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安全生產員個人工作總結范文
工作總結主要是表達你在過去做了什么,現在的你對此怎么看,未來打算怎么樣改進。YJBYS小編為您搜集了兩篇關于“安全生產員工作總結”范文,供您參考借鑒。
篇一
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規(guī)程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規(guī)學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基礎。2010年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規(guī),對單位內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知,幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查,及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產制度,達到安全性評價標準要求。最后,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痹心理,把安全工作落實到實處。
篇二
一名合格的監(jiān)理工作人員要認真做好保衛(wèi)工作,完成更進一層的扎實蛻變,能根據公司有關安全活動工作部署,結合上級主管部門的安全活,。本文是由YJBYS監(jiān)理工作總結頻道為大家提供的《4月安全員工作總結報告》,希望對大家有所幫助。
本人于今年年初被有限公司黨委調整到分公司工作,主要負責分公司的機務管理和安全保衛(wèi)工作,本人在任職期間能夠認真學習黨的十六大精神,認真執(zhí)行黨的路線、方針、政策,認真學習貫徹落實江澤民“三個代表”思想論述,積極擁護上級下達的各項決議,按照“科學管理、完善體系、安全方便、高效經濟、誠信經營、顧客滿意”的質量方針,在有限公司黨委的指引下,團結分公司一班人,帶領全體職工較好地完成了上級交給的各項任務,為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面,我將一年來的工作情況向各位領導和同志們作以簡要匯報。
一、工作回顧
(一)加強機務管理工作
1、為了更好地搞好有限公司ISO9000質量體系認證工作,重點對公司機務管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進行更加準確細致的分類整理和完善,更大限度地為有限公司質量體系認證達標,提供依據,同時為下一步機務管理工作奠定了良好的基礎。
2、搞好維修廠“安全第一,文明生產”工作,針對維修車間設備老舊、保修設備落后的情況,利用班前班后會或在維修過程中對職工進行安全生產教育,使大家充分認識到只有安全才能促進生產的思想。并相應制定了安全生產制度,并與每位維修管理
人員及修理工層層簽定安全責任書,使每位職工都能使用好、維護好安全設施,從而達到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產,為維修廠的正常運轉創(chuàng)造良好條件。
3、強化質量管理,提高維修人員業(yè)務素質。“質量就是生命,時間就是金錢”對于維修車間來講,只有過硬的保修質量,才能贏得客戶的信賴,才能在維修市場中立于不敗之地,才能提高職工的收入。針對這種情況,強化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務培訓學習,先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓考核和技術員崗位培訓學習。有利提高了維修人員的質量意識,培養(yǎng)了良好的工作作風,在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范,技術標準,對車輛全面細致地進行維修保養(yǎng)工作,保證了維修質量,使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項目本著“保質、高效、及時”的宗旨,真正做到使客戶放心進廠,滿意上路,給客戶提供質量過硬的運輸力。一年來,沒有出現因維修質量糾紛發(fā)生的事件,較好地維護了分公司的信譽。
4、加強車輛二級維護的管理工作,制定了維護管理制度,對分公司的營運車輛建立維護保養(yǎng)臺帳,編制維護計劃,對到維護日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護時間,避免車輛拖維、漏維現象的發(fā)生,較好地實現了車輛按時維護。今年共完成二級維護車輛380臺次。由于車輛按時維護使車輛技術狀況進一步得到提高,保證了車輛的正常運行。同時正常的維護保養(yǎng)給維護廠帶來了經濟效益,解決了部分修理人員的吃飯問題,為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎。
5、搞好車輛出入庫檢查,消除事故隱患。一分公司擁有客車18部,如何達到“安全方便、高效經濟”出檢是一項長期而又細致的工作。車輛是否帶“病”行駛,出入庫檢查至關重要?瓦\班車點多面廣,人員分散,為了更好地防止車輛帶“病”行駛,安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進行技術狀況檢查,對查出的問題及時通知駕駛員進行承修,否則停止運行。同時,要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來,以便對檢查的情況及時掌握,對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時,措施得力,車輛沒有出現因機械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行,為分公司的生產經營提供了保障。
(二)強化安全管理工作,消除事故隱患。
6、認真貫徹落實交通安全管理制度,做好廣泛的宣傳教育工作。首先,自己把上級的有關規(guī)定文件學好,吃透文件精神實質,利用每月一期安全簡報和例會的形式,
及時傳達到駕乘人員,把有關上級文件精神和安全管理制度學習好、貫徹好、宣傳好。
7、認真做好安全管理制度的落實,首先,堅持周五例會制度,對駕駛員進行安全生產教育和職業(yè)道德教育,使廣大駕乘人員充分認識到安全生產的重要性。懂得交通法規(guī),自覺維護交通秩序,遵守操作規(guī)程,確保安全生產。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進行補課。同時利用各種形式對駕駛員進行安全生產教育和職業(yè)道德教育。到目前為止,向駕駛員發(fā)放簡報11期,《致駕駛員一封信》1期,向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本,出黑板報12期,標語150余幅。使每位職工做到學法、懂法,不違法。
二是每月帶領安全人員到汽車站對客運班車進行兩次拉網式安全大檢查。特別是對車輛技術狀況、消防器材、五證兩卡等情況進行細致檢查,發(fā)現問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機向駕乘人員做好安全警示教育,提醒駕駛員時刻牢記“安全責任重于泰山”的理念,做到警鐘長鳴。三是根據季節(jié)的變換,雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責任合同。
8、及時處理好安全交通事故,做到接案及時上報,積極組織人員到達現場,全力做好事后各項事宜。認真做好事故原因分析,積極主動地與交警和保險部門協(xié)調關系,力爭減少事故損失,并認真吸取事故教訓,有針對性的對駕駛員進行安全警示教育。
9、認真落實ISO9000質量認證體系驗收準備工作,按照質量認證標準對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎管理資料,進一步細致準確地進行完善,為質量認證達標、升級奠定了良好的基礎。
10、加大車輛的保險投保力度,要求所有營運車輛都必須按照公司的有關規(guī)定足額進行投保,并安排專人負責管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示,以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主(駕駛員)及時投保,否則月底拿養(yǎng)路費時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護的有利時機將手續(xù)扣留,力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施,基本杜絕了車輛拖保、漏,F象。為行車中出現的事故風險提供了資金保障。
(三)認真做好保衛(wèi)工作。
分公司院內單位多,車輛、人員流動大,進出頻繁,管理難度大,如何做好保衛(wèi)工作,保障公司財產不受損失,保持安全有序的工作環(huán)境,做好安
全保衛(wèi)工作至關重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作,對保衛(wèi)人員制定了崗位責任制,同時利用各種形式經常對保衛(wèi)人員進行責任心教育。嚴格堅持保衛(wèi)工作制度,認真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現問題及時處理。一年來院內沒有出現公司財產被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產和工作秩序。
二、存在不足
回顧一年來自己為分公司做了一些應該做的工作,盡到了個人應盡的義務,但離上級的要求還相差一些距離,仍存在著問題和不足,具體表現在:一是安全肇事頻率較高。二是安全管理制度的落實有待于進一步加強。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質量目標的全面完成。
三、整改措施
針對工作中存在的不足,特制定以下措施:一是進一步加強駕駛員的管理,針對駕駛員流動大,技術水平不均的情況,細致進行建檔立卡,分類管理,對技術水平不好,安全意識差的重點靠上抓,重點控制,重點檢查,對不符合要求的駕駛員堅決不用,以此降低車輛肇事頻率,確保車輛的行車安全。二是強化管理制度的落實,進一步加強車輛投保管理力度,對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏,F象的發(fā)生,努力達到足車,足額投保。為分公司的生產經營提供保障,促進公司經濟健康發(fā)展。
四、下步打算
新的一年即將到來,我將在新的一年里團結分公司領導班子,充分搞好協(xié)調配合,心往一處想,勁往一處使,齊抓共管,大膽潑辣,更好地完成上級交給的各項任務。同時,進一步搞好以下幾項工作:一是努力加強業(yè)務學習,對安全人員進行業(yè)務培訓,提高本人及安全管理人員的業(yè)務素質和服務質量,為駕駛員(車主)提供一流的服務。努力達到“高效經濟,顧客滿意”。二是進一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好車輛的清欠工作。三是努力完善安全管理制度,強化管理制度的落實,并積極改進,嚴格按照有限公司及上級有關部門制定的管理規(guī)定,科學管理,不斷完善管理體制,更好地發(fā)揮部門的職能作用。
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