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路政部門(mén)年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-20 14:35:38 年終工作總結(jié) 我要投稿
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路政部門(mén)年終工作總結(jié)范文

  路政是交通系統(tǒng)的一支執(zhí)法隊(duì)伍,執(zhí)行的是《中華人民共和國(guó)公路法》以及《公路安全保護(hù)條例》(2011年7月1日起實(shí)施),依法保護(hù)公路設(shè)施和維護(hù)公路路權(quán),路政執(zhí)法隊(duì)伍的前身就是公路派出所。以下兩篇“路政部門(mén)工作總結(jié)”是YJBYS小編為大家精心搜集的,供大家參考借鑒。

路政部門(mén)年終工作總結(jié)范文

  范文一

  2015年度,開(kāi)江縣公路路政管理大隊(duì)在縣交運(yùn)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊(duì)的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在縣級(jí)各部門(mén)的支持配合下,以黨的"十八大"報(bào)告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計(jì)劃,堅(jiān)持依法行政,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),開(kāi)拓進(jìn)取,依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合全省道路交通安全整治年活動(dòng),繼續(xù)開(kāi)展路面管控及超限運(yùn)輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊(duì)從狠抓基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),建立內(nèi)部管理機(jī)制,強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項(xiàng)工作之中,圓滿完成了各項(xiàng)管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán),確保了公路完好、安全、暢通,F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下:

  截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結(jié)案率均達(dá)到100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹(shù)案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)7萬(wàn)余萬(wàn)。7月治超"試行期"以來(lái),共檢查車輛6876余臺(tái)次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛,重48噸。

  一、工作完成情況

  1.深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問(wèn)題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng),進(jìn)一步推動(dòng)全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。

  2.大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè),完善了機(jī)關(guān)考勤、請(qǐng)銷假等制度,明確各職能股室職責(zé),落實(shí)了相應(yīng)責(zé)任,全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實(shí)服務(wù)于群眾。

  3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強(qiáng)公路巡查力度,有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。

  4.優(yōu)化了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),補(bǔ)設(shè)了專門(mén)的安全股室,確保了隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力。

  5.與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì),有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

  6.結(jié)合治超"試行期"標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年各項(xiàng)工作。

  二、工作開(kāi)展情況

  (一)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),錘煉過(guò)硬的執(zhí)法隊(duì)伍。

  1.深入開(kāi)展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立大隊(duì)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)教育活動(dòng)的全面開(kāi)展;二是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動(dòng)為契機(jī),按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開(kāi)展"形式主義、官僚主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設(shè),深入地開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng),認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問(wèn)題。

  2.狠抓班子建設(shè)。做到三個(gè)堅(jiān)持不放松:一是堅(jiān)持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松,進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強(qiáng)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力;二是堅(jiān)持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則,重大問(wèn)題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅(jiān)持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書(shū),作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。

  3.狠抓制度建設(shè)。我大隊(duì)從實(shí)際情況出發(fā),進(jìn)一步完善了考勤、請(qǐng)你銷假、車輛管理等各項(xiàng)管理制度,并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報(bào)制度,實(shí)現(xiàn)了以機(jī)制激勵(lì)人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,逗硬獎(jiǎng)懲,充分調(diào)動(dòng)全大隊(duì)職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊(duì)《內(nèi)部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

  (二)、強(qiáng)化宣傳,愛(ài)路護(hù)路意識(shí)明顯增強(qiáng)。

  為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)要求通知精神和全面提高人民群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí),普及公路法規(guī)知識(shí),深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》,擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來(lái),大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動(dòng)順利開(kāi)展,通過(guò)廣播、電視、固定標(biāo)語(yǔ)等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動(dòng)中,利用趕場(chǎng)天深入各場(chǎng)鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強(qiáng)了廣大群眾的愛(ài)路、護(hù)路意識(shí),維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。

  (三)、堅(jiān)持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。

  1.為有效強(qiáng)化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經(jīng)縣交通運(yùn)輸局批準(zhǔn),成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì),路政大隊(duì)由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊(duì),巡查隊(duì)組成,養(yǎng)護(hù)段由安全科長(zhǎng)帶隊(duì),安全科組成,交叉組成兩個(gè)小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作積極性,增強(qiáng)了違章案件的查處力度,有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。

  2.狠抓工作重點(diǎn),針對(duì)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道,設(shè)立平面交叉道口,砍伐行道樹(shù)以及設(shè)置廣告標(biāo)牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象,我大隊(duì)采取了抓源頭管理,嚴(yán)格控制,部門(mén)協(xié)調(diào)等措施,做到既支持了相關(guān)部門(mén)的各項(xiàng)建設(shè),又搞好路政管理工作。全年來(lái),我大隊(duì)主動(dòng)與電力公司協(xié)調(diào),及時(shí)糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門(mén)配合,通過(guò)發(fā)函電力總公司,查處了供電部門(mén)在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹(shù)行為,責(zé)令當(dāng)事人對(duì)溫泉段砍伐行道樹(shù)進(jìn)行補(bǔ)種,其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理;規(guī)范了川東石油部門(mén)在講治鎮(zhèn)朝陽(yáng)寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對(duì)占用公路時(shí)間長(zhǎng),面積大,又無(wú)法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件,單位聘請(qǐng)裝載機(jī)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。

  3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時(shí),內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,路政案件達(dá)到一案一檔,制度上墻,報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確,在辦理路政案件時(shí),堅(jiān)持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格文明執(zhí)法,杜絕亂收費(fèi)亂罰款行為,同時(shí),公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上繳,做到賬、票、款三項(xiàng)相符,無(wú)坐收坐支現(xiàn)象。

  4.積極主動(dòng)與政府治理辦配合,大力開(kāi)展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭(zhēng)取到了其他職能部門(mén)對(duì)路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。

  (四)、加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛管理,大力開(kāi)展全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)。

  1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號(hào)通告,我路政大隊(duì)、運(yùn)管所、交警隊(duì)各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測(cè)點(diǎn),檢測(cè)后,凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

  2.自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后,我大隊(duì)在寶塔壩、夾柏樹(shù)設(shè)置治超站,對(duì)通過(guò)站點(diǎn)的運(yùn)車輛進(jìn)行稱重檢測(cè),按照"試行期"標(biāo)準(zhǔn),對(duì)超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行,對(duì)超限超過(guò)20%的車輛實(shí)施卸載、處罰后再放行,全年對(duì)38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運(yùn)各類貨物22輛,重48噸。

  3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中違法違紀(jì)行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現(xiàn)象,杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生,大隊(duì)一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名班子成員專門(mén)負(fù)責(zé),不間斷、不定時(shí)進(jìn)行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責(zé)任書(shū),約定相關(guān)責(zé)任人的職能、職責(zé)和責(zé)任;三是在執(zhí)法站點(diǎn)公開(kāi)舉報(bào)電話,公開(kāi)舉報(bào)制度,公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)程序,舉報(bào)執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。

  (五)、抓好安全生產(chǎn)工作。

  我大隊(duì)始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來(lái),在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊(duì)在強(qiáng)化安全教育的同時(shí),圍繞"堅(jiān)守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法"這一主題,開(kāi)展了一系列除隱患,保安全的活動(dòng):

  1、強(qiáng)化安全教育,做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國(guó)安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?quot;當(dāng)天,同交運(yùn)局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。

  2、加大安全經(jīng)費(fèi)投入。今年來(lái),大隊(duì)首先購(gòu)買(mǎi)了反光背心,停車牌,反光標(biāo)志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經(jīng)費(fèi),為協(xié)管人員購(gòu)買(mǎi)新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患,巡查人員必須找到業(yè)主,限期內(nèi)責(zé)令其主動(dòng)清除,不能及時(shí)清除的,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊(duì)規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉(zhuǎn)給他人駕駛,每當(dāng)法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點(diǎn),未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自出車。

  三、存在問(wèn)題

  一是路政經(jīng)費(fèi)預(yù)算不足,嚴(yán)重制約路政管理工作的開(kāi)展。路政大隊(duì)從2000年成立至今,一直為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級(jí)也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請(qǐng)部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來(lái),在編人員經(jīng)費(fèi)雖全額納入財(cái)政預(yù)算,但臨聘人員的經(jīng)費(fèi)僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算,其保險(xiǎn)費(fèi)用更是無(wú)法按時(shí)繳納,嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的積極性。

  二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報(bào)廢,對(duì)一些路政案件發(fā)生無(wú)法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng);執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報(bào)廢多年,平常工作中都是通過(guò)手機(jī)照相取證,其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T(mén)干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展,當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),往往在基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中忽視公路法律法規(guī),經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán),每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿,執(zhí)法人員正常干預(yù)中,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法;電力部門(mén)以公路行道樹(shù)影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹(shù)多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設(shè)管線。

  四是相關(guān)部門(mén)配合不協(xié)調(diào),國(guó)土、城建、工商等部門(mén)在各自的審批范圍內(nèi),經(jīng)常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時(shí),往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重,在路政執(zhí)法過(guò)程中,當(dāng)事人通過(guò)各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實(shí)行地方保護(hù)主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,通過(guò)行政手腕迫使公路部門(mén)放棄執(zhí)法,成為實(shí)際上的違法庇護(hù)者。

  四、2016年工作打算

  2015年路政工作雖然取得了一定成績(jī),但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足之處,在2016年中我們將逐步改進(jìn)、完善,繼續(xù)保持昂揚(yáng)的工作勢(shì)頭,立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開(kāi)拓進(jìn)取,認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé),確保路政管理工作再上新臺(tái)階。

  1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運(yùn)輸檢測(cè)和管理,嚴(yán)格檢測(cè)程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過(guò)55噸以上超限超載車輛上路行駛。

  2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控,確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無(wú)新的違法建筑物出現(xiàn)。

  3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作,并按(川發(fā)改價(jià)格【2012】811號(hào)文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。

  4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作,加強(qiáng)路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書(shū)寫(xiě)、歸檔等程序,做到運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書(shū)寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)、文書(shū)齊全、歸檔及時(shí)。

  5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理,形成專業(yè)管理隊(duì)伍,加強(qiáng)上路巡查,采取"定人、定時(shí)、定路段"的巡查方法,對(duì)臨時(shí)占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時(shí)有效地制止。

  范文二

  一、20XX年工作回顧

 、搴葑リ(duì)伍建設(shè),搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)

  加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。

 、攀冀K堅(jiān)持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進(jìn)行一次月度考核,為使考核有據(jù)可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵(lì)人,充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的積極性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實(shí)行半軍事化管理提供了制度保證;

  [2]始終堅(jiān)持抓思想政治教育不放松,抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松,抓精神文明建設(shè)不放松,大力開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃,經(jīng)常組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七大”三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識(shí)以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動(dòng);⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后,我們對(duì)新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn),使隊(duì)員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法能力有了明顯的進(jìn)步和提高。

 、嬲J(rèn)真做好“迎國(guó)檢”的工作,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路暢通

 、“迎國(guó)檢”號(hào)角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格按照市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署,以落實(shí)“迎國(guó)檢”各項(xiàng)工作為總抓手,今年以來(lái),我們?cè)鷮?shí)實(shí)做了如下工作:

 、沤Y(jié)合實(shí)際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對(duì)非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書(shū);

  [2]重新清查、整理了20XX年以來(lái)的路政文書(shū)歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;

  ⑶重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示,進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度,使之更加規(guī)范、準(zhǔn)確,具有實(shí)用性和可操作性;

 、确e極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào),以爭(zhēng)取當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府的重視、支持和聯(lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場(chǎng)等。同時(shí),為了清除“迎國(guó)檢”路段的路障,我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村民運(yùn)走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問(wèn)他們?yōu)樯哆@么買(mǎi)力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。

  就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,清理堆積物50余處,清除非公路標(biāo)牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達(dá)到100%,索賠率達(dá)到98%。

 、参抑纬c(diǎn)工作借“迎國(guó)檢”之東風(fēng),乘勢(shì)而上,竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來(lái),我們以整治過(guò)往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn),從超限車輛查處入手,不斷強(qiáng)化路面治超,遏制超限運(yùn)輸勢(shì)頭。按照“科學(xué)檢測(cè)、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對(duì)惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺(tái)次,卸載貨物 噸,收取公路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì) 元, 嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實(shí)處,我治超點(diǎn)人員經(jīng)常整體出動(dòng):⑴在沅益一級(jí)公路、S204線公路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤?⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對(duì)超限車輛進(jìn)出的情況全程監(jiān)控,對(duì)違反合同約定的車輛,責(zé)令改正,并嚴(yán)格按合同約定處理。通過(guò)以上的有效措施,把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。

 、绻芾硪(guī)范,依法行政

  管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人:⑴路政中隊(duì)外勤人員,每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日,工作日內(nèi)必須堅(jiān)持文明執(zhí)法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員,各種記錄規(guī)范及時(shí),做到資料齊全,路政案件達(dá)到一案一檔,制度上墻,報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確,同時(shí),公路賠補(bǔ)償款項(xiàng)及時(shí)上解,賬、票、款三項(xiàng)相符,無(wú)坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國(guó)檢”期間,我們出動(dòng)路政巡查車24臺(tái)次,多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī),深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書(shū)及市政府條文200余份,大力宣傳公路法規(guī),使沿線群眾愛(ài)路、守路、護(hù)路的意識(shí)明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過(guò)程(),始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴(yán)禁索、拿、卡、要,公開(kāi)對(duì)社會(huì)的承諾,聘請(qǐng)了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督:①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測(cè)卸載;②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺(tái),人員20人,進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動(dòng),發(fā)放宣傳單20XX余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,由支隊(duì)組織,在S204沿線,大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)以上多次的宣傳工作,保持了輿論聲勢(shì),較好的貫徹了公路法律法規(guī),使沿線廣大群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對(duì)超限運(yùn)輸危害性的認(rèn)識(shí),爭(zhēng)取了社會(huì)各界的理解與支持,有效地消除了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對(duì)治超行動(dòng)的抵觸情緒,營(yíng)造了良好的治超工作氛圍。

  同時(shí),為了使依法治超工作出成效,我們?cè)诠ぷ魅藛T少,工作環(huán)境差的情況下,因地制宜,結(jié)合實(shí)際:⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書(shū),做到格式統(tǒng)一,內(nèi)容完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對(duì)違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費(fèi)、罰人不罰己,對(duì)自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見(jiàn)”等行為,我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅(jiān)決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度,著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

 、鑷(yán)格考勤,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。

  為了獎(jiǎng)勤罰懶,我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度,堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊(duì)對(duì)治超點(diǎn)配備了指拇機(jī),每天對(duì)治超站人員實(shí)行上下班按指印管理;⑵大隊(duì)部,凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到,由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,使偷懶者無(wú)縫可遁。目前,隊(duì)中層骨干帶班考勤,各項(xiàng)工作井然有序。

  ㈤黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

  加強(qiáng)廉政建設(shè),旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。

  ⑴我們認(rèn)真落實(shí)好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,樹(shù)立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。

 、茋(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè),加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育。

  ⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度,做到政務(wù)公開(kāi),帳目規(guī)范,群眾透明性高。

  ⑸堅(jiān)持以人為本,推行首問(wèn)責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開(kāi)專題會(huì)議,部署廉政工作,嚴(yán)格車輛管理,樹(shù)立廉潔意識(shí)。蓮山課件

  在即將過(guò)去的一年中,我路政大隊(duì)全體隊(duì)員,團(tuán)結(jié)一心,銳意進(jìn)取,辛勤工作,完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù),取得了一定的成績(jī),但在實(shí)際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識(shí)到路政管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性,決心在明年的工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),虛心學(xué)習(xí),將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

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