[精品]司機(jī)年終工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的司機(jī)年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

司機(jī)年終工作總結(jié)1

　　轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過，回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸�；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：

　　一、思想政治方面。

　　在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

　　二、工作方面

　　在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的`共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算。

　　雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次

　　以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！

司機(jī)年終工作總結(jié)2

　　時光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但經(jīng)過這幾個月的，并在和同事們的悉心指導(dǎo)和下，使我取得了很多進(jìn)展。這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷，并在第一去解決問題，這就需要向有的同事虛心學(xué)習(xí)，經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)平和技能。還要借助有關(guān)不斷給自己“充電”，以增加庫管員方面的知識，并在日常中認(rèn)真貫徹落實以備后用�，F(xiàn)將我以來的工作做如下總結(jié)：

　　一、主要工作總結(jié)：

　　1、明確目標(biāo)，理清思，干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單，但是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦，認(rèn)真，仔細(xì)的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對，做到單據(jù)與實物一一對應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平，每天對我們進(jìn)行倉庫技能、為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場指導(dǎo)，隨時讓我們對所有實物進(jìn)行整理清點，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的'相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實物，以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時要求我們進(jìn)行庫存盤查，為了做到時刻對貨物心中有數(shù)，我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作，準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。

　　2、遵循原則，先裝后卸，先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時也可以靈活應(yīng)運，對與貨場的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完，在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

　　3、恪盡職守，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。裝卸貨時，我們必須核對各鋼廠的單據(jù)，并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標(biāo)，裝卸貨時才會井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來，滿意而歸。

　　二、經(jīng)驗教訓(xùn)：

　　1、要對每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫，把每天的工作流程和不足做個總結(jié)，這真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中，不僅要有忘我，還要回過頭隨時做好歸納總結(jié)。對已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對每一個細(xì)節(jié)，對工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

　　2、多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭里，要想時刻過的開心，就必須建立好一個良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

　　3、加強(qiáng)安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況，注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

　　4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時向領(lǐng)導(dǎo)請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。

　　三、明年主要工作：

　　1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。平時同事，維護(hù)公司利益。

　　每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

　　2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求�？傊�，回顧過去，是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作，是自己在普通的上發(fā)揮自己的光和熱！

司機(jī)年終工作總結(jié)3

　　光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領(lǐng)導(dǎo)、信任和關(guān)懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴(yán)格要求自己，較好地履行自己的職責(zé)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。總結(jié)起來就三大塊工作：

　　1、司機(jī)隊長

　　首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，還有三位司機(jī)師傅的默契配合，本年順利完成各項出車任務(wù)，并認(rèn)真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務(wù)用車管理辦法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機(jī)的出勤率。一年來，盡管自己在行職責(zé)方面做了一些工作，也有一些成績，但與上級要求和同事們的希望還有較大的.差距，我認(rèn)為還需進(jìn)一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點，今后多加強(qiáng)司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和公務(wù)用車管理制度。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職。

　　2、行政采購方面

　　眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關(guān)系很大，在采購過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，因為質(zhì)量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也減少設(shè)備維修人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節(jié)約成本，充分了解市場信息，貨比三家進(jìn)行詢價比較，盡量做到物美價廉，力求最大限度的控制成本，為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題，采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率，所以我有很多不足，今后還有待進(jìn)一步提高，同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應(yīng)商。

　　3、物流方面

　　20xx年在張主任的堅強(qiáng)帶領(lǐng)下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進(jìn)展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進(jìn)行整核，同時又引進(jìn)一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進(jìn)行價格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務(wù)上進(jìn)行比拼，誰家的服務(wù)好，業(yè)務(wù)就會相對給得多一些。調(diào)整以后，目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴(yán)峻，交通環(huán)節(jié)極為復(fù)雜，油價也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司，盡量做到服務(wù)更好，價格更低。

　　綜合以上幾點，雖然有一些成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還差很遠(yuǎn)。面對當(dāng)前的新形式和新任務(wù)，全面做好20xx年工作，是形式所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務(wù)、揚長避短，全面完成20xx年領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終工作總結(jié)4

　　一年一度的工作總結(jié)，是對自己過去一年工作的回顧與總結(jié)，是對過去成績的肯定與教訓(xùn)的反省。此時此刻，作為一名車站司機(jī)，我也來總結(jié)一下自己一年的工作情況。

　　一、崗位職責(zé)

　　車站司機(jī)是指負(fù)責(zé)客車翻車時的救援、發(fā)車前細(xì)致檢查、發(fā)車后溫馨服務(wù)、以及車輛安全運行等職責(zé)的崗位。作為車站司機(jī)，我充分認(rèn)識到自己的職責(zé)重大，事關(guān)乘客的安全出行，這也讓我時刻保持謹(jǐn)慎和責(zé)任心。

　　在工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行每一項崗位職責(zé)，細(xì)致檢查車輛狀態(tài)、熟練掌握技能，不斷提高自身素質(zhì)，以更好地完成相關(guān)工作。

　　二、工作總結(jié)

　　1.接待旅客

　　作為車站司機(jī)，我非常注重與旅客之間的互動與溝通，熱情接待每一位旅客，為他們提供周到細(xì)致的服務(wù)。這一年中，我表現(xiàn)出色，獲得了許多旅客的好評。

　　2.檢查車輛

　　車輛安全是我們最重要的職責(zé)，每當(dāng)車輛出現(xiàn)故障或問題，我們需要迅速發(fā)現(xiàn)并及時修復(fù)。在日常工作中，我細(xì)致地檢查車輛狀態(tài)，并隨時更新相關(guān)信息，以保證乘客的安全出行。

　　3.安全意識

　　在車站司機(jī)這個職位中，安全問題永遠(yuǎn)是最重要的。為此，我們需要時刻保持高度的安全意識，對行車路線、天氣、道路情況以及乘客要求等進(jìn)行合理的判斷和決策。在此方面，我一直處于高度謹(jǐn)慎的狀態(tài)，保證行車的安全。

　　4.溝通協(xié)調(diào)

　　作為一名車站司機(jī)，我不僅要與乘客進(jìn)行溝通，還需要和其他車站司機(jī)進(jìn)行協(xié)調(diào)。在共同的工作中，我積極與同事溝通配合，不斷尋找改進(jìn)辦法，提高工作效率。

　　5.緊急情況處理

　　車站司機(jī)需要在緊急情況下做出相應(yīng)的決策和應(yīng)對措施。在這方面，我具備比較敏銳的判斷力，出現(xiàn)問題時能夠迅速進(jìn)行應(yīng)對，保障乘客的安全。

　　三、反思與改進(jìn)

　　在過去的一年中，我認(rèn)真總結(jié)了自己的經(jīng)驗、教訓(xùn)和不足，根據(jù)問題制定了不同的解決方案。在未來的'工作中，我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和知識儲備，努力提高工作效率，不斷提升自己的工作能力和技能水平。

　　總之，在車站司機(jī)這個崗位上，我們的工作職責(zé)重大，安全責(zé)任巨大，每天都面對著種種風(fēng)險與挑戰(zhàn)。我將一如既往地以高度的工作責(zé)任心，供崇高的職業(yè)道德，全身心投入到工作中，做出更多更好的業(yè)績，為保障旅客出行的安全和工作的順利進(jìn)行不斷貢獻(xiàn)自己的力量。

司機(jī)年終工作總結(jié)5

　　回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧吮仨毘煽儯�但也仍然存在著諸多欠缺和不足，如:審計的服務(wù)作用還沒有充分發(fā)揮；信息化建設(shè)跟不上審計工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)做了一些工作，但是計算機(jī)輔助審計面比較窄，軟件應(yīng)用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應(yīng)等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。

　　20xx年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略，為我縣全面建設(shè)小康社會、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監(jiān)督和服務(wù)。主要思路是：

　　(一)在績效審計上有所突破�？冃�審計是當(dāng)前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向，對于我局來說，績效審計的路還很漫長。從工作實際來看，績效審計沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能夠遵循，需要我們長期的探索。針對這種狀況，我們提出“審計績效與績效審計相結(jié)合”的發(fā)展思路，要求每個績效審計項目要搞出審計效益，每個審計項目要找準(zhǔn)效益審計關(guān)鍵點，力求從審計項目的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點開花，走出貼合當(dāng)前審計工作實際的績效審計之路。

　　(二)在計算機(jī)應(yīng)用方面有所突破。下半年，我局針對當(dāng)前先進(jìn)審計技術(shù)方法的應(yīng)用比較落后的狀況，擬開展兩次ao和oa應(yīng)用方面的專業(yè)培訓(xùn)。我們將聘請計算機(jī)專家授課，一方面到達(dá)普及計算機(jī)應(yīng)用知識的培訓(xùn)；另一方面以此推動我局信息化建設(shè)和應(yīng)用的水平，力爭實現(xiàn)無紙化辦公，切實提高審計工作效率。

　　(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進(jìn)行決算審計，根據(jù)縣政府常務(wù)會議要求，加大重點項目預(yù)算審計、現(xiàn)場勘察、項目質(zhì)量審計力度，核減不實費用，糾正違規(guī)問題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進(jìn)行審計評價。

　　(四)在經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計上有所突破。下半年，要以擴(kuò)大離任審計和任中審計為重點，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計工作，用心為縣委、縣政府的`宏觀調(diào)控服務(wù)。對我縣任職超過五年的正科級一把手進(jìn)行任中審計，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進(jìn)行離任審計。

　　(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關(guān)注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計，促進(jìn)公共基金保值增值，強(qiáng)化惠民行動為重點的公共事業(yè)投入項目的專項審計，加大對教育、醫(yī)療、環(huán)保、涉農(nóng)、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點資金的審計監(jiān)督。

　　(六)在加強(qiáng)審計隊伍建設(shè)上有所突破。以學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀為重點，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。建設(shè)“學(xué)習(xí)型”審計機(jī)關(guān)，著力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力，全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù)、精業(yè)務(wù)之風(fēng)，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍。

司機(jī)年終工作總結(jié)6

　　自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作，轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了，在領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我不斷加強(qiáng)事業(yè)部業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

　　一、對公司的認(rèn)識

　　從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務(wù)比較陌生，到經(jīng)過三個月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)，使我對公司管理結(jié)構(gòu)和事業(yè)部等有了較為深刻的認(rèn)識，對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務(wù)范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領(lǐng)域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術(shù)支持中心主要對分公司技術(shù)進(jìn)行協(xié)助支持。

　　二、工作方面

　　入職不久，適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標(biāo)。xx分公司因去年才成立不久，技術(shù)力量相對薄弱。我被派過去做技術(shù)支持，主要負(fù)責(zé)農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預(yù)算。xx省我們主要是負(fù)責(zé)xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間，我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領(lǐng)導(dǎo)交流，圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設(shè)計方案及預(yù)算，共計900多萬。

　　4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進(jìn)行了收集整理。按此流程指導(dǎo)，順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。

　　金融技術(shù)支持中心除了對下屬分公司技術(shù)支持外還需對中心業(yè)務(wù)拓展的項目進(jìn)行支持，4月上旬，金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng)，我負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的.測試以及與捷尚技術(shù)員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。

　　三、學(xué)習(xí)生活方面

　　在工作過程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性：

　　一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”，積極準(zhǔn)備二級建造師的考試。

　　二是向周圍的同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實的工作作風(fēng)和處理問題的方法；

　　三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學(xué)知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

　　三個月來我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，與工作需要和領(lǐng)導(dǎo)要求相比，還有一定差距。

　　一是做事還不夠細(xì)心，容易造成一些漏洞。

　　二是工作的預(yù)見力和前瞻性還不夠強(qiáng)。

　　三是工作的靈活性還不夠。

　　在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位需要的優(yōu)秀人才。

司機(jī)年終工作總結(jié)7

　　通過20xx年一年的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下，我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：

　　一、主要工作

　�。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不能讓人等車。

　�。ǘ�）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

　　（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

　　一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次，安全行駛里程x多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

　　二、鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的'及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

　　三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

　　嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。

　　四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

　　認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

　　通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)年終工作總結(jié)8

　　叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。

　　我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。

　　一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

　　為了把自身工作做好，熱門思想?yún)R報我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。

　　記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

　　二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。

　　作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。

　　xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。

　　三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。

　　做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。

　　四、通過改造，提高設(shè)備效能。

　　俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

　　原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車，發(fā)動機(jī)采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。

　　另外，原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

　　xx年我們使用的xx叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

　　以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價值。

　　一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

　　一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的`：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

　　一、主要工作

　　通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。

　　績效如下：

　　1、全年培訓(xùn)合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動率為6%。

　　4、叉車使用率95%以上。

　　5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶�？湛ò�/架2649。1144萬次。

　　6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

　　7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

　　8、叉車年度費用：

　　a）xx叉車未包括（2臺x電瓶車）：14。4萬元，比去年下降44%。

　　b）xx叉車：17.8萬元，比去下降5%。

　　c）柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。

　　二、管理與措施：

　　1、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

　　3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

　　5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

　　6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

　　b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

　　c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

　　d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

　　三、存在問題：

　　1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

　　3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。

　　四、xx年工作計劃

　　xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。

　�。ㄒ唬┎孳嚢喙芾�

　　1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

　　2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

　　3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

　　4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

　　5、落實叉車司機(jī)班組周會。

　　6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

　�。ǘ�）計劃工作

　�。�1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計劃）

　　a、短期計劃（周計劃）

　　b、中期計劃（月計劃）

　　c、長期計劃（年計劃）

　　以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！

司機(jī)年終工作總結(jié)9

　　20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

　　一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

　　二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。

　　在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

　　20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

　　有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

　　在一年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個方面：

　　一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

　�。ǘ�）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

　�。ㄈ�）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

　�。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　�。ㄎ澹�愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

　　二、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。

　　我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

　　總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

　　時間過得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛！我要感謝公司！對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)！

　　經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來我在公司主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點！

　　第一服務(wù)，我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務(wù)優(yōu)為關(guān)建，用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌！半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想，急客戶之所急！

　　第二車輛運行保養(yǎng)方面，半年多來共計出車360多次！行駛13466公里！用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛達(dá)到108次！維修保養(yǎng)車輛58次！做到有任務(wù)分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車！同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價！

　　第三，完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進(jìn)行的咐助桌椅拆裝，運達(dá)，調(diào)換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定！

　　以上是本人的大概總結(jié)，有成績同時也有幾點不足需要提高！

　　第一，是學(xué)習(xí)不足，大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認(rèn)真參加公司培訓(xùn)之外，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，多為公司做出貢獻(xiàn)！第二，繼續(xù)努力加強(qiáng)對安全知識學(xué)習(xí)，對駕駛技能和安全行車進(jìn)一步提高！

司機(jī)年終工作總結(jié)10

　　一、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)

　　作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會到職責(zé)所在。我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時刻維護(hù)良好的形象，同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

　　二、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)

　　一年來，我堅守自己的崗位，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅持做好汽車的`保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。

　　三、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車

　　因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

　　通過努力學(xué)習(xí)和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進(jìn)，揚長避短，堅持學(xué)習(xí)，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。

司機(jī)年終工作總結(jié)11

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年的工作做個總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力研究，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

　　一、主要工作

　　(一)透過一年來的'工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到五勤即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間回到單位。

　　(二)認(rèn)真研究專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

　　(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

　　二、存在的問題

　　本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些題目和不足，主要表此刻：

　　第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高; 第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);

　　三、今后勉力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。

　　做到：

　　(一)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　(二)做到能自己修繕的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小弊端變成大故障，做到防隱患于未然。

　　(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費用。

　　新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的研究，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

司機(jī)年終工作總結(jié)12

　　回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　在今后的工作中，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。

　　自3月19號進(jìn)入到——局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備�，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

　　一、立足本職，確保行車安全

　　回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。

　　我作為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

　　二、突出重點，做好出行保障

　　駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

　　三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通

　　在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

　　四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理

　　在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

　　五、存在問題，下一步努力方向

　　工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

　　總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

　　新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的.三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；

　　第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；

　　今后努力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

　　一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好。

　　三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

　　四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

　　有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終工作總結(jié)13

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種，給我的感覺真是應(yīng)接不暇，這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié)，如下：

　　一、在思想方面

　　作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù)，并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。

　　二、 本職崗位方面：

　　1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了2年，但我堅信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn)，所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能，提高自己的專業(yè)知識。

　　2、今年我們門機(jī)隊伍又迎來了一批新學(xué)員，隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅，積極開展新司機(jī)培訓(xùn)工作，并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機(jī)，在船期作業(yè)緊迫的時期，分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī)，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經(jīng)驗，并督促新司機(jī)的安全意識。

　　3、今年，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業(yè)緊張的時刻，能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，順利的渡過作業(yè)高峰期。

　　4、能夠積極主動的和科室、部門進(jìn)行溝通，并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，關(guān)心同事，并做好新學(xué)員的思想工作。

　　三、 存在的不足

　　工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步

　　加強(qiáng)和提高，專業(yè)知識了解的還不夠多，還需堅持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里，針對以上問題著重進(jìn)行改進(jìn)，并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。

　　吊車司機(jī)個人年終工作總結(jié)我是原料供應(yīng)部加工車間抓鋼機(jī)班一名吊車司機(jī)，我的主要任務(wù)是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務(wù)。一年來，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料萬多噸，供出萬多噸，我所承包的Z — 04#抓鋼機(jī)，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

　　在工作期間，能嚴(yán)格要求自己，勤學(xué)多問，虛心向師傅學(xué)習(xí)、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務(wù)上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機(jī)的.日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。

　　WZY42—5液壓抓鋼機(jī)采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力，最大流量2 × 210L/min，主液壓泵從封閉的預(yù)壓油箱進(jìn)行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進(jìn)入油泵。液壓抓鋼機(jī)，在實用過程中，時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴(yán)重制約了設(shè)備正常運行，影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 20xx年6月，Z — 01#抓鋼機(jī)在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就根據(jù)平時操作和維護(hù)經(jīng)驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結(jié)果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機(jī)構(gòu)損壞，及時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

　　由于抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗，我對車間領(lǐng)導(dǎo)提出了以下建議：抓鋼機(jī)液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預(yù)壓油箱內(nèi)放出，用干凈容器進(jìn)行盛放、沉淀，把預(yù)壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機(jī)把放出的油加入預(yù)壓油箱，抓鋼機(jī)工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機(jī)在運行中收到很好效果，保證了設(shè)備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，重要體現(xiàn)在以下幾方面：

　�。�1）過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。

　�。�2）元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。

　�。�3）雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機(jī)各部位工作靈活。

　�。�4）保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。

　　由于抓鋼機(jī)班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù)，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應(yīng)知、應(yīng)會，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機(jī)我總結(jié)出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準(zhǔn)、牢。

　　柔：對初學(xué)抓鋼機(jī)者，操作時要慢，越溫柔越好。

　　穩(wěn)：學(xué)習(xí)熟練后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。

　　準(zhǔn)：抓取物體要準(zhǔn)，提高工作效率。

　　牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。

　　通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護(hù)知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。

　　多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，堅持不懈地學(xué)習(xí)新技術(shù)，作為車間一名吊車技師，能夠履行自己的崗位職責(zé)，完成車間交給的各項工作任務(wù)，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)就會落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實的技術(shù)工人，以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

司機(jī)年終工作總結(jié)14

　　20xx年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心和支持下，以深入開展“三嚴(yán)三實”活動為契機(jī)，以“解放思想、搶抓機(jī)遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”大討論活為突破口，以“先治臟、后治亂、再規(guī)范”為工作統(tǒng)領(lǐng)，以“聞令而動、雷厲風(fēng)行、事不過夜、馬上就辦”的工作作風(fēng)，著力機(jī)制創(chuàng)新、著眼工作拓展、狠抓細(xì)節(jié)管理，城市管理工作邁上了新臺階。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)匯報如下：

　　一、20xx年工作完成情況

　　(一)縣委、縣政府確定的重點工作

　　1、寧武路東段提升改造。

　　配合寧武路東段提升改造，對寧武路東段的綠化進(jìn)行了規(guī)劃，并在沿路兩側(cè)種植3600平米的冬青綠化帶。

　　2、富強(qiáng)街提升改造。

　　整修國槐387棵，更換廣告牌匾30塊，增加路燈24盞。新時代嘉園門口以北種植綠化550平米，南頭西側(cè)完成清理、修繕倒塌墻頭16米。

　　3、垃圾處理。

　　按照縣委、縣政府要求，積極謀劃城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化項目，該項目包括縣城、鄉(xiāng)村生活垃圾的轉(zhuǎn)運及集中處理。目前，正在對其進(jìn)行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。

　　4、數(shù)字化城管平臺。

　　我們?nèi)�力進(jìn)行了推進(jìn)，借鑒兄弟市縣的成功經(jīng)驗，并按照縣政府意見，與公安天網(wǎng)、交警智慧警察對接，完成了天網(wǎng)和數(shù)字化城市管理平臺建設(shè)規(guī)劃方案。目前，正在對其進(jìn)行ppp項目包裝，計劃20xx年初北京招商。

　　5、容貌環(huán)境整治。

　　對武清路55處斜坡清理后進(jìn)行了硬化;對騰達(dá)大街、宏達(dá)路和新華街300多根燈桿的廣告牌進(jìn)行了拆除，對所有燈桿進(jìn)行了涂刷，取消了過街橫幅;投資35萬元，對東風(fēng)路所有損壞路燈進(jìn)行更新更換，對1200平米的破損便道進(jìn)行了維修維護(hù)。完成了武清路、新華街、騰達(dá)大街、富強(qiáng)街等重點街道路沿斜坡的全面清理工作，共清理路沿斜坡230個。

　　6、大氣污染防治。

　　主要從城區(qū)道路灑水、添置清掃保潔設(shè)備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個方面進(jìn)行了綜合整治。到目前，共出動灑水車1680車次，合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車和40個垃圾轉(zhuǎn)運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強(qiáng)街十字口東側(cè)、城墻西北角等裸露地面22處;取締城區(qū)65家露天燒烤門店;調(diào)集人員550人次，動用車輛33輛次，消耗13噸融雪物資，清運殘雪2215立方。申報上級專項資金300萬元，目前，正在通過招投標(biāo)方式，采購噴霧車1臺，洗掃車3臺。

　　7、違法建筑拆除。

　　完成了城區(qū)內(nèi)各街道臨街違法建筑摸底排查工作，并對排查出的違法建筑送達(dá)了相關(guān)的法律文書。目前，正在按程序?qū)?9處違法建筑下達(dá)《行政處罰事先告知書》、《行政處罰決定書》。

　　8、城區(qū)綠化建設(shè)。

　　對建設(shè)路1087棵法桐，宏達(dá)路、寧武路、學(xué)苑街、文昌街等2172棵柳樹，寧武路、金旺角、宏達(dá)路、106國道裴氏醫(yī)院等3.92公頃綠化帶進(jìn)行了補植、維護(hù)和修剪。目前，我縣城區(qū)綠化包括公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃，其中，公園綠地面積70.18公頃，生產(chǎn)綠地面積25.17公頃，防護(hù)綠地面積155.81公頃，附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%，綠化覆蓋率37.94%，人均公園面積8.66平方米。

　　(二)創(chuàng)新推進(jìn)的亮點工作

　　1、城管執(zhí)法提質(zhì)增效。

　　(1)因地制宜，規(guī)范占道經(jīng)營。

　　根據(jù)武邑城區(qū)各經(jīng)營攤點以本地農(nóng)民為主、城區(qū)部分居民為輔，熟人多、說情多的特點，結(jié)合攤點季節(jié)性特征，一是實施“一線工作法”：深入群眾、深入基層，開展“柔性執(zhí)法”、文明執(zhí)法、和諧執(zhí)法，以實實在在的便民服務(wù)和陽光管理，架起城管與民眾之間的連心橋。二是強(qiáng)化監(jiān)管力度。根據(jù)流動商販的活動規(guī)律，提前介入，強(qiáng)化監(jiān)管力度，如在春節(jié)、清明等節(jié)日前加大對聯(lián)、賣燒紙流動商販的監(jiān)管力度。在日常工作中，建議深化錯時、延時管理機(jī)制，填補管理空擋與盲區(qū)。在時間和空間上，努力實現(xiàn)全天候無縫隙覆蓋。

　　(2)三管齊下，統(tǒng)一牌匾設(shè)置。

　　一是制定《武邑縣城區(qū)街道門店牌匾制作安裝標(biāo)準(zhǔn)告知書》，明確城區(qū)各街道門店牌匾制作的材質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)和安裝要求，并分別向城區(qū)各廣告制作單位、各開發(fā)商、各門店(未開張的門店進(jìn)行了統(tǒng)一張貼)進(jìn)行了下發(fā)，實現(xiàn)門店牌匾制作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶外廣告科每天對城區(qū)各街道，尤其是新開發(fā)小區(qū)的門店牌匾堅持巡查，發(fā)現(xiàn)未按告知要求制作安裝的牌匾一律當(dāng)場停工并拆除。三是倒查責(zé)任主體。對未按要求制作安裝的牌匾倒查清責(zé)任主體，如是廣告制作單位的責(zé)任，將此單位列入“黑名單”，取消該廣告制作單位在城區(qū)內(nèi)的一切廣告宣傳活動;如是開發(fā)商的責(zé)任，報請縣城建工作領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)令其改正;如是商戶的責(zé)任，便將此商戶列入城市管理重點對象名單，在新聞媒體予以曝光。

　　(3)三措并舉，維護(hù)公共設(shè)施。

　　一是加強(qiáng)巡查監(jiān)督，防止破壞事件發(fā)生，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。二是暢通舉報渠道。公開舉報電話和郵箱，鼓勵廣大居民舉報監(jiān)督，對一經(jīng)查實的舉報有功人員給予一定獎勵，讓全社會都自覺承擔(dān)起維護(hù)好公共設(shè)施的責(zé)任。三是加大處罰力度。對于破壞公共設(shè)施的“黑手”，做到即查即打，并通過報紙、電視臺等媒體給予曝光，讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽光之下，積極營造全社會共同參與保護(hù)公共設(shè)施的良好氛圍。今年以來，我們共對擅自修剪、砍伐建設(shè)路、騰達(dá)大街、富達(dá)西路等街道綠化樹木的10余起案件進(jìn)行了依法查處，并在電視臺進(jìn)行了公開曝光，起到了良好的警示教育作用。

　　2、城區(qū)亮化闊步升級。

　　面對城區(qū)照明系統(tǒng)存在燈桿破舊、線路老化、亮燈率低、開燈時間短、維修成本高等問題，我們從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，奮力攻堅克難，把城區(qū)亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”，在財政預(yù)算范圍內(nèi)統(tǒng)籌使用資金，以節(jié)省的電費作為設(shè)施更新經(jīng)費，精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過街橫幅廣告，拆除了五條街道的燈桿廣告牌，有效保護(hù)路燈基礎(chǔ)。二是對騰達(dá)街、新華街、宏達(dá)路上銹跡嚴(yán)重的燈桿進(jìn)行了雜物清除和油漆噴涂。三是全面檢修路燈線路，對線路不能維修的新華街南段進(jìn)行了太陽能改造。四是燈頭由傳統(tǒng)高壓鈉升級為節(jié)能、環(huán)保、耐用的LED，開啟了城區(qū)亮化系統(tǒng)全新的LED時代。五是延長開燈時間，改造完成的路段調(diào)整為夏秋季12點關(guān)燈，冬春季11點關(guān)燈，建設(shè)路和騰達(dá)街調(diào)整為雙側(cè)半夜、單側(cè)通宵，贏得了廣大居民認(rèn)可和贊同。

　　3、環(huán)衛(wèi)保潔提檔增質(zhì)。

　　面對城區(qū)原有垃圾收集轉(zhuǎn)運點存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉(zhuǎn)運拖拉機(jī)人工裝卸慢、運輸撒漏多等問題，我們以問題為導(dǎo)向，“無中生有”的提升了垃圾轉(zhuǎn)運模式。一是吸引社會資金60多萬元投資公共服務(wù)，節(jié)省了政府投入資金，解決了資產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)的難題。二是購置了2輛勾臂轉(zhuǎn)運車和40個垃圾轉(zhuǎn)運箱，更換了原有的8輛拖拉機(jī)和34個垃圾彩鋼屋以及磚砌池，實現(xiàn)了勾臂車、勾臂箱作業(yè)一體化。三是通過電視飛播、廣場大屏幕和設(shè)置專人專崗監(jiān)督的方式，督促垃圾自覺入箱，保持了設(shè)備新舊更替期間的環(huán)境衛(wèi)生。四是細(xì)化實化了垃圾及時轉(zhuǎn)運、勾臂箱保潔、監(jiān)督檢查等管理辦法，確保落實到位。

　　4、綠化美化街區(qū)環(huán)境。

　　20xx年創(chuàng)建省級園林縣城期間，由于新植樹木尚未茂盛，綠量不足，城區(qū)添置了200多個木制綠化花箱，使用三年后，大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴(yán)重。為此，我們創(chuàng)新思路、變廢為寶、科學(xué)布局，扎實推進(jìn)重點街區(qū)花卉美化升級工作。一是自8月初開始，他們將城區(qū)200多個木制花箱集中收集到苗圃花卉基地，由專業(yè)技術(shù)人員利用1個半月的時間集中培育出榕樹、月季樹、紫薇、三葉梅等觀賞植物，實現(xiàn)集中收集、精心培育。二是按照便于管理維護(hù)和監(jiān)督看護(hù)的原則，把200多個花箱投放到建設(shè)路6個重點部位，達(dá)到了重點街區(qū)花卉美化升級。三是制定長效管理方案，根據(jù)花箱冬季難存活的實際，提前聯(lián)系越冬大棚，做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。

　　5、防汛排澇全線疏通。

　　先后動用機(jī)械車輛25輛次，調(diào)用人力466人，完成了寧武路、騰達(dá)大街、富強(qiáng)街、宏達(dá)路、106國道東側(cè)、東風(fēng)路南側(cè)等路街排水管網(wǎng)和富達(dá)市場三處明渠的清淤工作，清運垃圾1064方，清運淤泥450余噸，解決了排水不暢問題，確保了縣城度汛安全。

　　6、志愿者活動亮彩紛呈。

　　利用現(xiàn)有資源，我們充分與城區(qū)各大型商場、企業(yè)、單位和學(xué)校進(jìn)行溝通對接，組建了志愿者隊伍，動員社會力量，全民參與城市管理。于11月初，與萬德福超市聯(lián)合，對建設(shè)路(縣政府以西)防護(hù)欄進(jìn)行了清理，得到了社會各界的廣泛贊譽。另外，由我局主辦、佳藝寶貝幼兒園協(xié)辦，在騰達(dá)大街勞動局處，對約400米的圍墻進(jìn)行了涂鴉繪制，涂鴉墻體設(shè)計突出了武邑的`文化特色，收到了社會各界好評。

　　(三)工作推進(jìn)中存在的問題

　　1、城管執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。隨著縣城規(guī)模的不斷擴(kuò)大，縣城居民的不斷增加，城市管理工作日趨繁重，我局執(zhí)法大隊現(xiàn)有工作人員13人，其中僅3名具備身份條件人員持有行政執(zhí)法證，其他都因身份限制沒有執(zhí)法資格，但他們卻擔(dān)負(fù)著巡查38000多米路段，管理2600多家門店，治理500多處攤位的工作任務(wù)，執(zhí)法任務(wù)繁重與執(zhí)法力量不足的矛盾非常突出。

　　2、城管執(zhí)法裝備嚴(yán)重滯后。目前我局城管執(zhí)法大隊下屬3個中隊，僅配執(zhí)法面包車3輛，這3輛執(zhí)法車都存在著臨近報廢、車況很差，經(jīng)常維修，使用不便等問題，很難適應(yīng)城管執(zhí)法日常巡查的需要，嚴(yán)重影響了執(zhí)法水平，執(zhí)法效率和執(zhí)法力度。根據(jù)目前情況，需要配備城管執(zhí)法專用車6輛。

　　3、環(huán)衛(wèi)設(shè)施嚴(yán)重落后。目前，我縣城區(qū)內(nèi)只有近200個垃圾箱，承載著城區(qū)每天幾萬人的垃圾供應(yīng)量，流動人口多，垃圾量大、垃圾箱數(shù)量少，造成城區(qū)多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現(xiàn)象，為此，應(yīng)添置垃圾箱。

　　4、綠化經(jīng)費不足�？h城路段綠化帶由住建局建設(shè)驗收后，交轉(zhuǎn)城管局，但由于綠化面積大，需要解決管理費用60萬元。

　　二、20xx年工作謀劃

　　20xx年我們將從以下六個方面努力抓好城市管理工作：

　　(一)探索城市管理體制機(jī)制改革。按照縣委主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神，我們著眼于城市管理工作積極、穩(wěn)妥、逐步推向市場化這一目標(biāo)要求，努力探索適應(yīng)武邑實際的城市管理體制機(jī)制改革，推進(jìn)城管執(zhí)法、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政維護(hù)、城市照明等管理工作重心下移，形成主體清晰、權(quán)責(zé)明確、上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)有力、執(zhí)法到位、運轉(zhuǎn)高效的城市管理新格局，全面提升城市精細(xì)化管理水平。

　　(二)建立健全各項規(guī)章制度。

　　在進(jìn)一步完善保潔管理辦法、轉(zhuǎn)運管理辦法、環(huán)衛(wèi)督查考核管理辦法、環(huán)衛(wèi)巡查工作制度等規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，制訂《城管執(zhí)法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區(qū)照明設(shè)施管理辦法》、《重項工作督導(dǎo)考核管理辦法》等，從而進(jìn)一步提高城市管理水平。

　　(三)強(qiáng)化城市管理。

　　1、壓縮局機(jī)關(guān)工作人員，充實到執(zhí)法一線。

　　2、請示縣委、政府合理調(diào)配城管執(zhí)法人員，使城管執(zhí)法人員達(dá)到80人，分為8個中隊，每個中隊10名隊員，并將城區(qū)按網(wǎng)格化管理以建設(shè)路與騰達(dá)大街交叉口為界劃分為四個執(zhí)法管理片區(qū)，每個片區(qū)安排2個執(zhí)法中隊實行兩班倒工作機(jī)制，與環(huán)衛(wèi)清掃保潔人員工作時間同步執(zhí)行、同步推進(jìn)，從而實現(xiàn)城管執(zhí)法工作與環(huán)衛(wèi)工作無縫隙對接、同城化管理。

　　3、完成數(shù)字化城市管理平臺建設(shè)。擬投資450萬元，獨立建設(shè)我縣數(shù)字化城市管理平臺，并借鑒肅寧縣數(shù)字城管工作機(jī)制，成立城市管理協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、完善信息溝通、重大問題協(xié)商、配合協(xié)作等工作機(jī)制，制定一套科學(xué)、量化的城市綜合管理考評機(jī)制，通過數(shù)字城管系統(tǒng)評價、抽查、督查、群眾評議等方式，對城市管理責(zé)任部門管理情況進(jìn)行量化考核，并作為政府對部門年度考核的一項內(nèi)容，激發(fā)城市管理責(zé)任部門工作積極性，確�！按蟪枪堋睓C(jī)制順利進(jìn)行。

　　4、規(guī)劃便民市場。一是將縣城南十字街西側(cè)原菜市場和東側(cè)民生市場重新啟用。

　　二是選擇閑置用地，通過租賃等方式，規(guī)劃建設(shè)臨時便民市場。如在新華街南段路西原物資局院內(nèi)建設(shè)一座能容納近200個攤位的便民市場;在氣象局西鄰建設(shè)一座能容納近200個攤位的便民市場;將騰達(dá)大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場;在司法局樓北拆遷工地內(nèi)建設(shè)一座能容納近300個攤位的便民市場;在富達(dá)西路國稅局西鄰空地建設(shè)一座能容納近300個攤位的便民市場;在東風(fēng)路職教中心西鄰空地建設(shè)便民市場。

　　(四)提升環(huán)衛(wèi)水平。

　　1、加大垃圾處理場項目跑辦力度，爭取早日落地建設(shè)。

　　2、以充分利用縣政府已有專項資金和設(shè)施為合作資本，從而減少投資成本，降低政府運營成本，采用ppp模式，由合作公司建設(shè)運營，打造武邑縣環(huán)衛(wèi)服務(wù)市場化運營模式。

　　3、建議在城區(qū)人口密集、商業(yè)門店較多的街道按每40米設(shè)置1個垃圾箱的標(biāo)準(zhǔn)，在城區(qū)人口稀少、商業(yè)門店較少的街道按每100米設(shè)置1個垃圾箱的標(biāo)準(zhǔn)，在城區(qū)共添置2000個質(zhì)優(yōu)價廉的不銹鋼單桶垃圾箱。

　　4、填補清掃空白時段，將重點路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時段，分為上午6點至10點，中午10點至14點，下午14點至18點，夜晚18點至22點四個在崗時段，實行雙人輪崗錯時制，實現(xiàn)清掃常態(tài)化、網(wǎng)格化、全天候。

　　(五)加快綠化建設(shè)。

　　1、發(fā)動本局干部職工，充實第一線，學(xué)習(xí)實踐綠化知識，并真正從事綠化工作。

　　2、采用社會公開招標(biāo)的方式，將城區(qū)8萬平方米綠地補植和2000棵缺損綠化樹木的園林綠化養(yǎng)護(hù)工作推向市場化。

　　3、重點打造城區(qū)綠化精品工程。以創(chuàng)建國家級園林縣城為目標(biāo)，全力提升城區(qū)綠化水平與品位，合力打造綠化精品工程。以城區(qū)“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機(jī)，以城區(qū)各街道原有綠化帶為基礎(chǔ)，以城區(qū)各出入口帶狀公園為重點，突出設(shè)計檔次，體現(xiàn)武邑特色，注重喬、灌、花、草合理搭配，兼顧色彩對比、四季變化，從而取得良好的社會效益和景觀效益。

　　(六)抓好市政維護(hù)工作。

　　1、著力以ppp模式推進(jìn)建設(shè)總投資3116.9萬元涉及建設(shè)路、東風(fēng)路、宏達(dá)路、寧武路、富達(dá)路、舊城西路、花園路、新華街、騰達(dá)大街、富強(qiáng)街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬元的106國道沿線升級改造項目工程。2、對5萬元以上、20萬元以下的市政工程借鑒開發(fā)區(qū)內(nèi)部招投標(biāo)成功模式和經(jīng)驗，建立內(nèi)部招投標(biāo)程序。

　　20xx年的城市管理工作面臨著新的發(fā)展機(jī)遇，也面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我局將進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，繼續(xù)發(fā)揚能吃苦、能戰(zhàn)斗、能忍耐、能奉獻(xiàn)的城管精神，深化隊伍建設(shè)，團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，以優(yōu)異的成績向縣委、政府交上一份滿意的答卷。

司機(jī)年終工作總結(jié)15

　　作為一名司機(jī)，踏踏實實開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結(jié)束了，我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié)：

　　作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的'各項準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全�，F(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。

　　一、注重學(xué)習(xí)

　　在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

　　二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

　　在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

　　單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

　　下一年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好！

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