【熱門】車間主任年終工作總結3篇

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結，他能夠提升我們的書面表達能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的車間主任年終工作總結4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間主任年終工作總結 篇1

　　自從xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、 產量方面

　　產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　二、 質量方面

　　1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

　　2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、 人員管方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　四、物耗方面

　　1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用， 但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加強管制。

　　五、數(shù)據(jù)報表方面

　　產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

　　六、工藝方面

　　1. 為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的.增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、 安全方面

　　在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終工作總結 篇2

　　作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

　　一、安全環(huán)保方面

　　1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。

　　2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換；應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。

　　二、員工的培訓方面

　　1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

　　2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

　　三、監(jiān)督與管理方面

　　1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。

　　2、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。

　　3、配合分廠進行內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，工作總結培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。

　　四、設備管理方面

　　1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

　　2、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

　　3、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。

　　五、班組考評與財務管理

　　在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

　　六、工作中的不足

　　工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

　　明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

車間主任年終工作總結 篇3

　　時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結：

　　一、努力學習、勤奮工作

　　日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

　　二、班組管理

　　在x月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

　　1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神；

　　2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。

　　三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期

　　我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

　　四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

　　本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作，主要在：

　�。�1）修舊利廢16噸；

　�。�2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；

　�。�3）對28輛鏟斗進行翻新；

　�。�4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；

　　（5）下放復新鑿巖臺車一臺；

　　（6）架設風水管路1000多米；

　　（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；

　�。�8）新架設格篩、護欄10多個；

　　（9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；

　�。�10）大修內燃機2次。

　　五、工作中的不足

　　1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握；

　　2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度；

　　3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%；

　　4、在維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。

　　六、幾點建議和今后的打算

　　除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：

　　1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準；

　　2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修；

　　3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念；

　　4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

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