校車管理工作總結(jié)（通用12篇）
時間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。大家知道工作總結(jié)的格式嗎？以下是小編為大家整理的校車管理工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
校車管理工作總結(jié) 1
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運營，為積極貫徹落實上級對校車管理要求，我校開展了校車專項規(guī)范管理工作，落實了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全�，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范行車。
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。
二、加強管理，落實“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到“三個到位”。
一是認識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負責(zé)學(xué)校校車管理工作，負責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。 二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的.禮儀等，加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全。
三、加強檢查，強化過程管理。
一是每月校車主管，不定期對校車進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
二是定期召開校車司機、跟車人員會議，交流校車管理的經(jīng)驗。
三是每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗，認真接送學(xué)生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車管理工作總結(jié) 2
20xx-20xx學(xué)年度上期校車管理工作總結(jié)
冬去春來，時光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排，分管校車工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)�，F(xiàn)將本期工作情況匯報如下：
一、本期工作目標(biāo)：力爭校車管理規(guī)范化。
1、完善校車管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實人員分工、乘車時間及線路安排；
2、辦理校車相關(guān)證件手續(xù)；
3、制定校車考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車資料；
5、落實校車的維護、保養(yǎng)、修理，保證校車正常運行。
二、我的工作實施措施
1、校車工作是一項新工作，沒經(jīng)驗、沒借鑒范本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長、教師交流，制度、方案；人員、時間、線路、站點安排等多次修改、調(diào)整，工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來個，各種統(tǒng)計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料，做好校車學(xué)生乘坐校車情況檢查，做好記錄并及時公布。
2、平時加強與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車情況，及時解決相關(guān)問題；與駕駛員一起解決校車的維修、保養(yǎng)問題；做好了校車資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車的正常運行。
三、一期以來達到的效果
校車安全正常的運行，無安全事故發(fā)生；制定制度、方案20來個、各種登記、統(tǒng)計、安排分工表格10多個，保證了校車正常運行；校車維護、保養(yǎng)、修理及時到位，無因此影響校車運行的事件發(fā)生；校車資料申辦到位，符合要求；校車考核落實到位；校車各項資料創(chuàng)建、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可。家長、學(xué)校，教師對校車工作基本滿意，無突出意見。
四、工作反思與今后的.打算
1、工作主動性還不夠，很多時候都只是在安排下工作，工作創(chuàng)新觀念有待加強；對教師的服務(wù)意識還有待進一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策，力爭工作成效有進一步的提高。
2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作，不斷創(chuàng)新，讓校車工作上一個新臺階；加大對校車工作的檢查督促力度，確保校車正常安全的運行。
校車管理工作總結(jié) 3
安全接送工作是我校上至董事會、校長，下至各位教師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個大問題。結(jié)合我校實際，現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車接送安全
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持高質(zhì)量的制定各項校車管理制度。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老學(xué)生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由吳忠校長擔(dān)任，成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴小昭、駱貞義，負責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點停放、定期抽檢考核等日常管理工作。
2、科學(xué)合理的`管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車輛重大事故（事件）處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學(xué)初，我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神，集合本地實際，與司機、跟車老師簽訂年度規(guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀，做好校車調(diào)控和校車初審等工作，形成了全面抓落實的工作局面。
二、精細管理、強化考核，保證校車接送服務(wù)質(zhì)量。
校車管理，是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項結(jié)合”對校車進行精細化管理，逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。
1、獎優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》，對校車接送工作進行定期、不定期的考核。
2、日常監(jiān)督與專項監(jiān)督相結(jié)合。實行對校車接送常抓常管。同時，我校開展了“關(guān)愛生命，安全出行”活動，確定了校車接送“四定”原則，即定車、定員、定點、定時，有效防止了校車管理時緊時松、時冷時熱現(xiàn)象。督查中，校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結(jié)合，對不遵守各項規(guī)章制度的跟車老師、司機，進行了合理的處理。
3、鎮(zhèn)辦工作會議和校辦工作例會相結(jié)合。上半年開學(xué)初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊召開校車領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會，相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀，認真分析存在問題，及時提出解決方案。
三、今后工作
校車辦會繼續(xù)加大校車安全接送監(jiān)管力度，繼續(xù)完善校車接送考評制度以及各項管理措施，現(xiàn)在我正在對全校乘車的學(xué)生數(shù)、站點數(shù)、車輛趟次線路進行摸底調(diào)查，進一步加強接送安排方便學(xué)生，另外，我們正在積極論證怎樣形成校車管理的長效機制，從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。
校車管理工作總結(jié) 4
一年以來，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作，認真落實《河南省實施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽市校車安全管理聯(lián)席會議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位，細化責(zé)任，嚴格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實。一年來校車運行良好，沒有發(fā)生過不安全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的.接送工作正常進行和正常的教學(xué)秩序。通過對我校一年來學(xué)生乘坐校車運行情況的自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、明確分工
我校成立了以李文岐書記為組長，王艷軍副校長為副組長，政教主任、年級主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進一步明確了“誰主管，誰負責(zé)”的安全管理原則，落實了各部門安全工作責(zé)任制，形成了一級抓一級，一級對一級負責(zé)的工作格局。
二、加強交通安全教育，增強交通安全意識
定期對全體學(xué)生及學(xué)生家長開展道路交通安全教育，特別是學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等，增強他們
的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長向全體學(xué)生進行安全交通知識普及；定期與交警部門開展“交通安全進校園”活動，通過交警們生動、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識大大增強；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽市校車安全管理聯(lián)系會議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長印制《致全市中小學(xué)生家長的一封信》，并全部回收家長簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實有效。每到節(jié)假日，我校通過校信通、微信等方式，向家長發(fā)送安全短信，提高家長們安全交通意識；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
三、嚴格管理，高度重視學(xué)生上下學(xué)交通
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對乘坐校車的同學(xué)單獨登記，詳細記錄乘坐校車的具體情況；對乘坐非法校車的同學(xué)進行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。
四、加強乘坐校車學(xué)生安全教育，做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”
等安全教育活動，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護的能力。
五、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識有待進一步加強；二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進一步完善；三是繼續(xù)加強各人員安全培訓(xùn)力度。
校車管理工作總結(jié) 5
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在全校教師的配合下！我校校車接送成功完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特別總結(jié)如下：
1、加強安全紀(jì)律教育。校車安全是接送的基礎(chǔ)，校車安全以預(yù)防為主。接送教師教育：利用每次接送教師會議，指出接送過程中容易出現(xiàn)的安全問題，如何預(yù)防。學(xué)生安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送教師對學(xué)生進行安全教育，接送教師指出學(xué)生的不安全行為，要求所有學(xué)生系好安全帶，告訴學(xué)生下車后該怎么辦，大大提高了學(xué)生的安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作：在接送過程中，我們發(fā)現(xiàn)有些家長在接送過程中比較粗心，因為工作比較忙。例如，校車到達車站后，沒有人接孩子，孩子也比較小。接送老師打電話給家長時，家長草率地說：讓她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長這樣做的危害，家長理解并認可了我們學(xué)校的安全接送程序！對我們的接送也是一種贊賞！駕駛員安全監(jiān)督：駕駛員安全駕駛是校車安全的'保證，我們接送老師積極督促駕駛員安全駕駛。
2、與父母溝通。與父母溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生只是在通勤高峰期，在公路上堵車是很常見的，所以校車不能按照規(guī)定的時間到達指定的地方，家長們經(jīng)常在焦急的等待中抱怨。為了不讓家長焦急地等待，我們要求跟車老師主動打電話給家長，告訴他們校車到達的時間。就這樣，我們的校車時間準(zhǔn)確了，父母的抱怨消失了，父母也認可了我們的工作。
3、加強與班主任的溝通，校車離不開班主任。學(xué)生乘車安全教育離不開班主任，學(xué)生能否按時乘車離不開班主任。為了讓學(xué)生安全及時乘車，一開學(xué)，我就把每個班有哪些學(xué)生想坐公交車，接老師是誰，坐哪輛車，什么時候坐，需要班主任的配合發(fā)給班主任。讓班主任在接送過程中明確自己的職責(zé)。在班主任的積極配合下，留學(xué)生不能按時坐公交車的現(xiàn)象消失了。學(xué)生家長可以及時告訴班主任是否接班主任。這樣我們的校車就可以按時出發(fā)了。
當(dāng)然，我們還有很多‘缺點需要解決，今后進一步做好校車學(xué)生工作，樹立教育服務(wù)意識，消除一切不利因素，增強工作主動性和責(zé)任感，安全第一，使校車工作做得更好、更好。
校車管理工作總結(jié) 6
我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人，其中，在園幼兒人數(shù)20xx0人，小學(xué)生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車293臺，其中，標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺)，過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運車輛上下學(xué)。
我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，確定了“政府主導(dǎo)、屬地負責(zé)、市場運作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運營和管理模式，逐步規(guī)范校車管理機制，校車安全管理工作扎實有序，成效顯著�，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。
一、工作情況
1、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由常務(wù)副市長任組長，分管教育、公安、交通的副市長任副組長，由政府辦分管教育的副主任具體負責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室，由教育局局長兼任辦公室主任，教育、交警、交通、運輸管理等單位負責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。
2、安排落實相關(guān)經(jīng)費。市財政每年安排校車專項經(jīng)費200萬元。省財政下?lián)艿男＼嚜勓a資金全部用于校車購置補貼、校車運營成本補貼、困難學(xué)生乘車票價補貼、校車公司運營和站場建設(shè)補貼等。由市校車辦牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施，將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。
3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處，根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時，及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。
4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況，結(jié)合外地經(jīng)驗，制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度，做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度，校車安檢制度，隨車照管員跟車制度，校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度，駕駛員培訓(xùn)教育制度，錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度，以及校車公司管理制度。
5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負責(zé)人參加的校車安全管理工作大會，部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次，市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運的先進經(jīng)驗，確定我市校車運營和管理模式。
6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理，實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手，以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。
7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進行安全督查，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作QQ群，及時通報反饋信息。
8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章)，承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司，為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司，為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù)，落實停車站場和辦公地點�，F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好，已通過交通部門驗收，并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營許可證，在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要，購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車，為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。
9、調(diào)研運營情況，核定收費標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負責(zé)人參加的校車收費調(diào)研會，確定了校車票價和公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定，接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)為：納入公司管理的校車，每座每年收取180元的管理費。
10、加強校車安全監(jiān)管。一是從嚴把好校車準(zhǔn)入關(guān)，新購回來的校車均符合國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)相關(guān)部門審批方可上校車牌照，現(xiàn)已新購標(biāo)準(zhǔn)校車40余輛，上牌的有39輛;二是嚴格落實校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕審批工作，從嚴核定校車駕駛?cè)速Y格;三是嚴格落實校車安全檢測與監(jiān)管，檢測合格方能核發(fā)校車標(biāo)牌，由校車公司組織轄區(qū)內(nèi)的校車集中進行安全檢測，已有鄧元泰嘉鑫校車公司組織20多輛校車或過渡車進行過安全檢測;四是建立完善校車檔案，由校車公司協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦進行校車信息采集，新購標(biāo)準(zhǔn)校車已做到“一車一檔”，過渡車輛已全部進行摸底和信息采集工作，為規(guī)范校車管理打好基礎(chǔ);五是明確校車保險險種和保險額度，并督促所有接送學(xué)生車輛按要求入足保險;六是層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀：市校車辦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處及教育、交通、公安簽訂責(zé)任狀，市校車辦和校車公司簽訂責(zé)任狀，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處校車辦和學(xué)校、車主、家長簽訂責(zé)任狀，學(xué)校和車主、家長簽訂責(zé)任狀;
七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭，組織教育、公安、交警、運管等職能部門，組成校車安全工作聯(lián)合檢查組，對全市接送學(xué)生車輛進行了多次專項治理和安全督查，對違規(guī)車輛下達整改通知書，共查處非法車輛100余臺次，已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的行為。同時，市教育局和交警大隊也依照各自職能，組織了多個專項督查組，對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進行排查，落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護導(dǎo)工作，取得了較好的.效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負責(zé)，布置專門的辦公室，安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進行安全督查，督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作QQ群，及時通報反饋信息。
11、強化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動，營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來，我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育，印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”，開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動，共收到作品218件，由專家評委認真評審，獲獎作品120件。同時，充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機報、墻報、簡報、宣傳橫幅等，加強校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識，增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
二、存在的問題
1、接送學(xué)生車輛存在嚴重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”，如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照，未入足保險，未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多，個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生，難以管理。
2、校車公司已經(jīng)組建完成，但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。
3、校車稅費優(yōu)惠政策沒有出臺，校車沒有落實燃油補貼，其他有關(guān)校車的國家獎補政策難以落實，承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運公司難以運轉(zhuǎn)。
4、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對校車安全管理工作重視不夠。
5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大。
校車管理工作總結(jié) 7
為深入開展道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，開展校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，根據(jù)上級公安機關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署，成立由大隊負責(zé)人xx任組長，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、加大宣傳，營造氛圍。
一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；
二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。
三、多措并舉，嚴懲違法。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的'查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。二是認真查驗校車，嚴防校車超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴禁超員行駛。
大隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強化基礎(chǔ)為去切入點，突出預(yù)防為主，嚴格責(zé)任實落，強化安全監(jiān)管，全力推進校車安全管理各項安全防范措施全面落實，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，促進轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面：
一是進一步規(guī)范校車運營行為，竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。
二是強化檢查機制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度，采取定時、定期和隨機方式，對重點部位和區(qū)域，依法從嚴查處校車違法違規(guī)行為，確保校車運行安全無事故。
校車管理工作總結(jié) 8
為了貫徹落實省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和20XX年12月27日全市中小學(xué)（幼兒園）交通安全緊急電視電話會議精神，進一步加強全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我區(qū)實際，全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交警大隊對全區(qū)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：
一、基本情況
我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所，民辦學(xué)校（幼兒園）56所（不含華新開發(fā)區(qū)），其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚，接送學(xué)生車輛共有88臺，接送學(xué)生總數(shù)約3246人，司機平均年齡為歲；其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺，租用公交公司車輛21臺；全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
二、交通安全排查整治和管理情況
提高認識，加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會議后，我區(qū)于12月28日隨即召開了各學(xué)校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校（幼兒園）安全工作緊急會議，傳達了市里的會議精神，部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作，副區(qū)長楊艷斌在會議上強調(diào)指出：各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認識學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn)，將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實。會后，區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實施方案》。12月31日，區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會議，區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的`防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處，區(qū)教文體局對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《司機職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等；到目前為止，我區(qū)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我區(qū)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查，去年下半年以來，區(qū)教文體局相關(guān)股室與區(qū)交警大隊下園檢查校車安全工作已達到6次，區(qū)交警大隊于去年12月29日開始部署了為期2個月的校車整治專項行動，對租用私家車作為校車和校車超載行為進行嚴肅查處，嚴厲打擊和公開曝光，并對相關(guān)責(zé)任人進行教育，使之認識校車安全工作的重要性。到目前為止，我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進行了強制性的停園關(guān)閉整改，對一所學(xué)校校車超載行為進行嚴肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好，校﹙園﹚車司機綜合素質(zhì)較高，校﹙園﹚交通安全管理得到進一步加強，乘坐人數(shù)得到有效控制，全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證，拼裝和報廢車輛。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦，區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長和校車司機上安全課，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對學(xué)生進行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動4次，舉辦專題培訓(xùn)3次。
我區(qū)校車安全管理工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送，無一個司機酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進。
三、存在的問題及建議
雖然我區(qū)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存
在一些問題：
個別民辦教育機構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
校車司機待遇普遍不高，合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：
華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理，受管理權(quán)限制約，我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心，建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。
我區(qū)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠，家長無法接送，公辦學(xué)校又沒有專用校車，部分家長自發(fā)租用面包車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。
以上幾方面的問題和建議，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進一步支持，今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度，加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車管理工作總結(jié) 9
本學(xué)期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績。現(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下：
一、基本情況；
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責(zé)，嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。
二、高度重視、健全制度，確保校車運營安全；
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的.一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理規(guī)范�？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車安全工作。
校車管理工作總結(jié) 10
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的要求，結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基礎(chǔ)
二、加大宣傳，營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案
一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；
二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；
三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉，嚴懲違法。
一是根據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的`交通違法行為；二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認真查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車管理工作總結(jié) 11
學(xué)校安全工作關(guān)系著廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學(xué)校一項長期的主要任務(wù)。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境，保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展，我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和公安等部門的支持配合下，堅持依法治校，以德治校，標(biāo)本兼治，綜合治理，把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來，我校師生員工遵紀(jì)守法、拼搏進取，校內(nèi)安全秩序與周邊環(huán)境井然有序，繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責(zé)任事件的發(fā)生，努力營造了一個讓“學(xué)生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境，為學(xué)校教育改革與發(fā)展進步奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、安全責(zé)任明確，安全制度健全。
學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的`安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案，并緊抓演練與落實。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書，細化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強安全責(zé)任感，各負其責(zé)，既注意對自身的安全保護，又加強對學(xué)生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。
學(xué)校實行嚴格的的安全責(zé)任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由于責(zé)任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故，學(xué)校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴格校車管理，措施規(guī)范到位。
我�，F(xiàn)有學(xué)生校車15輛，共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開辦以來，開始使用校車接送學(xué)生以來，學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）加強管理，落實責(zé)任。
1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
2、每年開學(xué)之初，學(xué)校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責(zé)任書》，使校車司機明確自己的職責(zé)，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學(xué)習(xí)交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車上安排有一名隨車教師，開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》，明確隨車教師職責(zé)，提高隨車教師安全意識。
�。ǘ┘訌妼W(xué)生安全教育，強調(diào)文明乘車。
1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為，引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責(zé)任心強的學(xué)生車隊長，負責(zé)對乘車學(xué)生進行督導(dǎo)，將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進行記錄，記錄結(jié)果列入班級考核。
�。ㄈ┳龊眯＼噮f(xié)調(diào)工作，保障班車合理運營。
學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的遠近，設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，兩年來，從未在司機中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地安排校車運營時間。
�。ㄋ模┘訌娦＼嚨谋O(jiān)管力度，及時排查安全隱患。
學(xué)校不定時對班車進行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。
三、安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學(xué)年以來，學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書，明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責(zé)任意識和防范能力。
由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，全體師生職責(zé)明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故，學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學(xué)們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以對人民高度負責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負責(zé)的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護社會穩(wěn)定，促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
校車管理工作總結(jié) 12
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的`要求，結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基礎(chǔ)
二、加大宣傳，營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識課，積極聯(lián)系學(xué)校負責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉，嚴懲違法。
一是根據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。三是認真查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
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