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車間班長年終工作總結(jié)

時間:2024-11-22 13:10:16 夏杰 工作總結(jié) 我要投稿

車間班長年終工作總結(jié)(精選12篇)

  律回春暉漸,萬象始更新,我們即將迎來了充滿希望的新一年,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,是時候捋一捋這一年來的工作,好好做份總結(jié)了。相信寫年終總結(jié)是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編收集整理的車間班長年終工作總結(jié)(精選12篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間班長年終工作總結(jié)(精選12篇)

  車間班長年終工作總結(jié) 1

  時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設(shè)與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身xx公司的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設(shè)的`更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。

  首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;

  其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;

  最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握嚴、細、實 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。 最后,希望各位領(lǐng)導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!

  車間班長年終工作總結(jié) 2

  20xx年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進,狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新,F(xiàn)將一年工作做以下總結(jié):

  一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。

  二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務。

  三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)

  在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認真總結(jié)不足,提高工作責任心

  加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的.生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

  明年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

  車間班長年終工作總結(jié) 3

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

  2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;

  3、加強班組管理,以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

  4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:

  5、搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

  6、 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以力制精品鋁型材,打造百年銀奕達為工作主線,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的'形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

  首先要讓員工有一個省的觀念、建議推行八大浪費

  1、 不良、修理的浪費

  2、加工的浪費

  3、動作的浪費

  4、搬運的浪費

  5、庫存的浪費

  6、制造過多、過早的浪費

  7、等待的浪費,

  8、管理的浪費

  其次產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。

  嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn) ,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上訂單和人員因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

  車間班長年終工作總結(jié) 4

  20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結(jié)。

  這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導,并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

  對于上級領(lǐng)導下放的任務,我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務。

  而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

  當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的'順利進行。

  每一位員工都是我們真?zhèn)車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。

  我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。

  車間班長年終工作總結(jié) 5

  時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領(lǐng)導的.期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

  本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

  (1)修舊利廢16噸。

 。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

 。3)對28#鏟斗進行翻新。

  (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

 。5)下放復新鑿巖臺車一臺。

 。6)架設(shè)風水管路1000多米。

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié)。

 。8)新架設(shè)格篩、護欄10多個。

 。9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修。

  (10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調(diào)意識和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。

  4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點建議和今后的打算

  除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質(zhì),通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責,真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導交辦的工作,保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  車間班長年終工作總結(jié) 6

  20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結(jié)束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學到很多東西,F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié):

  作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了后,工作也就上手,也變得順利了。

  一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便,F(xiàn)在再去回想自己是個普通的.流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

  車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這么久的,可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。

  車間班長年終工作總結(jié) 7

  新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

  一、加強生產(chǎn)管理

  車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。

  二、質(zhì)量監(jiān)控

  協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的'“正品”。

  三、在管理方面提出的三效管理方式

  1:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

  3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  四、設(shè)備的生產(chǎn)

  每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

  五、新員工的培訓

  對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  六、做好記錄

  在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

  七、員工的待遇

  車間配備了潔凈工作服,一次性手套?谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1:員工的安全意識不強。

  2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

  3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。

  4:員工的質(zhì)量意識不強,認為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

  車間班長年終工作總結(jié) 8

  一、全力以赴、共赴生產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤

  20xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設(shè)備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設(shè)備存在好多問題。

  面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。

  面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

  從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領(lǐng)導要求,我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

  設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設(shè)備的維修工作。

  二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產(chǎn)

  上半年我們的生產(chǎn)任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少2000t的生產(chǎn)任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

  隨著產(chǎn)量的`加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6—7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8—9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

  面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  另外我們?nèi)翰呷毫Γ餐芯砍隽薾80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

  車間班長年終工作總結(jié) 9

  對過去一年自己在車間的工作回顧,我也是看到我們班組的成績也是不錯的,同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松,但也是有了一些經(jīng)驗了,也是要去在來年能做得更好,在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結(jié)。

  這是我作為班長的第一年,也是被領(lǐng)導信任,在生產(chǎn)的工作上我是做得好的,但是管理的方面也是沒有什么經(jīng)驗,但既然領(lǐng)導信任我,我也是積極的去做到位,一年下來也是班組的同事對于我是信服的,也是愿意來配合我一起做好生產(chǎn)的工作,的確管理上也是不像生產(chǎn)那樣的是有一定的規(guī)定,而是要靈活的運用各種方法來做到位,同時也是讓我更加的感受到作為班長,我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了,去看管理相關(guān)的書籍,去看領(lǐng)導如何的管理,又是和其他班長多去交流和請教,遇到問題不是急忙的解決,而是去思考,去找到更好的處理方式,當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好,再去反思,一年下來自己管理上也是做得還是不錯的,當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

  除了管理的工作,自己班組的生產(chǎn)任務也是去做好,自己也是帶頭來做,同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決,而一年下來有新人來,也是有老人走,所以也是去處理好人事變動的工作,去讓班組正常的做好生產(chǎn)的工作,我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的.鍛煉,讓自己對于生產(chǎn)的理解也是不再是之前那樣,覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產(chǎn)的,而不是一個人的付出就好了,大家都是團結(jié)起來相互的幫助,去帶好新人,才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好,來讓自己能把班組帶著更好才行的,同時對于生產(chǎn)的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

  對于來年,我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產(chǎn)的工作,同時也是會讓自己在管理上是更為出色的,也是要積極的去學習,去帶著班組進步,同時也是感激領(lǐng)導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

  車間班長年終工作總結(jié) 10

  轉(zhuǎn)眼間一年來的車間管理工作已經(jīng)告一段落,身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作,得益于領(lǐng)導的信任讓我能夠從事車間班長工作,因此我在車間工作中也能夠積極表現(xiàn)自己,至少在這一年車間工作結(jié)束以后讓我從中進步了許多,現(xiàn)對一年來完成的車間班長工作進行以下總結(jié)。

  認真遵守車間規(guī)定并在工作中做好表率,想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己,既要在參與到生產(chǎn)一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可,因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作,由于每月在生產(chǎn)指標方面有著嚴格的規(guī)定從而讓我十分重視,主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領(lǐng)導的認可,對我來說想要在車間工作中實現(xiàn)這個目標是很困難的,因此我積極帶領(lǐng)員工做好車間的各項工作,而且我也會參與到基層建設(shè)之中并與員工們一同工作,通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗,這種在車間工作中積極表現(xiàn)自己的做法讓我取得不少成就。

  重視管理經(jīng)驗的積累并經(jīng)常和其他車間班長進行探討,作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組,這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的`,需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責,所以我經(jīng)常和其他車間班長探討工作中的各項問題,了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒,而且每次我在車間開會的時候都會發(fā)表工作中的建議,積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。

  檢測好班組生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并對此提出嚴格要求,雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率,但由于生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著質(zhì)量問題導致整體表現(xiàn)大打折扣,因此我多次向員工強調(diào)這類問題并希望引起他們的重視,而且我也根據(jù)這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核,對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做,另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產(chǎn)方面的問題,嚴格按照操作規(guī)范開展工作則是員工們需要認真做好的。

  想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己,至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就,我得繼續(xù)努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。

  車間班長年終工作總結(jié) 11

  完成生產(chǎn)車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產(chǎn)任務持以嚴謹?shù)膽B(tài)度才能在規(guī)定的時間內(nèi)將其完成,不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執(zhí)行力而言管理水平并沒有得到相應的發(fā)揮,但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產(chǎn)任務進行了以下工作總結(jié)。

  在基本的生產(chǎn)任務中表現(xiàn)出良好的執(zhí)行力從而獲得員工的認可,由于自己是通過基層的生產(chǎn)工作升任為車間班長自然有著良好的執(zhí)行力,無論是生產(chǎn)一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由于長期處于生產(chǎn)一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼,這種做法的優(yōu)勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰(zhàn)斗力的集體,而且我為了不讓生產(chǎn)任務出現(xiàn)延期狀況還常常對車間內(nèi)的設(shè)備進行檢修工作,提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的'主要原因。

  對車間生產(chǎn)安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由于車間部分設(shè)備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產(chǎn)安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發(fā)生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產(chǎn)安全宣傳的時候還比較注重老員工培養(yǎng)新人的工作,尤其是生產(chǎn)設(shè)備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養(yǎng)使得車間員工在生產(chǎn)任務中引起了足夠的重視。

  管理經(jīng)驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經(jīng)驗的積累,而且這種現(xiàn)象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經(jīng)驗的積累,只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經(jīng)驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經(jīng)驗的積累并在合適的時機做好員工的培養(yǎng)工作。

  寥寥數(shù)言的總結(jié)讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發(fā)展需要重視以外還要帶領(lǐng)整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發(fā)展。

  車間班長年終工作總結(jié) 12

  x在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

  1、生產(chǎn)與質(zhì)量方面

  在過去的一年里,注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月,帶班人員2名,碎料工1名,車間主任1名,全車間全年共計生產(chǎn)數(shù)量約:5182500,共計試模約1000副/次,削毛刺約:3000000,為了達到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,我車間嚴抓質(zhì)量關(guān),特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后,我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足公司質(zhì)量要求的目標。

  2、設(shè)備模具管理方面

  在x年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高,對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導下嚴格按照設(shè)備維護保養(yǎng)的.相關(guān)文件對設(shè)備進行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應的記錄及詳細的設(shè)備點檢表,更加有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

  3、人員管理方面

  因公司人員流動性較大,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在級領(lǐng)導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。本部門雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績。

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