鐵路安全工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？下面是小編整理的鐵路安全工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鐵路安全工作總結(jié)1
自進(jìn)入x月份以來(lái)，我車間堅(jiān)持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運(yùn)、保暢通為主要目標(biāo)，始終把春運(yùn)作為重要任務(wù)，在行車和勞動(dòng)人身上盯關(guān)鍵、抓重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力，使工作的各項(xiàng)方面取得了滿意的效果。這個(gè)月工作的基本情況是：
1、更換和重點(diǎn)整治了一些傷損設(shè)備，消除了設(shè)備隱患。
節(jié)前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進(jìn)行岔心焊補(bǔ)15處。另外，還集中力量整治了站場(chǎng)設(shè)備病害。春運(yùn)期間，我們根據(jù)無(wú)維修天窗的實(shí)際，將站場(chǎng)設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù)，安排專人負(fù)責(zé)，集中勞力，狠抓站場(chǎng)設(shè)備的整治，一個(gè)月來(lái)，共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處，超臨修病害6處，復(fù)緊扣件5km，加強(qiáng)線路框架設(shè)備，有效地改善了設(shè)備狀況。
2、對(duì)管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境的'設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。
在春節(jié)放假前，各個(gè)區(qū)利用兩天時(shí)間，安排得力人員，將沿線封閉網(wǎng)進(jìn)行了整修、加固，從而確保了環(huán)境。
3、開(kāi)展了全員勞動(dòng)人身教育，并組織了考試。
車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時(shí)間，組織職工xx了有關(guān)勞動(dòng)的規(guī)定，干部和工班長(zhǎng)結(jié)合工作實(shí)際經(jīng)常向職工進(jìn)行宣講，在此基礎(chǔ)上，全體職工參加了xx考試，成績(jī)均達(dá)到優(yōu)良。
4、加強(qiáng)了節(jié)日的值班工作。
車間在節(jié)前專門召開(kāi)了工長(zhǎng)會(huì)議，對(duì)春節(jié)期間的工作全面作出了安排，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險(xiǎn)應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中，車間和各工區(qū)，能做到人員按時(shí)到崗，認(rèn)真履行職責(zé)，保證了節(jié)日期間的與穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)道口的管理。
組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工xx節(jié)前道口教育，并進(jìn)行了xx簽認(rèn)，并組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工進(jìn)行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長(zhǎng)加崗或巡查，春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)的部署安排了道口加崗。對(duì)道口防滑、防凍備品以及防護(hù)備品進(jìn)行了檢查，缺少的進(jìn)行了補(bǔ)充。
不足之處：一是少數(shù)職工勞動(dòng)紀(jì)律比較松弛，上下班不能嚴(yán)格遵守作業(yè)時(shí)間，工時(shí)不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護(hù)員不能按要求攜帶防護(hù)用品。三是部分道口工及監(jiān)護(hù)員仍有違紀(jì)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴(yán)，職工兩紀(jì)還不強(qiáng)，教育抓得不到位。
鐵路安全工作總結(jié)2
我于20xx年8月調(diào)入xx站，任站xx職，主管運(yùn)輸、安全工作。20xx年以來(lái)，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫忙下，在全站干部職工的一路盡力和大力支持下，立足本職，務(wù)本求實(shí)，扎實(shí)苦干，狠抓落實(shí)，全面完成自己分管各項(xiàng)工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20xx年12月31日，車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天�，F(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況，并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見(jiàn)的整改情況匯報(bào)如下，請(qǐng)列位代表予以審議。
一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我
隨著鐵路改革的不斷深切和快速發(fā)展，對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求，為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要，一年來(lái)，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置，盡力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)深切學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，重點(diǎn)增強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式，特別是增強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，拓寬知識(shí)層面，提高理論層次，切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力和駕馭安全大局的能力。
二、立足本職，勤奮盡力，做好主角
在領(lǐng)導(dǎo)班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來(lái)，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力，率領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。
一是增強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想，我率領(lǐng)職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，增強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻熟悉職位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保職位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義，引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。
二是完善長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺點(diǎn)，我率領(lǐng)科室專業(yè)干部，結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與轉(zhuǎn)變，對(duì)車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理，拾遺補(bǔ)缺，進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問(wèn)題，確保了安全管理制度的時(shí)效性、周密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性，進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推動(dòng)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，率領(lǐng)職教干部，本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則，以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問(wèn)題為主要培訓(xùn)內(nèi)容，采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方式，重點(diǎn)對(duì)車站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵職位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來(lái)，共有干部職工794人次參加培訓(xùn)，有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，按照季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作，組織干部職工開(kāi)展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練，進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處置能力。
四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn)，在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即：“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。按照新形勢(shì)下的職位特點(diǎn)，組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各職位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了各職位人員有標(biāo)可依;“進(jìn)程在盯”。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定《安全檢查手冊(cè)》，讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查進(jìn)程中知道“盯什么、控什么”，切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí)，對(duì)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)，落實(shí)干部包保，實(shí)行全方位、全進(jìn)程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)程的 “兩違”問(wèn)題“;兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問(wèn)題，認(rèn)真分析，查找原因，制定整改辦法，催促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí)，嚴(yán)格依照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定，除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，所屬班組和車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來(lái)，進(jìn)入問(wèn)題庫(kù)的“兩違”問(wèn)題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件)，161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項(xiàng)達(dá)到15426元，極大地觸動(dòng)了干部職工，切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺(jué)性。
五是強(qiáng)化質(zhì)量控制，進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則，組織業(yè)務(wù)干部，進(jìn)一步成立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度，增強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，從源頭上避免了設(shè)備故障的發(fā)生，確保了各類設(shè)備的.正常利用。同時(shí)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)買，堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制，嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān)，確保設(shè)備安全、靠得住和先進(jìn)性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入利用。
六是運(yùn)用有效載體，進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理和安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體，以“思想熟悉、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力辦法，抓好整改落實(shí)�；顒�(dòng)期間，共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項(xiàng)，進(jìn)一步推動(dòng)了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織，強(qiáng)化考核，不斷提高運(yùn)輸效率。通過(guò)采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、盡力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效辦法，使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時(shí)指標(biāo)取得的有效的控制，截止12月 31日，車站停時(shí)完成小時(shí)/車，中時(shí)小時(shí)/車，均逾額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí)，我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律，強(qiáng)化作風(fēng)，作好表率。
作為一名共產(chǎn)黨員，我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人，我加倍明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在日常工作中，我始終從嚴(yán)管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不弄私人關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一概按車站規(guī)定處置，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過(guò)硬。始終牢記職責(zé)，嚴(yán)格管理，始終維持共產(chǎn)黨人的政治本色。
安全管理的好壞，關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚(yáng)勇于吃苦、不怕疲勞、持續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng)，全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來(lái)，面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新轉(zhuǎn)變、新問(wèn)題，我始終迎難而上，強(qiáng)力攻關(guān);一年來(lái)，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作職位上默默耕耘，為車站的安全管理工作不遺余力、任勞任怨;一年來(lái)，無(wú)論碰到什么困難，我始終勇敢面對(duì)，毫不畏縮，不放棄、不拋棄。此后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!
鐵路安全工作總結(jié)3
今年，我們堅(jiān)持以人民生命財(cái)產(chǎn)安全為中心，一直奮戰(zhàn)在鐵路安全生產(chǎn)一線。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，全體員工群策群力、艱苦奮斗，取得了一系列重要成果。
一、強(qiáng)化安全意識(shí)
我們深入貫徹執(zhí)行國(guó)家和鐵路局的安全方針政策，組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)定期召開(kāi)安全培訓(xùn)會(huì)議、編發(fā)安全手冊(cè)、組織模擬演練等方式，提高了全體員工的安全意識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和應(yīng)對(duì)能力。
二、加強(qiáng)安全管理
我們完善了安全管理體制，建立了科學(xué)合理的安全管理機(jī)制。制定了安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，確保各項(xiàng)工作按照程序進(jìn)行，提高了應(yīng)急響應(yīng)能力。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控，運(yùn)用高科技手段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行及時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，有效預(yù)防了安全事故的發(fā)生。
三、細(xì)化安全生產(chǎn)工作
我們將安全生產(chǎn)工作細(xì)化到每個(gè)崗位，每個(gè)環(huán)節(jié)。推動(dòng)各級(jí)單位建立健全安全責(zé)任體系，明確責(zé)任人和責(zé)任范圍。加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵崗位的培訓(xùn)和考核，確保崗位人員具備應(yīng)有的'專業(yè)知識(shí)和技能。加強(qiáng)事故信息收集與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，最大程度減少事故的發(fā)生。
四、加強(qiáng)安全檢查
我們加大了對(duì)鐵路線路、設(shè)備和車輛的檢查力度，將安全檢查納入常態(tài)化、制度化管理。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。加強(qiáng)對(duì)鐵路站點(diǎn)、場(chǎng)站和運(yùn)輸班組的巡視督導(dǎo)，確保各項(xiàng)安全制度落地生根，減少各類安全事故的發(fā)生。
五、提升安全保障能力
我們加大了安全技術(shù)裝備和防護(hù)設(shè)施的投入，提升了安全保障能力。更新了安全設(shè)備，提高了救援裝備的效能。加強(qiáng)與公安、消防、醫(yī)療等各相關(guān)部門的溝通協(xié)作，形成了一體化的安全保障體系，切實(shí)保障了廣大乘客和員工的生命安全。
總之，今年我們?cè)阼F路安全生產(chǎn)工作中取得的成績(jī)來(lái)之不易，是全體員工通力合作、辛勤努力的結(jié)果。但我們也清醒地意識(shí)到，鐵路安全生產(chǎn)工作永遠(yuǎn)不能放松，安全無(wú)小事。明年，我們將繼續(xù)堅(jiān)持以安全為中心，提高自身的安全意識(shí)和管理水平，努力營(yíng)造更加安全可靠的出行環(huán)境，為廣大旅客和社會(huì)公眾提供更好的服務(wù)。
鐵路安全工作總結(jié)4
一、車間工作總結(jié)
20xx年以來(lái)車間安全工作緊緊圍繞公司“強(qiáng)監(jiān)督、控風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、嚴(yán)考核”安全主題活動(dòng)，以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)為主線，通過(guò)用活實(shí)時(shí)查處隱患機(jī)制開(kāi)展了以下工作：
一是深化開(kāi)展HSE標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。
組織開(kāi)展全員簽訂安全承諾和科級(jí)干部制定個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃活動(dòng)，簽訂安全承諾213份，制定個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃4份。修訂了《20xx年鐵路運(yùn)輸車間突發(fā)應(yīng)急預(yù)案》及應(yīng)急操作卡。根據(jù)公司相關(guān)制度和鐵路運(yùn)輸車間安全生產(chǎn)實(shí)際，為更好地發(fā)揮全員安全正激勵(lì)的作用，在績(jī)效管理中增加了《鐵路運(yùn)輸車間風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和查找身邊隱患安全獎(jiǎng)勵(lì)》條款。完成了《20xx年鐵路運(yùn)輸車間風(fēng)險(xiǎn)防控》工作，進(jìn)一步有效指導(dǎo)員工防控作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)防控識(shí)別出15個(gè)崗位、452個(gè)操作步驟、398個(gè)Ⅰ級(jí)操作風(fēng)險(xiǎn)、54個(gè)Ⅱ級(jí)操作風(fēng)險(xiǎn)，基本覆蓋了鐵路運(yùn)輸車間全部生產(chǎn)操作過(guò)程。以HSE標(biāo)準(zhǔn)化站隊(duì)建設(shè)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，開(kāi)展HSE標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)工作。制定了車間20xx年HSE標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作方案，成立工作推進(jìn)小組，明確工作職責(zé)和工作目標(biāo)。5月份，車間通過(guò)了化工儲(chǔ)運(yùn)廠創(chuàng)建HSE標(biāo)準(zhǔn)化車間自評(píng)驗(yàn)收，6月份，通過(guò)了公司專家組的驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了年初制定的標(biāo)準(zhǔn)化車間創(chuàng)建目標(biāo)。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)“三盯緊”加大安全監(jiān)督檢查力度。利用機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)添乘、車載監(jiān)控技術(shù)每周進(jìn)行車速、視頻隨機(jī)提取通報(bào)。截止10月檢查機(jī)車車速、監(jiān)控系統(tǒng)共計(jì)37次，累計(jì)檢查時(shí)長(zhǎng)2470多分鐘。對(duì)三個(gè)重點(diǎn)崗位進(jìn)行了安全監(jiān)督檢查，其中檢查乘務(wù)員操作33次，檢查連結(jié)員操作30次，檢查道口員操作42次。查出問(wèn)題21項(xiàng)，考核14551元，現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章18項(xiàng)、違章操作2項(xiàng)、勞動(dòng)紀(jì)律1項(xiàng)。
三是積極查找并消除安全隱患，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。在廠部支持下，積極配合國(guó)鐵完成石崗站7#線以北260余米侵限樹(shù)木清理任務(wù)；完成道口安全視頻監(jiān)控項(xiàng)目；完成302場(chǎng)35#線路木枕更換砼枕項(xiàng)目。調(diào)車作業(yè)《對(duì)講機(jī)系統(tǒng)設(shè)備數(shù)字化升級(jí)》項(xiàng)目，已完成前期現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試使用任務(wù)。目前正在進(jìn)行設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)等事宜，預(yù)計(jì)在20xx年12月份投用。上述項(xiàng)目的完成將進(jìn)一步提高鐵路運(yùn)輸車間生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)安全水平。在積極整改安全隱患的同時(shí)，廣大員工通過(guò)積極查找身邊隱患，截止20xx年10月共有257人次因查找身邊隱患、有效制止險(xiǎn)情而受到嘉獎(jiǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)金額共17320（一萬(wàn)七千三百二十）元。上報(bào)公司“低老壞”問(wèn)題238項(xiàng)，金額共11900（一萬(wàn)一千九百）元。
四是強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)工作。認(rèn)真組織開(kāi)展班組安全學(xué)習(xí)，不同角度指出調(diào)車作業(yè)存在的危險(xiǎn)因素，學(xué)習(xí)分享事故事件。認(rèn)真組織車間班組應(yīng)急演練，截止20xx年10月共開(kāi)展班組級(jí)應(yīng)急演練36次、車間級(jí)演練3次，積極開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，提高全員應(yīng)急處置能力。共完成培訓(xùn)80學(xué)時(shí)，參與培訓(xùn)370多人次。同時(shí)對(duì)117名外來(lái)承包商人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育，確保廠區(qū)內(nèi)施工安全。
五是是認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)管要求，確保作業(yè)受控。
截止20xx年10月車間共進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)23次，為了有效管控危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)危險(xiǎn)作業(yè)制度，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)升級(jí)管理、旁站式監(jiān)督等要求，在作業(yè)期間各級(jí)管理人員都能到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。在配合承包商共同做好各臨時(shí)作業(yè)項(xiàng)目的同時(shí)，也加強(qiáng)對(duì)承包商管理，對(duì)觸碰安全紅線的違章行為堅(jiān)決制止并上報(bào)廠安全設(shè)備科進(jìn)行考核。
二、存在的問(wèn)題和不足
車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)依然薄弱，截止10月共查處員工違章違紀(jì)21起，隱患100余項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)調(diào)車作業(yè)過(guò)程中棧橋扶梯未收6起，違章施工搭建6起，搶越道口10余次，充分說(shuō)明車間安全基礎(chǔ)管理薄弱影響行車安全的因素依然存在。
三、20xx年主要工作打算：
1、對(duì)重點(diǎn)崗位操作的監(jiān)管要常抓不懈。對(duì)調(diào)車作業(yè)要強(qiáng)化車間級(jí)添乘制度并常態(tài)化，監(jiān)督檢查司乘人員、調(diào)車人員規(guī)章制度的執(zhí)行情況。要定期檢查和調(diào)取道口錄像，檢查監(jiān)督道口員外出接車、按時(shí)關(guān)閉拉門和阻止車輛及行人搶越道口，執(zhí)行規(guī)程情況，并推行操作標(biāo)準(zhǔn)化。
2、持續(xù)推進(jìn)標(biāo)車間HSE標(biāo)準(zhǔn)化軟環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施硬環(huán)境的建設(shè)。在管理合規(guī)、操作規(guī)范的軟環(huán)境建設(shè)上要有新提升。強(qiáng)化HSE信息系統(tǒng)、危險(xiǎn)作業(yè)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)的應(yīng)用，用信息技術(shù)手段，追溯考核，提升安全管理水平。要對(duì)培訓(xùn)考試不及格者按照績(jī)效考核扣發(fā)獎(jiǎng)金，補(bǔ)考仍不及格者加倍處罰。對(duì)違章行為嚴(yán)格執(zhí)行員工獎(jiǎng)懲條例，重復(fù)發(fā)生的違章行為加倍處罰。
3、在1、2月份開(kāi)展新一輪的“全員寫風(fēng)險(xiǎn)”工作，強(qiáng)化崗位員工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力的培訓(xùn)，對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)、設(shè)備設(shè)施和環(huán)境開(kāi)展全面系統(tǒng)的.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)，做到“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的風(fēng)險(xiǎn)我識(shí)別”，做好風(fēng)險(xiǎn)公示和“動(dòng)態(tài)”管理。進(jìn)一步完善《車間風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和查找身邊隱患安全獎(jiǎng)勵(lì)》條例，引導(dǎo)員工認(rèn)真查找車間自身存在的不安全行為和不安全狀態(tài)。
4、組織開(kāi)展20xx年梳理優(yōu)化后應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急操作卡培訓(xùn)演練工作，提高應(yīng)急演練效果，做到“真有用，真演練”，提高一線操作人員對(duì)應(yīng)急操作的掌握程度，確保應(yīng)急物資備足完好。
5、繼續(xù)每周編輯下發(fā)《安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析》，將每周的安全要求、重點(diǎn)工作、事故案例、風(fēng)險(xiǎn)隱患等整理匯總，便于員工及時(shí)學(xué)習(xí)掌握。
6、嚴(yán)格做好承包商人員安全資質(zhì)的審查和確認(rèn)，把好準(zhǔn)入關(guān)，強(qiáng)化承包商安全培訓(xùn)，規(guī)范承包商和員工安全行為，切實(shí)將“有作業(yè)就必須有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、有作業(yè)就必須有許可審批、有作業(yè)就必須有安全監(jiān)護(hù)、有作業(yè)就必須有防控措施”固化成為車間干部員工與承包商的思維和行為習(xí)慣。
7、進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)護(hù)人獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)等級(jí)高、履職盡責(zé)態(tài)度好的監(jiān)護(hù)人要獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)玩忽職守，形同虛設(shè)的監(jiān)護(hù)人要考核。
鐵路安全工作總結(jié)5
我20xx年7月加入xx集團(tuán)并擔(dān)任項(xiàng)目安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工工作，回顧近三年的安全管理工作，雖然取得一些成績(jī)，但也存在一些不足。本人就20xx年的工作從以下幾個(gè)方面做一簡(jiǎn)要總結(jié)。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、教育下，項(xiàng)目經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，自己與綜合辦同志的齊心努力下，完成了項(xiàng)目部20xx年安全工作無(wú)重大事故的目標(biāo)。
2、本人平時(shí)能認(rèn)真踏實(shí)做好安全工作。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人做好安全教育工作，每周對(duì)班組召開(kāi)安全會(huì)議，講解隱患，提高安全意識(shí)，平時(shí)能兢兢業(yè)業(yè)完成安全交底工作，每天至少四次帶領(lǐng)外包安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查：主要是施工用電、腳手架、防火、臨邊洞口設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)等等隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改，堅(jiān)持絕不放過(guò)的原則。加強(qiáng)了對(duì)宿舍、生活區(qū)、食堂的管理力度，增加了燒煮間，對(duì)生活用電，亂拖亂拉等現(xiàn)象不定期進(jìn)行抽查。工作上始終保持如履薄冰的態(tài)度，深知"安全生產(chǎn)，預(yù)防為主"的道理。
3、平時(shí)工作中能與同事關(guān)系融洽，互相學(xué)習(xí)，互相督促，增加工作凝聚力，遇到個(gè)人不能解決的'難題，共同解決，并促進(jìn)共同進(jìn)步。能積極配合政府監(jiān)管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位、業(yè)主單位的安全檢查。
4、能積極發(fā)揮分包安全員的作用，提高親和力并加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全教育和管理，認(rèn)真做好了特殊工種人員的登記造冊(cè)工作。并與分包安全員保持信息暢通，及時(shí)幫助他們解決問(wèn)題，這樣也是為自己解決問(wèn)題。社會(huì)在進(jìn)步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在進(jìn)步，有時(shí)候命令式的管理并不管用。我在工作中不斷進(jìn)行探索，從領(lǐng)導(dǎo)和老師傅那里學(xué)到：幫助民工解決一些實(shí)際生活問(wèn)題，這樣能與民工增加親和力，為更好進(jìn)行安全管理打下基礎(chǔ)。因?yàn)樗麄兊睦砟顣?huì)轉(zhuǎn)變，他們會(huì)認(rèn)識(shí)到我們都是一家人，安全管理都是對(duì)自己好，這樣對(duì)我的安全工作就會(huì)輕松很多，民工也更能理解管理者的苦心。
同時(shí)在工作中遇到一些問(wèn)題：
1、少數(shù)分包管理人員對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)比較薄弱，少數(shù)班組、班組長(zhǎng)以及部分民工，認(rèn)為安全工作影響了他們的利益，更有一些工人"藝高人膽大"，總想著搶進(jìn)度、省人工，完全不把自身安全放在心上，使得安全工作很難深入展開(kāi)，身為安全管理人員，感到重任在肩，責(zé)任很大。
2、處在信息便捷的時(shí)代，安全知識(shí)安全規(guī)范、條例不斷的更新完善，安全員處在現(xiàn)場(chǎng)工作為主的環(huán)境，就要花更多的閑暇時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，這一點(diǎn)我也感覺(jué)略有欠缺。
我要在以后的工作中，繼續(xù)發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，努力改進(jìn)，完善自己的不足，提高自己的安全管理水平和業(yè)務(wù)能力，使自己有一個(gè)新的跨越，不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高處事解決問(wèn)題的能力。
鐵路安全工作總結(jié)6
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
進(jìn)入夏修以來(lái)，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時(shí)段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢(shì)，截止xx—年xx月xx日，全段勝利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績(jī)。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報(bào):
一、夏修以來(lái)全段行車、交通安全工作回顧
1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長(zhǎng)期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的'安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開(kāi)展了一系列制度建設(shè)。
一是，通過(guò)制定《xxx》，規(guī)范了全段各級(jí)聯(lián)控人員的行為;
二是，通過(guò)建立汽車司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗機(jī)制、制定《汽車司機(jī)綜合評(píng)定》，強(qiáng)化了汽車司機(jī)的責(zé)任心;
三是，通過(guò)實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過(guò)完善《機(jī)械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機(jī)械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是，通過(guò)制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見(jiàn)。經(jīng)過(guò)全段廣大干部的共同努力，各項(xiàng)制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來(lái)。
2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為
進(jìn)入夏修以來(lái)，全段各股室積極深入現(xiàn)場(chǎng)，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時(shí)，自覺(jué)加大了對(duì)違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報(bào)并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件，尤其是在段實(shí)施《安全管理監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達(dá)到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級(jí)管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅(jiān)持下去，必定會(huì)對(duì)全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。
3、嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量
生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收，是我段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗(yàn)收過(guò)程中，段安調(diào)室始終堅(jiān)持段、車間、班組的三級(jí)驗(yàn)收制度。車間不進(jìn)行自驗(yàn)、不遞交請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告，堅(jiān)決不予驗(yàn)收。在生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收的過(guò)程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅(jiān)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對(duì)于驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)記錄，不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決要求返工。每月通過(guò)《生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收通報(bào)》客觀地反映各車間存在的具體問(wèn)題，提倡好的作法并提出有針對(duì)性地意見(jiàn)，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時(shí)，在深入現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問(wèn)題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅(jiān)持警鐘長(zhǎng)鳴，加強(qiáng)職工安全教育
xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢(shì)下，安調(diào)室均及時(shí)發(fā)布了《事故通報(bào)》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅(jiān)持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實(shí)可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)奔赴一線，落實(shí)部、局、處電話會(huì)議精神，與一線干部職工面對(duì)面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
5、開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)，保持良好安全勢(shì)頭
安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場(chǎng)針對(duì)具體問(wèn)題采取的攻堅(jiān)戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來(lái)，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展了xxx等安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)�；顒�(dòng)中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報(bào)活動(dòng)信息、總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢(shì)頭。
鐵路安全工作總結(jié)7
四月份以來(lái)，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動(dòng)計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)職工的安全宣傳，強(qiáng)化對(duì)線路隱患的治理，切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來(lái)的夏季做好“三防”準(zhǔn)備，使得安全工作做得扎實(shí)細(xì)致。現(xiàn)將四月份安全工作小結(jié)如下：
1、宣傳“鐵運(yùn)運(yùn)輸安全年”活動(dòng)通知，制定活動(dòng)措施，深入持久地開(kāi)展好“安全年”各項(xiàng)活動(dòng)。為開(kāi)展好這次活動(dòng)，xxx工區(qū)一方面通過(guò)黑板報(bào)、專欄、領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)會(huì)大張旗鼓地宣傳這次活動(dòng)的'指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)、活動(dòng)內(nèi)容和意義，另一方面，專門成立了安全活動(dòng)年領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)開(kāi)展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，積極引導(dǎo)職工樹(shù)立安全意識(shí)，搞好安全生產(chǎn)。
2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，保質(zhì)保量并安全地完成各項(xiàng)維修任務(wù)。四月份也是線路維修的黃金時(shí)節(jié)，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數(shù)。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，一方面為基層養(yǎng)路區(qū)搞好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)后勤材料供給，為其設(shè)好安全防護(hù)，另一方面，檢查監(jiān)督職工們著裝是否標(biāo)準(zhǔn)，操作是否，工序是否合理，對(duì)發(fā)現(xiàn)“的三違”現(xiàn)象及時(shí)制止，不合理工序，堅(jiān)決予以糾正。通過(guò)對(duì)各工區(qū)的重要施工作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管理，職工們都能按標(biāo)準(zhǔn)著裝、按標(biāo)準(zhǔn)操作，避免了各種人身事故和行車事故的發(fā)生，使安全工作呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì)。
3、發(fā)揮好各級(jí)安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設(shè)備完好。四月份以來(lái)，xxx工區(qū)無(wú)論是青崗員、安全網(wǎng)員，還是職工代表、基層工班長(zhǎng)、廣大黨員，都能認(rèn)真做好對(duì)線路隱患的排查工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路隱患，能夠及時(shí)、祥細(xì)地反饋到領(lǐng)工區(qū)，領(lǐng)工區(qū)也都在第一時(shí)間內(nèi)，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態(tài)中。
4、加強(qiáng)對(duì)職工安全培訓(xùn)，提高職工們的安全意識(shí)和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓(xùn)計(jì)劃，烈山先后三次組織職工開(kāi)展了“手指口述”操作演練，以此來(lái)提醒職工在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后都能自覺(jué)注意安全事項(xiàng)，把好每一個(gè)安全細(xì)節(jié)；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識(shí)特別是涉及到工務(wù)方面的一些內(nèi)容，對(duì)職工們進(jìn)行了全員考核，并要求每個(gè)職工考核成績(jī)必須達(dá)優(yōu)。對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、安全知識(shí)特別好的職工，領(lǐng)工區(qū)還專門推薦到段里參加技術(shù)比武。此外，xxx工區(qū)還對(duì)招收的農(nóng)協(xié)工，進(jìn)行了應(yīng)知應(yīng)會(huì)崗前安全適應(yīng)性培訓(xùn)，使他們都在作業(yè)中自覺(jué)地搞好安全生產(chǎn)。
5、積極地做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)即將來(lái)到的汛期。四月份，xxx工區(qū)未雨綢繆，積極向段申領(lǐng)各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護(hù)樁等等，另一方面，抽掉各養(yǎng)路區(qū)技術(shù)骨干成立了抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，建立完善預(yù)警機(jī)制，專門用來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。此外，各養(yǎng)路區(qū)巡道工加強(qiáng)晝夜巡視，認(rèn)真做好對(duì)線路的日常巡視工作；各養(yǎng)路區(qū)對(duì)塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩(wěn)固地段，都及時(shí)補(bǔ)充矸石、道碴等，保證路基穩(wěn)固扎實(shí)，道床豐滿，確保運(yùn)輸安全。
鐵路安全工作總結(jié)8
自20xx年8月調(diào)入xx項(xiàng)目部從事安全工作以來(lái)，在工作中積極努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠出色地完成本項(xiàng)目部的安全管理工作，其工作情況如下：
1、成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了項(xiàng)目部的安全保證體系；
2、對(duì)項(xiàng)目部職工和協(xié)作單位職工進(jìn)行了入場(chǎng)安全教育共計(jì)XX次；
3、督促施工員對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行安全技術(shù)交底26份，督促機(jī)務(wù)部門進(jìn)行設(shè)備安全技術(shù)交底32份；
4、根據(jù)鐵路施工的特點(diǎn)，為保證全線的安全生產(chǎn)，通過(guò)安全體系化管理進(jìn)行預(yù)控，各工區(qū)設(shè)置兼職安全員，各協(xié)作單位設(shè)置安全防護(hù)員定期召開(kāi)安全員會(huì)議，傳達(dá)文件，布置各區(qū)域的安全工作，各區(qū)域的兼職安全員向區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)員進(jìn)行傳達(dá)，使項(xiàng)目部的安全管理工作有序進(jìn)行；
5、加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的統(tǒng)一管理，做到統(tǒng)一購(gòu)置，統(tǒng)一發(fā)放，控制了不合格勞動(dòng)保護(hù)用品的使用，有效保證了作業(yè)人員的人身安全。
6、執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)化電閘箱，泥漿池圍護(hù)統(tǒng)一用腳手管刷紅白漆進(jìn)行維護(hù)，高度為X米。
在到XX鐵路項(xiàng)目部的`X個(gè)多月的時(shí)間里，積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí)，不斷提高鐵路安全管理水平，他還經(jīng)常深入工地，對(duì)安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，及時(shí)將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效地保證了施工生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行。截至目前，項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全事故，他的工作表現(xiàn)得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致認(rèn)可。
鐵路安全工作總結(jié)9
20xx年上半年，我辦在委正確指導(dǎo)和支持下，緊緊圍繞鐵路建設(shè)中心工作，主動(dòng)服務(wù)，積極協(xié)調(diào)，扎實(shí)工作，各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，并取得了一些成效�，F(xiàn)將20xx年上半的主要工作情況匯報(bào)如下：
一、20xx年上半年主要工作情況
(一)狠抓重大項(xiàng)目，加快推動(dòng)西延高鐵建設(shè)。今年以來(lái)，我們多次召開(kāi)征地拆遷、施工手續(xù)辦理等專項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)研究解決項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中的問(wèn)題，目前，西延高鐵新延安隧道生活區(qū)房屋建設(shè)已完成;中心試驗(yàn)室已完成驗(yàn)收投入使用,2#鋼筋加工廠、3、4#拌合站已完成驗(yàn)收;隧道出口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井已進(jìn)洞開(kāi)挖作業(yè);1#斜井上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺95.6米;2#斜井上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺106.0米;3#斜井上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺147.0米;4#斜井上臺(tái)階開(kāi)累進(jìn)尺132.0米，隧道出口上臺(tái)階累計(jì)進(jìn)尺60.6米。新延安隧道開(kāi)累達(dá)成征地意向775.03畝(其中紅線23.1畝，其他臨時(shí)用地378.33畝，渣場(chǎng)用地373.6畝)，占比77.86%;隧道進(jìn)口紅線范圍內(nèi)涉及8院17戶房屋拆遷，全部完成拆遷協(xié)議簽訂，已拆除6院9戶，剩余8戶因降雨影響搬遷緩慢;隧道進(jìn)口電力、通信線路正在遷改當(dāng)中。陜西省征拆標(biāo)準(zhǔn)5月8日下發(fā)，延安市征拆補(bǔ)償細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)6月12日已下發(fā)，渣場(chǎng)林業(yè)用地手續(xù)正在辦理當(dāng)中。截至目前，新延安隧道項(xiàng)目已完成投資5000萬(wàn)元。
(二)全力防控疫情，有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。按照屬地要求，市防控部門委托涉及縣區(qū)協(xié)助參建單位編制了疫情防控方案，建立了防控機(jī)制，并嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)落實(shí)日常管理工作。目前，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)基本恢復(fù)。施工人員及機(jī)械基本全部到場(chǎng)，可完全滿足項(xiàng)目施工需求。企業(yè)與當(dāng)?shù)胤揽夭块T對(duì)來(lái)自重點(diǎn)地區(qū)人員采取了必要措施。
(三)注重安全生產(chǎn)，開(kāi)展市內(nèi)鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患整治活動(dòng)。年初，對(duì)我市境內(nèi)鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患進(jìn)行了全面排查，共發(fā)現(xiàn)存在安全隱患327處。按線路分，包西線255處、甘鐘線57處(含甘鐘聯(lián)絡(luò)線2處)、浩吉線15處;按縣區(qū)分，寶塔區(qū)87處、子長(zhǎng)市136處、甘泉縣45處、富縣36處、洛川縣15處、宜川縣5處、安塞區(qū)1處、延長(zhǎng)縣1處、黃陵縣1處;按整治時(shí)限分，包西線6月30日前完成整治任務(wù)255處，甘鐘線今年年底前完成整治任務(wù)57處，浩吉線今年年底前完成整治任務(wù)15處。截止目前，包西線存在安全隱患255處，已基本整治完成。甘鐘線存在安全隱患57處(含甘鐘聯(lián)絡(luò)線2處)，完成整治16處，完成率28%。其中甘泉縣完成整治9處、富縣完成整治6處、黃陵縣完成整治1處。浩吉線存在安全隱患15處，已完成整治3處，完成率20%。其中安塞區(qū)完成整治1處、宜川縣完成整治2處。
(四)抓緊補(bǔ)齊短板，積極推動(dòng)鐵路專用線建設(shè)。今年以來(lái)，全力推動(dòng)鐵路專用線建設(shè)工作。加快推進(jìn)華能延安電廠(2×660MW機(jī)組)工程鐵路專用線和陜西延長(zhǎng)石油富縣發(fā)電有限公司鐵路專用線2條在建鐵路專用線的建設(shè)，積極推進(jìn)陜西君采物流有限責(zé)任公司浩吉鐵路建華站煤炭鐵路專用線項(xiàng)目、浩吉鐵路延安東站寶塔區(qū)能源化工與物流園區(qū)延安國(guó)能物流有限公司鐵路煤炭集運(yùn)項(xiàng)目和延安市華龍煤業(yè)有限公司新建蟠龍煤炭鐵路專用線項(xiàng)目等3條新建鐵路專用線前期工作，目前，各項(xiàng)工作正在按計(jì)劃推進(jìn)，力爭(zhēng)年內(nèi)將3條新建鐵路線納入國(guó)家第二批鐵路專用線建設(shè)計(jì)劃。
(五)加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)控，確保鐵路客運(yùn)正常運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析工作，根據(jù)疫情變化和鐵路運(yùn)行情況，有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前，恢復(fù)開(kāi)行37趟客車(最低時(shí)3趟)，占到日常圖定列車48趟(不含高峰線10趟)的80%，西延動(dòng)車和普速長(zhǎng)線客車均已開(kāi)行。西延動(dòng)車每日開(kāi)行3對(duì)，日均到達(dá)、發(fā)送旅客約1.3人左右，達(dá)到去年同期正常水平的約85%左右。目前所有客車票額充足，可保障往來(lái)延安乘客需求，我們根據(jù)客流需要，隨時(shí)可以增加西延動(dòng)車和管內(nèi)普速客車。由于包西復(fù)線運(yùn)量飽和原因，客貨運(yùn)是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系。受疫情影響，1-3月份客運(yùn)量和開(kāi)行客車量下降，但貨運(yùn)量相對(duì)增長(zhǎng);4-6月份隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)深入推進(jìn)，客運(yùn)逐步恢復(fù)，貨運(yùn)增幅開(kāi)始回落。同時(shí)，為滿足貨運(yùn)需求，積極向西鐵局爭(zhēng)取“車皮”計(jì)劃3個(gè)。
(六)積極調(diào)研謀劃，全力編制“十四五”鐵路專項(xiàng)規(guī)劃。按照省市“十四五”規(guī)劃編制工作要求，積極開(kāi)展了調(diào)研工作，圍繞延安建設(shè)國(guó)家陸港型物流樞紐城市建設(shè)需要，提出謀劃銀川經(jīng)延安到鄭州高鐵項(xiàng)目、蘭州經(jīng)延安到太原高鐵項(xiàng)目和青島經(jīng)延安到蘭州高鐵項(xiàng)目等3個(gè)設(shè)想，并積極推進(jìn)了延榆鄂高鐵前工作，目前，正在積極謀劃推進(jìn)中。
二、20xx年下半年工作計(jì)劃
1.繼續(xù)做西延高鐵建設(shè)的環(huán)境保障工作。20xx年下半年加快推進(jìn)西延高鐵全線開(kāi)工建設(shè)，全力做好西延鐵路建設(shè)的'協(xié)調(diào)配合工作。
2.繼續(xù)與中國(guó)鐵路總公司、西安鐵路局等單位做好協(xié)調(diào)對(duì)接。確保經(jīng)過(guò)我市鐵路列車能夠滿足我市群眾和來(lái)延旅客的出行需求，確保我市境內(nèi)煤炭、石油等貨物的鐵路運(yùn)輸?shù)玫奖Ｕ稀?/p>
3.繼續(xù)做好鐵路專用線在建項(xiàng)目的協(xié)調(diào)督促工作，加快推進(jìn)今年新建鐵路專用線前期手續(xù)辦理等工作。
4.繼續(xù)做好延榆高鐵項(xiàng)目的協(xié)調(diào)配合工作。全力做好延榆高鐵項(xiàng)目延安新區(qū)高鐵站東移協(xié)調(diào)溝通工作，力爭(zhēng)早日得到國(guó)家發(fā)改委的項(xiàng)目批復(fù)，早日實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。
5.完成好其它日常各類工作。做好委交辦任務(wù)及其他常規(guī)工作，不斷提高自身的專業(yè)水平和政治素養(yǎng)。
鐵路安全工作總結(jié)10
堅(jiān)持安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)夯實(shí)安全治理基礎(chǔ)
自全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)治理以來(lái)，我站認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局及車站安全風(fēng)險(xiǎn)治理有關(guān)工作的部署，深刻領(lǐng)會(huì)盛部長(zhǎng)“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)，緣故在治理，根子在干部”的講話內(nèi)涵。治理人員深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，積極宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)治理理念，明確安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對(duì)應(yīng)的卡控措施，對(duì)阻礙運(yùn)輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的操縱。
一、明確風(fēng)險(xiǎn)治理目標(biāo)，確定安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵。
鐵路安全工作一直以來(lái)是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的體會(huì)教訓(xùn)面前，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，樹(shù)立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從全然上查找安全治理的薄弱環(huán)節(jié)，才能最大限度地減少或排除安全風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長(zhǎng)治久安。
1、充分利用各專項(xiàng)整治活動(dòng)的平臺(tái)，合理評(píng)估在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)安全、專用線治理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn)，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)。
2、嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車、動(dòng)車組、切割正線調(diào)車等專門情形干部上崗卡操縱度，利用“十五三”對(duì)規(guī)檢查及時(shí)發(fā)覺(jué)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、定期組織召開(kāi)站區(qū)聯(lián)勞會(huì)，和諧組織工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)、公安對(duì)站區(qū)行車設(shè)備進(jìn)行一次五位一體聯(lián)合檢查，排查設(shè)備隱患，同時(shí)將隱患及時(shí)納入設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)治理問(wèn)題庫(kù)。
二、把握風(fēng)險(xiǎn)治理規(guī)律，統(tǒng)籌分析評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。
安全風(fēng)險(xiǎn)治理，既是結(jié)合鐵路安全工作實(shí)際，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)研判和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)等一系列活動(dòng)來(lái)防范和排除風(fēng)險(xiǎn)。
1、對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)治理問(wèn)題庫(kù)中的問(wèn)題，組織業(yè)務(wù)骨干成立專業(yè)小組，按照潛在缺失或產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果分類為，然后映射到表格中進(jìn)行分析。
2、對(duì)發(fā)生違線、嚴(yán)峻違章問(wèn)題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長(zhǎng)、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問(wèn)題分析。通過(guò)合理的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從而認(rèn)識(shí)到工作中暴露的安全問(wèn)題的根源。
3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時(shí)機(jī)，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對(duì)案例進(jìn)行分析討論，引導(dǎo)職工對(duì)事故緣故進(jìn)行深入摸索，把握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
三、制定風(fēng)險(xiǎn)防范措施,積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先操縱、超前防范，從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)治理的首實(shí)整改。9月16日，車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長(zhǎng)對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情形，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的探頭愛(ài)護(hù)門檔板顯現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直截了當(dāng)阻礙行車安全的隱患問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解決。9月29日，車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查，發(fā)覺(jué)林海修理人員在月檢檢修過(guò)程中有脫標(biāo)現(xiàn)象，當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核，并要求班組對(duì)車間發(fā)覺(jué)的問(wèn)題趕忙進(jìn)行整改。
2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期預(yù)備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對(duì)加密工程的探測(cè)站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后，車間又將修理分成三組，按施工打算的要求，逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜，在設(shè)備到之前，做好加密和更型前安裝的一切預(yù)備工作。
3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收，在車間的周密安排下，本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)，朝陽(yáng)村上下行探測(cè)站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀的好成績(jī)，除大楊樹(shù)上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外，其它各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測(cè)車過(guò)后，包機(jī)班組迅速召開(kāi)專題會(huì)議，分析探頭定標(biāo)存在問(wèn)題的緣故及下一步整改措施。通過(guò)分析，包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情形下的探頭曲線變化規(guī)律，通過(guò)一段時(shí)刻的證明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定標(biāo)有專門大的關(guān)心。
4、設(shè)備秋季整備預(yù)備工作。
9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備打算，確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的方法，由中心班組按照各修理班組提報(bào)的`秋整用料，已于9月20日前下發(fā)到各班組。
5、組織開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。
按照段的整體工作要求，結(jié)合開(kāi)展的安全百日攻關(guān)活動(dòng)，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題13件，突出問(wèn)題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問(wèn)題，已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。
6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”，搞好人身安全教育。
車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào)，使職工明確了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，在人身安全上，加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控，人身安全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)固。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%；a類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%。
三、傾向性問(wèn)題、關(guān)鍵性問(wèn)題及計(jì)策：
1、安全信息反映的傾向性問(wèn)題
�。�1）、安全治理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、外表亂扔亂放現(xiàn)象；
職工作業(yè)未按規(guī)定著裝；勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
�。�2）、運(yùn)用治理方面：要緊是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍舊存在，要緊緣故是作業(yè)人員日常愛(ài)護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問(wèn)題：存在的要緊問(wèn)題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，要緊是修理人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試；由于新職人員素養(yǎng)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題。
從本月考核的3件a類信息中，治理問(wèn)題占2件，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題占1件，傾向性問(wèn)題要緊是治理問(wèn)題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問(wèn)題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽(yáng)下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。
4、計(jì)策措施。
�。�1）、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。
�。�2）、強(qiáng)化安全治理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及操縱措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。
�。�3）、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開(kāi)展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
�。�4）、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
四、十月份要緊工作：
1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。
在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，連續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度，完成最后時(shí)期的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負(fù)責(zé)，對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝，包機(jī)組做好人員選派，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟知設(shè)備安裝方法、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。
2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。
車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來(lái)，分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地教學(xué)，提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。
3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢，提高設(shè)備愛(ài)護(hù)質(zhì)量。
包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)檢查愛(ài)護(hù)，保證質(zhì)量，工長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)覺(jué)糾正存在的問(wèn)題，不能只重視紅外線設(shè)備，輕視車號(hào)設(shè)備，對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。
4、加強(qiáng)人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全。
十月份天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差大，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來(lái)一定難度，車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想，抓好作業(yè)中的操縱，認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全。鐵路安全工作總結(jié)鐵路安全工作總結(jié)（3） | 返回名目
鐵路安全工作總結(jié)11
為貫徹落實(shí)鐵道部黨組書(shū)記盛光祖的要求和全路“2、12”電話會(huì)議精神，確保春運(yùn)及兩會(huì)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定，按照鐵道部、路局的部署及京鐵建（20xx）79號(hào)《關(guān)于開(kāi)展建設(shè)系統(tǒng)安全質(zhì)量大檢查活動(dòng)安排的通知》要求，我南站派出所工程項(xiàng)目部精心安排，認(rèn)真部署，在全項(xiàng)目部?jī)?nèi)開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)，逐步提高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除了再安全工作中存在的死角，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序�，F(xiàn)將我項(xiàng)目部此次安全大檢查活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面進(jìn)行部署，廣泛動(dòng)員全體管理人員及施工人員深入開(kāi)展活動(dòng)
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深入貫徹
在接到活動(dòng)通知后，我項(xiàng)目部立即組織項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)管理人員于2月16日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求進(jìn)行了及時(shí)傳達(dá)，并要求各個(gè)管理人員必須深刻領(lǐng)會(huì)活動(dòng)的意義和目的，充分認(rèn)識(shí)到本次活動(dòng)的重要性，按照指揮部統(tǒng)一部署做好本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)宣傳、教育、自檢和整改工作。
為了使活動(dòng)真正取得成效，項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理王長(zhǎng)有任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內(nèi)容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查安全隱患、查制度落實(shí)、查操作規(guī)范、查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、查安全責(zé)任制等具體內(nèi)容。做到有組織領(lǐng)導(dǎo)、有安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為開(kāi)展此次活動(dòng)打下良好的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)教育，全面宣傳
項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安全大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結(jié)和整改等工作親力親為。首先，項(xiàng)目部在活動(dòng)的發(fā)動(dòng)宣傳階段，分別組織召開(kāi)了管理人員專題會(huì)、施工隊(duì)班組長(zhǎng)專題會(huì)等，逐級(jí)傳達(dá)會(huì)議精神，做到使每一個(gè)施工人員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。通過(guò)有針對(duì)性的'開(kāi)展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時(shí)間，進(jìn)一步高了全體施工人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入全體施工人員的心中。
二、加強(qiáng)安全管理，深入自查整改
1、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度。按照活動(dòng)要求，根據(jù)本項(xiàng)目部實(shí)際情況，針對(duì)在施工中易出現(xiàn)的安全隱患、易忽略的安全注意事項(xiàng)，做出了明確的獎(jiǎng)懲制度。
2、對(duì)施工中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析，并按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設(shè)備質(zhì)量、兩紀(jì)一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題。通過(guò)分類匯總，共查出各類問(wèn)題10件，其中安全管理方面2處，施工安全方面6處，人身安全方面2處。
3、根據(jù)活動(dòng)要求，在進(jìn)行自查的同時(shí)，組織了全方位的安全大檢查，由檢查小組進(jìn)行了橫到邊、縱到底、細(xì)致入微的檢查，不流于形式，隨查隨糾，立即整改，使一些長(zhǎng)期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了，為安全生產(chǎn)有序可控打下了基礎(chǔ)。
三、安全大檢查中存在的重點(diǎn)問(wèn)題
1、施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)吸煙。
2、高空作業(yè)人員戴安全帶不掛安全帶現(xiàn)象嚴(yán)重。
3、電焊作業(yè)時(shí)，防護(hù)人員不能夠真正起到防護(hù)作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍內(nèi)私接亂拉的電線，宿舍內(nèi)不設(shè)任何插座，在辦公室內(nèi)安裝統(tǒng)一的手機(jī)充電器插座。
2、食堂內(nèi)煤氣罐安置到安全距離，四周圍好擋板。
3、現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理工作后的雜物，保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔。
4、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備做到一機(jī)、一箱、一閘、一漏電，每處配備滅火器。
5、改造現(xiàn)場(chǎng)施工照明，使其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
6、現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)部位增加滅火器，加強(qiáng)防火措施。
7、電氣焊作業(yè)時(shí)，有專人看護(hù)并配備滅火器。
8、氧氣、乙炔瓶分開(kāi)放置，保持安全距離。
9、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須佩戴安全帽，違反者罰款50元。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違反者罰款100元。重復(fù)違紀(jì)者罰款加倍。
10、特種作業(yè)持證上，規(guī)范指揮操作。
11、各處安全重點(diǎn)設(shè)專人看護(hù)，加強(qiáng)巡視，設(shè)置安全檢查制度并做好安全檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
總之，通過(guò)開(kāi)展“安全大檢查”活動(dòng)，我項(xiàng)目部全方位、全過(guò)程的落實(shí)了上級(jí)精神，在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規(guī)范，生產(chǎn)質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續(xù)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)我項(xiàng)目部安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定向前發(fā)展！
鐵路安全工作總結(jié)12
根據(jù)武通安【20xx】56號(hào)文件要求，十堰車間認(rèn)真進(jìn)行了部署安排，確保安全大檢查工作落到實(shí)處，現(xiàn)將十堰車間安全大檢查工作執(zhí)行情況匯報(bào)如下：
一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保活動(dòng)有序開(kāi)展。
接到文件后，車間立即成立了以車間主任、書(shū)記為組長(zhǎng)、副主任為副組長(zhǎng)、車間其他干部和工長(zhǎng)為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員根據(jù)車間的包保安排，下到每個(gè)工區(qū)召開(kāi)安全專題會(huì)，剖析問(wèn)題，制定對(duì)策，要求每個(gè)人結(jié)合自身實(shí)際撰寫安全反思文章。通過(guò)自上而下的宣傳與發(fā)動(dòng)，車間全體干部職工撰寫反思文章36份，大家的安全意識(shí)得到加強(qiáng)。
二、根據(jù)文件要求和活動(dòng)安排，車間、工區(qū)分別從班組作用、管理基礎(chǔ)、干部作風(fēng)三個(gè)方面進(jìn)行自查。
通過(guò)自查，車間和工區(qū)共查出問(wèn)題xx條，其中問(wèn)題比較嚴(yán)重的安全隱患xx條，納入掛牌督辦的問(wèn)題xx條。針對(duì)每一條問(wèn)題，車間、工區(qū)制定了相應(yīng)的整改措施和落實(shí)責(zé)任人，經(jīng)過(guò)安全大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，管內(nèi)自查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已經(jīng)克服了xx條，整改率達(dá)到了 %，設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量和安全基礎(chǔ)工作得到有效加強(qiáng)。
三、談心活動(dòng)執(zhí)行情況。
安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，為很好掌握管內(nèi)職工的思想動(dòng)態(tài)，促進(jìn)車間、工區(qū)和諧健康發(fā)展，車間干部分別下到管內(nèi)4個(gè)班組，和工區(qū)職工談心120余人次，通過(guò)和廣大職工的交心、談心活動(dòng)，車間共發(fā)現(xiàn)涉及安全生產(chǎn)的問(wèn)題32條，并及時(shí)采取措施進(jìn)行了克服整治。通過(guò)談心活動(dòng)，安全基礎(chǔ)得到夯實(shí)，職工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
四、掛牌督辦問(wèn)題推進(jìn)情況。掛牌督辦制度對(duì)于問(wèn)題的克服具有積極意義
是解決問(wèn)題行之有效的一種管理方法。十堰車間利用掛牌督辦制度，向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門主要報(bào)告了2個(gè)大的安全隱患，
一是襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，故障率高，牽扯車間太多精力；
二是車間管內(nèi)橋槽銹蝕嚴(yán)重，需要盡快納入整治。針對(duì)直放站設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定的問(wèn)題，車間一方面加強(qiáng)了計(jì)表質(zhì)量，一方面加強(qiáng)了故障修的檢修能力，
三是向上級(jí)主管部門申請(qǐng)備品、備件，提高應(yīng)對(duì)故障的能力。雖然采取了綜合應(yīng)對(duì)措施，但由于設(shè)備選型等問(wèn)題，襄渝線直放站設(shè)備運(yùn)用狀況不容樂(lè)觀，需要進(jìn)一步采取措施確保通信暢通。在橋槽整治方面，車間配合通信段的大更新工作，對(duì)管內(nèi)很多橋槽進(jìn)行了更新，對(duì)沒(méi)有納入更新的橋槽，車間安排工區(qū)對(duì)部分銹蝕嚴(yán)重的橋槽進(jìn)行鐵絲捆扎，確保了光電纜線路的安全暢通。
五、安全專項(xiàng)整治推進(jìn)情況。
圍繞通信段1號(hào)文件，車間結(jié)合十堰實(shí)際及時(shí)制定了細(xì)化措施和推進(jìn)計(jì)劃。根據(jù)十堰車間設(shè)備運(yùn)用情況和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，我們制定了6項(xiàng)整治計(jì)劃。
�。�1）電源設(shè)備專項(xiàng)整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營(yíng)通信樓發(fā)電機(jī)的更新工作，對(duì)黃龍、鮑峽、水磨河3個(gè)只有一路交流電的622傳輸機(jī)房，增設(shè)了小型流動(dòng)發(fā)電機(jī)并試驗(yàn)正常，確保了622傳輸設(shè)備的運(yùn)用正常。完成了花果、白浪機(jī)械室蓄電池組的更新工作。目前管內(nèi)通信機(jī)械室已基本消滅落后蓄電池問(wèn)題，設(shè)備的運(yùn)用安全得到進(jìn)一步保證。
�。�2）在大通道專項(xiàng)整治方面，我們重點(diǎn)是光電纜線路優(yōu)化和橋槽加固整治，我們配合完成了黃家營(yíng)―浪河應(yīng)急通信通道整治90%的工作量，等待驗(yàn)收合格后投入使用。利用工務(wù)辦公網(wǎng)施工，我們完成了花果―黃龍、小花果―鮑峽光纜的敷設(shè)工作，為下一步黃龍、鮑峽機(jī)械室的關(guān)閉做好了準(zhǔn)備。目前正在進(jìn)行丁家營(yíng)―老營(yíng)的光纜敷設(shè)工作。在橋槽整治方面，我們?cè)谌ツ陿虿鄹碌幕A(chǔ)上，今年重點(diǎn)對(duì)沒(méi)有更新的橋槽進(jìn)行安全隱患排查，對(duì)銹蝕嚴(yán)重、橋槽支架有脫焊傾向的安全隱患，采取用鐵絲加固的方式來(lái)確保光電纜線路的運(yùn)用安全。相信通過(guò)一系列的線路優(yōu)化和更新改造施工，光電纜的運(yùn)用安全可以得到有效保障。
（3）在防洪安全整治方面，車間未雨綢繆早部署，在汛期未來(lái)之前就及時(shí)完善了車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)管內(nèi)的鐵塔、漏纜電桿、通信機(jī)房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡檢制度并補(bǔ)充了防洪沙袋、漏纜木電桿、雨具等防洪物資。根據(jù)路局防洪指揮部公布的防洪點(diǎn)，車間對(duì)涉及我們管內(nèi)的3個(gè)一級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)和10個(gè)二級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)制定了“一事一案”的防洪預(yù)案，對(duì)51處三級(jí)工務(wù)防洪點(diǎn)也制定了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。針對(duì)管內(nèi)K59+800、K97+640、K169+000路局一級(jí)防洪點(diǎn)，車間制定了專人負(fù)責(zé)，定期試驗(yàn)以及動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的抽檢方式，確保防洪點(diǎn)的通信暢通。
（4）在勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治方面，我們根據(jù)武通安【20xx】71號(hào)文件要求和上級(jí)階段性工作部署，我們完善細(xì)化了《十堰車間勞動(dòng)安全管理辦法》，根據(jù)上年度勞動(dòng)安全執(zhí)行情況和日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的'“兩違”突出問(wèn)題，車間結(jié)合段1號(hào)文件和武通安【20xx】31號(hào)文件要求制定了《十堰車間勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治方案和推進(jìn)計(jì)劃》并按照整治計(jì)劃要求正在逐步推進(jìn)。勞動(dòng)安全整治工作同時(shí)結(jié)合“勞動(dòng)安全宣傳教育月”、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的開(kāi)展和、“5.24”、“6.6”“7.27”等事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí)，舉一反三，不斷提高大家的勞動(dòng)安全意識(shí)和工作過(guò)程中的自我保護(hù)意識(shí)，確保十堰車間勞動(dòng)安全工作健康有序的向前發(fā)展。
�。�5）通信設(shè)備防雷和地下達(dá)標(biāo)整治工作，我們利用春季設(shè)備大檢查之機(jī)，已對(duì)管內(nèi)所有設(shè)備、機(jī)房的防雷單元和地線進(jìn)行了測(cè)試，對(duì)不合格的防雷元器件進(jìn)行了更換，對(duì)地線不達(dá)標(biāo)的部位通過(guò)采取增設(shè)地線角鋼或變更地線布放位置等方式來(lái)改善地線電阻，確保通信設(shè)備的防雷安全。
�。�6）無(wú)線設(shè)備專項(xiàng)整治方面，我們對(duì)管內(nèi)6處直放站蓄電池存在嚴(yán)重隱患的電池組進(jìn)行了更換。為防止電氣化區(qū)段因感應(yīng)電壓對(duì)直放站模塊的損壞，我們對(duì)30處直放站漏纜加裝了隔直器，確保了直放站設(shè)備的運(yùn)用穩(wěn)定。管內(nèi)13處無(wú)線鐵塔的整治工作，我們配合維護(hù)廠家已于7月份完成對(duì)管內(nèi)無(wú)線鐵塔的整治工作。
六、主要做法和取得的實(shí)效。
1、認(rèn)真分析并吸取“6.6”事故教訓(xùn)，車間全體干部職工的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)得到了增強(qiáng)。
2、對(duì)管內(nèi)的10２個(gè)直放站與18個(gè)通信通信機(jī)械室進(jìn)行了地線電阻與防雷性能排查。對(duì)管內(nèi)120個(gè)站房進(jìn)行了消防器材的排查與統(tǒng)計(jì)。對(duì)管內(nèi)所有漏纜桿、塔、通話柱的運(yùn)用情況進(jìn)行了檢查與整治，對(duì)管內(nèi)重要業(yè)務(wù)電路的組網(wǎng)情況和環(huán)路保護(hù)情況進(jìn)行了檢查，確保了安全大檢查期間的鐵路通信暢通。
3、規(guī)范了問(wèn)題庫(kù)管理，對(duì)梳理出來(lái)的問(wèn)題，建立車間、班組兩級(jí)問(wèn)題庫(kù)，限期整改落實(shí)，對(duì)車間不能解決的問(wèn)題及時(shí)納入通信段問(wèn)題庫(kù)，對(duì)涉及面比較大的問(wèn)題納入掛牌督辦，尋求上級(jí)主管部門的支持與解決。
4、通過(guò)安全大檢查活動(dòng)的有效開(kāi)展，車間干部作風(fēng)得到了進(jìn)一步提高，全體干部職工的安全意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)，極大的地提高了車間安全管理水平，設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量有所提高、應(yīng)急處置能力得到加強(qiáng)，安全生產(chǎn)處于有序狀態(tài)。
七、主要存在的問(wèn)題
1、職工的安全防范意識(shí)還有待加強(qiáng)，主要表現(xiàn)在安全預(yù)想不夠超前，應(yīng)急處置能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作，由于工區(qū)人員應(yīng)變能力不足，不會(huì)靈活運(yùn)用其它通信手段完成應(yīng)急通信任務(wù)，造成救援應(yīng)急通信啟動(dòng)超時(shí)。
2、在勞動(dòng)安全的管理方面，重視自身的安全防范，疏于對(duì)可能發(fā)生的路外傷亡事故的防范，比如在黃家營(yíng)―浪河的光電纜敷設(shè)施工過(guò)程中，施工單位請(qǐng)的勞務(wù)人員有時(shí)候?yàn)榱粟s進(jìn)度，不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員的招呼，防護(hù)人員原則性不強(qiáng)。
鐵路安全工作總結(jié)13
鐵路公寓安全月活動(dòng)總結(jié)車間在接到公司《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》后，精心組織實(shí)施，落實(shí)公司下發(fā)的各項(xiàng)安全文件的安全要求，積極推行安全管理常態(tài)化，圍繞叫班、食品衛(wèi)生、勞動(dòng)、消防、設(shè)備安全等階段安全重點(diǎn)工作，結(jié)合“安全隱患專項(xiàng)整治”和“”競(jìng)賽等活動(dòng)的開(kāi)展，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
一、強(qiáng)化宣傳，營(yíng)造氛圍。
積極開(kāi)展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng)，圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”主題，大力宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，教育職工認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定是實(shí)施經(jīng)營(yíng)管理一體化的基礎(chǔ)和前提條件，在全體干部職工中凝聚了“安全發(fā)展”共識(shí)，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患專項(xiàng)整治”活動(dòng)�；顒�(dòng)中緊密結(jié)合暑期季節(jié)性安全工作，積極開(kāi)展安全形勢(shì)任務(wù)教育，要求各班組每天要對(duì)本班組各崗位的安全工作進(jìn)行預(yù)想、檢查和小結(jié)，對(duì)查出的問(wèn)題認(rèn)真梳理歸類并制定整改措施和辦法，確保公司安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定和干部職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化控制。
車間以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為切入點(diǎn)，從干部落實(shí)責(zé)任制，職工增強(qiáng)責(zé)任心入手，以汛期安全、道路交通安全、人員作業(yè)安全、特種設(shè)備安全等為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)盯控，推進(jìn)自控型班組建設(shè)，嚴(yán)密防守，形成對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控，確保活動(dòng)全面、扎實(shí)、有序開(kāi)展。
在安全生產(chǎn)月的活動(dòng)中，我們深入推進(jìn)安質(zhì)效辦法的實(shí)施，強(qiáng)化落實(shí)安質(zhì)效考核、切實(shí)加強(qiáng)管理、加強(qiáng)考核。從安全管理、作業(yè)“兩違”、設(shè)備隱患、干部作風(fēng)等方面入手，找出關(guān)鍵性、傾向性的問(wèn)題，制定防控措施。把工前預(yù)想、班組互控落到實(shí)處，推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，深化落實(shí)“安質(zhì)效”的定期檢查與考核，持續(xù)加大對(duì)“違章違紀(jì)違標(biāo)”等不良作業(yè)行為的檢查。強(qiáng)化安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)控制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)控制，全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
三、針對(duì)安全項(xiàng)點(diǎn)逐項(xiàng)對(duì)照檢查，確保安全生產(chǎn)。
1、突出抓好叫班安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《》的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)實(shí)作演練，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)，規(guī)范了用語(yǔ)，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷提高叫班作業(yè)水平，確保叫班安全。
2、進(jìn)一步強(qiáng)化食品衛(wèi)生安全工作。我們結(jié)合“”活動(dòng)的開(kāi)展，根據(jù)夏季食品衛(wèi)生安全季節(jié)性工作特點(diǎn)，深入開(kāi)展夏季食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)。強(qiáng)化食品、飲用水等衛(wèi)生安全的管理。加大食品安全管理力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)食品儲(chǔ)藏加工及東站送餐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，防止食物中毒事故發(fā)生。深刻吸取近期國(guó)內(nèi)外典型食品衛(wèi)生安全熱點(diǎn)問(wèn)題的教訓(xùn)，對(duì)采購(gòu)人員加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全教育，堅(jiān)持索證制度。對(duì)冰箱等處的銷售剩余和倉(cāng)庫(kù)貯存餐料堅(jiān)持每日上下午檢查、堅(jiān)持三班交接檢查，保證不出現(xiàn)食品過(guò)期、腐爛、變質(zhì)問(wèn)題。同時(shí)認(rèn)真落實(shí)餐用具消毒、生熟隔離制度，
杜絕生熟混放、生熟混用現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕責(zé)任食品安全事故，規(guī)范突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置，提高衛(wèi)生保障水平，確保公司食品衛(wèi)生安全平穩(wěn)有序。
3、抓好防暑降溫及防洪防汛的準(zhǔn)備工作。暑期來(lái)臨前，我們對(duì)的空調(diào)、排風(fēng)扇、電扇、紗門紗窗等進(jìn)行了一次全面檢查整治，確保使用良好。并結(jié)合氣溫變化，及時(shí)開(kāi)啟電扇、空調(diào)，合理安排空調(diào)的`供冷時(shí)間。同時(shí)按要求對(duì)職工進(jìn)行暑期安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化對(duì)室外作業(yè)人員、安全關(guān)鍵崗位的勞動(dòng)安全防控措施的落實(shí)，對(duì)患有禁忌癥的人員適當(dāng)調(diào)整工作崗位；針對(duì)“兩高一露”作業(yè)場(chǎng)所和班組合理制定、安排了作業(yè)時(shí)間和輪換上崗制度，對(duì)防洪防汛工作認(rèn)真落實(shí)防洪搶險(xiǎn)預(yù)案，強(qiáng)化責(zé)任，做好充足的準(zhǔn)備工作。
4、抓好重點(diǎn)部位消防安全整治。按照公司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前防火安全工作的通知》要求，認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)火災(zāi)事故通報(bào)，深刻吸取事故教訓(xùn)，深入開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)抓好消防重點(diǎn)部位的消防隱患整治，按要求定期檢查、維護(hù)消防設(shè)施器材，組織職工舉行滅火實(shí)戰(zhàn)演練，進(jìn)一步增強(qiáng)消防安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)崗位防火責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕火災(zāi)爆炸事故。
5、確保機(jī)動(dòng)車道路交通和機(jī)械設(shè)備安全。我們認(rèn)真落實(shí)駕駛員道路交通安全教育的培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行乘用車管理“派車單”制度，堅(jiān)持按照系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車?yán)z查記錄表的內(nèi)容，深入排查存在的隱患和問(wèn)題，確保安全行車；同時(shí)我們強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的監(jiān)控，保證鍋爐壓力容器和機(jī)械設(shè)備安全完好。
6、嚴(yán)格勞動(dòng)安全管理。夏季職工身體上易倦怠，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中容易出現(xiàn)煩躁、分心走神和麻痹大意等現(xiàn)象。我們加強(qiáng)了對(duì)職工的勞動(dòng)安全教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，從事故通報(bào)中深刻吸取教訓(xùn)，查找自己和身邊的安全問(wèn)題和隱患。做到抬頭有所見(jiàn)、低頭有所思、耳聞?dòng)兴稹⒅兴�。在月日結(jié)合自身實(shí)際，從叫班安全、防火防爆、防止食物中毒等方面，組織開(kāi)展了專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)，切實(shí)提高非正常情況下應(yīng)急處置能力和水平。教育職工自覺(jué)投入安全生產(chǎn)活動(dòng)中去。在履責(zé)上增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻保持一種“重任在肩”的責(zé)任意識(shí)；在管理中增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，做到真查、真干、真整改，結(jié)合自控型班組建設(shè)的推進(jìn)，重點(diǎn)抓好做好季節(jié)性安全防范工作。強(qiáng)化關(guān)鍵崗位的勞動(dòng)安全防控措施的落實(shí)，確保職工的人身安全。
鐵路安全工作總結(jié)14
本月安全工作通過(guò)全站監(jiān)理人員及各分部全體人員的共同努力，戰(zhàn)勝了因雨雪惡劣天氣給施工安全帶來(lái)的威脅。實(shí)現(xiàn)了自8月19日簽訂合同之日起至12月20日止，共計(jì)123天無(wú)安全事故的成績(jī)�？偨Y(jié)起來(lái)，作了如下幾方面的工作：
一、形式多樣地組織了安全再教育
12月監(jiān)理部根據(jù)年度培訓(xùn)計(jì)劃，不間斷地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行了安全再教育并收到了一定效果。
一是利用會(huì)議形式進(jìn)行再教育。本月共召開(kāi)安全教育會(huì)議二次。會(huì)上有針對(duì)性地學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、電報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)的講話，針對(duì)個(gè)別監(jiān)理人員安全責(zé)任意識(shí)不到位的問(wèn)題，總監(jiān)、副總監(jiān)分別提出了安全責(zé)任要求，并確定了對(duì)全站監(jiān)理人員安全責(zé)任追究考核的有關(guān)規(guī)定，在一定思想認(rèn)識(shí)程度上促使監(jiān)理人員如何承擔(dān)起自身安全責(zé)任有了較大提高。
二是利用事故案例進(jìn)行再教育。本月監(jiān)理部將建站以來(lái)收到的所有上級(jí)有關(guān)安全事故通報(bào)集中進(jìn)行了整理，編制了《安全教育要點(diǎn)卡》下發(fā)至每一名監(jiān)理人員手中，并以記名式方式再一次進(jìn)行了傳達(dá)學(xué)習(xí)，雖然此項(xiàng)工作剛剛起步，但吸取他人教訓(xùn)為促進(jìn)本站工作的開(kāi)展起到了較好的警示作用。
三是利用輿論導(dǎo)向進(jìn)行再教育。本月由于全路、廣鐵集團(tuán)多次強(qiáng)調(diào)施工安全管理并專門下發(fā)了《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查的通知》，對(duì)此，監(jiān)理部以此為契機(jī)，利用各種輿論工具進(jìn)行了安全再教育。一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)宣傳了全路運(yùn)輸安全會(huì)議精神，另一方面結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求及監(jiān)理工作規(guī)劃，編制了《安全生產(chǎn)法教育記錄要點(diǎn)卡》、《鐵路建設(shè)工程管理辦法教育要點(diǎn)卡》、《監(jiān)理工作程序、內(nèi)容教育要點(diǎn)卡》等七大內(nèi)容的要點(diǎn)卡片供監(jiān)理人員學(xué)習(xí)，從而基本實(shí)現(xiàn)了安全教育工
作逐步從單一的傳統(tǒng)型向多樣型、制度型、規(guī)范型方面的轉(zhuǎn)變。
二、深入有效地開(kāi)展了安全大檢查
12月監(jiān)理部相繼收到了華南監(jiān)理公司（20xx）152號(hào)文件、華南監(jiān)理懷化分公司《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》。為認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，監(jiān)理部作了如下工作：
1、傳達(dá)學(xué)習(xí)不走形式。自接文之日，監(jiān)理部堅(jiān)持把安全大檢查作為中心工作任務(wù)來(lái)抓，立即召開(kāi)了由各監(jiān)理組長(zhǎng)、兼職安全員及監(jiān)理站全體工作人員參加的會(huì)議。傳達(dá)學(xué)習(xí)了鐵道部鐵安建（20xx）92號(hào)、廣鐵安電（20xx）668號(hào)、多經(jīng)電（20xx）53號(hào)，華南監(jiān)理辦發(fā)（20xx）152號(hào)及華南監(jiān)理懷化分公司等文件和通知。會(huì)上根據(jù)上級(jí)文件要求，研究制定了監(jiān)理部《安全大檢查活動(dòng)的工作安排》（以監(jiān)理部（20xx）08號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組），成立了大檢查活動(dòng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全檢查重點(diǎn)和檢查工作步驟，提出了安全檢查分學(xué)習(xí)宣傳、督促檢查和整改落實(shí)三個(gè)階段，并提出了具體工作要求，從而為安全大檢查的分步實(shí)施提供了組織保證。
2、安全檢查不走過(guò)場(chǎng)。根據(jù)工作安排，本月確保了每星期有一次分別由總監(jiān)、副總監(jiān)帶隊(duì)，各分部、監(jiān)理組派員參加的安全大檢查活動(dòng)。檢查的重點(diǎn)主要是龍山隧道、五星村、跨滬昆特大橋、木瓜坪大橋等施工安全及人身安全。此外，根據(jù)監(jiān)理工作要求，對(duì)一、二分部的內(nèi)業(yè)資料包括人員培訓(xùn)，特種作業(yè)人員的培訓(xùn)與上崗操作證，安全管理人員的配置到崗情況及部分監(jiān)理人員的監(jiān)理日記進(jìn)行了檢查。通過(guò)檢查，本月下發(fā)監(jiān)理通知單7份；總監(jiān)、副總監(jiān)、安全專監(jiān)巡視記錄5份。共檢查發(fā)現(xiàn)施工單位安全質(zhì)量問(wèn)題31個(gè)。
3、整改問(wèn)題不留情面。12月份監(jiān)理部一改以往在處理安全事故隱患中重口頭警示，輕實(shí)際處理的做法，堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，對(duì)施工單位實(shí)施嚴(yán)格要求，對(duì)內(nèi)部人員實(shí)行嚴(yán)格管理，對(duì)重大安全隱患實(shí)行跟蹤
整改。本月對(duì)發(fā)現(xiàn)的31個(gè)安全質(zhì)量問(wèn)題已督促施工單位進(jìn)行了整改，而對(duì)內(nèi)部特別是對(duì)龍山隧道因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理張小華工作責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致施工單位使用不合格材料所構(gòu)成的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理部本著“四不放過(guò)”的原則召開(kāi)了專題分析會(huì)，責(zé)成當(dāng)事人寫出了深刻檢查，并給予了扣款300元的經(jīng)濟(jì)處罰。
三、一如既往地進(jìn)行了專項(xiàng)大整治
12月份處于“大干一百天”的最后一月，由于時(shí)間緊任務(wù)重，加之氣候寒冷，雨雪冰凍，的確給施工及人身安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。但因各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作極為重視，加之各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)措施得力，使安全生產(chǎn)一直穩(wěn)步發(fā)展。
1、消防安全專項(xiàng)整治初見(jiàn)成效。本月監(jiān)理部根據(jù)鐵道部、廣鐵集團(tuán)《關(guān)于消防安全專項(xiàng)整治方案》的要求，制定了《消防安全管理辦法》和《消防安全應(yīng)急預(yù)案》并以（20xx）06號(hào)文件下發(fā)至各監(jiān)理組進(jìn)行學(xué)習(xí)。此外，監(jiān)理部還組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了建電（20xx）139號(hào)《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部建設(shè)司關(guān)于立即開(kāi)展鐵路建設(shè)消防安全檢查的`緊急通知》，根據(jù)婁邵指《火災(zāi)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，監(jiān)理部于12月5日~10日對(duì)施工工地的用火、用電、勞務(wù)工宿舍、炸藥庫(kù)、電焊鋼筋加工棚等易燃易爆處所進(jìn)行了安全檢查，通過(guò)檢查共發(fā)現(xiàn)了不安全隱患6處。已督促施工單位進(jìn)行了整改，并添置了滅火器32個(gè)，其中監(jiān)理部16個(gè)。
2、施工安全專項(xiàng)整治又添成果。自10月22日開(kāi)展安全專項(xiàng)整治以來(lái)，施工安全得到了進(jìn)一步規(guī)范，12月，監(jiān)理部在以往取得一定成績(jī)的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的加強(qiáng)了對(duì)施工單位的安全督導(dǎo)，一是督促施工單位進(jìn)一步修訂完善了《安全管理辦法》，指導(dǎo)各分部完善了施工組織設(shè)計(jì)中的安全有關(guān)事項(xiàng)；二是建立了《監(jiān)理安全控制要點(diǎn)卡片》，特別對(duì)橋、隧、涵、路基等關(guān)鍵施工的每道工序都提出了控制把關(guān)的作業(yè)卡控措施。通過(guò)協(xié)同把關(guān)，目前施工單位違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為較以前有了明顯減少。
四、存在的主要問(wèn)題
本月安全工作存在的問(wèn)題從管理角度上講可謂是“熱在上級(jí)、溫在中層、冷在班組、散在個(gè)人”。具體表現(xiàn)在：
1、安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。大多施工單位包括個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)都在憑僥幸抓安全、管安全。違章違紀(jì)、簡(jiǎn)化作業(yè)程序普遍存在，甚至對(duì)一些嚴(yán)重安全事故隱患司空見(jiàn)慣，不足為患。加之個(gè)別監(jiān)理監(jiān)管不力，致使同一問(wèn)題在同一地點(diǎn)重復(fù)發(fā)生；同一問(wèn)題在就近工點(diǎn)同樣發(fā)生；同一問(wèn)題在同一施工隊(duì)再次發(fā)生。
2、安全與生產(chǎn)關(guān)系未理順。個(gè)別分部為了搶進(jìn)度把安全工作置身事外，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，把生產(chǎn)擺在了首位，甚至在安排工作時(shí)沒(méi)能把安全與生產(chǎn)進(jìn)行同時(shí)強(qiáng)調(diào)、同時(shí)檢查與同時(shí)考核，致使監(jiān)理部下發(fā)的問(wèn)題整改通知單遲遲得不到回復(fù)。
3、安全與效益的關(guān)系未擺正。從本月安全檢查的情況看，個(gè)別分部對(duì)安全投入的費(fèi)用沒(méi)能按計(jì)劃使用，必備的消防設(shè)施和設(shè)備投入不能及時(shí)到位，冬季防寒過(guò)冬費(fèi)用也未落實(shí)，致使施工人員的人身安全受到了影響。
鐵路安全工作總結(jié)15
20xx年xxx鐵路既有線路項(xiàng)目部，緊緊圍繞鐵路既有線項(xiàng)目建設(shè)的中心工作，認(rèn)真徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度，堅(jiān)持“以人為本、xx”，切實(shí)把關(guān)愛(ài)生命、發(fā)展作為項(xiàng)目建設(shè)的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)狠抓了隱患排查和日常檢查工作，大力開(kāi)展培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工。施工，取得了良好的成績(jī)，管理水平躍上了一個(gè)新的臺(tái)階，生產(chǎn)的形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定；（加其他成績(jī)，如獲獎(jiǎng)幾人，班組幾個(gè)，把所有成績(jī)都加在前面））在全線考評(píng)中名列前茅。
主要工作總結(jié)如下：
一、完善管理制度，建立健全的管理機(jī)制。
既有線路施工是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來(lái)組織實(shí)施。我項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，每一次施工計(jì)劃、方案都要精心設(shè)計(jì)、精心組織，做到精益求精。同時(shí)從小處著手，不放過(guò)涉及施工的任何一個(gè)細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控。
基于這種基本認(rèn)識(shí)和做法，我部以管理制度的形式加以規(guī)范，20xx年上半年，我部對(duì)其原有的管理制度進(jìn)行全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度，確保管理落到實(shí)處。
一是制定了管理辦法，完善管理機(jī)制。針對(duì)原有制度的疏漏和現(xiàn)實(shí)施工的需要，我部在參考以往管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家管理的法規(guī)，進(jìn)一步提高了管理的標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)可行的管理辦法，確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項(xiàng)目建設(shè)宏觀的.角度對(duì)員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
二是制定了施工措施。本制度主從從微觀的角度，強(qiáng)調(diào)施工過(guò)程的細(xì)節(jié)性規(guī)定，突出施工人員具體操作的程序。針對(duì)在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時(shí)，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了突發(fā)應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。
三是進(jìn)一步完善了責(zé)任管理制，根據(jù)上級(jí)部門的要求，我部建立了層級(jí)責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的責(zé)任，逐級(jí)落實(shí)負(fù)責(zé)，保證了每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)人的職責(zé)明確無(wú)誤。同時(shí)，加大考核力度，切實(shí)落實(shí)獎(jiǎng)罰制度，通過(guò)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，進(jìn)一步提高了廣大施工人員的意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，形成了“人人重、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
二、強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查，加大隱患排查力度，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理。
半年來(lái)，我部項(xiàng)目經(jīng)理、分管副經(jīng)理和專職人員全體出動(dòng)，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場(chǎng)工地上，認(rèn)真查找隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
一是加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)格要求班組按照操作規(guī)程施工，同時(shí)對(duì)于施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問(wèn)題的辦法，確保施工；對(duì)于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評(píng)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)加考核，一線員工出了問(wèn)題，相關(guān)班組長(zhǎng)和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任；對(duì)考核好的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，半年來(lái)總獎(jiǎng)勵(lì)xxx人次，涉及資金xx元，總計(jì)處罰xx人，涉及資金xx元。
二是配合上級(jí)部門的檢查，積極組織生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)，定期開(kāi)展檢查與評(píng)比。上半年，我部總共開(kāi)展專項(xiàng)檢查xx次，其中按上級(jí)要求開(kāi)展了xx次，根據(jù)實(shí)際情況我部自行開(kāi)展xx次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xx；在全線檢查評(píng)比中我部的xxxx組和xx組，成績(jī)優(yōu)異，獲得了xxx榮譽(yù)稱號(hào)。
三是加強(qiáng)對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍的過(guò)程監(jiān)控，認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動(dòng)他們積極性，用合同約束他們的行為。對(duì)于屢教不改的員工，督促勞務(wù)隊(duì)予以辭退，已經(jīng)辭退xx人。
四針對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時(shí)消除威脅生產(chǎn)的事故隱患。
三、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高全員的責(zé)任與意識(shí)。
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，員工的意識(shí)是保證項(xiàng)目施工的前提條件。我部加強(qiáng)了教育，做到了生產(chǎn)之弦時(shí)時(shí)緊繃。
一是把教育融入到日常管理，每天上崗前班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，首先強(qiáng)化意識(shí)，對(duì)個(gè)別問(wèn)題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè)性的提醒，明確施工的重點(diǎn)；每天的收工總結(jié)，也要提及方面總結(jié)，好的經(jīng)驗(yàn)予以表彰發(fā)揚(yáng)，不良教訓(xùn)予以歸納、批評(píng)。
二是項(xiàng)目部開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)，開(kāi)展了“在我心中”主題演講比賽，組織了試卷問(wèn)答考試，進(jìn)行了生產(chǎn)大比武活動(dòng)，切實(shí)提高員工思想意識(shí)；
三是項(xiàng)目部每個(gè)星期定期組織生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，及時(shí)查找不足，改進(jìn)工作，xx他人先進(jìn)做法。
四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和xx生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子，比如山西煤礦坍塌，進(jìn)行警示教育，讓員工充分認(rèn)識(shí)操作的重要性，讓員工充分感受到管理是以人為本、關(guān)愛(ài)員工生命健康的具體體現(xiàn)，從而增強(qiáng)了員工生產(chǎn)的主動(dòng)性和自覺(jué)性。
半年來(lái)，我部保持了生產(chǎn)的良好形勢(shì)，員工意識(shí)明顯增強(qiáng)，管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現(xiàn)在：
一個(gè)別員工的生產(chǎn)的意識(shí)不夠強(qiáng)，尤其的新來(lái)員工和臨時(shí)務(wù)工人員，還存在有麻痹大意和僥幸心理；
二是施工中個(gè)別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒(méi)有xx達(dá)到確保的程度。
三是個(gè)別班組長(zhǎng)還是存在重進(jìn)度輕的傾向。
今后，我部將緊緊圍繞上級(jí)部門有關(guān)生產(chǎn)的指示和精神，加大管理的力度，進(jìn)一步提升管理的水平，力爭(zhēng)在全線考評(píng)中取得更好的成績(jī)。
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