精選車間年終工作總結(jié)范文匯編十篇
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編整理的車間年終工作總結(jié)10篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車間年終工作總結(jié) 篇1
今年以來(lái)，經(jīng)發(fā)辦工作在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的協(xié)調(diào)幫助下，緊緊圍繞部門工作中心，認(rèn)真貫徹全縣經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，對(duì)照年初政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，積極主動(dòng)搶抓機(jī)遇，不斷創(chuàng)新工作方式，經(jīng)發(fā)辦的各項(xiàng)工作保持了良好的發(fā)展趨勢(shì)。
一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況
1—9月份，全鄉(xiāng)財(cái)稅收入累計(jì)完成1684.7萬(wàn)元，完成年度任務(wù)的101.9%;固定資產(chǎn)投資19430萬(wàn)元，完成年度任務(wù)的64.8%;招商引資20165萬(wàn)元，完成年度任務(wù)的80.66%;規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到9473.2萬(wàn)元，完成年度任務(wù)的78.94%;工業(yè)投資1XX00萬(wàn)元，完成年度任務(wù)的63.2%;重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)累計(jì)完成1.66億元，完成年度任務(wù)的75.45%;外貿(mào)進(jìn)出口累計(jì)完成1877萬(wàn)美元，完成年度任務(wù)的107.26%。
二、招商引資和外經(jīng)外貿(mào)工作
積極組織開展招商引資活動(dòng)，充分利用各種契機(jī)，促成企業(yè)、項(xiàng)目落地建設(shè)。今年共引進(jìn)企業(yè)4家，其中外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)1家，工業(yè)企業(yè)2家，建筑業(yè)企業(yè)1家。鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)外出考察項(xiàng)目，目前我辦正在與深圳投資商聯(lián)系“安徽山口嘉年華”農(nóng)家樂(lè)項(xiàng)目事宜，該項(xiàng)目投資額達(dá)2億元人民幣。
三、統(tǒng)計(jì)工作
1、經(jīng)普工作
我鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次經(jīng)普工作，專門成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，周密部署，采取有力措施，科學(xué)統(tǒng)籌，確保了我鄉(xiāng)第三次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查工作的圓滿完成。全鄉(xiāng)共普查登記了44個(gè)法人單位、25個(gè)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)單位和83個(gè)個(gè)體工商戶。
2、報(bào)表工作
根據(jù)區(qū)統(tǒng)計(jì)局的要求，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通和聯(lián)系，每月按時(shí)按量報(bào)送報(bào)表和數(shù)據(jù)，切實(shí)提高直報(bào)率，確保數(shù)字真實(shí)、準(zhǔn)確，為政府決策提供可靠的基礎(chǔ)依據(jù)。
四、存在的問(wèn)題
1、用地指標(biāo)的.限制。由于建設(shè)用地指標(biāo)有限，致使一部分企業(yè)技改項(xiàng)目難以實(shí)施，甚至一些好的企業(yè)和項(xiàng)目無(wú)法引進(jìn)落戶。同時(shí)，招商引資涉及市、區(qū)政府各相關(guān)職能部門，協(xié)調(diào)難度大。
2、轄區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后�；A(chǔ)配套設(shè)施完善是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和品位的重要標(biāo)志。目前，道路、衛(wèi)生等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱在一定程度上制約招商引資工作的順利推進(jìn)。
3、雖然我鄉(xiāng)企業(yè)管理、技術(shù)創(chuàng)新和信息化水平逐年遞增，但有些企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新和信息化的能力不足，尤其是規(guī)模以下和粗老笨重企業(yè)，規(guī)模小、資金少、人才缺乏，開展技術(shù)創(chuàng)新心有余而力不足。
五、20xx年工作安排
1、積極爭(zhēng)取更多的建設(shè)用地指標(biāo)，為項(xiàng)目服務(wù)好。
2、進(jìn)一步提升企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意識(shí)。加強(qiáng)宣傳國(guó)家、省市關(guān)于鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)惠政策，提升服務(wù)水平，使政策真正“被企業(yè)所知、為企業(yè)所用”，激發(fā)企業(yè)增加技術(shù)開發(fā)投入資金的積極性。
3、抓規(guī)模企業(yè)發(fā)展不放松。繼續(xù)深化工業(yè)企業(yè)服務(wù)年、項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)年活動(dòng)，健全企業(yè)內(nèi)部管理，引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求擴(kuò)大再生產(chǎn)，增加投入，挖掘潛力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)銷率。培育規(guī)模企業(yè)，用足用好安慶市政府支持企業(yè)發(fā)展出臺(tái)的各項(xiàng)政策，加大對(duì)企業(yè)發(fā)展的支持，使規(guī)模企業(yè)產(chǎn)值比例增強(qiáng)。
4、進(jìn)一步加快企業(yè)信息化建設(shè)步伐，積極推廣信息技術(shù)在企業(yè)管理、生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等方面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的共享和有效利用，以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
車間年終工作總結(jié) 篇2
我電儀車間根據(jù)年初制定的20xx年工作計(jì)劃：以“增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)力推行各種安全制度，加強(qiáng)各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。車間結(jié)合計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)切實(shí)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)各車間工段長(zhǎng)、班長(zhǎng)及廣大員工的積極配合、努力，確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)下：
一月份：
1.車間針對(duì)公司元旦前進(jìn)行的檢查及每周檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題車間要求工段進(jìn)行了整改，例如：檢查了現(xiàn)場(chǎng)儀表的標(biāo)識(shí)，重點(diǎn)檢查了現(xiàn)場(chǎng)儀表及電氣設(shè)備存在的安全隱患。
2.對(duì)車間的“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)。
3.車間針對(duì)1月x日－16日集團(tuán)公司安委會(huì)組織的安全檢查當(dāng)中提出的問(wèn)題（電氣6項(xiàng) 儀表5項(xiàng)）制定了整改措施，有序有步驟的解決了現(xiàn)有問(wèn)題，并要求員工提高認(rèn)識(shí)。
4. 進(jìn)行了勞動(dòng)紀(jì)律和勞保穿戴的專項(xiàng)抽查，對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行了嚴(yán)格的考核，車間決定將不斷加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律的管理，通過(guò)加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律的管理加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
二月份：
1.車間儀表專業(yè)對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行重新核查，并完善臺(tái)帳。
2、根據(jù)集團(tuán)公司及東瑞公司安環(huán)科的要求，2月初完成了公司與車間安全責(zé)任書的簽訂，責(zé)任書的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、環(huán)境目標(biāo)，內(nèi)容詳細(xì)，范圍全面，從各方面提出了安全工作的要求。責(zé)任書的簽訂為明確責(zé)任、保證安全工作提供了有效保障。
3. 車間進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化臺(tái)帳。
4. 針對(duì)13日上午，DCS程序下裝聯(lián)鎖整流柜開關(guān)跳停導(dǎo)致的停車事件，車間深入分析了事件原因，規(guī)范了控制系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)儀表的操作規(guī)程，并根據(jù)事故分析組織了相關(guān)專業(yè)知識(shí)方面的培訓(xùn)。并組織員工學(xué)習(xí)八個(gè)必須。
三月份：
1. 3月初完成了車間與工段的安全責(zé)任書的簽訂，同時(shí)工段也與員工完成安全書的簽訂。責(zé)任書的簽訂為明確責(zé)任、保證安全工作提供了有效保障。
2、順利完成我車間植樹任務(wù)。
3、加強(qiáng)巡檢監(jiān)察力度，從而達(dá)到規(guī)范巡檢。并對(duì)巡檢責(zé)任區(qū)細(xì)化。
4、加大了安全員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察的力度。
5、進(jìn)一步完善標(biāo)識(shí)臺(tái)帳。
四月份：
1. 加強(qiáng)巡檢，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的維修工作。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的一些有可能影響生產(chǎn)的問(wèn)題及時(shí)解決，工段里解決不了的車間想辦法解決，如三氯乙烯灌裝稱工作不穩(wěn)定，給工藝操作及產(chǎn)品銷售帶來(lái)了較大的影響。知道這一情況后我們組織人員及時(shí)進(jìn)行了一次校稱，但校稱后仍繼續(xù)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，我們又聯(lián)系了廠家，并在員工的努力下，終于確定稱重傳感器出了問(wèn)題。由于東瑞沒(méi)有備份的稱重傳感器。于是，我們與化工公司積極聯(lián)系協(xié)商，問(wèn)題得到了及時(shí)的解決�？傊瑢�(duì)于現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題我們要求盡可能快地解決，不讓儀表原因?qū)е律a(chǎn)的不穩(wěn)定。
2. 車間檢查了現(xiàn)場(chǎng)儀表的標(biāo)識(shí)，重點(diǎn)檢查了現(xiàn)場(chǎng)儀表存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。
3. 針對(duì)近期員工容易出現(xiàn)勞動(dòng)紀(jì)律懶散、工作積極性不強(qiáng)的問(wèn)題及時(shí)召開了一次班長(zhǎng)以上級(jí)會(huì)議，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁出現(xiàn)違反勞動(dòng)紀(jì)律的情況，要求各工段立即召開工段會(huì)議，提高員工的責(zé)任感。經(jīng)過(guò)調(diào)整，員工的.工作積極性得到了提高。
4. 要求各工段及時(shí)開展夏季“四防”工作，結(jié)合夏季化工生產(chǎn)的特點(diǎn)開展相關(guān)安全檢查，主要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的檢查。加強(qiáng)車間規(guī)范化、細(xì)致化管理。
儀表專業(yè)再次檢查儀表標(biāo)識(shí)，是否有脫落、字跡不清等情況。 針對(duì)夏季，要求電氣專業(yè)做好防雷、防雨、防潮的工作，確保各種電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。
五月份：
1.定期進(jìn)行安生檢查，查找安全隱患（例如：將裝置區(qū)內(nèi)露天的儀表用塑料布包裹和將電解廠房?jī)?nèi)壓力變送器儀表線進(jìn)行捆扎）并糾正現(xiàn)場(chǎng)違紀(jì)現(xiàn)象、改善工作環(huán)境，消除安全隱患。
2.完善了防雷、防靜電接地臺(tái)帳，修正了相關(guān)錯(cuò)誤；針對(duì)壓力變送器故障頻繁的現(xiàn)象，儀表專業(yè)進(jìn)行了多次故障查找及故障維修。
3. 針對(duì)化工公司5月初發(fā)生的防爆膜爆炸事故，我車間對(duì)員工進(jìn)行了安全教育。
4. 對(duì)車間內(nèi)滅火器進(jìn)行定時(shí)清潔；加強(qiáng)各配電室的衛(wèi)生清理。
六月份：
本月我電儀車間結(jié)合安全月展開多項(xiàng)安全活動(dòng)，例如：出黑板報(bào)；安全比武；十個(gè)一活動(dòng)；學(xué)習(xí)安全文件及相關(guān)法律法規(guī)并做好相關(guān)培訓(xùn)；車間內(nèi)部加強(qiáng)了安全檢查并完善記錄。
七月份：
本月我車間應(yīng)對(duì)xx年度安全工作計(jì)劃繼續(xù)展開安全活動(dòng)，例如：十個(gè)一活動(dòng)；學(xué)習(xí)安全文件；加強(qiáng)了車間內(nèi)部和現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查并完善相關(guān)記錄，同時(shí)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行了安全教育。
八月份：
以人為本，為搞好員工隊(duì)伍建設(shè)。我們?nèi)栽谂ψ龊靡韵旅鎺醉?xiàng)工作：
1、完善工段的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工的行為
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)安全工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性。
4、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)，為員工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。5、搞好干群關(guān)系，在工段創(chuàng)造員工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活潑的和諧氛圍。
九月份：
各工段堅(jiān)持定期組織班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。職工安全意識(shí)逐漸增強(qiáng)，在電氣設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)過(guò)程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是工作票和臨時(shí)用電、高空作業(yè)制度，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)違章行為。九月份沒(méi)有因?yàn)殡姎庠O(shè)備原因影響系統(tǒng)停車或降量生產(chǎn)。
十月份：
根據(jù)公司要求，工段組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》，并嚴(yán)格進(jìn)行了對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)的考試。在本月的安全標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)中，為了提高電修員工的應(yīng)急處理能力，以及操作過(guò)程的謹(jǐn)慎，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，使工作中各項(xiàng)程序更及規(guī)范化和制度化，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和工作票制度，工段特意對(duì)各員工進(jìn)行了專業(yè)知識(shí)的現(xiàn)場(chǎng)摸底考試。
十一月份：
本車間為了安全生產(chǎn)，進(jìn)行了以下學(xué)習(xí)工作：督促隱患治理以確保安全生產(chǎn)，從基礎(chǔ)工作入手，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施，查找安全生產(chǎn)隱患。把車間安全會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)到工段每一位員工，職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)；平時(shí)加大巡檢力度，提高了巡檢質(zhì)量，電氣裝置儀表裝置均運(yùn)行良好。
十二月份：
車間針對(duì)電氣、儀表員工的專業(yè)性組織了專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行考試。力求在提高業(yè)務(wù)專項(xiàng)方面更進(jìn)一步的提高安全意識(shí)。
車間年終工作總結(jié) 篇3
20xx年即將過(guò)去，就要迎來(lái)充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無(wú)比沉重，每一臺(tái)電解槽都是經(jīng)過(guò)我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長(zhǎng)起來(lái)，但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過(guò)公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動(dòng)電解槽，每啟動(dòng)一臺(tái)槽子我們都會(huì)積累很多經(jīng)驗(yàn)，從最初的難以起動(dòng)，到今天的正常啟動(dòng)，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個(gè)人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過(guò)這件事后，公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的`進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺(jué)到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來(lái)感覺(jué)到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn)，懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對(duì)自己的錯(cuò)誤，更不會(huì)掩飾錯(cuò)誤，哪怕是一個(gè)小小的錯(cuò)誤我都不會(huì)放過(guò)，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會(huì)到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識(shí)和積累了不少經(jīng)驗(yàn)，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠(chéng)的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠(chéng)懇的對(duì)待我，以后的我一定會(huì)努力工作，繼續(xù)奮斗。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié) 篇4
伴著新年歡快的氣氛， XX年在緊張和忙碌中過(guò)去了�；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中***產(chǎn)品（包括***附件）共生產(chǎn)375215極↑，***（包括***附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，***產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑， ***產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)***產(chǎn)品共入庫(kù)34107臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫(kù)1645臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫(kù)331臺(tái)↑，***產(chǎn)品共入庫(kù)2475↑臺(tái)，***產(chǎn)品共入庫(kù)1748臺(tái)↑， ***產(chǎn)品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、***產(chǎn)品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。
8月份以后，長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低）、績(jī)（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的'工作）進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程。
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題：
1。 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。
2。 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。
3。 外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決，但***線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。
4。 加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。
很多外購(gòu)件（***）沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。
XX年對(duì)生產(chǎn)部門來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！。
車間年終工作總結(jié) 篇5
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下；
一、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對(duì)熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。
二、6月—7月在生產(chǎn)過(guò)程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時(shí)，查找原因，對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的.檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來(lái)的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
三、10月19日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致許夏雨工傷事故，對(duì)于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)員工的安全教育，并對(duì)不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：....
XX年末，本班卷繞員工共計(jì)8人，XX年新進(jìn)員工27人，辭職及自動(dòng)離職共計(jì)26人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位4人，現(xiàn)有人員7人（1人為工傷假）
五、工作中存在的不足：
1、在處理不是我分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識(shí)，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點(diǎn)我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終工作總結(jié) 篇6
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、車間土建工程的監(jiān)督
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái)；完成了v車間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監(jiān)督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn)；以及i車間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無(wú)機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)
6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的.除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來(lái)公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對(duì)每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問(wèn)題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
四、過(guò)去一年存在的不足主要有：
�、賑ad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
�、趯I(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。
�、劢M織協(xié)調(diào)能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng)；將存在問(wèn)題努力解決；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
總之，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅(jiān)持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛(ài)崗敬業(yè)是我對(duì)自己干好每項(xiàng)工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱得上是問(wèn)心無(wú)愧；面對(duì)今天，我更是信心百倍的；展望明天，一片光明，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級(jí)管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相信我以后的工作，會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)新的喜悅。
車間年終工作總結(jié) 篇7
20xx年來(lái)到車間工作一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識(shí)，并很快熟悉和掌握對(duì)一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的一些基本常識(shí)、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。能夠把批評(píng)和自我批評(píng)相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，始終站在時(shí)代的發(fā)展前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高�？偨Y(jié)起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
一、正確的工作態(tài)度
近年來(lái)，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢(shì)下做好本職工作的需要，加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)是我長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂(lè)趣，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，并通過(guò)在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己的知識(shí)儲(chǔ)備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過(guò)程中不斷提升個(gè)人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來(lái)，不論是在運(yùn)行上還是在檢修上，我首先找對(duì)自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計(jì)劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識(shí)，一系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項(xiàng)工作。在自己不斷努力下終于換來(lái)了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，曾被車間評(píng)“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”、“精神文明獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20xx年，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對(duì)繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時(shí)間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)規(guī)程和檢修知識(shí)，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項(xiàng)工作、每一個(gè)細(xì)節(jié)。
那時(shí)候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運(yùn)行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真填寫報(bào)修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表，并及時(shí)上報(bào)。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過(guò)努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎(jiǎng)。
三、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神
在現(xiàn)代的'工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)是非常重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余�；仨鴣�(lái)時(shí)的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時(shí)，那種無(wú)法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽(yáng)我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅，默默地享受著工作的快樂(lè)，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂(lè)塑造著我，一名普通檢修員無(wú)悔的人生。
車間年終工作總結(jié) 篇8
XX年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無(wú)事故，經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo)，扎實(shí)開展“比學(xué)趕超、事?tīng)?zhēng)第一”活動(dòng)，強(qiáng)化車間管理，思想政治工作得到加強(qiáng)，各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善，員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
一、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求，取得顯著成績(jī)。
兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶投訴為零”“三個(gè)為零”；實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利；全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī)，確保勞務(wù)工“零上訪率”、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定、車間和諧。
二、強(qiáng)化員工教育管理，隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。
一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過(guò)學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代表大會(huì)和公司職代會(huì)精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè)，堅(jiān)持不懈地開展形勢(shì)和任務(wù)教育，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐，增強(qiáng)責(zé)任感，調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊(duì)伍，充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用，促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍，呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí)、能力和自覺(jué)性，全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象；加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平；在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導(dǎo)之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效。車間工會(huì)、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng)，寓教于樂(lè)，形成了最大的工作合力，為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
三、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平。
一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強(qiáng)管理。“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)；完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度，成為“中國(guó)石化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”；以市場(chǎng)需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級(jí)硫磺生產(chǎn)，創(chuàng)新了“食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對(duì)超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫(kù)挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理；根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整，降低新鮮水消耗等；強(qiáng)化計(jì)量管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為/包，確保產(chǎn)品出廠合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺(tái)階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí)，細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè)，加強(qiáng)了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí)，不斷提高了管理效果；堅(jiān)持“以我為主，主動(dòng)介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作；細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度，實(shí)行裝車確認(rèn)制，做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%，實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目（硫磺粉塵回收）的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境；不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理；加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力；推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過(guò)夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn)；五是持續(xù)推進(jìn)tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動(dòng)；高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評(píng)和對(duì)食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查；堅(jiān)持設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過(guò)修”，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用，設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成，實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
四、狠抓教育培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。
圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位請(qǐng)放心”為主題，以“叉車技術(shù)技能競(jìng)賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng)，有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始，車間精心組織籌辦，利用副班培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn)，經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司XX年叉車工種職業(yè)技能競(jìng)賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過(guò)角逐，我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jī)，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競(jìng)賽。
五、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理，全面推進(jìn)成本核算。
一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費(fèi)；二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作；三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作，完成財(cái)務(wù)sap的`上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作；四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效；五是做好領(lǐng)料單、倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題；六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)，得到上級(jí)的充分肯定。
車間年終工作總結(jié) 篇9
20xx年，在電泵制造廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，勝利的號(hào)角已經(jīng)接近尾聲，我們裝配工段以裝配制造機(jī)組為己任，截止到12月3日，共組裝電機(jī)275臺(tái)、組裝保護(hù)器272臺(tái)、組裝分離器92臺(tái)、組裝泵228臺(tái)、制造電纜頭264條、檢驗(yàn)電纜162盤、大小扁連接40盤 。為了做好20xx 年的各項(xiàng)工作，現(xiàn)對(duì)20xx年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建設(shè)與治理得到加強(qiáng)。
1、充分利用班前會(huì)，將公司國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使工段各位員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了工段內(nèi)班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。工段內(nèi)班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響本班的工作質(zhì)量，因此，在今年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
3、今年以來(lái)，公司對(duì)我們員工薪資實(shí)行績(jī)效考核。實(shí)現(xiàn)了多勞多得，不勞不得，員工的`薪資水平也得到了提高，這樣充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性，
4、由于今年生產(chǎn)任務(wù)還不是很飽和，我們工段的人員配置還不是很到位，這樣就要求工段內(nèi)每個(gè)人要多學(xué)習(xí)，到其它的崗位上也能夠得心應(yīng)手，這樣每個(gè)人的能力得到了很大的提高，也在工段內(nèi)形成了很好的氛圍。當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成，任務(wù)緊的時(shí)候主動(dòng)申請(qǐng)加班，為今年的生產(chǎn)任務(wù)順利完成打下了基礎(chǔ)。
二、抓安全治理不放松。
1、加強(qiáng)了對(duì)工段內(nèi)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了08年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用每周一的班前會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，對(duì)工段內(nèi)存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)的整改，杜絕發(fā)生安全責(zé)任事故,確保08年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)治理得到加強(qiáng)。
積極配合制造廠質(zhì)量管理部門對(duì)工段內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化操作以及執(zhí)行工藝情況的治理力度以及機(jī)組靜態(tài)試驗(yàn)的執(zhí)行力度，使產(chǎn)品合格率大大提高。
四、現(xiàn)場(chǎng)治理以及輔助材料使用得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)治理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“6S”活動(dòng)，制造廠機(jī)關(guān)每星期五組織檢查，進(jìn)行績(jī)效考核，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到很大的提高。
2、將工段內(nèi)所有積壓余料配合公司相關(guān)部門進(jìn)行處理，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
3、配合制造廠相關(guān)部門對(duì)工段內(nèi)的所轄設(shè)備進(jìn)行定置管理并做相關(guān)標(biāo)識(shí)。
4、生產(chǎn)過(guò)程中輔助材料得到有效控制。配合制造廠內(nèi)相關(guān)部門制定了輔助材料額定標(biāo)準(zhǔn)。
五、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造以及按時(shí)保養(yǎng)。
1、裝配工段泵組裝班，配合制造廠機(jī)術(shù)組對(duì)拉力機(jī)防護(hù)欄進(jìn)行安裝以及保護(hù)器立式裝配支架進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。
2、對(duì)工段內(nèi)所轄設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)，并填寫相關(guān)記錄。以及做好工段內(nèi)所有設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并把所轄落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人。
3、通過(guò)工段內(nèi)員工對(duì)工藝文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行必要的優(yōu)化，將新的生產(chǎn)工藝應(yīng)用在組裝過(guò)程中，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)效率也得到很大的提高。
總之，08年的工作接近尾聲，在新的一年中我們裝配工段全體員工繼續(xù)發(fā)楊以前工作中的好做法，為公司國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的全面展開做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié) 篇10
20xx年，船體車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下，在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，克服困難，團(tuán)結(jié)一致，進(jìn)一步推進(jìn)車間各項(xiàng)工作健康發(fā)展，在規(guī)范化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！全年常規(guī)修船97條，改裝船5條，完成鋼結(jié)構(gòu)工程約8000多噸，是去年任務(wù)量的2倍，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破！圓滿地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，為公司快速發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)！現(xiàn)就車間20xx年工作情況和明年工作打算向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、車間20xx年主要工作
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，完善制度，明確責(zé)任，管理到位，抓好生產(chǎn)。
自年初搬到新船體車間，3月份內(nèi)場(chǎng)外包以來(lái)，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新的管理模式，車間變壓力為動(dòng)力，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，積極進(jìn)取，努力工作，相繼制定和完善了各項(xiàng)管理制度，建立崗位生產(chǎn)責(zé)任制，加大考核獎(jiǎng)懲力度，確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行，車間管理逐步得到規(guī)范。
今年常規(guī)修船任務(wù)量基本與去年持平，又完成了5條改裝船的任務(wù)，自08年公司第一條改裝船“盛洋”輪以來(lái)，由于諸多條件限制，2年內(nèi)沒(méi)有改裝船任務(wù)。2月23號(hào)上午，在船體車間等離子切割平臺(tái)上，隨著公司陳總的一聲令下，拉開了公司全年改裝船的序幕！在接到 “東疆風(fēng)”改裝船任務(wù)后，車間非常珍惜這樣的機(jī)會(huì)，車間會(huì)同技術(shù)部和管船組多次召開專題會(huì)議，制定改裝方案，制定了《改裝項(xiàng)目概述》《鋼結(jié)構(gòu)改裝生產(chǎn)流程》《分段制造劃分及制造方法》《分段制造場(chǎng)地規(guī)劃》《材料使用管理》《分段制造質(zhì)量要求》《分段吊裝合攏》等多項(xiàng)制度，并排好《施工進(jìn)度計(jì)劃》，認(rèn)真組織實(shí)施。從下料、組合拼裝、分段制作、到吊裝合攏、傾斜試驗(yàn)、試航，車間對(duì)每項(xiàng)工作、各個(gè)工序指定管理人員，對(duì)整個(gè)改裝過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤，保證按計(jì)劃、節(jié)點(diǎn)完工。在8個(gè)分段全面鋪開后，隨著工程的進(jìn)展，許多問(wèn)題暴露出來(lái)，車間立即與質(zhì)量技術(shù)部和管船組、船東、船檢進(jìn)行交流溝通，提出切實(shí)可行意見(jiàn)，為改裝掃除了障礙。特別是在“東疆風(fēng)”進(jìn)塢后，要對(duì)原船外板進(jìn)行環(huán)縫切割，進(jìn)行首段漂浮與加長(zhǎng)尾段的合攏，這在海舟公司是第一次，工作難度較大，車間做好準(zhǔn)備工作，制定對(duì)接工藝，嚴(yán)格控制對(duì)接要點(diǎn)，經(jīng)過(guò)精心施工，達(dá)到了預(yù)期的效果，改裝非常成功！得到了船東的認(rèn)可。6月19號(hào)該船的姊妹船“東疆水”也來(lái)改裝，由于是同類型改裝，車間積累了改裝經(jīng)驗(yàn)，加快了改裝速度，使該船于8月10號(hào)順利出廠，比計(jì)劃提前了20多天！
xx月份公司生產(chǎn)迎來(lái)小高潮，在3條改裝船如火如荼進(jìn)行當(dāng)中，又迎來(lái)了“卡爾文”等多條常規(guī)修理船舶，任務(wù)疊加，車間非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”屬于甲板駁船改成2個(gè)貨艙的散貨船，鋼制工程涉及新加雙層底結(jié)構(gòu)、新加內(nèi)底板、新加橫艙壁、新加艙口圍及艙口蓋、邊艙加強(qiáng)及主甲板局部換新，分段合攏及換板總量接近1200噸（單船）。改裝重點(diǎn)和難點(diǎn)是艙蓋新制，這在公司也是首次，車間迎難而上，積極準(zhǔn)備，引進(jìn)了艙蓋制作富有經(jīng)驗(yàn)的晨港隊(duì)，車間合理安排，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證按計(jì)劃施工，保證了“莫扎迪斯”輪于12月10號(hào)成功試航，“帕拉丁”輪鋼結(jié)構(gòu)工程也將于12月底完工。
拖輪“天一之星”重新加裝生活區(qū)和克令吊。公司非常重視拖輪的改裝，由主管副總親自督促。車間克服人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，合理調(diào)度，高效施工，確保質(zhì)量，較好地完成了改裝任務(wù)。
接連5條改裝船，鋼結(jié)構(gòu)工程達(dá)4000多噸，車間積累了許多改裝船的寶貴經(jīng)驗(yàn)，公司實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)修理向高附加值、高技術(shù)含量特種船改裝等高端產(chǎn)品的升級(jí)，為明年“大改裝”時(shí)代的來(lái)臨打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
2、重視船體工藝的'重要性，加快隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格工藝紀(jì)律，規(guī)范過(guò)程控制，搞好技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)科技進(jìn)步。
今年，車間繼續(xù)加快工藝組建設(shè)，配備了專門辦公室和硬件設(shè)施，補(bǔ)充力量，提升工資待遇，提高工藝人員在車間的地位，使他們能積極協(xié)助單船主管和作業(yè)長(zhǎng)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行勘驗(yàn)，制定修理工藝和施工方案，并深入現(xiàn)場(chǎng)了解工藝執(zhí)行情況，監(jiān)督施工質(zhì)量。車間也積極配合質(zhì)檢部貫徹落實(shí)《質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法》，加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)范執(zhí)行修船工程的程序，控制產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)持4道報(bào)驗(yàn)工序，對(duì)工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，做好控制糾正、采取預(yù)防措施，增加對(duì)單船作業(yè)長(zhǎng)和施工隊(duì)工作質(zhì)量的考核。6月份，車間自行組織焊工考試，要求施工隊(duì)必須有一定比例持證并且操作水平較高的焊工，以滿足生產(chǎn)需要。加大質(zhì)量獎(jiǎng)懲力度，在“東疆風(fēng)”大合攏過(guò)程中，焊接質(zhì)量出現(xiàn)了一些比較嚴(yán)重的問(wèn)題，在質(zhì)檢部對(duì)南洋隊(duì)罰款12000元的基礎(chǔ)上，車間追加罰款3000元。
在“莫扎迪斯”輪艙蓋制作過(guò)程中，由于第一次制作艙蓋，為確保質(zhì)量符合要求，車間仔細(xì)研究分段制作方案，明確《分段制作質(zhì)量要求》、《材料使用管理》，督促車間工藝組認(rèn)真分解設(shè)計(jì)圖紙，做好施工圖，進(jìn)行套料編程，保證下料質(zhì)量；在施工過(guò)程中，要求晨港隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，車間管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督施工，反饋信息，及時(shí)整改，使艙蓋順利通過(guò)了ABS的驗(yàn)收！
在“天一之星”克令吊底座“天圓地方”制作過(guò)程中，由于該構(gòu)件體積大、形狀復(fù)雜，車間發(fā)動(dòng)工藝組開展技術(shù)攻關(guān)，摸索前進(jìn)！車間工藝組深入研究分析設(shè)計(jì)圖紙，確定先制作“樣籠”，再根據(jù)“樣籠”測(cè)量數(shù)據(jù)，精制“樣條”，編程下料，外送加工，經(jīng)3支施工隊(duì)通力合作，“天圓地方”安裝成功，完全符合圖紙要求，獲得了船檢和船東的一致好評(píng)！
3、完善車間安全管理制度，齊抓共管，促進(jìn)車間安全工作健康發(fā)展。
車間認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安委會(huì)精神，進(jìn)一步完善車間安全管理制度。
�。�1）積極組織參加安環(huán)部舉辦的各種安全活動(dòng)，搞好三級(jí)安全教育，增強(qiáng)員工安全意識(shí)。4月份建立了施工隊(duì)月度員工大會(huì)制度，進(jìn)行當(dāng)月安全總結(jié)，車間負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
（2）堅(jiān)持每周二召開車間調(diào)度會(huì)，在安排生產(chǎn)的同時(shí)，也對(duì)安全工作進(jìn)行總體布置，提出明確要求。
�。�3）嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，按要求辦理動(dòng)火審批手續(xù)，在動(dòng)火審批許可的時(shí)效及施工范圍內(nèi)施工，不得超出時(shí)間和空間范圍。督促施工隊(duì)填寫夜間施工加班單，做到有效安全監(jiān)控。
�。�4）安排一名作業(yè)長(zhǎng)做專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，監(jiān)督安全措施執(zhí)行落實(shí)情況，對(duì)違章現(xiàn)象及時(shí)糾正，并拍照存檔，加大處罰力度。
（5）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，要求作業(yè)長(zhǎng)每天對(duì)每一個(gè)施工艙室監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施執(zhí)行情況，及時(shí)傳遞和反饋施工現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題，組織施工隊(duì)搞好隱患排查。
（6）堅(jiān)持皮帶月度檢查制度。車間安排專人進(jìn)行月度皮帶檢查，檢查割刀皮帶漏氣情況和電焊線絕緣情況，對(duì)接頭較多的皮帶焊線強(qiáng)制報(bào)廢。
(7)強(qiáng)化設(shè)備管理，搞好設(shè)備安全。今年先后對(duì)部分卷?yè)P(yáng)機(jī)打結(jié)斷股鋼絲繩進(jìn)行了更換，對(duì)在用所有配電箱加裝了36V電箱，督促南洋公司抓好行車司機(jī)培訓(xùn)，做到持證上崗，保證大型設(shè)備使用安全。
8月份，在“布茲娜”輪5艙后內(nèi)地板換新施工中，作業(yè)人員在沒(méi)有弄清楚現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的情況下（橫艙壁反面輕油艙未清油測(cè)爆）就擅自動(dòng)火，險(xiǎn)些釀成一起重大惡性事故。對(duì)此車間負(fù)有管理不善的責(zé)任，作業(yè)長(zhǎng)嚴(yán)重失職，已調(diào)離工作崗位。
“9.17”火災(zāi)事故和“9.23”高空墜落事故，破壞了公司整體的安全環(huán)境，給公司財(cái)產(chǎn)造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失，造成了不可想象無(wú)法挽回的后果！針對(duì)這兩起事故，車間深刻認(rèn)識(shí)到：事故的發(fā)生再一次暴露出了作業(yè)人員安全意識(shí)差、麻痹大意、責(zé)任不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞等諸多問(wèn)題。車間認(rèn)真組織整改，要求嚴(yán)格執(zhí)行公司明火作業(yè)安全制度，再次明確了二級(jí)動(dòng)火范圍。要求施工隊(duì)上報(bào)2～3名具備開動(dòng)火單條件 的人員，車間備案，單船作業(yè)長(zhǎng)嚴(yán)格審查。二級(jí)動(dòng)火一律在白天8小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，二級(jí)動(dòng)火前，單船作業(yè)長(zhǎng)要檢查動(dòng)火手續(xù)是否齊全、檢查動(dòng)火部位周圍是否有安全隱患、防范措施是否到位等；動(dòng)火中，要巡查、及時(shí)反饋信息；動(dòng)火后，要徹底檢查、清理現(xiàn)場(chǎng)，在確認(rèn)火種熄滅后才能離開。另外，在車間辦公室懸掛了《在修船舶二級(jí)動(dòng)火動(dòng)態(tài)表》，將每一條船上的每一個(gè)二級(jí)動(dòng)火部位，明確標(biāo)注，動(dòng)態(tài)管理，有效監(jiān)控。
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