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公路年終工作總結(jié)

時(shí)間:2020-11-22 16:05:09 工作總結(jié) 我要投稿

公路年終工作總結(jié)8篇

  一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長(zhǎng),想必我們需要寫好工作總結(jié)了。怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢?下面是小編幫大家整理的公路年終工作總結(jié)8篇,希望對(duì)大家有所幫助。

公路年終工作總結(jié)8篇

公路年終工作總結(jié) 篇1

  一、個(gè)人簡(jiǎn)歷

  本人于20xx年7月畢業(yè)于南京工業(yè)大學(xué)-土木工程學(xué)院-地理信息系統(tǒng)(GIS)專業(yè),本科學(xué)歷,獲學(xué)士學(xué)位。自20xx年4月至今在房地產(chǎn)交易服務(wù)中心從事房產(chǎn)測(cè)繪成果備案與房產(chǎn)圖文系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新工作。于20xx年4月獲助理工程師資格。

  二、繼續(xù)教育及目前的學(xué)術(shù)水平

  本人在工作中虛心好學(xué)、不懂就問,同時(shí)注重利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自我學(xué)習(xí)、自我充實(shí)。積極主動(dòng)的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí),主要有以下各項(xiàng):

  20xx年:產(chǎn)權(quán)登記管理辦法培訓(xùn);20xx年:房地產(chǎn)測(cè)繪基本理論知識(shí)和技能的培訓(xùn);20xx年:《房產(chǎn)測(cè)量規(guī)范》培訓(xùn);20xx年:蘇州市房屋權(quán)屬登記面積計(jì)算規(guī)則培訓(xùn);20xx年:職稱計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考核培訓(xùn)。

  隨時(shí)間的增加,通過大量的備案成果審核與圖幅修補(bǔ)測(cè)工作,本人的知識(shí)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、實(shí)際工作能力等方面得到了極大的提高。在常規(guī)工作的基礎(chǔ)上,自我抓基礎(chǔ)、抓內(nèi)功,抓實(shí)效工作,不斷提高自我工作素質(zhì),使自己成為工作行家里手;注重自我工作作風(fēng)的培養(yǎng)及業(yè)務(wù)能力的提高,著力提高工作效能。

  三、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績(jī)

  1、主要工作內(nèi)容:本人按照自己制定的工作思路及各階段性工作目標(biāo),突出重點(diǎn),講究實(shí)效,勤思考,并通過努力,千方百

  計(jì),不折不撓地開展工作:

 。ㄒ唬┓慨a(chǎn)測(cè)繪成果備案工作。房產(chǎn)測(cè)繪是房產(chǎn)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作,是一項(xiàng)專業(yè)性、政策性很強(qiáng),精確度要求很高的工作,關(guān)系到國家、房地產(chǎn)權(quán)屬單位和房地產(chǎn)權(quán)利人的切身利益,因此房產(chǎn)測(cè)繪必須做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。房屋建筑面積作為衡量房產(chǎn)價(jià)值的重要指標(biāo)之一,其測(cè)繪成果的準(zhǔn)確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責(zé)任亦越來越大。針對(duì)房產(chǎn)測(cè)繪市場(chǎng)測(cè)繪成果質(zhì)量參差不齊,本工作規(guī)范統(tǒng)一了本市房產(chǎn)測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)房產(chǎn)面積測(cè)繪透明度,對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收,使測(cè)繪成果合法、真實(shí)、有效地反映房屋實(shí)際情況。對(duì)用于權(quán)屬登記的房屋測(cè)繪面積,特別是共有建筑分?jǐn)偯娣e,嚴(yán)格按照房屋報(bào)建、竣工驗(yàn)收?qǐng)D把關(guān)、審核,以確保作為房地產(chǎn)權(quán)屬登記的測(cè)繪成果符合國家標(biāo)準(zhǔn)《房產(chǎn)測(cè)量規(guī)范》。

 。ǘ 房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新與維護(hù)工作。房產(chǎn)圖文網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織,以各種比例的航測(cè)圖、測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為房地產(chǎn)產(chǎn)籍圖庫的來源,以此為基礎(chǔ)對(duì)房屋相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由房產(chǎn)信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成,實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合,可以方便快捷地提取房屋的屬性數(shù)據(jù),同時(shí)提供了方便快捷的地形圖修補(bǔ)測(cè)、實(shí)時(shí)的房屋數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能,本工

  作通過對(duì)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新實(shí)現(xiàn)了以圖管房,以圖管檔的管理模式,使房產(chǎn)管理更加科學(xué)、實(shí)用和方便。

公路年終工作總結(jié) 篇2

  一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

  本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

  一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

  二、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐,專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

  一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。

  XX年2XX年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。

公路年終工作總結(jié) 篇3

  一、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方面:

  1、完善監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任

  我總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同與工程實(shí)際開展情況,積極向公司匯報(bào)與聯(lián)系,配備滿足合同與工程施工需要的監(jiān)理人員,建立符合合同及施工要求的監(jiān)理機(jī)構(gòu),建立與完善了質(zhì)量保證體系,按專業(yè)分工,明確各專業(yè)監(jiān)理工程師與監(jiān)理員、質(zhì)檢試驗(yàn)員的職責(zé)與權(quán)限。

  2、重視質(zhì)量通病處理,重視新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用

  我辦注重對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)部位及隱蔽工程實(shí)行全過程旁站,如№7、№8合同段將本標(biāo)段的預(yù)制箱梁交由南寧預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,我辦針對(duì)此情況向南寧預(yù)制場(chǎng)派駐了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員進(jìn)行全過程旁站,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)經(jīng)常性的對(duì)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行巡查,切實(shí)的做好預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制工作。我辦同時(shí)還注重處理和解決施工中影響質(zhì)量的各種通病,如路基土方壓實(shí)厚度應(yīng)保持在25cm以內(nèi),在多次的區(qū)質(zhì)監(jiān)站檢查中,本工程的路基質(zhì)量均為合格。為保證砌筑工程質(zhì)量,所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機(jī)進(jìn)行拌制,禁止使用人工拌和,其中№7合同段由于拒不執(zhí)行我辦對(duì)砂漿拌合必須使用攪拌機(jī)的要求,被我辦勒令暫停質(zhì)檢資料的簽認(rèn),暫停工程計(jì)量支付,最后經(jīng)過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。

  3、做好試驗(yàn)檢測(cè)工作

  試驗(yàn)檢測(cè)工作是評(píng)定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)工作,為此我辦專門成立了

  檢測(cè)組,專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作,一切以試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)說話。同時(shí)我辦加強(qiáng)了對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn),在工程開工前,我辦對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員進(jìn)行了各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)操作規(guī)程與檢測(cè)方法的培訓(xùn),使試驗(yàn)檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員熟悉和掌握各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)手段與方法。對(duì)開工后進(jìn)入我辦的檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員,我辦也要求先到中心試驗(yàn)室進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)以熟悉各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)手段與方法。另外我辦的試驗(yàn)檢測(cè)人員均通過了試驗(yàn)檢測(cè)的上崗的考試,現(xiàn)實(shí)全部持證上崗。

  4、嚴(yán)格施工操作、加強(qiáng)施工工藝管理,明確監(jiān)理程序

  工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的,所以嚴(yán)格施工操作,加強(qiáng)施工工藝管理,控制好每道工序的質(zhì)量,明確施工監(jiān)理程序,是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量從事后監(jiān)理轉(zhuǎn)向事前控制的有效手段。為此,在每道工序施工前,我辦根據(jù)施工工藝與操作方法設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn),明確每道工序的質(zhì)量控制點(diǎn)及關(guān)鍵部位,并對(duì)這些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,使每道工序都處于良好的控制狀態(tài),同時(shí)及時(shí)檢驗(yàn)工序質(zhì)量,及時(shí)掌握質(zhì)量狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,任何未經(jīng)檢驗(yàn)的工序都不允許進(jìn)入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn),在確定生產(chǎn)單位時(shí),我辦先對(duì)生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行了審核,并到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查生產(chǎn)條件情況,只有各生產(chǎn)條件滿足涵管預(yù)制要求的廠家才能承接本工程的涵管預(yù)制工作,確定生產(chǎn)單位后,我辦向預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)派駐了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制工作進(jìn)行監(jiān)控,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)不定時(shí)的進(jìn)行巡查,從而保證了預(yù)制涵管的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  5、正確對(duì)待質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故

  影響工程質(zhì)量的因素很多,施工中稍有疏忽,就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題,產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故,當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故時(shí),要正確對(duì)待。在施工監(jiān)理工作中,一旦發(fā)現(xiàn)有違反技術(shù)規(guī)范和規(guī)程施工的都要及時(shí)制止并認(rèn)真處理。№11合同段蓋板涵蓋板預(yù)制,在進(jìn)行施工時(shí)不通知監(jiān)理進(jìn)行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查,擅自進(jìn)行蓋板預(yù)制施工,我辦發(fā)現(xiàn)此問題后,對(duì)已經(jīng)預(yù)制的蓋板進(jìn)行了破體檢查、強(qiáng)度回彈,對(duì)正在施工的混凝土進(jìn)行了抽樣,發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。為此我辦對(duì)№11合同段下達(dá)了工作指令,廢除該批次的預(yù)制蓋板,并再次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作的程序,要求承包人必須按照監(jiān)理程序進(jìn)行施工。20xx年我辦所轄合同段均無質(zhì)量事故發(fā)生。

  6、加強(qiáng)計(jì)量機(jī)具的標(biāo)定工作

  工程建設(shè)中必須要使用到大量的各種計(jì)量器具,計(jì)量器具的準(zhǔn)確與否對(duì)工程質(zhì)量有很大影響,因此,我辦注意監(jiān)控各類進(jìn)入工地的計(jì)量器具的質(zhì)量,要求進(jìn)場(chǎng)使用的各種計(jì)量器具必須經(jīng)過計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書后方能使用,同時(shí)要定期進(jìn)行標(biāo)定檢查。如我辦對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)的試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器,都要求經(jīng)過計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書后方能使用,并且要求在有效期將滿前必須再次進(jìn)行檢驗(yàn)。

  7、搞好質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識(shí)

  我辦重視質(zhì)量教育工作,制定了質(zhì)量教育計(jì)劃和目標(biāo)。我辦組織了多次各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,使監(jiān)理人員掌握和熟悉工程施工規(guī)程、程序,掌握工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)我辦還實(shí)行“輪訓(xùn)”制度,所有的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須到中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)工作,以熟悉試驗(yàn)檢測(cè)程序和檢測(cè)方法。同時(shí)我辦還鼓勵(lì)支持監(jiān)理人員參加各類資格考試。

  二、工程進(jìn)度監(jiān)理工作方面

  1、做好承包人施工進(jìn)度計(jì)劃的審查

  根據(jù)建設(shè)辦提出的施工進(jìn)度目標(biāo),我辦對(duì)承包人每月提交的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審查,力求計(jì)劃安排合理、緊湊,有利于安排與指導(dǎo)施工,對(duì)滯后工程,要求承包人及時(shí)調(diào)整計(jì)劃并采取有效措施,確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。

  2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機(jī)械設(shè)備

  由于本項(xiàng)目進(jìn)度要求壓力較大,承包人必須加大施工機(jī)械設(shè)備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求,所以我辦特別注意對(duì)施工機(jī)械的安排,施工工作面的開展的問題,我辦要求承包人要“多點(diǎn)開花。以點(diǎn)帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度,以滿足建設(shè)辦施工進(jìn)度的總體目標(biāo)的要求。在不同的施工時(shí)段,我辦根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,把施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、施工技術(shù)人員具體化,明確各合同段進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數(shù)量要求。為此我辦多次對(duì)各合同段下達(dá)了通知和工作指令,要求承包人切實(shí)的落實(shí)各項(xiàng)要求,以確保工程施工的進(jìn)度。

  3、明確進(jìn)度控制重點(diǎn),對(duì)進(jìn)度控制關(guān)鍵點(diǎn)給予重點(diǎn)監(jiān)控

  我辦所轄路段,由于路段內(nèi)土質(zhì)都較差,無法達(dá)到路基填料的要求,所以需要大量從線外借土,因?yàn)橥翀?chǎng)征用難度大,所以造成路基工程遲遲無法開展,嚴(yán)重的影響了本工程的施工進(jìn)度。我辦發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后,匯同建設(shè)辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先,我辦對(duì)線內(nèi)所有的挖方路段全部重新做土工試驗(yàn),重新對(duì)土的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。

公路年終工作總結(jié) 篇4

  20xx年7月份,我來到勝建集團(tuán)參加工作,這是我從學(xué)校走向社會(huì)的第一步,也是對(duì)我未來影響最大的階段,在這半年的工作中,培養(yǎng)了我對(duì)工作的態(tài)度,以及對(duì)人對(duì)事的處理態(tài)度,學(xué)習(xí)到社會(huì)和學(xué)校的不同。在項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下,我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西,受益匪淺。現(xiàn)在將我在這半年中學(xué)到的一些東西總結(jié)如下:

  1、思想上的認(rèn)識(shí)

  來到宣寧項(xiàng)目部,來到了一個(gè)新的集體,這個(gè)項(xiàng)目的好壞與這個(gè)項(xiàng)目部中的每個(gè)人都是息息相關(guān)的,我們每個(gè)人都是這個(gè)項(xiàng)目部的一員,都應(yīng)該為了追求項(xiàng)目部的利益最大化而努力,減少不必要的浪費(fèi),為項(xiàng)目部節(jié)省費(fèi)用。在這里我們應(yīng)該是一個(gè)整體的團(tuán)隊(duì),互相協(xié)調(diào),努力工作,不能因?yàn)閭(gè)人原因而影響集體的利益。團(tuán)結(jié)每個(gè)人,嚴(yán)格要求自己,我是這個(gè)集體中的一員。

  2、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

  在這個(gè)項(xiàng)目部,我的工作崗位是測(cè)量員,負(fù)責(zé)項(xiàng)目上的測(cè)量工作,主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核,以及一些變更的測(cè)量。在這個(gè)崗位上我學(xué)到了很多東西,最重要的就是工作中需要認(rèn)真的態(tài)度。測(cè)量工作中不能有馬虎,如果測(cè)量出現(xiàn)偏差,錯(cuò)誤是無法挽回的。測(cè)量是一切工作的基礎(chǔ),只有完成了測(cè)量放線等工作,后續(xù)工作才能繼續(xù)進(jìn)行,如果開始就出現(xiàn)失誤,那就是一步錯(cuò),步步錯(cuò)了。所以認(rèn)真的工作態(tài)度是必須的。

  我的工作主要分為以下幾個(gè)部分:

  (1)橋梁標(biāo)高及坐標(biāo)的復(fù)核

  對(duì)于橋梁二隊(duì)的工作是必須嚴(yán)格監(jiān)督的,因?yàn)闃蛄阂蟮木缺容^高,而且由于橋梁二隊(duì)測(cè)量人員的馬虎,經(jīng)常在測(cè)量放線工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤,所以必須嚴(yán)格檢查施工測(cè)量的正確性。

  在測(cè)量放線前,我都會(huì)要求施工隊(duì)測(cè)量人員和我核對(duì)已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高,核對(duì)無誤后才能進(jìn)行放線工作,如果出現(xiàn)錯(cuò)誤,要找出錯(cuò)誤出現(xiàn)在什么地方,以前有沒有犯過同樣的錯(cuò)誤。

  測(cè)量過程必須從開始就進(jìn)行控制,比如主線2號(hào)橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡,那在搭設(shè)腳手架前就應(yīng)該把變坡線的位置確定出來,為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置準(zhǔn)確,確保橋梁變坡線準(zhǔn)確無誤。在高程控制中,搭設(shè)腳手架時(shí)就應(yīng)該開始控制,鋪好底板以后精確控制。對(duì)于大方量的橋梁,要在底板搭設(shè)過程中加預(yù)拱度,以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。

  測(cè)量過程中經(jīng)常采用后方交會(huì)法進(jìn)行放樣工作,后方交會(huì)的過程中要注意如果兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)夾角較小,會(huì)影響交會(huì)的精度,從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測(cè)量前,應(yīng)向監(jiān)理報(bào)檢,同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)自檢,保證準(zhǔn)確性。

  (2)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量

  在施工過程中應(yīng)該經(jīng)常對(duì)導(dǎo)線的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確保施工過程中所使用的水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。

  在水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量過程中,要注意使用尺墊,不能隨便找個(gè)地方放置塔尺,要注意前后視距相等,消除測(cè)量過程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差,還有就是每個(gè)人都有讀數(shù)的習(xí)慣,在測(cè)量過程中應(yīng)該盡量由一個(gè)人讀數(shù),避免認(rèn)為讀數(shù)的誤差。測(cè)量過程中要采用變動(dòng)儀器高或者兩人同時(shí)觀測(cè)的方法進(jìn)行測(cè)量,保證沒一站兩點(diǎn)高差的準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動(dòng)塔尺,讀取十字絲的最小值,因?yàn)樗叽怪钡孛鏁r(shí)高度最小。

 。3)土方量的計(jì)算

  在土石方工程中有許多與設(shè)計(jì)圖紙不符的地方,需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測(cè)量,主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+**2-135低填淺挖段,就是由原地面反開挖到94頂高程,YJK45+643.73-758換填段,由96頂反挖到94頂,以及AK0+000+**0段清淤測(cè)量。在測(cè)量的過程中可以進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,以增加工程量,為項(xiàng)目部爭(zhēng)取利潤(rùn)。如在測(cè)量原地面高程時(shí),使用GPS測(cè)量高程時(shí)可以升高桿高,使測(cè)量的高程高于原地面實(shí)際高程,在測(cè)量94頂高程時(shí)降低標(biāo)高,可以增加土方量。

 。4)其他的測(cè)量工作

  比較敏感的問題就是征地問題,因?yàn)樵谑┕み^程中,施工人員不清楚征地線具體在哪個(gè)位置,偶爾會(huì)超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會(huì)影響工程進(jìn)度,而且會(huì)讓項(xiàng)目部高價(jià)賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置,盡量不占用老百姓的土地。

  3、未來的工作目標(biāo)

  經(jīng)過半年的學(xué)習(xí),我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負(fù)有的責(zé)任,未來的工作對(duì)我來說充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí),最終的目的是我們這一批新來的能成長(zhǎng)起來,獨(dú)立面對(duì)自己的工作。下個(gè)工地的時(shí)候我就可以自己完成整個(gè)工地的測(cè)量放線工作,成為一個(gè)合格的測(cè)量員。

  總之,這半年是我工作中成長(zhǎng)最快的時(shí)候,也是學(xué)東西最多的時(shí)侯,我會(huì)努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本職工作的同時(shí),也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識(shí),爭(zhēng)取全面發(fā)展,以后做到一專多能,能適應(yīng)不同的工作崗位,做到一年更比一年好。

公路年終工作總結(jié) 篇5

  20xx年,我局在上級(jí)部門和當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市公路管理暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議精神,以迎接國家交通干線大檢查(以下簡(jiǎn)稱“迎國檢”)為契機(jī),真抓實(shí)干,全力推進(jìn)我局的迎國檢公路大中修工程項(xiàng)目,以全面提高公路建、養(yǎng)、管、收水平為重點(diǎn),推動(dòng)公路事業(yè)再上新臺(tái)階,確保完成市局、縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

  一、20xx年完成各項(xiàng)工作情況

  (一)公路養(yǎng)護(hù)方面

  1、我局堅(jiān)持以“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則, 履行“養(yǎng)好公路、保障暢通”的職責(zé)為社會(huì)提供優(yōu)良的公路環(huán)境。全年累計(jì)修復(fù)路面病害3255.6平方米,水泥路面瀝青灌縫75.38公里,人工及機(jī)械清掃路面55萬平方米,清理天溝、水溝932.8公里,清理疏通橋梁、涵洞1685座,修剪路樹457公里,修剪綠化帶草1762平方千米,修剪路肩雜草211平方千米,補(bǔ)種、維修示警樁646根,百米樁、公里樁3846條,翻新防撞護(hù)欄兩端70處,橋頭兩端防撞欄24處,石灰水刷白邊線44.6 公里,路樹50.89公里。每月組織專門的橋涵檢查,做好檢查記錄,及時(shí)向上級(jí)反饋病害情況,同時(shí)認(rèn)真做好病害橋梁技術(shù)狀況評(píng)定變更工作。

  2、抓好綠化工作。利用官渡苗圃場(chǎng)種植的樹苗對(duì)管養(yǎng)路段s341線補(bǔ)種樟樹3000株,黃槐樹6500株。

  3、規(guī)范內(nèi)業(yè)工作。按照市公路局內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化的要求,重點(diǎn)抓好局機(jī)關(guān)和四個(gè)養(yǎng)護(hù)中心的內(nèi)業(yè)資料,完成了局機(jī)關(guān)和養(yǎng)護(hù)中心的國檢內(nèi)業(yè)資料統(tǒng)一規(guī)范整理歸檔和設(shè)備的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)管理,各類圖表和管理人員職責(zé)按規(guī)范上墻公布,做到內(nèi)業(yè)管理制度化,資料整理經(jīng);,管理水平有明顯提高。

  (二)工程建設(shè)項(xiàng)目

  今年我局按照迎國檢的目標(biāo)和要求,精心組織,合理安排,抓好路面大中修整治工程。

  1、完成了g106線k2276+400-k2279+400段長(zhǎng)3公里水毀路面修復(fù)工程,并辦理了竣工驗(yàn)收手續(xù)。

  2、完成了g106線k2298+500-k2308+920段長(zhǎng)10.42公里路面搶修工程,并辦理了竣工驗(yàn)收手續(xù)。

  3、全面完成省道s251線曲江小坑至連新段路面改造工程(段),完成建安2941.0007萬元,

  4、完成g106線李屋大橋等橋梁改造工程,并辦理了交工驗(yàn)收手續(xù),完成建安投資880.72萬元。

  5、辦理s251線三門橋、太坪2號(hào)橋;s341線六里橋等三座橋梁維修加固工程交工驗(yàn)收手續(xù)。

  6、完成s245線分水坳至半溪段及s252線段路面主體工程,目前完成中標(biāo)總工程量2158萬元的89.10%(1924萬元),s245線己全面完成路面主體工程,目前澆筑邊線雙幅8公里,標(biāo)線、標(biāo)志、防撞欄正在實(shí)施;s252線完成建安工程近80萬元。

  7、國道g106線縣大寶山隧道至英德交界段路面改造工程長(zhǎng)47.994公里,目前完成中標(biāo)總工程量11613.0014萬元的95.70%(11117.9251萬元),目前中標(biāo)單位正在對(duì)剩余工程,小部分加快實(shí)施,力爭(zhēng)在20xx年元月10日前完成建設(shè)任務(wù),并及時(shí)申報(bào)交工檢測(cè)手續(xù)。

  8、省道s244線始興周所至壩仔段路面改造工程e標(biāo)長(zhǎng)15.865公里,中標(biāo)價(jià)為20xx.8142,目前完成近2公里路面基層,完成建安費(fèi)近160萬元,占中標(biāo)價(jià)的8%,需進(jìn)一步加快施工進(jìn)度。

  9、完成省道s341線縣虎頭石至縣城段長(zhǎng)14公里,完成中標(biāo)總工程量1825.3247萬元的100%。

  10、全面完成g106線大寶山路段滑坡重點(diǎn)水毀搶險(xiǎn)工程,完成建安投資預(yù)計(jì)473萬元。

  (三)路政管理方面

  一是加大路政巡查力度,確保每月巡查天數(shù)不少于20天,國道每周巡查不少于3次,省道不少于2次,全年累計(jì)巡查里程22785公里,巡查天數(shù)221天,巡查596人次;二是加強(qiáng)對(duì)s244線、s341線高速公路涉路施工的監(jiān)管、對(duì)損壞路產(chǎn)的索賠;三是加強(qiáng)對(duì)路面情況、標(biāo)志標(biāo)線等公路設(shè)施狀態(tài)、公路用地范圍內(nèi)狀況等的監(jiān)管;四上加大對(duì)損壞路產(chǎn)案件查處力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),全年共立案查處損壞路產(chǎn)案20宗,結(jié)案20宗,收取賠償費(fèi)85981元;五是加大公路路域整治力度,營(yíng)造良好通行環(huán)境。聯(lián)合交通執(zhí)法局重點(diǎn)對(duì)g106國檢路段進(jìn)行整治宣傳,以g106國道為重點(diǎn)整治范圍,對(duì)沿線亂搭亂建、占道擺賣、非公路標(biāo)志、垃圾池堆放垃圾及衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行整治。保障公路順暢。

  (四)年票征收工作

  一是加大對(duì)年票的征收宣傳力度,利用縣局led顯示屏作宣傳,并且在瀚視傳媒戶外彩屏全年播放宣傳一年的年票征收廣告,以及在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛開征通告橫額,讓年票征收政策家喻戶曉,理解和支持年票工作。二是加大漏征補(bǔ)征工作,對(duì)20xx年漏征年票各車屬單位和私人車輛4925臺(tái)車逐臺(tái)打電話通知,年底落實(shí)2555臺(tái);對(duì)08年至14年漏征年票車輛通過電話通知和交警年審把關(guān),車主前來補(bǔ)辦08年至14年年票到十一月份151臺(tái),補(bǔ)費(fèi)20.9萬元;全年共征收年票1162萬元,占年度計(jì)劃征收任務(wù)的100%,目標(biāo)任務(wù)的97.48%。

  (五)、抓好綜治、安全、信訪工作

  一是局領(lǐng)導(dǎo)班子將綜合治理、信訪工作擺在重中之重的位置。為抓好綜治、安全和信訪工作,我局堅(jiān)持“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),形成了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各級(jí)部門組織實(shí)施的橫向到邊,縱向到底的管理網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行養(yǎng)護(hù)中心每周自檢,主管股室每月跟進(jìn),局每季必檢的檢查制度,使綜治、信訪工作責(zé)任制得到了有效的落實(shí)。社會(huì)治安綜合治理工作,無重大綜治案件發(fā)生。信訪穩(wěn)定,無集體和越級(jí)上訪案件發(fā)生。

  二是為保持安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,我局貫徹“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)“一崗雙責(zé)”。年初與各養(yǎng)護(hù)中心簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加強(qiáng)監(jiān)督整治,對(duì)水毀期間出現(xiàn)的橋欄橋面損壞、路基下沉等病害,及時(shí)上報(bào),設(shè)置安全警示標(biāo)志,全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保了公路安全暢通。

  (六)、“兩創(chuàng)”工作

  按照創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省文明縣城的有關(guān)要求,認(rèn)真落實(shí)“兩創(chuàng)”工作。一是及時(shí)做好“兩創(chuàng)”資料的收集與報(bào)送工作;二是做好家屬區(qū)創(chuàng)建文明小區(qū)的宣傳發(fā)動(dòng),利用局led顯示屏、張貼標(biāo)語、派發(fā)宣傳單等多渠道進(jìn)行創(chuàng)建宣傳;三是響XX縣委、縣政府號(hào)召,安裝“四防”裝置,改造溝渠4條,共計(jì)62米,安裝滅鼠屋10個(gè),辦公及居住環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量將得到進(jìn)一步提高;四是積極整治縣城出入口路段環(huán)境衛(wèi)生,展開了四次對(duì)我局所管養(yǎng)路段的環(huán)境衛(wèi)生整治大行動(dòng)。共出動(dòng)四臺(tái)次養(yǎng)護(hù)作業(yè)車、四臺(tái)次鏟車、8臺(tái)次割草機(jī),以及養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員四十人次,以實(shí)際行動(dòng)為創(chuàng)建省級(jí)文明衛(wèi)生縣城獻(xiàn)力。六是落實(shí)縣委、縣政府的關(guān)于每周五清掃責(zé)任衛(wèi)生區(qū)的通知要求,安排干部職工每個(gè)星期五進(jìn)行責(zé)任區(qū)搞衛(wèi)生。

  (七)黨風(fēng)廉政建設(shè)

  1、強(qiáng)化反腐倡廉教育,筑牢思想道德防線。我局堅(jiān)持突出重點(diǎn)、預(yù)防為主的方針,有計(jì)劃、有步驟地開展黨員廉政建設(shè)教育活動(dòng),引導(dǎo)廣大黨員干部樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀,增強(qiáng)拒腐防變能力。我們主要從以下三個(gè)方面入手:一是進(jìn)行理想信念教育,通過組織學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅(jiān)定干部職工的理想信念。二是進(jìn)行黨的基本路線教育,進(jìn)一步解放思想,激發(fā)工作干勁。三是進(jìn)行黨風(fēng)、政紀(jì)和法制教育,組織全體黨員干部進(jìn)行 “三嚴(yán)三實(shí)” 學(xué)習(xí),增強(qiáng)了反腐倡廉的自覺性。

  2、完善制度,扎實(shí)構(gòu)建拒腐防變的保障機(jī)制。一是建立健全了各項(xiàng)管理制度。出臺(tái)了財(cái)務(wù)管理制度、公務(wù)接待制度、公車管理制度、考勤制度、請(qǐng)銷假制度等一系列管理制度,進(jìn)一步規(guī)范了管理,使加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),落實(shí)干部職工廉潔自律,制止奢侈浪費(fèi)行為等有關(guān)工作有章可循。二是實(shí)行工程項(xiàng)目招投標(biāo)制度和監(jiān)管制度,局各項(xiàng)建設(shè)工程均嚴(yán)格按照程序公開招標(biāo)投標(biāo),與各項(xiàng)目參建單位簽訂了《廉政合同》;三是執(zhí)行“三公”經(jīng)費(fèi)制度,嚴(yán)格控制公務(wù)開支,嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委、市委關(guān)于厲行勤儉節(jié)約反對(duì)鋪張浪費(fèi)的規(guī)定,嚴(yán)格控制行政經(jīng)費(fèi)支出,嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)接待有關(guān)規(guī)定,積極推進(jìn)“三公”經(jīng)費(fèi)公開,認(rèn)真落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。

  二、20xx年工作計(jì)劃

  1、公路養(yǎng)護(hù)工作。做好迎春運(yùn)的路面保潔、路面病害修復(fù)、路況巡查等工作,繼續(xù)把主要精力集中在提高路況的養(yǎng)護(hù)工作上,加大路面的日常養(yǎng)護(hù),提高路況指標(biāo);積極做好水毀預(yù)防工作和橋涵的檢查、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控和管理,全面完成水毀的搶修復(fù)工作,提高公路養(yǎng)護(hù)水平。完善養(yǎng)護(hù)中心管理,規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)資料。

  2、公路建設(shè)方面。打造國道g106線文明示范路;完成省道s244線始興周所至壩仔段路面改造續(xù)建工程;協(xié)助縣政府做好省道s244線南龍至江下橋段路面改善工程。做好國檢項(xiàng)目工程變更復(fù)查、報(bào)送手續(xù)等相關(guān)工作。

  3、路政管理方面。繼續(xù)做好宣傳工作,加強(qiáng)路政巡查,確保公路暢通;加大對(duì)損壞路產(chǎn)案件查處力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);加大公路路域整治力度,營(yíng)造良好通行環(huán)境;做好路政檔案規(guī)范化管理;加強(qiáng)服務(wù)窗口的規(guī)范化建設(shè)。

  4、年票征收工作。做好20xx年年票征收的宣傳、協(xié)調(diào)工作,爭(zhēng)取地方政府、交警部門的大力支持,確保收費(fèi)順利有序,力爭(zhēng)完成市局下達(dá)的年票征收任務(wù)。

  5、扎實(shí)推進(jìn)綜治、信訪、“兩創(chuàng)”等專項(xiàng)工作。從構(gòu)建和諧平安公路出發(fā),落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做好安全工作防控,扎實(shí)做好安全隱患排查治理,加強(qiáng)社會(huì)綜合治理和普法工作,妥善處理矛盾糾紛,保證計(jì)劃生育、社會(huì)綜合治理、信訪工作等不出問題。進(jìn)一步抓好“兩創(chuàng)”、扶貧雙到等工作,確保完XX縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

公路年終工作總結(jié) 篇6

  一年來,我們?cè)谑薪晃⑹兄笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會(huì)各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競(jìng)賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)就一年來的工作報(bào)告如下:

  一、年工作完成情況

 。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r

  完成貨幣工程量#億元,累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量#億元。

 。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況

 。1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成#;橋梁樁基、下構(gòu)完成#;橋梁上構(gòu)完成#。

  (2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場(chǎng),駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成,拌和場(chǎng)建設(shè)完成,基層備料#萬方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段#,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。

  (3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場(chǎng),開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。

  二、主要做法

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心

  1、**公路自建設(shè)以來,得到了各級(jí)政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注,實(shí)行專人專班現(xiàn)場(chǎng)督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。

  2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開一次周例會(huì),通報(bào)工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。

  (二)精心組織、科學(xué)調(diào)度

  1、按照工期要求,對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí),力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃,再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí),對(duì)沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救,確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對(duì)未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點(diǎn)。

  3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施,落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計(jì)組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

  4、科學(xué)組織,交叉運(yùn)作,在做好一期路基施工的同時(shí),抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場(chǎng),三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

  5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競(jìng)賽”活動(dòng),從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。 通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽,全線完成產(chǎn)值#億元,極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性,初步形成規(guī)模化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

公路年終工作總結(jié) 篇7

  在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路68公里。從XX年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處,F(xiàn)作工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的`積極性

  江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長(zhǎng)。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路年終工作總結(jié) 篇8

  20xx年是XX管理所提升運(yùn)營(yíng)管理水平,實(shí)現(xiàn)管理所各項(xiàng)工作新突破的重要一年,是管理所強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新管理理念、提升服務(wù)水準(zhǔn)、創(chuàng)建品牌形象的一年。因此,我DD治超站在所黨、政的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)**公司及XX管理所20xx年工作會(huì)議精神,科學(xué)管理、開拓創(chuàng)新、全面提升我治超站執(zhí)法水平;積極響應(yīng)**公司和管理所關(guān)于作風(fēng)紀(jì)律整頓教育的要求,在全站治超人員中開展了整頓教育,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,明確崗位責(zé)任;積極開展“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務(wù)活動(dòng),深入開展精神文明建設(shè),牢固樹立文明執(zhí)法的思想;積極響應(yīng)**公司及管理所路政(治超)廉潔從業(yè)整頓教育活動(dòng),扎扎實(shí)實(shí)在全體治超人員中開展了廉潔從業(yè)整頓教育;全面完成20xx年度DD治超檢測(cè)站的工作任務(wù)。根據(jù)全年實(shí)際的工作情況,現(xiàn)做如下工作匯報(bào):

  一、加強(qiáng)隊(duì)列訓(xùn)練,樹立良好的外部形象。

  3月份,我治超站積極進(jìn)行軍事隊(duì)列訓(xùn)練、進(jìn)一步規(guī)范交接班程序,全體參訓(xùn)人員不怕苦不怕累,努力完成訓(xùn)練任務(wù),本著建設(shè)一支訓(xùn)練有素的治超隊(duì)伍,我站全員書寫了春訓(xùn)決心書,樹立了良好的執(zhí)法形象。

  二、積極開展政治理論學(xué)習(xí),不斷提高員工思想素質(zhì)。

  我治超站多次組織人員對(duì)共產(chǎn)主義理論和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)基本理論進(jìn)行學(xué)習(xí),以社會(huì)主義榮辱觀為標(biāo)準(zhǔn)教育員工,進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)高速集團(tuán)公司開展“三個(gè)服務(wù)”活動(dòng)的內(nèi)涵。加強(qiáng)治超員對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與理解,不斷提高其的思想覺悟及責(zé)任意識(shí),從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。

  三、積極組織員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),立足本職工作,使理論知識(shí)和工作實(shí)踐有效結(jié)合。

  我治超站多次組織員工對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),使每個(gè)治超人員都能熟知工作程序、掌握業(yè)務(wù)技能、提高業(yè)務(wù)水平。通過對(duì)思想教育和業(yè)務(wù)技能兩方面的教育培訓(xùn),全站治超人員的綜合素質(zhì)得到了很大程度的提高,有力的促進(jìn)了我治超站各項(xiàng)工作的有序開展。

  四、狠抓作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),完善工作流程,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。

  我治超站積極響應(yīng)**公司及XX管理所作風(fēng)紀(jì)律整頓教育活動(dòng)的要求,在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,我站組織員工廣泛宣傳、身體力行,以“工作紀(jì)律,作風(fēng)建設(shè),窗口形象及文明執(zhí)法”四方面為整頓教育的主要內(nèi)容,通過形式多樣,內(nèi)容廣泛的整頓教育,我站治超人員工作紀(jì)律得到了進(jìn)一步的嚴(yán)明。全體治超人員進(jìn)行了深刻的自查自糾,認(rèn)真查擺問題,繼而進(jìn)行扎實(shí)有效的整改。為我治超站20xx年度工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  五、領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,下大力氣做好抗震救災(zāi)及20xx年北京奧運(yùn)會(huì)期間保暢工作。

  針對(duì)今年地震頻發(fā)的情況,我治超站人員堅(jiān)持原則,領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神,對(duì)抗震救災(zāi)車輛在做好車輛經(jīng)檢測(cè)符合政策要求后優(yōu)先放行,下大力氣做好保暢工作,確?拐鹁葹(zāi)物資第一時(shí)間運(yùn)達(dá)災(zāi)區(qū);20xx年北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間,我站站認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)政策規(guī)定。全站治超人員群策群力,為我治超站的保暢工作紛紛出謀劃策,確保了我治超站在奧運(yùn)會(huì)期間無擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。全站治超人員用語規(guī)范、服務(wù)熱情,執(zhí)法文明,為我治超站贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),樹立了DD治超站良好的外部形象。

  六、在全站治超人員中開展了廉潔從業(yè)整頓教育,加強(qiáng)治超隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)打造一支“紀(jì)律嚴(yán)明、從業(yè)廉潔、執(zhí)法嚴(yán)格、文明服務(wù)”的治超執(zhí)法隊(duì)伍。

  5。7事件為我站抹了黑,讓有著優(yōu)良傳統(tǒng)的DD治超站為之暗淡,在該事件發(fā)生之后,在所領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,我治超站做了大量的工作,王所長(zhǎng)親自駐站指導(dǎo)我治超站進(jìn)行整頓。全體治超人員重溫了《**公司治超人員廉潔從業(yè)保證書》,加強(qiáng)廉潔從業(yè)教育,從思想上使治超人員清楚了廉潔從業(yè)的重要性。經(jīng)整頓,我站工作紀(jì)律得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),全站治超人員文明執(zhí)法、清正廉潔,使我治超站的工作邁上了新的臺(tái)階。

  七、加強(qiáng)安全管理,增加安全教育,提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

  安全工作必須長(zhǎng)抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注重安全培訓(xùn)和安全教育,注重了安全事故的警示作用,尤其對(duì)夜班期間治超外勤安全情況進(jìn)行了多次稽查,結(jié)合我治超站實(shí)際情況,嚴(yán)格落實(shí)重大事件處理預(yù)案,采取預(yù)防為主的策略,加強(qiáng)冬季安全檢查,力爭(zhēng)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  八、嚴(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對(duì)懸浮軸、氣囊、千斤頂?shù)确欠ㄟ\(yùn)輸車輛的打擊力度。

  經(jīng)整頓教育,本年度,我治超站人員執(zhí)法嚴(yán)格,在很大程度上遏制了超限超載運(yùn)輸,尤其是對(duì)于私自加裝懸浮軸、氣囊、千斤頂?shù)鹊姆欠ㄟ\(yùn)輸車輛給予堅(jiān)決的打擊。截止11月15日,我治超站共檢測(cè)貨運(yùn)車輛63466輛,其中重量超限1246輛,幾何尺寸超限48輛,超限超載辦理通行證放行車輛22輛。

  九、加強(qiáng)站內(nèi)稽查,促進(jìn)我治超站工作深入有效的開展。

  本年度,我治超檢測(cè)站組織了多次內(nèi)部稽查,對(duì)治超人員業(yè)務(wù)知識(shí)、執(zhí)法形象、廉潔從業(yè)、工作紀(jì)律、政策知會(huì)等情況進(jìn)行稽查,以促使我站治超人員儀容嚴(yán)整、從業(yè)廉潔、業(yè)務(wù)精通,樹立我治超站良好的執(zhí)法形象。

  十、加大宣傳力度,為我治超站更好的開展工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  我治超站采取信息報(bào)道、懸掛橫幅、站內(nèi)板報(bào)、車道發(fā)放治超宣傳資料、走訪周邊重要運(yùn)輸企業(yè)等形式廣泛宣傳治超政策,使得社會(huì)群眾對(duì)治超政策規(guī)定耳熟能詳,深刻了解到了超限超載運(yùn)輸?shù)奈:π缘,營(yíng)造了一個(gè)治超執(zhí)法良好的社會(huì)氛圍,為我治超檢測(cè)站后續(xù)工作的開展鋪平了道路。

  20xx年即將過去,我治超站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)踐行社會(huì)主義榮辱觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)治超政策和規(guī)定,我DD治超站全體人員團(tuán)結(jié)一致,堅(jiān)定信心,真抓實(shí)干,銳意進(jìn)取,確保了我治超站20xx年度治超工作的順利進(jìn)行和圓滿完成,同時(shí),我們也有決心、有信心在下一年的工作中,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),真抓實(shí)干,繼續(xù)推進(jìn)我站文明執(zhí)法的進(jìn)程,為把治超工作做的更好而奮斗!

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