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快遞公司個人工作總結(jié)6篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編收集整理的快遞公司個人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
快遞公司個人工作總結(jié)1
繁忙的一年又快過去了,回望XX年,真是感慨萬千,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手,才能令我在公司的.發(fā)展上有一定的臺階。以下是xx小編為您整理的《XX年度快遞工作總結(jié)》,歡迎閱讀。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦隆?/p>
一.存在的問題
1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施
2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。
通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是、了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當(dāng),工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責(zé)抓重點。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn),提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律,各項工作都有章,有據(jù)。
1.認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo),客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。
2.嚴(yán)于律已,自覺遵守各項制度
做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律,不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
快遞公司個人工作總結(jié)2
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比20xx年20xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的'商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
快遞公司個人工作總結(jié)3
20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為第一要務(wù),積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運行質(zhì)量,增強核心競爭能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標(biāo)。
一、統(tǒng)攬全局,立足長遠(yuǎn),堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.xx速遞物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬元,同比增長xx%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;物流業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%。
2.重點業(yè)務(wù)和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)收入xx萬元;電子商務(wù)累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了xx的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點,把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個,規(guī)劃設(shè)置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認(rèn)真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,主要時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預(yù)算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強化資金的集中管理,大力推進各單位的.損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來,共清繳欠費xx萬元,達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險防控工作進一步強化。認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責(zé)任制,加大接訪落實力度,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強內(nèi)控建設(shè)和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調(diào)整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4x月份我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法,并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵x元,每攬收一件按收入的x%給予獎勵,實行上不封頂?shù)恼。通過這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到100%。加大全員培訓(xùn)力度,采取多種形式強化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金xx萬元,受惠職工近xx名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力,增強領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實承擔(dān)起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任。
快遞公司個人工作總結(jié)4
隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一、服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的.兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞公司個人工作總結(jié)5
時間如駿馬過隙。一年就要結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié):
一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶。經(jīng)過努力x—x月份完成xx萬業(yè)務(wù)。收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%。欠費每月清零。按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神,營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的'選擇。
三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)
在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進的過失,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟。不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
明年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞公司個人工作總結(jié)6
XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的`過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。
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