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鐵路火車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2020-11-04 10:10:36 工作總結(jié) 我要投稿

鐵路火車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文

  我們?cè)趯懝ぷ骺偨Y(jié)時(shí),應(yīng)該適當(dāng)?shù)淖⒅刭|(zhì)量。以下一篇優(yōu)秀的“鐵路火車司機(jī)工作總結(jié)”是YJBYS小編為大家精心搜集的,供大家參考借鑒。

鐵路火車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文

  也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。

  一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,******“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

  二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求。97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

  三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說畢竟開車不是能干一輩子?晌覀(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對(duì)開發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

  在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的`在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時(shí)候,如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

  分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán),被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

  這幾年來(lái),我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn),多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào),4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

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