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車間的工作總結(jié)

時(shí)間:2022-10-10 07:01:57 工作總結(jié) 我要投稿

車間的工作總結(jié)

  忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時(shí)間的工作,一定有許多的艱難困苦,好好地做個(gè)梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?以下是小編整理的車間的工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

車間的工作總結(jié)

車間的工作總結(jié)1

  今年以來(lái),在廠部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,天車車間全體員工精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來(lái)的工作情況總結(jié)報(bào)告如下:

  一、取得的成績(jī):

  天車的安全管理工作,重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。

  1、天車工的安全管理

  天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí),學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對(duì)安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問(wèn)題以及提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

  天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的'提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過(guò)學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心增強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,通過(guò)集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

  2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

  一年來(lái),車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:

  1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

  2、在檢修保養(yǎng)過(guò)程中,協(xié)同機(jī)修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn);K3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問(wèn)題;K8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問(wèn)題 ,并一一得到解決。

  二、存在的缺點(diǎn):

  回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

  2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,班組管理和安全管理在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

  三、20xx年工作展望:

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!

  2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

  3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

  4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團(tuán)結(jié)努力,精誠(chéng)協(xié)作力爭(zhēng)在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的臺(tái)階!

車間的工作總結(jié)2

  XX年達(dá)克羅車間年終報(bào)告 回顧已經(jīng)過(guò)去的XX年,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在XX年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行XX年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理 , 生產(chǎn)安排;

  1、人員管理: 車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的`各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,組織員工培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

  1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

  2、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,達(dá)克羅車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

  三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

  2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

  四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí),

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

  一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加

  強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

  通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),XX年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用“零”起,無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

  五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)員工的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

  1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足 與 工作計(jì)劃

  (1) 工作中的不足 :

  1. 現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

  2. 應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。

  3. 成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  (2) 工作計(jì)劃

  1. 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  2. 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

  3. 進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4. 認(rèn)真做好XX的安全生產(chǎn)的部署工作。

  5. 抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

  6. 加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是達(dá)克羅車間XX年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間的工作總結(jié)3

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來(lái)的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單U線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單U線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下:

  主要完成的任務(wù)

  1.通過(guò)了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對(duì)于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單U在過(guò)去的一年里,配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3.狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來(lái)?yè)p失。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講

  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提升但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提升,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提升班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。

  現(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的`,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。

  雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提升業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

  1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

  2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

車間的工作總結(jié)4

  xx年,在經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我能夠嚴(yán)格要求自己,較好的履行一名督導(dǎo)的職責(zé),較好的完成工作任務(wù),總結(jié)起來(lái)收獲很多.

  一、在工作中學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平

  作為一名督導(dǎo),首先,只有自己的業(yè)務(wù)水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。這對(duì)我一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),更是有太多的東西讓我去學(xué)習(xí),隨著公司規(guī)模不斷的擴(kuò)大,對(duì)我們督導(dǎo)的工作提出了新的要求,通過(guò)學(xué)習(xí),我總能提前學(xué)習(xí)好各方面的能力,為下面的員工做好指導(dǎo)。

  二、員工管理

  要做好了員工的管理,指導(dǎo)工作,督志雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo),但也管著一堆人,是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任,因此,在工作中,我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求,無(wú)論是誰(shuí),有了違紀(jì),決不姑息遷就,正是因?yàn)槲夷車?yán)于律已,大膽管理,在生活中又能無(wú)微不至的關(guān)懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,半年下來(lái),我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個(gè)屬于自己的管理方法。

  三、現(xiàn)場(chǎng)的管理

  這是一個(gè)很大的.概念,它包含了好多的內(nèi)容,我從以下幾個(gè)小的方面來(lái)總結(jié)一下我的工作:1、現(xiàn)場(chǎng)行為規(guī)范,從整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得控制得不是太好,其中儀容儀表這一塊的話由于不是由公司發(fā)的工裝,這就導(dǎo)致員工有機(jī)會(huì)找借口,而我還沒(méi)有一個(gè)自己的辦法去控制這一情況的出現(xiàn),我要從以后的工作中吸取教訓(xùn)來(lái)應(yīng)對(duì)和管理員工的現(xiàn)場(chǎng)行為規(guī)范。2、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境一樓是公司的門面,平時(shí)的人流量也是比較大的,衛(wèi)生做得還不錯(cuò),但是我覺(jué)得我自己在有些應(yīng)該急的情況下我還不能完全的想到所有的辦法來(lái)應(yīng)對(duì),同時(shí)我想對(duì)保潔的管理我也做得不到位。3、體外循環(huán)本來(lái)在這一個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)比別人落后了,也因?yàn)檫@一次我害得一樓所有管理人員都受了處份,但同時(shí)我也通過(guò)這一次“學(xué)費(fèi)”,讓我從中學(xué)會(huì)了很多東西。我相信我通過(guò)這件事之后會(huì)對(duì)這些事更加的警惕。4、商品管理這一環(huán)節(jié),在經(jīng)理我?guī)ьI(lǐng)下,控制得很有錯(cuò),總經(jīng)理總是要求我們不停的對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)行檢查,當(dāng)然通過(guò)這些檢查也從中發(fā)些不少問(wèn)題并能及時(shí)的反映出來(lái),把這些問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)。

  四、抓好一級(jí)工作

  給領(lǐng)導(dǎo)分憂,做為一個(gè)督導(dǎo),能夠在營(yíng)業(yè)員一級(jí)解決的問(wèn)題,我決不去麻煩領(lǐng)導(dǎo),對(duì)商場(chǎng)里的大事,不失時(shí)機(jī)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)。

  通過(guò)xx年的總結(jié),我有幾點(diǎn)感觸同時(shí)也是xx年的一個(gè)計(jì)劃:

  其一是要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)楣窘?jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為,一個(gè)人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上,否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢?具體到各個(gè)員工,如果你努力的工作,業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可,勢(shì)必會(huì)影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進(jìn)步無(wú)形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。

  反之,別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力,如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會(huì)與部門、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。公司的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng),每個(gè)部門看似獨(dú)立,實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場(chǎng)部來(lái)說(shuō),日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,要他們的相互配合,從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。這樣做一來(lái)有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來(lái)能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層,把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來(lái)適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

  人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動(dòng),用自己的勤勞與智慧描繪未來(lái)的藍(lán)圖。

車間的工作總結(jié)5

  XX年即將過(guò)去,又迎來(lái)新的一年,回顧車間這一年來(lái)的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。

  對(duì)于我們來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對(duì)全年工作的總結(jié)匯報(bào):

  XX年生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)表:

  今年以來(lái),車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實(shí),開(kāi)拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),真抓實(shí)干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場(chǎng);生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開(kāi)展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對(duì)設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的.信心。通過(guò)一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

  1、發(fā)動(dòng)鼓勵(lì)大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

  2、時(shí)常在工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。

  3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,采用不同方式,對(duì)于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

  4、對(duì)于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問(wèn)題,分析問(wèn)題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

  俗話說(shuō)“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對(duì)部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過(guò)日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長(zhǎng)提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

  定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開(kāi)分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以上就是車間XX年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵(lì)我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間的工作總結(jié)6

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,大家晚上好

  即將過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這歲末年初之際,我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里,在公司的指引下,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō),是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái),我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來(lái)顯得措手不及,無(wú)從著手。

  20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn),以及公司里面噴畫所發(fā)生的問(wèn)題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)!癤XX廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn),去年19.3萬(wàn),比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn),在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒(méi)有你們的.支持和幫助,也就沒(méi)有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲,謝謝你們!

  回顧一年來(lái)的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題,我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人,為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家

車間的工作總結(jié)7

  從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí),覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此,就像自家做面條差不多,只不過(guò)是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí),從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。

  從進(jìn)入車間,我們分了幾個(gè)小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí),沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過(guò)如此,就是幾個(gè)程序化的操作而已。

  前半個(gè)月就在觀摩,自我感覺(jué)良好中度過(guò),覺(jué)得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說(shuō)起來(lái)也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說(shuō)出,第一步,第二步,第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒(méi)有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西,覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問(wèn)我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說(shuō)的不是很好嗎,但是我從沒(méi)有做過(guò)一次,操作一次會(huì)是什么樣子呢?連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺(jué)呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個(gè)班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

  眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單,說(shuō)到容易,做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!

  前半個(gè)月的實(shí)習(xí),說(shuō)是實(shí)習(xí),不如說(shuō)是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時(shí)的忘記加水,點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無(wú)所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì),更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

  前半個(gè)月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西,也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。

  休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動(dòng)手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

  依然是從和面崗開(kāi)始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間,不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái),感到最有成就感的一次?赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R(shí),到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會(huì),但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會(huì)了我崗位知識(shí),更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問(wèn)。

  接下來(lái)就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí),而是一個(gè)新員工的心得。

  油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。

  點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過(guò)。也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問(wèn)題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī),由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問(wèn)題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過(guò)面受阻,停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過(guò)了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。點(diǎn)料崗,一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位,卻有著太多的'學(xué)問(wèn)。如何安排人員,如何減少浪費(fèi),如何提高效率,都是要解決的問(wèn)題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

  包裝崗承接著點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了,包裝機(jī)手控制好速度,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問(wèn)題。當(dāng)然,包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。

  后半個(gè)月的實(shí)習(xí),大多數(shù)時(shí)間我們是在干一件簡(jiǎn)單而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開(kāi)玩笑的說(shuō)自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒(méi)有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時(shí)就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時(shí),原來(lái)貼箱貼的人就可以偷懶了……

  最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒(méi)有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們?cè)糁皯艨吹皆诨旌宪囬g,粉料混合混合的過(guò)程,具體評(píng)價(jià),我們一致的觀點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費(fèi),但是衛(wèi)生嗎!

  一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識(shí),也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。

  實(shí)習(xí)的最后一天,我們幾個(gè)制造處的還和班長(zhǎng)學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個(gè)班結(jié)束以后,班長(zhǎng)都會(huì)對(duì)本班次的成本計(jì)算出來(lái),看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題,并對(duì)偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!

  通過(guò)一個(gè)月的車間一線實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。

  偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問(wèn)題。盡管偷面者會(huì)被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個(gè)員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……

  究竟什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費(fèi)成本,而且根本解決不了問(wèn)題,反而會(huì)使偷面更普遍,因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督,越會(huì)激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí),偷面就會(huì)又嚴(yán)重了。

  還有一個(gè)問(wèn)題就是,員工流失嚴(yán)重。往往是12號(hào)發(fā)過(guò)工資之后,就會(huì)有很多員工辭職。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對(duì)于這一問(wèn)題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時(shí)間太長(zhǎng),下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂(lè)設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂(lè)設(shè)施。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。

  車間實(shí)習(xí)結(jié)束了,我覺(jué)得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實(shí)習(xí)了,希望能夠在銷售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功,我會(huì)不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。

車間的工作總結(jié)8

  過(guò)去的一年里,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在班組成員的支持和幫助下,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗為目標(biāo),通過(guò)自己的努力,順利圓滿的完成了車間下達(dá)的工作任務(wù)。

  1. 狠抓安全管理,確保車間班組安全生產(chǎn)無(wú)事故

  生產(chǎn)要安全,安全才能生產(chǎn)。作為副班長(zhǎng)的.我責(zé)任重大,要落實(shí)好車間領(lǐng)導(dǎo)的安全管理方針,配合大班長(zhǎng)把好班組安全生產(chǎn)的關(guān)口,肩負(fù)起員工班中生命安全的重任。

  要對(duì)員工負(fù)責(zé),對(duì)車間負(fù)責(zé)安全事故經(jīng)常都是發(fā)生在不經(jīng)意間的麻痹和僥幸心理,所以我要從員工的安防范意識(shí)抓起,嚴(yán)格要求班組成員工作中按操作規(guī)章制度操作,不要因圖一時(shí)方便而起僥幸心理,杜絕 " 三違 " ;認(rèn)真巡檢,不放過(guò)每一個(gè)跑、冒、滴、落等安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,把一切隱患扼殺在萌芽中。從細(xì)微處出發(fā),從每天提醒班組成員巡檢要認(rèn)真,外出作業(yè)要戴安全帽,防護(hù)手套等小事做起,并通過(guò)每月兩次的班組安全教育活動(dòng)會(huì)議以血的事故案例為教 訓(xùn) 提高班組成員的安全防護(hù)意識(shí),做到主動(dòng)想安全,主動(dòng)要安全。

  2. 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗

  產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長(zhǎng)的我要做好車間領(lǐng)導(dǎo)和大班長(zhǎng)的得力助手,監(jiān)督好班組的生產(chǎn)。每天上班要組織崗位人員對(duì)上個(gè)班次的生產(chǎn)情況進(jìn)行了解和分析,然后根據(jù)調(diào)度和車間的生產(chǎn)指示定好本班的生產(chǎn)目標(biāo)及反應(yīng)配方。

車間的工作總結(jié)9

  轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)入公司實(shí)習(xí)已經(jīng)有一周多了,在這一周多的時(shí)間里,我先了解了拉頭模具的制作過(guò)程和拉片壓鑄生產(chǎn)的主要流程,然后先從模具車間的精雕工序開(kāi)始具體的實(shí)習(xí)。我實(shí)習(xí)一周以來(lái),具體的工作總結(jié)如下幾點(diǎn):

  一,進(jìn)入車間的第一天,模具車間和壓鑄車間的主任分別給我介紹了各自車間的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)流程,讓我對(duì)拉頭生產(chǎn)線有了直觀具體的認(rèn)識(shí),我就結(jié)合我在車間實(shí)習(xí)的情況,說(shuō)一下我對(duì)拉頭生產(chǎn)線流程的認(rèn)識(shí):拉頭生產(chǎn)線主要由拉頭模具制作和壓鑄生產(chǎn)兩部分組成。

  A. 模具制作的具體流程:繪圖——開(kāi)!瘛~工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開(kāi)料口。

 、 繪圖人員繪制符合客戶要求的拉片圖稿;

  ⑵ 開(kāi)模師傅接到圖稿后,進(jìn)行模具型腔和澆道的設(shè)計(jì); ⑶ 鉗工組根據(jù)要求準(zhǔn)備相應(yīng)的模具毛坯;

 、 精雕人員根據(jù)圖稿或樣品進(jìn)行三維實(shí)體造型,并且編制精雕刀具加工路線文件,然后將程序輸入到精雕機(jī)器中,開(kāi)始精雕加工電極;

 、 開(kāi)模師傅將精雕合格的電極按照?qǐng)D稿及樣品進(jìn)行仔細(xì)修整; ⑹ 電脈沖人員根據(jù)工藝要求用加工合格的電極在準(zhǔn)備好的模塊上進(jìn)行電火花加工型腔;

 、 拋光人員將電火花加工完的模具進(jìn)行型腔底面和側(cè)面的拋光; ⑻ 磨床人員進(jìn)行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;

 、 手工雕人員進(jìn)行圖案和字體的雕刻;

  ⑽ 開(kāi)模師傅根據(jù)產(chǎn)品的形狀進(jìn)行開(kāi)料口;

 、 加工完成的模具交給壓鑄車間進(jìn)行模具實(shí)驗(yàn),合格后模具入庫(kù)。

  B.壓鑄生產(chǎn)的具體流程:準(zhǔn)備原料——準(zhǔn)備模具——壓鑄生產(chǎn)——拉片分離——拉片拋光——檢驗(yàn)

  將原料進(jìn)行融化,并分配到每個(gè)機(jī)器中;根據(jù)生產(chǎn)要求將相應(yīng)的模具安裝在壓鑄機(jī)器中,并進(jìn)行壓鑄生產(chǎn);將拉片和料頭余料等分離開(kāi),料頭余料重新利用;將拉片和拋光材料混合在一起,加在拋光機(jī)中進(jìn)行拋光研磨,研磨后將拉片和研磨材料分離;檢驗(yàn)經(jīng)過(guò)研磨的拉片是否符合要求。

  二,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)模具的觀察,對(duì)模具車間的模具類型、尺寸、型腔布局有了詳細(xì)的了解。模具車間的模具主要有壓鑄模具和塑料模具兩種類型,壓鑄模具分為50*70和70*70兩種規(guī)格,根據(jù)產(chǎn)品形狀的不同,部分模具是側(cè)抽芯的,一般是一模3— 4腔,主澆道分布在上模上,下模只有橫澆道和型腔;塑料模具分為90*120、70*130兩種,90*120為單分型面模具,也是比較常用的,按照產(chǎn)品的不同,一般一模4— 8腔。70*130為側(cè)抽芯模具。

  三,這周主要在模具車間精雕工序?qū)嵙?xí)。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合產(chǎn)品要求,模具型腔加工是否成功都取決于只一個(gè)環(huán)節(jié)。精雕首先是要利用造型軟件JD Paint 造出符合客戶要求的產(chǎn)品形狀,并生成加工程序,這一步?jīng)Q定將要加工的模具的.型腔尺寸。然后,根據(jù)編輯好的程序加工紫銅電極,電極不僅僅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,這樣模具型腔才能達(dá)到精度要求。要制作出符合精度要求的電極,對(duì)精雕使用的刀具用很高的要求。模具車間主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三種尺寸類型,要求尺寸偏差不能大于0.01。

  四,在精雕實(shí)習(xí)的這一周,我通過(guò)向師傅請(qǐng)教和觀察師傅們操作,初步學(xué)會(huì)了精雕機(jī)的操作,能夠自己獨(dú)立設(shè)定精雕機(jī)的參數(shù),以及進(jìn)行簡(jiǎn)單操作。

  五,通過(guò)在車間一周的實(shí)習(xí),在學(xué)習(xí)到新的東西的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了很多自身的不足。結(jié)合車間的生產(chǎn)流程,我計(jì)劃以后在學(xué)習(xí)每一個(gè)工序的同時(shí),不僅在車間了解具體的操作過(guò)程,制作方法等,在自己工作之余學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識(shí),結(jié)合實(shí)踐,提高自己的工作能力。

  總之,這一周我在車間開(kāi)始實(shí)習(xí),從頭開(kāi)始學(xué)習(xí)新的知識(shí),有了不少的收獲,同時(shí),也給自己有了新的目標(biāo),我會(huì)努力學(xué)習(xí),出色的完成自己的工作。

車間的工作總結(jié)10

  20xx年動(dòng)力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn),堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),以節(jié)能增效為核心,以強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn),不斷強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。

  一、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

  截至到11月底,截至到11月底,動(dòng)力車間共完成了供水45.1萬(wàn)噸,供水成本5.49元/噸;供循環(huán)水344萬(wàn)噸,成本0.85元/噸,處理污水22.8萬(wàn)噸,回用中水10.4萬(wàn)余噸;供風(fēng)2964.51萬(wàn)立方米,供風(fēng)成本20xx.99元/萬(wàn)立方,供汽41580.98噸,供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上,動(dòng)力車間狠抓成本管理,大力開(kāi)展全員參與的節(jié)能增效工作,使各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降,與去年同期相比,自來(lái)水減少了6.1萬(wàn)余噸;循環(huán)水減少了92萬(wàn)余噸;汽產(chǎn)量同比減少了6703噸;供風(fēng)量減少了1753萬(wàn)立方米。

  二、 節(jié)能增效成效明顯

  動(dòng)力車間堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗,增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了動(dòng)力車間節(jié)能減排目標(biāo),對(duì)每個(gè)工號(hào)的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額,把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工,每臺(tái)設(shè)備,建立了能源消耗周報(bào)表制度。

  與上年同期相比,動(dòng)力車間用電量減少6831006度;用煤量同比減少948.76噸;用水量減少了27193噸。這些成績(jī)的取得,利益于制度上保證,組織上的完善,技術(shù)上的改進(jìn)?諌汗ざ吾槍(duì)各機(jī)組實(shí)際情況,加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)的檢修力度,確保運(yùn)動(dòng)結(jié)合部件不漏油、不漏氣,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查,合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力,保證壓縮空氣供應(yīng)平衡,同時(shí)嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),召集大家利用工余時(shí)間修舊廢,并在電耗、水耗、油耗各方面入手,有效地控制運(yùn)行成本。

  鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐,有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量,對(duì)鍋爐用煤實(shí)行定量考核,做好煤炭計(jì)量工作,確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡量減少鍋爐的運(yùn)行時(shí)間,并根據(jù)負(fù)荷變化,不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn),減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報(bào)的回水溫度,實(shí)時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷,既保證了居室溫度,又大量節(jié)省了燃煤,同時(shí)運(yùn)行人員及時(shí)清除鍋爐積灰,這樣即延長(zhǎng)了爐齡,又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù),大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。 水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了節(jié)能減排目標(biāo),對(duì)每個(gè)工號(hào)的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額,把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工,每臺(tái)設(shè)備。維修、抄表人員定期對(duì)全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理,最大限度地減少水資源浪費(fèi);同時(shí)對(duì)水源井供水每周進(jìn)行對(duì)比分析,查找各方面的漏洞并及時(shí)予以改正,對(duì)各級(jí)計(jì)量進(jìn)行全面分析,找出原因及時(shí)更換水表,減少損失量。 維修工段加強(qiáng)巡查,及時(shí)處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象,1-11月份,他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處,使得生活區(qū)水損失不斷下降。

  三、 安全生產(chǎn)管理再上新臺(tái)階

  始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本著“以人為本”的管理理念,切實(shí)保護(hù)職工的身心健康,維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定,制定出了安全工作實(shí)施方案,與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,制定并完善了各項(xiàng)事故的預(yù)防預(yù)案,多次組織職工對(duì)預(yù)案進(jìn)行了演練,大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力,同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的`例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,做到了安全工作時(shí)時(shí)講,安全生產(chǎn)人人抓,使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績(jī),1-11月份,車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。 營(yíng)造一個(gè)“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍,是動(dòng)力車間安全管理不斷追求的境界,為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境,提高職工各種素質(zhì),為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,年初召開(kāi)了車間安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以主任為組長(zhǎng),安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長(zhǎng)。以及車間安全員,各工段長(zhǎng)為小組成員,制定出車間的安全管理目標(biāo)。

  安全生產(chǎn)工作層層落實(shí),真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用,年初,車間與各工段簽訂了20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作,另外,車間要求各工段與班組簽訂,班組與個(gè)人簽訂,做到逐級(jí)互簽,力保車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。

  車間的安全檢查小組堅(jiān)持每周三定期進(jìn)行安全檢查,內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、班前班后會(huì)等,車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查組織40余次,安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次,查出大小安全隱患30項(xiàng)次,下發(fā)整改通知書 10余次,整改率達(dá)97%以上。

  借安全生產(chǎn)活動(dòng)月、五礦的安全文化月活動(dòng),車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報(bào)、懸掛條幅,積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度,并組織班組長(zhǎng)以上人員集中培訓(xùn),通過(guò)觀看光盤,探討案例,交流經(jīng)驗(yàn)等方法,積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,營(yíng)造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動(dòng)氣氛圍。

  四、 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)

  不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)員工的基本要求,也是職工展示自我才能,體現(xiàn)自我價(jià)值的內(nèi)在需要,動(dòng)力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求,為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件,使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情,為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績(jī)效考核范圍,以制度的形勢(shì)固定下來(lái),開(kāi)展了形勢(shì)多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)。把職工培訓(xùn)工作寫進(jìn)了《動(dòng)力車間目標(biāo)管理績(jī)效考核責(zé)任書》,每個(gè)工段每月必須要有一次培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次技能考核,使之形成了制度化、規(guī)范化,大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)主動(dòng)性的和積極性。

  動(dòng)力車間作為一個(gè)輔助服務(wù)型車間,我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行,因此,車間一班人把各項(xiàng)工作的重心下移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力,從而提升工段、車間的整體管理水平。針對(duì)動(dòng)力車間我車間工號(hào)多、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜,特種設(shè)備集中等情況,大力推行三個(gè)強(qiáng)化:

  1、“強(qiáng)化班組管理”, 即根據(jù)班組建設(shè)要求,堅(jiān)持班前、班中、班后例會(huì)制度,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),班組活動(dòng)的開(kāi)展等進(jìn)行討論,使班組各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展;

  2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”,即制定和完善班組活動(dòng)方案和實(shí)施細(xì)則,班組成員共同參與決策,落實(shí)班組建設(shè),強(qiáng)化齊抓共管,有效提高班組管理水平;

  3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”,即嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指令,做到令行禁止,令到執(zhí)行,以此來(lái)夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。 另外通過(guò)抓安全教育,提高職工安全意識(shí);抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育,促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的辦法,使動(dòng)力車間在人員調(diào)整、崗位變動(dòng)頻繁的1-9月份里,各項(xiàng)工作井然有序,有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。

  五、 設(shè)備管理走上正軌:

  車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí)、高效”的指導(dǎo)思想,從關(guān)鍵設(shè)備管理入手,以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn),發(fā)動(dòng)全體員工主動(dòng)參與,大力提高職工的自主管理能力,從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動(dòng)力車間共完成設(shè)備新增工作1項(xiàng),七萬(wàn)噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成,全部設(shè)備完好率為99.88%,主要設(shè)備完好率為99.68%,計(jì)劃?rùn)z修完成率為100%,圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。

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