公交年終總結5篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編整理的公交年終總結5篇,歡迎閱讀與收藏。
公交年終總結 篇1
今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務質量。根據(jù)水建字[20*]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20*年的工作總結及20xx年的工作計劃匯報如下:
一、20*年工作完成情況
。ㄒ唬20*年度工作中取得的成績
目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了*人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)*縣青年文明號單位,樹立*公交優(yōu)良形象,為*城市增添了一道亮麗的風景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。
。ǘ20*年在工作中采取的措施及取得的經驗
1、努力提高服務水平,樹立公交形象
我們始終把運營服務作為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務承諾書》、《站務員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓,特別是新上崗人員、違規(guī)違紀人員的培訓工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內外結合、明暗結合的方法,搞好安全服務的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施,滿足乘客需求
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質的服務才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩會議開會時間間,公司從提高服務質量,樹立*公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務。為60名高灘拆遷戶學生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設置方案,并獲得了有關部門的批準,目前正在籌建的準備階段,力爭能盡快建成。
3、強化運營管理,增進社會效益和經濟效益
進入20*年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應縣委、縣政府及相關主管部門號召,站在為人民服務的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質服務再上一個新水平。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產管理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質,打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產服務承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。
三是加強調度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應急事件等,公司都制定了多套方案。
四是主動開展安全學習,每月組織駕駛員、售票員、站務員及管理人員進行安全學習,每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱度周到了,工作態(tài)度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了*公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
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1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。
2、關于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
3、由于目前*還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。
二、20xx年工作計劃
20xx年,我公司將繼續(xù)嚴格執(zhí)行管理制度,實施服務式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫,F(xiàn)結合我公司實情,將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。
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緊跟城市建設范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設公交基本公共工程,適時延伸、調整、開通公交線路。
(二)工作目標:
完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質”的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持“安全第一,預防為主”的安全生產基本方針,20xx年實現(xiàn)安全生產“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標。
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1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產為xx年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產學習會議,深入地學習《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術規(guī)程》、《安全生產工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學習領會其精神實質,用政策統(tǒng)領全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產行為,要明確安全生產職責,建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設施建設。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至*的公交線路。
公交年終總結 篇2
今年年初,我被調至XX公交干線上做售票員,至今已近一年。在這短短的一年時間里,讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認識。
首先,售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后,機械的重復著收錢和出票兩個動作而已,如今我明白,單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。
在公交車上,我們會遇到一些老年人,因為他們不識字,所以在公交車進站后,我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達他的目的地,認真的答復他是或者否,如果不是,還要告知正確的公交線路。乘客上車了,如果人多,或者老弱病殘孕的乘客,在沒有人讓座的情況下,售票員必須提醒年輕的乘客,給他們讓出座位,保證他們的一路安全。
其次,是對自身的要求:
1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責,積極完成售票任務。
2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。
3、售票過程中要認真負責、動作迅速、準確無誤、錢票無差錯。熟悉本崗位業(yè)務知識及操作流程, 為客戶提供專業(yè)、熱情、周到、 貼切的優(yōu)質服務,保證客戶享受服務的及時、準確性;
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。
5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕,注意安全保衛(wèi)工作。
6、認真鉆研業(yè)務技術,提高工作效益。
7、 完成上級交辦的其他工作。
公交年終總結 篇3
光陰似箭,日月如梭,XX年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年,我們黨召開了第十七次人民代表大會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。
公交年終總結 篇4
05年第一季度,在公司的正確領導下,車隊經營管理班子帶領全體員工團結一心,以集團改制為契機,深入客運市場調查,開展“bi”活動、“流動紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動競賽活動,全面推動以乘客為中心的優(yōu)質服務活動。提高員工的安全意識和創(chuàng)收意識,各項工作有所進展。
據(jù)1—3月份統(tǒng)計,主要指標完成情況如下:
1、車隊配車55臺,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。
2、共有79個臺班,其中雙班48個臺班,單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結調度工作流程半年總結范文下載,工作車率為98%。
3、計劃營運里程公里,實際完成營運里程萬公里,完成計劃的%。較上年同期增長個百分點。
4、計劃營運收入萬元,實際完成營運收入萬元,完成計劃的%,較上年同期增長個百分點。
5、計劃完成
6、安全四大指數(shù)全部達標:事故率0。5%、經損率0。9%、傷人率0。5%、亡人率為0。
6、工傷事故1宗,治療費600元。
7、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,違章率0。007%。
8、無服務事故和有理投訴,兩率達標。
9、節(jié)約燃油113。7升、材料約1。63萬元,。
綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:
一、調動一切積極因素,抓好營運生產工作。
1、重新制定了車隊分配方案。據(jù)206、k206、線的不同勞動強度、客流特點等因素,對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進行了調整。油、材料考核調整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調動了員工的工作積極性。
2、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動競賽活動,得到了公司工會的大力支持,活動的評比條件:安全服務占30%、營運生產占30%、工作質量占15%、服務質量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質獎勵。調動了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調動小組之間和車組之間競爭向上的團結協(xié)作精神,達到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍。
3、由車隊長備課,組織全體員工學習《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認識到集團改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認識到我們的工資是來自于優(yōu)質服務,乘客的認同,是乘客給的。使員工認識到多勞多得、節(jié)約有獎的分配原則,分類考評使員工認識到工作危機感。
4、每月堅持車隊長、助理、調度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關輪流值班,二次合理調度車輛,疏導交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車輛的上下客時間,提高了車輛的滿載率和周轉率,為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認同感。
5、對有問題的員工進行個別溝通,重點轉化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領導能力發(fā)揮到車隊工作上來。如xxx,以前對車隊管理有對立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工xxx干在炎熱的氣候下,主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用。
6。3月份組織調度員、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進行細致的客流調查,并寫了一份營運分析報告給營運部,有些建議被采納,將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村,既滿足了xxx發(fā)展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收,保持月營收在47萬元左右。
通過以上的工作措施,完成公司下達的營收、里程任務。
二、認真抓好“安全的預前管理和培訓工作”,牢固樹立“安全就是效益”的觀念。
1、車隊在“四點二線”(即xx、xx、xx、xx),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強的《車隊管理細則》,規(guī)范員工的行為。實行了車組長、調度員、機務管—理—員的月工作信息匯報制度,能及時地反映組員的思想動態(tài),營運調度中出現(xiàn)的問題,車輛的技術、材料節(jié)超等情況,為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。
2、認真開展好各項勞動競賽。在開展“迎春運、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,被公司評為安全達標車隊。今年的全國第三屆“安全生產活動月”的活動中,無安服事故,通過這些活動的開展,使車隊預前防范工作落實到了實處,如“五一”黃金周前3天,車隊就對全部車輛做好認真、細致的檢查工作及排除安全技術隱患,公交車隊范文下載并對員工做了總動員,要求他們支援xxx車隊時特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊途中無一車輛拋錨,無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,無一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1—3號就完成營收到28萬多元。
3、堅持制度、做好員工的轉化工作。
、艑π抡{入我隊的問題員工,采取個別談話、寫保證書等措施,在大會上強調,再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,有效地抑制了干好干壞一個樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。
、茖φ焦ぁ⒗蠁T工、車隊管理人員違反公司、車隊的管理制度時,一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運制度,寫檢討、認識,并按章處罰。調度員候寶琴管理心態(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車隊嚴肅處理。并找其談話,公交車隊范文下載使她轉變管理觀念,F(xiàn)在已有了明顯進步。
、菑奈逶路萜,xx站調出了7臺金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾臺車的司機都是老員工,一下從開冷巴改為開普巴思想轉不過彎來,意見也很大,有的甚至鼓動乘客投訴車隊、公司,給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉化工作,使他們明白個人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無一退縮。
3、加強路查路控和培訓工作。
⑴在查車中及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,1—6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次。公司督導隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強,遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。
、瓢押民{駛員的“入門關”,上半年車隊共調入新司機三人,自培實習司機六人。在培訓期間對她們嚴格要求,他們中一部分人已單獨駕駛車輛,如xxx等。共舉辦安全培訓班9期、127人參加。參加公司培訓班5期、30人參加。
、锹鋵嵃踩珪h制度,對請假的員工定于每月20日補會,使安全會議精神落實到每一個員工。
通過落實以上的各項措施,使車隊安全四大指數(shù)全部達標。
三、以“bi”活動為契機,認真落實“凈、暢、寧”工程,抓好服務工作,提升企業(yè)形象。
1、通過每月定期開展“bi”公交車隊范文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,使我隊的優(yōu)質服務工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來,收到表揚信1封,來電表揚2次,好人好事5宗,無有責投訴。
2、“bi”活動期間,車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:xxx拾到手機分別上交給車隊,同時找到失主前來認領。xxx在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來認領。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說:“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動開展,使司機學會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,從被動的服務變?yōu)橹鲃拥姆⻊铡?/p>
3、嚴格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于xxx總站沒有清潔人員,車隊要求駕駛員到站時必須打掃,管理人員隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,強制整改70多臺次,通過努力,經市運輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達標車隊。
四、做好后勤保障工作。
1、抓好車輛技術保障工作:
、糯竽懯跈啵ぐl(fā)機務人員的工作積極性。車輛技術狀況好壞,直接影響到車隊的經營效益和服務水平,抓好車輛保養(yǎng)、司機的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營運。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺/次。查出隱患293臺/次,全都合格后出車營運。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機的監(jiān)督工作授權給機務班,對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因,通報批評;對車輛的碰刮要由機務班先進行“估價”,再進行維修;對操作較差的司機,由機務班提供要其培訓的建議,凡是涉及到車輛技術方面的問題,都以機務班的決定為主。
、萍訌姵杀竟芾恚卉囮牱段南螺d降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標,加強材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊健全了維修物料、油料、輪胎專人責任制,確保了賬目清楚、賬務相符。通過半年的努力,機務班節(jié)約材料1。62萬元,順利完成了上半年的各項指標。
2、生活后勤保障工作:
、艜r刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質量,如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決。
、茝5月份開始,車隊每周煲涼茶2~3次。
⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動找其談心,如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,更加努力工作。
五、綜合治理、消防工作。
1、車隊成立了“綜合治理”小組、生產安全緊急救援小分隊,定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進行檢查,共自查消防器材2736臺/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時更換;定期對員工進行消防知識培訓,監(jiān)督、指導機務員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來未發(fā)生消防、治安事件。
2、3月21日駕駛員xxx在xx總站上班時間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過”的原則,以此次工傷事故為案例進行分析,教育員工吸取教訓,加強自我防范,保護自己,防止類似事故的發(fā)生。
六、對外的協(xié)調工作。
1、隊管人員主動與xxx、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調好場站的租用、維修及轄區(qū)內治安等工作。公交車隊范文下載
2、x隊長帶領隊長助理親自前往xxx物業(yè)管理處負責人就冷巴換普巴的問題上,公交車隊范文下載做了大量的解釋工作。
3、隊管人員經常到xxx協(xié)調車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民—聯(lián)誼活動等工作。
4、隊管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交—警大隊民—警進行座談,同時與xx交—警中隊、xx派出所、公交分局xx二中隊、xx四中隊的民—警加強溝通。與民—警建立了深厚感情。
七、黨、團、工、青、婦及計劃生育工作。
車隊在抓好營運安全的同時,對其它工作也一一抓緊,車隊有共產黨員4名,入黨積極分子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車隊組織女工外出游玩一天,讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍球賽,在公司開展第三屆運動會時,廣大員工根據(jù)自己的愛好特長,誦躍參加各個項目的比賽。半年來,車隊探望住院病人4人次,同時還為她們申請解困補助。使他們感覺到這個大家庭的溫暖。積極響應公司工會倡議,為困難員工共計捐款1500元。認真執(zhí)行計劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計劃生育證明。都有達到了上級的.要求。
八、存在的問題。
1、3月份以來,天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達150多天,折合5人的月工作量。雙班司機大部分是正式工,誰都不愿加班,時不時給車隊送來“病假單”,單班車司機本來工作時間長,休息時間少,在缺員的情況下,單班車司機每月有限的休息時間也經常被車隊占用來頂班,不利于安全。
2、xxx立交橋修路堵車車嚴重,單次運行高達130多分鐘,對車隊營運極為不利。尾班車經常要晚上12點多才能回常
3、對于違章違紀的司機不能及時停崗進行培訓學習,造成停崗就要停車的尷尬局面。
4、車況較差,車隊有24臺黃海車、7臺廣客普巴車,已接近報廢。其它社會車輛全是豪華冷巴車,且票價低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。
5、從5月份中海換車以后,營收由原來的每天6。8萬元降低到每天6。1萬元。xx乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴重影響營運生產。僅6月份一個月電池、馬達、變速箱壞就累計達到40多小時,相當于1臺車4天的工作量。
6、上半年追尾事故較多,上報事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析,公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”,且發(fā)生在市內。這些事故的發(fā)生,暴露出車隊在安全管理上仍有不足,對司機的安全教育與引導還不夠。
九、下半年工作設想。
1、目標
。1)、預計完成營運里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上。
。2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。
(3)、按年度培訓計劃對員工進行培訓。
。4)、安全、服務、綜合治理、計生全面達標。
2、工作措施
。1)、目前我車隊營運市場競爭十分激烈。如果xx站不是我隊獨家經營,其后果不堪設想。分析主要原因:是票價高于其它競爭車輛,其它社會車輛(全是冷巴)的票價是:xx站往返1元,而我隊車輛從xx至xx冷巴是1。5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調查的情況看,往xx方向每臺車最多就2—3人乘座,且全都是xx總站的乘客。途經站點基本無人上車?梢钥闯銎渌偁幘路對我隊的沖擊程度,為了保住我們的市場,如在票價不變的情況下,只有在加大發(fā)車密度,以優(yōu)質服務鎖定乘客,同時請公司給我們更換部分新車。
(2)、加強員工的學習、教育培訓工作,提高員工的素質,持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉變員工的觀念。在安全服務管理方面要做到事前的預防,定期對員工進行安服技能的培訓,增強員工的安全服務意識和對服務糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“bi”活動,深入地學習《道路交通安全法》和《服務規(guī)范手冊》內容,在工作中進行實踐,完成年度培訓計劃。
。3)、認真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展,確立將乘客作為生產業(yè)務流程的中心,認員工“把車廂當作獨立的流動服務銷售柜臺”,加強路查路控,規(guī)范員工的操作行為。
。4)、強調保修質量,降低營運成本,全面提高技術水平。要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點,抓好增收節(jié)支工作。
十、建議
1、xx往xx方向從xxx站起降低車資(冷巴1。5元、普巴1元)。
2、盡快恢復xxx站的冷巴車輛。免投訴、增營收。
3、盡快恢復xx、xx2個站點。
4、xxxx總站有4條線路、112臺營運車輛,新凋度員在很長時間內不能掌握各條線路客流峰期的特點。不能合理的調配車輛。公交車隊范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調換調度員。
5、枝術部枝術攻關小組應對回場返修率高的車輛進行枝術攻關,并對下屬機務員進行枝術指導。
公交年終總結 篇5
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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