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工作隊(duì)個(gè)人年度總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編收集整理的工作隊(duì)個(gè)人年度總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
過去一年,公司取得了跨越式發(fā)展,這些成績來之不易,凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血,需要我們倍加珍惜!新的一年,集團(tuán)提出了新的目標(biāo)、新的任務(wù)、新的要求,車隊(duì)必須結(jié)合集團(tuán)實(shí)際,以釘釘子精神把各項(xiàng)任務(wù)不折不扣落到實(shí)處。無論是做什么工作,都應(yīng)該計(jì)劃先行,這就要求我們將車隊(duì)發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中,將車隊(duì)發(fā)展規(guī)劃作為部門建設(shè)綱領(lǐng)性文件,指導(dǎo)車隊(duì)服務(wù)水平提升,更好滿足公司運(yùn)輸?shù)男枰,達(dá)到高效地服務(wù)公司的目的。20xx年車隊(duì)發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來開展。
我部將進(jìn)一步采取有效措施,提升服務(wù)、保證安全、節(jié)流增效,全力投身于車隊(duì)運(yùn)營工作之中,切實(shí)在把各項(xiàng)工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好,開創(chuàng)嶄新的工作局面。
一、明確工作目標(biāo),增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)
明確目標(biāo)才能找準(zhǔn)方向,突出重點(diǎn)才能抓住關(guān)鍵。我部會(huì)以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線,牢牢把握正確的工作方向,著力構(gòu)建有利于車隊(duì)運(yùn)行的工作機(jī)制,在統(tǒng)籌兼顧中實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破,從而帶動(dòng)全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標(biāo),完成公司布置的各項(xiàng)任務(wù)工作。
明確崗位職責(zé),完善崗位職責(zé)。制定每個(gè)崗位的崗位職責(zé)說明書,實(shí)行以職定崗,以崗定責(zé),促進(jìn)司機(jī)的工作責(zé)任心,提高工作效益和服務(wù)水平;完善激勵(lì)和競(jìng)爭機(jī)制,建立績效考評(píng)制度,充分調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性,增強(qiáng)緊迫感;完善監(jiān)督機(jī)制,健全崗位交流、員工投訴等制度。
二、加強(qiáng)安全管理,落實(shí)“三到位”
1、監(jiān)督到位。
站在公司發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全工作,計(jì)劃成立了安全督查組,每月派專人定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2、制度到位。
建立了長效地安全管理工作機(jī)制。
一是建立車輛臺(tái)賬制度,為每輛車建立車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡等等。做到車輛、駕駛員基本情況記錄清楚,便于監(jiān)管。
二是建立車輛管理安全責(zé)任制度,與司機(jī)簽訂安全責(zé)任書,讓司機(jī)明確應(yīng)做的工作與應(yīng)負(fù)的責(zé)任;
三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)即下達(dá)限期整改通知書,明確責(zé)任人,實(shí)行跟蹤督查,直至整改到位。
3、教育到位。
每月對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育、交通法規(guī)等培訓(xùn),指出在行駛過程中,容易出現(xiàn)的問題,分析違章、違規(guī)經(jīng)典案例,提高司機(jī)安全意識(shí)和防護(hù)能力,摒棄不良駕駛陋習(xí)。
三、廣泛開展培訓(xùn),打造鋼鐵團(tuán)隊(duì)
制訂年度教育培訓(xùn)計(jì)劃、員工培訓(xùn)管理考核辦法并納入績效考核。開展有針對(duì)性案例教育,梳理了運(yùn)營中出現(xiàn)的問題,對(duì)違紀(jì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)重警告和深入分析;鼓勵(lì)向優(yōu)秀先進(jìn)學(xué)習(xí),針對(duì)公司員工投訴反映的服務(wù)問題,組織優(yōu)秀司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流,并從語言溝通、服務(wù)技巧、解決途徑等多方面對(duì)全體員工進(jìn)行了培訓(xùn);利用晨會(huì)、例會(huì)等形式組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求,提高規(guī)章制度執(zhí)行力。適時(shí)組織崗位技能競(jìng)賽,制定任務(wù)目標(biāo)以及具體的競(jìng)賽方案及嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn),激發(fā)員工工作積極性。提高員工對(duì)企業(yè)文化內(nèi)涵、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí),統(tǒng)一員工的思想,充分發(fā)揮先進(jìn)典型的榜樣示范作用,引導(dǎo)、感召、帶動(dòng)司機(jī)班全體員工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不斷提升綜合解決問題能力,讓青龍精神在每個(gè)員工心中落地生根,形成了精誠團(tuán)結(jié)、相互支持、密切協(xié)作的團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌。
四、提升精細(xì)管理、深挖降本潛力
1.減少維修支出。要求司機(jī)不斷強(qiáng)化設(shè)備日常維護(hù)和檢查監(jiān)督工作,有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),規(guī)范車輛維修管理,嚴(yán)控成本流失點(diǎn)。提升司機(jī)自身的維修技能,例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費(fèi)、油價(jià)上漲等“硬性成本”因素比起來,由司機(jī)駕駛習(xí)慣造成的油費(fèi)支出、車輛損耗等,是最可控制的一環(huán)。因此,我部會(huì)從司機(jī)入手,倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣,提升司機(jī)的綜合素質(zhì),來實(shí)現(xiàn)降本增效。
3.強(qiáng)化車隊(duì)管理。
除了司機(jī)的駕駛水平,車隊(duì)管理水平也是影響物流成本、實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營的重要環(huán)節(jié),我部會(huì)根據(jù)運(yùn)輸貨品、載重量、運(yùn)營距離及路線等,高效調(diào)度車輛,優(yōu)化運(yùn)營模式,減少不必要的費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)利潤最大化。
五、創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)
新時(shí)代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起,新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會(huì)發(fā)展步伐的日益加快,車隊(duì)管理工作也需要與時(shí)俱進(jìn),不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代,車輛管理應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)系起來,把車輛管理依托在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)中。構(gòu)建車輛管理信息平臺(tái),使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行車輛管理,能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化,讓管理員和申請(qǐng)人都能看到車輛的使用情況,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營,精細(xì)化管理,提高工作人員的工作效率。
百舸爭流千帆競(jìng),任重道遠(yuǎn)砥礪行。新的一年,公司已經(jīng)站在新的起點(diǎn)上,前進(jìn)的道路會(huì)有困難,車隊(duì)全體員工時(shí)刻準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。我們將不忘初心、砥礪前行,把工作當(dāng)作自己的事業(yè),展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神,扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,展現(xiàn)新形象、新風(fēng)采、新風(fēng)貌,做到有聲有色有氣勢(shì)、出新出彩出成效,以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績的提升助力!
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