車(chē)間年終總結(jié)

時(shí)間：2023-01-10 16:25:46 年終工作總結(jié) 我要投稿

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2023車(chē)間年終總結(jié)

　　總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的2023車(chē)間年終總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

2023車(chē)間年終總結(jié)

2023車(chē)間年終總結(jié)1

　　光陰似箭，歲月如梭，充滿(mǎn)壓力與挑戰(zhàn)的20xx年轉(zhuǎn)瞬間過(guò)去一半；20xx年是機(jī)修廠深化改革、加快發(fā)展的重要一年。也是固本強(qiáng)基嚴(yán)管理、強(qiáng)化服務(wù)樹(shù)形象的基礎(chǔ)管理之年�；厥咨习肽�，機(jī)修廠全體干部員工在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)與親切關(guān)懷下，圍繞“挖潛增效度難關(guān)、改革創(chuàng)新圖發(fā)展”的指導(dǎo)思想，以推行新經(jīng)營(yíng)體制為中心，以廠務(wù)公開(kāi)為起點(diǎn)，以控制成本促增長(zhǎng)為目標(biāo)，迎難而上，化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)，科學(xué)管理，妥善經(jīng)營(yíng)，追崇高效實(shí)效，苦干加巧干，不僅圓滿(mǎn)完成了公司交給的各項(xiàng)檢修生產(chǎn)任務(wù)，還鍛造出了一支敢挑重?fù)?dān)、勇于創(chuàng)新、樂(lè)于拼搏、甘于奉獻(xiàn)的精干機(jī)修隊(duì)伍，為公司全面大生產(chǎn)任務(wù)的勝利完成作出了應(yīng)盡的努力。具體情況匯報(bào)如下：

　　一、服從大局，敢當(dāng)重任，如期完成公司下達(dá)的各項(xiàng)檢修生產(chǎn)任務(wù)

　　機(jī)修廠作為一個(gè)服務(wù)單位，承擔(dān)著公司各分廠機(jī)械電器設(shè)備的檢修和技改工作，擔(dān)負(fù)著公司各項(xiàng)工程施工以及各種備件加工任務(wù)，責(zé)任異常重大。機(jī)修廠積極響應(yīng)公司各項(xiàng)活動(dòng)指導(dǎo)精神，在以廠長(zhǎng)為指揮長(zhǎng)的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，以保質(zhì)保量高效率、控本節(jié)能創(chuàng)效益為指導(dǎo)思想，統(tǒng)一思想，鼓舞士氣，強(qiáng)化組織，重視協(xié)調(diào)，圓滿(mǎn)完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。機(jī)修廠滿(mǎn)完成公司及各主體廠設(shè)備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務(wù)。其中完成電機(jī)修理180臺(tái)，修理各種設(shè)備1000多臺(tái)，機(jī)械零件加工10000件。

　　二、降本控本，規(guī)范管理，追求經(jīng)營(yíng)效益最大化

　　20xx年，機(jī)修廠堅(jiān)決貫徹公司關(guān)于“降本增效渡難關(guān)”的總體思想，以推行經(jīng)營(yíng)體制改革為契機(jī)，一切工作服從于企業(yè)效益最大化的工作，不斷完善日成本審核制，盯實(shí)施，嚴(yán)審核，將一年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)牢牢地掌控在降本增效促發(fā)展的原則之下，取得了可喜的成績(jī)。為公司“降本增效度難關(guān)”的勝利實(shí)現(xiàn)，作出了應(yīng)有的努力。

　　三、明確中心，突出重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)全面工作錦上添花

　　為了更好地配合公司大生產(chǎn)的順利進(jìn)行，今年，機(jī)修廠能夠有效展開(kāi)各項(xiàng)工作，得力于首先確立了“一個(gè)中心三個(gè)重點(diǎn)’的指導(dǎo)方針。即：上半年以“降本增效度難關(guān)”為中心，以深入開(kāi)展廠務(wù)公開(kāi)活動(dòng)為重點(diǎn)，營(yíng)造民主管理氛圍，增強(qiáng)企業(yè)文化凝聚力，激發(fā)全體干部員工積極奮進(jìn)的.主人翁精神，齊心協(xié)力，共度難關(guān)；以實(shí)行新的經(jīng)營(yíng)體制為重點(diǎn)，實(shí)行模擬法人責(zé)任制核算，嚴(yán)控成本，規(guī)范管理，達(dá)完成了經(jīng)營(yíng)效益上臺(tái)階的初步任務(wù)。下半年，以“挖潛增效度難關(guān)、技改創(chuàng)新圖發(fā)展”為中心，重點(diǎn)推行了“日成本核算制”，加強(qiáng)科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理，從根本上實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)的目標(biāo)；重點(diǎn)跟進(jìn)了技改革新活動(dòng)，強(qiáng)力組織技術(shù)人員鉆研攻關(guān)，以技改促生產(chǎn)，以創(chuàng)新促增長(zhǎng)，取得了可喜的成績(jī)。

　　雖然，機(jī)修廠在即將過(guò)去的半年里取得了一定的成績(jī)，但是面臨未來(lái)更大的挑戰(zhàn)，機(jī)修廠全體干部員工理當(dāng)百尺竿頭，更進(jìn)一樓，為公司經(jīng)營(yíng)全面擺脫危機(jī)步上發(fā)展大道，再盡綿薄之力。

2023車(chē)間年終總結(jié)2

　　首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車(chē)間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法、工作效率，并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時(shí)間，到車(chē)間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門(mén)人員請(qǐng)教交流，經(jīng)過(guò)努力，對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。

　　長(zhǎng)安客車(chē)以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值，精確定位，滿(mǎn)足市場(chǎng)差異，致力于客戶(hù)價(jià)值最大化，雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下，卻能迎來(lái)了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期，無(wú)疑，這離不開(kāi)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

　　金無(wú)足赤，相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮�。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問(wèn)題，以下是我的一些拙見(jiàn)，愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。

　　關(guān)于“6S管理”

　　“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法，其工作的落實(shí)，能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車(chē)總裝車(chē)間和客車(chē)總裝車(chē)間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。

　　了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”，而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”，但不夠明確，沒(méi)能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案�！�6S管理”需要在日常工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外，職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個(gè)一線職工作過(guò)了解，他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很理解，何談去實(shí)踐應(yīng)用。

　　建議：各部門(mén)根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則，并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。

　　關(guān)于物資采購(gòu)接收環(huán)節(jié)

　　物資的采購(gòu)接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成，同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。

　　案例：丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫(kù)約需2小時(shí)，種.種原因，直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨，讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待，造成不積極的影響。

　　建議：加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口，避免來(lái)貨置之不理的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護(hù)企業(yè)集體的形象和榮譽(yù)。

　　關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

　　這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。

　　配供處人員送物料到總裝車(chē)間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

　　物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車(chē)玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。

　　建議：

　　1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。

　　2、做好“6S管理”，保證物料擺放整齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。

　　3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn)，入庫(kù)檢驗(yàn)，減少損失，堅(jiān)決杜絕問(wèn)題物資上線，延誤生產(chǎn)。

　　關(guān)于員工管理及績(jī)效考核

　　班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的`團(tuán)隊(duì)，每個(gè)部門(mén)，每個(gè)班組則是組成整個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì)，一方面，可以及時(shí)糾正偏差，總結(jié)不足，做好計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達(dá)公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車(chē)間部門(mén)對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視，甚至根本就沒(méi)做。相比之下，小車(chē)生產(chǎn)車(chē)間每天的班組車(chē)間講評(píng)做的很規(guī)范。

　　車(chē)間生產(chǎn)線上，各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車(chē)間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時(shí)常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。

　　建議：

　　1、重視班前班后的講評(píng)，形成規(guī)范積極的工作氛圍。

　　2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。

　　3、加強(qiáng)績(jī)效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎(jiǎng)懲力度。

　　關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問(wèn)題：

　　一般說(shuō)來(lái)，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險(xiǎn)，“黃色”表示警示�？墒牵谖覀兊目傃b車(chē)間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車(chē)間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門(mén)和4號(hào)門(mén)的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來(lái)說(shuō)，顯得很不規(guī)范。去過(guò)焊裝和涂裝車(chē)間，也存在類(lèi)似情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺(jué)。

　　建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí)，合理規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日，將各車(chē)間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

　　關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化：

　　“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

　　以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例：

　　拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:

　　1、拆卸頂蓋——約3min

　　2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min

　　3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側(cè)擋板——約4min

　　4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min

　　可見(jiàn)整個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min，若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣)，正常拆卸一個(gè)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘，如果超過(guò)了17分鐘，則說(shuō)明操作方法:存在問(wèn)題，再或許就是在存偷懶了。

　　建議：在各個(gè)車(chē)間工序，對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時(shí)化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進(jìn)，而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn)，用事實(shí)解決員工無(wú)理抱怨工作量大的問(wèn)題。

　　※由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門(mén)或車(chē)間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào)，望指點(diǎn)。

2023車(chē)間年終總結(jié)3

　　回顧即將過(guò)去的20xx年，制冷車(chē)間在廠部領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車(chē)間管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌，車(chē)間在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工共同努力下圓滿(mǎn)完成年度生產(chǎn)計(jì)劃，但也存在一些需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題，現(xiàn)將今年以來(lái)的工作總結(jié)如下：

　　一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理

　　Xxx制冷車(chē)間剛剛組建就及時(shí)制定了車(chē)間的各項(xiàng)管理制度，以原來(lái)老廠的車(chē)間管理制度為基礎(chǔ)，依照廠級(jí)新的文件規(guī)定和要求，對(duì)車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車(chē)間管理制度，明確各崗位的要求、職責(zé)、健全車(chē)間管理規(guī)章制度。

　　二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)

　　制冷車(chē)間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開(kāi)工作，對(duì)車(chē)間的安全教育，制冷專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)提出更高要求。車(chē)間依照要求，加強(qiáng)對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識(shí)，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作。

　　1、安全教育培訓(xùn)、消防知識(shí)。

　　上半年、車(chē)間參與xxx組織的消防演練、整個(gè)演練過(guò)程緊張有序通過(guò)此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防知識(shí)，四月份、車(chē)間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車(chē)間全體員工牢固樹(shù)立“安全第一”的意識(shí)，為今后車(chē)間的'安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn)。

　　今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車(chē)間工作，車(chē)間采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)，通過(guò)崗位實(shí)際操作，新員工基本能勝任車(chē)間安排的崗位工作。

　　3、設(shè)備保養(yǎng)維修知識(shí)培訓(xùn)。

　　為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車(chē)間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來(lái)，分班組、分時(shí)段由各運(yùn)行班組長(zhǎng)組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn)。

　　三、加強(qiáng)安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)

　　根據(jù)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“的方針，車(chē)間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標(biāo)識(shí)牌掛在車(chē)間醒目的位置上。

　　一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。對(duì)車(chē)間的安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車(chē)間壞境因素，危險(xiǎn)源的識(shí)別工作。如在車(chē)間外面的閥門(mén)處掛上“危險(xiǎn)勿動(dòng)”等警示牌。車(chē)間定期對(duì)安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，同時(shí)、車(chē)間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

　　四、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備管理工作、確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)

　　1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作，一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)方面。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒、滴、漏等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決，二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對(duì)影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車(chē)間的機(jī)器設(shè)備管理各項(xiàng)工作夠取得較大進(jìn)步。

　　2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：

　�。�1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的提前下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)、確保輪保工作對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

　�。�2）利用設(shè)備停機(jī)、停產(chǎn)時(shí)認(rèn)真做好檢修工作。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

　　五、加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理，使員工有一個(gè)良好的工作壞境

　　制冷車(chē)間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真做好每項(xiàng)工作。一是車(chē)間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工，并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開(kāi)工作，二是組織員工隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車(chē)間創(chuàng)造良好的工作壞境。

　　六、加強(qiáng)班組管理，提高車(chē)間管理水平

　　1、加強(qiáng)班組管理，在日常工作中，車(chē)間定期召開(kāi)工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對(duì)一些運(yùn)行班組存在的好方法向其他運(yùn)行班組進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

　　2、營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

　　七、加強(qiáng)車(chē)間全體人員節(jié)能降耗的意識(shí)

　　車(chē)間根據(jù)廠部，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)提出的節(jié)能降耗的要求，做好每天的水、電等能耗指標(biāo)的記錄，對(duì)各項(xiàng)能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、日跟蹤、旬分析、月總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整出現(xiàn)的各種問(wèn)題，做到動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事前控制，充分跳動(dòng)員工主動(dòng)參與節(jié)能降耗的積極性，為降低生產(chǎn)成本出謀劃策，使節(jié)能降耗成為每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)。

　　八、目前制冷車(chē)間存在一些問(wèn)題

　　1、制冷車(chē)間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下、用水量、用電量能耗比較高，跟同行業(yè)相對(duì)比，差距比較大，車(chē)間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達(dá)90萬(wàn)度/月，夏季用電量接近100萬(wàn)度/月。分析原因：

　　（1）主要有月宰殺量少400噸/月左右，宰殺規(guī)模還在八萬(wàn)只左右。

　�。�2）機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，出現(xiàn)大車(chē)?yán)≤?chē)現(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。

　　2、機(jī)器設(shè)備故障比較高，運(yùn)行系統(tǒng)問(wèn)題嚴(yán)重。

　�。�1）各機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)良好率低，造成原因是各機(jī)組軸封漏油、漏氨已更換8臺(tái)機(jī)組軸封O型圈，8臺(tái)2520機(jī)組單向閥已全部更換，更換一臺(tái)噪音大的機(jī)組機(jī)頭。

　�。�2）制冷系統(tǒng)附屬設(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)燒毀，電機(jī)軸承卡死現(xiàn)象，現(xiàn)已要求電機(jī)廠家更換6臺(tái)蒸發(fā)冷共12臺(tái)電機(jī)，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無(wú)法判定具體原因。

　　3、機(jī)組振動(dòng)頻率高，地面裂縫多，振動(dòng)厲害。

　　機(jī)組本身重量達(dá)12噸，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，可達(dá)18噸重量，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實(shí)造成的地面開(kāi)裂、振動(dòng)雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性。

　　九、明年的工作重點(diǎn)

　　車(chē)間會(huì)根據(jù)加工事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，日宰殺量在12萬(wàn)只雞，成品量等目標(biāo)做一些重點(diǎn)保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿(mǎn)完成，車(chē)間必須做好以下工作：

　　（1）進(jìn)一步提高員工綜合素質(zhì)，采取有效措施，鼓勵(lì)員工參與機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)，技術(shù)改造和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。

　�。�2）做好員工的思想政治工作、因勢(shì)利導(dǎo)、轉(zhuǎn)變員工觀念，提高認(rèn)識(shí)，確保車(chē)間員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

　�。�3）進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探索安全生產(chǎn)，提高效益的新路子。

　　（4）繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理水平。

　　總之，在新的一年里，車(chē)間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，加大車(chē)間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車(chē)間生產(chǎn)管理工作有新的突破，為促進(jìn)加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2023車(chē)間年終總結(jié)4

　　20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施

　　高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

　　二、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度

　　全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的'技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

　　三、提高生產(chǎn)效率

　　人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

　　四、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

　　（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

　　五、20xx年需要改進(jìn)的

　　20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：

　　1、完善車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

　　2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。