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司機年終總結(jié)

時間:2022-05-08 16:15:52 年終工作總結(jié) 我要投稿

【熱門】司機年終總結(jié)4篇

  總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的司機年終總結(jié)4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【熱門】司機年終總結(jié)4篇

司機年終總結(jié) 篇1

  時間如流水,轉(zhuǎn)眼20xx年的工作就要接近尾聲,現(xiàn)將本人這一年的工作和學習,向局領(lǐng)導和各位同事們總結(jié)匯報如下:

  一、學習思想方面:在思想上,我積極與科室領(lǐng)導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,認真學習領(lǐng)會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同志,完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

  二、工作方面:1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。

  3.認真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛(wèi)生間干凈。4.協(xié)調(diào)電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。5.協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設(shè)施及辦公室空調(diào)及上下水管道等設(shè)施,保障大家的.工作方便及安全。

  三、車輛保障方面:1.時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安

  全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。)4.定期對車輛進行完全檢查,根據(jù)單位車輛的技術(shù)性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養(yǎng)和維修,在保養(yǎng)、維修前進行技術(shù)測評,嚴格把關(guān),定期進行6輛公務(wù)車車輛維護保養(yǎng)以確保車輛質(zhì)量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節(jié)約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的所有車輛技術(shù)性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務(wù),絕不帶故障行車。5. 按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。6.會務(wù)接待工作。6.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)7.領(lǐng)導交辦的其他工作。

  四、不足之處:在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內(nèi)的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規(guī)則,工作標準還不夠嚴格等情況。

  五、今后努力方向:在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優(yōu)點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養(yǎng)好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規(guī),積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。

  XXX

  20xx年12月16日

司機年終總結(jié) 篇2

  一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?冃缦拢

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。

  四、管理與措施:

  1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的'亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

  d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

  五、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

司機年終總結(jié) 篇3

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:

  一、工作情況一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

 。ㄒ唬┱J真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

 。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

 。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的.服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

 。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業(yè)務(wù)方面在工作中

  始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

司機年終總結(jié) 篇4

  自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了,在領(lǐng)導的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務(wù)學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)將個人工作學習情況總結(jié)如下:

  一、對公司的認識

  從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生,到經(jīng)過三個月的學習及領(lǐng)導和同事的指導,使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進行協(xié)助支持。

  二、工作方面

  入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久,技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持,主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導交流,圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算,共計900多萬。

  4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

  金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負責學習省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。

  三、學習生活方面

  在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性:

  一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準備二級建造師的考試。

  二是向周圍的`同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領(lǐng)導、同事們請教,學習他們?nèi)蝿谌卧、求真?wù)實的工作作風和處理問題的方法;

  三是向?qū)嵺`學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

  三個月來我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領(lǐng)導要求相比,還有一定差距。

  一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。

  二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強。

  三是工作的靈活性還不夠。

  在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經(jīng)驗教訓,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。

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