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西大街道路工程工作總結(jié)

時(shí)間:2022-05-14 13:12:05 工作總結(jié) 我要投稿
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西大街道路工程工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的西大街道路工程工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

西大街道路工程工作總結(jié)

  西大街拓寬改造工程是加快我市城市基礎(chǔ)建設(shè),建立良好的社會(huì)和投資環(huán)境,改善東西軸線交通的重要工程。

  一、工程概況

  西大街拓寬改造A標(biāo)段道路工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+104—K0+9310.537,全長827.537米,與貢院門、北夏家十字形成丁字形相交,與灑金橋—橋梓口大街十字相交,規(guī)劃道路紅線寬度為50米,屬城區(qū)?級(jí)主干路,設(shè)計(jì)道路橫斷面為三幅路,其中機(jī)動(dòng)車道寬30米,兩側(cè)分隔帶各寬2米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬7米,兩側(cè)路側(cè)帶各寬8.5米.機(jī)動(dòng)車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層為二灰礫石15CM厚,整平層為30號(hào)細(xì)粒式混凝土20CM厚.非機(jī)動(dòng)車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層二灰礫石為15CM厚,整平層為30號(hào)細(xì)粒式水泥混凝土20CM厚.機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道下面層為AC—25п瀝青混凝土6CM厚,上面層為AC—16?瀝青混凝土厚4CM.

  二、工程施工準(zhǔn)備

  項(xiàng)目部在接到中標(biāo)通知書后立即組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)于地表建筑物和其它構(gòu)造物未拆遷狀況進(jìn)行了細(xì)致了解調(diào)查,并組織人員熟悉圖紙,學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范,做到施工時(shí)心中有數(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn),進(jìn)行臨建設(shè)施搭建規(guī)劃,聯(lián)系解決施工用水,用電問題,規(guī)劃平整材料堆放,運(yùn)輸通道,基本實(shí)現(xiàn)“三通一平”。

  三、施工過程控制

  1.施工依據(jù)招投標(biāo)文件所規(guī)定全部?jī)?nèi)容和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工部署,擬訂了平行流水作業(yè)施工方法,充分利用資源,科學(xué)安排施工順序,結(jié)合施工環(huán)境、材料、人員的特點(diǎn),建立安全管理體系、質(zhì)量管理體系、文明施工管理體系。在施工時(shí)考慮西大街交通流量大的因素,制定了先進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車道修建,然后疏導(dǎo)交通,封閉機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行施工,穿插進(jìn)行人行道的施工,以便各種資源達(dá)到優(yōu)化配置。

  2.施工過程中以安全生產(chǎn)為宗旨,加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化作業(yè),杜絕違章指揮和違章作業(yè),建立健全安全管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)施工過程安全監(jiān)督,落實(shí)安全制度,制定安全預(yù)防措施,做好安全技術(shù)交底,對(duì)可預(yù)見的不安全因素制定具體的安全防范措施。道路施工以施工機(jī)械為主,建立機(jī)械使用管理制度,并配備跟機(jī)人進(jìn)行安全監(jiān)督,特別重視施工機(jī)械與運(yùn)行車輛的安全,對(duì)施工人員的社會(huì)安全、交通安全、施工安全加強(qiáng)教育,增強(qiáng)安全施工意識(shí),把安全工作建立在一人為本的基礎(chǔ)上。

  3.施工過程中以“確保優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)雁塔杯”為質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格遵照ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件對(duì)工程工作質(zhì)量進(jìn)行管理,建立了質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。認(rèn)真做好施工技術(shù)交底,在施工工序過程中堅(jiān)持交接檢驗(yàn)制度,對(duì)于關(guān)鍵工序,重點(diǎn)部位都制定出相應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控措施,并采集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)施工控制樁嚴(yán)格保護(hù)以保證施工中線及高程的準(zhǔn)確性,對(duì)于各項(xiàng)工程質(zhì)量指標(biāo)要求真實(shí),不欺瞞,不作假,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),不存僥幸心理。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)制度,采購物品均有合格分供方供給,并具有出廠證明,由質(zhì)檢人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽查,并設(shè)置有效標(biāo)識(shí),妥善保管進(jìn)場(chǎng)材料,防止物品在儲(chǔ)存過程中發(fā)生質(zhì)變。工作資料完整及時(shí),準(zhǔn)確、真實(shí)、并做到與施工同步。

  4.教育全體施工人員樹立文明施工意識(shí),建立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),編制《創(chuàng)建文明工地計(jì)劃書》,施工現(xiàn)場(chǎng)彩鋼圍擋牢固、整齊、干凈、美觀。施工過程中做到工完料凈,場(chǎng)地清,合理安排施工,減少夜間施工,降低噪音污染,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常性灑水壓塵,降低粉塵污染,并方便群眾整修便道,清除道路積水,取得良好的社會(huì)信譽(yù)。

  5.加強(qiáng)同甲方、監(jiān)理部門溝通,認(rèn)真聽取他們意見和建議,對(duì)存在問題予以及時(shí)整改,對(duì)設(shè)計(jì)問題同甲方及時(shí)溝通,譬如道路高程和沿線單位建筑高程出入較大,經(jīng)與甲方設(shè)計(jì)部門及時(shí)聯(lián)系對(duì)K0+800以東道路高程進(jìn)行變更,使得設(shè)計(jì)更加完美!

  該工程以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕B(tài)度和施工人員精心細(xì)致管理,使該項(xiàng)工程安全、質(zhì)量都滿足招投標(biāo)文件規(guī)定內(nèi)容。

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