車隊年終工作總結(集合15篇)
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,快快來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編精心整理的車隊年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車隊年終工作總結1
20xx年是“xx”開局之年,能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發(fā)展至關重要。今年,我們在集團公司的正確領導下,在各級領導的親切關心、支持和幫助下,在各分公司的團結協(xié)作、密切配合下,克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難,緊密結合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務實、團結奮進,通過不懈努力,圓滿完成了年度運輸任務,為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結:
一、公司領導高度重視,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神
運輸作為特種運輸企業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務,如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足,就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領導特別重視全體員工的思想政治教育,無論運輸任務多么繁重、業(yè)務工作多么繁忙,都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時學習時事政治和國家大政方針,結合集團公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式,深入扎實開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認識,自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。
二、狠抓行政管理,強化安全意識,確保安全生產
公司今年按照集團安全管理要求,制定并嚴格落實安全生產責任制,切實按照“安全第一,預防為主”的方針,把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年,運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書,將責任層層落實,細化到具體責任人。平時工作中,我們堅持教育為先、預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定了“抓生產從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時規(guī)范和完善安全基礎資料,廣泛宣傳交通安全知識,加強安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育,根據天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調整工作安排,定期召開安全例會,組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的'方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓,自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對安全。
三、樹立熱情服務意識,千方百計提高運輸質量
今年在新的民爆條例實施后,公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚,第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重,為了向客戶優(yōu)質優(yōu)質服務,又要防止駕駛員疲勞駕駛,運輸公司在人手十分緊張的情況下,及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調度,調整任務分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時,合理安排機動駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運輸質量。今年,我們?yōu)閤x等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地,受到了用戶的好評,也為集團公司贏得了聲譽。
四、存在的不足及明年的奮斗目標
通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務,盡到了應盡的職責,但對照上級要求和其他單位取得的成績,還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點:一是運輸公司xx分公司從成立至今,主要的產品運輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運輸公司現(xiàn)有場地較小,致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。
20xx年即將結束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級的正確領導下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,運輸公司將不負各級組織、各位領導的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運輸公司建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為集團公司的一面旗幟!
車隊年終工作總結2
今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會X次,共安全行車X車。天,安全行車里程達X公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達到X次,在出車任務重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發(fā)揮了交通工具的'作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。
三、根據交通交警部門的年審要求。
認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。
總之,一年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應有的作用。
車隊年終工作總結3
在即將過去的一年里,本人始終保持踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度,嚴格遵守車隊的管理規(guī)定,認真執(zhí)行公務車制度改革,完成領導交予的各項任務,積極發(fā)揮表率作用,努力推動小車隊整體工作的扎實開展。以下就自己20xx年的工作狀況進行匯報:
在思想上,本人以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,不允許自己有絲毫懈怠,客觀評價了自己取得的進步和成績,深刻剖析了存在的問題和不足,幫助自己明確了努力的方向,為有效開展工作打下堅實基礎。此外,本人認真學習了黨的十八屆五中全會等文件精神,嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”,學習“三嚴三實”系列專題,嚴以用權,真抓實干,實實在在謀事創(chuàng)業(yè)做人,努力增強自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。過去一年,本人著力加強自身作風建設,努力發(fā)揮黨員先鋒模范作用,提升自身的廉潔自律意識,以制度紀律規(guī)范自己的言行舉止,用實際行動維護本車隊的良好形象,從細節(jié)出發(fā),嚴謹細致地開展工作,嚴格遵循公務車改革管理規(guī)定,確立良好職業(yè)操守。
在工作上,本人始終踏踏實實對待本職工作,認真完成學校交予的各項任務,一年來,安全行駛三萬多公里,加班工時兩千多個小時。在工作中,本人始終盡心盡力做到以下幾點:
一是恪守“安全第一”原則。
作為一名駕駛員,安全是本人行駛考慮的首要問題。本人始終牢記安全就是生命,責任重于泰山,工作中始終堅持行車安全檢查,行車前檢查車輛,認真做好安全防范措施,
發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛安全運行。與此同時,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,時刻提高警惕,嚴格遵守各項交通法規(guī),堅決做到不開違章車,不開隱患車,不開賭氣車,不開疲勞車,不酒后駕車,杜絕安全事故的發(fā)生。
二是服從學校需求,確保完成工作任務。
本人在實際工作中明確自身職責,始終以學校需要、整體需求為出發(fā)點,堅持個人利益服從全局利益。為確保不因自己而影響學校工作的'正常開展,本人確立了嚴格的時間觀念,堅決服從學校安排,高標準嚴要求,保證隨叫隨到,努力克服各種困難,即使犧牲自己的休息時間,也要保證圓滿完成學校交辦的各項工作任務。
三是合理分配車輛資源,科學駕駛。
工作中,本人堅持把學習作為提高自身業(yè)務能力的重要措施,認真學習駕駛相關的規(guī)章制度,同時了解自己駕駛車輛的相關情況。通過學習,本人詳細掌握了自己駕駛車輛的運行狀態(tài)、安全性能,努力做到愛車如己,注意車輛保養(yǎng),并實施定期檢查,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質量。此外,對于事先了解的行車路線,本人會在行車前會做好相關功課,搞清地形路線,少跑冤枉路,盡量節(jié)省路程時間;行車中,努力做到不急加速,不急剎車,不強行超車,實現(xiàn)科學駕駛。
四是愛崗敬業(yè),發(fā)揮模范帶頭作用。
作為一名工作多年的駕駛員,本人始終保持強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,最為重要的是保持了一份對駕駛工作的新鮮感。通過對工作的熱情和積極投入,努力發(fā)揮自身模范帶頭作用。工作之余,本人與其他駕駛員積極溝通交流,將自己一些工作的心得體會與他們分享,推動集體共同進步。
在今后的工作中,本人將繼續(xù)確立“安全為先,服務為要”的工作理念,保持自己對于工作的責任感、新鮮感,并積極提升自身業(yè)務能力和綜合素養(yǎng),在領導的指導下,在車隊同事的支持下,為學校和車隊集體作出新的貢獻。
車隊年終工作總結4
20xx年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊在公司黨政的正確領導和關懷下,在辦公室主任的堅強領導和有力支持下,在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
20xx年,我隊部分車輛奉上級指令,擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災,圓滿的完成了行車任務。
20xx年,在公司建企xx周年期間,我隊適應企業(yè)發(fā)展要求,嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,圓滿的.完成了各級領導用車的行車保障任務,沒有任何事故和失誤。
20xx年,我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
20xx年,我隊嚴格消防管理,層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。
20xx年,我隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
20xx年,我隊堅持以人為本,科學有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。
20xx年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。
20xx年,我隊厲行節(jié)約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,并有節(jié)約。
20xx年,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標進軍。
車隊年終工作總結5
在即將步入20___年之際,我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作、學習情況作以總結匯報。
一年來,我在公司領導的親切關心指導下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認真學習貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導,以穩(wěn)定職工隊伍、充分調動其積極性為出發(fā)點,以提高全員整體素質為目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。
當前已進入科學信息時代,科學發(fā)展突飛猛進,社會進步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。
學習了總公司領導干部會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經濟方法,管理經濟”的實際能力。
學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,并精心準備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實際,加強思想政治工作,穩(wěn)定職工隊伍。
20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經歷了兩隊合并和經營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準備,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況,自己在反復學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上,充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經營理念和目標,引導大家統(tǒng)一思想、轉變觀念、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩(wěn)定
做好一人一事的`思想政治工作,確保內部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責任。一年來,根據我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,并根據不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內部治安的穩(wěn)定。
四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻,為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。
認真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》《黨內監(jiān)督條例》,中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產經營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔任各班班長,把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好,而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調整,無形中增加了我們的工作壓力。
針對現(xiàn)實情況,我?guī)ьI支部成員認真分析,結合當前形式和黨的工作任務,采取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務質量方面,采取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結合。為了高速優(yōu)質地完成全年生產經營任務,我們以提高服務質量為要求,強化生產組織管理,同時將服務質量、市場開拓納入經營考核當中,并制定了嚴格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。
同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產黨員形象。
在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結合公司安排,聯(lián)系中隊實際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。今年,我支部發(fā)展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調整后,中隊工會組織不健全,根據這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準,并根據《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產經營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
車隊年終工作總結6
今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警交通部門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的'還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
20xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊年終工作總結7
20___年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項工作任務,現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20___年,公司業(yè)務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發(fā)生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的.協(xié)調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20___年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊年終工作總結8
20xx年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量萬多立方,車輛累計行程多萬公里;車隊共有車輛部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員人,辭退人,開除人。全年處理大小交通事故起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務,現(xiàn)將主要工作情況總結如下:
一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20xx年,公司業(yè)務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務發(fā)展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的'考核把關,全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發(fā)生一些交通事故,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員名,且隨著業(yè)務的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊年終工作總結9
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下:
一。安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
2。堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3。堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
5。根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4。根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5。駕駛,保證休息,確保安全行車。
6。根據交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7。07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3.加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的'限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
車隊年終工作總結10
時光荏苒,歲月如梭,轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結經驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也用心努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程持續(xù)一致,始終持續(xù)認真工作、用心上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一齊順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,用心參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了用心的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫忙下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊群眾與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的'工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作到達一個更高的層次。
20xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
車隊年終工作總結11
在公司和廠領導的關懷下,城郊選煤廠車隊走過了20__年,迎來了嶄新的20__年。在過去的一年里,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項工作任務,為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應有的貢獻,回顧過去的一年,把全年工作總結如下:
一、加強管理,實現(xiàn)安全生產零事故
一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產”的安全生產原則,確保了全年安全生產無事故。
1、強化安全意識、重教育,確保安全生產。要確保安全生產,首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日,利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。學習日設專人講課,除了講解必要的安全生產知識外,還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領會上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊內部建立飛信群,及時的向職工發(fā)送生產中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài),時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理、增效果,確保安全生產。要保證生產安全,現(xiàn)場管理是關鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產現(xiàn)場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產中靠前指揮,加大現(xiàn)場督察力度,隨時關注安全生產情況,及時糾正生產現(xiàn)場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實到生產中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查,對于查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產奠定良好的基礎。
3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產。對于重點崗位和重點人員,采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期,為了確!啊逼陂g的安全生產,更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注內涵,確保安全生產。新職工是企業(yè)前進的動力,對企業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同于其他生產崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術本領方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責任心,不經培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。并專門針對駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險預知,讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄鏟車輪胎設臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務水平、強素質,確保安全生產。車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ。車隊的駕駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的.服務則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質量以及提升駕駛員整體素質,我車隊采取“先服務后走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務質量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務態(tài)度,并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質。
二、創(chuàng)新爭優(yōu)實現(xiàn)又好又快發(fā)展
20__年,我們車隊大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強了各車包保人的責任感。結合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據工作量進行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。
技術創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對于車輛設備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動強度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產品的必經之路,外來車輛拉煤經過時使路面上灑煤嚴重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響,一遇刮風天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設噴水管道,對地銷路進行噴水除塵,收到了良好的效果。
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數(shù)據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“____”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
車隊年終工作總結12
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的'工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
車隊年終工作總結13
不知不覺中,新的一年已經飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領導的正確領導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經濟效益,但是也存在一些生產安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結:
一、狠抓安全,絕不放松
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。
為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的'培訓,增強司機的安全意識和操作技能。
在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強車隊管理,提高工作效率
車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛,保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。
存在問題
1、一年來由于個別司機對安全生產的意識淡薄,導致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責人及后勤人員愿接受公司領導的批評與處罰。
2、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。
3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
三、明年的工作重點
1、車隊全體人員吸取教訓、總結經驗牢固樹立了安全生產意識,
把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質檢修工,減少外修的數(shù)量。
3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。
5、充分利用gps系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支。
車隊年終工作總結14
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下:
一、安全工作
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1、堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
2、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
3、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
4、根據交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
5、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。
二、日常管理工作
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。
1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。
3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經過認真合理的.調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為強有力的集體。
車隊年終工作總結15
時光荏苒,歲月如梭,轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結經驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的'統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神努力工作!
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