年終車間工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的年終車間工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
年終車間工作總結(jié) 篇1
20xx年 ，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
（一） 生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升
產(chǎn)品產(chǎn)量 車間累計完成電話使用量 臺月，完成電話費收入 萬元，完成上半年度欠費回收額 元。
（二） 嚴(yán)抓重點工程，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了**地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶 戶，其中今年凈增寬帶 臺。20xx年上半年車間完成了 ***工業(yè)園 環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了***新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統(tǒng)軟硬件升級工作。
（三） 安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)
面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標(biāo)，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎(chǔ)。
（四） 管理工作持續(xù)提升
班組整合，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份，車間營銷班與運維班合并為營維班，部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對老欠費回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費回收額 元。
（五） 培訓(xùn)工作不斷增強
針對車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識培訓(xùn)，以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，根據(jù)學(xué)員的不同特點，安排學(xué)員的實習(xí)方向，形成“在練中學(xué)、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板，車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn)，營造了互相學(xué)習(xí)、良性競爭的.有利局面。
回顧20xx年，面對異常嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認(rèn)識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
一是對新常態(tài)下公司困難認(rèn)識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分。
二是職工綜合素質(zhì)嚴(yán)重落后于發(fā)展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。
三是精益管理存在走過場。車間在5S管理、三化建設(shè)、對標(biāo)管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風(fēng)，沒有持之以恒的態(tài)度。
四是外部網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度，出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。
20xx年工作思路
（一） 堅決守住安全生產(chǎn)紅線
在安全生產(chǎn)方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴(yán)格落實車間各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好職工崗位技能培訓(xùn)，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和**路線路大修、機房及工人村外部設(shè)施接地測試。進(jìn)一步抓好防雷、防汛、防地質(zhì)災(zāi)害等工作，堅決把好生產(chǎn)運行必須安全這條紅線。
（二）通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場整改
對所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識使用工作利用顏色標(biāo)識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識，為今后維護(hù)安裝數(shù)據(jù)打下扎實基礎(chǔ)。
（三） 完善車間人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好職工思想穩(wěn)定工作。
由于人員減少，工作量增加，但是收入?yún)s降低，職工情緒很大，對安全生產(chǎn)造成了很大影響。為了確保安全生產(chǎn)，車間計劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)人員特點進(jìn)行工種分配，補充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn)。
（四） 深化同行業(yè)對標(biāo)，不斷改進(jìn)提升。
在與同行業(yè)對標(biāo)管理方面，下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量；補充新晉人員加強維修力量，加大培訓(xùn)力度，提高維修技能等措施來達(dá)到提高用戶故障維修及時率和在網(wǎng)用戶保有率的目的。
***公司電訊車間
20xx年
年終車間工作總結(jié) 篇2
在這一年的時間里，自己在車間指導(dǎo)的帶著下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了許多的學(xué)問，工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)閱歷，揚長避短，進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下：
一、工作方面
在這一年里，我從事機動的工作。我們?nèi)齻�品種，四個規(guī)格交替消費。順當(dāng)完成了公司和車間交給的消費任務(wù)，一次性合格率x%，保證了市場的需求。現(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，平安，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都仔細(xì)教給他機器的.平安操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細(xì)排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有覺察不合格的配件立即就更換，這樣略微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù)，還組織爭論了“熱忱，責(zé)任，忠誠〞和“增加工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈，大大進(jìn)步了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度打算一切〞。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而獲得正確的結(jié)果。我始終認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的歡樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點牽強。其次，是力量問題，又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細(xì)到人，專業(yè)力量打算了你合適于某種工作，根本力量，包括自信力，協(xié)作力量，擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量，冒險精神，以及進(jìn)展?jié)摿Φ�，將直接打算工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種力量可以很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運作的人。
三、工作目的
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，把握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基本。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成指導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建立，把每一項工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)步工作效率，嫻熟業(yè)務(wù)力量。樂觀響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
年終車間工作總結(jié) 篇3
一、加強我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量
為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求對進(jìn)行檢驗，以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進(jìn)行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品，按照不合格品相關(guān)流程，開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進(jìn)行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。
二、在檢驗技能方面的培訓(xùn)和提高
1、與去年培訓(xùn)工作相比，無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗的交流，為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗保障，對產(chǎn)品要求的共識上達(dá)成一致。
2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況，對檢驗員在檢驗產(chǎn)品時的要求進(jìn)行了強調(diào)，嚴(yán)格按照工藝卡片和檢驗規(guī)程進(jìn)行驗收。
三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗方面
1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用，根據(jù)工藝要求，要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測，每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測，確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生，減少樹脂、固化劑的使用量，一方面提高產(chǎn)品的良率，同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測，更好的為型砂的性能提供了有力的保障。
俗話說:三分造型，七分熔煉。爐前的光譜檢測，給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的`正確性和穩(wěn)定性；化學(xué)成份檢測，對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù)；此外今年新增了化學(xué)微量元素：鈦、銅、鉻的檢測，對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助；原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗，并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目：原有的管理很不規(guī)范，通過理化人員的努力，克服困難，將試塊按客戶進(jìn)行分類擺放，建立詳細(xì)臺賬，完整公司試塊庫房的建立。
四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標(biāo)
針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標(biāo)，20xx年1月至xx月，實際產(chǎn)量為29390T，合格率為91%，與去年相比基本持平，尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題，在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲，爭取完成目標(biāo)值。
五、ISO質(zhì)量體系情況
為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用，利用6.7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作，在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認(rèn)證及審核。
六、供應(yīng)商評定考察情況
對供應(yīng)商進(jìn)行評審目的是從源頭開始抓起，避免潛在的問題，把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障，同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量，二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。
七、檢驗不足之處
1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多，品種多樣化，除了之前以球鐵件為主，現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗無法掌握重點，造成了一定程度的漏檢，尤其在尺寸檢測方面還有待提高。
2、檢驗員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性，經(jīng)驗不足，責(zé)任心還有待加強。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋，多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通，爭取盡快提出改善措施解決問題。
3、自身對產(chǎn)品的認(rèn)識不夠，檢驗技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因，對下的措施沒有形成閉環(huán)，導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。
八、20xx年我們的奮斗目標(biāo)：
鑄件合格率95%，中檢錯檢漏檢率98%，成品出廠合格率100%，外部質(zhì)量處理2個工作日，月質(zhì)量分析報告準(zhǔn)確率100%，質(zhì)量培訓(xùn)計劃達(dá)成率100%。
我們將為實現(xiàn)明年的目標(biāo)作出努力并為之奮斗，這也離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果，靠結(jié)果生存。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為XX的明天作出努力，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！
年終車間工作總結(jié) 篇4
今年，我作為xx車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié)。
一、工作方面
按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;加強班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn);組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn);做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等。
二、市場方面
我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xx”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高。
三、反思問題
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的`運行模式。
“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
四、強化管理
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。
通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
年終車間工作總結(jié) 篇5
20xx年1月xx日，裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結(jié)暨表彰大會。
大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報；同時，對在20xx年車間各項工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個人進(jìn)行了表彰。
與此同時，車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及KTJ項目改善、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、工會及團(tuán)支部在車間文化建設(shè)和宣傳等方面工作逐一進(jìn)行匯報。
20xx年裝五車間全體員工團(tuán)結(jié)一致、協(xié)作共進(jìn)，積極促進(jìn)和推動車間及企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展，為車間順利圓滿的完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項任務(wù)貢獻(xiàn)力量。
20xx年在廣大車間員工的.共同支持與推動下，車間各項工作均取得了長足進(jìn)步。車間的各項基礎(chǔ)管理文件不斷完善優(yōu)化，管理方法不斷創(chuàng)新，管理力度和效果日益增強；員工思想不斷轉(zhuǎn)變，整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。
20xx年，車間將迎合集團(tuán)公司“兩化”推進(jìn)主題和公司實現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體部署，緊密圍繞集團(tuán)公司的各項生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學(xué)安排，以“創(chuàng)新驅(qū)動，推進(jìn)管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)向上、頑強拼搏的精神，以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
通過此次總結(jié)暨表彰大會，車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失，與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果；同時，通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展中的付出與貢獻(xiàn)，激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力，為車間在新的一年工作中取得更大進(jìn)步打下堅實的群眾基礎(chǔ)。
年終車間工作總結(jié) 篇6
認(rèn)真對待車間實習(xí)工作往往能夠讓自己得到很好的鍛煉，畢竟無論是檢驗以往所學(xué)的知識還是學(xué)習(xí)實用的工作技巧都能夠讓自身能力得以提升，再加上我也存在著欠缺實踐經(jīng)驗的問題自然要在車間工作中更加努力些才行，伴隨著實習(xí)期的結(jié)束也應(yīng)當(dāng)對完成的車間工作加以總結(jié)從而分析自身的不足之處。
通過觀摩了解車間生產(chǎn)的流程從而為正式工作打好基礎(chǔ)，想要完成領(lǐng)導(dǎo)布置的生產(chǎn)任務(wù)自然要對整個工作流程比較熟悉才行，所以我在初期的實習(xí)工作中便跟隨車間師傅進(jìn)行工作流程的觀摩，無論是生產(chǎn)還是質(zhì)檢都是車間工作中重要的組成部分，所以我秉承著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度請教車間師傅工作中的注意事項，這樣的話當(dāng)我正式參與到這方面的工作中以后自然能夠減少失誤的概率，再加上車間工作并沒有自己想象中那般簡單從而需要付出不少的努力，雖然的確存在著工作壓力大的問題卻也因為不錯的待遇讓我喜歡上車間的工作環(huán)境，所以我在實習(xí)期間始終認(rèn)真對待著車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)并將其圓滿完成。
較好地完成生產(chǎn)與包裝環(huán)節(jié)的車間工作從而加深了對職責(zé)的理解程度，也許缺乏實踐經(jīng)驗的自己在工作能力方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到正式車間員工的需求，但是虛心好學(xué)的態(tài)度以及良好的人際交往讓我在車間工作中遇到難題的時候得到了不少的幫助，無論是從原材料到生產(chǎn)還是后續(xù)的包裝環(huán)節(jié)都能夠在車間師傅的指導(dǎo)下完成得很好，隨著自己在車間工作中投入的精力越多自然能夠從中獲得不少的鍛煉，這讓我感慨生活不易的同時也理解到在外工作的父母肩上承擔(dān)了多么中的壓力。
通過工作中的探討了解到自身存在的不足以便于通過后續(xù)的'努力加以改善，也許是我接受新事物的能力較強的緣故導(dǎo)致完成車間工作的同時存在著基礎(chǔ)不牢固的問題，再加上有時候存在著好高騖遠(yuǎn)的心態(tài)從而希望能夠接受更高難度的挑戰(zhàn)，然而僅僅是初次嘗試便讓我明白自己在實習(xí)期間的確存在著浮躁的問題，明明自身的基礎(chǔ)還未牢固便想要獨自解決更高難度的任務(wù)自然會面臨失敗，但是從車間師傅和同事們釋懷的眼神便明白這也是車間工作中的考驗之一。
盡管我對實習(xí)期結(jié)束以后的打算感到比較迷茫卻無法否認(rèn)這段時間自己收獲了很多，無論是工作技巧的嫻熟還是人脈的積累都是我在車間的收獲，我很慶幸自己在實習(xí)工作中能夠得到同事的幫助與車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培，我會繼續(xù)秉承虛心好學(xué)的態(tài)度從而在以后的工作中走出屬于自己的道路。
年終車間工作總結(jié) 篇7
新的一年即將來臨，XX年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入XX年之際，作為一名車間主任我對我在XX年的工作有必要做一個總結(jié)，爭取明年好了點。
一、工作總結(jié)
1、首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們XX人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式。
a、向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
b、向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c、向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的`時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的XX人。
6、在XX信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從XX月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7：車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
二、車間不足的地方主要在以下幾個方面
1：員工的安全意識不強。
2：對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：員工的質(zhì)量意識不強，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
年終車間工作總結(jié) 篇8
20xx年，電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成公司及廠部安排的各項工作任務(wù)，電氣車間設(shè)備運行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生�，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：
一、電氣安全管理
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護(hù)意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強員工安全教育，確保安全管理工作落實到班組、落實到人；
2.積極參與動力廠組織的每周安全聯(lián)查，對聯(lián)查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題及時的整改；
3.開展周期性專業(yè)防護(hù)和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護(hù)措施的落實，為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障；
4.20xx年我車間未出現(xiàn)一例工傷事故：未發(fā)生火災(zāi)事故：未發(fā)生誤操作事故；保證了全公司的可靠供電。
二、成本完成情況、產(chǎn)量完成情況、各項指標(biāo)完成情況
1.完成20xx年春、秋檢工作并取得優(yōu)異的成績；
2.完成煤氣發(fā)電配套工程，保障了煤氣發(fā)電工程順利投產(chǎn)發(fā)電；
3.完成20xx年度主變預(yù)試工作，并對1#、3#主變預(yù)試中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時處理；
4.完成新制氧高壓配電工程，保障了新制氧工程順利投產(chǎn)；
5.完成新帶鋼高壓配電工程，保障了新帶鋼工程順利投產(chǎn)；
6.完成公司電纜橋架通廊防腐工程；
7.完成20xx年公司亮化工程，合計安裝路燈135盞、射燈16盞；
8.功率因數(shù)滿足公司規(guī)定0.93以上標(biāo)準(zhǔn)；
9.1-11月份用電量合計526439584KWH。
三、降本增效工作
1、電網(wǎng)持續(xù)保持最經(jīng)濟狀態(tài)運行。電氣車間非常重視公司電網(wǎng)功率因數(shù)管理工作。今年1-11月份，110KV變電站功率平均因數(shù)為0.96，唐山供電公司共獎勵給我公司功率因數(shù)調(diào)整電費共計2621294.85元。
2、根據(jù)負(fù)荷要求，聯(lián)系唐山供電公司，4月1日-6月5日報停三號主變，為公司節(jié)約變壓器基本容量費約318萬元。
四、設(shè)備管理工作
1.加強設(shè)備的巡檢力度，做到安全隱患早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的.問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責(zé)任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
2.檢修情況
2.1、全年合計為宿舍樓安裝、更換消防應(yīng)急燈140盞；
2.2.5月22日配合唐山供電公司對三臺主變預(yù)試，并對三臺主變進(jìn)行吹掃、擦拭，對預(yù)試中出現(xiàn)的高壓套管末屏故障等故障于6月1日進(jìn)行消缺；
2.3.5月20日-27日全廠停產(chǎn)檢修期間，對全廠煤氣管道閥門進(jìn)行調(diào)試，合計26臺；
2.4、全年合計為新帶鋼、新制氧、煤氣發(fā)電、煉鐵廠、燒結(jié)廠制作高壓電纜頭53套；
2.5、全年合計安裝路燈135盞、射燈16盞（包括：煉鐵1#路、煉鐵2#路、煉鐵3#路、東環(huán)路南段、11萬站西側(cè)、停車場、新帶鋼北側(cè)等）；
2.6、圓滿的完成10月17日全公司停電及臨時電停送的倒閘操作，對平時不能停電的設(shè)備進(jìn)行檢查，并請?zhí)粕焦╇姽緦γ缜f電站-本公司110KV變電站線路進(jìn)行檢查及緊固螺栓；
3、設(shè)備運行過程中存在的問題
3.1.1.2#雨水泵站高壓電機啟動頻繁，嚴(yán)重影響高壓柜及高壓電機的使用壽命，高壓斷路器經(jīng)常出現(xiàn)故障，需增加低壓水泵，在水少時啟動低壓泵；
3.2、由于新帶鋼、新制氧及1#高爐擴容后負(fù)荷增大，拉低了電網(wǎng)的功率因數(shù)，交接班時間負(fù)荷變化比較大，由于SVG容量小，滿足不了負(fù)荷變化時的功率因數(shù)，因此，手動投切電容器比較頻繁，影響電容器組的使用壽命。
4、非計劃停車原因
4.1.6月5日1#主變跳閘，原因是云智環(huán)能科技（北京）有限公司施工人員在501-4柜上安裝數(shù)據(jù)采集設(shè)備，誤將保護(hù)電流線當(dāng)成測量電流線，將保護(hù)電流線進(jìn)行短接，造成1#主變差動保護(hù)跳閘，由于及時投入3#主變，未造成大的影響。
4.2.12月初，帶鋼廠由于電機故障，3次至使110KV變電站5216線路跳閘，并影響各分廠生產(chǎn)。
5、重點備件到貨情況
5.1、煤氣車間新增加壓機電纜到貨；
5.2、煤氣車間煤氣柜體照明燈具及停車場燈具到貨。
五、協(xié)助其他部門檢修和工程方面
1、協(xié)助各分廠完成20xx年春、秋檢高壓設(shè)備實驗工作；
2、協(xié)助燒結(jié)廠檢修兩段高壓進(jìn)線；
3、協(xié)助燒結(jié)廠維修2#主抽風(fēng)機高壓柜，并做傳動實驗；
4、協(xié)助線材廠更換B線13次電容柜避雷器；
5、協(xié)助帶鋼廠更換電容器組，并做實驗；
6、協(xié)助煉鐵廠維修水泵房斷路器；
7、在完成公司、廠部布置的任務(wù)外，并積極協(xié)助后勤工作，為后勤接線，換插座、修燈、維修設(shè)備等。
六、全年工作亮點
1、完成煤氣發(fā)電配套工程，并送電；
2、完成20xx年多3臺主變預(yù)試，并對預(yù)試中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行消缺；
3、完成5月下旬大修期間的檢修任務(wù)；
4、圓滿完成20xx年春、秋檢工作，并受到設(shè)備工程部的肯定；
5、完成新制氧供電工程，并送電；
6、完成新帶鋼供電工程，并送電；
7、完成20xx年亮化工程，安裝路燈135盞、射燈16盞。
七、工作不足
無
八、存在的為題及需要廠部公司解決的問題
無
九、20xx年工作計劃
1、繼續(xù)強化員工安全意識，加大安全生產(chǎn)管理力度，堅決杜絕違章指揮、違章操作，使安全生產(chǎn)工作保持良好局面。
2、完成公司及廠部安排的各項任務(wù)；
3、完成變壓器進(jìn)線柜通風(fēng)改造及母線橋的檢查；
4、加強電網(wǎng)功率因數(shù)管理，繼續(xù)保持在0.95以上標(biāo)準(zhǔn)；
5、完成20xx年電氣春、秋檢工作；
6、完成燒結(jié)料場高桿燈的轉(zhuǎn)移工作；
7、完成煤氣加壓機電氣安裝工作；
8、完成反滲透、生產(chǎn)服務(wù)中心、西水庫高壓柜改造；
9、完成20xx年公司亮化工程。
年終車間工作總結(jié) 篇9
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高�；仡欉@一年來的工作歷程，現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，xx車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)習(xí)，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、對xx工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入xx車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)�、多崗能”的目�?biāo)作為自己的`奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短，不斷完善自己
學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
年終車間工作總結(jié) 篇10
在車間里面工作，我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每天都能準(zhǔn)時地趕到車間里開展工作，并且不出現(xiàn)其它意外情況，這一年里，我只出現(xiàn)過兩次缺勤情況，且都是因為一些無法意料的事情所阻礙，其它的時間里都是正常且認(rèn)真地待在自己的工位上，像咱們這種車間工人，在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準(zhǔn)之外，我們還得時刻注意好自己的安全，車間里面的器械非常多，一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產(chǎn)有所損失，所以我在工作的時候嚴(yán)格按照車間的操作流程辦事，杜絕在工作中打鬧嬉戲，也拒絕不必要的閑談，正是由于我的敬業(yè)精神，讓我在工作中全年無一起意外事件發(fā)生。
雖然我在咱們車間已經(jīng)工作了幾年了，對于咱們車間也算是比較了解了，但是我在工作的時候還是會保持著一顆學(xué)習(xí)的心態(tài)，我知道自己距離優(yōu)秀的工人還差了很多，所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊，努力地學(xué)習(xí)他人的優(yōu)秀經(jīng)驗，爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路，但是我也沒有心急，除了每天把自己的工作做好以外，我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關(guān)系的資料，另外當(dāng)上級領(lǐng)導(dǎo)為咱們舉辦一些技能培訓(xùn)和講座時，我都會積極主動地參加，或許有些人會覺得這挺浪費時間的，但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的'積累才會有顯著的變化，我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低，一定要以干實事為主，要是沉不下自己的心氣的話，那么也就沒辦法在工作中取得更大的進(jìn)展。
新的一年就要來臨了，我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦！同時希望大家在新的一年里能爆發(fā)出更多的力量，讓自己干起活來越來越有勁，也讓咱們的車間變得更好更完善！
年終車間工作總結(jié) 篇11
新的一年即將來臨，回顧20xx年在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工的努力下，按時、保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項任務(wù)，作為車間主管，應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況。車間在一些細(xì)節(jié)的處理中有一定的差距，今后工作上需要嚴(yán)格要求自己，加強學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、保證車間一切以生產(chǎn)為主，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行，根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃，車間各工序人員合理調(diào)配，以保證車間正常生產(chǎn)，能完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并在生產(chǎn)過程的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，如出現(xiàn)問題人人不輕易放過，及時和質(zhì)檢溝通，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、對新員工要進(jìn)行培訓(xùn)，及時和員工溝通，調(diào)整員工狀態(tài)，使員工的執(zhí)行力得到很大的'提高，提高員工的團(tuán)隊精神，提升了工作效率和工作質(zhì)量，在車間全體員工的共同努力下，全年產(chǎn)量大約3400噸，穿條料大約1500噸，總體來說穿條比上年上了一個臺階，但離公司要求還是有一定的距離，我們會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
三、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致穿條料有超產(chǎn)廢料，給廠里帶來不必要的麻煩，主要原因是管理不到位，操作工的責(zé)任心不強，工作沒有做到位。在新的一年里，我們將落實到責(zé)任人，針對散單，跟蹤負(fù)責(zé)到底，爭取把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確到99.5%以上。
四、員工流動性較大，對新員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)安全教育，調(diào)整員工工作狀態(tài)，對安全操作進(jìn)行監(jiān)督，提高員工的獨立操作能力。
這一年車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
噴涂車間
20xx年12月21日
年終車間工作總結(jié) 篇12
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此，我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié)：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個，導(dǎo)光柱為423020個，燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過大批量不良，但還是出現(xiàn)不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識，并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定，每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng)，并做出相應(yīng)的記錄。
3、機器方面。我們針對機器也有相應(yīng)的規(guī)定，每天的早班都要對機器進(jìn)行點檢，包括機器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機器比較老，很多機臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施，生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西，如包，手機等。員工上下班衛(wèi)生交接，班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，在8.9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下，對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語，讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端，xx年的時候注塑車間人員很緊張，嚴(yán)重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對于人員的'穩(wěn)定，我們給予培訓(xùn)，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定，時多時少，多的時候非常緊張，少的時候員工又放休，非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話，就會緩解這種現(xiàn)象。
二、機器模具維修
在機器維修方面我們很多地方做的還不夠：
一，時間回復(fù)不明，因不知道配件什么時候到，或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。
二，因我們是24小時制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復(fù)的時間也不能給及時的提供。
建議：
1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。
2、機器配備備用件，壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強控制，要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機器及模具保養(yǎng)做到位，要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。
年終車間工作總結(jié) 篇13
20xx年即將告別，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對工作中的'品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1。對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2。在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
3。由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進(jìn)
1。我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2。在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢查時認(rèn)真監(jiān)督。
最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來！
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