機械工作總結(jié) 15篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的機械工作總結(jié) ,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械工作總結(jié) 1
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進行:
。1)刀具集中分序法就是按所用刀具劃分工序,用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。在用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數(shù),壓縮空程時間,減少不必要的定位誤差。
。2)以加工部位分序法對于加工內(nèi)容很多的零件,可按其結(jié)構特點將加工部分分成幾個部分,如內(nèi)形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面,后加工孔;先加工簡單的幾何形狀,再加工復雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位,再加工精度要求較高的部位。
。3)以粗、精加工分序法對于易發(fā)生加工變形的零件,由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形,故一般來說凡要進行粗、精加工的.都要將工序分開。
綜上所述,在劃分工序時,一定要視零件的結(jié)構與工藝性,機床的功能,零件數(shù)控加工內(nèi)容的多少,安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則,要根據(jù)實際情況來確定,但一定力求合理。
加工順序的安排應根據(jù)零件的結(jié)構和毛坯狀況,以及定位夾緊的需要來考慮,重點是工件的剛性不被破壞。順序一般應按下列原則進行:
。1)上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。
。2)先進行內(nèi)形內(nèi)腔加工序,后進行外形加工工序。
(3)以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序連接進行,以減少重復定位次數(shù),換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。
。4)在同一次安裝中進行的多道工序,應先安排對工件剛性破壞小的工序。
1、機械設計的基本要求
a)對機器使用功能方面的要求要注意協(xié)調(diào)、平衡!防止木桶效應的出現(xiàn)
b)對機器經(jīng)濟性的要求設計經(jīng)濟性,在短的時間里投產(chǎn)上市,撈回開發(fā)期間的消耗,甚至邊設計邊制造
使用經(jīng)濟性要有的性能價格比(產(chǎn)品在小批量做開始賺了,再來改的更好)
2、對機械零件設計的基本要求
a)在預定工作期限內(nèi)正常、可靠地工作,保證機器的各種功能;
b)要盡量降低零件的生產(chǎn)、制造成本;
c)盡可能多的采用市場常見標準件;
d)對可能系列化的產(chǎn)品,盡可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性,無法通用的也要盡可能的在結(jié)構上類似,以減少制造過程的工藝編排,夾具工裝設計的工作量
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械工作總結(jié) 2
經(jīng)過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結(jié)構要有一個可知的了解,不要讓自己經(jīng)過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結(jié)構要有一個大概的了解,大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結(jié)局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中,我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結(jié),只有具有團隊精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺小U娴暮芨兄x你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不了解的專業(yè)知識。
突如其來的實習,對我的.大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰(zhàn),畢竟無論是畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃,還是對社會的認知程度,都需要實踐經(jīng)驗的積累。然而由于我很少參加社會實踐活動的緣故,導致比較欠缺這方面的經(jīng)驗,因此我選擇在電子廠實習,并希望能夠在工作中培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力。在實習結(jié)束以后,我也應當對電子廠的工作進行總結(jié)。
通過對生產(chǎn)設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產(chǎn),雖然做好這項工作存在著技術方面的難度,卻也讓我通過努力從而勝任,我在實習初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內(nèi)的生產(chǎn)流程,從中能夠體會到這項看似枯燥的工作,其實很能鍛煉人的意志力。只不過,由于缺乏經(jīng)驗的緣故,導致我也會在電子廠工作中出現(xiàn)差錯,所幸的是我能夠認清自身定位并將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什么都不懂的情況下,還不知所謂只會因此吃虧罷了,事實上也有許多同事并不認為作為大學生的自己能夠吃苦,為了改變這個觀點,導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習,從而證明了自己。
做好生產(chǎn)線上的工作是我的主要職責自然得用心對待,事實上由于這項工作比較簡單的緣故,導致我在短時間內(nèi)便將其掌握,剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率,雖然操作流程并不復雜,卻也要秉承嚴謹?shù)膽B(tài)度以免出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,再加上工作期間也有質(zhì)檢員對產(chǎn)品進行抽樣檢查自然得小心些才行,隨著熟練度的增加,導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產(chǎn)指標,在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。
認真做好產(chǎn)品的組裝工作從而強化自身的工作技巧,對于電子廠的工作來說并非是將產(chǎn)品生產(chǎn)出來便可以不管不顧,在順利通過質(zhì)檢的同時還要對產(chǎn)品部件進行組裝才能夠使其出廠,否則的話無論是質(zhì)量方面的問題還是組裝環(huán)節(jié)沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響,因此我比較重視組裝環(huán)節(jié)的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教,雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧,但是在實用性方面依舊需要向老員工請教,從而改進自己的工作方式。
即便完成實習期的電子廠工作也并沒有值得自傲的地方,畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方,我應該要認清自身的不足,并保持謙虛的態(tài)度,積極向他人請教,在總結(jié)實習期的經(jīng)驗以后,自然能夠為畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃做好準備。
機械工作總結(jié) 3
這段時間以來,似乎每天都在進步,到目前為止,我已經(jīng)學習了印刷,操作員,中檢,目檢,以及維修飛達和機修共六個崗位,還有aoi以及排料站尚未進行深入學習,因此,要加倍努力才行。以下是各個崗位的一些小結(jié)。
印刷:僅學過半自動,全自動的印刷機雖缺乏相對的學習機會,但還是會一些很基本的操作,關于印刷這一塊,印刷的質(zhì)量至關重要,直接決定了產(chǎn)品的品質(zhì),例如虛焊,短接等就有可能是因為印刷不良引起的,半自動與全自動的印刷機比較:相對來說半自動的印刷機速度快,易上手,但是不良率較全自動的要高,主要是因為mark點有偏差是不能及時調(diào)整,而全自動的剛好彌補了這個缺陷,不良率較之半自動要高,而品質(zhì)方面要好些,但是有速度瓶頸。
操作員,經(jīng)驗僅限于三星320,三星cp45,以及松下高速機,對于操作員換料的八大步驟已然相當熟煉,在此略過,可以說:一般的問題基本問題已能自己解決,例如跳料,mark點偏移,手動設置元件中心,以及其實一些常見問題。一個好的操作員應該具有以下優(yōu)點:上料正確快速,能夠及時處理一般機器故障,熟悉機器基本操作,如跳料等(注:此處僅限三星機)。
中檢:沒什么好說的,像5線這種中檢,還不如取消掉,讓人站12個小時也很累,弄個中檢反而增加麻煩,比如磨板,降低生產(chǎn)點數(shù)等。
目檢:沒什么技術含量好說,認真地一塊一塊地檢查就不會有遺漏了
aoi:雖然說程序會
提示出哪些地方有問題,但也只是作為參考,實際上還要人工去加以判斷,這就要有較充分的經(jīng)驗來對產(chǎn)品的品質(zhì)加以控制。
aoi編程:雖然沒有真正地去學過,但是原理我還是很清楚的,簡單來說就是通過顏色和絲印判斷焊盤是否虛焊,短接,反件等,通過調(diào)整顏色和絲印就可以控制品質(zhì),對于做aoi這個首先要求對物料規(guī)格和各種不良品的要求比較熟,在此基礎上學aoi是不難的,難的地方是如何能夠在一定時間內(nèi)把程序做出來,而且對品質(zhì)做到很好的控制,這就需要長時間經(jīng)驗的'積累。
俢飛達:
這個也并不難,差不多可以說,會修自行車的人一周內(nèi)就可以上手,飛達一般有以下結(jié)構:
1、齒輪部分。
2、卷〔帶〕輪部分,
3、手動上料和機械上料部分〔三星320的是電子控制系統(tǒng)〕。
修飛達常見的問題有:
1、不卷帶,一般情況下是由于彈簧彈力不足,或者有雜物有帶輪上,此情況更換彈簧,清理帶輪內(nèi)雜貨即可。
2、拋料,此情況一般是由于壓料蓋松動,變形等造成的,更換壓料蓋或加緊壓料蓋即可。
3、不上料,一般是由于齒輪有雜物導致推料不到位,清理雜物即可(正規(guī)處理應該是要把齒輪拆下用超聲波清洗,緊急情況下可用清潔劑如wd噴在表面,然后轉(zhuǎn)動齒輪進行深度清潔,再用酒精清洗,然后用xx吹干凈),
4、丟失零件或帶輪損壞,沒什么好說的,補齊即可。
5、立件等,這是由于壓料蓋有了磁性,去磁即可。
修飛達的四大步驟
1、先處理不良問題
2、檢查飛達螺絲是否松動缺失等
3、清潔飛達污垢及貼紙
4、登記維修情況。
機修員:雖然說沒干多少天,但是那工作相對動手能力強的人來說根本就不成問題,換個燈管,檢查一個esd,修一下靜電框這種工作不難,做得極致就實屬不易了,比較好玩一點的是去修電腦,干起老本行來簡直是得心應手!
最后總結(jié)一下近一個月的實習心得:我一直的工作態(tài)度就是要么不干,要干就要做到最好,雖然只是實習,但是有機會學習到新知識總是會讓人高興的,即使是再累點也是值得的,但是倘若是長時間干一些很簡單的工作的話,那就很考驗人的毅力了。
機械工作總結(jié) 4
我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。
自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,溶入在**這一大家庭里,在這里生活在這里學習,這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的`事。
一三年就快結(jié)束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務越來越多,這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料,任務較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點,節(jié)時間,提效率,在生產(chǎn)中不斷學習,終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。
下半年公司轉(zhuǎn)形,為了公司更有力發(fā)展,經(jīng)領導研究安排,我被調(diào)到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務更重了,為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作,晚上回家加班學習各項本領,提高效率,提升質(zhì)量,合格快速的去完成各項任務!十一月份,為了更好的完成印度鋼結(jié)構這批項目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調(diào)到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務,我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學習進步的動力,一定不會讓司公失望!
在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當著,**的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!
一四年新的起點新的開始,我會更加努力學習知識,用科學為公司發(fā)展努力!
機械工作總結(jié) 5
光陰似箭,20xx年又要過去了;仡欉^去豪情萬丈,展望未來信心百倍。在過去一年里,在院團委和社團聯(lián)合理事會的的指導下,在其他兄弟社團的支持與配合下,緊緊圍繞院團委的中心工作,積極主動地同一班人,團結(jié)一致,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,開拓創(chuàng)新,全面完成各項工作任務。
在院團委和社團聯(lián)合理事會的大力支持下我社團于4月份成功舉辦了第一屆“機械杯”數(shù)控技術大比武;
在08級學生到來之際,我社團在院團委和社團聯(lián)合理事會的大力支持和領導下,在機械學院中廣納賢才,最終我們匯聚了機械學院102名精英,他們是我們社團未來的希望。
為了增加社員之間的凝聚力,豐富社員的課余文化生活,我社從07年10月份招新工作完畢后,先后舉辦了一系列的活動
10月初我社團于階梯教室舉辦了“如何適應大學生活”的專題講座。為大一新生們解疑答惑。
在11的社團文化活動月中我社團與林夕社團聯(lián)合舉辦了“機械零件展”,得到了機械學院實訓中心崔主任,前任會長李咪咪等的好評。
11月下旬與其余9家學術類社團在階梯教室舉行了“如何發(fā)展學術類社團”的交流會
豐富而精彩的活動讓絕大部分社員從多角度多方面 地鍛煉了自己的能力,豐富了社員的大學生活。
當然,在這些活動的背后,也存在著相當多的問題:第一,普通社員對活動參與程度不高,這一直是需要我們慢慢解決的頭等問題;第二 ,社員檔案 管理比較混亂, 退社的社員沒有較為詳細的.記錄;第三,活動沒有很好的創(chuàng)新,在如何發(fā)展學術類社團交流會上才認識到這個問題的嚴重性,我覺得,社團已經(jīng)成立了三年,現(xiàn)在就是社團快速發(fā)展的時期,必須創(chuàng)新,形成自己的品牌,當然,其他高校社團很多很好的活動也可以借鑒,改進,創(chuàng)新。
以上我所列到的三點也僅僅是從大的方面指出社團存在的不足,當然還有很多細節(jié)上的問題,我希望你們08級第四屆能夠認認真真找出問題出 在哪里,并找出相應的解決方案。把這些問題解決好了,社團一定能夠穩(wěn)定而快速的發(fā)展。
機械工作總結(jié) 6
到達洛陽的第四天,我們參觀了中信重型機械公司的一個分公司,該公司專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)。中信重型機械有限公司,原名洛陽礦山機械廠,是一家專業(yè)生產(chǎn)礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與德國西門子公司合作,采用當今世界先進技術生產(chǎn)礦山重型設備的公司,主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統(tǒng)。
當我進入工廠時,我第一次對工廠干凈整潔的環(huán)境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂,但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里,我看到工人們按照技術人員的要求,將電控設備有序地放入電控箱,然后用電線連接,經(jīng)技術人員檢查后,進入測試區(qū)進行測試。最后通過檢查,標注合格出廠。在頂樓,我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與西門子合作的實驗室,即電氣傳動實驗室、自動控制(PLC)實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/DC/交流變頻技術、PLC控制技術和遠程網(wǎng)絡控制技術,還現(xiàn)場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界,因為這些技術都是最先進的自動控制技術,對我以后的發(fā)展都有好處。
我們最后參觀的.地方是洛陀工程機械有限公司.這家工廠以前是軍工企業(yè),主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備,現(xiàn)在主要生產(chǎn)推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間,分別是結(jié)構車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里,我看到了許多沖壓和剪切設備以及現(xiàn)代化的噴漆和組裝生產(chǎn)線。
通過實習,我學到了必要的工廠安全生產(chǎn)知識,這對我以后的工作和實習會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談,我了解了工業(yè)生產(chǎn)過程和管理方法,為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠實習,進一步加深了對所學知識的理解,對以后的學習很有幫助。實習期間,我對先進技術的參觀讓我對現(xiàn)代化有了直觀的認識,也讓我對未來的發(fā)展充滿信心。
生產(chǎn)實習很快結(jié)束了,但我從中受益匪淺。俗話說:“耳聞不如目見!迸c其用自己的眼睛去看,不如去理解書本上的知識。通過實習,我加深了對書本知識的理解,熟悉了工業(yè)學生
機械工作總結(jié) 7
一、五月份完成工作
1、4月28日,完成公司質(zhì)量體系文件《質(zhì)量手冊》和《程序文件》的發(fā)布,標志我公司TS16949質(zhì)量體系貫標運行進入第二階段正式運行階段 。在這個階段中,全公司每一相關部門要不斷完善質(zhì)量紀錄,整理統(tǒng)計相關各部門工作/過程績效指標,為下一步公司內(nèi)審打下基礎 。
2、在綜合管理部的配合下,利用接近半月時間,針對各部門缺乏TS16949質(zhì)量管理體系知識和有效工作手段,組織本公司后勤管理人員進行體系文件的培訓 。主要使基層管理人員了解公司質(zhì)量目標,質(zhì)量方針,并在希望在得到日常工作中貫徹;結(jié)合各部門實際工作著重講解部門職責和工作流程,以及各部門工作過程需要留下的質(zhì)量紀錄和工作接口,并要求形成閉環(huán)管理 。提高整體質(zhì)量意識和廣大基層管理者的質(zhì)量管理水平 。
3、根據(jù)貫標推進計劃要求,完善/設計/制作公司質(zhì)量記錄表格,完善質(zhì)量紀錄清單 ?偣160余個質(zhì)量紀錄表格(文件),除8種需要油印外,其余全部下發(fā)到位 。六月份各部門在實際工作中逐步按照標準要求/程序文件規(guī)定工作流程采用表格記錄,杜絕以前工作靠口頭傳達,后續(xù)無跟蹤驗證缺陷 。必能使公司各項工作得到升 。
4、指導各部門按照TS16949質(zhì)量管理體系完善本部門質(zhì)量記錄 。督促各部門指定體系運行專員,負責本部門體系運工作,協(xié)助部門領導完善部門工作 。形成例會制度,每周定期檢查公司體系運行狀況,并在小組例會通報激勵;同時安排下步工作 。希望通過這樣活動加快公司貫標工作進程,推動管理提升 。
二、存在不足和發(fā)現(xiàn)問題
1、產(chǎn)品不合格率居高不下:建議改善對策如下
A、對所有品質(zhì)人員進行專業(yè)技能、品質(zhì)意識工作責任心等培訓,提升檢驗員向心力 。
B、建立供應商品質(zhì)管理以及績效考核程序增加檢驗頻次,對來料品質(zhì)進行嚴格管控 。
C、統(tǒng)計各品質(zhì)管控點數(shù)據(jù),尋找真因,徹底改善 。
D、組織各部門成立品質(zhì)改善小組(qc小組),特別是加強調(diào)機控制,可進行首末比較,小批量試生產(chǎn),提高產(chǎn)品合格率 。
2、各部門之間缺乏團隊合作精神,基層管理消極怠慢缺乏工作激情,生產(chǎn)效率低下 。
A、完善員工績效考核制度 。(可分A/B/C三檔)
B、組織公司內(nèi)部團隊活動 。利用淡季組織管理培訓(內(nèi)部/外聘/影視資料)
C、特別加強團隊精神方面的培訓課程對工作中的表現(xiàn),適當實行獎罰制度
D、,根據(jù)各工序工藝節(jié)拍,專業(yè)人員合理安排生產(chǎn)工序,推行產(chǎn)量目標管理 。
三、下月工作計劃
1、協(xié)助進行內(nèi)審培訓,并在培訓前編制內(nèi)審檢查表(過程審核檢查表、產(chǎn)品審核檢查,內(nèi)審檢查表)提供老師審查 。
2、加強品保部內(nèi)部的日常工作管理,充分調(diào)動員工工作積極性,避免內(nèi)部矛盾 。改變過去檢驗員常在辦公室毛病,增強主動配合意識,準備實行末位淘汰或者末位降系數(shù) 。增強過程管控,改變過去過程檢驗過程被動考核為主(出現(xiàn)廢品考核),主動考核少,員工質(zhì)量意識差問題,提高產(chǎn)品質(zhì)量 。
機械加工工作總結(jié)4自20xx年x月進入社會實習至今,這一年多的時間里我學到了很多,不管是與人相處的道理還是工作技能,在這里我總結(jié)下我的經(jīng)驗 。
首先是心態(tài),套用名人的一句話 “態(tài)度決定一切”,在工作中,有了正確積極的態(tài)度,才能應對工作中不斷出現(xiàn)的各種問題 。我對工作的態(tài)度就是選擇自己熱愛的,這樣才能一直堅持下去 。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂 。對于我來說,每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛,只有懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強 。
其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力 。對于當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,對于這些設備圖紙看起來都是困難的,更別說設計了 。只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問 。在工作一段時間后,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解,并且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計 。在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高 。這給我以后的工作帶來了很大的幫助 。通過這一年多的工作,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高 。
當然這期間我也存在很多不足之處 。如缺乏創(chuàng)新精神,不能積極主動的發(fā)揮自己的'能力,而是被動消極的適應工作需要,有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找?guī)煾祹兔Γ^于依賴前輩的經(jīng)驗,這些都是需要我慢慢改正的 。在設計制圖方面難免會出錯,但是有些錯誤的代價也是慘重的,所以需要我在工作中認真負責,不能將就一些圖紙 。
經(jīng)過一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中 。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值 。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴 。通過這一年多的學習,我深刻認識到:做設計制圖細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素 。
總之,無論從技術上,還是從管理上,我都有了很大的提高 。今后,我會在此基礎上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發(fā)展盡上一份力 。
機械工作總結(jié) 8
機械專業(yè)工作總結(jié)
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)參加工作六年了,在這工作的六年中,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
在我工作的六年中,從中國二十一建設有限公司到寧夏寶豐能源集團有限公司。從鋁業(yè)建設的行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槊夯そㄔO的行業(yè)中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰(zhàn),幸虧在領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領導安排各項工作,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的六年,我參與了許多設備現(xiàn)場安裝及調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對設備安裝及調(diào)試有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、學習時段的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,20xx年畢業(yè)于蘭州工業(yè)高等?茖W校房屋設備安裝工程專業(yè),作為一名新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學設備安裝專業(yè)的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,施工工地成了我學習和實踐的好地方。在工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在20xx年一年的學習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的建設有了基本的了解。在這段時間里,我跟著師傅編制了青銅峽鋁業(yè)工程建設的施工組織設計方案,細心研究施工圖紙,提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼,但是,只有這些不起眼的工作,才能為我今后的工作打下基本的基礎。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,
在工作的期間,由于一些設備零件需要現(xiàn)場放樣,感覺到自己的制圖能力不是很好,加上我工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
二、過度時段的工作成績
經(jīng)過一、兩年工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
經(jīng)過一段的學習及工作實踐,我們也要獨立的去工作了,師傅只是起指導的'作用,關鍵在于自己。由于我在工作中好學和認真的工作態(tài)度,練就了很好的基本工,所以工作起來就很順利,識圖能力也很不錯,很快就適應了獨立工作,而且也多次受到領導的好評。在蘭州鋁廠的建設中,由于我們單位開設的工地比較多,自然而然就引發(fā)到施工技術人員缺少,就是在這種狀態(tài)下,成了我走向成熟階段的好機會,由于在學習階段我參加過青銅峽鋁業(yè)建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作,青銅峽鋁業(yè)建設的現(xiàn)場施工程序。所以,在蘭州鋁廠的建設中我作為二十一冶的施工技術負責人,干起活來得心應手。在一年的時間里,負責將蘭州鋁廠的電解鋁啟動運行打通,為我們公司的施工進度整整起前了4個月,受到了甲方及我們單位的好評,并評為當年的優(yōu)秀職工。
三、成熟結(jié)段的工作成績
經(jīng)過三年的施工階段,平時在實踐中的積累,以及從師傅身上學到的東西,多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗。隨后我加入到了寶豐能源集團有限公司開始了煤化工的建設,由于在平時的建設工作中積累工作經(jīng)驗,知道施工建設的許多方面內(nèi)容,所以,學起來并不是很難,由于在施工當中存在很多計劃不周的事情,難免會出現(xiàn)一些錯誤及失誤,有時就會走很多的彎路,找不到問題的所在,不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學,看著他們怎樣去做,遇到每一個問題,怎樣處理,把每一個問題都細心的記下來,等自己單獨的時候,遇到同樣的問題就容易解決。
在寶豐工作的三年時間里,是我成長最快的三年,我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產(chǎn)的工作者,焦化工程在施工完成后,在領導的精心安排下,我負責承擔焦化化產(chǎn)工段的單體及聯(lián)動試車,在單體試車過程中,我發(fā)現(xiàn)許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。盡量避免影響生產(chǎn)。在這六年的施工過程中,雖然我還不是一名工程師,但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。
六年的時光過去了,六年的時光可以改變一切,但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長,我一直在進步,這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的菜鳥新人到現(xiàn)在的不斷成長,其中有很多的事情需要我來解決,但是我一直以來做好的事情,我一直做好!
四、做得不足的地方
過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。比如:我的語言表達能力有待加強;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,需要與別人溝通。在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應化工建設發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
我們常為失去機會或成就嗟嘆,但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.
有位作家也這么說過,機遇是什么就是知足,為你所擁有的感到知足,否則你永遠得不到機遇,我們應該認識到老板交付給我們的任務能鍛煉我們的意志,上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學校,工作能夠豐富我們的思想,增進我們的智慧.所以,在此我要感謝社會,感謝我的同事,感謝在工作上幫助支持我的每個人.
寶豐我學到了很多東西,使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,也豐富了我的知識面,了解其他方面的知識,如一些禮儀培訓,團隊培訓,營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度,但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學習的習慣. 在這三年里,公司領導給我的培訓和引導:寶豐文化對我的熏陶,溝通的方法技巧,思考思維的方式,方法,為人處事的道理,績效團隊等等使我自己學習了許多,提高了許多,成長了許多。
機械工程師工作總結(jié)
機械設計貫穿設計、制造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,亦就是說好的設計是不能脫離制造的,對制造越了解,越有助于提高設計水平。設計的圖紙,投入生產(chǎn),我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發(fā)現(xiàn)大堆的問題很常見,包括所謂“資深”的高工,總工拿出的圖紙,還是經(jīng)過多次開會研究反復討論的出來的結(jié)果,原因是多方面的,繪圖的規(guī)范性,看圖者的水平是一方面,但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。
怎樣判定自己對制造的了解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的制造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去,要全面了解各過程。比如說鑄造時候怎么分型,澆口冒口怎么放,可能會有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生,零件結(jié)構在熱處理的時候會不會導致意外情況發(fā)生的,怎么在零件結(jié)構上進行優(yōu)化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉(zhuǎn)速,走刀量,甚至鐵屑望哪里飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床,銑床,會燒電焊才可以,但是要知道這些作業(yè)特點,在設計時加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強,才有安身立命之處。
如此,在設計過程中,就會規(guī)避一些不合理的結(jié)構,設計的質(zhì)量自然提高不少,可是還不夠,一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節(jié)方案(盡管整體的設計統(tǒng)籌他們做不了),但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結(jié)果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結(jié)出來的通常與生產(chǎn)相結(jié)合,俱是心血的結(jié)晶。帶著問題學,多想就能消化。再也不會說“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個時候,沒人再叫你小錢、小趙,連老板都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用,好的設計必須具備一點點人性的,設計一套工藝裝備,一
試產(chǎn),效率高質(zhì)量好,老板來搞杯慶功酒。過了幾天,發(fā)現(xiàn)人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節(jié)又多,別個就是個操作工他要是考慮的那么多因素就不會還在那里做操作工了啊。設計不利于使用,就面臨淘汰,有很多的成套設備,如汽車的發(fā)動機變速箱之類正常運轉(zhuǎn)時“挺好的,“,可其中一個小鍵槽,一個軸承位,什么的地方壞了,整個就不能用,廠方只賣整件,要配件不賣,自己加強還真的沒地方加了,換了幾個廠去買,擺了一堆,用戶只好敬而遠之,立了個技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉(zhuǎn)的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產(chǎn)線上,關鍵的設備,總共一年也就維修那么兩次,但是每此都要把設備大卸八塊,行車叉車千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候,導致停產(chǎn)的損失已經(jīng)超過設備本身的價值,真是個無言的結(jié)局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。
我們搞設計不光是要站在制造的基礎上,還要有創(chuàng)新,但一定要學會繼承。現(xiàn)在,全社會都在強調(diào)創(chuàng)新,但我們不能一強調(diào)創(chuàng)新,就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng)新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創(chuàng)新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產(chǎn)生的。比如我們?nèi)祟悾m然說是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現(xiàn)是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純?nèi)祟惢,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以說,不能為了創(chuàng)新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創(chuàng)新就如同一點點調(diào)料,有了這么一點調(diào)料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調(diào)料的。所以我們強調(diào)創(chuàng)新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創(chuàng)新,那是因循守舊,而只有創(chuàng)新,沒有繼承,那是空中樓閣。
機械工作總結(jié) 9
我叫xx,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設備質(zhì)量。
工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修,通過設備集中整治,使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。
現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下:
一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用
在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。
作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的'職工前頭干,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當中
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新
被評選為技師以來,我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年x月,我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:
1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學,互傳技藝
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進步。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。
機械工作總結(jié) 10
隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的工程機械控制技術專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業(yè)實習是必不可少的階段。畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在工程機械控制技術專業(yè)課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習工程機械控制技術專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為工程機械控制技術專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的工程機械控制技術專業(yè)理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名工程機械控制技術專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的及任務
經(jīng)過了大學四年工程機械控制技術專業(yè)的理論進修,使我們工程機械控制技術專業(yè)的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:
1.1實習目的
、贋榱藢⒆约核鶎W工程機械控制技術專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的`理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過工程機械控制技術的專業(yè)實習,深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
、谕ㄟ^工程機械控制技術專業(yè)崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
、弁ㄟ^實習,了解工程機械控制技術專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業(yè)相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實習任務要求
①在工程機械控制技術崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實習專業(yè)指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題。
②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處;
、勖刻於颊J真總結(jié)當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學校畢業(yè)實習要求及時撰寫畢業(yè)實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
浙XX系統(tǒng)工程有限公司成立于XX年,是一家專注于X產(chǎn)品和XX產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設立于XX科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發(fā)實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術企業(yè)”。
浙XX系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
機械工作總結(jié) 11
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護二班的全體員工的齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項檢修工作。實現(xiàn)了鋼包底座改造等技改項目完成率x%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率x%,日常檢修工作完成率x%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
機械維護二班現(xiàn)有員工x人,x歲以下青年有x人,青工比例占x%,其中具有本科學歷的x人,大專學歷x名,高級技工x人,高級技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:
一、安全方面
我們機械二班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:
第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內(nèi)容,危險源辨識內(nèi)容及現(xiàn)場實際教育相結(jié)合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工x名,全部進行了班組安全教育培訓。
第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的`重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械二班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)隱患進行聯(lián)查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產(chǎn)條件,全年組織現(xiàn)場聯(lián)查共x次,全年自查隱患x多項,全部下達整改通知單,x%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。
第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產(chǎn)、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯(lián)防聯(lián)保制度,保證了檢修安全有始有終。
20xx年里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。
二、生產(chǎn)方面
我們機械二班每位員工在檢修生產(chǎn)方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產(chǎn)”的思想理念。班內(nèi)加強外協(xié)管理,強化檢修質(zhì)量的監(jiān)管。不斷健全完善生產(chǎn)管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產(chǎn)檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產(chǎn)量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:
點巡檢工作:地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產(chǎn),自從今年根據(jù)作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。
日常檢修工作:我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協(xié)商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護。現(xiàn)在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質(zhì)保量準時完成。
外委項目工作:為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經(jīng)費x多萬。
雖然在20xx年我們機械維護二班在工作上取得不錯的成績,但是總結(jié)起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的20xx的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行20xx年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:
1、以安全環(huán)保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效;
2、以健全制度為保障,提高執(zhí)行力度,確保目標完成;
3、以節(jié)能降耗為主線,注重細節(jié)過程,優(yōu)化生產(chǎn)方式;
4、以信息反饋為基礎,加強溝通協(xié)作,降低影響損失;
5、以設備穩(wěn)定為關鍵,強化維護保養(yǎng),確保運行效果;
6、以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監(jiān)管,提高工作效率;
7、以文化建設為突破,轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立先進典范;
8、以強化責任為根本,團結(jié)務實高效,塑造敬業(yè)形象。
總之,在新的20xx年里,我們機械二班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結(jié)協(xié)作,奮力拼搏,為漣鋼新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。
機械工作總結(jié) 12
本人xx年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業(yè)學習,后于xx年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學習。
xx年至xx年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結(jié)果,后經(jīng)與設計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環(huán)二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內(nèi)不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中,采用技術手段,砼內(nèi)不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。
進入橋墩臺身施工后,為了保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn),橋墩臺的外觀質(zhì)量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下,高精度的模板和先進的機械設備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎,施工工藝的優(yōu)化成了關鍵。為此,我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習,在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思,組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質(zhì)量控制QC小組,并親任組長,對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑,此新材料減少了混凝土水化熱,增加了混凝土的密實度;還設計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2—3層,保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的.外觀質(zhì)量。
在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程項目中,只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”,并在竣工驗收中以全優(yōu)工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優(yōu)質(zhì)工程。
為了全標段整體創(chuàng)優(yōu)的目標,對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預制件的施工,又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法,使得混凝土預制件的外觀質(zhì)量得到了大大的提高。
20xx年底我來到膠濟線,直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點,為確保既有線行車安全,我們認真編制了每一項施工方案,解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術難題。
為了積累好的經(jīng)驗和做法并積極加以推廣,我在局科技處主編的《科技通訊》雜志20xx年第3期上發(fā)表了題為《混凝土表面增光技術》的文章;在山東省深基礎工程協(xié)會主編的《山東深基礎工程》20xx年第2期上發(fā)表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用》的文章;在《科技通訊》20xx年第4期上發(fā)表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經(jīng)濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結(jié)》三篇論文;在《科技通訊》20xx年第2期上發(fā)表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局20xx年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文;濰河二號特大橋的《砼表面質(zhì)量控制》也在20xx年《科技通訊》上發(fā)表。
關于《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質(zhì)量控制》一文獲局第22次QC小組成果二等獎;《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制》獲局第23次QC小組成果二等獎。
在部級刊物《鐵道標準設計》20xx年第二期上發(fā)表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來,我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期復線、菏日復線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。20xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才;20xx年2月被濟南局菏日復線建設指揮部評為20xx年度“先進個人”;20xx年2月被公司評為20xx年度“優(yōu)秀科技工作者”;20xx年12月被濟南局膠新指揮部評為“優(yōu)秀指揮長”。20xx年10月被集團公司聘任為高級工程師職務。今后,我還將加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,為公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。
機械工作總結(jié) 13
時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊,較好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)
一、20xx年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的'地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設計pws-200b
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設計pws-250c
與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200
此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計
此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺
驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。
二、20xx年學習成果
20xx年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。
20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ansys,并給技術人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經(jīng)夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。
學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將
所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我06年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械工作總結(jié) 14
在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率?偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié):
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領導,團結(jié)同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的.一年里更家努力的學習交通法規(guī),加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
設備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設備部全面貫徹公司20xx年x的推廣,”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導,認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標?v觀設備部20xx年全年的工作,在各級領導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加,部門工作的重新分配,x個專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié),仔細的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,在困難中鍛煉能力,在反思中進行自我提高,大事講原則,小事講風格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設備部kaijo機臺金線使用量降低了x%,,每年降低成本合計約為人民幣x萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉(zhuǎn),目前焊線零庫存
細則如下:
一、節(jié)約成本
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的部品。
2、減少設備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)
1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、制定設備保養(yǎng)計劃,并安排落實設備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行。
四、員工流動
本年度設備部焊線共x人,其中焊線白。夜班技術帶班x人(x),保養(yǎng)維修人員x人(xx),新提升人員x人(x),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設備部XX的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
機械工作總結(jié) 15
時光荏苒,歲月如梭,過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。以下是今年的機械設計工作總結(jié)。
一、今年的工作成績
在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現(xiàn)了故障。如果我們注意這些細節(jié),那么,我相信我們會從中受益。主管設計xx。此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。參與設計xx。與師傅一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從師傅身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
二、今年的學習成果
結(jié)合機械行業(yè)的`發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了PRE等軟件,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。對有限元分析只停留在初步的理解上。自學了xx有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。
三、工作作風方面的改進
隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干。現(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
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