鐵路年終工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，快快來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編精心整理的鐵路年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
鐵路年終工作總結(jié) 篇1
20xx年12月01日年終歲尾，轉(zhuǎn)瞬間一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作。在工作中可以全面系統(tǒng)地了解以往的情況，明確哪些是應(yīng)該做的，肯定的；哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中汲取經(jīng)驗(yàn)，在失敗中記住教訓(xùn)，以便下一步更好地實(shí)踐。在鐵路工程中試驗(yàn)是一項(xiàng)非常重要的工作,它是工程質(zhì)量的見(jiàn)證,也是工程質(zhì)量的保證，尤其我們施工的是國(guó)家重點(diǎn)普通鐵路，它對(duì)質(zhì)量的要求更高，我們的試驗(yàn)任務(wù)也就顯得更重，在這一年的試驗(yàn)工作中,我大概做如下幾個(gè)方面的總結(jié):
一、工作方面
1、熱愛(ài)本職工作，遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
2、刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)新進(jìn)材料、鋼筋焊接接頭、混凝土等進(jìn)行抽樣檢測(cè)、認(rèn)真填寫(xiě)各種試驗(yàn)檢測(cè)記錄，建立各種試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)賬并負(fù)責(zé)整理各種試驗(yàn)報(bào)告。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，做好原材料、成品、半成品的試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)于我們?cè)囼?yàn)室因沒(méi)有資質(zhì)能力而不能檢測(cè)的項(xiàng)目按頻率和批次要求及時(shí)委托當(dāng)?shù)赜袡z測(cè)資質(zhì)能力的專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行檢測(cè)，并且及時(shí)地取回試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，保證工程的施工進(jìn)度不受影響。
3、了解并熟悉工程所用材料的技術(shù)性能，在監(jiān)理工程師的悉心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格的產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
4、現(xiàn)場(chǎng)人員要抓好現(xiàn)場(chǎng)施工配比，礦料級(jí)配，要控制好水泥劑量、用水量，按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)及資料整理。
5、深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理并向上級(jí)匯報(bào)。我還親自參加混凝土施工值班，按批準(zhǔn)的混凝土配合比要求督促拌和站值班人員嚴(yán)格按照配合比施工，進(jìn)行混凝土坍落度和含氣量的檢測(cè)，留置混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和同條件養(yǎng)護(hù)試件，保管并養(yǎng)護(hù)混凝土試件，按規(guī)范要求準(zhǔn)時(shí)對(duì)混凝土試件進(jìn)行試壓，第一時(shí)間為施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員提供試驗(yàn)資料。
6、認(rèn)真填寫(xiě)各種試驗(yàn)資料，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。
7、收集、整理各項(xiàng)試驗(yàn)原始資料，分層分類(lèi)建立獨(dú)立的資料檔案。
8、熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。
二、態(tài)度和能力方面
在工作中要熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成的工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注著本公司的發(fā)展，切身想到本公司、項(xiàng)目部的利益，堅(jiān)定本公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)本公司的未來(lái)充滿(mǎn)了熱情與期望。堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
三、工作質(zhì)量成績(jī)方面
在每次開(kāi)展工作之前我都要做一個(gè)個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，而且工作效率特別高，同時(shí)在工作中不但學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，積累了經(jīng)驗(yàn)，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步和提高，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一年的`試驗(yàn)工作，盡管自己有了一定的進(jìn)步，但在一些方面還存在著不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。20xx年，試驗(yàn)室在公司及項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，從試驗(yàn)室工作的實(shí)際情況出發(fā)，打破常規(guī)，精心部署，克服了人員緊張、檢測(cè)項(xiàng)目多、工作量大等困難，緊緊圍繞項(xiàng)目工程的中心工作開(kāi)展活動(dòng)，截止到20xx年11月30日，我部試驗(yàn)室共完成了土工試驗(yàn)308套，主要有孔隙率、k30、顆粒分析等；混凝土抗壓試驗(yàn)5861組，砂漿抗壓試驗(yàn)4組以及砂漿配合比1個(gè)；壓實(shí)度檢測(cè)7點(diǎn)；集料試驗(yàn)336組，其中砂151組，累計(jì)批次大約82194.56噸，石子185組，累計(jì)批次約98966.70噸；水泥試驗(yàn)301組，累計(jì)批次量達(dá)到36842.893噸，粉煤灰及礦渣粉共70組，包括粉煤灰62組，礦渣粉8組；鋼筋試驗(yàn)共840組，其中包括鋼筋原材試驗(yàn)377組，累計(jì)批次量為9042.965噸；各種鋼筋焊接試驗(yàn)327組，機(jī)械連接試驗(yàn)136組，各類(lèi)混凝土配合比設(shè)計(jì)79組，外加劑共31組，主要包括聚羧酸系高效減水劑、早強(qiáng)劑及膨脹劑等；電通量試驗(yàn)39次，混凝土回彈試驗(yàn)1次，混凝土抗?jié)B試驗(yàn)207組。此外，我部試驗(yàn)室還進(jìn)行了高壓旋噴樁及水泥攪拌樁的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，累計(jì)檢測(cè)批次達(dá)到168次。在本年度里對(duì)試驗(yàn)室各項(xiàng)工作職責(zé)、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)室崗位責(zé)任制、試驗(yàn)儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告單填寫(xiě)與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)工作的月度匯總，并及時(shí)向總監(jiān)辦公室、指揮部等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)上報(bào)。全面落實(shí)日常試驗(yàn)任務(wù)，加強(qiáng)對(duì)各種原材料和現(xiàn)場(chǎng)的抽檢工作，隨時(shí)做好工作準(zhǔn)備，在工作中遇到重大問(wèn)題及時(shí)逐級(jí)向上級(jí)請(qǐng)示報(bào)告，做到不瞞報(bào)、虛報(bào)，有新的技術(shù)問(wèn)題需要領(lǐng)導(dǎo)批示的，在第一時(shí)間里向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，及時(shí)認(rèn)真地做好各項(xiàng)試驗(yàn)，并準(zhǔn)確及時(shí)出具有效的試驗(yàn)報(bào)告、并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總評(píng)定，需要?dú)w檔保存的及時(shí)進(jìn)行整理歸檔。對(duì)于施工隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，各駐地的試驗(yàn)員能夠做到24小時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的完成檢測(cè)并按時(shí)提供相關(guān)的試驗(yàn)技術(shù)資料，全天候的為工程的建設(shè)提供試驗(yàn)檢測(cè)方面的保障。
在我們?cè)囼?yàn)室，每個(gè)人的工作都是那么科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)肅認(rèn)真，從來(lái)不報(bào)僥幸心理，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。記得有一段時(shí)間混凝土的抗壓強(qiáng)度特別不穩(wěn)定，時(shí)高時(shí)低，對(duì)于這一問(wèn)題，我們的試驗(yàn)員及時(shí)向試驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，然后我們到拌和站監(jiān)督檢查他們是否按混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行操作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，混凝土抗壓強(qiáng)度都恢復(fù)了正常，一直保持一個(gè)微小波動(dòng)。下面我以6月份和11月份的混凝土抗壓強(qiáng)度為例，說(shuō)明一下。 6月份混凝土抗壓強(qiáng)度表。
四、存在問(wèn)題
寧波鐵路樞紐工程中心試驗(yàn)室是中鐵十七局集團(tuán)和中鐵建設(shè)集團(tuán)聯(lián)合體中心試驗(yàn)室，由于這個(gè)試驗(yàn)室的組建體制和其他試驗(yàn)室有所不同，所以在管理和制度上都存在很多問(wèn)題，這需要在今后的工作當(dāng)中不斷地摸索經(jīng)驗(yàn)，更好的完善和發(fā)展。試驗(yàn)室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項(xiàng)工作，我們項(xiàng)目部的試驗(yàn)人員與中鐵建設(shè)集團(tuán)的試驗(yàn)人員在生活中互幫互助，互相關(guān)心，和平相處；在工作中更是互相學(xué)習(xí)與探討，遇到不是太清楚的問(wèn)題時(shí)，先是自己查找規(guī)范，實(shí)在弄不明白就及時(shí)請(qǐng)教我們劉主任或者到網(wǎng)上查找相關(guān)資料，絕對(duì)不會(huì)憑自己的感覺(jué)而主觀臆斷，擅自下一個(gè)試驗(yàn)結(jié)論，確保試驗(yàn)工作的科學(xué)、公正和嚴(yán)謹(jǐn)。在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中，我們還要一如既往的努力的提高自身業(yè)務(wù)水平和思想作風(fēng)，更好地為公司的發(fā)展服務(wù)，同時(shí)也為工程的質(zhì)量保駕護(hù)航。
五、建議
�、佟⒔⒁惶卓茖W(xué)的、行之有效的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，確保試驗(yàn)工作緊張有序。
�、�、配備一套先進(jìn)的、性能優(yōu)良的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度和準(zhǔn)確性。
③、以寧波鐵路樞紐中心試驗(yàn)室的實(shí)際情況和這個(gè)特殊機(jī)制出發(fā)，聯(lián)合各方面的力量，齊抓共管，全心全意的為工程服務(wù)。
④、實(shí)行試驗(yàn)月報(bào)制度，每月做一個(gè)工作總結(jié)和計(jì)劃，更有利于試驗(yàn)工作的順利開(kāi)展。
六、來(lái)年的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)試驗(yàn)儀器的維修和保養(yǎng)，以保證試驗(yàn)儀器的正常工作。
2、及時(shí)送檢試驗(yàn)儀器和計(jì)量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。
3、加大原材料的檢測(cè)頻率，堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對(duì)于新材料和新工藝應(yīng)及時(shí)推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，在保證混凝土工作性能和耐久性能的基礎(chǔ)上，最大程度的節(jié)約成本。
6、發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督和監(jiān)控作用，加強(qiáng)施工過(guò)程控制。
7、調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，搞好試驗(yàn)檢測(cè)工作。
8、加強(qiáng)新驗(yàn)標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)，讓試驗(yàn)檢測(cè)工作再上新臺(tái)階。
在未來(lái)的工作中，試驗(yàn)室會(huì)積極適應(yīng)新形勢(shì)的要求，緊緊圍繞試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)工作，以創(chuàng)新的精神，飽滿(mǎn)的熱情完成好各項(xiàng)工作。嚴(yán)格檢測(cè)是我們神圣的職責(zé)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、打造精品工程是我們不懈的追求。通過(guò)一年以來(lái)的工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以更科學(xué)的管理，更嚴(yán)格的要求，更熱忱的服務(wù)，回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)懷，回報(bào)社會(huì)。
鐵路年終工作總結(jié) 篇2
鐵路工程車(chē)間主任年終個(gè)人工作總結(jié)一年以來(lái)，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己的，擺正工作位置，時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，改造好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)良好，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定，現(xiàn)將一年以來(lái)的學(xué)習(xí)、工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己，自學(xué)加強(qiáng)黨性鍛煉，政治思想覺(jué)悟得到提高始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛(ài)黨、熱愛(ài)單位、熱愛(ài)車(chē)間，與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識(shí)的'學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車(chē)間主任，我清醒的看到人生舞臺(tái)已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn)，所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累充實(shí)自我，才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，更好的管理好車(chē)間的各項(xiàng)工作。一直以來(lái)，始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能，在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識(shí)。
二是學(xué)習(xí)管理知識(shí)，用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長(zhǎng)自已的管理水平，使得車(chē)間的管理更有條不紊。
鐵路年終工作總結(jié) 篇3
作為工廠供電車(chē)間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好鐵路上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識(shí)面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將供電技術(shù)應(yīng)用于安全生產(chǎn)中。
一、積極學(xué)習(xí)技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平
在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了技術(shù)人員來(lái)到我鐵路，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的`應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái)，向供電車(chē)間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)鐵路解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線(xiàn)路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿(mǎn)足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)鐵路下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對(duì)供電班組對(duì)主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對(duì)高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對(duì)鐵路的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開(kāi)展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全鐵路的安全供電。
鐵路年終工作總結(jié) 篇4
xx年，我部認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以學(xué)國(guó)鐵趕國(guó)鐵為主線(xiàn)，以“九化”愿景為目標(biāo)，以安全求效益，以改革促發(fā)展，全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、科技興路、多元經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況
1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計(jì)完成42600萬(wàn)噸公里，比計(jì)劃39000萬(wàn)噸公里增加3600萬(wàn)噸公里，比去年42962萬(wàn)噸公里減少362萬(wàn)噸公里。
2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計(jì)完成16100萬(wàn)元，比計(jì)劃15600萬(wàn)元提高500萬(wàn)元，比去年15980萬(wàn)元提高120萬(wàn)元。
3、利潤(rùn)。預(yù)計(jì)完成700萬(wàn)元，比計(jì)劃1400萬(wàn)元減少700萬(wàn)元，比去年1976萬(wàn)元減少1276萬(wàn)元。
4、勞動(dòng)生產(chǎn)率。預(yù)計(jì)完成61923元/人，比計(jì)劃58867 元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計(jì)完成83.93元，比計(jì)劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預(yù)計(jì)消耗0.0649元/噸公里，比計(jì)劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車(chē)在礦一次作業(yè)時(shí)間。預(yù)計(jì)完成14小時(shí)，比計(jì)劃16小時(shí)壓縮2小時(shí)，比去年12.65小時(shí)延長(zhǎng)1.35小時(shí)。
8、設(shè)備完好率。預(yù)計(jì)完成94.5 %，比計(jì)劃90.0 %提高5.0 %，比去年93.8 %提高0.75%。
二、總結(jié)xx年工作可以概括為八件大事
1、實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)動(dòng)力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺(tái)東風(fēng)4b內(nèi)燃機(jī)車(chē)的投入使用，標(biāo)志著貨物牽引動(dòng)力改型完畢。
2、投資１４０多萬(wàn)元對(duì)三家子以西八個(gè)車(chē)站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造，將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào)，提高了通信質(zhì)量。
3、投資260萬(wàn)元對(duì)大青等四個(gè)車(chē)站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡(jiǎn)便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。
4、完成全部各車(chē)站《站細(xì)》修訂工作，為行車(chē)組織提了有力的技術(shù)保障。
5、完成兩臺(tái)k18車(chē)輛的制造任務(wù)，結(jié)束了我部外購(gòu)該型貨車(chē)的歷史。
6、蒸汽機(jī)車(chē)旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車(chē)旅游節(jié)，建成蒸汽機(jī)車(chē)陳列館，景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團(tuán)47個(gè)，國(guó)外游客877人次，收入20萬(wàn)元。
7、投資110余萬(wàn)改造大青站場(chǎng)道口，為安全行車(chē)和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。
8、對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專(zhuān)用線(xiàn)收取空車(chē)取送費(fèi)，預(yù)計(jì)全年可增收300萬(wàn)元。
三、主要做了以下工作
一、以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心，強(qiáng)化安全管理，鞏固了安全平穩(wěn)局面。
1、堅(jiān)持從嚴(yán)治部不動(dòng)搖。部黨政工青齊抓共管，深入現(xiàn)場(chǎng)查“兩紀(jì)”、查隱患，部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門(mén)堅(jiān)持夜間檢查不斷線(xiàn)，堅(jiān)持事故處理“四不放過(guò)”原則，堅(jiān)持“一事一分析一通報(bào)”，依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。
2、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍，加大考核力度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)，對(duì)復(fù)查不達(dá)標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng)，堅(jiān)持重獎(jiǎng)標(biāo)兵，擴(kuò)大標(biāo)兵工種，在9個(gè)非行車(chē)工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。
3、堅(jiān)持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃，制定人身安全教育制度。堅(jiān)持開(kāi)辦班組長(zhǎng)及“三違”人員培訓(xùn)班，堅(jiān)持開(kāi)展崗前安全培訓(xùn)，堅(jiān)持班前安全警示教育。
4、強(qiáng)化重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制，明確和落實(shí)基層車(chē)間主任和班組長(zhǎng)的責(zé)任。
5、堅(jiān)持開(kāi)展安全檢查，及時(shí)整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開(kāi)展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道線(xiàn)路等安全檢查，針對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行防汛、冬運(yùn)、壓力鍋爐、明火取暖等安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。
6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實(shí)等環(huán)節(jié)。車(chē)站微機(jī)聯(lián)鎖、大青站場(chǎng)道口大修等重要施工，部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮，保證了施工安全。
二、依靠科技興路，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)，順利完成了運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
1、克服集團(tuán)公司限產(chǎn)、地銷(xiāo)煤量增大及路車(chē)到達(dá)不均衡等不利因素，科學(xué)合理有預(yù)見(jiàn)性地組織運(yùn)輸生產(chǎn)，強(qiáng)化調(diào)度指揮，狠抓運(yùn)輸影響，加強(qiáng)路礦協(xié)作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，最大限度地壓縮了路車(chē)在礦一次作業(yè)時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。8月20日裝車(chē)881車(chē)，創(chuàng)建部以來(lái)最好水平。
2、完成全部各車(chē)站的《站細(xì)》修訂工作，為行車(chē)組織提了有力的技術(shù)保障。
3、取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實(shí)。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險(xiǎn)情，廣大干部職工以雨為令，沉著應(yīng)對(duì)，協(xié)同動(dòng)作，及時(shí)排除險(xiǎn)情，保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。
4、加強(qiáng)機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用、檢修和保養(yǎng)，保證了動(dòng)力充足。加強(qiáng)線(xiàn)路整治，完成大興、大隆等沉區(qū)的治理，投入土方3萬(wàn)立方米，碎石5000立方米，投入人工5000余人次。
5、對(duì)三家子以西八個(gè)車(chē)站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造，將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào)，提高了通信質(zhì)量。同時(shí)在這八個(gè)車(chē)站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站室內(nèi)外職工作業(yè)情況的'全天候全過(guò)程監(jiān)控。
6、對(duì)大青、三井、曉明、橋南四個(gè)車(chē)站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡(jiǎn)便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。
7、完成大青站場(chǎng)道口的改造工程。投資110余萬(wàn)改造大青站場(chǎng)道口，采用橡膠鋪面和線(xiàn)間澆注混凝土的方式，為安全行車(chē)和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。
8、辦公無(wú)紙信息化穩(wěn)步推進(jìn)。制定信息化建設(shè)總體規(guī)劃，完成部機(jī)關(guān)與基層單位的網(wǎng)絡(luò)連接，建成自動(dòng)化平臺(tái)框架，開(kāi)發(fā)完成安全管理、職教管理等軟件。
三、以經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理，提高了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
（一）強(qiáng)化以成本管理為重點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理。
xx年，針對(duì)漲工資、固定資產(chǎn)加速折舊、增提安全費(fèi)等帶來(lái)的2100多萬(wàn)元政策性增支因素，我部狠抓增收節(jié)支工作，努力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
1、加強(qiáng)成本費(fèi)用管理，努力控制成本費(fèi)用支出。
完善燃材料費(fèi)考核管理辦法，加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)耗油管理，預(yù)計(jì)全年節(jié)油88萬(wàn)元。嚴(yán)格控制辦公費(fèi)等費(fèi)用支出，截至10月末，與去年同期相比，辦公費(fèi)下降13萬(wàn)元，警消費(fèi)下降11萬(wàn)元，印刷費(fèi)下降2萬(wàn)元，會(huì)議費(fèi)下降2萬(wàn)元。加強(qiáng)原材料支出管理，預(yù)計(jì)全年原材料支出2974萬(wàn)元，較計(jì)劃節(jié)支681萬(wàn)元，同比節(jié)支456萬(wàn)元。加強(qiáng)水費(fèi)支出控制，預(yù)計(jì)全年同比節(jié)支41萬(wàn)元。嚴(yán)格修理費(fèi)支出的預(yù)算審核，加強(qiáng)修理費(fèi)支出的審核、控制，預(yù)計(jì)全年修理費(fèi)支出900萬(wàn)元，同比降低96萬(wàn)元。按稅收政策向有關(guān)部門(mén)提供房產(chǎn)稅和土地使用減免稅依據(jù)，減少支出85萬(wàn)元。
2、千方百計(jì)拓寬增收渠道，增加經(jīng)營(yíng)收入。
在銷(xiāo)售公司的支持下，對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專(zhuān)用線(xiàn)收取空車(chē)取送費(fèi)，7-10月份增收180萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年增收300萬(wàn)元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法，促進(jìn)了收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)。確定鐵路限界施工補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)全年可增收18萬(wàn)余元。
3、加強(qiáng)資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量。
加強(qiáng)預(yù)付賬款及應(yīng)收款管理，在運(yùn)費(fèi)結(jié)算上堅(jiān)持先收款后發(fā)車(chē)的原則。加強(qiáng)儲(chǔ)備資金管理，嚴(yán)格審核材料計(jì)劃，控制材料采購(gòu)量，壓縮材料采購(gòu)成，截至10月末，儲(chǔ)備資金累計(jì)平均占用40萬(wàn)元，較年初下降18萬(wàn)元,較集團(tuán)公司限定指標(biāo)下降75萬(wàn)元。加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，對(duì)報(bào)廢的116項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行帳銷(xiāo)案存管理，保證了國(guó)有資產(chǎn)保值增值不流失。
�。ǘ┮苑峙渲贫雀母餅橹攸c(diǎn)，全面加強(qiáng)人事工資管理。
1、在分配制度上，完善工效掛鉤管理辦法，加大工資分配向苦臟累險(xiǎn)及科技含量高的崗位傾斜的力度，嚴(yán)格執(zhí)行按工作量、按責(zé)任、按效益記分，按分分配的考核制度。
2、深化人事制度改革。重新招聘供應(yīng)科計(jì)采人員，使供應(yīng)隊(duì)伍整體素質(zhì)得到提高。出臺(tái)了對(duì)全部管理崗、技術(shù)人員實(shí)行末位離崗及公開(kāi)招聘辦法，定期進(jìn)行考核評(píng)議。
3、順利完成了機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)型后139名富余人員的轉(zhuǎn)崗分流工作。
4、嚴(yán)格控制節(jié)日出勤794人次，節(jié)約加班工資近18萬(wàn)元。
�。ㄈ┮越档筒少�(gòu)成本為重點(diǎn)，狠抓物資供應(yīng)與管理。
1、狠抓物資招標(biāo)議標(biāo)采購(gòu)。擴(kuò)大招標(biāo)議標(biāo)采購(gòu)的品種和范圍，提高廠家直購(gòu)率，堅(jiān)持比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距、比售后服務(wù)的原則。通過(guò)招標(biāo)議標(biāo)，僅信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬(wàn)元。
2、狠抓修舊利廢和回收復(fù)用工作。建立健全相應(yīng)的制度和辦法，深挖內(nèi)潛，盤(pán)活閑置資產(chǎn)，利用廢棄鋼軌建造蒸汽機(jī)車(chē)陳列館。截至十月末，我部修舊利廢和回收復(fù)用共創(chuàng)價(jià)值達(dá)129萬(wàn)元。
3、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，建立物資采購(gòu)價(jià)格信息網(wǎng)。采取走出去或網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)等形式進(jìn)行考察，同比節(jié)約采購(gòu)資金10萬(wàn)余元。
四、多元經(jīng)營(yíng)，蒸汽機(jī)車(chē)旅游和機(jī)械制造加工輔業(yè)又有新發(fā)展。
1、蒸汽機(jī)車(chē)旅游健康快速發(fā)展。確立誠(chéng)信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)理念，成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第三屆蒸汽機(jī)車(chē)旅游節(jié)，建成旅游客服中心和蒸汽機(jī)車(chē)陳列館，擴(kuò)建蒸汽機(jī)車(chē)展品室，設(shè)置景區(qū)導(dǎo)游圖及指示標(biāo)志，引進(jìn)并修復(fù)一臺(tái)躍進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。加大宣傳力度，改版旅游網(wǎng)站，參加旅游推介會(huì)，提高了景區(qū)知名度，擴(kuò)大了對(duì)外影響。旅游網(wǎng)站點(diǎn)擊率由年初的1萬(wàn)次上升到目前的5萬(wàn)次。截至11月24日，接待旅游團(tuán)47個(gè)，國(guó)外游客877人次，收入20萬(wàn)元。
2、機(jī)車(chē)車(chē)輛修造有新突破。完成兩臺(tái)k18車(chē)輛的制造任務(wù)，目前在線(xiàn)運(yùn)用情況良好。k18車(chē)輛的成功制造，結(jié)束了我部外購(gòu)該型貨車(chē)的歷史，為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。加大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度，提高產(chǎn)品加工制造能力，完成加工業(yè)務(wù)額170余萬(wàn)元，對(duì)外創(chuàng)收27萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5萬(wàn)元。
3、水電段工程隊(duì)今年以來(lái)承攬部?jī)?nèi)大小工程30余項(xiàng)，共計(jì)結(jié)算人工材料費(fèi)77萬(wàn)余元，可節(jié)約工程管理費(fèi)用23萬(wàn)余元。
五、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo)，深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。
1、深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍，增加考試題量，完善理論試題題庫(kù)，制定實(shí)作考核計(jì)劃和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。完善考試機(jī)制，提高與考試成績(jī)掛鉤獎(jiǎng)金的額度，激發(fā)了職工自覺(jué)學(xué)習(xí)的積極性。全年組織理論考試和實(shí)作考核各5次，考試人數(shù)1xx余人次。
2、加大內(nèi)燃機(jī)車(chē)知識(shí)培訓(xùn)力度，通過(guò)走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，在較短的時(shí)間內(nèi)提高了運(yùn)用和檢修水平，并通過(guò)考試選拔出25名內(nèi)燃機(jī)車(chē)司乘人員。
3、完成29個(gè)工種1320名職工的職業(yè)技能鑒定。
通過(guò)扎實(shí)有效的培訓(xùn)，使職工隊(duì)伍素質(zhì)又有了新的提高。在集團(tuán)公司職工技能大賽中，兩名職工分別獲得內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)和車(chē)站值班員工種狀元稱(chēng)號(hào)，并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術(shù)能手，一名職工獲維修電工第五名的好成績(jī)。
六、狠抓干部隊(duì)伍建設(shè)，干部隊(duì)伍整體素質(zhì)又有新提高。
結(jié)合集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部教育整頓活動(dòng)，我部在副科級(jí)以上干部中開(kāi)展了教育整頓活動(dòng)。開(kāi)展“看變化、學(xué)精神、找差距”大討論，深入學(xué)習(xí)大明礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和從嚴(yán)治礦經(jīng)驗(yàn)，先后組織副總以上領(lǐng)導(dǎo)和科級(jí)干部到小青礦和大明礦參觀學(xué)習(xí)，并撰寫(xiě)心得體會(huì)。同時(shí)按照集團(tuán)公司部署，開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)兩項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，使全部干部堅(jiān)定了理想信念，增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感，提高了干部的整體素質(zhì)，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。
七、關(guān)心職工生產(chǎn)生活，職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進(jìn)一步得到改善。
一是加大生產(chǎn)生活環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度。將火爐取暖的部分站點(diǎn)、班組改為電熱板取暖，對(duì)修造公司辦公樓、檢修車(chē)間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造，對(duì)部機(jī)關(guān)進(jìn)行美化亮化。全年投入550萬(wàn)元。
二是千方百計(jì)為職工謀福利，利用油庫(kù)防火池養(yǎng)魚(yú)6100余尾，發(fā)放給職工。在春節(jié)和國(guó)慶節(jié)為職工辦了好事。改善職工就餐環(huán)境，并為職工提供價(jià)廉可口的飯菜和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
三是加大扶貧幫困力度，全年走訪慰問(wèn)困難職工890人次，發(fā)放救濟(jì)款20萬(wàn)元，助學(xué)39人，發(fā)放助學(xué)款15700元。安排困難職工家屬就業(yè)，幫助困難職工建房，為危房、受水災(zāi)及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。
四、存在問(wèn)題
1、安全工作還沒(méi)有十足把握，個(gè)別職工還存在違章違紀(jì)行為，零打碎敲的事故還時(shí)有發(fā)生。
2、經(jīng)營(yíng)管理制度還存在執(zhí)行不嚴(yán)、落實(shí)不到底的現(xiàn)象，工作中跑冒滴漏現(xiàn)象依然存在，企業(yè)內(nèi)部管理還須進(jìn)一步細(xì)化。
3、技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致富余人員增多，工資成本壓力加大。
4、個(gè)別干部規(guī)則意識(shí)不強(qiáng)，還存在思想消極，工作拖拉，攀比待遇等現(xiàn)象。
五、xx年工作打算
一、夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，努力構(gòu)筑安全長(zhǎng)效機(jī)制。
繼續(xù)狠抓以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心的安全管理，加大“兩紀(jì)”檢查和“三違”處罰力度，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查、指導(dǎo)和考核，強(qiáng)化職工安全技術(shù)培訓(xùn)。繼續(xù)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)，加大安全監(jiān)察力度，加強(qiáng)人身安全、行車(chē)組織、鐵路道口等關(guān)鍵部位的安全管理，加大安全裝備和安全設(shè)施投入，繼續(xù)狠抓環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步推進(jìn)安全文化建設(shè)，努力構(gòu)筑安全長(zhǎng)效機(jī)制。
二、堅(jiān)持科技興路，提升運(yùn)輸生產(chǎn)管理水平。
加強(qiáng)行車(chē)組織，科學(xué)合理安排運(yùn)輸生產(chǎn)，提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率，努力壓縮路車(chē)在礦一次作業(yè)時(shí)間。完善行車(chē)規(guī)章制度，對(duì)《行規(guī)》《貨規(guī)》進(jìn)行修訂。加強(qiáng)線(xiàn)路維修、機(jī)車(chē)運(yùn)用保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作，保障運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。繼續(xù)購(gòu)進(jìn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)及內(nèi)燃機(jī)車(chē)檢測(cè)設(shè)備，完善內(nèi)燃機(jī)車(chē)管理辦法。繼續(xù)進(jìn)行車(chē)站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造，繼續(xù)進(jìn)行車(chē)站數(shù)字通信改造，繼續(xù)推進(jìn)橡膠鋪面道口改造，提高設(shè)備科技含量，提升生產(chǎn)管理水平。推進(jìn)辦公無(wú)紙信息化進(jìn)程。
三、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理，努力提高經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。
以成本管理為重點(diǎn)，狠抓增收節(jié)支工作，拓寬增支渠道，力爭(zhēng)提高鐵路運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，狠抓生產(chǎn)過(guò)程中的節(jié)支降耗。深化分配制度和人事制度改革，不斷完善工效掛鉤管理辦法，做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購(gòu)堅(jiān)持招議標(biāo)采購(gòu)，實(shí)行物資消耗定額管理，杜絕鋪張浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象。加大物資采購(gòu)和工程審計(jì)監(jiān)察力度，從源頭上堵塞漏洞。努力建立節(jié)約型企業(yè)，樹(shù)立節(jié)約意識(shí)，建立健全厲行節(jié)約的各項(xiàng)規(guī)章制度。
四、堅(jiān)持多元化經(jīng)營(yíng)，拓展企業(yè)發(fā)展空間。
逐步做大蒸汽機(jī)車(chē)旅游。擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模，增資擴(kuò)股，吸引多方投資。引進(jìn)前進(jìn)型和解放型蒸汽機(jī)車(chē)，制造仿真蒸汽機(jī)車(chē)模型及小型蒸汽機(jī)車(chē)。加快王千旅游專(zhuān)線(xiàn)建設(shè),建成多功能的蒸汽機(jī)車(chē)文化園。力爭(zhēng)沈陽(yáng)蒸汽機(jī)車(chē)博物館落戶(hù)鐵煤，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。完善蒸汽機(jī)車(chē)旅游網(wǎng),增加日、韓版本。搞好景區(qū)升級(jí)工作,申報(bào)國(guó)家aaaa級(jí)旅游景區(qū),申請(qǐng)成為國(guó)際旅行社。
加大機(jī)車(chē)車(chē)輛修造公司的營(yíng)銷(xiāo)工作力度，立足開(kāi)發(fā)礦山配件市場(chǎng)，提高產(chǎn)品制造加工能力，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。繼續(xù)做好k18車(chē)輛的制造工作，形成批量生產(chǎn)規(guī)模。加快水電段工程隊(duì)改革步伐，開(kāi)拓外部市場(chǎng)，努力實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。成立鐵道線(xiàn)路大修工程隊(duì)，承攬部?jī)?nèi)外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強(qiáng)與北京康吉森公司和大連機(jī)車(chē)廠的協(xié)作，承攬外部信號(hào)改造工程和k18車(chē)輛批量制造業(yè)務(wù)。
五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)教育年不放松，打造高素質(zhì)職工隊(duì)伍。
加強(qiáng)職工培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮培訓(xùn)中心的職能作用，提高專(zhuān)兼職教師的業(yè)務(wù)水平。進(jìn)一步完善培訓(xùn)考試獎(jiǎng)罰機(jī)制，促進(jìn)職工自覺(jué)學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成。堅(jiān)持理論與實(shí)際并重的原則，提高培訓(xùn)考試的針對(duì)性和實(shí)用性。深入開(kāi)展技術(shù)比武和崗位練兵活動(dòng)。抓好中高級(jí)工的職業(yè)技能鑒定工作。
六、以職工根本利益為重，千方百計(jì)為職工謀福利。
繼續(xù)加大標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)投入，改善作業(yè)職工作業(yè)和休息條件；繼續(xù)對(duì)廠區(qū)及車(chē)站、班組進(jìn)行美化亮化，推進(jìn)廠區(qū)環(huán)境園林化和百里鐵路林帶化進(jìn)程。繼續(xù)加大扶貧幫困力度，完善扶貧幫困機(jī)制，積極推進(jìn)造血扶貧。
鐵路年終工作總結(jié) 篇5
在安全科從事安全員的工作以來(lái)，我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí)，不斷提高鐵路安全管理水平，還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，愛(ài)崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用，是我站安全的樞紐部位和重要核心所在，工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大，安全工作尤為重要。
在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過(guò)程中，我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題，以“規(guī)范管理，強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線(xiàn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)車(chē)站各項(xiàng)安全措施，狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè)，經(jīng)過(guò)大家的共同努力，我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。
一、嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)整改，確�，F(xiàn)場(chǎng)安全。
為了認(rèn)真落實(shí)車(chē)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神，大力開(kāi)展好安全活動(dòng)，我能夠深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識(shí);我針對(duì)各車(chē)間作業(yè)性質(zhì)的不同，制定不同的卡控措施;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間調(diào)車(chē)作業(yè)，我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，杜絕了違章指揮，有章不循，蠻干亂干的不安全隱患問(wèn)題多件，對(duì)于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)提前卡控杜絕問(wèn)題的發(fā)生。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，我能夠及時(shí)的提出并制止，并制定有效的措施來(lái)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全.
二、貫徹預(yù)防為主的方針，突出解決好慣性問(wèn)題
一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn)，提前部署，突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)對(duì)線(xiàn)路、設(shè)備的檢查，防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生，雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署，并開(kāi)展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施，保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)，能夠提前預(yù)想樹(shù)立牢固的安全思想和責(zé)任感，使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動(dòng)手早安排，提前預(yù)測(cè)，提早防范。利用多種形式在各車(chē)間中開(kāi)展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育，提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決，確�，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展，高鐵人員的選撥勢(shì)在必行，在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí)，我按照車(chē)站的有關(guān)要求，堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制，尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間人員變化大，崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要，我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控，加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度，杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生，我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過(guò)不懈的努力，我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。
三、不斷完善和落實(shí)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。
全力以赴確保施工安全。我站的.施工任務(wù)較重，尤其是高鐵客專(zhuān)的建設(shè)、影響范圍大，為了抓好施工中的作業(yè)控制，減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅，我堅(jiān)持在施工前，施工中，施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。
四、堅(jiān)持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè)，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)
端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮，嚴(yán)肅崗位職責(zé)，堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)發(fā)揮作用，在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力，保證安全生產(chǎn)。
面對(duì)過(guò)去的工作，我要保持清醒的頭腦，居安思危，認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足，舉一反三，深挖問(wèn)題根源，開(kāi)拓前進(jìn)。在新的工作中，我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn)，提高效率這一中心，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法，實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展，并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
鐵路年終工作總結(jié) 篇6
20xx年,我段認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處1號(hào)文件精神。以緊緊圍繞安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、路風(fēng)建設(shè)、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)效、防“非典”等工作，認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制，深入開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年活動(dòng)和安全大檢查、專(zhuān)項(xiàng)整治等活動(dòng)。強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，提高服務(wù)質(zhì)量。廣大干部職工戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑、保安全，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取。使我段的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、路風(fēng)工作取得了一定的成效。
一、 運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難
今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬(wàn)元，運(yùn)輸旅客為 tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心，大力開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車(chē)等級(jí)，將任務(wù)分劈到四個(gè)車(chē)隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了％。
為減少非典疫情帶來(lái)的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開(kāi)了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫(kù)－烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī)，加大堵漏保收力度，積極開(kāi)展各種營(yíng)銷(xiāo)宣傳和客流調(diào)查，對(duì)重點(diǎn)列車(chē)的日常客流流量、流向進(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析，掌握客流變化規(guī)律，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門(mén)反饋客流變化情況，為臨客列車(chē)的開(kāi)行和加掛車(chē)體提供第一手資料，盡最大努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。
在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車(chē)補(bǔ)收入為 萬(wàn)元，還欠收 萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的 ％，旅客輸送量為 人次，行包 萬(wàn)件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想，緊緊依托列車(chē)市場(chǎng)，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷(xiāo)售和餐營(yíng)收入共計(jì) 萬(wàn)元， 創(chuàng)利 萬(wàn)元，集經(jīng)完成 萬(wàn)元，創(chuàng)利 萬(wàn)元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。
二、安全生產(chǎn)基本有序
1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn)，狠抓客車(chē)安全
針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中，將客車(chē)消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車(chē)傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對(duì)列車(chē)重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度。在暑運(yùn)中，將客車(chē)防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車(chē)門(mén)管理等工作作為工作重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車(chē)防火管理辦法》、《旅客列車(chē)防火管理規(guī)定》等。加大對(duì)列車(chē)防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車(chē)安全的同時(shí)，還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對(duì)食品、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。
2、加強(qiáng)教育，提高干部職工的安全意識(shí)
3、各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年，確保安全生產(chǎn)
今年，我段從年初到年末先后開(kāi)展了“戰(zhàn)嚴(yán)寒、過(guò)硬冬”、安全大檢查、“安全月”、勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治、車(chē)門(mén)管理專(zhuān)項(xiàng)整治、消防安全專(zhuān)項(xiàng)整治等活動(dòng)。在開(kāi)展活動(dòng)中，段都成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)活動(dòng)的目標(biāo)、時(shí)間、檢查的內(nèi)容和具體要求作出了詳細(xì)的安排和部署，段屬各車(chē)隊(duì)、班組也都相應(yīng)成立組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)，確保了活動(dòng)的順利開(kāi)展。同時(shí)，段領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)干部紛紛深入車(chē)間、班組，利用各種形式，大張旗鼓地開(kāi)展宣傳教育，并上車(chē)、入庫(kù)、添乘、檢查指導(dǎo)活動(dòng)的開(kāi)展。針對(duì)檢查出的問(wèn)題，我段狠抓問(wèn)題的整改落實(shí)。全年共組織各類(lèi)安全檢查組15個(gè)，上車(chē)添乘 人次。共查出問(wèn)題 個(gè)，對(duì)存在問(wèn)題，段建立了問(wèn)題庫(kù)，進(jìn)行梳理、歸類(lèi)，堅(jiān)持邊查邊改，集中時(shí)間集中精力，落實(shí)整改。特別是“9.30”全路電視電話(huà)會(huì)議后，我段高度重視劉部長(zhǎng)的講話(huà)精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，深層次地認(rèn)真查找我段在安全管理、現(xiàn)場(chǎng)控制、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等方面存在的問(wèn)題。認(rèn)真制定整改措施，落實(shí)整改。
通過(guò)深入開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，消除了安全隱患、確保了我段安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、整章建制，夯實(shí)安全基礎(chǔ)
通過(guò)開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)和專(zhuān)項(xiàng)整治等活動(dòng)，認(rèn)真查找了我段在安全管理、列車(chē)防火、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中存在的問(wèn)題和隱患。為解決存在問(wèn)題，消除安全隱患，今年我段重新制定了《消防安全逐級(jí)管理實(shí)施細(xì)則》、《安全管理預(yù)防慣性事故關(guān)鍵點(diǎn)控制管理辦法》、《五車(chē)的管理辦法》、《每月5－10日，餐車(chē)集中清掃管理辦法》、《滅火毯使用規(guī)定》等制度和措施，進(jìn)一步修訂和完善了《綜合一體化安全管理評(píng)估考核辦法》、《初起火情撲救預(yù)案》、《旅客列車(chē)防火預(yù)案》等制度，健全、修訂和完善我段的安全管理和各項(xiàng)規(guī)章制度。夯實(shí)安全基礎(chǔ)。特別是我段的《旅客列車(chē)防火預(yù)案》，得到了路局消防管理部門(mén)的首肯，并在全局推廣。
5、加強(qiáng)對(duì)干部的'考評(píng) 強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)
今年我段進(jìn)一步落實(shí)一體化考核、干部定期考評(píng)和未尾淘汰的機(jī)制，強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。在不斷強(qiáng)化干部安全責(zé)任意識(shí)教育的同時(shí)，強(qiáng)化對(duì)干部的量化考核。一是在考評(píng)中，堅(jiān)持日�？己伺c定期考評(píng)、末尾淘汰相結(jié)合。加強(qiáng)對(duì)干部的日常管理和考核，重點(diǎn)做到“兩個(gè)深化”。即：深化干部考核工作，量化、細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)；深化干部監(jiān)督工作。職能股室每月對(duì)干部工作任務(wù)的完成情況、《干部下現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)實(shí)卡》、下現(xiàn)場(chǎng)的次數(shù)、解決問(wèn)題的情況等進(jìn)行檢查考核。對(duì)干部的考評(píng)，納入年終考評(píng)。同時(shí)，職能股室在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，每月還對(duì)各股室、車(chē)隊(duì)的安全管理工作進(jìn)行檢查考評(píng)。季度進(jìn)行一次綜合評(píng)估，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在年終，職能部門(mén)根據(jù)干部的述職、季度考評(píng)等，對(duì)干部進(jìn)行一次德、能、勤、績(jī)的綜合考評(píng)，對(duì)不稱(chēng)職的干部堅(jiān)持給予降級(jí)或免職，對(duì)基本稱(chēng)職的干部予以戒免。通過(guò)加強(qiáng)干部的考評(píng),使安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制得到進(jìn)一步的落實(shí),形成一級(jí)抓一級(jí)，層層負(fù)責(zé)抓落實(shí)的安全管理格局。
三、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高
“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)是貫穿我段全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。在去年“客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)的基礎(chǔ)上，對(duì)照“八項(xiàng)目標(biāo)”和《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》再次對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行了梳理、歸類(lèi)建檔，逐項(xiàng)逐條制定細(xì)化措施，改進(jìn)方案和推進(jìn)計(jì)劃，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行整改落實(shí)。鞏固和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。
1、認(rèn)真抓好整改落實(shí)
今年我段將列車(chē)衛(wèi)生環(huán)境、列車(chē)供水、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等作為整治重點(diǎn)。在衛(wèi)生環(huán)境上，狠抓三個(gè)環(huán)節(jié)。一是抓衛(wèi)生整治，加大對(duì)庫(kù)爾勒、喀什兩個(gè)整備車(chē)間設(shè)備的投入。加大對(duì)列車(chē)外皮、車(chē)內(nèi)衛(wèi)生整治力度。二是狠抓車(chē)內(nèi)揭示的張貼，達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范。三是抓檢查力度，段質(zhì)檢組對(duì)每趟列車(chē)出庫(kù)達(dá)標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，對(duì)達(dá)不到出庫(kù)要求的，要求重新整改，達(dá)到出庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，并加大考核力度。同時(shí)，抓好旅客列車(chē)臥具洗滌，把好質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，使臥具達(dá)到干凈整潔。給旅客創(chuàng)造整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。在列車(chē)供水上，做到列車(chē)出庫(kù)前保證暖瓶、送水車(chē)、茶爐滿(mǎn)水。在始發(fā)、中途站上水時(shí)，狠抓站車(chē)上水雙簽制的落實(shí)，保證列車(chē)車(chē)車(chē)滿(mǎn)水。在中途，保證在車(chē)廂不缺水時(shí)，茶爐24小時(shí)不間斷燒開(kāi)水，每班為旅客供水一次，滿(mǎn)足旅客飲用水的需求。
2、認(rèn)真開(kāi)展“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”工作。
各車(chē)隊(duì)結(jié)合《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，根據(jù)各自列車(chē)的特點(diǎn)，對(duì)列車(chē)統(tǒng)一作業(yè)過(guò)程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂和完善。新的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了服務(wù)旅客，創(chuàng)新服務(wù)的原則。從8月份開(kāi)始，開(kāi)展了“對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。段業(yè)務(wù)室加大檢查、指導(dǎo)力度，使作業(yè)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章臺(tái)帳達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范，進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)。
3、提升服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)
為提高服務(wù)質(zhì)量，我們深入開(kāi)展“三新”教育活動(dòng)，增強(qiáng)干部職工的服務(wù)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)和營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)。使干部職工從管理旅客轉(zhuǎn)向以旅客為中心，以服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)新觀念和服務(wù)新理念。在服務(wù)上，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，為旅客提供特色服務(wù)。一是積極開(kāi)展便民和健康服務(wù)，為旅客提供十項(xiàng)免費(fèi)服務(wù)。對(duì)專(zhuān)人進(jìn)行醫(yī)療知識(shí)培訓(xùn)，在列車(chē)上還備有十幾種常用藥品。二是在車(chē)廂設(shè)置報(bào)刊亭，免費(fèi)為旅客提供《日?qǐng)?bào)》、《西部旅游》等報(bào)刊，在軟臥車(chē)設(shè)置共青團(tuán)流動(dòng)書(shū)箱，免費(fèi)為旅客借閱書(shū)刊。在游車(chē)和西安車(chē)推出VCD出租服務(wù)，豐富旅客旅行生活。三是根據(jù)不同等級(jí)的列車(chē)推出了微笑服務(wù)、問(wèn)候服務(wù)、無(wú)干擾服務(wù)。列車(chē)餐車(chē)經(jīng)營(yíng)多樣化，推行訂餐、送餐等項(xiàng)目。列車(chē)售票一改過(guò)去在辦公車(chē)等旅客來(lái)辦票，攜帶移動(dòng)補(bǔ)票機(jī)下車(chē)廂為旅客服務(wù)。四是美化列車(chē)內(nèi)部環(huán)境。在車(chē)廂服務(wù)設(shè)施的搭配上，注重色調(diào)協(xié)和，突出高雅潔凈。在軟臥車(chē)廂、餐車(chē)配上裝飾畫(huà)，在洗臉間、過(guò)道裝飾塑料花，美化車(chē)內(nèi)環(huán)境。
四、認(rèn)真做好旅客運(yùn)輸組織工作
今年我段的運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，段在運(yùn)輸組織工作中周密安排，精心組織，積極做好旅客的餐茶、服務(wù)、衛(wèi)生、乘降等運(yùn)輸組織工作，確保了旅客運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>
1、狠抓冬春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周的運(yùn)輸組織，在冬、春運(yùn)、署運(yùn)、黃金周期間，提前動(dòng)手對(duì)旅客運(yùn)輸組織、人員安排進(jìn)行周密部署。段還組成檢查組上車(chē)檢查，蹲點(diǎn)干部分別在喀什、烏魯木齊、西安檢查各次列車(chē)的終到、始發(fā)、站臺(tái)和庫(kù)內(nèi)紀(jì)律及各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)。特別是節(jié)日期間，加大干部上車(chē)添乘力度，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)組織、服務(wù)、衛(wèi)生、路風(fēng)等工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織有序。
2、今年我段臨客量大，為做好臨客運(yùn)輸工作，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立臨客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組。精心組織，周密安排部署，在春運(yùn)和署運(yùn)的臨客開(kāi)行中，我段采取圖定列車(chē)與臨時(shí)旅客列車(chē)套跑的乘務(wù)交路方式，確保臨客運(yùn)輸工作的完成。今年冬運(yùn)我段擔(dān)當(dāng)兩組車(chē)底的臨客運(yùn)輸任務(wù)。為完成好冬運(yùn)臨客的運(yùn)輸組織工作，我段由主管生產(chǎn)的副段長(zhǎng)親自抓，提前動(dòng)手。從9月份開(kāi)始成立了以業(yè)務(wù)室、人事室、教育室、備品庫(kù)為主的籌備組，對(duì)臨客開(kāi)行工作進(jìn)行準(zhǔn)備，專(zhuān)門(mén)成立臨客車(chē)隊(duì)。由于臨客運(yùn)輸量大，人員緊張。我段招收了大量的季節(jié)性臨時(shí)工擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作。按照新工培訓(xùn)要求，分五批對(duì)350余人進(jìn)行了嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)。同時(shí)還從三個(gè)車(chē)隊(duì)抽派了76名具有豐富的乘務(wù)經(jīng)驗(yàn)的列車(chē)長(zhǎng)、餐車(chē)長(zhǎng)、廚師、廣播員、行李員及業(yè)務(wù)員擔(dān)當(dāng)臨客運(yùn)輸任務(wù)。在臨客開(kāi)行中，派段領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)職能股室的干部添乘臨客列車(chē)。緊盯臨客臨客運(yùn)輸安全、服務(wù)、路風(fēng)等工作，臨客確保運(yùn)輸安全。今年全年共行臨客 趟，安全運(yùn)送旅客，未發(fā)生安全、路風(fēng)問(wèn)題，較好地完成了臨客運(yùn)輸任務(wù)。
3、在軍運(yùn)工作中，認(rèn)真落實(shí)局、處軍交運(yùn)輸工作要求，專(zhuān)門(mén)制定下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好軍人乘車(chē)服務(wù)工作的措施》、《冬運(yùn)新老兵運(yùn)輸工作安排》等制度和措施，在軍運(yùn)過(guò)程中，段嚴(yán)格按規(guī)定派股室車(chē)隊(duì)干部添乘，積極做好餐茶供應(yīng)、服務(wù)工作，為活躍軍人的旅途生活，列車(chē)廣播還開(kāi)辦軍旅專(zhuān)題等節(jié)目，組織文藝小分隊(duì)下車(chē)廂和部隊(duì)官兵聯(lián)歡，深受部隊(duì)官兵的好評(píng)。全年安全運(yùn)送新老兵 萬(wàn)次。
五、路風(fēng)工作相對(duì)穩(wěn)定
今年我段未發(fā)生一件定性為路風(fēng)不良反映及其以上的路風(fēng)事件，全年的路風(fēng)工作基本平穩(wěn)。
1、堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行路風(fēng)教育，不斷強(qiáng)化職工對(duì)路風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。
一是開(kāi)展了“知、興、愛(ài)”教育和警示教育。使職工認(rèn)清路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在關(guān)系，增強(qiáng)職工自覺(jué)維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺(jué)性。同時(shí)將路風(fēng)規(guī)章制度和路風(fēng)有關(guān)條例納入段三級(jí)教育學(xué)習(xí)內(nèi)容。利用座談會(huì)、演講會(huì)、趟計(jì)劃提問(wèn)等形式，用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風(fēng)問(wèn)題案例進(jìn)行宣講，提高了干部職工的路風(fēng)意識(shí)。
二是抓好正反典型教育。利用段《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》刊物、《南疆鐵道報(bào)》，在“一線(xiàn)”風(fēng)采、榮譽(yù)臺(tái)等專(zhuān)欄對(duì)乘務(wù)員發(fā)生的主動(dòng)為旅客排擾解難，自覺(jué)維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的先進(jìn)事跡及旅客表?yè)P(yáng)來(lái)信進(jìn)行大張旗鼓地宣傳，對(duì)一些各級(jí)檢查組查出的具有普遍性的問(wèn)題及旅客來(lái)信、來(lái)電的投訴，及時(shí)在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》的曝光臺(tái)中進(jìn)行曝光。在《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》上定期公布每月各班組獲旅客來(lái)信表?yè)P(yáng)及錦旗情況，發(fā)表干部職工對(duì)路風(fēng)工作的認(rèn)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、建議、評(píng)論、調(diào)研。激發(fā)廣大干部職工為路風(fēng)路譽(yù)增光添彩的主動(dòng)性和積極性。形成維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)光榮，損害路風(fēng)路譽(yù)可恥的良好氛圍。
2、深入開(kāi)展路風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)檢查整治活動(dòng)
3、加大監(jiān)督和查處力度
為把路風(fēng)監(jiān)督落實(shí)到實(shí)處，我們把內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督，作為保證我段路風(fēng)穩(wěn)定的有效手段。一是加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督。我段各級(jí)監(jiān)察人員不定期的上車(chē)倒短，不定交路檢查、暗訪。對(duì)違反規(guī)定的班組和人員嚴(yán)肅處理。對(duì)旅客來(lái)信、來(lái)電的投訴做到調(diào)查迅速，定性準(zhǔn)確，依法懲處，做到件件有登記、有調(diào)查、有結(jié)果、有回音，今年共收到旅客投訴7件，其中2件是乘務(wù)員不能執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)造成的。為此，段做出嚴(yán)肅處理。二是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。我段今年先后從巴州阿克蘇等地聘請(qǐng)了22名社會(huì)路風(fēng)監(jiān)督員廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，不斷提高規(guī)范服務(wù)質(zhì)量。定期召開(kāi)監(jiān)督員及旅客座談會(huì)，車(chē)上還設(shè)置列車(chē)長(zhǎng)接待點(diǎn)和旅客投訴箱，聽(tīng)取旅客的意見(jiàn)和建議。今年我們還印制了《客運(yùn)服務(wù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)調(diào)查問(wèn)卷》1000份，《征求旅客意見(jiàn)卡》5萬(wàn)多張，為搞好路風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量起到一定的推動(dòng)作用。
六、加強(qiáng)職工培訓(xùn) 大力開(kāi)展技能比武活動(dòng)
1、積極開(kāi)展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動(dòng)，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)。在開(kāi)展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動(dòng)中，段為干部職工購(gòu)買(mǎi)《把信送給加西亞》、《超越自我》、《第五次修練》、《服務(wù)的魅力》等書(shū)籍和1500本筆記本，制定了學(xué)習(xí)推進(jìn)計(jì)劃，組織干部、職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)筆記和心得體會(huì)。為提高干部職工的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)及適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，注入了新的內(nèi)涵和活力。
2、開(kāi)展全員培訓(xùn)
3、廣泛開(kāi)展崗位練兵及技術(shù)比武活動(dòng)
七、依法治段，規(guī)范管理
為認(rèn)真落實(shí)“以人為本，依法治段”的管理思路，從今年7月開(kāi)始，我段開(kāi)展了ISO9000質(zhì)量認(rèn)證工作。段對(duì)我們各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制定按照要求進(jìn)行了修改，編制了《質(zhì)量管理手冊(cè)》和《程序文件》。在年底完成認(rèn)證工作。通過(guò)開(kāi)展ISO9000質(zhì)量認(rèn)證工作，使我段的管理工作達(dá)到科學(xué)化、規(guī)范化。，并通過(guò)段貫標(biāo)辦審核。為了加快推進(jìn)貫標(biāo)工作進(jìn)程，
八、企業(yè)合力不斷增強(qiáng)
九、精神文明建設(shè)取得成效
今年我段認(rèn)真貫徹十六大精神，進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作，推進(jìn)政治工作“兩個(gè)納入”，開(kāi)展鐵路跨越式發(fā)展的教育，繼續(xù)開(kāi)展了兩個(gè)滿(mǎn)意活動(dòng)，努力營(yíng)造三安環(huán)境。我段先后開(kāi)展了“三新、四進(jìn)”、開(kāi)展“樹(shù)組工干部形象”集中學(xué)習(xí)活動(dòng)、創(chuàng)建自治區(qū)文明單位活動(dòng)和創(chuàng)建標(biāo)桿黨委活動(dòng)等活動(dòng)。
20xx年，段黨、政、工、團(tuán)各組織緊密?chē)@我段的中心工作開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。精神文明建設(shè)、思想政治工作、企業(yè)文化建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。此外，段的計(jì)劃生育、綠化、綜合治理、交通安全等工作都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)清醒地看到，在今年的工作中存有的問(wèn)題和不足：
1、在安全方面，安全形勢(shì)并不樂(lè)觀，今年發(fā)生一起“7.21”、“9.3”責(zé)任輕傷事故，全年段收到安全大隊(duì)下發(fā)的整改通知書(shū)份，監(jiān)察通知書(shū) 份,消防股下發(fā)整改通知書(shū) 份。
2、干部作風(fēng)不實(shí)，安全管理逐級(jí)負(fù)責(zé)制還沒(méi)有得到有效落實(shí)，部分干部職工安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立，特別是安全責(zé)任意識(shí)嚴(yán)重缺乏�，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)，“三慣”思想，“兩違”現(xiàn)象較普遍，嚴(yán)重威脅著安全，影響著服務(wù)質(zhì)量的提高。
3、部分職工的思想觀念還沒(méi)有從根本上轉(zhuǎn)變，在服務(wù)上還存在服務(wù)態(tài)度生硬，用語(yǔ)不標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不好，為旅客服務(wù)的主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。
4、路風(fēng)工作上，旅客投訴、售貨商品亂漲價(jià)問(wèn)題，時(shí)有發(fā)生。
這些問(wèn)題充分暴漏出我們?cè)诎踩芾砘A(chǔ)、服務(wù)質(zhì)量、路風(fēng)工作上存在問(wèn)題和不足，嚴(yán)重影響了我段的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸任務(wù)的完成和服務(wù)質(zhì)量的提高。必須下大力氣進(jìn)行整治，不斷推動(dòng)我段的工作向前發(fā)展。
鐵路年終工作總結(jié) 篇7
20xx年以來(lái)，上海一組在車(chē)隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成xxxxxxx元。
一、全員抓營(yíng)銷(xiāo)，在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。
在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元。取得了全年開(kāi)門(mén)紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪，使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。
列車(chē)從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見(jiàn)上的客流，下的卻很少。列車(chē)長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員，來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車(chē)長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車(chē)票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的.工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
二、20xx年x月x日，我們國(guó)家遭遇了x地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國(guó)歷史上前所未有的。在這次規(guī)�？涨暗目拐鹁葹�(zāi)活動(dòng)中，我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。
7月17日，由車(chē)隊(duì)康書(shū)記帶隊(duì)我班組隨車(chē)底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車(chē)次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開(kāi)封、信陽(yáng)、南陽(yáng)、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù)，克服列車(chē)設(shè)備陳舊的困難，指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長(zhǎng)和戰(zhàn)士的感動(dòng)，返程后收到部隊(duì)的錦旗和，光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！
三、服務(wù)“x”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。
7月份開(kāi)始，為了做好x分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了x期間的運(yùn)輸工作。在x班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了x期間的xxxx次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評(píng)。
四、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)是列車(chē)服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性……事實(shí)是，列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問(wèn)題。
針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車(chē)隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷(xiāo)，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹(shù)做典型。
五、完善管理制度，從整章建制入手。
十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線(xiàn)，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
六、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專(zhuān)項(xiàng)整治收到實(shí)效。
今年以來(lái)，車(chē)班按照車(chē)隊(duì)要求認(rèn)真開(kāi)展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，車(chē)班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過(guò)板報(bào)、出乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。
吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次共發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題18個(gè)，全部進(jìn)行了整改。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續(xù)可控。
七、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)。
客運(yùn)工作是鐵路的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。
鐵路年終工作總結(jié) 篇8
個(gè)人年度工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到鐵四院廣大鐵路監(jiān)理項(xiàng)目部已經(jīng)一個(gè)多月了，一個(gè)多月的工作是我熟練掌握了監(jiān)理管理系統(tǒng)的使用及各類(lèi)文件的字體格式，文件的歸檔整理，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與幫助下比較順利的完成了各項(xiàng)工作。在工作期間我從一名文員轉(zhuǎn)換為一名試驗(yàn)人員，從對(duì)試驗(yàn)的一無(wú)所知，到可以獨(dú)立完成試驗(yàn)方面的工作，少不了主任對(duì)我的教導(dǎo)和幫助，下面對(duì)一個(gè)多月以來(lái)及這一年的工作做如下總結(jié)：
在工作中我熱愛(ài)本職工作，遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)，在不懂的地方，不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐在短時(shí)間內(nèi)熟悉了試驗(yàn)的工作，不斷學(xué)習(xí)掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。了解工程所用材料技術(shù)性能，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下，嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。掌握現(xiàn)場(chǎng)施工配比，礦料級(jí)配，控制好水泥劑量、含水量，按規(guī)定對(duì)施工原材料進(jìn)行檢測(cè)及資料整理。深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量。認(rèn)真填寫(xiě)各種試驗(yàn)資料，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。收集、整理各項(xiàng)試驗(yàn)原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。
在這一個(gè)多月中我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，監(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注本公司發(fā)展，切身想到本公司、項(xiàng)目部的利益，堅(jiān)定本公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)本公司的未來(lái)充滿(mǎn)了熱情與期望。堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的'崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，自己各方面的業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力有了進(jìn)一步的提高。
總結(jié)一個(gè)多月的試驗(yàn)工作，盡管自己有了一定的進(jìn)步，但在一些方面還存在著很多不足，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進(jìn)與提高。在以后的工作中，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，積極響應(yīng)公司政策，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。團(tuán)結(jié)同事，互相幫助，不搞小圈子孤立其他人，融入群體，齊心協(xié)力把工作做到最好。
在新的一年中，我會(huì)努力使思想覺(jué)悟和工作效率方面進(jìn)入一個(gè)更高的水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
鐵路年終工作總結(jié) 篇9
20xx年一直在天平鐵路第一項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室從事試驗(yàn)檢測(cè)工作，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力�，F(xiàn)將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、思想方面
雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨，但我也一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的.歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時(shí)我積極的學(xué)習(xí)試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，一點(diǎn)一滴的積累
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面掌握各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟悉檢測(cè)規(guī)程，了解檢測(cè)過(guò)程，踏實(shí)認(rèn)真的做好每一項(xiàng)檢測(cè)工作，保證工程質(zhì)量。 20xx年12月，我參加了xxx局舉辦的鐵路試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)，并且通過(guò)考試，取得了鐵道部試驗(yàn)員證。 20xx年11月，我又參加了xxx局檢測(cè)中心舉辦的試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)班。在這次的學(xué)習(xí)過(guò)程中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工容易出現(xiàn)的問(wèn)題以及解決辦法有了一定程度的了解；對(duì)于工作中一直存在的疑點(diǎn)難點(diǎn)也都有了答案；學(xué)習(xí)了excel表的很多在工作中的應(yīng)用提高了工作效率同時(shí)還學(xué)習(xí)了實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則以及項(xiàng)目試驗(yàn)室管理。
三、工作方面
在項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室，我的主要職責(zé)是做好原材的檢驗(yàn)，如：水泥試驗(yàn)、礦粉試驗(yàn)、粉煤灰試驗(yàn)、外加劑試驗(yàn)等；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各種原材進(jìn)場(chǎng)的數(shù)量，每周定時(shí)給監(jiān)理報(bào)送周報(bào)、月報(bào)。每月中旬和月底負(fù)責(zé)錄入中國(guó)中鐵項(xiàng)目綜合管理信息平臺(tái)。在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書(shū)本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”;二是向周?chē)那拜吅蛶煾祵W(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗(yàn)室接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn)，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰
的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿(mǎn)的完成本職工作。要做好一份工作，我認(rèn)為最重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在身上，就會(huì)努力去完成它，并完成好，愛(ài)上你的工作。公司常宣導(dǎo)大家都要做到：認(rèn)真做好自已的本職工作。這就是一種無(wú)形的責(zé)任，鞭策著我，朝著這個(gè)方向努力，不斷改進(jìn)，不斷提升。
這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，但相對(duì)于公司里的優(yōu)秀試驗(yàn)人員還相差甚遠(yuǎn)。所以在以后的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
鐵路年終工作總結(jié) 篇10
20xx年，我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實(shí)依靠方針，努力發(fā)揮工會(huì)職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和xxxxxxx段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用
為貫徹落實(shí)鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)xxx站區(qū)間xxx公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援xxxx線(xiàn)路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專(zhuān)人專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)，因此，段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，樹(shù)立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來(lái)，并全力保證一線(xiàn)職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線(xiàn)工作生活所需，在工地開(kāi)展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過(guò)職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù)，累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨，同時(shí)為支援xxxxx應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種，162趟（次），196噸，價(jià)值60萬(wàn)元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開(kāi)展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng)，要求xxx的24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí)，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線(xiàn)職工伙食團(tuán)吃飯的問(wèn)題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢(qián)，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因xxx線(xiàn)路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短，遇到了極大的困難，段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍，在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線(xiàn)施工必備用品，使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線(xiàn)站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難，同沿線(xiàn)站區(qū)聯(lián)系吃住問(wèn)題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來(lái)所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí)，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮工會(huì)作用，不等不靠，主動(dòng)靠前，主動(dòng)參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律，做好民主管理
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來(lái)抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的`問(wèn)題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過(guò)段職代會(huì)討論決定，職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告，并對(duì)全段工作提出意見(jiàn)和建議，同時(shí)堅(jiān)持做好車(chē)間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開(kāi)職工代表大會(huì)或職工大會(huì)，車(chē)間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問(wèn)題，都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車(chē)間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開(kāi)座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見(jiàn)，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見(jiàn)和建議，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開(kāi)制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開(kāi)的問(wèn)題，如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱(chēng)評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實(shí)加大“兩線(xiàn)”建設(shè)
不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線(xiàn)”建設(shè)，按照“少花錢(qián)，多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則，對(duì)我段沿線(xiàn)的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線(xiàn)、文化線(xiàn)建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門(mén)窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計(jì)完成1300余平方米，結(jié)合公司對(duì)沿線(xiàn)站舍的粉刷、使沿線(xiàn)各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線(xiàn)施工職工無(wú)房住、缺少帳蓬、沿線(xiàn)伙食團(tuán)無(wú)人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品（56）臺(tái)件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車(chē)、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽(yáng)能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車(chē)間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》，做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實(shí)加大保障工作力度
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處，段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng)，先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問(wèn)，對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶(hù)”和特困遺屬戶(hù)檔案，做到對(duì)困難職工心中有數(shù)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理，做到了準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問(wèn)，支付慰問(wèn)金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款，為xxx幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢(xún)問(wèn)有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無(wú)論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)，職工也愿意把一些情況反映給工會(huì)，段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭(zhēng)有求必應(yīng)，使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路年終工作總結(jié) 篇11
一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷
本人于20xx年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車(chē)輛段XXX檢所任檢車(chē)員，主要負(fù)責(zé)貨車(chē)的檢修。20xx年X月，調(diào)XX車(chē)輛段運(yùn)用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車(chē)檢修及運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)及處理。20xx年X月通過(guò)高級(jí)檢車(chē)員技能鑒定，并于20xx年任車(chē)輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。
二、技藝專(zhuān)長(zhǎng)
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛(ài)一行，對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好，對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車(chē)非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于20xx年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名；20xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”；20xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”；20xx年三茂股份公司車(chē)輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車(chē)檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題
在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，；列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災(zāi)列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。
記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥?chē)為209轉(zhuǎn)向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的'再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。
還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復(fù)位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座；
2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。
每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車(chē)體與走行部相抗磨，鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運(yùn)，我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車(chē)體與走行部相抗磨，并與鄰車(chē)的車(chē)鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車(chē)車(chē)廂是預(yù)留到懷化的，車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車(chē)長(zhǎng)組織疏散旅客，并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車(chē)。這樣即消除了車(chē)體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)發(fā)車(chē)。XX年春運(yùn)，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車(chē)被堵在了線(xiàn)上晚點(diǎn)72小時(shí)，為了不至于因發(fā)電車(chē)缺油而造成列車(chē)黑車(chē)。我立即聯(lián)系列車(chē)長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車(chē)廂，減少負(fù)載，節(jié)約用油，同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，聯(lián)系加油工作，在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下，保證了旅客列車(chē)的照明和空調(diào)取暖，沒(méi)有發(fā)生因列車(chē)服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護(hù)了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤(pán)下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤(pán)下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤(pán)，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤(pán)固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節(jié)省了勞動(dòng)力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)私地傳受給其它同事，帶過(guò)的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車(chē)員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周?chē)耐略诩夹g(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線(xiàn)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路年終工作總結(jié) 篇12
本人為車(chē)站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車(chē)務(wù)段站副站長(zhǎng)�；仡櫲肼芬詠�(lái)的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線(xiàn)工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂(yōu)患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。以下是今年的工作總結(jié)。
一、安全工作的重視
安全要靠人來(lái)保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開(kāi)始，一刻也沒(méi)有放松過(guò)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過(guò)車(chē)務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車(chē)務(wù)段參加比賽，并取得良好成績(jī)。
在xx復(fù)線(xiàn)施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任車(chē)站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織、進(jìn)路準(zhǔn)備、檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過(guò)程中對(duì)接發(fā)列車(chē)和調(diào)車(chē)作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車(chē)站值班員參加了車(chē)站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車(chē)辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。
二、個(gè)人能力的提升
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是xx復(fù)線(xiàn)開(kāi)通后，行車(chē)組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我通過(guò)三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以?xún)?yōu)異的`成績(jī)順利畢業(yè)。通過(guò)學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
三、工作崗位的轉(zhuǎn)變
從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來(lái)說(shuō)是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺(jué)悟，要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車(chē)站管理水平不斷提升。必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路年終工作總結(jié) 篇13
今年我們?cè)阼F路領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。
一、全員抓營(yíng)銷(xiāo)
在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。由于普降大雪，使全國(guó)的交通受阻�？土鞯接康搅髓F路，使客流猛增了好幾倍。列車(chē)始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見(jiàn)上的客流，下的卻很少。列車(chē)長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車(chē)超員應(yīng)急預(yù)案，來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車(chē)長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車(chē)票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
二、展示鐵路良好形象
為了做好旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)旅客來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了運(yùn)輸工作。班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的.一致好評(píng)。
三、餐車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)
列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒(méi)有針對(duì)性。事實(shí)是，列車(chē)餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車(chē)餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車(chē)隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專(zhuān)人任餐車(chē)監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷(xiāo)，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹(shù)做典型。
四、完善管理制度
對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線(xiàn)，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
鐵路年終工作總結(jié) 篇14
20xx—20xx年是新鄭州局成立后的頭兩年，在處長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，帶領(lǐng)全科同志按照“強(qiáng)化基礎(chǔ)、狠抓管理、科技、確保安全”的工作方針，緊緊圍繞安全生產(chǎn)的主題，通過(guò)完善、健全各項(xiàng)管理制度，狠抓制度的落實(shí)，保證各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
一、政治理論學(xué)習(xí)取得重大收獲
兩年來(lái)，遵照局機(jī)關(guān)黨委和處總支的安排，對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和十六大報(bào)告等理論進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。特別是在11月份參加了路局第九期處科職干部培訓(xùn)班，對(duì)樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀、鐵路跨越式發(fā)展實(shí)踐等進(jìn)行了更加深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，并以?xún)?yōu)異的成績(jī)被路局黨校授予優(yōu)秀學(xué)員證書(shū)。通過(guò)學(xué)習(xí)，細(xì)心體會(huì)，對(duì)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解，為各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
二、創(chuàng)造性圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作
1、健全規(guī)章管理，規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)
新的鄭州局成立后，組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，制定了《鄭州鐵路局防洪工作細(xì)則》和《鄭州鐵路局路基工作細(xì)則》。兩個(gè)《細(xì)則》的制定，在全路專(zhuān)業(yè)管理方面均屬首創(chuàng)，標(biāo)志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列，為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
2、建立三級(jí)警戒雨量制度，確保汛期防洪安全
結(jié)合新鄭州局的具體情況，在原鄭州局二級(jí)警戒雨量制度的基礎(chǔ)上，提出實(shí)行三級(jí)警戒雨量的設(shè)想，并組織全局有關(guān)人員認(rèn)真研討，建立了新鄭州局的三級(jí)警戒雨量制度。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的實(shí)踐，證明三級(jí)警戒雨量制度符合新鄭州局的實(shí)際情況，受到站段、車(chē)間、和工區(qū)的'歡迎，并得以認(rèn)真貫徹執(zhí)行，使我局的汛期行車(chē)安全得到制度上的保證。
防洪工作的重點(diǎn)和中心工作就是確保汛期行車(chē)安全，在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，在全局提出了遇到險(xiǎn)情“寧可錯(cuò)攔，不可錯(cuò)放，攔對(duì)有功，攔錯(cuò)無(wú)過(guò)，不攔犯罪”的防洪安全理念，受到原局長(zhǎng)徐宜發(fā)的稱(chēng)贊，大大激發(fā)了工務(wù)職工心系安全、確保安全的主觀能動(dòng)性。
順利完成20xx年防洪預(yù)搶工程31件959.7萬(wàn)元，水害復(fù)舊工程68件3731.6萬(wàn)元。
3、科技防洪取得重大進(jìn)展，建立防洪應(yīng)急體系平臺(tái)
兩年來(lái)我局的科技防洪工作取得了重大進(jìn)展，共完成課題5項(xiàng)，獲獎(jiǎng)?wù)n題2項(xiàng)�！短崴賲^(qū)段路基狀態(tài)檢查車(chē)的研究》通過(guò)鐵道部鑒定，《防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《橋涵淤堵和水害遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《工務(wù)防洪遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)》三項(xiàng)科研課題得到完成并順利通過(guò)路局鑒定，《鐵路防洪雨量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)》的.升級(jí)改造已經(jīng)完成，并進(jìn)行試用性推廣。《膨脹土路基分布、特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究》獲武漢鐵路局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(武鐵總函[20x]605號(hào));《河南省鐵路氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)》獲河南省氣象局科技開(kāi)發(fā)貳等獎(jiǎng)(kj20xx04-03)。
經(jīng)過(guò)近幾年的科研攻關(guān)，我們已經(jīng)相繼攻克了信息采集、傳輸、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等技術(shù)難題，在20xx年初，完成了科研課題的集成、升華，在互聯(lián)網(wǎng)上建立了鄭州鐵路局防洪網(wǎng)站—鄭州鐵路局防洪應(yīng)急體系平臺(tái)。平臺(tái)將依托互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地掌控、科學(xué)決策搶險(xiǎn)的目的，將我局的防洪工作提升到了一個(gè)新的高度。
4、抓好重點(diǎn)工程施工
�、啪┚啪�(xiàn)路基加固工作取得明顯成效。
組織、督促工務(wù)段做好京九線(xiàn)路基加固工程施工，完成邊坡加固、基床換填、臺(tái)后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實(shí)施并順利完工。
加固前，京九線(xiàn)降雨量危及警戒值為30mm，有“小雨必慢，中雨必?cái)�，大雨癱瘓”之說(shuō)，成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后，封鎖警戒值提高到120mm，20xx年7月21日降雨200.8mm，一小時(shí)降雨量59.7mm，20xx年8月3日一小時(shí)降雨量82.9mm，均為特大暴雨，加固地段沒(méi)有發(fā)生影響路基穩(wěn)定的水害，20xx年京九線(xiàn)首次取消了防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)。京九線(xiàn)加固方案的實(shí)施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的經(jīng)驗(yàn)。
�、谱ズ锰崴俾坊攸c(diǎn)地段的加固工作。
在第六次提速及擴(kuò)充提速資源區(qū)段，重點(diǎn)抓好提速路基加固標(biāo)準(zhǔn)、方案審查、概算審查和施工監(jiān)控工作。確定了京廣線(xiàn)“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案，擴(kuò)充資源區(qū)段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細(xì)化實(shí)施，橋路過(guò)渡段的加固工作受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，正在緊張進(jìn)行。
5、實(shí)施天窗修，確保路基大修任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成串串香
路基大修施工由于其深度、工藝的要求，特別是基床病害的整治施工，傳統(tǒng)的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質(zhì)量，組織有關(guān)人員對(duì)路基大修各項(xiàng)施工的工藝進(jìn)行研究、改進(jìn)，要求除了需要修建橫向排水設(shè)備以外，其他大修施工必須在施工天窗內(nèi)進(jìn)行，杜絕架空作業(yè)。施工工藝的改進(jìn)和管理制度的建立，為路基大修施工的安全、質(zhì)量提供了保證。
借鑒京九線(xiàn)路基加固經(jīng)驗(yàn)，集中資金對(duì)新兗線(xiàn)文莊—滿(mǎn)村區(qū)間的粉土路基進(jìn)行加固，拿掉了這個(gè)億噸通道上的軟肋。兩年來(lái)，共完成路基大修投資2563萬(wàn)元，沒(méi)有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故。
6、路基維修逐步進(jìn)入良性循環(huán)
抓住路局直管站段改革這一契機(jī)，督促、要求站段建立健全路基維修組織，穩(wěn)定路基維修投入，取得明顯效果。目前全局共成立路橋車(chē)間12個(gè)，路基工區(qū)15個(gè)，路基工157人，每年投入維修費(fèi)用500萬(wàn)元左右，三級(jí)驗(yàn)收制度得到進(jìn)一步規(guī)范和落實(shí)，路基設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修已經(jīng)成為我局工務(wù)正常生產(chǎn)中一項(xiàng)必不可少的工作，路基維修開(kāi)始逐步進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。
兩年來(lái)，我雖然在業(yè)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、科技防洪等方面作了一些工作，但主要成績(jī)來(lái)源于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持，特別是科里和站段的同志，做了大量而具體的工作，在此表示衷心的感謝。同時(shí)，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦心芙o予我更多的幫助，使我能在工作上做出更大的成績(jī)。
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