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司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)

時(shí)間:2022-06-07 00:54:06 年終工作總結(jié) 我要投稿

關(guān)于司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)五篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編收集整理的司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于司機(jī)個(gè)人年終總結(jié)五篇

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇1

  時(shí)光荏苒,走進(jìn)華菱東南公司已經(jīng)一年了,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、 思想覺悟方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,注重團(tuán)隊(duì)合作,和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契,團(tuán)結(jié)協(xié)作,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。

  二、具體工作情況

  1. 安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),積極完成2,3級(jí)公司配件部提貨、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),工作細(xì)膩耐心,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛

  2. 保證車輛良好性能,及早發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,協(xié)助行政部門、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù),保證各部門的滿意度

  3.完成各種救援工作,現(xiàn)場急修,排除簡單故障,滿足駕車人棘手難題,對(duì)于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu),以客戶為本,本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急

  4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對(duì)應(yīng)的籌備,這就需要各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,任勞任怨,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),保證車展的.順利進(jìn)行

  5.工作人員加班很辛苦,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支,每次我都用心安排,不敷衍不鋪張,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著華菱東南的上市,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,為此,我將更加提高工作能力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)!

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇2

  一、工作任務(wù)和目標(biāo):

  落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、落實(shí)了哪些項(xiàng)目:

  “加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、工作計(jì)劃和要求:

  加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。

  從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?冃缦拢

  1、全年培訓(xùn)合格率98%;

  2、叉車安全事故率為0;

  3、人員流動(dòng)率為6%;

  4、叉車使用率95%以上;

  5、叉車出入庫運(yùn)載量1-11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次;

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下;

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%;

  8、叉車年度費(fèi)用:

 、倭值虏孳囄窗ǎ2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

 、诤贾、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

 、鄄裼停20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

  四、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如:車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了:車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管:禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的`發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在XXXX年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  ①、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  ②、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  ③、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

 、、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

 、、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  五、存在問題:

  1、XXXX年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。希望新一年再接再厲,再創(chuàng)高峰!

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇3

  20xx年,本人在局的下,在同事的熱情幫助和支持下,本職工作,學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,的了的工作任務(wù)。

  一、學(xué)習(xí),自身素質(zhì)

  安排,我學(xué)習(xí)了法律法規(guī)及駕駛的知識(shí),是的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),學(xué)習(xí)了、、和“”思想,從而使自身素質(zhì),了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。

  二、鉆研,安全行駛

  我參加了安全培訓(xùn)12期,并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),駕駛技能。在工作中,我牢固“行車萬里,安全”的,對(duì)車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

  三、自律,服務(wù)

  我規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺和個(gè)人形象。

  四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

  我經(jīng)常車輛的完好與整潔,“三檢”、“一保”制度,了“三清”、“四不漏”。勵(lì)行節(jié)約的目的。

  總之學(xué)習(xí),我安全駕駛并了。與與們的`要求相比,還的差距,我要在今后的工作中改進(jìn),揚(yáng)長避短,在新的一年里更上新的。

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇4

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲;有歡笑也有汗水。20xx年里,在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好地履行自己的職責(zé),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)?偨Y(jié)起來就三大塊工作:

  1、司機(jī)隊(duì)長

  首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,還有三位司機(jī)師傅的默契配合,本年順利完成各項(xiàng)出車任務(wù),并認(rèn)真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊(duì)長,我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下,盡量做到派車線路優(yōu)化,從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來,盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級(jí)要求和同事們的希望還有較大的差距,我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點(diǎn),今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

  2、行政采購方面

  眾所周知行政采購其實(shí)就是為公司做好后勤補(bǔ)給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關(guān)系很大,在采購過程中,我不僅要考慮到質(zhì)量,因?yàn)橘|(zhì)量好的話,使用時(shí)間就相對(duì)長一些,這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量,從而提高生產(chǎn)效率,而且還要考慮價(jià)格因素,更大限度的節(jié)約成本,充分了解市場信息,貨比三家進(jìn)行詢價(jià)比較,盡量做到物美價(jià)廉,力求最大限度的控制成本,為公司節(jié)約每一分錢。其實(shí)質(zhì)量與價(jià)格是采購工作的主題,采購人員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率,所以我有很多不足,今后還有待進(jìn)一步提高,同時(shí)還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的堅(jiān)強(qiáng)帶領(lǐng)下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對(duì)原來的幾家物流公司進(jìn)行整核,同時(shí)又引進(jìn)一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的`物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運(yùn),我們今年實(shí)行了發(fā)往各地的物流費(fèi)用進(jìn)行價(jià)格統(tǒng)一,讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼,誰家的服務(wù)好,業(yè)務(wù)就會(huì)相對(duì)給得多一些。調(diào)整以后,目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜,油價(jià)也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實(shí)際需要的物流公司,盡量做到服務(wù)更好,價(jià)格更低。

  綜合以上幾點(diǎn),雖然有一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對(duì)當(dāng)前的新形式和新任務(wù),全面做好20xx年工作,是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實(shí)工作、保證安全、提高服務(wù)、揚(yáng)長避短,全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)輝煌,為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)人

  20xx年12月18.日于天津

司機(jī)個(gè)人年終總結(jié) 篇5

  120急救中心在院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下,緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念,始終堅(jiān)持“以病人為中心”的服務(wù)宗旨,努力提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化衛(wèi)生應(yīng)急和院前急救管理,通過一年的共同努力,雖然沒有完成預(yù)期的目標(biāo),但還是為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源,也滿足了廣大患者的需要,為患者提供了快捷、便捷、滿意的醫(yī)療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉(zhuǎn)送、突發(fā)事件的現(xiàn)場救治、大型活動(dòng)醫(yī)療保障等任務(wù)。下面將全年度醫(yī)院120急救工作匯報(bào)如下:

  1:在規(guī)范管理的基礎(chǔ)上,“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次,接診病人 3781人次,其中住院病人 2928人次,市120指揮中心派單1549次,全年共接車傷病人755人次,電話蓄意騷擾出車、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達(dá) 853人次; 拿血、接核磁共振病人等達(dá) 1620次等,安全行車12.3萬多公里,為周邊患者提供了及時(shí)、有效的醫(yī)療救助。

  2、我們?cè)诒U先粘T呵凹本裙ぷ鞯耐瑫r(shí),還為要保障重要會(huì)議、公務(wù)執(zhí)法、體育比賽等重大社會(huì)活動(dòng),提供救護(hù)保障用車5車次, 在突發(fā)事件緊急救援中,我們120工作人員始終堅(jiān)守在一線進(jìn)行緊急救援。

  3、縮短院前急救的平均反應(yīng)時(shí)間。院前急救對(duì)于突發(fā)疾病或者遭

  遇意外創(chuàng)傷的病員來說,至關(guān)重要,甚至關(guān)系到此生命是否延續(xù)。對(duì)于院前急救來說,時(shí)間就是生命,為此,為了保障車況的良好,經(jīng)院務(wù)會(huì)決定,為科室添置了一臺(tái)新救護(hù)車,大大提高了救護(hù)速度。120中心工作人員也千方百計(jì)地縮短出車時(shí)間,從接到報(bào)警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi),晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標(biāo),為了不出現(xiàn)任何的延誤,還對(duì)接線員、司機(jī)、醫(yī)生、護(hù)士等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理的劃分與培訓(xùn),大大提高了出車時(shí)間。

  4:加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高應(yīng)急搶救能力。以醫(yī)療護(hù)理核心制度為重點(diǎn),嚴(yán)防差錯(cuò)、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護(hù)理不良事件的發(fā)生。為了加強(qiáng)護(hù)理隊(duì)伍的建設(shè)與科室的管理,設(shè)立了護(hù)士長,在完善護(hù)理工作的'同時(shí),積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓(xùn)和考核計(jì)劃,定期對(duì)急救人員進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及急救技術(shù)的培訓(xùn),制定了科室內(nèi)的學(xué)習(xí)。每周一提、每月科室集中學(xué)習(xí),在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學(xué)習(xí)、做到互相促進(jìn),從而使科室人員更加進(jìn)一步提高了急救人員的急救能力,堅(jiān)決服從指揮,做到隨時(shí)出診、迅速出車、準(zhǔn)備及時(shí)到達(dá)急救現(xiàn)場。 5、加強(qiáng)了對(duì)救護(hù)車的管理,應(yīng)停在院內(nèi)規(guī)定的位置,無特殊情況不得私自出車;為了確保急救車輛的安全行駛,定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測與保養(yǎng),要求每班司機(jī)必須保證出車期間車輛的正常運(yùn)行;加強(qiáng)了油費(fèi)的管理。

  6、根據(jù)市120指揮中心的要求,建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書,完善轉(zhuǎn)診制度,防范醫(yī)療糾紛。

  在做好院前急救的同時(shí),也意識(shí)到120急救工作中存在一些缺陷與不足:

  1、出車接診空駛率高,占出診總量的 22.56%

  2、人員不整,專業(yè)不強(qiáng),無證上崗,應(yīng)急急救經(jīng)驗(yàn)不足,缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓(xùn),急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強(qiáng)急救?婆嘤(xùn),進(jìn)修學(xué)習(xí),以提高整體急救水平。

  3、在院前急救中,多與患者及家屬進(jìn)行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧,及時(shí)了解患者病情、病因,穩(wěn)定其情緒,確保醫(yī)療安全,加強(qiáng)溝通技巧的培訓(xùn)。

  4、雖然定期對(duì)車輛進(jìn)行了檢測與保養(yǎng),在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故,對(duì)今年的平安運(yùn)行帶來了不良影響。

  20xx年工作計(jì)劃:

  1、 狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)科室專業(yè)技術(shù)人員的技能操作與急救知識(shí)的考核,嚴(yán)格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項(xiàng)工作。

  2、 進(jìn)一步整肅工作紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行科室的規(guī)章制度,加大管理力度,確保工作期間不缺崗、不空崗,文明禮貌用語,確保行車安全。

  3、堅(jiān)決服從指揮,服從調(diào)度,做到隨時(shí)出診、隨時(shí)出車,提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接。

  4、我們應(yīng)時(shí)刻把“安全”二字放在重中之重!在保護(hù)用車安全的同時(shí)更應(yīng)保護(hù)自身行車安全,確保平安運(yùn)行!在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范。

  在20xx年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務(wù)水平,為此我們將以自己的實(shí)際行動(dòng)、齊心協(xié)力、真抓實(shí)干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天。

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