車間五月份工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的車間五月份工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間五月份工作總結(jié)1
火紅的五月就要結(jié)束了，為了更好地迎接和面對六月的工作，現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下：
一、工作方面
我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調(diào)制冷，臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造，沒有專門的放置區(qū)域，就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量，在炒制的`過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴實，并定期檢查餡料的變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，馬上采取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。
對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不了解，經(jīng)過了解學習到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未粘貼密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進。
5月4日東車間空調(diào)的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的接口“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上，總覺得不合適？
5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀，直接給公司造成了經(jīng)濟損失。安全第一防患未然！我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度（外來維修），并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養(yǎng)而不是事后檢查修理！
三、下月計劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。
3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。
車間五月份工作總結(jié)2
面的工作開展有序，現(xiàn)總結(jié)如下：
五月份在公司正確領(lǐng)導下，石油鋼管車間經(jīng)過全體干部職工的共同努力，各方
1、生產(chǎn)方面；五月份根據(jù)銷售公司訂單和原材料購進情況合理組織生產(chǎn)，截止到5月29日共生產(chǎn)鋼管871.35噸。其中有Φ273.1x8.8鋼級L360M管線管601.37噸；Φ273.05x8.8鋼級J55套管269.98噸。生產(chǎn)Φ273.05x8.8鋼級J55套管期間，車間積極調(diào)配人員，統(tǒng)籌安排工作時間，車間技術(shù)人員全力以赴，與質(zhì)檢及技術(shù)科全方位交流進行多次試驗，各個工序嚴把質(zhì)量關(guān)口，嚴格操作流程，將降級管、接頭管產(chǎn)生的概率控制在最低，確保生產(chǎn)出符合標準要求的管子。
本月截止29日縱剪成品帶鋼20xx.136噸，實際耗用原材料2129.172噸，成材率97.5%，比標準97%高0.5個百分點�？v剪人員積極整理冷軋運到車間的廢料壓塊�？v剪工段嚴把進貨原料帶鋼質(zhì)量關(guān)口，杜絕不合格品進入生產(chǎn)，合理安排人員，統(tǒng)籌安排工作時間，嚴格交接班制度，責任落實，保證了兩個車間的正常生產(chǎn)。
2、發(fā)貨方面；車間積極配合銷售公司發(fā)貨，合理分配裝車人員，保證吊裝安全，人員設(shè)備安全；配合質(zhì)檢嚴把質(zhì)量關(guān)口，保證發(fā)貨質(zhì)量，絕不發(fā)送不合格產(chǎn)品。從不延誤銷售公司發(fā)貨，截止到5月29日共發(fā)貨1013.55噸。
3、設(shè)備管理方面；停機待料期間車間繼續(xù)嚴格執(zhí)行機電科運行的行車檢查制度，安全科的安全檢查，精細化綜合檢查制度、衛(wèi)生檢查制度。對存在的問題及時上報，并由工段長簽字限期整改，并及時回饋安全科整改情況。集團公司對車間進行的精細化檢查，對查出問題積極整改，提高了車間精細化的管理水平。
特別對特種作業(yè)人員，對特種設(shè)備進行細致檢查，對設(shè)備及時的維護保養(yǎng)，并做好保養(yǎng)記錄，以減小設(shè)備的折舊與磨損率，確保設(shè)備完好無誤后方可啟動使用。行車維修工對電器、機械、傳動、液壓、潤滑、鋼絲繩等逐項檢查、維護，并要求行車工自檢自查，確保高危特種設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
著實的做好班組文化建設(shè)工作，由班組長安排做好班組建設(shè)日常記錄，積極響應(yīng)“金牌班組建設(shè)”工作。
4、雨季“三防”工作；隨著雨季的到來，車間積極響應(yīng)公司號召，著實做好雨季“三防”工作，備好雨季“三防”物資，注意雨水對設(shè)備的影響，由工段長檢查車間內(nèi)滴水、漏水處，列表統(tǒng)計，并限期整改。將設(shè)備防雨，防潮工作提上日程。
5、安全方面工作；五月份車間對安全工作一絲不茍，不放過任何一個安全隱患，確保車間生產(chǎn)安全，設(shè)備運行安全，設(shè)備吊裝安全，人員安全。對車間員工加強教育引導，每天早點名對員工進行“三違”學習并進行提問，尤其是加強對新職工的安全教育培訓，對安全工作常抓不懈。對勞保用品嚴格穿戴，必須做到佩戴齊全規(guī)范，保證職工在工作過程中做好安全防護。確保五月份安全生產(chǎn)工作做好、做細。
6、其他方面，在待料期間車間積極調(diào)配技術(shù)人員幫辦公樓搬運、安裝，幫保衛(wèi)科、冷軋制作安裝等工作，冷軋車間生產(chǎn)線幫忙，制造車間幫忙，合理分配勞動力，抽調(diào)兩名人員參加集團公司安全知識競賽預(yù)賽，并取得顯著成績。
六月份安全月即將到來，在下一步工作中車間將在保證安全的前提下保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)，繼續(xù)加大車間各項制度的管理力度。嚴格按照公司的精細化、嚴細化的標準運行。做好雨季“三防”工作，抓好職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)的學習和培訓工作，確保車間的各項工作又好又快的發(fā)展。
20xx年5月29日
車間五月份工作總結(jié)3
進入五月份以來，車間全面貫徹公司精神，進一步把安全工作落到實處，開展了全方位的安全管理、安全檢查等工作，確保安全工作的平穩(wěn)態(tài)勢�，F(xiàn)就以下幾方面總結(jié)5月份的安全工作：
一、安全檢查；
根據(jù)車間職責范圍，在日常工作中，積極開展安全檢查，
對所轄范圍設(shè)備房、鍋爐房（監(jiān)管）、排水管線、高壓電纜和監(jiān)管項目部等進行了多次安全檢查，并對查到隱患進行整改。定期召開車間安全生產(chǎn)例會，及時了解各段隊安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
及急需解決問題，做到安全無小事。積極配合事業(yè)部安全科組織的聯(lián)合大檢查活動，檢查結(jié)果已匯總到安全科。
二、職工業(yè)務(wù)知識學習情況；
1、根據(jù)事業(yè)部安全科的要求，車間下發(fā)了“白國周班組管理辦法”要求各段隊組織人員學習。
2、崗位應(yīng)知應(yīng)會個別人員不是很熟悉，下步要求加強學習。
三、基礎(chǔ)工作；
1、整理和完善了職工勞保發(fā)放臺賬。
2、統(tǒng)計更新了消防器材管理臺賬。
四、消防工作；
1、更換了5、6月份到使用期限的滅火器、現(xiàn)已更換到位。
2、組織職工參加安全科舉辦的消防演練，使職工增強了安全消防意識，進一步熟悉了消防知識和處理突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急處理能力。維修車間20xx年5月份安全工作總結(jié)
五、防洪防汛工作的安排；
根據(jù)公司要求，結(jié)合提升動力部關(guān)于印發(fā)《20xx年防洪、防汛工作安排》的通知，車間結(jié)合實際情況第一時間上報了防洪防汛物質(zhì)，制訂了符合車間需求的防洪防汛應(yīng)急處理專項預(yù)案和防洪的工作安排，成立了以車間主任為組長的應(yīng)急領(lǐng)導小組、應(yīng)急小分隊，明確了各自職責，建立了車間防洪防汛網(wǎng)絡(luò)管理圖，安排了防洪值班人員，把防洪工作落到實處。六、下步工作安排；
1、努力搞好20xx年以“科學發(fā)展安全發(fā)展”為主題的安全活動月活動，制訂活動方案。
2、加強職工應(yīng)知應(yīng)會的學習和日常安全檢查，堅決嚴厲打擊“三違”現(xiàn)象，防范人為的不安全因素影響車間的安全、平穩(wěn)運行。
3、做好南風井調(diào)繩的安全措施，保障調(diào)繩工作安全順利完成。
4、繼續(xù)更新、完善車間安全基礎(chǔ)工作。
維修車間
二O一二年五月二十五日
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