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機械基礎課程工作總結（精選7篇）
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家收集的機械基礎課程工作總結，希望對大家有所幫助。
機械基礎課程工作總結 1
《機械設計基礎》作為高職高專機電類專業(yè)的一門專業(yè)技術基礎課�；谠撜n程在機電專業(yè)的核心地位，為了提高該課程的教學效果和設計水平，本學期把它作為機電專業(yè)教學改革的試點課程，在機電1003班進行教學試點。通過這一學期的教學，教與學兩方面取得了一定的教學效果，同時也存在一些問題，現(xiàn)總結如下：
首先在教學內(nèi)容方面。本學期注重教學內(nèi)容的重組，重視結論，忽略詳細的推導證明，刪減過時內(nèi)容。完善設計所必要的基本知識和基本理論，增加基本設計方法和實踐性內(nèi)容。比如在機構分析中，增加了解析法內(nèi)容。解析法更能準確全面地反映工程實際，同時也是機械系統(tǒng)向智能化、高精度、高可靠性等方向發(fā)展的要求。結合專業(yè)培養(yǎng)目標整合教學內(nèi)容。整合教學內(nèi)容以后，簡化了很多內(nèi)容，學生負擔減輕了，同時也提高了同學們的學習積極性、能夠很好地參與到教學中。
其次在教學方法改革方面。采用啟發(fā)式、師生互動、誘導激勵等教學方法，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，激發(fā)學生創(chuàng)造性思維，在課堂教學中，鼓勵學生積極思考，敢于提出問題，回答問題，營造一個活躍的課堂氛圍，使學生養(yǎng)成積極主動思維的習慣。通過教學方法的改革，改變了以往灌輸式的教學模式，一定程度上提高了學生參與學習的積極性。
再次在實踐性教學環(huán)節(jié)方面。實踐教學是理論教學的最終落腳點，能夠充分體現(xiàn)出學生對所學知識的靈活運用程度。實踐教學包括實驗教學和課程設計。實驗教學是是培養(yǎng)學生動手能力和工程意識的重要手段，是學生來驗證一些結論現(xiàn)象的有效途徑，本來應該增設設計型機構方案構思組裝實驗，但是由于實踐條件有限，不能很好實施。機械設計基礎課程設計是機械設計基礎課程教學的最后一個環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學生綜合運用基礎理論知識的能力、工程分析能力和運用資料等基本設計能力。通過16、17兩周的機械設計基礎課程設計，同學們通過設計多套方案，進行比較選擇，充分發(fā)揮學生的想象力和創(chuàng)造性。在這次實踐環(huán)節(jié)過程中，同學們都能積極參與進來，細心查閱資料，計算數(shù)據(jù)，最終完成設計圖紙及說明書，通過同學們的完成程度可以看出學生綜合運用知識的能力得到了提升，為以后從事機械設計行業(yè)打下了一定基礎，收到了學生的好評，達到了很好的教學效果。
最后在考核模式改革方面。結合實際情況，本學期在班上組織3次綜合測評，針對每個階段的學習內(nèi)容盡量給出一些創(chuàng)新型的題目，在調(diào)動學生的積極性的同時，提高學生對知識的靈活運用能力。同時注重應用基礎理論與方法獨立完成習題、作業(yè)情況的考核，通過布置作業(yè)等形式來考核學生的能力，針對學生的'作業(yè)質(zhì)量等進行詳盡的評定，把平時作業(yè)的完成狀況納入課程的最終考評中。同時強調(diào)同學們平時學習的參與程度，大部分學生能積極地參與到教學中來，能夠針對不同時期的學習內(nèi)容提出一定的想法。通過這種考核方式，加大了期末考核的過關率，同時也激發(fā)了同學們平時學習的積極性。
綜上所述，機械設計基礎課程教學的改革是一個系統(tǒng)工程，涉及到課程教學的每個環(huán)節(jié)，由于本學期時間和精力有限，雖然取得了一定的教學效果，但是不是很理想，我會在以后的教學過程中逐漸去完善教學每個環(huán)節(jié)，同時也應該加強在實踐方面的教學探索。在今后的教學中注重基本理論知識的同時，增加新內(nèi)容，拓寬學生的知識面，提高學生的綜合素質(zhì)，不斷培養(yǎng)學生的動手解決實際問題的能力、創(chuàng)新能力、設計能力等。
機械基礎課程工作總結 2
作為一名機械設計制造及自動化大三的學生，我覺得能做類似的課程設計是十分有意義，而且是十分必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎課的理論面，如何去鍛煉我們的實踐面？如何把我們所學到的專業(yè)基礎理論知識用到實踐中去呢？我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當數(shù)查閱大量的設計手冊了。為了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計手冊是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在作設計，但我們不是藝術家。他們可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據(jù)可依。有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。
作為一名專業(yè)學生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的，由于本次大作業(yè)要求用auto CAD制圖，因此要想更加有效率的制圖，我們必須熟練的掌握它。
雖然過去從未獨立應用過它，但在學習的過程中帶著問題去學我發(fā)現(xiàn)效率好高，記得大一學CAD時覺得好難就是因為我們沒有把自己放在使用者的角度，單單是為了學而學，這樣效率當然不會高。邊學邊用這樣才會提高效率，這是我作本次課程設計的第二大收獲。但是由于水平有限，難免會有錯誤，還望老師批評指正經(jīng)過緊張而有辛苦的三周的課程設計結束了。當我快要完成老師下達給我的任務的時候，我仿佛經(jīng)過一次翻山越嶺，登上了高山之顛，頓感心曠神意，眼前豁然開朗。
課程設計是我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。”千里之行始于足下”，通過這次課程設計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。
說實話，課程設計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的'感悟。通過課程設計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導，想到今后自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負責，認真對待的良好習慣。這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。
短短三周是課程設計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設計確實使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信。最后，我要感謝我的老師們，是您嚴厲批評喚醒了我，是您的敬業(yè)精神感動了我，是您的教誨啟發(fā)了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。
今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院?5—17周，院安排我們班搞機械課程設計。剛開始，我對這個也不了解；后來，經(jīng)老師講解，安排任務下來，基本上有了個大致了解。但14周周末，因個人事情比較多，周末就沒花時間去看機械設計手冊，以致把自己的設計進程落下了一些。 15周開始，部分同學已著手計算，而我周一二基本上久久還是在看機械設計手冊。再加上15周還有幾門課程需上，所以，我的設計進度相當緩慢。 16周，老師原安排是讓我們著手畫總裝圖，部分同學能按老師要求進行設計。而我前幾天還是在進行數(shù)據(jù)的演算。再加上中途因個人事務，讓自己有種身心俱疲的感覺。 17周，應該是畫零件圖、寫設計說明書。部分同學能按進度設計。而我時間是相當緊張了，這幾天基本上是全部在設計室里趕畫圖。幸好，基本上按時完成了設計�，F(xiàn)在回想一下，一是自己的專業(yè)基礎的確沒有打牢，許多東西得再翻閱，或向別人請教才能略知一二。不過，在翻閱的過程中，的確有點意外的收獲！二是有些事情安排的不夠妥當，適當?shù)胤乓环�，緩一緩也許會更好些。遇事立即尋求解決，未必是上上策。新的一年即將開始，幸好有更多地時間去做自己想做的事了。
目前，最重要的事，不管以后是否從事機械行業(yè)，都得首先盡可能把專業(yè)知識學扎實。這是根本之所在。也是作為大學生最基本的一項任務。還是畢業(yè)后找工作的一個基本硬性指標。在學好專業(yè)知識的同時，應因可能多拓寬一下自己的視野，豐富一下自己的思維，進一步發(fā)展自己！加油！其實正向老師說得一樣，機械設計的課程設計沒有那么簡單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數(shù)據(jù)上去來騙騙老師都不行，因為你的每一個數(shù)據(jù)都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。
機械基礎課程工作總結 3
為期兩周的機械設計課程設計已經(jīng)結束了，首次指導課程設計有收獲也有缺憾。
此次課程設計的任務是設計一輸送帶的減速裝置，包括一級帶傳動和展開式二級圓柱齒輪減速器。由于是初次指導學生，心里面沒底，不知道在設計過程中會遇到那些問題和困難，所以在向學生下達設計任務之前，我查閱了相關資料并請教了經(jīng)驗豐富的王樹英老師，為后面的課程設計指導工作做了精心準備。在下達任務時，向學生明確地闡述了此次課程設計的任務、目的、意義、要求及設計過程中容易出錯的地方。但是即使這樣，在指導過程中，還是出現(xiàn)了不少問題，現(xiàn)總結如下：
首先，由于自己缺乏工作經(jīng)驗，沒有預料到學生對于傳動比的分配會出問題，個別學生出現(xiàn)了傳動比分配不當?shù)膯栴}，造成二級圓柱齒輪減速器的傳動比過小，致使中心距過小，箱體上兩軸承座距離太小，對于加工連接螺栓的通孔造成困難。其次，部分學生對于理論知識掌握不好，整個設計過程只是在照著課本和參考書進行機械的計算，并不理解各個參數(shù)的選擇依據(jù)和零件的設計準則。在提問的問題中多數(shù)都是課堂上反復強調(diào)的問題，一些學生都回答不清。對于軸的結構設計從講課到練習再到作業(yè)共講了三遍，但是還是有些同學出現(xiàn)這樣那樣的錯誤。再就是部分學生的學習態(tài)度不夠端正。箱體、油標尺、放油塞、螺栓及軸承端蓋的尺寸都可按參考資料中的設計經(jīng)驗設計來確定，但是他們并不按設計經(jīng)驗或類比的方法來確定，而是自己隨便定尺寸，致使箱體的鑄造壁厚、凸緣連接處的寬度以及螺栓的直徑不能滿足要求。而且螺栓是標準件，一些學生不按標準件畫，信手涂鴉，畫得圖很不美觀。這是我事先沒料想到的，在發(fā)覺后，讓學生修改，部分學生作了認真修改，但還有一部分沒有按要求修改。最后，由于學生剛學完AutoCAD，使用不熟練，圖中存在多線、漏線和粗細實線使用不當?shù)那闆r較多，即使給他們指出來了，但是他們還是有些地方漏改，最后打印出的圖紙還是存在一些錯誤。
在發(fā)現(xiàn)問題的同時，我也積累了寶貴的經(jīng)驗。對于學生容易出錯的地方進行了一一記錄，下次課程設計前事先集中強調(diào)，避免學生出錯后再來糾正，增加學生的工作量。其次，要更加嚴格要求學生，讓他們養(yǎng)成嚴謹?shù)脑O計習慣，并制定一些獎罰分制度，充分調(diào)動學生的學習積極性。再次，對于用AutoCAD畫圖的`學生，隨時進行檢查，指導他們及時修改一些多線或漏線的錯誤。最后，在以后的教學工作中，可以讓學生在進行理論學習之前，先對實際機器有一個感性認識，讓他們從實物中了解學習課程內(nèi)容的目的，這樣學生的積極性會更高，學習效果也會更好。例如可以利用減速器這個部件所涉及的設計內(nèi)容引入機械設計這門課程要學的內(nèi)容，使各個零散的看似毫不相關的章節(jié)串成一個整體，我相信這樣能夠激起學生的學習興趣。
這次課程設計，對于學生來說不僅僅是完成了一次作業(yè)，而是他們第一次靠自己的努力設計出了第一件作品，雖然存在一些錯誤，雖然沒有做成實物，但是他們都非常有成就感，多數(shù)學生在設計體會中都談到希望今后學院能多給安排一些這樣的機會，鍛煉自己的能力。對于我來說，無論是對今后指導學生的課程設計還是理論教學都是很有幫助的，我相信有了這次課程設計的指導經(jīng)驗，以后我會更有自信和能力做好教學工作。
機械基礎課程工作總結 4
設計中運用了科學工程計算軟件，翻閱了學過的各種關于力學，制圖，公差方面的書籍，綜合運用了這些知識，感覺提高許多，當然尤其是在計算機軟件CAD方面的運用，深切感到計算機輔助設計給設計人員帶來的方便，各種設計，計算，制圖全套完成。
由于沒有經(jīng)驗，第一次做整個設計工作，在設計過程中出現(xiàn)了一些錯誤比如線形，制圖規(guī)格，零件設計中的微小計算錯誤等都沒有更正，設計說明書的排版也比較混亂等等。對圖層，線形不熟悉甚至就不確定自己畫出的線，在出圖到圖紙上時實際上是什么樣子都不知道，對于各種線寬度，沒有實際的概念。再比如標注較混亂，還是因為第一次做整個設計工作，沒有經(jīng)驗，不熟悉。
這次設計的目的是掌握機械設計規(guī)律，綜合運用學過的知識，通過設計計算，繪圖以及運用技術標準，規(guī)范設計手冊等有關設計資料進行全面的機械設計技能訓練。目的已經(jīng)達到，有許多要求、標準心中雖然明確理解掌握但是要全力，全面的'應用在實際中，還有待于提高水平。
雖然它可能不是良好、優(yōu)秀，但是既然教學環(huán)節(jié)、課程設計目的已經(jīng)達到，那么這次設計做的就是完全合格的。當然還受軟件的熟悉，運用程度的影響，所有這些必須得參加實踐，接觸實際工程設計中才能提高。帶輪，齒輪，軸，軸承這些關鍵的設計計算都達到合格。通過這次課程設計，感到機械設計綜合了力學，公差，材料，制圖等學科的知識，要好了這些功課，才能做好機械設計。
機械基礎課程工作總結 5
《化工設備機械基礎》這門課程這學期學的已經(jīng)接近尾聲了。通過了一學期的學習讓我更加明白了什么叫“課堂離不開實踐”。在課堂上聽懂了并不代表你能將它運用實踐。
通過這門課程的學習使我明白了直桿拉伸與壓縮、直梁彎曲、圓軸扭轉、剪切等工程力學的基本知識；化工設備常用材料的性能、分類、牌號及選用；中、低壓化工容器強度設計方法，容器零部件的結構、設計計算和標準選用；塔器、管殼式換熱器及攪拌反應釜等典型化工設備的結構設計和機械設計方法等。再加上在課程結束時老師又讓我們自行設計一個化工設備與化工機械，這更讓我們將在課堂所學的得到很好的運用。在設計中將所學的知識不斷運用加以鞏固，找出設計中的困難，然后再經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的學習和查找相關資料將問題解決。實踐出真知，在學習過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，不斷改正，不斷領悟，不斷獲取。在學習過程中遇到的很多問題，最后在老師的指導下，終于迎刃而解。
在這學期的學習中，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的.能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在化工設備課程設計上，我學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺�；仡櫰鸫苏n程的學習過程，至今我仍感慨頗多，從剛開始的懵懵懂懂到現(xiàn)在對化工設計有初步的了解，對于我來說這是一個質(zhì)的轉變。從理論的學習到最后自己設計，我學到了很多很多，不僅鞏固了在課堂上所學的知識，而且也學到了許多課本上沒有的知識。在做設計的過程中讓我明白了團結就是力量，只有團隊間的默契融洽的合作才能換來最終完美的結果
雖然一門課程已經(jīng)結束了，但是伴隨著這門課程的歷練還遠沒結束。只有在不斷地學習之中才能把所學的運用到我們的切身實際當中來。
機械基礎課程工作總結 6
本學期，本人在學校的工作安排下，擔任了汽制一班及汽制二班的《機械制圖》教學工作。在各位領導和老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學工作，積極完成學校布置的各項任務，下面我把20xx--20xx度的工作簡要的回報總結。
一、師德表現(xiàn)
平時積極參加全校教職工大會及教研組織會議，認真學習學校下達的上級文件，關心國內(nèi)外大事，注重政治理論的學習。配合組里搞好教研活動。每天按時上課，服從安排，人際關系融洽。
二、教育教學情況
在教學工作上，根據(jù)學校的工作目標和教材的內(nèi)容，了解學生的實際情況通過專研教材、研究具體教學方法，制定了切實可行的學期工作計劃，為整個學期的教學工作定下目標和方向，保證了整個教學工作的順利開展。
在教學過程中，學生是主體，讓學生學好知識是老師的職責。因此，在教學之前，認真細致地研究教材，研究學生掌握知識的方法。通過專研教學大綱和教材，不斷探索，嘗試各種教學的方法，以“如何培養(yǎng)高中學生創(chuàng)造能力”教學實驗專題。積極進行教學改革。積極參加學校組織的教研活動，通過學習，吸取相關的教學經(jīng)驗，提高自身的教學水平。通過利用網(wǎng)絡資源、各類相關專業(yè)的書報雜志了解現(xiàn)代教育的動向，開拓教學視野和思維。教育教學中，有意識地以學生為主體，教師為主導，通過各種教學手段，充分調(diào)動他們的學習興趣及學習積極性。讓他們的天性和個性得以自由健康的發(fā)揮。
在教學工作中，我注意做到以下幾點：
1、深入細致的備好每一節(jié)課。在備課中，我認真研究教材，力求準確把握重點，難點。并注重參閱各種雜志，制定符合學生認知規(guī)律的教學方式及教學形式。注意弱化難點強調(diào)重點。教案編寫認真，并不斷歸納總結提高教學水平。
2、認真上好每一節(jié)課。上課時注重學生主動性的發(fā)揮，發(fā)散學生的思維，注重綜合能力的培養(yǎng)，有意識的培養(yǎng)學生的思維的嚴謹性及邏輯性，在教學中提高學生的思維素質(zhì)，保證每一節(jié)課的質(zhì)量。
3、認真及時批改作業(yè)，注意聽取學生的意見，及時了解學生的`學習情況，并有目的的對學生進行輔導。
4、堅持聽課，注意學習組里老師的教學經(jīng)驗，努力探索適合自己的教學模式。通過互評互學，對自己的教學促進很大。
5、注重教育理論的學習，并注意把一些先進的理論應用于課堂，做到學有所用。積極參加學校組織的聽、評課活動，使自己的教學水平得到很大的提高，但也使我意識到了自己在教學方面的不足之處。
以上是我一年來的工作總結，不足之處請各位領導及老師指正。我一定再接再厲，努力工作。
機械基礎課程工作總結 7
《機械制圖》是我校機械汽修類學生的一門重要專業(yè)課，具有很強的實踐性，課程教學質(zhì)量的好壞將直接影響到學生對后續(xù)專業(yè)課的學習。在此之前，同學們已經(jīng)學習了一個學期，對本課程的基礎知識有了大致的了解和掌握。這個學期是在此基礎之上對本課程更加深入的'學習，主要講解的是立體圖、三視圖及三視圖中的剖面圖、螺紋等知識。為了能讓同學們學好這些內(nèi)容，我在教學中努力做到以下幾點：
一、努力提高自身的專業(yè)水平。有句話是這么說的：“要給學生一杯水，教師得有一桶水。”要想讓同學們學好，自己就必須得有足夠的知識儲備。專業(yè)知識不斷完善、提高和擴充的同時，教學能力也就有了不斷的增強，教學過程種也能夠靈活面對且處理所出現(xiàn)的問題。
二、課堂上精講多練。要想課堂上講好課，課前就必須得備好課。備課是一個必不可少，十分重要的環(huán)節(jié)，備學生，又要備教法。在課堂上講課時我努力做到內(nèi)容重點突出，難點講清，雖然不必面面俱到，但要注重總結規(guī)律性的東西。一些重點細節(jié)內(nèi)容可通過大量練習使學生加深理解，而在課堂上不必多費時間。
三、課后適當練習并及時講評。在每次作業(yè)批改后，及時評講，對大多數(shù)學生都容易犯錯的共性的地方在課堂統(tǒng)一講評，讓學生能及時知道自己的錯誤所在及時改正錯誤，個別學生課后單獨幫其講解，這樣學生會對自己的薄弱環(huán)節(jié)和錯誤留下深刻印象。
經(jīng)過一個學期的努力，期末考試就是一種考驗。無論成績高低，都體現(xiàn)了我在這學期的教學成果。我明白到這并不是最重要的，重要的是在本學期后如何自我提高，如何共同提高學生的水平。因此，無論怎樣辛苦，我都會繼續(xù)努力，多問，多想，多向前輩學習，爭取進步。
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