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車間副主任述職報(bào)告

時(shí)間:2023-05-11 19:32:51 工作總結(jié) 我要投稿

車間副主任述職報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的車間副主任述職報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間副主任述職報(bào)告

車間副主任述職報(bào)告1

  我于1月至今擔(dān)任復(fù)烤車間生產(chǎn)副主任,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來,在分管廠領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的真誠(chéng)幫助和大力支持下,我始終堅(jiān)持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過程是關(guān)鍵、過程管理細(xì)節(jié)是重點(diǎn)”的理念,以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo),本著“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面,全力拼搏、開拓創(chuàng)新,順利完成了工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī)。

  一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心

  任車間副主任以來,我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。

  一是抓住“質(zhì)量意識(shí)”這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱,直接影響到“質(zhì)量責(zé)任”與“規(guī)范意識(shí)”。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,在員工的“質(zhì)量意識(shí)”教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

  二是抓住“規(guī)范操作”這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求,組織員工進(jìn)行了專業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和自培自訓(xùn)工作。使操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

  三是抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),也是客戶的要求。近二年來,車間實(shí)施了工序工藝指標(biāo)中心值控制精度要求,克服操作工的個(gè)性操作,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)均質(zhì)性、穩(wěn)定性。

  二、質(zhì)量管理抓住過程這一關(guān)鍵

  產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴(yán)格控制,真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

  首先,嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

  其次,嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的.重要環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)從源頭控制,對(duì)各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測(cè),實(shí)施專項(xiàng)考核。

  再次,嚴(yán)把產(chǎn)品水分關(guān)。在復(fù)烤生產(chǎn)加工中,水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中,根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求,從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié),對(duì)水分的控制進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整與控制,滿足了客戶的要求,也讓我們學(xué)習(xí)了一些先進(jìn)的工藝?yán)砟,同時(shí)對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準(zhǔn)。

  三、過程管理抓住細(xì)節(jié)這一重點(diǎn)

  細(xì)節(jié)決定成敗,車間通過嚴(yán)格考評(píng)考核制度,使每項(xiàng)工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。

  一是考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理等方面形成了車間考核班組,班組考核員工的考評(píng)體系。

  二是安全工作做得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。近二年車間始終堅(jiān)持安全日檢查、周檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合,并把安全工作納入“績(jī)效考核”,確保了車間的安全生產(chǎn)工作。

  四、以創(chuàng)優(yōu)對(duì)標(biāo)工作為契機(jī),全面開展復(fù)烤對(duì)標(biāo)工作,夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理工作。

  隨著創(chuàng)優(yōu)對(duì)標(biāo)工作的全面展開,對(duì)比標(biāo)桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標(biāo),找到差距,車間通過將對(duì)標(biāo)指標(biāo)分解到車間生產(chǎn)管理工作的每個(gè)環(huán)節(jié)中,形成層層有指標(biāo)、人人有目標(biāo)的對(duì)標(biāo)鏈條,以一個(gè)個(gè)小目標(biāo)的提升帶動(dòng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)的整體提升。

  我相信,只要一心撲在工作上,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),時(shí)刻牢記“工廠興亡、我的責(zé)任”,相信自己的各項(xiàng)工作一定能為工廠“努力打造全國(guó)優(yōu)秀卷煙工廠”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出自己的貢獻(xiàn)。

車間副主任述職報(bào)告2

  我是第二化肥廠供氣車間副主任XX,XX年畢業(yè)于XX一中,高中文化。XX年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,XX年任供氣車間造氣崗位跨班長(zhǎng),XX年擔(dān)任供氣車間值班長(zhǎng),同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,XX年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,XX年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長(zhǎng),值班長(zhǎng)期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

  一、安全生產(chǎn)方面

  牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

  二、工藝管理方面

  XX年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

  隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的`工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

  為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1。2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

  為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

  在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

  三、存在的不足

  對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

  四、今后的打算

  在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

  五、工作體會(huì)

  回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jī),但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

車間副主任述職報(bào)告3

  20xx即將過去,20xx年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

  本人自4月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

  總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績(jī)亦有敗績(jī)”。

  產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  1,在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來,車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績(jī)。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過堅(jiān)持不斷的考核,來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。

  2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā),克服原材料帶來的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過對(duì)裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗(yàn)證明,已取得效果。

  生產(chǎn)管理方面:

  全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時(shí)制宜,對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

  以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。

  1,8月中旬至9月上旬,三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問題是預(yù)見能力較差,如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。

  2,在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的',但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有盡可能圓滿的解決問題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅(jiān)持原則,對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

  總的來說,這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績(jī)。

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