車間主管工作總結(jié)5篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編收集整理的車間主管工作總結(jié)5篇，歡迎閱讀與收藏。
車間主管工作總結(jié) 篇1
20xx年工作總結(jié) 當(dāng)20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級(jí)職能部門和各個(gè)生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時(shí)效性。及時(shí)安排專人配合公司做好維修車間的各項(xiàng)制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對(duì)國有體制中的各項(xiàng)管理制度作一個(gè)總的梳理，取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
4、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知
識(shí)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。
通過培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。灌輸全體員工安全不是一個(gè)人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
5、加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，做好新舊換血工作
為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，
安排新員工進(jìn)入維修車間這個(gè)大家庭。車間的管理班子對(duì)新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，新員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時(shí)間的培訓(xùn)，已能獨(dú)立對(duì)簡單的故障進(jìn)行維護(hù)，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、 車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，
相應(yīng)的制度還在草似中。
2、 檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導(dǎo)，
通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí)，使每個(gè)人對(duì)設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個(gè)充分的認(rèn)識(shí)。
3、 堅(jiān)持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過
各種激勵(lì)機(jī)制與精神引導(dǎo)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅(jiān)持修舊利廢的活動(dòng)，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極
修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識(shí)
根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車間安排專職人員對(duì)車間的各項(xiàng)安全工作進(jìn)行管理，并對(duì)車間的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源進(jìn)行了識(shí)別。定期組織員工對(duì)車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報(bào)警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)巡查。同時(shí)，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對(duì)氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
通過工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行
1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。
1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決；
1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個(gè)生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)，做了以下的工作：
進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計(jì)劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
車間主管工作總結(jié) 篇2
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的`重要性。
2、在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
b：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
c：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
6、在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套�？谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2、對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車間主管工作總結(jié) 篇3
彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性，眾所周知，這是一個(gè)以服務(wù)取勝的年代，幾乎每一個(gè)品牌多會(huì)發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟，對(duì)要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗(yàn)與壓力，車間上半年沒有完成任務(wù)，但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下，上半年各項(xiàng)工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。
以下是我對(duì)我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié)：
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬，截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元，，基于上半年完成情況，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬，現(xiàn)完成全年計(jì)劃的xx%，與年初的預(yù)計(jì)（調(diào)整后）是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺(tái)數(shù)為xx臺(tái)，車間總工時(shí)費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元，鈑金:xx元，油漆:xx元)，車間配件出庫額為5059773.73元（含稅），其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度，定時(shí)對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元，工具設(shè)備購置費(fèi)用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費(fèi)用），員工耗材2415.725（機(jī)修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo)，并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機(jī)1人）維修員工為23人，（機(jī)修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲(chǔ)備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
車間主管工作總結(jié) 篇4
彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟(jì)的殘酷性，眾所周知，這是一個(gè)以服務(wù)取勝的年代，幾乎每一個(gè)品牌多會(huì)發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務(wù)難做。隨之人們消費(fèi)觀念的越來越理性及成熟，對(duì)要求也越來越高。作為潤達(dá)新亞汽車銷售服務(wù)有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴(yán)峻考驗(yàn)與壓力，車間上半年沒有完成任務(wù)，但是車間在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)及全體員工的共同努力下，上半年各項(xiàng)工作任務(wù)與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對(duì)我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結(jié)：
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
20xx年售后的年終目標(biāo)產(chǎn)值任務(wù)是1600萬，截止20xx年6月底我們實(shí)際完成產(chǎn)值為xx元,，基于上半年完成情況，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)努力把全年任務(wù)下調(diào)到1300萬，現(xiàn)完成全年計(jì)劃的xx%，與年初的預(yù)計(jì)（調(diào)整后）是基本吻合的。 其中總進(jìn)廠臺(tái)數(shù)為xx臺(tái),車間總工時(shí)費(fèi)為xx元(機(jī)修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴(yán)格控制費(fèi)用的支出，售后車間制定了完整的設(shè)備檢修制度，定時(shí)對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設(shè)備維修費(fèi)1380元，工具設(shè)備購置費(fèi)用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費(fèi)用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費(fèi)用），員工耗材2415.725（機(jī)修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費(fèi)用不但不超標(biāo)，并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動(dòng)性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術(shù)總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機(jī)1人）維修員工為23人，（機(jī)修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲(chǔ)備后備力量能更好的為公司服務(wù)。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計(jì)劃：
1.總結(jié)上半年工作，我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo)，各項(xiàng)規(guī)章制度并沒有完全實(shí)施與執(zhí)行，
2.因車間維修人員的專業(yè)知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛，服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時(shí)，他們有時(shí)無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)技術(shù)水平；在服務(wù)、維修過程中，維修人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù)，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺(tái)及車間的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位，且員工面對(duì)工作時(shí)并不是十分細(xì)心，致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯(cuò)誤，故在下半年加強(qiáng)
維修流程與前臺(tái)服務(wù)流程對(duì)接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強(qiáng)員工對(duì)工作的責(zé)任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們在市場好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。
6.上半年車間維修二次加項(xiàng)、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強(qiáng)這幾方面，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。
8. 加強(qiáng)5S管理，堅(jiān)持對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理，從而提高車間的整體運(yùn)作效率，降低成本。
9. 面對(duì)北現(xiàn)廠家對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié)，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關(guān)，提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓。
最后請領(lǐng)導(dǎo)放心，售后車間一定確保全年的工作任務(wù)，再加上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實(shí)力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會(huì)更好。
車間主管工作總結(jié) 篇5
20xx年已經(jīng)過去, 回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率，樹立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以
總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下：
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則；特
制定相應(yīng)的公務(wù)車維修管理制度，對(duì)員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行
存檔，把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算；材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)***次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)*****元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)****元,優(yōu)惠額達(dá)****元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。 在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法；深入調(diào)研,把握實(shí)情；加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力! 下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展20xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服
務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
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