一周工作總結(jié)報(bào)告

時(shí)間：2020-11-28 17:37:12 工作總結(jié) 我要投稿

一周工作總結(jié)報(bào)告

　　20xx年2月25日，春節(jié)剛剛結(jié)束，便加入HC的隊(duì)伍，對我個(gè)人而言，新的一年，新的環(huán)境，是我人生中另一個(gè)起點(diǎn)的開始。

一周工作總結(jié)報(bào)告

　　根據(jù)公司的管理制度規(guī)定，為響應(yīng)公司幫扶活動(dòng)要求，新員工須在車間實(shí)習(xí)一周，主要是對半成品的裝配合成，在工作的同時(shí)，通過部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)與幫助下，認(rèn)識了2D、3D產(chǎn)品，從原材料進(jìn)料、獨(dú)家配料、密煉、開煉、拌料、造粒、注塑等有了初步的認(rèn)知，現(xiàn)將我本周工作做出以下概況：

　　一、車間幫扶——協(xié)助生產(chǎn)半成品的改剪、裝配：

　　1. A68左右側(cè)圍 3D膨脹膠產(chǎn)品兩端多余EVA進(jìn)行剪切；

　　2. T21后輪罩外腔隔音膠塊卡扣裝配；

　　3. 右D柱內(nèi)腔隔音膨脹膠卡扣裝配；

　　二、學(xué)習(xí)熟悉生產(chǎn)線設(shè)備、工序、生產(chǎn)工藝、公司內(nèi)部體系文件等方面

　　1．熟悉原材料到成品的加工過程：

　�。�1）3D 產(chǎn)品加工流程（骨架+發(fā)泡料卡扣裝配）

　　①．骨架（PA66）加工流程：

　　原材料入庫檢驗(yàn)→儲存→領(lǐng)料→配料（攪拌機(jī)旁）→機(jī)器拌料→烘料→注塑→成品檢驗(yàn)→包裝→入庫檢驗(yàn)→儲存（半成品庫）

　�、冢炝＃‥VA）加工流程：

　　原材料入庫檢驗(yàn)→儲存→配料→領(lǐng)料→人工拌料→造粒→成品檢驗(yàn)→包裝→入庫檢驗(yàn)→儲存（原材料庫外臨時(shí)存儲）

　�、郏l(fā)泡料（EVA）注塑流程：

　　領(lǐng)料→注塑→成品檢驗(yàn)→包裝→入庫檢驗(yàn)→儲存(成品庫)

　�。�2）2D產(chǎn)品加工流程：開煉→密煉

　　→過濾→檢驗(yàn)→暫存→領(lǐng)料→擠出→模切→檢驗(yàn)→包裝→入庫→儲存

　　只針對JQ31 加熱加黃

　　（3）車身膠加工流程：

　　預(yù)混料→真空捏合→研磨攪拌（目前此步驟已取消）→混合攪拌→抽空→灌裝入瓶（桶裝or小瓶）

　　2. 學(xué)習(xí)熟悉公司質(zhì)量管理體系文件

　　20xx年通過ISO9001、TS16929質(zhì)量管理體系認(rèn)證，20xx年通過

　　IS14000環(huán)境管理體系認(rèn)證，期間均按照年度審核計(jì)劃對公司內(nèi)部進(jìn)行內(nèi)部體系審核，并配合A、B、C、D等客戶對我司進(jìn)行二方審核工作、實(shí)施整改、驗(yàn)證關(guān)閉不符合項(xiàng)。

　　公司的汽車質(zhì)量管理體系從整體上來說符合ISO TS16949標(biāo)準(zhǔn)，公司質(zhì)量手冊、程序文件、三層文件齊全，也很全面、細(xì)致，相應(yīng)的質(zhì)量記錄也都比較完善，且公司的領(lǐng)導(dǎo)很重視體系建設(shè)的貫徹與推進(jìn)，這大大促進(jìn)了質(zhì)量管理體系的執(zhí)行力度，當(dāng)然在領(lǐng)導(dǎo)作用下，全員參與是尤其重要的，目前我司存在較大的不足就是執(zhí)行力的問題，現(xiàn)場各機(jī)臺均配備設(shè)備作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)操作標(biāo)準(zhǔn)、包裝規(guī)范、產(chǎn)品工藝卡等文件，但是經(jīng)過最初幾天的接觸，很多記錄方面沒有及時(shí)更新，或者換句話說，目視化的文件并沒有起到預(yù)期中規(guī)范的效果。

　　三、協(xié)助同事完成原材料、半成品、成品檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書的核查等工作

　　1、T21、B14車型半成品、成品檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書與控制計(jì)劃中新的的核對（關(guān)鍵尺寸、重要尺寸、監(jiān)控頻次、性能要求等方面）

　　2、修訂B11、B14車型過程能力分析計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃制作PPK過程統(tǒng)計(jì)分析

　　3、編制《4M變更管理規(guī)定》、《事態(tài)升級管理辦法》，后期實(shí)際導(dǎo)入實(shí)行跟蹤

　　4、�；瘞鞕z查：

　　(1)、�；穾熘小段ｋU(xiǎn)化學(xué)品入出廠登記表》未及時(shí)跟進(jìn)填寫，目前只記錄到20xx年8月31日（CJ-002發(fā)泡劑），且與發(fā)泡劑的實(shí)物卡

　　中的記錄日期有差異，無證據(jù)體現(xiàn)組織有�；烦鋈霂斓怯涱愃苹顒�(dòng)，不符合《危險(xiǎn)化學(xué)品管理規(guī)定》第4.2條內(nèi)容：�；返娜霃S管理

　　已整改關(guān)閉；

　　(2)、化品庫中《溫濕度記錄表》中2月15日-17日，25日點(diǎn)檢確認(rèn)人未簽字確認(rèn)，不符合TS《基礎(chǔ)設(shè)施和工作環(huán)境控制程序》第5.3.3條內(nèi)容：嚴(yán)格控制濕溫度的設(shè)定，填寫《溫濕度記錄表》

　　已整改關(guān)閉；

　　(3)、�；穾臁稖缁鹌鼽c(diǎn)檢表》只更新到20xx年2月上旬，未及時(shí)跟進(jìn)點(diǎn)檢確認(rèn)，不符合《危化品庫安全管理規(guī)定》第4.3.1（1）條內(nèi)容：專用消防器材嚴(yán)禁亂動(dòng)，保持完好、有效、定期檢查、專人維護(hù)更換

　　已整改關(guān)閉；

　　(4)、促進(jìn)劑T的化學(xué)安全說明書（MSDS）為全英文版，建議由供應(yīng)商提供中文版化學(xué)品安全說明書，便于倉庫員進(jìn)行識別。

　　四、E客戶潛在二方審核

　　20xx年3月3日至5日，E客戶審核組專家蒞臨我司進(jìn)行指導(dǎo)工作，基于滿足汽車質(zhì)量管理體系要求，結(jié)合VDA6.3過程審核要求，審核專家對我司技術(shù)部、生產(chǎn)部、質(zhì)保部通過現(xiàn)場提問、查閱文件及記錄、現(xiàn)場觀察等方式進(jìn)行了抽樣審核，并客觀指出我司目前存在不足之處，同時(shí)對新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品變更、原材料標(biāo)識、配料、關(guān)鍵特性檢測等方面提出了整改建議，目前質(zhì)保部已將本次體系審核問題點(diǎn)群發(fā)相關(guān)部門進(jìn)行分析整改，后期跟蹤驗(yàn)證整改措施實(shí)施進(jìn)度及效果驗(yàn)證。

　　通過一周的初步了解，就公司目前的.質(zhì)量管理體系而言也存在著一些弊端：

　　一、公司文件較多，部分內(nèi)容相同卻又作為單獨(dú)的文件去規(guī)定，大大增加了員工的抵抗心理，會讓大部分人認(rèn)為體系太過繁瑣、不知道如何去執(zhí)行。長此以往早就了文件執(zhí)行與實(shí)際操作有了脫軌的現(xiàn)象。外審前缺乏的資料又來惡補(bǔ)，整改關(guān)閉后又回復(fù)原狀，使體系成為了形式主義。

　　整改方向：根據(jù)20xx年管理評審輸出問題點(diǎn)，結(jié)合目前公司最新狀況實(shí)時(shí)整合所有體系文件、優(yōu)化工作流程。對員工進(jìn)行教育培訓(xùn)，強(qiáng)化員工對工作流程的認(rèn)知，提高員工執(zhí)行文件的自覺性。

　　二、項(xiàng)目開發(fā)資料：項(xiàng)目組得到客戶的資料后應(yīng)編制項(xiàng)目產(chǎn)品的控制計(jì)劃后，傳遞給質(zhì)保部作為輸入資料，從而根據(jù)控制計(jì)劃編制產(chǎn)品的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，但從實(shí)際運(yùn)行來看，完全相反，通常是質(zhì)保部自己制作了檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書后，控制計(jì)劃才會完成。

　　整改方向：為確保產(chǎn)品參數(shù)的準(zhǔn)確性，滿足公司程序文件要求，技術(shù)部在新產(chǎn)品開發(fā)策劃過程中根據(jù)公司的APQP文件規(guī)定與客戶資料相結(jié)合編制出產(chǎn)品過程流程圖、FMEA、控制計(jì)劃，將其轉(zhuǎn)接質(zhì)保部，出具公司內(nèi)部的產(chǎn)品檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，評審后受控下發(fā)相關(guān)工位處。

　　三、公司規(guī)定定期施行5S活動(dòng)，車間現(xiàn)場區(qū)域定置也較清晰，設(shè)備模具標(biāo)識齊全。但是實(shí)際上來看，從20xx年12月到20xx年的3月，這段期間是沒有施行5S檢查的。生產(chǎn)設(shè)備旁邊仍出現(xiàn)物品、輔助工具擺放凌亂的現(xiàn)象，看板也未及時(shí)更新。

　　整改方向：根據(jù)公司5S文件規(guī)定要求及20xx年管理評審輸出問題的整改要求，定期對現(xiàn)場做出檢查、匯總、通報(bào)、整改等工作，減少我司在生產(chǎn)過程中不必要的浪費(fèi)（人力、物力）。

　　四、交接班記錄：交接班記錄不全，部分未進(jìn)行使用。

　　整改方向：建議編制交接班記錄本（可先行試用，后期考慮印刷，降低成本），明確要求兩班在交接時(shí)需填寫當(dāng)班發(fā)生的產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)情況，促進(jìn)交接班信息的溝通

　　五、設(shè)備保養(yǎng)：公司已規(guī)定設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，但是通過維修工的描述，設(shè)備保養(yǎng)工作未能定期如實(shí)執(zhí)行，從而大大增加了產(chǎn)品的不良率，同時(shí)降低了設(shè)備的產(chǎn)能利用率。

　　整改方向：根據(jù)公司文件要求，制定設(shè)備年度預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，按照年度計(jì)劃可分解為月度保養(yǎng)計(jì)劃，按期實(shí)施并記錄。

　　六、模具：無模具履歷表，現(xiàn)場查看模具旁懸掛模具臺賬中無審核批準(zhǔn)簽字確認(rèn)，且壽命沖次統(tǒng)計(jì)表未能統(tǒng)計(jì)更新，未能有效識別模具的正確呈現(xiàn)狀態(tài)。

　　以上為部分呈現(xiàn)的問題點(diǎn)描述�，F(xiàn)將后期工作計(jì)劃做出以下展開：

　　1. 加強(qiáng)公司質(zhì)量體系文件和環(huán)境體系文件的熟知度，強(qiáng)化環(huán)境體系標(biāo)準(zhǔn)

　　2. 現(xiàn)場學(xué)習(xí)熟知我司產(chǎn)品

　　3. 根據(jù)年度環(huán)境審核計(jì)劃實(shí)施內(nèi)部審核，監(jiān)控環(huán)境體系運(yùn)行情況，并對公司環(huán)境月度指標(biāo)進(jìn)行跟蹤記錄

　　4. 協(xié)助完成20xx年管理評審整改項(xiàng)的跟蹤

　　5. 協(xié)助質(zhì)量體系工程師對客戶A、B、C等二方審核問題點(diǎn)進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證

　　6. 協(xié)助質(zhì)量管理體系產(chǎn)品審核、過程審核、體系內(nèi)審等工作

【一周工作總結(jié)報(bào)告】相關(guān)文章：

檔案工作總結(jié)報(bào)告03-12

年會工作總結(jié)報(bào)告12-21