車間年終工作總結(jié)集錦九篇
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編精心整理的車間年終工作總結(jié)9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間年終工作總結(jié) 篇1
一年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的一年里，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的，（車間當時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的'一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
�。�1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓，初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。
�。�2）順利完成了“五小證”的培訓，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。
�。�3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。
�。�4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。
�。�5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。
盡管一年的時間不算長，盡管這一年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這一年過去的種種，工作成績、效益和貢獻，也許并不能達到領(lǐng)導所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。
車間年終工作總結(jié) 篇2
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，也有與同事協(xié)同攻關(guān)，通宵備戰(zhàn)的艱辛，也遇到了困難和挫折．我個人的工作在這里也得到了充分的發(fā)揮，應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，也能明顯的感覺到自己的成長，現(xiàn)在就20xx年的工作總結(jié)如下：
一：人員培訓管理及成本控制：
自開年以來，為了節(jié)約人員工資成本，繡花機員工總?cè)藬?shù)一直保持在25人至28人這樣的一個狀態(tài)，下半年控制在20人左右，今年入職的新員工占總?cè)藬?shù)的50%。如何提高員工的工作效力，提升員工的操作技能，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量，如何降低生產(chǎn)成本，是擺在我們面前的重要課題。，因此必須建立并執(zhí)行完善的培訓實施計劃尤其重要，對不同階段入職的'新員工要有相對應(yīng)的培訓計劃，來提高員工的素質(zhì)、提升員工的操作技能、增強員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識及安全生產(chǎn)的基本常識。讓全體員工積極參與到相關(guān)的培訓過程中來，并在培訓過程中不斷地互動，使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。
為了控制工資成本，發(fā)揮員工的最大潛力，在人數(shù)上比去年壓縮了20%，整體工資下降5%，個人工資反而上漲15%左右。（去年人數(shù)28至30人，今年為20至25人），繡花計件工資及工價，一直都是公平公正，透明公開，每個月都是統(tǒng)計好，先讓員工確認簽字，實實在在，沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現(xiàn)象。尤其是繡花工價，牽動著每一個員工最敏銳的神經(jīng)。作為一個主任，一定要知道員工的內(nèi)心深處想的最敏感的東西是什么，怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益，有效的去控制好員工的計件工價，員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數(shù)據(jù)來支撐，對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比，也得到了一個明顯的提升，沒有看到明顯的浪費，倉庫和采購有準確的對比依據(jù)。
二：獨立核算，及責任承包:
獨立核算，責任承包對于繡花車間來說已經(jīng)不是什么新鮮詞了，我來佳豐已經(jīng)三年多了，從我來的第一天就跟領(lǐng)導談到了獨立核算和責任承包，也磨合和試運了兩年，這兩年也給公司提供了準確的核算數(shù)據(jù)。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產(chǎn)值的35％，全車間（員工、制版、打樣、組長、主任）的總工資要占到目標產(chǎn)值的40％，繡花輔料機物件（繡花線、紙布、雙面膠、配件）占到目標產(chǎn)值的10％，電費占到目標產(chǎn)值的4.6％，產(chǎn)值稅占到目標產(chǎn)值的17％，目標產(chǎn)值為月/150000元，由于外貿(mào)市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產(chǎn)值。按照此等核算模式，就算全年產(chǎn)值達到180萬，純利潤也會是負數(shù)。為了達到公司和責任人雙贏的基礎(chǔ)上，望公司能合理的核算和調(diào)整分配制度。
四：20xx年產(chǎn)值情況：
今年的整體產(chǎn)值要比去年高，去年全年產(chǎn)值為：1542211.6元（154.22萬元），今年全年產(chǎn)值為：2432633.5元，（243.26萬元）。比去年增長57.73%，外發(fā)占33%，平均每月產(chǎn)值為22.11萬，去掉外發(fā)，本廠平均每月產(chǎn)值為14.64萬，低于目標產(chǎn)值2.4%，綜合產(chǎn)值（包含外發(fā)）高出目標產(chǎn)值47.4%。今年繡花跟往年比，沒有明顯的淡季，但今年的繡花報價比往年要低很多，（低20%左右）。希望以后繡花報價，上級相關(guān)領(lǐng)導也要參與進來，協(xié)助繡花報價，為公司創(chuàng)造更好的利潤空間。
四、工作中存在的不足
我從事繡花也快15年了，搞基礎(chǔ)管理也快XX年，也清楚的知道自己不足之處。
沖著自己對繡花的專業(yè)，很多意見及觀念和業(yè)務(wù)員、老板、領(lǐng)導有些背道而馳，對繡花的異常預估不全面，導致有些訂單交期受到繡花的影響，對繡花的質(zhì)量把控不全面，導致今年外接富安娜的一單，因質(zhì)量問題，賠款1萬多元，本廠也有因質(zhì)量問題影響下道工序的生產(chǎn)。員工對工藝的滲透和對產(chǎn)品的質(zhì)量意識不夠重視，明年要在這兩方面下功夫。
在工作與其它部門銜接時，有很多地方?jīng)]有銜接到位，導致相應(yīng)部門在生產(chǎn)時都走了一定的彎路，在溝通協(xié)調(diào)時執(zhí)行性不予配合，要多方面做思想工作，很多事情細節(jié)方面完善性不足，但整體性不錯。所以對這些事情的規(guī)范還要改進。我會力求做到盡善盡美。
5“s”現(xiàn)場沒有做好，大部分員工沒有按要求去做，導致產(chǎn)品的臟污沒有得到有效的控制，為后到工序造成相應(yīng)的工作難度。
20xx年對我來說是一個嶄新的一年，也是一個新的起點，更是一種跨越性的挑戰(zhàn)，我會加倍的努力，規(guī)劃好我明年的工作，完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終工作總結(jié) 篇3
20xx年，船體車間在公司領(lǐng)導的英明決策下，在生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下，真抓實干，克服困難，團結(jié)一致，進一步推進車間各項工作健康發(fā)展，在規(guī)范化道路上邁出了堅實的一步！全年常規(guī)修船97條，改裝船5條，完成鋼結(jié)構(gòu)工程約8000多噸，是去年任務(wù)量的2倍，實現(xiàn)了歷史性的突破！圓滿地完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，為公司快速發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻！現(xiàn)就車間20xx年工作情況和明年工作打算向各位領(lǐng)導匯報如下：
一、車間20xx年主要工作
1、統(tǒng)一思想，提高認識，完善制度，明確責任，管理到位，抓好生產(chǎn)。
自年初搬到新船體車間，3月份內(nèi)場外包以來，面對新形勢、新任務(wù)、新的管理模式，車間變壓力為動力，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一認識，積極進取，努力工作，相繼制定和完善了各項管理制度，建立崗位生產(chǎn)責任制，加大考核獎懲力度，確保了生產(chǎn)正常進行，車間管理逐步得到規(guī)范。
今年常規(guī)修船任務(wù)量基本與去年持平，又完成了5條改裝船的任務(wù)，自08年公司第一條改裝船“盛洋”輪以來，由于諸多條件限制，2年內(nèi)沒有改裝船任務(wù)。2月23號上午，在船體車間等離子切割平臺上，隨著公司陳總的一聲令下，拉開了公司全年改裝船的序幕！在接到 “東疆風”改裝船任務(wù)后，車間非常珍惜這樣的`機會，車間會同技術(shù)部和管船組多次召開專題會議，制定改裝方案，制定了《改裝項目概述》《鋼結(jié)構(gòu)改裝生產(chǎn)流程》《分段制造劃分及制造方法》《分段制造場地規(guī)劃》《材料使用管理》《分段制造質(zhì)量要求》《分段吊裝合攏》等多項制度，并排好《施工進度計劃》，認真組織實施。從下料、組合拼裝、分段制作、到吊裝合攏、傾斜試驗、試航，車間對每項工作、各個工序指定管理人員，對整個改裝過程進行全程跟蹤，保證按計劃、節(jié)點完工。在8個分段全面鋪開后，隨著工程的進展，許多問題暴露出來，車間立即與質(zhì)量技術(shù)部和管船組、船東、船檢進行交流溝通，提出切實可行意見，為改裝掃除了障礙。特別是在“東疆風”進塢后，要對原船外板進行環(huán)縫切割，進行首段漂浮與加長尾段的合攏，這在海舟公司是第一次，工作難度較大，車間做好準備工作，制定對接工藝，嚴格控制對接要點，經(jīng)過精心施工，達到了預期的效果，改裝非常成功！得到了船東的認可。6月19號該船的姊妹船“東疆水”也來改裝，由于是同類型改裝，車間積累了改裝經(jīng)驗，加快了改裝速度，使該船于8月10號順利出廠，比計劃提前了20多天！
xx月份公司生產(chǎn)迎來小高潮，在3條改裝船如火如荼進行當中，又迎來了“卡爾文”等多條常規(guī)修理船舶，任務(wù)疊加，車間非常繁忙�！澳纤埂焙汀芭晾 睂儆诩装羼g船改成2個貨艙的散貨船，鋼制工程涉及新加雙層底結(jié)構(gòu)、新加內(nèi)底板、新加橫艙壁、新加艙口圍及艙口蓋、邊艙加強及主甲板局部換新，分段合攏及換板總量接近1200噸（單船）。改裝重點和難點是艙蓋新制，這在公司也是首次，車間迎難而上，積極準備，引進了艙蓋制作富有經(jīng)驗的晨港隊，車間合理安排，加強現(xiàn)場管理，保證按計劃施工，保證了“莫扎迪斯”輪于12月10號成功試航，“帕拉丁”輪鋼結(jié)構(gòu)工程也將于12月底完工。
拖輪“天一之星”重新加裝生活區(qū)和克令吊。公司非常重視拖輪的改裝，由主管副總親自督促。車間克服人員少、時間緊、任務(wù)重等困難，合理調(diào)度，高效施工，確保質(zhì)量，較好地完成了改裝任務(wù)。
接連5條改裝船，鋼結(jié)構(gòu)工程達4000多噸，車間積累了許多改裝船的寶貴經(jīng)驗，公司實現(xiàn)了從常規(guī)修理向高附加值、高技術(shù)含量特種船改裝等高端產(chǎn)品的升級，為明年“大改裝”時代的來臨打下了堅實的基礎(chǔ)！
2、重視船體工藝的重要性，加快隊伍建設(shè)，增強質(zhì)量意識，嚴格工藝紀律，規(guī)范過程控制，搞好技術(shù)攻關(guān)，促進科技進步。
今年，車間繼續(xù)加快工藝組建設(shè)，配備了專門辦公室和硬件設(shè)施，補充力量，提升工資待遇，提高工藝人員在車間的地位，使他們能積極協(xié)助單船主管和作業(yè)長對工程項目進行勘驗，制定修理工藝和施工方案，并深入現(xiàn)場了解工藝執(zhí)行情況，監(jiān)督施工質(zhì)量。車間也積極配合質(zhì)檢部貫徹落實《質(zhì)量管理獎懲辦法》，加強質(zhì)量管理，落實質(zhì)量責任制，規(guī)范執(zhí)行修船工程的程序，控制產(chǎn)品質(zhì)量，堅持4道報驗工序，對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，做好控制糾正、采取預防措施，增加對單船作業(yè)長和施工隊工作質(zhì)量的考核。6月份，車間自行組織焊工考試，要求施工隊必須有一定比例持證并且操作水平較高的焊工，以滿足生產(chǎn)需要。加大質(zhì)量獎懲力度，在“東疆風”大合攏過程中，焊接質(zhì)量出現(xiàn)了一些比較嚴重的問題，在質(zhì)檢部對南洋隊罰款12000元的基礎(chǔ)上，車間追加罰款3000元。
在“莫扎迪斯”輪艙蓋制作過程中，由于第一次制作艙蓋，為確保質(zhì)量符合要求，車間仔細研究分段制作方案，明確《分段制作質(zhì)量要求》、《材料使用管理》，督促車間工藝組認真分解設(shè)計圖紙，做好施工圖，進行套料編程，保證下料質(zhì)量；在施工過程中，要求晨港隊嚴格執(zhí)行工藝紀律，車間管理人員深入現(xiàn)場，監(jiān)督施工，反饋信息，及時整改，使艙蓋順利通過了ABS的驗收！
在“天一之星”克令吊底座“天圓地方”制作過程中，由于該構(gòu)件體積大、形狀復雜，車間發(fā)動工藝組開展技術(shù)攻關(guān)，摸索前進！車間工藝組深入研究分析設(shè)計圖紙，確定先制作“樣籠”，再根據(jù)“樣籠”測量數(shù)據(jù)，精制“樣條”，編程下料，外送加工，經(jīng)3支施工隊通力合作，“天圓地方”安裝成功，完全符合圖紙要求，獲得了船檢和船東的一致好評！
3、完善車間安全管理制度，齊抓共管，促進車間安全工作健康發(fā)展。
車間認真貫徹落實公司安委會精神，進一步完善車間安全管理制度。
�。�1）積極組織參加安環(huán)部舉辦的各種安全活動，搞好三級安全教育，增強員工安全意識。4月份建立了施工隊月度員工大會制度，進行當月安全總結(jié)，車間負責監(jiān)督執(zhí)行。
（2）堅持每周二召開車間調(diào)度會，在安排生產(chǎn)的同時，也對安全工作進行總體布置，提出明確要求。
�。�3）嚴格執(zhí)行動火審批制度，按要求辦理動火審批手續(xù)，在動火審批許可的時效及施工范圍內(nèi)施工，不得超出時間和空間范圍。督促施工隊填寫夜間施工加班單，做到有效安全監(jiān)控。
�。�4）安排一名作業(yè)長做專職安全員，負責施工現(xiàn)場安全檢查，監(jiān)督安全措施執(zhí)行落實情況，對違章現(xiàn)象及時糾正，并拍照存檔，加大處罰力度。
�。�5）加強現(xiàn)場安全管理，要求作業(yè)長每天對每一個施工艙室監(jiān)督檢查現(xiàn)場安全措施執(zhí)行情況，及時傳遞和反饋施工現(xiàn)場安全問題，組織施工隊搞好隱患排查。
（6）堅持皮帶月度檢查制度。車間安排專人進行月度皮帶檢查，檢查割刀皮帶漏氣情況和電焊線絕緣情況，對接頭較多的皮帶焊線強制報廢。
(7)強化設(shè)備管理，搞好設(shè)備安全。今年先后對部分卷揚機打結(jié)斷股鋼絲繩進行了更換，對在用所有配電箱加裝了36V電箱，督促南洋公司抓好行車司機培訓，做到持證上崗，保證大型設(shè)備使用安全。
8月份，在“布茲娜”輪5艙后內(nèi)地板換新施工中，作業(yè)人員在沒有弄清楚現(xiàn)場環(huán)境的情況下（橫艙壁反面輕油艙未清油測爆）就擅自動火，險些釀成一起重大惡性事故。對此車間負有管理不善的責任，作業(yè)長嚴重失職，已調(diào)離工作崗位。
“9.17”火災事故和“9.23”高空墜落事故，破壞了公司整體的安全環(huán)境，給公司財產(chǎn)造成了極大的經(jīng)濟損失，造成了不可想象無法挽回的后果！針對這兩起事故，車間深刻認識到：事故的發(fā)生再一次暴露出了作業(yè)人員安全意識差、麻痹大意、責任不到位、現(xiàn)場管理有漏洞等諸多問題。車間認真組織整改，要求嚴格執(zhí)行公司明火作業(yè)安全制度，再次明確了二級動火范圍。要求施工隊上報2～3名具備開動火單條件 的人員，車間備案，單船作業(yè)長嚴格審查。二級動火一律在白天8小時內(nèi)進行，二級動火前，單船作業(yè)長要檢查動火手續(xù)是否齊全、檢查動火部位周圍是否有安全隱患、防范措施是否到位等；動火中，要巡查、及時反饋信息；動火后，要徹底檢查、清理現(xiàn)場，在確認火種熄滅后才能離開。另外，在車間辦公室懸掛了《在修船舶二級動火動態(tài)表》，將每一條船上的每一個二級動火部位，明確標注，動態(tài)管理，有效監(jiān)控。
車間年終工作總結(jié) 篇4
車間主管年終工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導的幫助下 通過認真的總結(jié)經(jīng)驗 ，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據(jù)領(lǐng)導的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；
一 、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，并安排老員工手把手教學，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
二、6 月— 7 月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進行嚴格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
三、10 月 19 日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導致許夏雨工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的.行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
XX 年末，本班卷繞員工共計 8 人， XX 年新進員工 27 人，辭職及自動離職共計 26 人， 其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位 4 人，現(xiàn)有人員 7 人（ 1 人為工傷假）
五、工作中存在的不足：
1、 在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、 對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、 班組的管理還不夠細致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1 起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終工作總結(jié) 篇5
時間如流水，悄然而逝，年終的鐘聲很快就敲響，來到青海中浩能源化工公司已經(jīng)五年多了，經(jīng)歷了裝置的初步設(shè)計、基礎(chǔ)建設(shè)、開車、試生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、檢修、生產(chǎn)工藝優(yōu)化、技術(shù)改造等等，認識了很多良師益友，獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長的空間、勇氣和信心。在今年里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
1、全面負責總工辦部門管理工作，負責全廠工藝技術(shù)工作；
2、對生產(chǎn)工藝及技術(shù)指標加強監(jiān)督、檢查、指導及考核；
3、主持全廠工藝技術(shù)探討會及工藝技術(shù)改造會；
4、初步形成公司質(zhì)量計量、節(jié)能、標準化管理體系；
5、建立健全各類技術(shù)臺賬，加強各類技術(shù)文檔規(guī)范管理；
6、加強部門車間之間的溝通協(xié)調(diào)，便于各類工作的順利開展；
7、督促各車間加強員工的培訓，員工培訓要有計劃，持之以恒；
8、編寫各類操作規(guī)程及技改技措方案，更新工藝技術(shù)改造圖紙，修改和整理工藝操作規(guī)程；
9、做好公司對外各種技術(shù)交流及生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯報工作；
10、加強自身專業(yè)素質(zhì)及素養(yǎng)的提高，如考取注冊安全工程師證；
二、感想與體會
1、態(tài)度決定一切，工作要一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，端正態(tài)度，擺正位置，熟悉崗位業(yè)務(wù)，才能更好地做好工作；
2、刻苦學習專業(yè)知識，勤于思考，要不斷地豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，不斷改進工作方法，提高工作效率，特別是在技術(shù)為中心的`總工辦，這樣會使我的工作更加得心應(yīng)手；
3、加強部門車間之間的溝通，主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，強化中浩團隊意識，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣我們的團隊會攻無不克，戰(zhàn)無不勝；
4、嚴于律己，寬于待人，時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、高要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)全面提高，關(guān)愛員工，共同發(fā)展，營造一個和諧幸福的中浩大家庭。
三、存在的不足
1、工作方式不靈活，自己單獨去干完，沒有充分利用部門車間職能資源，做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，都要想清楚；
2、做事拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象，一味追求事物的完美，不一定要把工作做到最細才是最好的。進度、質(zhì)量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求；
3、缺少平時工作總結(jié)，今年在工作總結(jié)上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己；
四、針對總結(jié)及自己的不足，對自己提出幾點要求：
1、進一步加強管理知識的學習，創(chuàng)新工作方法，提高工作效率；
2、積極搞好部門車間協(xié)調(diào)工作，進一步理清關(guān)系；
3、繼續(xù)壯大總工辦技術(shù)力量，增強技術(shù)能力，全身心做好生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)管理，監(jiān)督好員工的培訓工作；
4、積極完善自我，加強技術(shù)知識的學習，提高技術(shù)分析準確性；
5、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高大局觀，提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
6、加強平時工作總結(jié)，優(yōu)化工作方式，提高工作效率。
車間年終工作總結(jié) 篇6
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下：
一、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周x生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
1、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1）安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2）違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
2、生產(chǎn)、成本方面：
因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1）交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的.正常生產(chǎn)造成難度。
2）設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。
3）管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、質(zhì)量方面：
1）下料長度不一：原因：管理不到位。
方案：
（1）找標準，定量管料長度
�。�2）隨時抽查。
2）產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責任心。
方案：
（1）加強教育及考核力度
�。�2）加大巡檢力度，防止漏檢.
4、現(xiàn)場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
5、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當?shù)奶幜P。
6、培訓方面：
1）在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2）一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
7、個人存在問題：
1）自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。
2）工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3）安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本：
�。�1）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
�。�2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。
3、強化質(zhì)量管理：
�。�1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。
（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)：
�。�1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。
（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。
5、積極做好現(xiàn)場管理：
（1）對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。
（2）強化設(shè)備管理，責任到人，每月對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年終工作總結(jié) 篇7
時光如梭！轉(zhuǎn)眼間xx年即將成為歷史！xx年正在向我們招手！在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作方面。
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻�品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求�，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能，排除故障，進行全面地維護保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機器參數(shù)，換機器換模具，片面稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面。
車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的`態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂�？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ�，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三、工作目標。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
車間年終工作總結(jié) 篇8
光陰似箭，歲月如梭，充滿壓力與挑戰(zhàn)的20xx年轉(zhuǎn)瞬間過去一半；20xx年是機修廠深化改革、加快發(fā)展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務(wù)樹形象的基礎(chǔ)管理之年。回首上半年，機修廠全體干部員工在公司領(lǐng)導正確指導與親切關(guān)懷下，圍繞“挖潛增效度難關(guān)、改革創(chuàng)新圖發(fā)展”的指導思想，以推行新經(jīng)營體制為中心，以廠務(wù)公開為起點，以控制成本促增長為目標，迎難而上，化危機為轉(zhuǎn)機，科學管理，妥善經(jīng)營，追崇高效實效，苦干加巧干，不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)，還鍛造出了一支敢挑重擔、勇于創(chuàng)新、樂于拼搏、甘于奉獻的精干機修隊伍，為公司全面大生產(chǎn)任務(wù)的勝利完成作出了應(yīng)盡的努力。具體情況匯報如下：
一、服從大局，敢當重任，如期完成公司下達的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)
機修廠作為一個服務(wù)單位，承擔著公司各分廠機械電器設(shè)備的檢修和技改工作，擔負著公司各項工程施工以及各種備件加工任務(wù)，責任異常重大。機修廠積極響應(yīng)公司各項活動指導精神，在以廠長為指揮長的生產(chǎn)領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下，以保質(zhì)保量高效率、控本節(jié)能創(chuàng)效益為指導思想，統(tǒng)一思想，鼓舞士氣，強化組織，重視協(xié)調(diào)，圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)。機修廠滿完成公司及各主體廠設(shè)備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務(wù)。其中完成電機修理180臺，修理各種設(shè)備1000多臺，機械零件加工10000件。
二、降本控本，規(guī)范管理，追求經(jīng)營效益最大化
20xx年，機修廠堅決貫徹公司關(guān)于“降本增效渡難關(guān)”的總體思想，以推行經(jīng)營體制改革為契機，一切工作服從于企業(yè)效益最大化的工作，不斷完善日成本審核制，盯實施，嚴審核，將一年的生產(chǎn)經(jīng)營活動牢牢地掌控在降本增效促發(fā)展的原則之下，取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關(guān)”的.勝利實現(xiàn)，作出了應(yīng)有的努力。
三、 明確中心，突出重點，以點帶面，實現(xiàn)全面工作錦上添花
為了更好地配合公司大生產(chǎn)的順利進行，今年，機修廠能夠有效展開各項工作，得力于首先確立了“一個中心三個重點’的指導方針。即：上半年以“降本增效度難關(guān)”為中心，以深入開展廠務(wù)公開活動為重點，營造民主管理氛圍，增強企業(yè)文化凝聚力，激發(fā)全體干部員工積極奮進的主人翁精神，齊心協(xié)力，共度難關(guān)；以實行新的經(jīng)營體制為重點，實行模擬法人責任制核算，嚴控成本，規(guī)范管理，達完成了經(jīng)營效益上臺階的初步任務(wù)。下半年，以“挖潛增效度難關(guān)、技改創(chuàng)新圖發(fā)展”為中心，重點推行了“日成本核算制”，加強科學經(jīng)營管理，從根本上實現(xiàn)了經(jīng)營效益穩(wěn)步增長的目標；重點跟進了技改革新活動，強力組織技術(shù)人員鉆研攻關(guān)，以技改促生產(chǎn)，以創(chuàng)新促增長，取得了可喜的成績。
雖然，機修廠在即將過去的半年里取得了一定的成績，但是面臨未來更大的挑戰(zhàn)，機修廠全體干部員工理當百尺竿頭，更進一樓，為公司經(jīng)營全面擺脫危機步上發(fā)展大道，再盡綿薄之力。
機修廠
20xx年6月22日
車間年終工作總結(jié) 篇9
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
2、 產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、 設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的`態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不
強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、 經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策！
四、 自身總結(jié)
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 基本上完成了本年度的 工作，經(jīng)歷 這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
12
雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1. 雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性 ，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
20xx年度工作規(guī)劃
1．加強自身學習和實踐，繼續(xù)提高。 針對自己的崗位，重點是深入學習相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問題的能力。
2．竭盡全力完成 生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控， 在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成 生產(chǎn)任務(wù)。
3．完善自身素質(zhì)。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！
我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司 建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
【車間年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間年終工作總結(jié)09-09
車間的年終工作總結(jié)04-26
車間年終工作總結(jié)05-29
車間的年終工作總結(jié)07-20
車間年終工作總結(jié)06-22
年終車間工作總結(jié)09-09
車間年終工作總結(jié)06-13
車間年終工作總結(jié)05-20
（實用）車間年終工作總結(jié)07-05
模具車間年終工作總結(jié)06-26