質(zhì)量年終工作總結(jié)[熱]
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的質(zhì)量年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
質(zhì)量年終工作總結(jié)1
京沈客專遼寧段TJ-1標項目部自以來,以項目部領(lǐng)導(dǎo)班子為首加強了對施工質(zhì)量的管理,成立專門的質(zhì)量管理部,并由項目部總工程師擔任分管質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo),并先后出臺了一系列的質(zhì)量管理規(guī)定和獎罰辦法,各項質(zhì)量工作都在緊鑼密鼓,有條不紊地進行中,現(xiàn)將質(zhì)量工作匯報如下:
一、項目質(zhì)量管理情況
工程質(zhì)量目標:
1.確保工程質(zhì)量全面達到國家和行業(yè)工程質(zhì)量驗收標準及設(shè)計標準,滿足合同要求。
2主體工程質(zhì)量零缺陷,工程一次驗收合格率100%,合同履約率100%。
3全線工程一次成優(yōu),確保局優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)中國交建優(yōu)質(zhì)工程獎。
4配合業(yè)主完成全線創(chuàng)優(yōu)目標。
5杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。
6竣工資料做到真實可靠,整齊完善。
7.目前按照既定目標進行嚴格控制管理,做進一步改善,推進高標準嚴要求高質(zhì)量的高鐵質(zhì)量管理理念。
二、質(zhì)量組織管理、制度考核和體系建設(shè)情況“
1、工程質(zhì)量管理體系(下圖);
2、工程質(zhì)量管理辦法、制度;制定?工程質(zhì)量實施管理辦法?等
3責(zé)任落實:已制定各級崗位質(zhì)量管理責(zé)任制
三、爭創(chuàng)質(zhì)量獎工作開展情況:
根據(jù)質(zhì)量年要求,并依據(jù)項目部質(zhì)量制度和辦法,確定崗位責(zé)任制,配合崗位責(zé)任制進行考核,開展質(zhì)量活動。
四、思想?yún)R報專題質(zhì)量通病治理情況:
重點對路基基床混凝土、隧道質(zhì)量進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題154項,質(zhì)量通病問題如下:
4.1基床混凝土未及時養(yǎng)護;
4.2基床混凝土鑿毛過早;
4.3隧道施工防水板破損,成品保護意識差;
4.4隧道施工初支混凝土面不平整;
4.5隧道施工止水帶焊接不牢固;
4.6隧道施工防水板熱熔墊圈不足。
4.7隧道施工小邊墻鋼筋保護層厚度不足。
4.8隧道施工開挖線性超挖大。
針對以上問題,采取落實責(zé)任、嚴格考核的方法,減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
五、質(zhì)量保證體系:
建立質(zhì)量體系并按照京沈公司質(zhì)量管理工作要求,對質(zhì)量體系進行內(nèi)部審查工作,保證質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn)。
六、質(zhì)量監(jiān)督檢查考核情況:
每月對質(zhì)量控制的'關(guān)鍵崗位人員進行質(zhì)量工作考核,并把考核結(jié)果公布。
七、質(zhì)量活動開展情況:
為全面提升京沈客運專線遼寧段TJ-1標項目經(jīng)理部質(zhì)量管理水平,加強質(zhì)量創(chuàng)新,調(diào)動員工參與質(zhì)量管理與質(zhì)量改進積極性,特成立京沈客運專線遼寧段TJ-1標項目經(jīng)理部QC小組。
QC小組組織設(shè)置如下:
組 長 :李玉明(項目總工) 副 組 長 :湯春陽(副經(jīng)理) 組 員 :王冠淇 尹力輝 李旭陽 范承祥 許輝 賈智科 初玉奇 祝巖 QC課題:<<控制隧道開挖超欠挖>>
八、質(zhì)量工作亮點
成功開展了QC活動,并得成果有較強的現(xiàn)場指導(dǎo)作用,解決了一些質(zhì)量通病問題,攻克了一些質(zhì)量控制的重點難點。
九、質(zhì)量問題、質(zhì)量投訴和事故處理情況
無
十、質(zhì)量工作存在的問題及原因
1、質(zhì)量體系中人員變動較大、業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步加強 。
2、質(zhì)量意識的培訓(xùn)工作有待加強。
3、質(zhì)量體系中的工作流程和作業(yè)流程的學(xué)習(xí)還不夠 。
4、質(zhì)量促進生產(chǎn)進度的作用還有待挖掘。
十一、質(zhì)量工作建議和下步計劃
1、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高質(zhì)量人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2、加強質(zhì)量意識教育和宣貫力度。
3、確立質(zhì)量促進施工生產(chǎn)進度的觀念確立。
針對今年出現(xiàn)的問題安排下一年計劃:
1、更新和優(yōu)化質(zhì)量管理制度和辦法。
2、將今年未解決的質(zhì)量通病問題列入質(zhì)量考核的重點,并依此修訂質(zhì)量獎懲辦法。
3、制定年度質(zhì)量檢查計劃,并按照年度進行質(zhì)量檢查工作,配合質(zhì)量獎懲辦法進行懲處,達到閉環(huán)管理,措施齊備。
4、加強質(zhì)量意識教育活動,增強基層作業(yè)工人的質(zhì)量意識,做到事前控制,抓好關(guān)鍵工序和隱蔽工程的驗收工作。
5、積極開展QC活動,有目的性的解決現(xiàn)場存在的質(zhì)量通病和質(zhì)量控制難題。
6、做好上級單位關(guān)于質(zhì)量管理工作及京沈公司關(guān)于質(zhì)量體系評審的相關(guān)要求。
質(zhì)量年終工作總結(jié)2
辭舊迎新?lián)Q來的是年齡的增長,經(jīng)驗的累積以及閱歷的加深,成品質(zhì)檢在經(jīng)歷了后,迎來了今天的有得有失,成品質(zhì)檢得到了什么,失去了什么,又要怎么去譜寫,是值得成品全體質(zhì)檢員工值得思考的問題。工作總結(jié)一般都是寫給領(lǐng)導(dǎo),上交公司,今天我反其道而行,把度成品質(zhì)檢年度總結(jié)寫給我下屬全體成品質(zhì)檢員工,望全體人員能有所感觸,總結(jié)出的自己,并在今天的譜寫下自己的歷程。
1.成品質(zhì)檢年度總檢驗量高達700多萬噸,出現(xiàn)質(zhì)量異議共計xx起,從質(zhì)量異議發(fā)生原因看,因取樣沒有代表性漏檢造成2起,鋼水純凈度不夠,夾雜物含量過高造成8起,后者肉眼不可見,前者我想問個為什么!抽檢大概共8000多爐,抽廢大概爐,為什么出現(xiàn)抽廢現(xiàn)象,為什么廢品能夠抽檢出來,還會有質(zhì)量異議發(fā)生,我還想問個為什么!
2.檢驗過程中偶出現(xiàn)爐號混號,為什么造成不合格爐次選不出來,是什么原因!偶有成份化驗結(jié)果出的晚,又是什么原因!
3.發(fā)生了一起貿(mào)易商提出的質(zhì)量異議,我公司生產(chǎn)的帶鋼積壓在港口不能裝船,貿(mào)易商提出我公司帶鋼成份不
符合標準規(guī)定,要求現(xiàn)場共同取樣確認,后經(jīng)國家技術(shù)監(jiān)督部門鑒定我公司產(chǎn)品完全合格,客戶反饋的數(shù)據(jù)不準確,這又說明了什么!
4.全年,對微小缺陷產(chǎn)品定向銷售高達8千多噸,二級與成品差價120元,既避免了質(zhì)量異議的發(fā)生,又避免了殘次品的損失,全年減少公司損失高達百萬元。我同樣想問個為什么!
5.,年終盤點,虧漲庫情況基本維持在xx噸之內(nèi),繁雜的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,分廠的故意刁難與百般算計,為什么能保持的到數(shù)據(jù)的平衡!
6.全年,因為質(zhì)量信息反饋及時,沒有造成一起因信息反饋不及時而出現(xiàn)的質(zhì)量事故,我照樣問個為什么!
7.全年違反勞動紀律大概20人次,其中包含內(nèi)部查處及公司查處,扣除的獎金及公司的罰款,對于我們每個質(zhì)檢員工都不是小數(shù),打工賺錢,養(yǎng)家糊口,為什么不去珍惜。
8.全年安全事故為零,是因為班組安全工作抓得好嘛?是因為安全保護用品佩戴齊全嗎?安全事故為零,是我們的驕傲,班組安全工作的開展是我們班組工作的軟肋之一。
9.公司6S管理如火如荼,我們又做到了哪種程度!更衣箱是否擺放整齊,衛(wèi)生死角是否清理到位,辦公用品擺放是否按要求長期保持下去了!檢測設(shè)備的維護保養(yǎng)是否到位?
10.,公司面臨的局面部長經(jīng)常提起,全公司都在搞節(jié)能降耗,我們是怎么做的?長明燈關(guān)了沒廢舊物料回收沒?消耗品有計劃沒?節(jié)省沒?最起碼的工作到位沒?
11.8月份,成品物理實驗室建成并投入使用,因為各方面原因,物理實驗工作并不理想,外因?內(nèi)因?究竟什么原因!
12.是個很不平凡的一年,公司迎來了9000、測量等體系的'認證審核,圓滿通過。但在圓滿通過的同時我還想知道,為什么為了應(yīng)付審核而工作卻不為了工作而工作!現(xiàn)在的盤螺增項也略微存在類似問題。
13.全年,成品質(zhì)檢人員流失情況雖然不是很嚴重,但造成人員流失的原因值得我們?nèi)プ匪,是人不適合崗位還是不適合我們這個集體,還是沒有考慮此人是否適合該崗位,或者我們這個集體沒給此人一個留下的機會!
14.一年時間,質(zhì)檢崗位工資總計調(diào)整500元/人,提到工資調(diào)整,很多人都很興奮,但有沒有想過,我們的工資為什么能夠得到調(diào)整,領(lǐng)導(dǎo)為什么會頂著阻力去為我們申請我開會時曾經(jīng)說過,我們的每一個質(zhì)檢員工都應(yīng)有一個感恩的心,所謂感恩不是讓所有人都去給領(lǐng)導(dǎo)送禮,而是面對領(lǐng)導(dǎo)的一個狀態(tài),拿出一個什么樣的工作狀態(tài)去面對我們的領(lǐng)導(dǎo),對于公司更是這樣,鋼鐵企業(yè)的現(xiàn)
今狀況所有人都清楚,市場不景氣,各鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)甚至停產(chǎn),很多人放假甚至于下崗,東海鋼鐵能夠給我們提供如此穩(wěn)定的就業(yè)平臺,我們應(yīng)該怎么去珍惜?
啰嗦了很多,我自己寫的都煩了,不知道看得人會不會煩。在我們的正常工作開展過程中,有著許多許多類似而又不同的經(jīng)歷,應(yīng)該對每一件事都問個為什么,如果自己把為什么弄清楚了,自己的總結(jié)就出來了,自己在以后的工作當中應(yīng)該怎么去做,持一個什么樣的心態(tài)去面對,就知道了也不至于每日渾渾噩噩不知所為。
總結(jié)總結(jié),好像跑題了,把總結(jié)寫成了什么我也不知道了,但我希望全體成品質(zhì)檢員工讀完這份似總結(jié)卻不是總結(jié)的總結(jié),能夠有所感觸,總結(jié)出的自己,并在今天的拿出什么樣的工作狀態(tài)去面對公司及部門領(lǐng)導(dǎo)!不寫了,再寫估計沒人看了。
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