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汽車銷售4S店年終總結(jié)

時間:2020-12-18 09:16:10 年終工作總結(jié) 我要投稿

汽車銷售4S店年終總結(jié)范文(通用5篇)

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過去了,回望過去一年的工作,收獲的不僅歲月,還有成長,來總結(jié)過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機會喔,以下是小編整理的汽車銷售4S店年終總結(jié)范文(通用5篇),希望對大家有所幫助。

汽車銷售4S店年終總結(jié)范文(通用5篇)

  汽車銷售4S店年終總結(jié)1

  我于20xx年6月25日進(jìn)入廣州本田花鄉(xiāng)店工作,我以前沒有在汽車行業(yè)做過會計,汽車4s店對于我來說,有些陌生。我知道會計的原理是相通的,只要熟悉公司的業(yè)務(wù),適應(yīng)公司的業(yè)務(wù)環(huán)境、業(yè)務(wù)特點和工作流程,就可以初窺門徑了。

  早上8:30,售后和銷售的開晨會,氣氛很熱烈,我也被感染著,員工的精神面貌好,企業(yè)文化一定更好。行政人員還我熟悉公司環(huán)境,介紹財務(wù)部的同事,分配辦公用品,試用財務(wù)軟件,翻看以前月份的憑證。由于我的前任杰會計走的比較匆忙,能和我交接的東西不多,很籠統(tǒng);還有。我不熟悉汽車行業(yè),也不知道應(yīng)該問什么,學(xué)什么,只能把他說的一股腦記在本上,等用的時候在看。前幾天做的都是日常的工作,這些我上手比較快,只是工作量有些大,我本就不太熟,速度慢,效率也不太高。焦總和孫會計給了我很大的幫助。

  月底盤點精品俱樂部和在修車,比較忙,但很容易不用費心,關(guān)鍵是配件。我以前沒有接觸過dms系統(tǒng),月底的配件入庫結(jié)轉(zhuǎn)成本是難點。從dms系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)的方式有些復(fù)雜,我向配件部的同事學(xué)習(xí)各種導(dǎo)出方法,并與財務(wù)數(shù)據(jù)比對,若有差異,就繼續(xù)學(xué)習(xí)改進(jìn)。月底結(jié)賬報稅,我以為一個月的工作流程都結(jié)束了,可我錯了。精品裝飾俱樂部都?xì)w售后,這些的財務(wù)也是我負(fù)責(zé)。這些部門的財務(wù)是不上用友賬的,另有存貨核算模塊上核算。以前的存貨模塊沒有月底結(jié)帳,查尋的數(shù)據(jù)有些亂。這些數(shù)據(jù)是給供應(yīng)商結(jié)賬,給銷售部提成的依據(jù),所以審核簽字要倍加小心,不知道的就多問劉秀。裝飾是外包的,月初要跟黃志威對賬。經(jīng)歷了這一切,一個月的工作我都做過了,不可能精但總算對我該做和有了整體的印象,不會覺得無所適從了。

  人是不能飄飄然的。焦總要我盡快看懂杰會計留下的代收保險統(tǒng)計表,那是XX年的與大興人保的代收保險往來,數(shù)據(jù)相差太多,要整理清晰。還有與供應(yīng)商的往來,與配件部楊曉的往來,在以后不出錯的基礎(chǔ)上整理亂帳——這才是會計工作長遠(yuǎn)的重點難點。這對我是個挑戰(zhàn),我有心理準(zhǔn)備,F(xiàn)在我到公司1月有余,日常的業(yè)務(wù)很熟練了,整理賬目也有些思路了,只是售后部門的同事不太理解:我能理解他們,財務(wù)部門整理以前的舊賬和嚴(yán)格要求,打亂了他們的工作習(xí)慣。一個公司必須要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事,財務(wù)部門要是不能控制這些,就形同虛設(shè),沒有負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任了。我希望售后的同事配合我的工作,特別是主管們的支持與參與。

  廣州本田花鄉(xiāng)店是個注重企業(yè)文化的公司,在這樣的集體里有個人發(fā)展的空間。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工很是重視,想混日子不可能,想學(xué)知識機會多。我渴望和公司一起成長,更想為公司的壯大出份力,為能在這樣的企業(yè)就職而加倍努力。

  汽車銷售4S店年終總結(jié)2

  時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當(dāng)之處請批評指正。20xx年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進(jìn)步;仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:

  一、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,認(rèn)識工作,進(jìn)一步認(rèn)識自己。

  我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作。我感到,一個人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的.工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認(rèn)識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認(rèn)識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時刻要維護(hù)好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

  二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升。

  應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

  三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進(jìn)展。

  回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

  總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己,認(rèn)識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計出力,做出貢獻(xiàn)。

  汽車銷售4S店年終總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間,我來到4S店已經(jīng)三個月了。這期間,從一個連AT和MT都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我都及時請教有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺。

  這三個月時間,我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

  短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學(xué)會如何進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人,學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現(xiàn)在我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,來進(jìn)行談判。

  現(xiàn)在汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

  而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

  現(xiàn)存的缺點:

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

  在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí),請教老銷售員業(yè)務(wù)知識,盡快提高自己的銷售技能。

  20xx年工作計劃

  公司在發(fā)展過程中,我認(rèn)為要成為一名合格的銷售員,首先要調(diào)整自己的理念,和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo),明確公司的發(fā)展方向,才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:

  1。繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識,并準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。

  2。與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都

  建好客戶信息卡,同時對于自己的意向客戶務(wù)必做到實時跟進(jìn),對于自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車,并能親身體驗。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息。我在這里想說一下:我會要把C類的客戶當(dāng)成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個O類,多一個O類就多一個機會。對客戶做到每周至少三次的回訪。

  3。努力完成現(xiàn)定任務(wù)量,在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù),同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。

  4。對于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

  5。在業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些成功的銷售經(jīng)驗,最后為自己所用。

  6。在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務(wù)。

  7。意識上,無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  每日工作

  1。衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。

  2。每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,并及時跟新客戶需求。

  3。每日做好前臺值班工作,登記每位來訪客戶的信息。

  4。每日自己給自己做個工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

  5。了解實時汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。每周工作

  6。查看潛在客戶,看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。

  7。查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。

  月工作任務(wù)

  1。總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。

  2?偨Y(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。

  3。制定下個月自己給自己的任務(wù)和工作計劃。

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切。

  汽車銷售4S店年終總結(jié)4

  時間如梭,轉(zhuǎn)眼間20年已從身邊悄然滑過,來4s工作有2年了,我也熟悉并融入了這個職業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力進(jìn)一步提高

  工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認(rèn)知,總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了xx品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,和很多同事進(jìn)行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ),從中悟到了許多方法和道理。

  當(dāng)然我也認(rèn)識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進(jìn)步,工作方法有所改進(jìn),能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會努力改進(jìn),爭取在適當(dāng)?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。

  回望XX,工作建議如下:

  1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準(zhǔn)確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任。現(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責(zé)任的。

  3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

  4、整理各班組車輛的進(jìn)廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

  5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當(dāng)垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

  6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

  7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。

  汽車銷售4S店年終總結(jié)5

  國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”。

  20XX年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

  加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合xx總經(jīng)理在20XX年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標(biāo)治理

  1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規(guī)律化

  4、銷售指標(biāo)細(xì)分化

  5、晨會、培訓(xùn)例會化

  6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

  對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷

  細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市場對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重信息收集,做好科學(xué)猜測

  當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成XX任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

  對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。

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