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車隊(duì)年終總結(jié)

時(shí)間:2020-07-17 17:37:19 年終工作總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)年終總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們?cè)撛趺慈?xiě)總結(jié)呢?下面是小編整理的車隊(duì)年終總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車隊(duì)年終總結(jié)

車隊(duì)年終總結(jié)1

  不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全

  行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊(duì)要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛(ài)車意識(shí),保證車輛的完好。

  車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫(xiě)不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問(wèn)題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4.車隊(duì)無(wú)專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和

  有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

  2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

  4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開(kāi)支。

車隊(duì)年終總結(jié)2

  歲月如梭,轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大,車隊(duì)車少事多的實(shí)際情況,對(duì)公司車輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的首要條件,我公司現(xiàn)有車輛20余輛,其中奧迪3輛,皮卡4輛,途安2輛,五十鈴1輛,霸銳2輛,斯巴魯1輛,別克商務(wù)1輛,依維柯1輛,大巴通勤車2輛,賽爾維1輛,警車2輛,回首20xx年我公司的車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機(jī)的共同努力下,通過(guò)部門之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī),車輛安全行車,沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn),現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下:

  一、 規(guī)范司機(jī)的簽到制度

  司機(jī)簽到實(shí)行“一天兩簽”制度,即上午下午,這樣對(duì)司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。

  二、 對(duì)車輛出車實(shí)行出車逐日登記制度

  對(duì)于出行的車輛每次出車回來(lái)都對(duì)車輛的起點(diǎn)終點(diǎn),過(guò)路費(fèi),油費(fèi),用車單位及個(gè)人,有無(wú)事故等,進(jìn)行詳細(xì)的登記。

  三、 實(shí)行車輛定點(diǎn)維修制度

  對(duì)車輛的維修管理,堅(jiān)持維修申報(bào)制度,實(shí)行定點(diǎn)維修,節(jié)約了維修費(fèi)用。

  四、 提高司機(jī)安全意識(shí)

  要求司機(jī)不疲勞駕車,酒后駕車,不開(kāi)英雄車,平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,做

  到車輛不帶病上路,司機(jī)不帶情緒開(kāi)車,確保行車安全。

  五、 規(guī)范司機(jī)的派差單制度

  對(duì)于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī),如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差,派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字,司機(jī)方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著一些問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

  一、個(gè)別司機(jī)對(duì)車輛的管理不夠重視,車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來(lái)隱患。

  二、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)談薄,開(kāi)快車或開(kāi)車時(shí)麻痹大意,車輛曾出現(xiàn)事故。

  三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重,有的司機(jī)以公事為名開(kāi)著公車 卻辦自己的私事。

  在做好上年工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)做好下一年的工作計(jì)劃也是很關(guān)鍵。

  下年工作計(jì)劃如下:

  一、 最大程度的節(jié)省費(fèi)用。

  二、 提高司機(jī)安全意識(shí)減少事故的發(fā)生。

  三、 嚴(yán)格管理車輛保障公司車輛的正常運(yùn)行。

車隊(duì)年終總結(jié)3

  全年以來(lái),車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為我市沿江開(kāi)發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:

  一、重責(zé)任,保安全,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)

  我們始終強(qiáng)化安全意識(shí),時(shí)刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故.二、抓隊(duì)伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平

  我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布,車隊(duì)管理公開(kāi)化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng).對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開(kāi)支.三、抓學(xué)習(xí),強(qiáng)素質(zhì),樹(shù)立良好形象

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng),相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn),以提升車隊(duì)管理質(zhì)量,并取得了良好效果.每季度請(qǐng)交警部門領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí),并強(qiáng)化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí).督促駕駛員在工作之余,擠時(shí)間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn),增長(zhǎng)知識(shí),開(kāi)闊眼界,提高自身的素質(zhì).

  總之,全年來(lái),經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處.我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè).

車隊(duì)年終總結(jié)4

  2x13年車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運(yùn)管局、樂(lè)山眾通公司關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

  一.安全:

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持爆炸物品道路運(yùn)輸安全專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例,及時(shí)傳達(dá)市運(yùn)管局和樂(lè)山眾通公司文件精神,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1.堅(jiān)持每月開(kāi)安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級(jí)安全管理?xiàng)l例,事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員、押運(yùn)員對(duì)爆炸物品道路運(yùn)輸安全警鐘長(zhǎng)鳴。

  2.堅(jiān)持出車前對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定,定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專業(yè)維修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成運(yùn)輸任務(wù)。

  3.堅(jiān)持夏季、冬季車輛安全大檢查,全部爆炸物品運(yùn)輸車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.按照公司管理要求,依據(jù)《爆炸物品道路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》結(jié)合車輛使用調(diào)配情況,制定了車隊(duì)安全管理制度。

  5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨霧等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6.根據(jù)各項(xiàng)交通法規(guī),市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速、超載違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7.積極組織全體駕駛員、押運(yùn)員參加市交通安全宣傳科、市運(yùn)管局、市眾通公司,通過(guò)視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn),通過(guò)各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  8.加強(qiáng)押運(yùn)員進(jìn)出庫(kù)和場(chǎng)地交接手續(xù)的完善,做到爆炸物品交接有倨可尋,有帳可查。

  二.日常管理

  在日常工作中狠抓駕駛員、押運(yùn)員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是車隊(duì)工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運(yùn)員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)正常工作的進(jìn)行。

  2.每月堅(jiān)持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會(huì),在強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員、押運(yùn)員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車,盡職盡責(zé)完成每趟運(yùn)輸任務(wù)。

  3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修上報(bào)制度,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開(kāi)支。

  4.對(duì)公司各部門和用戶提出的運(yùn)輸要求,做到有車及時(shí)合理安排,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門和用戶意見(jiàn),改變運(yùn)輸時(shí)間,保證用戶使用。

  5.嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。明確規(guī)定運(yùn)輸車輛無(wú)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)不得私自用車。運(yùn)輸過(guò)程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的運(yùn)輸證上規(guī)定路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問(wèn)題,確保行車安全。

  7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生一起交通事故,無(wú)違規(guī)違章行為,駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),押運(yùn)員達(dá)到全年

  無(wú)貨物交接錯(cuò)誤。愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職,成為全體駕、押人員的基本思想準(zhǔn)則。

  三.問(wèn)題

  由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)年終總結(jié)5

  20xx年,車隊(duì)在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神,認(rèn)真做好安全駕駛工作,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí),狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%,安全行駛80多萬(wàn)公里,F(xiàn)將車隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下:

  一、高度重視,齊抓共管

  車輛安全是車隊(duì)工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。

  1、車隊(duì)經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。

  2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視,大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴。

  3、做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車隊(duì)車輛不同情況,車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查。長(zhǎng)途次數(shù)多的,磨損大的車,作為重點(diǎn)檢查對(duì)象,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保大家行車安全。嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認(rèn)真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)排除,保持車輛技術(shù)狀況良好。

  4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育,配合消防部門定期檢查更換車內(nèi)滅火器。夏季,尤其注意車輛線路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

  二、預(yù)防為主,探索規(guī)律。

  認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

  1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律,進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施,在惡劣天氣出車時(shí),隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要以電話或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。

  2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、嚴(yán)禁疲勞駕車,嚴(yán)格限制車速,堅(jiān)持中速行駛。

  3、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié),有針對(duì)性地做好超前防范工作,經(jīng)!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因?yàn)樗粌H關(guān)系到駕駛員的行車安全,關(guān)系到企業(yè)的工作效率,而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,社會(huì)的穩(wěn)定。因此,盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大,必然會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn),這就需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更要認(rèn)真分析研究,把工作做的更好。

車隊(duì)年終總結(jié)6

  一、提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,為明年創(chuàng)建模范車隊(duì)工作計(jì)劃提供有力的保證。

  1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。

  根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

  2.根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開(kāi)工作的會(huì)議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。

  3.為更好地開(kāi)展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):(1)對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對(duì)創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開(kāi)一次隊(duì)務(wù)會(huì)議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。

  二、 安全服務(wù)工作方面計(jì)劃:

  針對(duì)年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點(diǎn),對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力,定期與員工溝通,全面展開(kāi)談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn);(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對(duì)路況熟悉程度;(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對(duì)車組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題;(6)加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;(7)定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作;(9)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。

  1.第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格,對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。

  2.第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng);舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng),提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度;通過(guò)對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車階段,工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)工作計(jì)劃》。

  3.第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。

  4.第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。

  三、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:

  由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng);票價(jià)對(duì)比存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用,預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營(yíng)收增幅不大,車隊(duì)采取一切措施力爭(zhēng)求穩(wěn)步增長(zhǎng);計(jì)劃年完成營(yíng)運(yùn)里程 萬(wàn)公里;平均每月完成 萬(wàn)公里。計(jì)劃完成營(yíng)收 萬(wàn)元;平均每月完成 萬(wàn)元(營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁(yè))。

  四、 機(jī)務(wù)管理工作計(jì)劃:

  1.加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車輛技術(shù)狀況良好。

  2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù),明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé),提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心,樹(shù)立成本意識(shí)。

  3.增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對(duì)車輛尾氣的檢測(cè),達(dá)到“凈、暢、寧”工程的要求。

  4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現(xiàn)走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。

  5.健全倉(cāng)庫(kù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度。

  6.全面推行6S管理,努力爭(zhēng)創(chuàng)年模范車隊(duì)。

  五、綜合治理工作計(jì)劃:

  1.消防管理工作計(jì)劃:車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、治保機(jī)構(gòu),應(yīng)急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對(duì)消防巡查工作。

  (1)第一季度:舉辦消防基本常識(shí)講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會(huì)”的常識(shí),怎樣檢查滅火器;場(chǎng)站用電情況的專項(xiàng)定期檢查。

  (2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng),舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。

  (3)第三季度:對(duì)消防業(yè)務(wù)知識(shí)專項(xiàng)活動(dòng)。

  (4)第四季度:重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。

  2.治安管理工作計(jì)劃:

  (1)第一季度:以學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)。

  (2)第二季度:如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識(shí)。

  (3)第三季度:正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,推動(dòng)員工學(xué)會(huì)利用法律維護(hù)自身的利益。

  (4)第四季度:如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。

  六、企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃:

  1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì);舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會(huì);開(kāi)展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對(duì)新的違章違紀(jì)尺度表的`學(xué)習(xí)。

  2.第二季度:舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會(huì),初步計(jì)劃開(kāi)展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開(kāi)展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。

  3.第三季度:舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會(huì);舉辦一場(chǎng)以車組為單位的文體活動(dòng)。

  4.第四季度:舉辦中秋、國(guó)慶聯(lián)誼會(huì);開(kāi)展各項(xiàng)年終表彰會(huì)議。

  通過(guò)對(duì)車隊(duì)工作的計(jì)劃,車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行,要努力奮斗,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

車隊(duì)年終總結(jié)7

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  20xx 年即將結(jié)束,在過(guò)去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。

  再過(guò)一個(gè)月,我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章!

車隊(duì)年終總結(jié)8

  機(jī)關(guān)小車隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少,全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%,安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近20xx人(次)(不包括包車、短途),安全行駛80多萬(wàn)公里,F(xiàn)將車隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下:

  一、高度重視,齊抓共管

  車輛安全是小車隊(duì)工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。首先,我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī),用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法,觸及靈魂,使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí),組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng),讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視,進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚,進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí),做到了警鐘長(zhǎng)鳴,目前,在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮,不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次,車隊(duì)還成立了安全小組,做到責(zé)任到人,提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車隊(duì)車輛長(zhǎng)途次數(shù)多,車輛磨損大的特點(diǎn),車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保大家行車安全。

  二、預(yù)防為主,探索規(guī)律。必須增加預(yù)見(jiàn)性,認(rèn)真貫徹預(yù)

  防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

  1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律,進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育,并制定不同氣候條件下的安全行車措施。

  2、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、嚴(yán)禁疲勞駕車,嚴(yán)格限制車速,堅(jiān)持中速行駛。

  3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,認(rèn)真保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài),及時(shí)排除故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好。

  4、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全,越是順利的時(shí)候越要查隱患,越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié),有針對(duì)性地做好超前防范工作,經(jīng)!敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。

車隊(duì)年終總結(jié)9

  20xx年第一季度,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理班子帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)一心,以集團(tuán)改制為契機(jī),深入客運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查,開(kāi)展“BI”活動(dòng)、“流動(dòng)紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),全面推動(dòng)以乘客為中心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。提高員工的安全意識(shí)和創(chuàng)收意識(shí),各項(xiàng)工作有所進(jìn)展。

  據(jù)1-3月份統(tǒng)計(jì),主要指標(biāo)完成情況如下:

  1、車隊(duì)配車55臺(tái),其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。

  2、共有79個(gè)臺(tái)班,其中雙班48個(gè)臺(tái)班,單班31個(gè)臺(tái)班深圳深公交車隊(duì)半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車率為98%。

  3、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)里程公里,實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)里程萬(wàn)公里,完成計(jì)劃的%。較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。

  4、計(jì)劃營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元,實(shí)際完成營(yíng)運(yùn)收入萬(wàn)元,完成計(jì)劃的%,較上年同期增長(zhǎng)個(gè)百分點(diǎn)。

  5、計(jì)劃完成

  6、安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo):事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。

  6、工傷事故1宗,治療費(fèi)600元。

  7、路查路控6684臺(tái)/次。查處違章50宗,違章率0.007%。

  8、無(wú)服務(wù)事故和有理投訴,兩率達(dá)標(biāo)。

  9、節(jié)約燃油113.7升、材料約1.63萬(wàn)元,。

  綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:

  一、調(diào)動(dòng)一切積極因素,抓好營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)工作。

  1、重新制定了車隊(duì)分配方案。據(jù)206、K206、 線的不同勞動(dòng)強(qiáng)度、客流特點(diǎn)等因素,對(duì)完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進(jìn)行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。

  2、1月份繼續(xù)開(kāi)展了“流動(dòng)紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),得到了公司工會(huì)的大力支持,活動(dòng)的評(píng)比條件:安全服務(wù)占30%、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對(duì)“流動(dòng)紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和流動(dòng)紅旗一面。對(duì)“巾幗文明示范崗”獲獎(jiǎng)的車組給予200元以下的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。調(diào)動(dòng)了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動(dòng)小組之間和車組之間競(jìng)爭(zhēng)向上的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,達(dá)到了整個(gè)車隊(duì)和協(xié)的工作氛圍。

  3、由車隊(duì)長(zhǎng)備課,組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團(tuán)改制》、《XXX公司薪酬制度》《車隊(duì)獎(jiǎng)金分配方案》《員工分類考評(píng)》的專題講座,使員工認(rèn)識(shí)到集團(tuán)改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認(rèn)識(shí)到我們的工資是來(lái)自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),乘客的認(rèn)同,是乘客給的。使員工認(rèn)識(shí)到多勞多得、節(jié)約有獎(jiǎng)的分配原則,分類考評(píng)使員工認(rèn)識(shí)到工作危機(jī)感。

  4、每月堅(jiān)持車隊(duì)長(zhǎng)、助理、調(diào)度員、車組長(zhǎng)帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,二次合理調(diào)度車輛,疏導(dǎo)交通,幫助駕駛員驗(yàn)票,有效縮短了車輛的上下客時(shí)間,提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,為車隊(duì)的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時(shí)在員工中起到了表率作用和對(duì)管理層的認(rèn)同感。

  5、對(duì)有問(wèn)題的員工進(jìn)行個(gè)別溝通,重點(diǎn)轉(zhuǎn)化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊(duì)工作上來(lái)。如XXX,以前對(duì)車隊(duì)管理有對(duì)立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問(wèn)題多的中海站車組長(zhǎng),對(duì)車隊(duì)提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工XXX干在炎熱的氣候下,主動(dòng)提出開(kāi)普巴單班車。這些員工都在車隊(duì)發(fā)揮了榜樣作用。

  6.3月份組織調(diào)度員、公交車隊(duì)范文下載駕駛員對(duì)沿線進(jìn)行細(xì)致的客流調(diào)查,并寫(xiě)了一份營(yíng)運(yùn)分析報(bào)告給營(yíng)運(yùn)部,有些建議被采納,將XXX線全部車輛從XX站發(fā)往XX村,既滿足了XXX發(fā)展商的要求,又使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)穩(wěn)定了營(yíng)收,保持月?tīng)I(yíng)收在47萬(wàn)元左右。

  通過(guò)以上的工作措施,完成公司下達(dá)的營(yíng)收、里程任務(wù)。

  二、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”,牢固樹(shù)立“安全就是效益”的觀念。

  1、車隊(duì)在“四點(diǎn)二線”(即XX、XX、XX、XX),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對(duì)性、適用性、操作性較強(qiáng)的《車隊(duì)管理細(xì)則》,規(guī)范員工的行為。實(shí)行了車組長(zhǎng)、調(diào)度員、機(jī)務(wù)管理員的月工作信息匯報(bào)制度,能及時(shí)地反映組員的思想動(dòng)態(tài),營(yíng)運(yùn)調(diào)度中出現(xiàn)的問(wèn)題,車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況,為車隊(duì)下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。

  2、認(rèn)真開(kāi)展好各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽。在開(kāi)展“迎春運(yùn)、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動(dòng)競(jìng)賽中,被公司評(píng)為安全達(dá)標(biāo)車隊(duì)。今年的全國(guó)第三屆“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”的活動(dòng)中,無(wú)安服事故,通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展,使車隊(duì)預(yù)前防范工作落實(shí)到了實(shí)處,如“五一”黃金周前3天,車隊(duì)就對(duì)全部車輛做好認(rèn)真、細(xì)致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患,公交車隊(duì)范文下載并對(duì)員工做了總動(dòng)員,要求他們支援XXX車隊(duì)時(shí)特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊(duì)途中無(wú)一車輛拋錨,無(wú)一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時(shí)以后才收班,無(wú)一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊(duì)員工的敬業(yè)精神。1-3號(hào)就完成營(yíng)收到28萬(wàn)多元。

  3、堅(jiān)持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作。

 、艑(duì)新調(diào)入我隊(duì)的問(wèn)題員工,采取個(gè)別談話、寫(xiě)保證書(shū)等措施,在大會(huì)上強(qiáng)調(diào),再次知錯(cuò)不改時(shí)同樣要終止勞動(dòng)用工合同,有效地抑制了干好干壞一個(gè)樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。

 、茖(duì)正式工、老員工、車隊(duì)管理人員違反公司、車隊(duì)的管理制度時(shí),一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營(yíng)運(yùn)制度,寫(xiě)檢討、認(rèn)識(shí),并按章處罰。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車隊(duì)嚴(yán)肅處理。并找其談話,公交車隊(duì)范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念。現(xiàn)在已有了明顯進(jìn)步。

 、菑奈逶路萜,XX站調(diào)出了7臺(tái)金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾臺(tái)車的司機(jī)都是老員工,一下從開(kāi)冷巴改為開(kāi)普巴思想轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái),意見(jiàn)也很大,有的甚至鼓動(dòng)乘客投訴車隊(duì)、公司,給車隊(duì)的工作帶來(lái)了被動(dòng)局面。通過(guò)車隊(duì)長(zhǎng)和全體管理人員做過(guò)細(xì)的思想轉(zhuǎn)化工作,使他們明白個(gè)人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無(wú)一退縮。

  3、加強(qiáng)路查路控和培訓(xùn)工作。

 、旁诓檐囍屑皶r(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除隱患,1-6月份共查車6684臺(tái)/次查處違章50人/次。公司督導(dǎo)隊(duì)共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強(qiáng),遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。

 、瓢押民{駛員的“入門關(guān)”,上半年車隊(duì)共調(diào)入新司機(jī)三人,自培實(shí)習(xí)司機(jī)六人。在培訓(xùn)期間對(duì)她們嚴(yán)格要求,他們中一部分人已單獨(dú)駕駛車輛,如XXX等。共舉辦安全培訓(xùn)班9期、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期、30人參加。

 、锹鋵(shí)安全會(huì)議制度,對(duì)請(qǐng)假的員工定于每月20日補(bǔ)會(huì),使安全會(huì)議精神落實(shí)到每一個(gè)員工。

  通過(guò)落實(shí)以上的各項(xiàng)措施,使車隊(duì)安全四大指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。

  三、以“BI”活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真落實(shí)“凈、暢、寧”工程,抓好服務(wù)工作,提升企業(yè)形象。

  1、通過(guò)每月定期開(kāi)展“BI”公交車隊(duì)范文下載的演練活動(dòng)、“BI”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),使我隊(duì)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來(lái),收到表?yè)P(yáng)信1封,來(lái)電表?yè)P(yáng)2次,好人好事5宗,無(wú)有責(zé)投訴。

  2、“BI”活動(dòng)期間,車隊(duì)不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:XXX拾到手機(jī)分別上交給車隊(duì),同時(shí)找到失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。XXX在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來(lái)認(rèn)領(lǐng)。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說(shuō):“坐XXX的車就是有安全感”。BI活動(dòng)開(kāi)展,使司機(jī)學(xué)會(huì)運(yùn)用微笑和忍耐來(lái)化解與乘客的糾紛,從被動(dòng)的服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)的服務(wù)。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于XXX總站沒(méi)有清潔人員,車隊(duì)要求駕駛員到站時(shí)必須打掃,管理人員隨時(shí)跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺(tái)次,強(qiáng)制整改70多臺(tái)次,通過(guò)努力,經(jīng)市運(yùn)輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達(dá)標(biāo)車隊(duì)。

  四、做好后勤保障工作。

  1、抓好車輛技術(shù)保障工作:

 、糯竽懯跈(quán),激發(fā)機(jī)務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞,直接影響到車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)效益和服務(wù)水平,抓好車輛保養(yǎng)、司機(jī)的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營(yíng)運(yùn)。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護(hù)顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺(tái)/次。

  查出隱患293臺(tái)/次,全都合格后出車營(yíng)運(yùn)。杜絕了事故錨頭。車隊(duì)大膽地將對(duì)司機(jī)的監(jiān)督工作授權(quán)給機(jī)務(wù)班,對(duì)一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機(jī)件的損壞要追查原因,通報(bào)批評(píng);對(duì)車輛的碰刮要由機(jī)務(wù)班先進(jìn)行“估價(jià)”,再進(jìn)行維修;對(duì)操作較差的司機(jī),由機(jī)務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議,凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問(wèn)題,都以機(jī)務(wù)班的決定為主。

 、萍訌(qiáng)成本管理,公交車隊(duì)范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊(duì)的利潤(rùn)指標(biāo),加強(qiáng)材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊(duì)健全了維修物料、油料、輪胎專人責(zé)任制,確保了賬目清楚、賬務(wù)相符。通過(guò)半年的努力,機(jī)務(wù)班節(jié)約材料 1.62萬(wàn) 元,順利完成了上半年的各項(xiàng)指標(biāo)。

  2、生活后勤保障工作:

 、艜r(shí)刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量,如有問(wèn)題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時(shí)解決。

 、茝5月份開(kāi)始,車隊(duì)每周煲涼茶2~3次。

  ⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動(dòng)找其談心,如XXX鬧離婚、XXX家小孩燒傷等。使他們都感覺(jué)到了大家庭的溫暖,更加努力工作。

  五、綜合治理、消防工作。

  1、車隊(duì)成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊(duì),定期每周兩次對(duì)車輛、公交車隊(duì)范文下載場(chǎng)站的消防器材進(jìn)行檢查,共自查消防器材2736臺(tái)/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時(shí)更換;定期對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),監(jiān)督、指導(dǎo)機(jī)務(wù)員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來(lái)未發(fā)生消防、治安事件。

  2、 3月21日駕駛員XXX在XX總站上班時(shí)間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過(guò)”的原則,以此次工傷事故為案例進(jìn)行分析,教育員工吸取教訓(xùn),加強(qiáng)自我防范,保護(hù)自己,防止類似事故的發(fā)生。

  六、對(duì)外的協(xié)調(diào)工作。

  1、隊(duì)管人員主動(dòng)與XXX、居委會(huì)和業(yè)主委員會(huì)協(xié)調(diào)好場(chǎng)站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊(duì)范文下載

  2、X隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)助理親自前往XXX物業(yè)管理處負(fù)責(zé)人就冷巴換普巴的問(wèn)題上,公交車隊(duì)范文下載做了大量的解釋工作。

  3、隊(duì)管人員經(jīng)常到XXX協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民-聯(lián)誼活動(dòng)等工作。

  4、隊(duì)管人員常到XXX站對(duì)駐守XX路路段的XX交-警大隊(duì)民警進(jìn)行座談,同時(shí)與XX交-警中隊(duì)、XX派出所、公交分局XX二中隊(duì)、XX四中隊(duì)的民警加強(qiáng)溝通。與民警建立了深厚感情。

  七、黨、團(tuán)、工、青、婦及計(jì)劃生育工作。

  車隊(duì)在抓好營(yíng)運(yùn)安全的同時(shí),對(duì)其它工作也一一抓緊,車隊(duì)有共產(chǎn)黨員4名,入黨積極分子12名,她們?cè)诠ぷ髦卸计鸬搅四7稁ь^作用。青年團(tuán)員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車隊(duì)組織女工外出游玩一天,讓女工們度過(guò)了一個(gè)愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍(lán)球賽,在公司開(kāi)展第三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí),廣大員工根據(jù)自己的愛(ài)好特長(zhǎng),誦躍參加各個(gè)項(xiàng)目的比賽。半年來(lái),車隊(duì)探望住院病人4人次,同時(shí)還為她們申請(qǐng)解困補(bǔ)助。使他們感覺(jué)到這個(gè)大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會(huì)倡議,為困難員工共計(jì)捐款1500元。認(rèn)真執(zhí)行計(jì)劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計(jì)劃生育證明。都有達(dá)到了上級(jí)的要求。

  八、存在的問(wèn)題。

  1、3月份以來(lái),天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達(dá)150多天,折合5人的月工作量。雙班司機(jī)大部分是正式工,誰(shuí)都不愿加班,時(shí)不時(shí)給車隊(duì)送來(lái)“病假單”,單班車司機(jī)本來(lái)工作時(shí)間長(zhǎng),休息時(shí)間少,在缺員的情況下,單班車司機(jī)每月有限的休息時(shí)間也經(jīng)常被車隊(duì)占用來(lái)頂班,不利于安全。

  2、XXX立交橋修路堵車車嚴(yán)重,單次運(yùn)行高達(dá)130多分鐘,對(duì)車隊(duì)營(yíng)運(yùn)極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點(diǎn)多才能回常

  3、對(duì)于違章違紀(jì)的司機(jī)不能及時(shí)停崗進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),造成停崗就要停車的尷尬局面。

  4、車況較差,車隊(duì)有24臺(tái)黃海車、7臺(tái)廣客普巴車,已接近報(bào)廢。其它社會(huì)車輛全是豪華冷巴車,且票價(jià)低(上車1元)。硬件上缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  5、從5月份中海換車以后,營(yíng)收由原來(lái)的每天6.8萬(wàn)元降低到每天6.1萬(wàn)元。XX乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴(yán)重影響營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。僅6月份一個(gè)月電池、馬達(dá)、變速箱壞就累計(jì)達(dá)到40多小時(shí),相當(dāng)于1臺(tái)車4天的工作量。

  6、上半年追尾事故較多,上報(bào)事故1宗、自理安服事故各1宗。通過(guò)這些事故的分析,公交車隊(duì)范文下載都有一個(gè)共同特點(diǎn)“急躁”,且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生,暴露出車隊(duì)在安全管理上仍有不足,對(duì)司機(jī)的安全教育與引導(dǎo)還不夠。

  九、下半年工作設(shè)想。

  1、目標(biāo)

  (1)、預(yù)計(jì)完成營(yíng)運(yùn)里程220公里,完成營(yíng)收1700萬(wàn)元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上.

  (2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

  (3)、按年度培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。

  (4)、安全、服務(wù)、綜合治理、計(jì)生全面達(dá)標(biāo)。

  2、工作措施

  (1)、目前我車隊(duì)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。如果XX站不是我隊(duì)獨(dú)家經(jīng)營(yíng),其后果不堪設(shè)想。分析主要原因:是票價(jià)高于其它競(jìng)爭(zhēng)車輛,其它社會(huì)車輛(全是冷巴)的票價(jià)是:XX站往返1元,而我隊(duì)車輛從XX至XX冷巴是1.5元、普巴1元。從XX至XX都是2元。從客流調(diào)查的情況看,往XX方向每臺(tái)車最多就2-3人乘座,且全都是XX總站的乘客。途經(jīng)站點(diǎn)基本無(wú)人上車?梢钥闯銎渌(jìng)爭(zhēng)線路對(duì)我隊(duì)的沖擊程度,為了保住我們的市場(chǎng),如在票價(jià)不變的情況下,只有在加大發(fā)車密度, 以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,同時(shí)請(qǐng)公司給我們更換部分新車。

  (2)、加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)工作,提高員工的素質(zhì),持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,定期對(duì)員工進(jìn)行安服技能的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全服務(wù)意識(shí)和對(duì)服務(wù)糾紛的處理能力,繼續(xù)開(kāi)展“BI”活動(dòng),深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊(cè)》內(nèi)容,在工作中進(jìn)行實(shí)踐,完成年度培訓(xùn)計(jì)劃。

  (3)、認(rèn)真開(kāi)展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心,認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨(dú)立的流動(dòng)服務(wù)銷售柜臺(tái)”,加強(qiáng)路查路控,規(guī)范員工的操作行為。

  (4)、強(qiáng)調(diào)保修質(zhì)量,降低營(yíng)運(yùn)成本,全面提高技術(shù)水平.要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點(diǎn),抓好增收節(jié)支工作。

  十、建議

  1、XX往XX方向從XXX站起降低車資(冷巴1.5元、普巴1元)。

  2、盡快恢復(fù)XXX站的冷巴車輛。免投訴、增營(yíng)收。

  3、盡快恢復(fù)XX、XX2個(gè)站點(diǎn)。

  4、XXXX總站有4條線路、112臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛,新凋度員在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點(diǎn)。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊(duì)范文下載造成營(yíng)收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。

  5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對(duì)回場(chǎng)返修率高的車輛進(jìn)行枝術(shù)攻關(guān),并對(duì)下屬機(jī)務(wù)員進(jìn)行枝術(shù)指導(dǎo)。

車隊(duì)年終總結(jié)10

  大家好! 一年來(lái), 我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導(dǎo)下, 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成 了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了一定的成績(jī),F(xiàn)將自己的工作情 況匯報(bào)如下:

  一、建章立制 狠抓落實(shí)

  不斷規(guī)范用車我公司機(jī)關(guān)現(xiàn)有車輛 12 部,駕駛員 11 人,承擔(dān)著整個(gè)機(jī)關(guān) 80 多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛,更好 的服務(wù)于我公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,先 后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護(hù)維修管理辦法》、 《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車 使用登記臺(tái)賬》 等規(guī)章制度; 嚴(yán)格做好各項(xiàng)用車情況登記、 管理; 建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等,隨時(shí)掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、 安全管理等均有章可循,確保了車輛的日常、急時(shí)和特事所需, 車輛管理水平得到進(jìn)一步提高。

  二、安全管理 常抓不懈

  確保安全行車在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線,加強(qiáng) 安全管理,確保了車輛安全無(wú)事故。一是開(kāi)展法紀(jì)教育。我組織 駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,熟悉1道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),在思想上牢固樹(shù)立法治觀念, 在行動(dòng)上嚴(yán)格遵守交通法規(guī),為行車安全提供了思想保障。二是 開(kāi)展系統(tǒng)的安全教育。我通過(guò)組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng), 提高和強(qiáng)化了全體 駕駛員人員安全意識(shí),防止了事故發(fā)生。三是開(kāi)展定期教育。對(duì) 司機(jī)堅(jiān)持做到每月進(jìn)行一次安全教育,四是開(kāi)展適時(shí)教育。遇到 季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對(duì)性的安全教育。

  五是加強(qiáng)車輛檢測(cè),確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開(kāi)展安全大檢查工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、 傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題立即處理,及時(shí)修復(fù),確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到 100%,杜 絕了因機(jī)械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,防止了 各類交通事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了年均出車 5400 臺(tái)次,20xx 年安全 行車 50 萬(wàn)公里無(wú)事故。

  三、合理調(diào)度 急緩兼顧

  做到科學(xué)管車在我公司購(gòu)銷業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅(jiān) 持科學(xué)安排、合理調(diào)度,最大限度地提高車輛利用率,基本滿足 了機(jī)關(guān)用車需要。一是保障了市分行機(jī)關(guān)日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺(tái)次,月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會(huì)議用車需要。順利完成今年的全國(guó)國(guó)際業(yè)務(wù)會(huì)議、商品 推介會(huì)議、黨*會(huì)等會(huì)議的用車;三是保障了商務(wù)用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿足需要。

  全年不完2全統(tǒng)計(jì)出車接送火車 300 臺(tái)次,接送飛機(jī) 400 架次。外地出差 80 余臺(tái)次。四是保障了各類活動(dòng)用車需要。我合理調(diào)度車輛, 確保車輛及時(shí)到位, 為各項(xiàng)活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保 障。

  四、精打細(xì)算 用心維護(hù)

  節(jié)能經(jīng)濟(jì)養(yǎng)車在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護(hù)維 修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支,取得了良好的效果。一 是加強(qiáng)車輛檢測(cè),提高維修質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。加強(qiáng) 車輛保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對(duì)車體、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤以及潤(rùn)滑、燃油、冷卻、制 動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行清潔、 保養(yǎng), 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟(jì)狀態(tài), 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣, 消除一些高耗油的駕駛動(dòng) 作,降低了車輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養(yǎng)。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo) 認(rèn)真篩選了定點(diǎn)修理廠,制定了切實(shí)可行的公用車輛維修、保養(yǎng) 程序,規(guī)范了車輛維修管理,降低了運(yùn)行成本,減少支出。

  五、熱心周到 超前服務(wù)

  為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車,為領(lǐng)導(dǎo)和各部門 提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。一年來(lái)我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室, 隨時(shí) 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈,為全體員工創(chuàng)造一個(gè)舒心乘車環(huán)境。

  二是正點(diǎn)守時(shí),無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車,均做到提前到位。長(zhǎng)途 用車,提前準(zhǔn)備,保證路途順暢;市內(nèi)用車,做到人不離車,隨3走隨確保各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:一年來(lái),在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng) 導(dǎo)下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導(dǎo)的 要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對(duì)全公司業(yè)務(wù)用 車需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神,處理和解決 問(wèn)題的能力不強(qiáng)等。

  在今后的工作中, 我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí), 嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚(yáng)成績(jī),完善 不足, 積極扎實(shí)工作, 為我公司各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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