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車間個人工作總結(jié)

時間:2023-04-04 09:36:18 工作總結(jié) 我要投稿

車間個人工作總結(jié)精選15篇

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的車間個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間個人工作總結(jié)精選15篇

車間個人工作總結(jié)1

  在總組裝車間進行的為期一個月的實習當中,我們大多數(shù)時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學習的。中醫(yī)學上素來講究人體經(jīng)絡(luò),脈絡(luò)不通則行動不暢,如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上,其工作細小而責任重大的特點則充分體現(xiàn)出來,在這里掌管著整個電力機車的神經(jīng)系統(tǒng)——線路,正是這些無數(shù)大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機車能否正常運轉(zhuǎn),否則即使出現(xiàn)哪怕是極其微小的一個錯誤也會導致全盤皆輸。

  電一組的工作是單調(diào)而乏味的,但每一位工人師傅在工作當中又是極其嚴肅而認真的。工作臺前,他們一根一根、一把一把地修剪電線,組裝電線插頭,為了保證每一根電線準確無誤的對應(yīng)有效,他們不厭其煩的一遍一遍進行調(diào)試,每一項調(diào)試都要重復(fù)至少三遍以上,就這樣電力機車龐大、繁雜的“神經(jīng)系統(tǒng)”在他們靈巧的雙手下精準、快速的完成了。

  作為實習生,我們的主要工作是與工人師傅們密切配合,幫助他們下線,打印線號,收縮膠管等等。下線的工作不需要很高的技術(shù)含量,但也有一定的水平要求。首先,要嚴格依照電力機車組裝布線過程中的要求長度進行下線,對每一根分別進行編號,兩頭對應(yīng),對于屬于同一系列的電線用白色布條進行捆扎分組,為了保證,每一組電線不出現(xiàn)打結(jié)、纏繞的現(xiàn)象,每隔一至一點五米就要捆扎一次,最后繞成一卷再捆扎一次,這樣能夠保證接下來的布線流程流暢而高效。幾天的工作下來,我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易,這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累,他們是辛苦的,他們更是偉大的。

  此外,我們還對其余幾個小組進行了觀摩學習,電二小組負責電力機車內(nèi)部的'布線工作,電三小組負責內(nèi)部設(shè)備吊裝,電四小組主管各項接線工作,電五小組則是最后電力機車出廠前的總調(diào)試了。正如流水作業(yè)那樣,經(jīng)過一道道工序流程的層層組裝之后,一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭,馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲,我們不會感受到它們風馳電掣的迅速,甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大,但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說:它們的身上曾經(jīng)留下我們的足跡和汗水。

車間個人工作總結(jié)2

  (1)保證成本核算數(shù)據(jù)準確性

  每月成本結(jié)賬之前加強檢查系統(tǒng)成本單據(jù),保證其準確性、規(guī)范性,認真核查各種物資消耗歸類的規(guī)范性,核對生產(chǎn)工時線上線下是否一致,檢查各生產(chǎn)單據(jù)是否規(guī)范手續(xù)齊全。

 。2)報表分析,每月成本結(jié)賬完成后進行數(shù)據(jù)分析

  利用系統(tǒng)報表對生產(chǎn)進行深入分析,包括毛利分析、制造費用分析、存貨分析、賬齡分析等等,結(jié)合實際生產(chǎn)狀況對數(shù)據(jù)進行深加工。

  (3)基礎(chǔ)生產(chǎn)數(shù)據(jù)及生產(chǎn)資料整理

  每月結(jié)賬完成后將結(jié)賬數(shù)據(jù)進行整理歸類,并將底稿上傳備份,將每月結(jié)賬特殊事項做備忘錄,以備后期查閱,同時每月定期整理本月各車間的生產(chǎn)單據(jù),排序,裝訂。

 。4)車間統(tǒng)計員培訓工作

  根據(jù)統(tǒng)計員需求及實際工作需要進行針對性的培訓,積極參與培訓教材的制作,打造一支高素質(zhì)、能力強的統(tǒng)計團隊

 。5)盤點計劃制定及盤點報告分析

  保證監(jiān)盤人員的流動化,及盤點數(shù)據(jù)的準確性,對可全盤的'物資進行全盤,對數(shù)量較大的物資進場有序抽查,保證一定時間內(nèi)對這批物資全部盤點一遍。對盤點差異認真對待,做出差異原因分析報告。

 。6)提供外部機構(gòu)需求資料

  積極配合中介機構(gòu)提供相關(guān)資料,保證資料數(shù)據(jù)的準確性,整理完整工作底稿及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

 。7)深入生產(chǎn),加強對車間生產(chǎn)工藝知識學習,加強自身綜合素質(zhì)的提高。

 。8)領(lǐng)導以及同事安排的其他工作。

車間個人工作總結(jié)3

  一年來,車間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的'經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質(zhì),更好地適應(yīng)工作任務(wù)的需要。

  二、強化管理,不斷提高員工思想素質(zhì)。

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進行培訓,把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。

  第一要樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  第二切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異

  常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  第三嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況。

  三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。

  四、不足之處:

  1、應(yīng)該加強業(yè)務(wù)知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。

  2、工作力度不夠大,個別細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。

  回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領(lǐng)導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學習、踏踏實實的工作,繼續(xù)堅持以往好的做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務(wù),為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。

車間個人工作總結(jié)4

  回顧過去自己的工作,有哪些進步,又是有哪些方面還需要去提升的,來做好個人工作的一個總結(jié),讓自己能更加的了解。下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“《企業(yè)車間工人個人工作總結(jié)》”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)

  一.加強政治理論和技術(shù)知識學習,全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xxx》,進一步學習領(lǐng)會“三個代表”重要思想的內(nèi)涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,同時學習了思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導自己的工作。

  二.工作中發(fā)揚團隊合作精神,努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,07年7月份公司要求五長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

  4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

  三.完成第五長絲車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

  20xx年根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

  四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

  五.按照三合一體系的.要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

  在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內(nèi)部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內(nèi)審工作,今年三月份,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

  07年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。

  1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應(yīng)工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。

  2、努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

  3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

  4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。

  5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用,做到有目的的指導生產(chǎn)。

  6、認真組織推廣qc攻關(guān)活動,及時針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,有目標的開展攻關(guān)活動。

  7、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

  8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內(nèi)容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì)。

  9、加強職工培訓的監(jiān)督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。

  10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

  11、認真編寫07年內(nèi)部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關(guān)要求的及時采取糾正預(yù)防措施,不斷的持續(xù)改進,使07年的認證工作再上新臺階。

車間個人工作總結(jié)5

  在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,F(xiàn)總結(jié)

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

  另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

  今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的`試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命!肮Ψ虿回撚行娜恕,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導的表揚。(來源:—工作總結(jié))

  這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

  xx 車 間

  乙班班長:xxx

  **。12。30

車間個人工作總結(jié)6

  通過這半年的工作,自己作為班長,其實也是能更好的去把工作做好,有了一些經(jīng)驗,同時帶領(lǐng)大家去把車間生產(chǎn)搞好,在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結(jié)下,也是對自己的一個思考。

  年初得到領(lǐng)導信任,讓我來帶班,我也是知道這是我之前工作努力,而且樂于幫助他人才收獲到的崗位,而自己也是希望能做好,而生產(chǎn)的工作也是清楚,一個好的團隊,大家一起努力,其實也是更能去提升效率,做好的,雖然有疫情的影響,但是對于我們的影響還是不太大的,后續(xù)復(fù)工之中,之前的訂單也是需要去做好,所以我們也是格外的努力,同時也是清楚這是我剛做班長的時候,更是要帶領(lǐng)大家做好,而同事們也是愿意聽我的,和我也是比較的熟悉,而自己平時也是有很多幫到過他們,他們也是愿意配合我積極的去做好車間工作,即使一些同事不是太喜歡這份工作甚至要走的,但是我也是清楚,疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的容易,我也是做了很多的思想工作,讓他們得到開解,清楚外面的情況以及自己的狀態(tài),要用更積極的態(tài)度來對待,這樣也是可以讓自己有更多收獲,即使以后真的要走,也是學到了很多,積累到經(jīng)驗了。

  生產(chǎn)的任務(wù),其實也是蠻重的,畢竟之前也是耽擱了快有一個月的時間,不過我也是清楚,要管好隊伍,帶好隊伍去做生產(chǎn),并不容易,但是自己也是以身作則,積極的去面對困難,用自己的經(jīng)驗幫助大家,而我的付出也是得到了收獲,半年下來,我們圓滿的去完成了任務(wù),把之前耽擱的時間用效率彌補回來了,雖然有加班,有勞累,但是看到成績,大家也是很開心,這收獲的'不但是經(jīng)驗,也是讓我們更加的明白,如果愿意去做,其實我們完全可以繼續(xù)的做的更好,同時也是得到更多成長的。經(jīng)過這段日子,我也是更懂得做好班長,其實也是不輕松的。

  以前覺得領(lǐng)導沒有做什么工作,其實不然,要去想的,要去考慮的方面是更多的,而作為工人,其實很多時候只要做事情,不需要去想反而會更加的輕松,但是想要有進步,有更多的收獲,那么就需要去思考,去考慮更多的因素,并且是把車間的工作做好才行,而自己班長的工作也是做好得到肯定,同時也是要在下半年繼續(xù)的努力去完成生產(chǎn)的任務(wù),去帶領(lǐng)班組做的更好。

車間個人工作總結(jié)7

  本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù),為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié):

  一、加強思想,建立健全分配制度

  支架車間能以身作則,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇

  支架車間在公司領(lǐng)導的大力支持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

  前段時間,公司下達任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

  三、加強教育,增強法制和安全意識

  支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的'說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。

  這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

  四、加強精神文明建設(shè),提高廣大員工隊伍素質(zhì)

  在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

  一年來車間在公司的正確領(lǐng)導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動一切積極因素,團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

車間個人工作總結(jié)8

尊敬的領(lǐng)導:

  在今年的工作中,我認真完成了車間的各項工作,以下是我今年的述職報告:

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度

  在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

  我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強理論和技術(shù)方面知識學習

  在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。充分認識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學習,深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的'粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

  三、發(fā)揚車間領(lǐng)導班子的團結(jié)協(xié)作精神

  我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務(wù)。我切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

  四、工作中存在的問題

  由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,努力提高自身的管理水平,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!

車間個人工作總結(jié)9

  新年伊始, 公司進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在公司領(lǐng)導班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持學習各種資料“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習公司和部門的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心,服從管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的'各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同事們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好公司交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的思想、困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。 這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強學習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班組巡回檢查工作,對生產(chǎn)裝配的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有生產(chǎn)部長、車間主任簽字審批,班組簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么用了都要標明,備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  七、強化內(nèi)業(yè)管理

  為達到ISO質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

 。ㄒ唬、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

 。ㄈ┦枪ぷ髦腥鄙賱(chuàng)新意識,有待于提高。

  九、明年的工作方向

  風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領(lǐng)導學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導的要求距離還很遠;質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

  1、向管理創(chuàng)新要效益

  2、向不合理要效益

  3、向追根揭底要效益

  4、向提前預(yù)防要效益

  5、向回收要效益

  6、向小改小革要效益

  7、向設(shè)備要效益

  8、向工藝要效益

車間個人工作總結(jié)10

  回顧這一年來的工作,在車間領(lǐng)導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務(wù)。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作,F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

  一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀

  無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則。作為一班之長,心系全員的.生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安全上班,平安回家。

  二、班前檢查不可或缺

  要做好本班工作,班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù),有利于協(xié)調(diào)窯、預(yù)熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

  三、做好與中控員的溝通

  中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運行情況,及時準確將現(xiàn)場情況反應(yīng)給中控,以便中控及時做出調(diào)整,在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設(shè)備也降低了能耗。

  四、合理的人員分配

  窯、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術(shù)和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應(yīng)及時調(diào)配人員合作,調(diào)動員工的工作積極性,遇事能快速反應(yīng),以最短的時間處理好故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。

  五、努力學習提高技術(shù)

  做為班長,技術(shù)要扎實,要有預(yù)見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設(shè)備運行,故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協(xié)調(diào)好工作,帶領(lǐng)大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產(chǎn)。

  我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術(shù),以身作則,做好本職工作,帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作!

車間個人工作總結(jié)11

  斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。

  xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

  剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的.人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.

  后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工.

  再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法.

 。乖拢短栁冶还绢I(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

  在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元).

  在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元).

  在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

  在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間個人工作總結(jié)12

  時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12·5%來自知識,87。5來自關(guān)系。

  一、在工作上

  圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合xx組人員調(diào)動,在一車間xx人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有2人),xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的'差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間xx人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個xx人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

  三、結(jié)論:

  隨著公司的erp、t—misc、cell production推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

車間個人工作總結(jié)13

  時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),以下是我的個人工作總結(jié)。

  一、一年工作回顧

  在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。在過去的一年里,各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓,正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。

  在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

  二、存在的不足和對策

  員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!

  員工的`精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當引起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。

  三、工作建議

  建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì),車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。

  在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。

車間個人工作總結(jié)14

  一、工作概述

  根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關(guān)部門核對;按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。

  二、本月工作內(nèi)容

  核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

  三、本月存在的問題

  1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。

  2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。

  3、管理的'持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

  4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

  四、本月工作心得

  由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個月內(nèi)主要在,完成XX年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

  1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關(guān)8臺,每月可完成開關(guān)174臺

  2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)133臺。

  3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關(guān)6臺,每月可完成開關(guān)148臺。

  4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)108臺。

  5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關(guān)5臺,每月可完成開關(guān)125臺。

  6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關(guān)2臺,每月可完成開關(guān)59臺。

  7、另外XX年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元;(本表可做基礎(chǔ)定額)

  五、本月建議

  1、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析;

  2、完善內(nèi)部管理制度,健全各種管理和工作流程;

  3、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  六、20xx年07月份工作計劃

  1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢;

  2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。

  3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

  4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程;

  5、完成公司交辦的其他任務(wù)。

車間個人工作總結(jié)15

  時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關(guān)系。

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展

  以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;

  2、在負責生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

  3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

  1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的`控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距;

  2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關(guān)工作報告。

  三、結(jié)論:

  隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。

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