物流公司工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績,得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的物流公司工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流公司工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。
我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時(shí),費(fèi)用合理,合作順利。
3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。
三、解決方法及計(jì)劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問題。
1、在整個(gè)配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ),盡量給顧客做好解釋工作?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不再犯類似的錯(cuò)誤。
2、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年?出車記錄表。
3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結(jié)與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
物流公司工作總結(jié)2
一、回顧:
每每到了寫年度總結(jié)的時(shí)候,才恍然如知,原來一年又這樣匆匆度過,自己都還沒晃過神來,xx年的計(jì)劃還猶在腦海中蕩漾。
看到年初為自己開的諸多計(jì)劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結(jié)果并未能與計(jì)劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。
沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而xx年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質(zhì)的變化,變得更加圓滿。
另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關(guān)心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個(gè)“特權(quán)”,匯成兩個(gè)字“感恩”!
二、配貨部日常工作梳理:
1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個(gè)配貨員大部分時(shí)間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應(yīng)鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時(shí)間,更給配貨部解決了導(dǎo)主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。
2、當(dāng)然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對門店進(jìn)行新舊商品的主配,門店不合理申配導(dǎo)致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個(gè)由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導(dǎo)致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準(zhǔn),商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進(jìn)而誰倉庫未能及時(shí)準(zhǔn)確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。也因此讓門店對總部有眾多不滿。xx年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。
3、xx年的配貨部工作中,還有一塊重點(diǎn)就是對門店庫存的嚴(yán)格而又合理化的進(jìn)行控制。但,雖然看似簡單的問題,卻成為我最大的`“痛處”。既要考慮采購對門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個(gè)度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標(biāo)。
真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無奈。
4、針對老生常談的幾個(gè)問題:1、門店銷售預(yù)算完成情況;2、門店目標(biāo)庫存;3、門店退貨情況;4、門店滯銷單品庫存;5門店缺貨情況;6門店核心單品庫存;7、門店每周申配情況;8、門店商品周轉(zhuǎn)率。就這幾個(gè)問題依舊是接下來工作中的重點(diǎn),且要一路既往的堅(jiān)持。
三、結(jié)語:
xx年的總結(jié)沒有數(shù)據(jù),忘請?jiān);xx年的我,沒有太多突破,深感自責(zé);xx年的計(jì)劃,還有很多未能完成,倍感遺憾?偨Y(jié)20xx,希望大家能依舊給我寬容與包含,讓我在20xx年中繼續(xù)完成未完成的計(jì)劃,努力突破自我,提升自我,超越自我,與司共進(jìn)退。感恩!
物流公司工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒,歲月如梭,不知不覺間我在這里工作已經(jīng)近九個(gè)月了。這將近九個(gè)月的時(shí)間,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從對物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨(dú)立操作,可以說是完成了一個(gè)成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終,我靜心回顧這近九個(gè)月時(shí)間的工作生活,收獲頗豐,現(xiàn)將我這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:
我剛來這邊的時(shí)候是在倉庫一邊搬貨一邊學(xué)習(xí)倉庫的工作流程。剛開始很不適應(yīng),因?yàn)榻?jīng)常需要上車搬貨、卸貨以及裝車,每次都是累的滿頭大汗,感覺自己就像個(gè)搬運(yùn)工。但是在接下來的一段時(shí)間里,通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我很快的便適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對我來說是辛苦的,但也不是沒有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學(xué)的時(shí)候天天想著鍛煉身體,而現(xiàn)在卻可以天天免費(fèi)健身。也許是因?yàn)檫@樣的阿Q精神的自我鼓勵(lì)、自我安慰吧,在那段時(shí)間里,我能夠以一個(gè)積極的、坦然的心態(tài)來面對自己的工作,充當(dāng)一個(gè)很好的搬運(yùn)工。這樣的工作大概持續(xù)了一個(gè)月的時(shí)間,然后隨著新業(yè)務(wù)的切換,我便開始了現(xiàn)在的工作。在剛開始的時(shí)候,我真的很擔(dān)心自己做不好,并且由于對各項(xiàng)流程的不熟悉,當(dāng)時(shí)對這個(gè)工作是一點(diǎn)兒頭緒都沒有。隨著時(shí)間的推移,我對自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨(dú)立完成每天的工作任務(wù):整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計(jì)未到貨物及單據(jù)、對未到部品及交貨單據(jù)進(jìn)行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬、進(jìn)行出入庫臺賬的核對,確保前一天納期貨物的及時(shí)納入、整理及核對回單數(shù)量,確保貨物回單全部收回、對那些沒有及時(shí)返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時(shí)返回。
1、整理交貨單據(jù)
因?yàn)槲疫@個(gè)崗位沒有夜班,夜班卸貨時(shí)車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類。因?yàn)楝F(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單,為了方便核對回單,要先對其進(jìn)行編號之后才能手工錄入到特定的`表格之中。因?yàn)殇浫氲氖秦浳镉唵,所以還要求在手工錄入訂單的零件號、納期、SNP、箱數(shù)時(shí)不能出錯(cuò),這就得在保證手工錄入速度的同時(shí)還要提高錄入的準(zhǔn)確性。這一過程很是麻煩,也相當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)時(shí)間。
2、做貨物入庫。
臺賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫臺賬以及核對貨物的訂單數(shù)據(jù),要做到貨物的訂單數(shù)量與實(shí)際入庫數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致,對于那些未到的交貨單以及貨物要及時(shí)的進(jìn)行追蹤。因?yàn)槿霂鞎r(shí)可能由于收貨人員的疏忽,經(jīng)常會有貨物訂單數(shù)量與入庫臺賬不符的情況發(fā)生,這時(shí)就要核對裝車信息,同時(shí)為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還要到倉庫去一一核實(shí),以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符。
3、單貨追蹤。
對于第二天納期的貨物,如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號、發(fā)行號、訂單數(shù)量等詳細(xì)情況向上游集配反映,請上游集配進(jìn)行配合核實(shí)貨物信息,并進(jìn)行追蹤。
4、做未納分析。
貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對貨物的未納情況進(jìn)行核對,看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費(fèi)時(shí)間的一件事,要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號一一的與訂單相核對,來確定其納入情況。
5、做貨物的出庫臺賬。
為了確保相應(yīng)納期的貨物能夠及時(shí)準(zhǔn)確的納入,貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫臺賬并將其與入庫臺賬進(jìn)行核對,做到貨物出入庫數(shù)量一致,確保相應(yīng)納期的貨物全部納入。
6、回單整理。
貨物的回單整理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?梢哉f回單是貨物是否已交付的一個(gè)憑證,只有確;貑稳糠祷,才能在做未納分析時(shí)準(zhǔn)確的知道貨物是否已經(jīng)納入。
很多人認(rèn)為我負(fù)責(zé)的那部分一天也就那么點(diǎn)兒貨,也沒有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應(yīng)該很是輕松的。面對這些,我只能說有些事情只有自己經(jīng)歷了才會真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)量、到倉庫找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團(tuán)的回單。剛開始我還以為是自己方法不對,后來才發(fā)現(xiàn)這個(gè)工作真的很是繁瑣。對于我這個(gè)崗位的工作,我覺得保證庫存的準(zhǔn)確性是非常有必要的。確保庫存的準(zhǔn)確性既便于倉庫收發(fā)貨人員的工作,也有利于我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,對貨物相關(guān)信息進(jìn)行管控。為了保證庫存的準(zhǔn)確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,核對倉庫的庫存,做到實(shí)物庫存與電腦臺賬相一致,杜絕漏做或者多做臺賬現(xiàn)象的發(fā)生。
不論20xx年取得了怎樣的成績,那都已成為了過去,20xx,又是一個(gè)新的開始。在新的一年里我們都要以一個(gè)更加積極樂觀的心態(tài)來迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!
物流公司工作總結(jié)4
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,我們市場營銷04級的所有學(xué)生于XX年7月9日到7月20日進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的物流管理實(shí)習(xí)。
這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一星期的實(shí)習(xí)在管理系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運(yùn)營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),實(shí)地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的、實(shí)用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財(cái)富。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
XX年7月9日—XX年7月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
管理系綜合實(shí)驗(yàn)室、北京宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司、東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
三、實(shí)習(xí)目的
大三的這一年,我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識,包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的,但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)單位簡介
(一)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室
管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、會計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會計(jì)學(xué)、市場營銷、旅游、財(cái)務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各?茖I(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學(xué)、科研、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,積極開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等。
(二)宅急送快運(yùn)股份有限公司
宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、廣州成立了子公司,1999年,全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到XX年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在XX年,公司建立了電子商務(wù)平臺,之后在北京、上海、廣州三地建立了物流基地,實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通。XX年,公司實(shí)行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸,拉開了宅急送包機(jī)上天的序幕。XX年10月30日,宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,開通全國統(tǒng)一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”。
(三)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司
哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機(jī)和高中壓閥門,大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國家。
在新的發(fā)展時(shí)期,哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。
(四)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室
東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi)),包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,林大組織老師到北京、上海等地考察,進(jìn)行兩輪招投標(biāo),最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。經(jīng)過一年時(shí)間,完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。
五、實(shí)習(xí)過程和內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),第二階段是物流參觀實(shí)習(xí)。
(一)物流管理課程設(shè)計(jì)
物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的`,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營。在正式操作運(yùn)營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊一個(gè)物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心等幾個(gè)主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色。公司注冊完畢后,就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了,在這個(gè)模擬的公司里,管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸中心要對車輛進(jìn)行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸,倉儲中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進(jìn)出倉,調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。
注冊并申請登記以后,就可以進(jìn)入物流主頁面,操作運(yùn)營公司了。我們主要要做公路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià),訂單的受理,貨物的分揀和調(diào)度,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨,倉庫的出入庫運(yùn)單的處理,財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟。公司運(yùn)營之初,首先要做的就是去物流市場購置資源,完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,這主要是購買運(yùn)輸車輛、購買和租借倉庫、招聘人員等,招聘人員包括招聘司機(jī)、倉庫保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后,就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了,報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟,它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,海運(yùn),空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià)。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理,這包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,倉庫的選址等。還有一些特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故等等的處理。
在進(jìn)行了一系列的處理后,我便開始承接定單運(yùn)營公司了,在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施,并且在物流市場按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,在同一線路上承接大批量定單,然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,以降低運(yùn)營成本。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn),有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡,按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本,當(dāng)然這類的定單我就沒有接。
一個(gè)星期的實(shí)習(xí),我對整個(gè)公司的運(yùn)營情況一直有一個(gè)很好的把握,特別是到了后階段,公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片繁榮的景象,當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識。
(二)物流參觀實(shí)習(xí)
7月17、19、20號這三天我們參觀了宅急送公司,哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實(shí)驗(yàn)室。
17號的上午九點(diǎn)半,我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的車程,我們到達(dá)了宅急送在動力區(qū)租用的一個(gè)倉庫所在地,在宅急送公司員工的的帶領(lǐng)下,我們參觀了他們的倉庫,宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,工作人員告訴我們,在倉庫里,食品和非食品一定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來,我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地,在那里,我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉儲運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個(gè)經(jīng)理還給我們詳細(xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導(dǎo)下,我們參觀了公司的倉庫,在他們的倉庫里,按照貨物在哈爾濱的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域,這樣,運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了。客戶服務(wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在宅急送系統(tǒng)中承接定單,處理定單,并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱情讓我們很是感動。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機(jī)場的特快物件分揀點(diǎn),這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳,以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最后,宅急送的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了宅急送公司目前的運(yùn)營狀況,我們也對宅急送為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會表示了感謝。
19號的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè),其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間、倉庫等部門,帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們詳細(xì)介紹了鍋爐廠,哈鍋爐廠目前是中國的電站鍋爐制造企業(yè),建于1954年,1994年經(jīng)股份制改造組成現(xiàn)代企業(yè)制度的有限責(zé)任公司,是中國大型企業(yè)集團(tuán)哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的成員之一,部分產(chǎn)品出口到了朝鮮、巴基斯坦、菲律賓等22個(gè)國家。在新的發(fā)展時(shí)期,哈爾濱鍋爐廠開了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,為用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)。
參觀中,我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料、貨物的進(jìn)出倉操作,工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間,我們看到了一個(gè)非常現(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線,產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行,從原材料到產(chǎn)成品,形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的參觀,我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的實(shí)踐知識。
20號上午我們和w1班一起參觀了東北林業(yè)大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室。進(jìn)入林大的校門,我便有一種舒爽的感覺,不愧是林業(yè)大學(xué),滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般。物流實(shí)驗(yàn)室的林大工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室,物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有,進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施,貨物的分揀包裝設(shè)施,包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等,還有很多模擬設(shè)施。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中,老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程,老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉和出倉操作。其后,兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下,我們對這些設(shè)備的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,對了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識。
六、實(shí)習(xí)中遇到的問題及解決
在這兩周的實(shí)習(xí)中,我遇到了很多的問題,出問題的原因,首先還是專業(yè)的知識不是特別的扎實(shí)。
物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候,與幾個(gè)公司簽訂的長期合作的合同里有一個(gè)倉儲合同,倉儲合同里面的倉庫面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改,然而我卻沒注意,就直接確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單,一一進(jìn)行了分揀和配送,運(yùn)輸中心和倉儲中心一直沒有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時(shí),我才發(fā)現(xiàn)了問題。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn),必須要多幾個(gè)倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積,我們試了一下,果然在多買了一個(gè)倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了。倉庫面積解決了后,老問題還在,就是車隊(duì)一直顯示裝貨中,而且倉庫一直沒有進(jìn)出倉的操作顯示,在和同學(xué)多方比較和討論后,終于找到了問題的癥結(jié)所在,原來我的倉庫全部都是購買的,購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用,而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫,租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個(gè)問題,我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營,而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn),不看公司的經(jīng)營情況,什么樣的單都能承接下來。這當(dāng)然就會影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競爭的公平性。
參觀實(shí)習(xí)中,由于專業(yè)知識不夠扎實(shí),在聽有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候,有些的問題弄不明白,對一些專業(yè)知識的了解也不夠深入,這個(gè)問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來。
七、實(shí)習(xí)的感受和收獲
通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上沒有的知識,我清楚的認(rèn)識到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。
通過這次實(shí)習(xí),我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識,只是對物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識,而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識,擴(kuò)大了知識面,豐富了我的社會實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流公司工作總結(jié)5
20xx年物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下,我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心倉庫項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。回顧總結(jié)今年的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下:
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉庫項(xiàng)目建設(shè)
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識,強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查。
一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;
二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;
三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:
一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);
二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;
三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的'努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標(biāo)也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們在處理強(qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭取到手,但為今后進(jìn)一步爭取各級政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件?傊,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營情況,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
物流公司工作總結(jié)6
20xx年,物流營運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來,物流營運(yùn)中心秉承"集思廣益,多勞多得"的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了XX公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)"時(shí)間過半,收入過半,利潤過半"的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
XX項(xiàng)目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市XX公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營銷策略
收入777837、38元,占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度,物流營運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,"三管齊下"的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的'有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢(接壤X,X,X),發(fā)展省外國外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹XX公司"轉(zhuǎn)型增效"的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。
針對這一發(fā)展思路,物流營運(yùn)中心對今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡"服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化"。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的"三管齊下"的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流公司工作總結(jié)7
物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
一、財(cái)務(wù)工作回顧
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時(shí)機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。月份實(shí)現(xiàn)銷售收入xx億元,比去年同期多回籠貨幣資金xx億元;車運(yùn)量完成xx萬噸,地銷xx萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售xx萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。月份共回收現(xiàn)匯xx億元,銀行承兌匯票xx億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收xx億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了xx億元;月份銀行承兌匯票貼息額xx萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了xx多個(gè)用戶,財(cái)勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的`安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督
財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,保證各種會計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到xx、xx各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問題
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會計(jì)也在不斷發(fā)展,對財(cái)會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次,在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
物流公司工作總結(jié)8
自從20xx年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時(shí),經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入xx的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)xx等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。
倉儲類客戶方面對xx等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會,期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時(shí)除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會。但總的來說,在20xx年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉儲類的.客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進(jìn)一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。
在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識xx的文化內(nèi)涵,為xx成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。
物流公司工作總結(jié)9
記得初次應(yīng)聘時(shí),我對總庫的認(rèn)識僅僅局限最層面的了解,對倉管的認(rèn)識
也僅局限于從事貨物收發(fā)。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何盡快的去認(rèn)識、了解并熟悉自己的職責(zé),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。
轉(zhuǎn)眼間試用期就已接近尾聲。這是我職業(yè)生涯中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我的人生留下了美好的回憶。在這段時(shí)間里您們以及總庫同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了XXX物流人的胸襟,同時(shí)也體會到了總庫作為XXX物流中心的任務(wù)的艱巨。也為我有機(jī)會成為XXX的一份子而驚喜萬分。
在這一個(gè)多月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作任務(wù)是(1)采購入庫驗(yàn)收;(2)公司新開門店之備貨、交接;(3)門店日常采購計(jì)劃之配置;(4)公司門店調(diào)貨工作;(5)門店正常退貨驗(yàn)收工作;(6)采購?fù)素涷?yàn)收工作;(7)對外地分公司發(fā)貨和到貨驗(yàn)收工作;(8)外地市場的配貨和退貨驗(yàn)收工作;(9)公司門店歇業(yè)時(shí)退貨驗(yàn)收工作;(10)實(shí)物保管具體作業(yè)工作,日常盤點(diǎn)。
通過完成上述工作,使我認(rèn)識到一個(gè)稱職的庫員應(yīng)當(dāng)具有良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、問題處理分析能力、工作效率不斷提升的能力及踏實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度。我在總庫組織的裝箱競賽中出現(xiàn)的問題與不足,讓我更清晰的認(rèn)識到了我在近期將要繼續(xù)努力的方向。為了讓自己做一個(gè)稱職的迪信通物流人,我會努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作效率,以便在以后的倉庫工作中實(shí)現(xiàn)自身的提升。
二、通過制度學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對總庫的物流中心概念和作業(yè)有了較為深刻的認(rèn)識。
記得初到總庫時(shí),主管首先就給我講了總庫的制度和崗位職責(zé)的重要性,然而對于這些制度的理解也僅停留在字面上,雖然在物流企業(yè)里面對運(yùn)輸和倉儲的操作和項(xiàng)目運(yùn)作有一些了解,但這里所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是進(jìn)一步做好本職工作的前提和基礎(chǔ),在這段時(shí)間里我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了總庫的相關(guān)制度,再加上日常工作積累使我對總庫有了較為深刻的認(rèn)識,也意識到了做庫員工作細(xì)心和細(xì)致的重要性。我們的總庫她不僅僅是迪信通貨物的聚集地,更重要的是迪信通作為流通企業(yè)的流通問題處理中心,總庫同事的各種行為對公司的運(yùn)作和各門店的銷售業(yè)績均有著舉足輕重的影響,公司手機(jī)、配件等的發(fā)放量,均需要由總庫再接到采購計(jì)劃后根據(jù)實(shí)際情況作出具體的配發(fā)和承運(yùn)。目前不僅電子產(chǎn)品銷售行業(yè)、其他各個(gè)行業(yè)也都在對流通成本進(jìn)行控制,總庫正是在X經(jīng)理的帶領(lǐng)下順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,不僅對倉儲和運(yùn)輸成本上下足了功夫,而且在一些具體的細(xì)節(jié)管理上也是很成功的。
三、堅(jiān)持系統(tǒng)的'學(xué)習(xí)和總結(jié)讓我的理論和工作素養(yǎng)不斷得到提高。
一直以來,我認(rèn)為做物流是一個(gè)簡單流程的疊加,在總庫我認(rèn)識到在工作中,要全面的看問題,關(guān)心公司整個(gè)銷售戰(zhàn)略的進(jìn)程,關(guān)心公司的門店分級管理,關(guān)心公司和門店銷售的季節(jié)差異,注重學(xué)習(xí)與了解公司在OA和ERP系統(tǒng)中的相關(guān)信息,這與一些行業(yè)和公司把倉庫關(guān)起門做事情有著本質(zhì)上的區(qū)別。通過上述學(xué)習(xí),使我堅(jiān)定了物流不僅僅是簡單的倉儲和運(yùn)輸?shù)男拍,勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。只有使自身的工作素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善,才能跟的上總庫的步伐。在這一個(gè)多月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守總庫的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺按制度作業(yè);平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的合作精神。曾經(jīng)讀過的《成功學(xué)》讓我豪情萬丈,一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識,渴望有所突破的我,將會在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,讓自己在和迪信通總庫牽手的道路中越走越精彩。
我相信在公司、總庫領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以及與同事們的努力,公司的發(fā)展會更好,總庫的發(fā)展也會更好。
物流公司工作總結(jié)10
****年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個(gè)既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個(gè)人智力的環(huán)境中,我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)懷,公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以及同事團(tuán)結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅(jiān)定,這讓我剛開始工作的時(shí)候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個(gè)月的工作。
思想上,我深刻體會到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè),新環(huán)境,新領(lǐng)導(dǎo),新同事,新崗位,對我來說是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會,也是一個(gè)鍛煉和提升自己各方面能力的好機(jī)會。在工作之初,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展情況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。同時(shí),我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的`一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐,是推動各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室里有很多任務(wù),如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務(wù),力求全面、準(zhǔn)確、恰當(dāng),避免遺漏和錯(cuò)誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實(shí)。
一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機(jī)關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價(jià),積極完成上級交辦的其他任務(wù)。
一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現(xiàn)在:
1.剛到公司的時(shí)候,業(yè)務(wù)能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,所以我在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領(lǐng)導(dǎo)工作,很被動。缺乏認(rèn)真學(xué)習(xí)和開拓精神,忙于日常事務(wù),工作沒有上升到一定高度。
3.這項(xiàng)工作不夠扎實(shí),跟不上時(shí)代的步伐。作為一個(gè)剛步入社會的大學(xué)生,他缺乏年輕人應(yīng)有的活力,光學(xué)習(xí)新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識很多,但并不精。
在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。在今天的知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我必須永遠(yuǎn)學(xué)習(xí),以免落后。因此,我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德作為一項(xiàng)重要的日常工作。我會以認(rèn)真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴(yán)格的紀(jì)律投入學(xué)習(xí),為工作積累必要的基礎(chǔ)知識和技能。其次,提高服務(wù)意識和工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務(wù)。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜,但我會努力從各方面進(jìn)一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對日常任務(wù)。同時(shí),我也會注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結(jié),不多說。但我覺得用實(shí)際行動更有說服力!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,修遠(yuǎn)人來人往,我自上而下尋找!痹谝院蟮墓ぷ髦,我會努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭取更好的工作。
物流公司工作總結(jié)11
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
一、前一年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的`工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
二、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納xx社會保險(xiǎn)。20xx年xx月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流公司工作總結(jié)12
一、能源材料庫存資金情況
截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設(shè)備庫存資金183.4萬元,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計(jì)庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬元。其中:
一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。
二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。
二、完成的主要工作
(一)材料計(jì)劃方面
本月材料計(jì)劃工作方面除完成每日的計(jì)劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報(bào)物資實(shí)時(shí)到貨情況等工作外,還完成以下幾點(diǎn)工作:
1、共審核材料計(jì)劃577條,其中提報(bào)有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進(jìn)行審批,確保材料計(jì)劃的及時(shí)性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。
2、物資調(diào)撥平庫計(jì)劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計(jì)劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項(xiàng)目不再使用材料平庫共19條計(jì)劃,合計(jì)金額27.9萬元。
3、累計(jì)審核領(lǐng)料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性。
4、對各專業(yè)專工申報(bào)的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,核對無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,對遇到的問題及時(shí)與專工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時(shí)間反饋專工。
5、對經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢、日清日結(jié)。關(guān)注材料計(jì)劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計(jì)劃的到貨情況。對于sap系統(tǒng)里滯留時(shí)間較長的計(jì)劃及時(shí)與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,確保材料計(jì)劃的有效實(shí)施和采購。
(二)會計(jì)業(yè)務(wù)方面
1、本月共計(jì)審核項(xiàng)目物資入庫金額1.1億,審核項(xiàng)目物資出庫金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元;完成項(xiàng)目與項(xiàng)目調(diào)撥、生產(chǎn)與項(xiàng)目調(diào)撥共計(jì)33萬元;審核并申報(bào)新增物料編碼共計(jì)1500個(gè)。
2、根據(jù)《造價(jià)咨詢工作手冊》中的要求,物流中心及時(shí)提供施工方的材料出庫及退庫明細(xì)表,為了完成次項(xiàng)工作,多次與合同預(yù)算組專工進(jìn)行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。
3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉儲中心從源頭進(jìn)行管理,從審核計(jì)劃、物資到貨、驗(yàn)收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態(tài),及時(shí)督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資。
4、根據(jù)股份公司對加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤點(diǎn)管理的要求,及時(shí)做好存貨的盤點(diǎn)工作。物流中心會計(jì)根據(jù)《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》配合財(cái)務(wù)處織原材料保管共同對現(xiàn)場物資進(jìn)行盤點(diǎn),并及時(shí)根據(jù)盤點(diǎn)情況寫出書面報(bào)告,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。
(三)物流中心管理方面
1、對臨時(shí)庫房進(jìn)行規(guī)范管理,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉儲全體員工對露天庫房進(jìn)行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。
2、為使能源有限公司項(xiàng)目物資入庫、出庫進(jìn)行規(guī)范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會計(jì)及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資計(jì)劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。
3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調(diào)動全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項(xiàng)管理更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,中心通過“以獎(jiǎng)代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優(yōu)選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵(lì)全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,同時(shí)依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。
4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實(shí)相關(guān)問題,保證地磅及時(shí)投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計(jì)量稱重,為公司項(xiàng)目按時(shí)投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過程中罐區(qū)共計(jì)加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常。
6、按照天辰設(shè)計(jì)院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺廢鹽酸泵的單機(jī)試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺泵處于備用狀態(tài),同時(shí)完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識工作。
7、自9.30開車后,針對目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),對物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場所涉及到的;返.物化性質(zhì)及傷害應(yīng)急急救、罐區(qū)危化品泄漏應(yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識,提高安全防護(hù)意識和自我保護(hù)能力。
8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動,中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項(xiàng),對中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,并舉一反三,對今后類似三違事件杜絕發(fā)生。
三、目前存在的主要問題
。ㄒ唬╉(xiàng)目物資到貨不能及時(shí)領(lǐng)用,造成庫存物資量較大。
目前安排材料員每周五對一二期庫存物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將統(tǒng)計(jì)匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,要求施工方及時(shí)領(lǐng)用,因到項(xiàng)目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,造成項(xiàng)目物資庫存仍在兩千八百萬左右。
(二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題
pvc、片堿發(fā)貨平臺處拉貨車輛進(jìn)出通道是單行道,現(xiàn)場拉貨車輛、叉車、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,經(jīng)中心各級管理人員共同努力,通過對現(xiàn)場人員職責(zé)分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范、作業(yè)場地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對外來司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場標(biāo)識因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。
。ㄈ┨胤N車輛檢修廠房修建問題。
特種車輛所報(bào)的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點(diǎn),冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動;其次,鏟叉車維護(hù)保養(yǎng)無法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無場所,無法進(jìn)行),現(xiàn)需設(shè)計(jì)院及時(shí)提供施工藍(lán)圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對特種車輛設(shè)備的有效管理。
(四)二期項(xiàng)目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時(shí)考慮初期投產(chǎn)時(shí)管道內(nèi)液體產(chǎn)品
。ㄒ簤A、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時(shí)含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售。(五)關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。
因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時(shí)露天庫房內(nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時(shí)露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進(jìn)行選址,望相關(guān)處室及時(shí)修建完成,同時(shí)滿足庫房內(nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時(shí)針對此問題,5月打過專題報(bào)告,并提交設(shè)計(jì)意見和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)好施工圖紙,同時(shí)對選址處樹木也進(jìn)行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時(shí)施工投用,為今后三四期項(xiàng)目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作。
四、后期工作思路
。ㄒ唬┖瑢⒅粒瑸榕浜夏茉炊陧(xiàng)目建設(shè)尾項(xiàng)施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時(shí)進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項(xiàng)目物資供應(yīng)正常,同時(shí)對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時(shí)倒運(yùn)入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。
。ǘ┎粩嗍崂砉ぷ髁鞒,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時(shí)根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,對已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,在保證項(xiàng)目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,使之更好的為項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。
。ㄈ╅_展好物流中心各級員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。
。ㄋ模╅_展好物流中心班組兩級反三違活動。
。ㄎ澹┌茨茉垂疽笞骱帽灸甓任:Ρ孀R工作。
。┟芮嘘P(guān)注罐區(qū)酸堿儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識警戒防護(hù)工作。
。ㄆ撸┖笃谖锪鞴芾韺⒅铝τ谌绾巫畲蠡膶(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場管理,對所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫、分類擺放,及時(shí)申報(bào)采購先進(jìn)的倉儲物流操作使用工具,同時(shí)加強(qiáng)對庫管的培訓(xùn)和要求,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。
物流公司工作總結(jié)13
20xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,但是與銷售額的'比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率62%、回單完備率74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比03年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
B、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題。
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供務(wù)必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,JY物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求JY物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃。
五、第九年目標(biāo)
新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率到達(dá)5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長,影響售后服務(wù)。
物流公司工作總結(jié)14
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比XX年20xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的`商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵(lì),以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司工作總結(jié)15
一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的.一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
一、20xx年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會計(jì)知識
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
衷心祝福祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪
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