精選施工實(shí)習(xí)日記范文匯編6篇
一天即將完結(jié)，相信你會(huì)領(lǐng)悟到不少東西，是時(shí)候?qū)懞每偨Y(jié)，寫好日記了。為了讓您不再為寫日記頭疼，以下是小編幫大家整理的施工實(shí)習(xí)日記6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
施工實(shí)習(xí)日記 篇1
8月30日 星期一 晴
晴朗的天氣一定代表一個(gè)好的開始。
8點(diǎn)半，李工帶著我去現(xiàn)場(chǎng)。一路上李工說進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要記住，“一停二看三張望”（即走路別太急，要有停頓；二看：上看，下看；三張望：左右）。一路走來看到各種材料堆放場(chǎng)，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就象是商店里的商品。在材料場(chǎng)的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標(biāo)識(shí)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)一共有四個(gè)入口分別是：北側(cè)中間一個(gè)（二公司使用），東西各一個(gè)（五公司和一公司分別使用）。
走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，聽見攪拌機(jī)的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動(dòng)聲。看見的是工人師傅們忙碌的身影。我來的巧，一區(qū)正在進(jìn)行打樁作業(yè)。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運(yùn)用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機(jī)械設(shè)備成孔，然后進(jìn)行水下混凝土的澆注，屬于無振動(dòng)，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時(shí)注入泥漿，當(dāng)鉆孔達(dá)到要求深度后，就應(yīng)及時(shí)清孔，清孔時(shí)可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時(shí)注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行水下混凝土的澆注。澆注混凝土?xí)r應(yīng)保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走�；炷聊芙鑹毫D壓密實(shí)。澆注水下混凝土等級(jí)不應(yīng)小于C320，骨料粒徑不應(yīng)大于30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應(yīng)該解決的質(zhì)量問題是孔斜、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
在李工不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。
8月31日 星期二 晴
今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。
主要觀察了全葉螺旋鉆孔機(jī)的工作程序。全葉螺旋鉆孔機(jī)是用動(dòng)力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土，削下的土沿整個(gè)鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時(shí)，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應(yīng)采用葉片螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進(jìn)土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深度。
打樁工程系隱蔽工程，施工中應(yīng)做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數(shù)，當(dāng)樁下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，即應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高和灌入度的觀測(cè)。各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)記入打樁記錄表。
9月1日 星期三 晴
今天天氣悶熱，這種桑拿天氣實(shí)在令人不舒服。今天李工帶我到施工現(xiàn)場(chǎng)了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時(shí)，立桿應(yīng)離墻1點(diǎn)2m—1點(diǎn)4m，為雙排布置時(shí)，里排立桿離強(qiáng)0點(diǎn)4—0。5m，離外排立桿之間距離1點(diǎn)5m左右。大橫桿的步距為1點(diǎn)8m左右。小橫桿的間距不大于1點(diǎn)5m。立桿和大橫桿的各自的對(duì)接時(shí)需用對(duì)接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯(cuò)開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi)，交叉的兩個(gè)斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長(zhǎng)度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2—4個(gè)扣件。
當(dāng)扣件式鋼管腳手架，用于外腳手架時(shí)，必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長(zhǎng)2—4m寬250mm，表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，長(zhǎng)度3—6m，寬度200—250mm，或采用竹腳板。采用木板時(shí)，在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。
施工實(shí)習(xí)日記 篇2
道路施工實(shí)習(xí)日記一
今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽(yáng)新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分)，沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對(duì)長(zhǎng)的，其坡度也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對(duì)路面的摩擦力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深�；翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
道路施工實(shí)習(xí)日記二
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，他們是用來安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，我們看到有個(gè)很大的場(chǎng)地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場(chǎng)制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率 。我們?cè)诠さ厣�，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對(duì)整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。
--------------
在預(yù)制構(gòu)件廠的實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中，了解最深的是預(yù)制梁的做法，使我對(duì)梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間，我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而，更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不夠的，還要結(jié)合實(shí)踐，把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，通過實(shí)踐反過來掌握知識(shí)。
在市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實(shí)訓(xùn)樓工程的參觀中，我又認(rèn)識(shí)到一個(gè)施工工地現(xiàn)場(chǎng)要粘貼安全專項(xiàng)驗(yàn)收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗(yàn)合格，報(bào)省.市特種設(shè)備檢驗(yàn)所檢驗(yàn)，取得準(zhǔn)用證后，方可使用。施工臨時(shí)用電的搭設(shè)，按施工方案敷設(shè)完成后，報(bào)公司組織驗(yàn)收。外腳手架搭設(shè)完成后，分階段組織驗(yàn)收。中小型施工機(jī)具的驗(yàn)收，機(jī)具進(jìn)場(chǎng)后，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場(chǎng)還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全，凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽，否則，一律不準(zhǔn)進(jìn)入，違反規(guī)定者受到處罰。
道路施工實(shí)習(xí)日記三
經(jīng)過考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習(xí)，齊河縣齊通公路工程有限公司，地點(diǎn)在德州市。 前幾天還在夢(mèng)中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)， 工作， 生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天 終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進(jìn)入社會(huì)的 第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí)，認(rèn)真 的學(xué)習(xí)， 踏實(shí)的工作。 出租車上的司機(jī)師傅 (曾經(jīng)在建 告訴我們( ：你在工地上可能會(huì)遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折， 凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來，一定要堅(jiān)持。終于 到達(dá)了施工現(xiàn)場(chǎng)，讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后 在工地上工作了 6 年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的 大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗(yàn)完全就可以在這里獨(dú)撐。由于沒有紅色的安全帽了，我 們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)，近距離的觀看了東西， 基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們?cè)?1 號(hào)、2 號(hào)、5 號(hào)、6 號(hào)、7 號(hào)、12 號(hào)、13 號(hào)、14 號(hào)樓工作于學(xué)習(xí)。
道路施工實(shí)習(xí)日記四
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開發(fā) 公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合 同中，開發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是 乙方。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量 控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點(diǎn)多的時(shí)候，聽說監(jiān) 理要來抽查，心里還是比較激動(dòng)，因?yàn)檫@是第一次面對(duì)監(jiān)理，這是對(duì)我們工作的 檢測(cè)合格與否，這次來了六個(gè)監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個(gè)老者， 其余的幾個(gè)人看起來都像是實(shí)習(xí)生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(zhǎng)度。在抽查 中，我把長(zhǎng)尺零端放到的邊軸線上，固定不動(dòng)，然后監(jiān)理人員看另一對(duì)應(yīng)邊軸線 的長(zhǎng)尺刻度， 再查看誤差的大小， 來及時(shí)的修正。 結(jié)果我們幾乎沒有誤差。 其實(shí)，
技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測(cè)量長(zhǎng)度與實(shí)際的相同，零端早已不在了邊 軸線上，實(shí)際上的誤差是 1cm。最后，我感覺這的.監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺， 不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對(duì)待工作都不認(rèn)真對(duì)待。
道路施工實(shí)習(xí)日記五
上午 晴 下午 有雨 今天是我工作的第五天。今天上午測(cè)繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢 查，他們主要是對(duì)整棟樓的檢測(cè)，看整棟樓的整體偏移情況，結(jié)果這棟樓的整體 向南偏移的 2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這 些樁都偏移了 2cm 啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對(duì)其中一棟 樓的樁頂標(biāo)高，要求比槽里的墊層高出 5cm，然后截樁。截樁：一般設(shè)計(jì)的樁 長(zhǎng)是指基礎(chǔ)底至樁間的長(zhǎng)度，在實(shí)際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時(shí)候施工 的，為施工方便，肯定會(huì)使制作的樁比實(shí)際的長(zhǎng)，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到 設(shè)計(jì)深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先 將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出，然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以 100mm 處將樁身周圍剔細(xì)，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長(zhǎng)度，其 余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。
施工實(shí)習(xí)日記 篇3
實(shí)習(xí)內(nèi)容：首先了解啦一下工程概況：東西通道西起延安東路隧道浦東出口，沿浦東大道方向，東至浦東金橋路，并與軌道交通14號(hào)線6站6區(qū)間共線，全長(zhǎng)約7.8km 。其中龍居路以西為地下道路，全長(zhǎng)約6.1km。我部工程為由洋涇港橋至羅山路站這一段，其中洋涇港橋?yàn)楸緲?biāo)段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，洋涇港節(jié)點(diǎn)為多層次立體交叉交通體系，由上至下包括：新建洋涇港橋、洋涇港河道、東西通道地下部分、14號(hào)線盾構(gòu)穿越。
下午，我部主管安全的曹工首先給我們上啦一堂生動(dòng)的安全課并進(jìn)行啦安全知識(shí)的考核，考核合格后帶我們?nèi)スさ厥煜きh(huán)境。在羅山路風(fēng)機(jī)房基坑處，張師兄為我們講解啦其維護(hù)結(jié)構(gòu)的施工工藝。學(xué)習(xí)關(guān)于高壓旋噴樁、smw工法樁的工藝原理及其應(yīng)用。
從現(xiàn)場(chǎng)回來，師傅給我們講解啦項(xiàng)目部的工作人員、部門組成及其職能。并要求我們首先熟悉辦公軟件，cad制圖等，多去現(xiàn)場(chǎng)，將施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中講到的與實(shí)體對(duì)應(yīng)以增加感性認(rèn)識(shí)。
3月10日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：洋涇港橋附近與三標(biāo)相接處正在作上水管，為中間通道施工做準(zhǔn)備。由于業(yè)主借地和部分拆遷工作未如期進(jìn)行，我部工程工期一再拖延，現(xiàn)在只能做管道的搬遷工作和臨時(shí)便道的修筑，為以后道路翻交做準(zhǔn)備。今天仔細(xì)觀察啦挖掘機(jī)的施工，回到辦公室查找啦一些關(guān)于挖機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)。對(duì)一個(gè)合格的工程技術(shù)工作人員不只要懂得施工工藝也要對(duì)機(jī)械設(shè)備有所了解。另外，浦東大道上管線排布十分復(fù)雜，施工需謹(jǐn)慎。
3月11日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場(chǎng)，看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場(chǎng)，因他們?cè)谕跈C(jī)作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋，十分危險(xiǎn)，有很大的安全隱患。作為一名施工工作人員必須牢記安全第一!在辦公室仔細(xì)閱讀施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，遇到問題向同事們請(qǐng)教。通過閱讀初步對(duì)市政工程一些專用詞語(yǔ)及符號(hào)有啦大體了解。
3月12日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠(yuǎn)的居家橋路，因?yàn)槁爭(zhēng)煾嫡f那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯埃
下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實(shí)習(xí)生活中的第一份工作，我們都很認(rèn)真對(duì)待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習(xí)到啦做資料的一些常識(shí)。
3月13日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：由于雨天停工，我們都呆在辦公室看資料、打印規(guī)范或畫畫cad圖紙。我們開始慢慢適應(yīng)辦公室生活，大家與同事之間的交流多啦起來。師傅也常在百忙之中抽出時(shí)間來關(guān)心我們的學(xué)習(xí)和生活。
3月14號(hào)休息，15號(hào)返校交論文。
3月16號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在羅山路風(fēng)機(jī)房基坑處，仔細(xì)觀看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤(rùn)模板，振搗要密實(shí)，出現(xiàn)漏漿要及時(shí)封堵。并認(rèn)識(shí)啦一些新的施工機(jī)械設(shè)備如混凝土泵車、汽車吊、振動(dòng)棒等。從現(xiàn)場(chǎng)回來后繼續(xù)整理圖紙資料。
3月17號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天師傅特意抽出時(shí)間親自帶我們?nèi)スさ�，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時(shí)教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做法，由于我部在幾個(gè)部門標(biāo)段中間，其實(shí)從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標(biāo)段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習(xí)到啦關(guān)于排水管材的知識(shí)，第一次見到啦剛玻璃管材。
3月18號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天風(fēng)機(jī)房在做防水，我們仔細(xì)觀察啦防水層的做法：首先將基坑內(nèi)的積水全部清除干凈，接著涂聚氨酯防水膠三度兩厚即涂刷三遍并要達(dá)到兩毫米厚，注意在涂第三層時(shí)隨涂隨鋪牛毛氈，注意接縫處搭接好。吳師傅告訴我們不同的工程有不同的防水要求，我們搞施工的要按設(shè)計(jì)施工。
3月19號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場(chǎng)看到啦工人師傅們?cè)谄鲋鬯�，他們采用的是‘一順一丁式砌筑，施工難點(diǎn)是最下層與管壁的接觸面要砌筑成圓弧狀。今天還看啦管線的埋設(shè)，我們看到煤氣管線的埋設(shè)，與管壁接觸的上下層要回填黃沙。我們想這樣做的目的應(yīng)該是對(duì)管線的保護(hù)和考慮地線管線有沉降的因素吧。
3月20日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)在大多數(shù)管線已經(jīng)搬遷完畢，臨時(shí)道路能施工的也已完畢，天然氣公司員工在兩根管之間在安裝閥門，具體什么不太清楚，大家感慨知識(shí)面不夠埃回到辦公室繼續(xù)幫二部整理圖紙，因?yàn)轫?xiàng)目部濟(jì)陽(yáng)路站和主題公園站馬上就要竣工驗(yàn)收啦。大家忙的不亦樂乎。
3月21日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：去人民路越江隧道參觀學(xué)習(xí)，在機(jī)施公司周技術(shù)員的帶領(lǐng)下我們一起去啦北線隧道。一路上，周技術(shù)員為我們講解啦關(guān)于盾構(gòu)及其施工的工藝，大家也都踴躍向他提出問題。當(dāng)時(shí)中煤集團(tuán)正在進(jìn)行旁通道的施工，具體說是在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)設(shè)計(jì)采用凍結(jié)發(fā)開挖，現(xiàn)在進(jìn)行的是凍結(jié)孔的施工，采用h190型夯官機(jī)和空氣壓縮機(jī)進(jìn)行施工。我們?cè)谀暇�還看到啦巨大的盾構(gòu)機(jī)，這個(gè)龐然大物的構(gòu)造太復(fù)雜啦，還需以后慢慢學(xué)習(xí)。
3月23號(hào)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天，我懷著非常的興奮而又激動(dòng)的心情來到上海中心施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。首先，我的工作是從做施工日?qǐng)?bào)做起。我在我們辦公室肖工的介紹下，逐漸學(xué)習(xí)到我們工地現(xiàn)在有三家分包做樁基，分別來自青海、湖南、江蘇。他們的資料員每天早晨會(huì)把每天完成的工程量上交到我方來，我的工作就是匯總一下交給經(jīng)理。我深深的意識(shí)到電腦辦公軟件一定要熟練掌握。
今天，在施工現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)啦許多新的施工設(shè)備，做地下連續(xù)墻的成槽機(jī)和銑槽機(jī)，這可是兩個(gè)好東西埃它們可以在地下50m的深度下施工的。還有兩臺(tái)履帶吊，分別為260t、 400t。
真的對(duì)于機(jī)械設(shè)備的認(rèn)識(shí)還要加強(qiáng)。
我們還認(rèn)識(shí)啦，鉆孔灌注樁機(jī)架，了解啦鉆孔灌注樁的施工工藝，還認(rèn)識(shí)啦除砂機(jī)等機(jī)械。
3月24日
實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天跟基礎(chǔ)公司科研所的兩位碩士學(xué)會(huì)啦作泥漿試驗(yàn)，比如泥漿比重，粘度，含砂率等，現(xiàn)在想學(xué)校里也做過的。學(xué)習(xí)到的不鞏固不溫習(xí)就忘啦，太可惜啦!知道在地墻施工過程中泥漿對(duì)基坑的維護(hù)是起很大作用的，主要防止塌方。
3月25日
我在逐漸的學(xué)習(xí)鉆孔灌注樁的工藝，在學(xué)習(xí)它在施工中的會(huì)出現(xiàn)的問題以及怎樣解決�？蠢驳貕Ψ桨�，準(zhǔn)備好好弄懂它的施工工藝。
看啦地墻鋼筋籠的焊接，測(cè)量放線，地基沉降觀測(cè)以及管道沉降觀測(cè)，關(guān)切以及鋼筋的加工。
3月26日
今天上午回校參加大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)確認(rèn)拍照，下午去市政一組實(shí)習(xí)工地參觀。市政一組所在工地為地下樞紐，其中也包括一部分地下通道。首先，我們進(jìn)入通道進(jìn)行參觀。在地墻上可以看到許多預(yù)埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。隨后，看到樁機(jī)在打鉆孔灌注樁，還有一些在打高壓旋噴樁，同時(shí)看到工地上許多的不安全隱患，安全施工要做到實(shí)際。緊接著又參觀啦基坑，基坑基本開挖完畢，可以看到一道道鋼筋混凝土支撐和格構(gòu)柱鋼支撐，坑底正在打墊層。首先，工人師傅們用風(fēng)鎬將樁頭切掉，然后在上面做承臺(tái)。同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)看到一臺(tái)臂長(zhǎng)25m的挖機(jī)在地面上開挖基坑底淤泥，基坑底也有一臺(tái)小的挖機(jī)在開挖。同時(shí)看到鋼筋加工廠，同時(shí)注意到直徑較大的鋼筋的成型由專用機(jī)器來完成。真是處處留心皆學(xué)問啊!
施工實(shí)習(xí)日記 篇4
xx月xx日 星期六 上午：大雨 下午：暴雨 平均溫度：２４℃～２８℃
今天的主要任務(wù)是整理建筑物沉降觀測(cè)測(cè)量記錄的資料，繪制沉降觀測(cè)點(diǎn)平面分點(diǎn)圖和繪制各點(diǎn)沉降觀測(cè)曲線圖。沉降觀測(cè)點(diǎn)平面布點(diǎn)圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測(cè)點(diǎn)以及儀器簡(jiǎn)圖組成。本圖主要有8個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。
各點(diǎn)沉降觀測(cè)曲線圖，就是將第i次的觀測(cè)的累計(jì)沉降量在坐標(biāo)上表示出來沉降量是根據(jù)定時(shí)測(cè)得標(biāo)高再計(jì)算得來。
xx月xx日 星期天上午：暴雨 下午：暴雨 平均溫度：２５℃～２９℃
今天主要學(xué)習(xí)如何整理“建筑工程質(zhì)量控制資料”中的“檢驗(yàn)批，分項(xiàng)，分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎(chǔ)②主體結(jié)構(gòu)③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個(gè)分部工程，各個(gè)分部又分為若干個(gè)子分部工程和分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批。
這些資料就是工程建設(shè)過程中的各個(gè)工序的驗(yàn)收記錄。
地基與基礎(chǔ)：無支護(hù)土方，有支護(hù)土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎(chǔ)，勁鋼（管）混凝土砌體基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)。
主體結(jié)構(gòu)：混凝土結(jié)構(gòu)，勁鋼（管）混凝土結(jié)構(gòu)，砌體結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)，木結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)。
裝飾裝修：地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質(zhì)隔墻，飾面板(磚)，幕墻，涂飾，裱糊與軟包，細(xì)部。
屋面：卷材防水屋面，涂膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。
當(dāng)然，每一個(gè)工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個(gè)。
xx月xx日 星期一 上午：中雨 下午：陰 平均溫度：２５℃～３０℃
今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗(yàn)資料，這份資料也可分為①建筑與結(jié)構(gòu)②給排水和采暖③建筑電氣④智能建筑⑤通風(fēng)與空調(diào)⑥電梯六個(gè)部分。今天主要是整理建筑與結(jié)構(gòu)部分的資料，這份資料都是一些試驗(yàn)記錄，測(cè)量記錄等。如：①屋面淋雨（蓄水）試驗(yàn)記錄②地下水防水效果檢查記錄③有防水要求的地面蓄水試驗(yàn)記錄④建筑物垂直度，標(biāo)高，全高測(cè)量記錄⑤煙道，抽氣風(fēng)道檢查記錄⑥幕墻和外窗的物理性能檢測(cè)報(bào)告⑦建筑物沉降觀測(cè)測(cè)量記錄⑧節(jié)能保溫測(cè)量記錄⑨室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告。
xx月xx日 星期二 上午：睛 下午：睛 平均溫度：２６℃～３５℃
今天主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。如：
建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。
建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。
結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學(xué)得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。
施工實(shí)習(xí)日記 篇5
x月x日
今天張哥的工作沒有那么忙，我的愿望終于實(shí)現(xiàn)了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長(zhǎng)時(shí)間，但是感覺時(shí)間過的特別快。看著自己放出來的線，感覺就是不一樣，這個(gè)龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻(xiàn)了。我們今天早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。
臨走前，他對(duì)我們說:雖然說定位放線和標(biāo)高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個(gè)很很小的很微不足道的部分，但是作用確實(shí)十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照?qǐng)D紙進(jìn)行。線工是個(gè)綜合性很強(qiáng)的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識(shí)圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。
首先學(xué)會(huì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識(shí)圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習(xí)，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會(huì)慢慢熟練的。
施工實(shí)習(xí)日記 篇6
x月x日
今天上午，我們來到工地，項(xiàng)目經(jīng)理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實(shí)習(xí)了。開始陳工并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地，而是對(duì)我們進(jìn)行了安全教育。教導(dǎo)我們必須貫徹“學(xué)習(xí)為主、安全第一”的安全原則。教導(dǎo)我們進(jìn)入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預(yù)留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：
廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下：
工程名稱：廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠
建設(shè)單位：廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)
施工單位：河北建設(shè)集團(tuán)有限公司
工程地點(diǎn)：廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
其中一再?gòu)?qiáng)調(diào)的就是注意安全，戴好安全帽，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一。
下午，陳工讓我們?cè)谵k公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙，后天再下現(xiàn)場(chǎng)。
【施工實(shí)習(xí)日記】相關(guān)文章：
施工實(shí)習(xí)日記10-08
建筑施工實(shí)習(xí)日記05-09
道路施工實(shí)習(xí)日記11-06
施工工地實(shí)習(xí)日記04-10
土木施工實(shí)習(xí)日記09-29
工地施工實(shí)習(xí)日記09-26
暑期施工實(shí)習(xí)日記09-07
土建施工實(shí)習(xí)日記09-05