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春運(yùn)安全工作總結(jié)如何寫(xiě)
工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的事情認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,把這些用文字表述出來(lái),就叫做工作總結(jié)。春運(yùn)安全工作總結(jié)如何寫(xiě),一起來(lái)看看。
春運(yùn)安全工作總結(jié)如何寫(xiě)1
各位同仁,先生們,女士們,您們好。
20**年春運(yùn)自1月xx日開(kāi)始,xx月xx日止。為期xx天圓滿(mǎn)結(jié)束了。**車(chē)隊(duì)正式工 ?名 ,臨時(shí)工 ?名 ,假期臨時(shí)工 ? 名,黨員 ?名 ,團(tuán)員 ?名。全隊(duì)職工在段主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開(kāi)拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車(chē)沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下,超額完成了各項(xiàng)任務(wù),輸送旅客 ? 名,票款收入達(dá)到 ? 元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一,創(chuàng)品牌,爭(zhēng)一流。
“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,**車(chē)隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車(chē)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書(shū)記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開(kāi)好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話(huà),要求24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實(shí)制度,安全管理。
落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)單位領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門(mén)崗先下后上,排隊(duì)上車(chē),驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車(chē)外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線(xiàn)整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē),讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車(chē)工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
五,精心組織,周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車(chē)隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿(mǎn)足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁,要求列車(chē)乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被*組*號(hào)車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打,這時(shí),我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當(dāng)乘警找到事主后,她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩,三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七,扎實(shí)工作,任勞任怨 。
春運(yùn)期間,單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說(shuō):“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián),逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛!蔽覀兊牧熊(chē)值班員也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋?zhuān)f(shuō):“別人罵一下無(wú)所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,**車(chē)隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過(guò)度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)
春運(yùn)安全工作總結(jié)如何寫(xiě)2
時(shí)間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,XX年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來(lái)是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里單位領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了單位領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然,一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里,我在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。 現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào):
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。
記得第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基矗在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的`相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo),F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺(jué)得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:
1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。
2、滿(mǎn)足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車(chē)上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過(guò)完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神!拔覟槿巳,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿(mǎn)意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
20**年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則擔(dān)”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石,可以攻玉!痹谝院蟮某藙(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
春運(yùn)安全工作總結(jié)如何寫(xiě)3
春運(yùn)從元月11日開(kāi)始至2月19日結(jié)束,為期40天(即春節(jié)前15天,春節(jié)后25天)。我局在市局、縣委、政府、縣春運(yùn)辦、縣安全局的正確單位領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)籌安排、周密部署、落實(shí)責(zé)任,確保了春運(yùn)期間全縣國(guó)養(yǎng)公路的安全暢通,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、成立了專(zhuān)門(mén)班子,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),副職為副組長(zhǎng),各部門(mén)正、副負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作單位領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,春運(yùn)期間安排專(zhuān)人24小時(shí)值班,公布了值班電話(huà):(白天)、(晚間)、手機(jī)。
二、強(qiáng)化安全管理,及時(shí)排除隱患。按照上級(jí)的安排,在春運(yùn)期間一是對(duì)所轄路段和重點(diǎn)部位要進(jìn)行一次全面的安全檢查,對(duì)存在安全隱患的地方及時(shí)進(jìn)行了整改,做到了不留死角;二是我局單位領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期深入一線(xiàn),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,由一把手負(fù)總責(zé),擔(dān)負(fù)起安全第一責(zé)任人的責(zé)任;三是加對(duì)所管轄橋梁的觀測(cè)工作及時(shí)排除隱患。
三是加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)控。一是根據(jù)要求設(shè)立公路示警安全設(shè)施,并及時(shí)進(jìn)行了維修。二是各公管站留守了人員值班,全力做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作,保持路面平整、路基穩(wěn)定、無(wú)坑槽、水溝暢通;三是做好防凍防滑工作。對(duì)易打滑、易冰凍的'路段備足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、彎道設(shè)置醒目的路牌安全標(biāo)志。
四是加強(qiáng)機(jī)車(chē)管理。對(duì)投入春運(yùn)的機(jī)車(chē)全面進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)況良好。并明令禁止各類(lèi)機(jī)車(chē)帶病上路,不準(zhǔn)以路政巡查車(chē)、養(yǎng)護(hù)機(jī)車(chē)接送職工、親友回家探親、訪(fǎng)友。同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)械設(shè)備的安全入庫(kù)檢修和防凍工作。
春運(yùn)工作牽動(dòng)面廣,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和節(jié)日期間的社會(huì)穩(wěn)定,我局確實(shí)有效地加大了春運(yùn)期間工作人、財(cái)、物等方面的投入,切實(shí)把抗冰凍、保暢通、保安安全當(dāng)作春運(yùn)安全工作的一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù),對(duì)春運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隱患,為全縣春運(yùn)提供了一個(gè)安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效的公路交通環(huán)境。
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