收費班長年終總結[實用]19篇

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此要我們寫一份總結。但是總結有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的收費班長年終總結，希望對大家有所幫助。

　　收費班長年終總結 1

　　在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務，現就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

　　第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“三個代表”重要思想，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

　　第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。

　　第三，在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在從事收費工作這么多年里，從未有一起與司機發(fā)生爭吵的現象。

　　第四，在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的`效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

　　第五、在日常生活方面，因為年齡的關系，我在班里是排名比較靠前的老大姐，對班里的小弟弟、小妹妹們都會主動的關心，無論是誰有困難需要幫助，我都會不遺余力地幫忙。而且在他們面前無論是在工作中還是在生活里，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率。在每個班次的崗亭打掃過程中，我都會帶頭去做，不顧疲勞困倦，認真清掃，使我們的工作環(huán)境干凈整潔。

　　20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

　　收費班長年終總結 2

　　回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。

　　一、班組工作

　　我們收費d班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優(yōu)秀的班集體。

　　這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業(yè)務、打擊逃費車輛、文員工思想動態(tài)、班組安全等方面展開工作的。

　　1、文明服務：收費站做為公司的窗口，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素：揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。

　　2、勞動紀律

　　無規(guī)矩不成方圓，本班組通過學習各項規(guī)章制度、嚴格要求自己，從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕各類違紀違規(guī)現象的發(fā)生、不做與工作無關的事情。

　　3、收費業(yè)務

　　收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核，熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發(fā)事件、特殊事件能力，保證收費現場的暢通。

　　5、員工思想動態(tài)

　　我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自我；另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的.利益，創(chuàng)造一個積極和諧的班組。

　　6、班組安全

　　我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日志、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創(chuàng)“零事故班組”。在20xx年度獲得1次安全文明班組稱號。

　　二、個人方面

　　在努力學習、不斷更新收費業(yè)務知識之余，本人也努力提高自身綜合素質，積極參與公司各項活動。20xx年獲得公司組織的征文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發(fā)表宣傳公司的文章多篇。

　　三、存在的不足

　　在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是沖卡車方面收效甚微，還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。

　　四、發(fā)展方向

　　針對班組和個人不足的地方，強化提高，與此同時也要注意做到揚長避短，發(fā)展特長。

　　收費班長年終總結 3

　　時光匆匆，xxx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。在過去的20xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

　　現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

　　一、以人為本,以工作為中心

　　1、認真仔細，虛心好學：

　　上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的`業(yè)務水平和管理水平。

　　2、吃苦耐勞，先人后己：

　　再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。

　　3、機智冷靜，反應迅速：

　　在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。

　　4、尊守規(guī)章，堅持原則：

　　嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

　　二、擺正自身位置，理清關系

　　1、與站領導，各班的關系：

　　堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

　　2、與本班收費員的關系：

　　我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。

　　3、與本站其他班的關系;

　　交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。

　　三、班組人員管理

　　1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。

　　2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現象的發(fā)生。

　　3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

　　四、工作中的不足

　　1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。

　　2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。

　　收費班長年終總結 4

　　一、以人為本,以工作為中心

　　1、認真細心，虛心好學：

　　上班前排隊評論。上班時認真記錄事件，下班后認真核對收費員提交的各種報告，防止出錯。虛心向他人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高業(yè)務水平和管理水平。

　　2、吃苦耐勞，先人后己：

　　在再次工作中，我始終堅持努力工作的精神，不受工作時間、環(huán)境、天氣條件的影響，堅持工作，不抱怨和疲勞。發(fā)揚風格，關心團隊成員，不關心個人得失，祖先。

　　3、機智冷靜，反應迅速：

　　在處理緊急情況時，我們總是可以冷靜下來，在不違反規(guī)章制度的前提下，機智靈活，反應迅速，保持車道暢通。及時報告和監(jiān)控各種特殊情況，不斷提高處理問題的能力。能夠及時消除各種緊急情況，寫下處理措施的過程，加強其業(yè)務水平。

　　4、遵守規(guī)章制度，堅持原則：

　　嚴格遵守各項規(guī)章制度，發(fā)揮主導作用，不受司機的誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各種違規(guī)行為作斗爭，堅決抵制，絕不容忍。對于不了解我們收費政策的司機，做好解釋，讓司機清楚地支付費用。

　　二、擺正自己的位置，理清關系

　　1、與站長、各班的關系：

　　堅決服從領導的指揮和安排，把全局放在第一位，處理好個人利益與集體利益和局部利益的關系。要求自己軍事化，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費檢查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各隊的溝通，堅持團結、互助、友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。

　　2、與班級收費員的關系：

　　我一直認為班長是為收費檢查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度和高標準要求，及時糾正制止所有違法經營和不合理經營，嚴格控制；另一方面，要關心收費檢查人員，滿足他們的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共渡難關。

　　3、與本站其他班的關系；

　　交接時，檢查設施設備是否損壞，車道是否開通。及時通知接班人減輕接班壓力。加快接班速度，縮短接班時間。團結互助，共同努力，共同提高接班質量。

　　三、班組人員管理

　　1、思想方面：帶領收費檢查人員利用學習豐富思想，保持飽滿的精神和愉快的`情緒，要求進步，消除消極和被動的思想，充分調動班級的工作熱情。

　　2、紀律：認真學習各項規(guī)章制度和收費檢查員的考核方法，以身作則，嚴格要求準軍事化標準，杜絕各種違法違紀行為的發(fā)生。

　　3、業(yè)務：發(fā)揮主導作用，掌握各種業(yè)務知識和操作方法，提高收費的準確性和效率，提高異常情況的適應性和處理能力，減少不必要的錯誤。

　　四、工作中的不足

　　1、管理力度不足，在工作中過于人性化。

　　2、處理不夠靈活的異常情況，也需要在今后的‘工作中積累經驗。

　　新年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我們必須努力打開工作的新局面。為此，我將更加努力工作，努力學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天做出應有的貢獻。

　　收費班長年終總結 5

　　一、體制創(chuàng)新，為地方服務

　　高等級公路管理中心于x年省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮路網的整體效益，為地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

　　一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善x市的公路交通網結構，形成x市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用x市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進x市對經濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

　　公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接x市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開征。

　　二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚

　　北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

　　1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

　　車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協同追查。

　　《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

　　公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

　　5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

　　三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理

　　蘇虞張一級公路于x年潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

　　市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

　　灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

　　不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問題及時處理。

　　交警部門的溝通和協作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。

　　物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。

　　四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

　　高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現在：

　　1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾

　　文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的.管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)模控制還停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

　　2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾

　　隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

　　3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

　　公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。

　　4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾

　　《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。

　　在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。

　　收費班長年終總結 6

　　時間飛逝，轉瞬我已經在京包收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶著下，我從最初的擔心和驚慌，到此時此刻能夠每天沉著精確的收費，嫻熟的操作設備。在高速馬路的長龍上，在平整延綿、寬敞的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著多數的身影，形成了寬闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標高速馬路事業(yè)的開展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和摯友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃耀，有的只是邊荒、艱辛與孤獨。

　　在外人看來，高速馬路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的'工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特別性，確定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是效勞窗口，是展示高速馬路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞，我們心甘情愿！

　　收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡潔、枯燥而乏味。但是為了高速馬路事業(yè)的興隆興旺，辛苦我一人，華蜜千萬家，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寧靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又趕忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。始終以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

　　大多在高速馬路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離摯友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、協助，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映懇求協助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

　　我們每天在重復著簡潔而又繁鎖、平凡而又宏大的工作。我們在努力踐行著看法隨和、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐性說明的效勞承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的實力

　　去做到對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者協助、對詢問者細心。以效勞人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿足來檢驗自己的效勞工作是否到位。然而我們的辛苦、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑效勞、委屈效勞、禮貌效勞�？墒�，我們無怨無悔！

　　這就是我們高速馬路的收費人員，一群勇于獻身高速馬路事業(yè)，為了千萬家的安靜、華蜜，為了高速馬路事業(yè)的蓬勃開展，北京經濟的跨躍式開展而靜默無聞、無私奉獻的收費人員。

　　收費班長年終總結 7

　　20xx年即將過去在過去的一年中，作為一名收費班長雖然取得了確定的成果，但是我深知離崗位要求還是有確定的距離，在過去的一年中，我時刻謹記作為一名牽頭人應當要擔當起的責任，在實際工作中如何帶好班子進行了系統(tǒng)的實踐與總結。

　　第一，放眼大局。作為一名班長，就要比收費員擔待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時候時刻站在管理所的角度，去分析去思索，上級領導下發(fā)的每一份文件，班長要在第一時間學習并熟記于心，通過班會，班前講評或者班后講評傳達給員工。讓班員能夠在實際工作中從容應對，最重要的是貫徹和執(zhí)行。

　　其次，抓業(yè)務。四班的業(yè)務水平始終不錯，但是下半年消逝的誤操作還是較多，究其緣由是由于新進員工較多造成誤操作，于是我們進行了系統(tǒng)的培訓，只有通過系統(tǒng)的培訓才能夠從根本上解決問題，從最基本的軸型更改到分車合軸。一點一點抓起，最終還是取得了很明顯的成效。

　　第三，在班內培育一名優(yōu)秀的骨干，作為一名班長不僅要自身擁有較高的素養(yǎng)，業(yè)務技能扎實，而且還要敢于將自身力氣呈現出來，讓班員從中學到確定的技巧，通過這樣的方式就能將優(yōu)秀員工的光線呈現出來，也可以給班長減輕負擔同時也算是自己帶班力氣的.呈現。

　　第四，加強班員之間的溝通，班長要在班員之間搭建起相互溝通的橋梁。別看平常大家都各忙各的，但是也會由于種種緣由產生一些沖突，這時候班長的協調力氣就得到了體現，協調好了班員之間的沖突，班組氛圍就好了，班長的工作也能順當的開展。

　　最終，在不斷系統(tǒng)實踐的同時，我應當要加強學習，提升自己的覺悟，準時跟領導溝通，讓領導了解班組的狀況。我深刻知道，在武漢西作為一名班長，需要的力氣還應當更多，對此我將在以后的工作中向領導及老員工學習，取長補短爭取以更高的姿態(tài)去面對工作。

　　收費班長年終總結 8

　　光陰荏苒，20xx年接近尾聲。在這短暫的一年中，在醫(yī)院領導的帶領下，獲得各科室的支持，大家收費室的工作人員積極熟練操作計算機，了解收費規(guī)范，始終秉持“以病人為中心，全心全意為病人服務”的原則，熱情為各臨床診療科室提供服務。在過去的一年里，收費室的.人員在工作時間以熱情的心態(tài)招待每一位病人，不推諉、不推卸責任，嚴格執(zhí)行上下班制度，準時、仔細地做好交班工作。在收費時，大家用心、仔細、迅速地解決每筆賬款，所收的款項及時交給出納，不占用、不停留，積極配合財務科長做好本崗的各項工作，保證精確核查、登記收費日表格以及中、藥物處方的歸納、登記工作，保證在每月25號之前交計算會計做賬。在住院收費中，我們的工作人員清楚地向住院病人及家屬解釋結賬所需的各種手續(xù)和材料；在門診收費時，我們以激情的態(tài)度對待每一位病人，用心解答病人的咨詢（特別是慢性病）難題，盡力降低病人及家屬的煩惱，著力打造一個良好的服務窗口。

　　自新型農村合作醫(yī)療在我院實施以來，為了保證參合農戶在我院得到及時而安全的醫(yī)療服務，收費室的工作人員在這一年中一直堅持為病人服務的心態(tài)，結合醫(yī)院新農合工作的具體情況，認真落實新農合政策的有關規(guī)定，勤懇工作，不怕麻煩，積極幫助病人及家屬解釋新農合住院及門診的減少狀況，提供準確的新農合減少數據，幫助更多病人掌握并享受新農合帶來的福利。經過一年的努力，收費室的各項工作在醫(yī)院領導的幫助下正逐步完善與改進。在即將到來的一年里，我們將更加努力，繼續(xù)做好各項工作，一心一意“以病人為中心”，服務病人，便捷病人。

　　收費班長年終總結 9

　　在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F就過去一年中的思想和工作情況總結匯報如下：

　　1、在思想政治方面

　　努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

　　2、在學習方面，做學習型員工

　　一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

　　3、在服務態(tài)度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

　　4、在收費工作方面

　　在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的'做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

　　5、在日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

　　收費班長年終總結 10

　　時光苒荏，流光飛逝，在這炎炎的夏季，我們即將又要告別一段舊的時光（09—10）第二學期），迎來一個新的學期�；厥走@個學期，用“辛”“酸”二字來形容真的是并不為過�！靶痢暗氖俏覀儗W習的辛苦，學習的亢奮。“酸”的是就是現在考完試后的感受，還是那句話：要好好學習，好好工作，把自己的事情作做好，這就是我們父母和家人以及自己的回報，這個學期過去了，但是總結依舊繼續(xù)。以下是我的一些總結。

　　這一年多來，作為班長，我學到了很多東西，尤其是在與人打交道這個方面上獲益匪淺。班級的同學來自五湖四海，各自的家庭也十分不同，所以在交流上有時會存在‘理解上的偏差’。這就要求我面對不同的對象，要采取最合適的方法來溝通，了解他們。也只有了解了底下所有同學們的想法，才能恰當的開展班級工作——組織和管理班級。從這個角度來看，我認為自己的表現還是一般的。我基本上做到了和每一位同學保持友好的關系，并做出友善的姿態(tài)傾聽他們的意見。

　　我的另一收獲就是學到了不少組織型活動的經驗。一年中各種比賽、文藝活動都需要動員和選拔同學去參與，（雖然我們班很少人去參加這些比賽，但是經我在班上的宣傳和鼓勵下，部分的同學還是愿意去的。）除此以外平時的一些演出活動的組織安排也對我是一份鍛煉。經過了一年多工作，我現在與從前的自己的不同就是：現在的我樂于做一個組織者，積極的參與到管理和組織活動中。

　　在這一年多的時間里，班級的氣氛還是比較融洽和諧的。這一點在我們平常組織的班會出勤率以及同學們在班會上踴躍的發(fā)表意見上可以得到見證。但是另一方面，我認為在某些方面我的管理工作不夠嚴格，尤其是在日常生活中沒有使得家的平時表現得到一種量化的評價，宿舍衛(wèi)生和紀律方面管理的不當，沒有督促好同學，我沒有做好和各個員的協調工作，這使得我們班干部沒有全身心投入工作和至于造成很多班干部心態(tài)不夠端正，以致不愿意繼續(xù)為班里想辭去班干部工作的原因，這是我一個必須改進的地方。

　　從我的本職工作來講，這一學年中，我們即看到了新的希望，但也有不好的苗頭。首先我從日常的生活中看到，越來越多的`同學對學習投入的精力要勝于一時。他們不僅僅認真學習課堂知識，還充分利用圖書館、方便的互聯網等資源來補充完善自己的知識體系。雖然班級存在種種的問題，但是一的學生犯錯還是會有，因為一是一段迷茫路途。除了各種存在的問題，班鹼還是有同學是值得我們去學習。在為人處世方面，他們樂意去助同學學習上生活上的困難。我叫他們做點班上的事情他們還是很樂意，愿意為班級奉獻。

　　但再看到好的一面的同時也不能忽視暴露出的問題。我認為現在有一批同學的學習態(tài)度錯位嚴重：平時不上課，期末天天通宵，還有某些同學還不知道要學習，依然在打他的游戲、看他的電影，他們所崇拜的是及格萬歲。我本來是一個很在這樣一個競爭激烈的年代，及格分的成績能干什么？我作為我們班年紀的，又是經歷比較多的一個學生；要是想找到一份好的工作，生活成本是很高的，一般1000~1500的薪水日子可不好過的。經我多次開班會說了之后，他們還是依然沒有任何變化，對于這種現象我的認識：這些同學還比較幼稚，沒有開化。但是我也不知道怎么助他們認清現實，讓他們好好學習。有時候我就是覺得自己做這個班長做的很失責，不知道這些工作該怎么開展下去。另一個不容樂觀的問題就是：家對學校安排的活動抵觸情緒比較嚴重，很多時候，同學們需要經過較長時間的說服才愿意去參加活動。這個問題我認為主要是兩個方面造成的：

　　一方面，是我們班會教育工作做的不夠好，沒有充分的提倡教育奉賢的精神。

　　另一方面：學校在安排某些活動時欠考慮，安排的活動間隔時間過快、過多導致活動的進程和事前宣傳的不一致，進而破壞了學生們各自的生活安排，產生抵觸情緒。

　　這個問題我想采取的方法是：自愿優(yōu)先，分組輪流：即如果有人愿意主動的參與到活動中，我媚掌歡迎，但是如果自愿者數量不足，那采取分組輪流制：即按學號或者其他方式，輪流代表班級參加活動。

　　發(fā)現工作中的不足，主動解決問題。

　　1、課外活動組織開展的次數不如別的兄弟班級多。

　　2、臨近期末未能很好的執(zhí)行考勤政策。

　　3、我們自身也未能完全做到嚴格要求自己，也有過早退等不良現象，沒能為同學起好帶頭作用。

　　4、本學期我盲作學習上的不足除了以上幾點外，還必然存在著許多未能覺察到的地方，我們將在今后的工作中克服這些缺點和不足，努力將工作做的更好。

　　收費班長年終總結 11

　　一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動�，F將 月份工作總結如下：

　　一、加強學習

　　隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的`整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，聯系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。加強廉政建設，針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

　　二、加強身體鍛煉

　　堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎。

　　三、加強稽查工作

　　盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。

　　四、下月工作計劃

　�。ㄒ唬┘訌娦逻M人員培訓；

　　（二）加強員工培訓力度，制定詳細的員工培訓計劃，組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高員工隊伍整體素質的目的；

　�。ㄈ�）加大對文明服務學習，提高文明服務水平，提升窗口形象。

　　收費班長年終總結 12

　　光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業(yè)務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰(zhàn)在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。

　　首先在班組管理方面：

　　為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規(guī)范控制入手，嚴格執(zhí)行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區(qū)的的清掃清潔，樹立全局觀，培養(yǎng)信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。

　　其次在標準化服務上：

　　全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優(yōu)質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的`業(yè)務知識，提升班員的業(yè)務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發(fā)的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優(yōu)點，查找不足，聯系實際總結提升并形成規(guī)范服務新思路，新舉措。

　　再次就是在安全上：

　　安全責任重于泰山，班組在20xx年實現了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。

　　雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的不足部分與改進措施。

　　一、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。

　　二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。

　　三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。

　　總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創(chuàng)造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。

　　收費班長年終總結 13

　　時光如白駒過隙，轉瞬即逝。從參加工作到現在已有1年半了，經歷了很多事情，也發(fā)生了很多變化，這期間最大的變化就是我從一名一線的收收費員變成了一名一線的管理者——收費班長。這種變化或許是一種順其自然，但更多的對我而言是一種幸運。我感謝同事們，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領導，在工作上給予我的栽培和提攜。除此之外，還有好多好多。

　　曾經我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個行業(yè)退休，沒想到我經歷了工作中的第一個轉折點，或許應該這樣說：“幸福來得太突然，讓我有點不知所措”。也許從收費員一步一步干上來的，對這個工作會遇見怎樣的事情，面對這些事情應該怎樣處理都有一個籠統(tǒng)的理解。成為一名收費班長也算是一氣呵成的，因此我對班長的工作也能正常上手，沒有太多的無助和艱難。我想只有經歷過，才能有資格來評價我這段升職之旅。簡單來說：這個過程很漫長，付出了很多。故從一下幾方面進行總結：

　　一、政治思想方面

　　起初，我是一名收費員，我每天最開心的事情就是上班、下班、睡覺。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺得最好玩的事情。那時沒有任何工作的壓力，因為工作的很輕松、很隨意，但是，我從來不小氣，沒有舍不得付出努力，更沒有只顧自己一人。我堅持以一名收費員的規(guī)章制度嚴格地要求自己，從不曾在工作上任意妄為。

　　之后，我成為了一名收費班長，我開始以收費班長的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業(yè)務知識，不斷提升自己。在行動上，要了解班組成員的思想動態(tài)，解決好班組成員的工作要求。

　　二、工作方面

　　工作的主要任務發(fā)生了很大的變化。

　　作為一名收費員，每天的工作很簡單，不是發(fā)卡便是收費，沒有太多的其他事情。出現任何自己無法處理的事情，都可以通知當班班長進行處理，不需要面對太多的問題。不過，收費員每天都必須保持良好的精神風貌，給予司乘人員友好的問候的幫助。此工作有些繁瑣也有些枯燥無味，但卻簡單輕松。

　　作為一名收費班長，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外，還要積極地管理班級里的一切事情，最主要的是做好上傳下達的工作。

　　收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。故要嚴于律己，做好表率作用。以身作則、做好班務管理工作。做好文明服務工作，堅決使用規(guī)范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，營造氛圍、做好微笑服務，自覺維護公司形象。更重要的是做好安全生產工作，上下崗要及時的`檢查安全設備，出入崗亭要及時反鎖門窗。預防反恐事件的發(fā)生。

　　三、生活方面

　　無論是收費員，還是收費班長。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的。這是我一直以來對自己的一個要求——不能違背原則。隨著與社會接觸的愈來愈多，很多形式的弊病也隨之而來，給我們帶來了許多的誘惑，我們必須堅守自己的本心，不能動搖。

　　昨天，我還在高速公路的一線默默無聞地付出著，希望為單位奪得成績、贏得榮譽。可貌似僅憑一己之力還遠遠不夠。今天，我成為了一名高速公路一線的管理者，我能夠動員起我們班組的人員，一起為我們班組，乃至咱們單位刷新成績，創(chuàng)造美麗新篇章。

　　過去的就讓它隨風而逝，我們要活在當下，為美好的明天奮斗。

　　收費班長年終總結 14

　　近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑效勞，這次學習讓我感受至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢？我認為是細微環(huán)節(jié)，收費員不只是為了收費，我們屬于效勞行業(yè)，是為廣闊司乘人員效勞的。

　　微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，堅信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平涼東高速馬路收費站，遵照正常開啟1個入口車道來計算，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡，也就是說每小時要分別完成101次轉體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取3050臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內每分鐘都必需保持微笑，所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們謹慎參照禮儀培訓，一招一式地進展比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜蜜，每個人都時刻進展自我監(jiān)視；班長始終關注著每位收費員的狀態(tài)，剛好提示，讓大家馬上調整好心情。

　　全部人都在持之以恒地進展著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平涼高速的形象，每一次微笑都能給進出平涼的司乘人員帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方沖突最好的潤滑劑，微笑變更了我們，同時也變更了司乘人員。以前經常發(fā)生的收費爭議，也都在一次次絢麗、甜蜜的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了歡樂。

　　有人認為，微笑效勞就是熱忱地去笑，笑得越快樂，效勞就越好。我要說，這不盡然，快樂的笑雖然是微笑效勞的內容，但不是微笑效勞的.全部，微笑效勞的還應包括對司乘人員真心的協助和溫馨的關心。記得有一次我在入口發(fā)卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平涼人，也到平涼不久，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說不好意思，我也不大清晰。他聽后雖然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種悲觀的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就啃起了地圖，在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖，并自己制作了很多份簡易地圖，放在收費亭內。老天不負有心人，在不久后的一次發(fā)卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就答復了他。他特別開心，連聲贊揚我們的效勞看法好。從這件小事可以看出，作為高速馬路收費員，光有熱忱的微笑是不夠的，還必需要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，駕馭效勞技巧，時刻為他們供應溫馨關心。

　　收費班長年終總結 15

　　20xx年，東岳廟工會小組在荊東工會、所領導的正確領導和支持下，認真貫徹執(zhí)行黨的方針政策，做好工會工作，團結全站職工齊心協力圍繞年度工作目標，始終把推進民主管理，創(chuàng)建和諧單位作為貫徹落實科學發(fā)展觀的有效載體來抓，作出了自己的努力，具體做法如下：

　　一、女工合法權益和特殊利益得到保障。

　　東岳廟工會小組把維護女工合法權益當作自己的一項重要工作，采取各種形式，組織女工了解《勞動法》等法律法規(guī)，增強女工依法維權的能力，提高女工自身維權意識。對女員工孕期、產期、哺乳期的一切待遇，督促相關部門嚴格按有關文件精神執(zhí)行，此外還積極與上級部門聯系，做好三八婦女節(jié)外出游玩，開展體檢工作，較好的維護了女員工的合法權益。

　　二、把政務公開工作不斷引向深入。

　　東岳廟工會小組不斷總結政務公開的經驗和做法，把提高員工滿意度作為重點，把員工滿意不滿意作為衡量政務公開的重要標準。在所內懸掛員工意見箱，暢通反映渠道，加強工會與員工、員工與員工之間的溝通，及時了解每個員工的想法和心聲，此外還結合工作實際精心設計了《內部員工問卷調查表》，從個人評價、集體評價、食堂評價、公共評價四個方面在全所范圍內開展了滿意度調查和個人建議征詢，向所內員工開出一劑心理藥方。通過問卷調查，工會小組及時對癥下藥，集中討論研究解決員工思想問題以及其工作、生活最關心問題的辦法，使全所員工精神為之一振。

　　三、圍繞先行保障杯，大力開展班組創(chuàng)優(yōu)工程，激發(fā)團隊活力

　　制定了班組建設愿景，在去年基礎上繼續(xù)大力開展班組對抗賽活動外，出臺了班組創(chuàng)優(yōu)實施方案，以創(chuàng)學習優(yōu)、作風優(yōu)、素質優(yōu)、業(yè)績優(yōu)、服務優(yōu)、管理優(yōu)的六優(yōu)班組為目標，制定了各項針對性措施，實行創(chuàng)優(yōu)計劃與過程控制，推動班組自控管理，促進班組能自行針對問題制定方案、查找問題、發(fā)現問題、解決問題的閉環(huán)管理，進一步推動隊伍建設管理增效，跨越發(fā)展的良好格局。在服務質量上，大力開展“服務達人”評比活動，以高標準、嚴要求規(guī)范日常窗口收費服務，截止10月，在全線服務明星評比過程中，創(chuàng)下了8個月花落東岳廟的好成績。

　　四、各項活動精彩紛呈，創(chuàng)建活力型工會小組

　　（一）增強娛樂設施，改善業(yè)余生活。

　　在東岳廟管理所，員工下班后鍛煉身體也僅限于在院落里散步，為增強員工體質，鼓勵員工健身，東岳廟工會小組極力與上級各部門進行溝通協調，終于在今年的5月為全所員工爭取安裝了一批室外健身器材，有員工最喜愛的秋千、四人漫步、仰臥起坐等十多種器材，大大豐富了員工的業(yè)余生活，增添了樂趣，確保了員工權益。

　�。ǘ�）豐富多彩的文娛活動，增強員工活力。

　　組織開展了豐富多彩的.文體活動，在上半年開展了植樹、軍事化訓練、節(jié)能宣傳周活動，下半年以慶祝共產黨成立九十周年為契機，開展了趣味運動會、紅歌傳唱、支農摘棉花、月度聚餐、普通話推廣等系列工團活動，還積極組織員工為貴州省黔南苗族布依族自治州三都水族自治縣三合鎮(zhèn)的貧困農村家庭和孩子們捐贈衣物，奉獻愛心，系列活動的開展，增強了員工活力，提高了工會組織的凝聚力，營造了一種輕松、和諧、向上的企業(yè)文化氛圍。

　　在今后的工作中，東岳廟工會小組將繼續(xù)團結全體員工，發(fā)揮高速人團結拼博，求真務實的光榮傳統(tǒng)，開拓進取，扎實工作，努力完成各項工作，為樹立荊東高速形象做出更大的貢獻。

　　收費班長年終總結 16

　　20xx年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

　　1、工作業(yè)務方面。

　　從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

　　為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

　　2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。

　　我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

　　3、工作質量成績、效益方面。

　　20xx年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

　　4、新一年的個人工作計劃方面

　　南充收費站是成南高速與南充市的`窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應征不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

　　收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

　　1、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　2、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應征不漏，應免不征，按章收費，不放過一輛人情車。

　　3、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

　　要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

　　收費班長年終總結 17

　　高速公路建設的根本目的是改善交通，促進經濟又快又好地發(fā)展，由于其建設資金的的巨大，必須設置收費站，通過征收車輛通行費，來進行還貸、維護保養(yǎng)和日常開支。征收車輛通行費是高速行業(yè)建設和管理資金的主要來源，要抓好通行費征收工作，班組建設就顯得尤為重要，而班組建設首先就是要抓好班長的培養(yǎng)和管理。

　　一個班組征費成績的好壞、業(yè)務水平的高低、服務形象的優(yōu)劣都與班長的領導息息相關。收費班長，作為高速行業(yè)最基層的骨干力量和管理者，他的領導方式、能力高低都會直接影響到一個班組、一個收費站的管理。那么，怎樣才能做好一個收費班長呢？

　　一、注重班組力量的發(fā)揮

　　不管是抓班組建設，或是對班長進行教育培訓，我們的目的不只是為了發(fā)揮出班長的個人能力，而是希望在班長的有力領導下，發(fā)揮出整個班組的合力作用。因此，作為一個班長，我們首先應該想想，如何才能調動班員工作主動性，形成班組合力，發(fā)揮出集體工作效力，從而提高工作效率。特別是收費車道較多、車流量較大的站，經常會出現與司機的爭持、設備故障等大大小小的問題，有時候這個車道的問題還沒處理好，那邊又出現了新的問題，班長是疲于奔命，因此這個時候，班員的能力就顯得尤為重要了。老收費員一般都具有處理收費現場普通問題的經驗和能力，這就需要班長去積極挖掘和使用了。一個成功的收費班長絕對不會只是“個人主義”，而是注重“集體主義”，運用大家的智慧和力量去面對一切。

　　二、注重個人能力的培養(yǎng)

　　不管是政治思想，或是業(yè)務技能，作為班長都要走在班員的前面。班長與班員的區(qū)別就在于能力不同、責任不同，因此，班長要時刻提醒自己，不斷學習，不斷進步，才能不斷適應管理的需要，才有資格和水平去帶好自己的班組。

　　帶領一個班組，不僅是提升自己的個人的能力，更重要的是提高班組成員的能力。有的班員思想落后，就要多談心、多溝通；有的班員業(yè)務不熟練，就要多花心思有針對性地培養(yǎng)；有的班員經驗不足，就要多下功夫指導。只有個人能力的不斷提高和增強，班組的整體力量才能更高更強。一個成功的收費班長不會只是讓自己“變強”，而是會帶動班員一起“變強”，只有班員的個能力普遍提高，才能“游刃有余”地應付工作中的任何突發(fā)情況。

　　三、注重與班員的關系協調

　　班組協作能力至關重要，有的班長能很好地發(fā)揮運用，有的班長卻躊躇迷惘，其中一個重要的原因是忽視與班員的關系協調。有的班長把與班員的關系看成是簡單的'工作關系，下班后各行其道，互不交往，其實這是變相地放棄與班員溝通交流、加深相互感情的機會。作為一個班長不能只是靠自己的“震撼力”和“執(zhí)行力”來帶領隊伍，也許只是病痛中的一句問候，也許只是悲觀中的一句鼓勵，也許只是簡單的生日祝福，也許只是偶爾的遮風擋雨，往往能讓班員“死心塌地”地跟隨。一個成功的收費班長，不會只是讓班員“口服”，而是會讓班員“心服”，在工作中遇到矛盾和爭持時，每個班員都會挺身而出，共同面對。

　　四、注重班組的團結和諧

　　一個班長不能只是看到自己與班員的關系，還要注意協調班員相互之間的關系。每個人都有自己的想法態(tài)度和行為舉止，有的人看不慣別人的所作所為，有的只是因為一些小摩擦謹記于心，結果相互對立，相互防備，把彼此的關系搞僵，最后難免影響會影響到工作和生活。作為班長，不僅僅是上好班，還要察言觀色，注意發(fā)現問題，想方設法讓有矛盾的雙方溝通，“大事化小、小事化了”，要多創(chuàng)造機會讓班員相互之間了解、溝通，相互成為工作的助力和生活的伙伴。一個成功的收費班長，不會只是重視自己與班員之間的關系，還會注重班員相互之間的關系，只有班組內部團結和諧，才能更大地發(fā)揮出集體的力量。

　　五、注重班組活動的開展

　　班組活動不同于站級活動，它的范圍更小，卻更能加強彼此之間的關系，更能增強隊伍凝聚力。也許只是一起去逛逛街，吃幾根羊肉串；也許只是下下跳子棋，誰輸了就貼張紙條；也許只是晚飯后一起去站區(qū)周邊的農家散散步，看看誰家有土雞蛋賣；也許只是抽個時間到某個班員家聚個餐，喝點小酒。也就是這些不經意的小事情，卻更能拉近班員之間的關系，感情的培養(yǎng)不是一天兩天，但只要我們班長堅持下去，就會有好的效果。一個成功的收費班長不會只是墨守成規(guī)，而是會不斷為班組內部注入新的元素和活力，讓每個班員不斷有新的感受和體驗。

　　一個成功的班組不是三天兩日就能造就，一個成功的班組也不只是靠一個班長就能建設成。因此，在我們班長不斷提升自己的同時，要堅持做好表率，以身作則，抓好細微之處，關愛班員，就能逐步形成一種相互理解、相互幫助的大家庭氣氛，凝成一種知情明理、釋疑共鳴的積極效應，造就一種團結協作、共同向上的團隊精神。只有這樣，你才能變?yōu)橐粋�成功的收費班長，才能創(chuàng)造出一個成功的收費班組。

　　收費班長年終總結 18

　　外勤工作總結是整個收費管理工作的基礎，以征費為龍頭，以疏導為先鋒和精神文明建設活動的最終落腳點，疏導班組在執(zhí)勤的工作中，樹形象的主題，其行為直接代表了我公司，我站的形象，特別是當前為了司乘人員滿意，把服務行業(yè)前移拉近與車主之間的距離，首先，就需要抓好疏導班建設，在疏導管理工作和文明建設中，疏導班組建設起重要作用，主要體現在：

　　一、疏導班組建設是做好收費工作的前提和保障，疏導班組的管理是我站的整體的一部分，直接面向車戶，公司及站上的有關疏導政策，文件精神和各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，需要各部門的努力配合，只有疏導班組建設好了，主導班組才能更上一個臺階。

　　二、疏導班組建設是推動疏導工作向前的動力，如果疏導班組建設像一盤散沙疏導目標不明確，各項疏導工作得不到落實，大家缺少工作主動性和積極性，那就必定阻礙了疏導工作水平的提高，因此應充分發(fā)揮人的積極性和能動性，以人為本，努力在疏導班組建設內容，方式，考核等方面加強管理。

　　三、疏導班組建設是樹形象，文明執(zhí)勤的關鍵，疏導班組的文明服務水平體現了公司和站上的形象，文明服務也離不開疏導班組的每一個成員的共同努力，因此，應增強疏導班組的服務意識，努力提高服務水平，推動文明執(zhí)勤建設。

　　1、強化班組責任心，提高素質和管理水平“班長”是一個班的帶頭人，管理者，疏導班的整體素質和管理水平對疏導班組建設起著決定性的作用，在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應急措施，抓安全，為疏導工作營造以各高度穩(wěn)定的營地，文明始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管，安全生產上崗必講，時刻繃緊安全意識，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保車輛順利通行，切實規(guī)范疏導的執(zhí)勤行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

　　2、加強與員工的'溝通，利用平時工作之余和大家談心，交朋友了解大家的思想和心理狀態(tài)，有針對性地和大家加強思想溝通，解決好大家工作的思想問題，使大家能認識到干好工作能使企業(yè)大發(fā)展，效益增長化，才能實現我們個人利益的大提高，通過了解談心，使班組人員思想穩(wěn)定，工作安心認真，并積極進取，使班組管理得以順利發(fā)展。

　　3、加強管理，嚴格考核，強化管理對疏導隊員時刻也不能放松，管理抓好了，其它工作也就上來了，抓好管理就要嚴抓勞動紀律，抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導班組管理中，需要把各項規(guī)章制度真正落實到實處，把考核與日常管理體制進一步細化，量化，紀律嚴明，作為優(yōu)良的疏導隊伍，實行班務公開使管理逐步規(guī)范化，制度化，程序化，科學化。

　　4、抓好廉政建設工作，在班組開展加強廉政警示教育和法制法規(guī)的教育宣傳和學習，增強了大家拒腐抗腐防變能力，強化廉潔自律意識，自覺接受社會各界的指導監(jiān)督，為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。

　　5、在開展文明服務，文明執(zhí)勤的同時，積極響應隊上開展的軍訓比賽，把軍訓科目和指揮手勢進行強化訓練，并且運用到平常的疏導工作當中，全班隊員在響應隊上號召的同時，努力訓練，爭取做到每個訓練科目的完全達標，至此哉軍訓比賽當中班組成員以優(yōu)異的成績取得了第一的好成績。

　　6、搞好團結，增強班組凝聚力，抓好團結工作是一個班組很重要的工作，團結不到位，工作就形成不了戰(zhàn)斗了，凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用，更需要靠大家齊心協力，各項工作才能順利進行，促使班員齊心協力，擰成一股繩，勁往一處使疏導班集體主義精神得到進一步加強，班組建設水平也就提高了，務實開拓新方法，新措施，努力開創(chuàng)疏導管理工作心局面，為我公司和站的發(fā)展做出新的更大貢獻。

　　四、鞏固疏導成果，積極配合，確保堵漏增收

　　1、前半年在疏導工作圓滿，順利完成的情況下，我們就上半年的疏導工作進行合理計劃和安排，保證在下半年的疏導工作中再創(chuàng)新的佳績。

　　2、在平時的工作中，積極和征費部門，稽查部門以及監(jiān)控室緊密聯系，對放水車輛，超限車輛實行嚴格的管控，對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況，加大了對放水，卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度，給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。

　　收費班長年終總結 19

　　一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習 計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，xx收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。

　　二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

　　三、強化安全管理，力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，xx收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的`同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份，xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了xx站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。

　　四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。

　　五、實行《員工百分制考核》，效果良好x月以來，xx收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

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