交警個人年終工作總結(jié)

　　年終總結(jié)可以大體分為：單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。以下YJBYS小編為大家收集了交警個人年終工作總結(jié)，供大家參考!

　　第一篇：交警個人年終工作總結(jié)

　　強化交通安全管理服務(wù)小康社會建設(shè) #縣成立以來，全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通環(huán)境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定，防事故就是最好的發(fā)展，少死傷就是最實的為民服務(wù)”的管理新理念，服從和服務(wù)于#縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這個大局，當(dāng)好參謀，搞好服務(wù)，樹好形象，唱好主角，創(chuàng)造出一流業(yè)績。

　　一、發(fā)揮職能，強化安全管理 道路交通安全連著各行各業(yè)，連著千家萬戶。20年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo)，從單一的強制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能，加強駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí)，職業(yè)道德的再教育，操作技能的再培訓(xùn)，心理能力的再養(yǎng)成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù)，加強車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村，到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù)，大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進(jìn)行巡查，查處重點交通違法行為，預(yù)防和遏制交通事故，保護(hù)和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。

　　二、突出重點，完善客運交通安全聯(lián)系戶制度 隨著建設(shè)小康社會的全面展開，改革開放的深入發(fā)展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍，加強宣傳教育，建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，設(shè)立客運車輛安全技術(shù)檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經(jīng)常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員 隊伍的交通法規(guī)意識，形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

　　三、牢記責(zé)任意識，樹立良好形象 執(zhí)法環(huán)境不寬松，管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé)，把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機地結(jié)合起來，增強使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果，確保令行禁止，達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

　　四、與時俱進(jìn)，開創(chuàng)未來 黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標(biāo)，以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn)，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識，將在今后的工作中，做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，積極立言立論，建言獻(xiàn)策，當(dāng)好政府參謀，力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

　　第二篇：交警個人年終工作總結(jié)

　　20XX年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求，交警

　　大隊將以深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會，服務(wù)人民，服務(wù)于尉氏經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”的中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。

　　一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實踐活動、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。年，交警大隊繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結(jié)合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進(jìn)一步構(gòu)建新時期和諧警民關(guān)系打好堅實基礎(chǔ)。

　　二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預(yù)防道路事故水平。努力爭取政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，繼續(xù)深入開展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確各職能部門的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任，切實完善運行機制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級安委會、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用，繼續(xù)深入開展交通安全村(校)創(chuàng)建活動，切實提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協(xié)調(diào)力度，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。

　　三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學(xué)、合理以及動靜結(jié)合的路面勤務(wù)機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好年春運臨檢等各項準(zhǔn)備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴(yán)管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責(zé)任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。

　　四、加強基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。堅決按照精簡機關(guān)充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達(dá)到全隊警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè)，進(jìn)一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過錯責(zé)任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度，對受理的交通事故實行限時辦結(jié)制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業(yè);積極請示政府領(lǐng)導(dǎo)，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現(xiàn)場執(zhí)法手段，進(jìn)一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率，加強執(zhí)法裝備建設(shè)，配齊配全道路交通事故現(xiàn)場勘察設(shè)備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備，在各個紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備，在省道主要路段增設(shè)電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進(jìn)”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續(xù)以“五進(jìn)”宣傳為核心，切實落實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責(zé)任，齊心協(xié)力抓好“五進(jìn)”工作，進(jìn)一步加強窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。

　　六、加強教育培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)。繼續(xù)開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進(jìn)各項工作上臺階;堅持從嚴(yán)治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車使用等紀(jì)律條令的力度，切實加強隊伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè);認(rèn)真落實“從優(yōu)待警”措施，切實提高民警自我保護(hù)意識和保護(hù)能力，依法保護(hù)民警的正當(dāng)利益和合法權(quán)益。

　　七、落實從優(yōu)待警，調(diào)動民警積極性。做到政治上關(guān)心民警，工作上愛護(hù)民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進(jìn)從優(yōu)待警工作進(jìn)程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進(jìn)步創(chuàng)造良好條件，對他們的工作、生活、學(xué)習(xí)等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠?qū)�工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調(diào)動民警的`工作積極性。同時加強對民警的教育培訓(xùn)，不斷提高民警業(yè)務(wù)技能，鼓勵民警參加社會各種函授學(xué)習(xí)，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結(jié)構(gòu)，向素質(zhì)要警力。

　　第三篇：交警個人年終工作總結(jié)

　　尉氏縣公安局交警大隊在縣委、縣政府和縣局正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市支隊的精心指導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路和工作方針，以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng)，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點;以服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點，以“建一流隊伍，創(chuàng)一流業(yè)績，樹優(yōu)良警風(fēng)，讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體，全面落實“五整頓”、“三加強”工作措施，不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平，圓滿地完成了年的各項工作任務(wù)。今年以來，全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與去年同期相比分別下降了15.38%，4.35%，11.21%、經(jīng)濟(jì)損失與去年同期相比增長了4.42%,確保了全縣道路的安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境，

　　(一)圓滿完成“ 機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。

　　一是“機收會戰(zhàn)”期間，大隊提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮(zhèn)，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀(jì)守法，不得強行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側(cè)制作永久性安全宣傳標(biāo)牌126塊，刷寫大幅墻體標(biāo)語123條，形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務(wù)站的作用，為過往機手搞好服務(wù)。全縣共設(shè)立“三夏”服務(wù)站4個，服務(wù)站民警24小時值班，切實搞好便民服務(wù)，向過境收割機手提供洗臉?biāo)�、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車苗頭，及時進(jìn)行勸解、疏導(dǎo)和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責(zé)令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護(hù)送，對零星車輛集中編隊護(hù)送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛(wèi)任務(wù)的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護(hù)在學(xué)校門口和執(zhí)勤點，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務(wù)更加艱巨，尉氏縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執(zhí)勤工作進(jìn)行了周密部署,細(xì)化了任務(wù)、明確了崗位職責(zé)及要求，要求各單位認(rèn)真貫徹落實上級的有關(guān)部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴(yán)格落實管理責(zé)任制，及時疏導(dǎo)過往車輛，嚴(yán)格加強對進(jìn)京、進(jìn)省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻(xiàn)，以高度的責(zé)任心和使命感，發(fā)揚吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。

　　(二)交通秩序整治情況。

　　今年以來，尉氏縣大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，以嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違法行為為主線，以嚴(yán)密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎(chǔ)，全力保障群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據(jù)省交警總隊關(guān)于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴(yán)格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定，嚴(yán)厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施，因時因地制宜，靈活作戰(zhàn)方式，打破時間差，實現(xiàn)常態(tài)化整治。行動期間，對飲酒后駕駛機動車的，一律依法從重處罰，并進(jìn)一步加強與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對于達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛?cè)�，迅速進(jìn)行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批，以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律，確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例。為確保查處準(zhǔn)確性，執(zhí)勤民警嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當(dāng)、執(zhí)法證據(jù)準(zhǔn)確、執(zhí)法程序嚴(yán)密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設(shè)備，對查處過程進(jìn)行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用，確保執(zhí)法效率。二是為進(jìn)一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，尉氏縣交警大隊按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內(nèi)集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據(jù)使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點，科學(xué)安排勤務(wù)，在不同時間段內(nèi)有針對性地開展規(guī)模用警進(jìn)行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結(jié)合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點，城區(qū)重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進(jìn)行整治。同時，大隊合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統(tǒng)一處理， 凡達(dá)到報廢期限的車輛按照有關(guān)規(guī)定一律強行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責(zé)令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是狠抓源頭，強化管理，堅決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故，我們進(jìn)一步強化了客車源頭化管理工作，嚴(yán)格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調(diào)干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導(dǎo)客車源頭化管理工作，認(rèn)真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護(hù)車輛的實際情況、具體內(nèi)容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內(nèi)，對所有參運客車的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān);一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè)，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達(dá)到每個環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。在車輛管理方面，我們嚴(yán)格按照公安部“五項規(guī)定”加強新車入戶的審查把關(guān)，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴(yán)把機動車年度審驗關(guān)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，逐車進(jìn)行檢驗把關(guān)，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關(guān)。在駕駛員管理方面，嚴(yán)格辦證必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學(xué)習(xí)教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術(shù)。同時嚴(yán)格審驗制度，對違章記分達(dá)最高值的一律進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，合格后方予審驗;對不參加審驗的，及時發(fā)信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。

　　(三)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。

　　交通安全設(shè)施對維護(hù)交通秩序，保障群眾生命財產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用，同時作為城市建設(shè)的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當(dāng)前，我們在明確了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動性，克服建設(shè)資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設(shè)施的采購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進(jìn)行了規(guī)范、完善，共施劃交通標(biāo)線13620平方米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標(biāo)線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領(lǐng)導(dǎo)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，主動放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領(lǐng)民警堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取多項措施加強施工管理，嚴(yán)格質(zhì)量和進(jìn)度控制，努力推進(jìn)交通安全配套設(shè)施建設(shè)，全面提高了道路通行能力。

　　二、隊伍建設(shè)及工作方面存在的問題。

　　年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，圓滿完成了各項交通管理任務(wù)，但存在的漏洞和問題也不少。

　　一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高，工作方法簡單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關(guān)系。

　　二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。

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