春運(yùn)工作總結(jié)(集錦15篇)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家分享。
春運(yùn)工作總結(jié)1
為有效保障xx年春運(yùn)期間全縣道路安全暢通，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾度過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，按照《黔東南州xx年春運(yùn)道路交通安全工作方案》的通知要求，榕江縣公安局交警大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，精心部署，認(rèn)真開展春運(yùn)道路交通安全宣傳工作。
一、提前籌劃，做好宣傳準(zhǔn)備。大隊(duì)高度重視此項(xiàng)工作，積極組織大隊(duì)全體召開動員部署大會，認(rèn)真結(jié)合本地實(shí)際，主動協(xié)調(diào)媒體，精心籌劃春運(yùn)交通安全宣傳工作。同時(shí)，發(fā)動客貨運(yùn)企業(yè)、銷售企業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)等多方宣傳力量，開展平安春運(yùn)宣傳社會公益活動，宣傳交通安全文化，倡導(dǎo)文明駕駛禮儀。
二、扎實(shí)開展春運(yùn)首日宣傳活動，掀起春運(yùn)交通安全宣傳高潮。根據(jù)省、州的'統(tǒng)一部署。1月24日上午9時(shí)，縣委常委、縣人民政府副縣長龍飛作xx年春運(yùn)啟動儀式講話，并連同安監(jiān)、交通、公安交警、司法、運(yùn)管局等部門領(lǐng)導(dǎo)以及電視臺記者在榕江新汽車站大張旗鼓地開展春運(yùn)啟動儀式。隨后龍飛副縣長與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一同給車站旅客們發(fā)生春運(yùn)交通安全宣傳資料。各部門及片區(qū)交警中隊(duì)還在春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)、城區(qū)人流集中的文化宮廣場、利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日開展了以暖冬行動、情滿旅途、務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)為主題的宣傳活動，通過開展文明交通倡議、志愿者服務(wù)、邀請縣新聞媒體記者深入站場、執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行集中報(bào)道等系列活動，拉開春運(yùn)交通安全宣傳序幕。
三、擴(kuò)大宣傳陣地建設(shè)。大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊(duì)利用車管大廳門口和違法處理室窗口的LED顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以五進(jìn)宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)�、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，大(中)隊(duì)在春運(yùn)期間累計(jì)出動警力189人次，出動警車28臺次，懸掛橫幅15條/幅，展出展板150張、散發(fā)資料20000，受教育30000人次。通過大隊(duì)做出大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項(xiàng)工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個(gè)主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)2
我局春運(yùn)安全工作在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的正確
一、抓規(guī)范，強(qiáng)組織，夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。
一是及時(shí)成立了由局
了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》，明確了各單位職責(zé)和任務(wù)。
二、抓宣傳，強(qiáng)意識，營造濃厚氛圍。
為增強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，我局采取多種形式，加大安全春運(yùn)宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)。
一是組織召開了全縣春運(yùn)安全工作專題會議，市運(yùn)管處和縣糾風(fēng)辦、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安交警大隊(duì)等部門
三、抓管理，嚴(yán)監(jiān)管，確保車輛安全營運(yùn)。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛動態(tài)安全監(jiān)管，有效促進(jìn)車輛安全營運(yùn)，各客運(yùn)站均能嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“三進(jìn)不站、五不出站”工作制度，做到六個(gè)強(qiáng)化：
一是強(qiáng)化旅客侯車廳行李包安檢工作，確保春運(yùn)安全有序。
二是強(qiáng)化車輛每日安全例檢，對車輛技術(shù)狀況（方向、制動、輪胎、喇叭、燈光、門窗等）和安全設(shè)施設(shè)備（安全帶、滅火器、防滑鏈、三角木、警示牌等）進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢合格方可進(jìn)入客運(yùn)站發(fā)車區(qū)。
三是強(qiáng)化車輛出站安全檢查，安檢員上車點(diǎn)查乘客人數(shù)并對駕駛員進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后經(jīng)駕駛員簽字出站駛向目的地。
四是強(qiáng)化冬季特殊惡劣天氣防范工作，及時(shí)做好應(yīng)對雨、雪、霧天氣安全行車防范工作，提醒駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格履行“雙班”駕駛員工作制度，杜絕疲勞駕駛、開超員車、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。
五是強(qiáng)化GPS車輛動態(tài)安全監(jiān)管工作，指定專人24小時(shí)輪流值班，對往返途行駛車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，及時(shí)提醒駕駛員安全行車，有效制止各類違法違規(guī)行為。
六是強(qiáng)化
四、抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
春運(yùn)期間各交管站和駐站辦充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)車輛參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。為緩解高峰期運(yùn)力，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自駛出站外攬客，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即從嚴(yán)處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的運(yùn)輸市場秩序。
五、抓防范，細(xì)排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運(yùn)的.核心。局圍繞安全，細(xì)化措施，夯實(shí)基礎(chǔ)，嚴(yán)格監(jiān)管。在春運(yùn)前夕就健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。運(yùn)政部門加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛；公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政大隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守；地方海事處加強(qiáng)春運(yùn)期間通航水域安全巡航和客運(yùn)渡口安全監(jiān)管，徹底杜絕各類非法違法私設(shè)渡口從事非法渡運(yùn)行為，確保渡工做到遵章渡運(yùn)，不將渡船交與無證人員、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，鄉(xiāng)管員在重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，地方海事處60道次，渡船60艘次，通航檢查4次；運(yùn)管所依法查處道路運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營行為191起，糾正違章210起，接受投訴31起，回復(fù)率100%，開展安全檢查6次，下發(fā)整改通知書18份。從而進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。
六、抓優(yōu)質(zhì)，促高效，強(qiáng)化春運(yùn)服務(wù)理念。
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，各單位本著對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的
七、抓值班，細(xì)統(tǒng)計(jì)，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行
今年春運(yùn)工作在上級政府的正確
春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)將于1月26日開始，3月6日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神以及全省高速公路春運(yùn)交通安全管理部署會會議精神，認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，確保過往司乘安全便捷出行，保障湖北京港澳高速公路安全暢通，按照“科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的總目標(biāo)，根據(jù)省春運(yùn)辦、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省高速公路管理局、省公安廳高警總隊(duì)春運(yùn)相關(guān)文件要求，特制定如下工作方案。
一、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┤︻A(yù)防交通安全事故：不發(fā)生一次死亡5人以上的交通事故。
�。ǘ┤ΡＵ系缆方煌〞惩ǎ翰话l(fā)生因管理原因造成的車輛滯留3公里或排隊(duì)等候2小時(shí)以上的交通堵塞；少封路、不封路，減少交通管制對群眾出行的影響。
�。ㄈ┤ψ龊脠�(zhí)法管理服務(wù)：不發(fā)生“不作為、慢作為、亂作為”和其他被查證屬實(shí)的嚴(yán)重執(zhí)法問題，不發(fā)生執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)的突發(fā)性事件和媒體不良炒作事件。
（四）全力防范治安刑事案件：路面不發(fā)生車匪路霸案件，服務(wù)區(qū)、停車區(qū)不發(fā)生偷竊、哄搶、斗毆等治安、刑事案件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組 長：王凡昌
副組長：舒鄂南、鄧巍、劉夫壽、簡海云、朱業(yè)貴
成 員：京珠管理處各總支書記、各單位、各科室主要負(fù)責(zé)人、高警一支隊(duì)京港澳高速公路各大隊(duì)負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，分別掛京珠管理處靠路政科和高警蔡甸大隊(duì)辦公室。京珠管理處王鵬、吳海鵬、高警蔡甸大隊(duì)戴麗娟為聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)春運(yùn)工作情況的收集、整理、通報(bào)、考評等工作。各單位要結(jié)合實(shí)際，制定方案，明確目標(biāo)。
聯(lián)系方式：83450098（白天）、53450119（夜間、節(jié)假日），69571777（24小時(shí)），傳真83450098、83450117。
三、實(shí)施步驟
20xx年湖北京港澳高速公路春運(yùn)工作分三個(gè)階段實(shí)施。
�。ㄒ唬�(zhǔn)備階段（1月16日至1月25日）。各單位要結(jié)合歷年春運(yùn)交通流量特點(diǎn)，綜合研判各類情況，借鑒首次免費(fèi)通行期間成功的做法，制定春運(yùn)工作方案；高警各大隊(duì)要結(jié)合日�！皟蛇\(yùn)”車輛管理工作，對客運(yùn)企業(yè)及其駕駛員進(jìn)行一次全面的交通安全宣傳。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（1月26日至3月6日）。聯(lián)合舉行“20xx年高速公路春運(yùn)工作新聞發(fā)布會”，路警雙方要選擇在轄區(qū)主要站點(diǎn)（或服務(wù)區(qū)）搞簡要的春運(yùn)啟動工作，最大限度地把警力壓向路面，確保道路交通安全暢通。
�。ㄈ┛偨Y(jié)階段（3月7日至3月9日）。各單位要認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)和不足，分別向京珠管理處和高警一支隊(duì)上報(bào)工作總結(jié)。春運(yùn)結(jié)束后，京珠管理處、高警一支隊(duì)將對各單位春運(yùn)工作情況進(jìn)行排名通報(bào)，表彰先進(jìn)。
四、工作措施
�。ㄒ唬┳ズ媒煌ㄖ笓]疏導(dǎo)，保障重要節(jié)點(diǎn)暢通。高警一支隊(duì)各大隊(duì)要把三分之二以上的'警力擺向路面，抓好重要路段、重點(diǎn)站點(diǎn)的交通指揮疏導(dǎo)，防止出現(xiàn)滯留、擁堵現(xiàn)象。警路雙方特別要針對2月9日0時(shí)至15日24時(shí)7座以下小型客車免費(fèi)通行的情況，提前預(yù)判交通堵點(diǎn)、管控難點(diǎn)，制定疏堵保暢工作預(yù)案，確保交通暢通。一是做好“客貨分流”、“收免分流”的引導(dǎo)提示，在車輛進(jìn)收費(fèi)廣場前1公里處和電子顯示屏設(shè)置分道行駛提示標(biāo)語。二是要在收費(fèi)站設(shè)置免費(fèi)車專用通道，采取擺放錐筒、水碼的辦法，實(shí)行物理隔離，防止車輛無序穿插。三是發(fā)生車輛滯留，要充分利用高速公路路網(wǎng)互聯(lián)互通的特點(diǎn)，將車輛引導(dǎo)到其他公路或及時(shí)通過遠(yuǎn)端提示、近端分流、層級分流等措施，均衡高峰時(shí)段的路面交通流量，防止擁堵。
（二）抓好路面交通執(zhí)法，確保路面行車安全。一是對未懸掛、不按規(guī)定安裝、故意遮擋、污損和其他涉牌涉證違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定，對當(dāng)事人記12分。二是每天測速時(shí)間不少于8小時(shí)，要重點(diǎn)防范2月15日24時(shí)免費(fèi)通行截止時(shí)間前，車輛超速行為。三是要通過鳴笛和喊話等方式，提醒貨車駕駛?cè)税窜嚨佬旭�，對于長期違法占道行駛的各類車輛，要跟隨拍攝并固定證據(jù)后錄入管理平臺。四是要重點(diǎn)防范2月9日0時(shí)實(shí)施免費(fèi)通行措施前，部分小型客車在路面違停或低速行駛，通過鳴警笛、喊話督促其按正常車速行駛或到服務(wù)區(qū)休整。五是要組建查處酒駕專班，重點(diǎn)在春節(jié)長假期間的午飯后、晚飯后開展專項(xiàng)行動，堅(jiān)決防止酒駕行為引發(fā)交通事故。
（三）抓好交通應(yīng)急處置，突出應(yīng)對惡劣天氣。一是各單位要充分考慮春運(yùn)期間當(dāng)?shù)氐奶鞖�、客流特點(diǎn)等因素，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和車輛滯留等突發(fā)事件情況，進(jìn)一步完善春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案。二是要主動與氣象部門溝通，及時(shí)掌握天氣變化趨勢，及早研判交通影響，做好惡劣天氣預(yù)警工作。三是遇有惡劣天氣時(shí)，路警雙方要遵循高速公路“一盤棋”的指導(dǎo)思想，互通信息、加強(qiáng)協(xié)作配合，共同應(yīng)對惡劣天氣對路面交通的不利影響，嚴(yán)防交通擁堵和追尾事故的發(fā)生。四是養(yǎng)護(hù)部門要提前儲備應(yīng)急處置人員，備足融雪劑、草袋和除雪、鏟冰等物資、機(jī)械，就近分布在轄區(qū)主要服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站；要在冰雪、濃霧易發(fā)的路段、橋梁設(shè)置足夠數(shù)量的交通安全告示牌、錐筒。
�。ㄋ模┳ズ冒踩[患整治，著力消除安全隱患。一是要加強(qiáng)對各類交通標(biāo)識的養(yǎng)護(hù)、完善、增設(shè)工作，著力解決交通指示標(biāo)牌不連續(xù)、指向不明晰、設(shè)置位置不合理等問題，確保各類交通標(biāo)識齊全有效。二是要加強(qiáng)對橋梁、隧道、長下坡、立交互通、易積水路段、邊坡等重點(diǎn)部位和標(biāo)志標(biāo)牌、龍門架、隔離網(wǎng)等交通安全設(shè)施的安全隱患排查，及時(shí)消除道路病害，春節(jié)期間，停止所有影響行車安全的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，維護(hù)良好通行環(huán)境。三是春運(yùn)期間要盡量減少常規(guī)性施工作業(yè)項(xiàng)目，確需開展緊急性、搶救性施工作業(yè)的，路警雙必須共同批準(zhǔn)，督促施工單位嚴(yán)格做好安全防護(hù)工作后，才能開工。
�。ㄎ澹┳ズ么哼\(yùn)宣傳提示，營造良好春運(yùn)氛圍。一是要提前與媒體策劃宣傳方案，引導(dǎo)群眾正確解讀春運(yùn)交通管理措施和免費(fèi)通行政策，理性選擇出行方式、時(shí)間、路線，自覺抵制交通陋習(xí)。二是春運(yùn)期間，監(jiān)控中心、各管理所要利用可變情報(bào)板發(fā)布春運(yùn)宣傳口號，高警一支隊(duì)各大隊(duì)要認(rèn)真開展“守護(hù)平安團(tuán)圓路”愛民主題實(shí)踐活動，在客運(yùn)站場、服務(wù)區(qū)做好交通安全宣傳工作。三是監(jiān)控中心、各收費(fèi)站要通過可變情報(bào)板及時(shí)向過往司乘發(fā)布“冰雪（冰凍）天氣，謹(jǐn)慎駕駛”、“保持安全車距，減速慢行”等安全行駛提示信息和路況信息。此外，還要通過微博、電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信、報(bào)紙等媒體對外發(fā)布高速公路交通管理措施、高速公路行車安全常識等，提升交通參與者的交通安全意識。
五、工作要求
（一）加強(qiáng)組織部署。各單位要認(rèn)真分析當(dāng)前的交通安全形勢，科學(xué)預(yù)測、準(zhǔn)確把握20xx年春運(yùn)工作的新情況、新問題，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，全面提升春運(yùn)組織水平，全力做到措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
（二）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。路警雙方要加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，明確執(zhí)法原則和尺度，既要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)肅查處交通違法行為，又要防止因執(zhí)法方式不當(dāng)引發(fā)沖突和媒體炒作，注重調(diào)查取證，充分展示執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。
�。ㄈ┳龊帽忝穹⻊�(wù)。各收費(fèi)站要保證公示牌的清晰，隨時(shí)對廣場、車道進(jìn)行清掃，保持收費(fèi)站暢潔綠美，靚化窗口形象。各服務(wù)區(qū)積極開展送溫暖活動，設(shè)置取暖點(diǎn)、報(bào)刊點(diǎn)、收視點(diǎn)，為司乘提供熱水、飲料、食品等，保證物資供應(yīng)儲備充足，最大程度滿足司乘維修、加油、餐飲、住宿、購物等需求。
�。ㄋ模┘皶r(shí)報(bào)送信息。各單位要加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)工作，確保信息暢通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或惡劣氣候條件下采取交通管制措施，要按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。重要、突發(fā)情況要隨時(shí)上報(bào)，做到有事報(bào)信息，無事報(bào)平安。3月8日15時(shí)前，報(bào)送春運(yùn)交通管理工作總結(jié)。
春運(yùn)工作總結(jié)4
為全面做好總公司公路工程的安全生產(chǎn)工作，圓滿完成20xx年的春運(yùn)安全生產(chǎn)任務(wù)，確�？偣靖黜�(xiàng)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)菏路安[20xx]2號文件通知要求，結(jié)合公司實(shí)際狀況，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司文件精神，及時(shí)消除各類安全隱患，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，全面作好“春運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十七屆四中全會精神，按照省廳市局安全生產(chǎn)工作要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)年”為主線，以避免工程項(xiàng)目重、特大安全事故為目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。本質(zhì)安全建設(shè)明顯增強(qiáng)，安全生產(chǎn)管理水平和全體人員安全生產(chǎn)意識明顯增強(qiáng)，不發(fā)生重、特大安全事故，繼續(xù)持續(xù)青臨高速公路安全生產(chǎn)良好發(fā)展勢頭。
二、實(shí)施方案
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、狠抓落實(shí)，確保公司各工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)。
為確保各項(xiàng)目工程不發(fā)生安全生產(chǎn)事故，公司各項(xiàng)目部
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)。
1、公司機(jī)關(guān)、各項(xiàng)目部充分發(fā)揮安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，抓好安全生產(chǎn)。
2、公司各項(xiàng)目部按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的最低數(shù)量和條件，結(jié)合自身實(shí)際，在現(xiàn)場設(shè)置五名專職安全生產(chǎn)管理人員。
3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的管理。按照安全生產(chǎn)協(xié)議和安全生產(chǎn)職責(zé)制度的`要求，層層簽訂職責(zé)狀，明確崗位安全職責(zé)并定期檢查落實(shí)狀況，誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰簽字誰負(fù)責(zé)，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，能立即整改的責(zé)令施工隊(duì)伍立即整改；一時(shí)不能整改的，建立安全整改檔案，明確職責(zé)人，限期整改，在整改期限內(nèi)嚴(yán)防死守，把安全隱患徹底消除。
4、實(shí)行定期安全生產(chǎn)檢查制度。結(jié)合工程實(shí)際和不同季節(jié)安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，公司要求項(xiàng)目部每周固定周日對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查并構(gòu)成書面記錄。
5、完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度。公司進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度，嚴(yán)格按照安全事故報(bào)告程序及時(shí)做好報(bào)告工作，做到不瞞報(bào)、不漏報(bào)。
6、實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決制”。公司要求項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、專職安全員務(wù)必具有相應(yīng)安全資格證，并且保證每年的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不少于兩次；從事特種作業(yè)的人員要具備安全操作合格證。施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全方案不僅僅要滿足相應(yīng)安全規(guī)程的規(guī)定，而且務(wù)必取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。
7、實(shí)行安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要做到縱向到底，一環(huán)不漏；橫向到邊，人人明白。安全技術(shù)交底務(wù)必交到施工現(xiàn)場一線，交到工人操作層，并構(gòu)成完整真實(shí)的記錄。
(二)繼續(xù)深入開展安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做好安全生產(chǎn)工作的宣傳。
要把學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及上級有關(guān)安全工作的文件作為日常工作的一項(xiàng)重要資料，用心開展安全教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，切實(shí)提高全體參建人員的安全防范意識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”、“安全無小事”、“抓安全甚于抓質(zhì)量”的思想意識，用心開展安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，營造濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。
(三)保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的�？顚Ｓ�，確保安全投入落到實(shí)處，產(chǎn)生實(shí)效。
嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部和國家安監(jiān)總局《建設(shè)工程安全生產(chǎn)費(fèi)用管理規(guī)定(征求意見稿)》、交通運(yùn)輸部和本項(xiàng)目招標(biāo)文件安全生產(chǎn)費(fèi)用使用管理規(guī)定以及公司有關(guān)的要求，公司機(jī)關(guān)和各項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)費(fèi)使用及相關(guān)人力、物資的專項(xiàng)檔案，保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的�？顚Ｓ�，確保安全生產(chǎn)人力、物資投入的有效實(shí)施，確實(shí)消除安全生產(chǎn)隱患，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
(四)完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案和保證措施，并定期進(jìn)行演練。
根據(jù)安全生產(chǎn)的相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司的實(shí)際工作狀況，不斷豐富和完善安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的各項(xiàng)保證措施，做好物資、人員和相關(guān)單位聯(lián)系渠道的落實(shí)工作，定期地進(jìn)行實(shí)地演練，演練時(shí)應(yīng)報(bào)請上一級管理部門派員參加，進(jìn)行監(jiān)督和評價(jià)。
(五)全面做好“春運(yùn)”期間施工安全生產(chǎn)工作，圓滿完成安全生產(chǎn)任務(wù)。
針對冬季雪霧、冰凍等惡劣氣候因素，根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，按照要求，認(rèn)真落實(shí)冬季施工方案中的安全技術(shù)措施，備足冬季施工的物資設(shè)備，切實(shí)抓好防火、防滑、防觸電、防墜落、防機(jī)械設(shè)備事故等各項(xiàng)防范工作，加強(qiáng)爆破、橋梁、交叉、交通保暢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和現(xiàn)場安全管理力度，使各項(xiàng)安全防護(hù)措施落實(shí)到實(shí)處，確保冬季施工生產(chǎn)安全。
春運(yùn)工作總結(jié)5
為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，陽城公路段根據(jù)晉城公路分局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神，堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念和“為人民服務(wù)”的宗旨，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。現(xiàn)將我段春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有序開展，我段認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局、晉城分局及陽城縣政府有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足公眾的出行、運(yùn)輸需求。
1月23日，我段召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》。成立以段長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求，以及重點(diǎn)保暢路段，確定專人負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)值班制度；組建七個(gè)掃雪除冰保暢應(yīng)急小組，層層落實(shí)工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
二、完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)保暢措施
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；我段根據(jù)20xx年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運(yùn)行不順暢，結(jié)合我段今年配備了兩臺帶有除雪鏟機(jī)械的實(shí)際情況，對冬季掃雪打冰應(yīng)急方案進(jìn)行了調(diào)整完善。組建了7個(gè)除雪保暢小組，同時(shí)在段機(jī)關(guān)、王家莊道班和芹池道班儲備了融雪劑共計(jì)13t，，聯(lián)系了臨時(shí)除雪裝載機(jī)1臺，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺，裝載機(jī)1臺，平地機(jī)1臺，2臺皮卡，2臺除雪路政警示車和勞動保護(hù)用品，包括安全標(biāo)志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。
在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實(shí)行專機(jī)專人管理，隨時(shí)待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時(shí)，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實(shí)到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
三、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)信息報(bào)送
建立健全路況信息采集、上報(bào)和春運(yùn)24小時(shí)值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)路況信息，堅(jiān)持冰雪天氣路況信息零報(bào)告制度，做到信息上傳下達(dá)及時(shí)準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立與縣政府溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與公安交警部門做好道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
四、突出工作重點(diǎn)，保障道路暢通
一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各部門的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過下發(fā)安全工作檢查通報(bào)的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實(shí)整改情況，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)消除安全隱患。生產(chǎn)股、各道班及養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，突出及時(shí)養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對轄養(yǎng)的`路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時(shí)清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政中隊(duì)不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點(diǎn)、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理，不斷加強(qiáng)公路管控，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理，積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防災(zāi)排險(xiǎn)措施處置；對一時(shí)難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時(shí)安排專人看護(hù)；積極完善干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是積極做好可能出現(xiàn)暴風(fēng)雪惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照晉城公路分局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅(jiān)持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，段主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)股室人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，首先組織保暢隊(duì)員迅速進(jìn)入堵塞路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機(jī)械清雪除冰，確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間，我段共出動防滑保暢人員300余人次，出動機(jī)械設(shè)備35余臺次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
春運(yùn)工作總結(jié)6
20xx年春運(yùn)從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計(jì)40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下，交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，圓滿完成了20xx年春運(yùn)安全工作任務(wù)，沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間，集團(tuán)所屬路公司累計(jì)開展安全檢查83次，參檢人數(shù)258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導(dǎo)318次，懸掛安全標(biāo)語86幅；運(yùn)業(yè)公司累計(jì)發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項(xiàng)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
集團(tuán)公司對春運(yùn)安全工作高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)傳達(dá)上級主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，召開了專題會議，同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)安全工作方案，逐級分解各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任人員，通過情報(bào)板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營造安全生產(chǎn)氛圍，強(qiáng)化隱患排查整治，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運(yùn)安全。
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運(yùn)安全工作。
集團(tuán)安全監(jiān)管部針對春運(yùn)安全工作積極開展督查，累計(jì)開展專項(xiàng)檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保障情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時(shí)消除事故隱患。
二、強(qiáng)化安全措施，春運(yùn)安全有序
所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求，強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運(yùn)安全工作機(jī)制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急物資，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和事故信息報(bào)告制度，加強(qiáng)隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，確保了春運(yùn)安全有序。
所屬各路公司一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運(yùn)安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行之有效的工作方案和分級應(yīng)急預(yù)案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。在成溫邛高速春運(yùn)期間共出動人員655人次，車輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導(dǎo)61次。設(shè)置合理，分流有效。應(yīng)對春節(jié)期間小車免費(fèi)通行，各高速公路開啟所有收費(fèi)車道，并在收費(fèi)站前方設(shè)置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時(shí)交通分流指示導(dǎo)向牌。從而進(jìn)一步合理設(shè)置和規(guī)范專用免費(fèi)車道、臨時(shí)交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)客貨分流，確保車流量高峰期間免費(fèi)車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運(yùn)”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應(yīng)急預(yù)案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作，避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強(qiáng)對收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓(xùn)，提高服務(wù)效率。落實(shí)應(yīng)急救援措施。同時(shí)按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案，應(yīng)急救援人員清障車輛、保障車輛，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)陣以待，確保了第一時(shí)間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作，建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預(yù)防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護(hù)欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項(xiàng)整改和維護(hù)。六是加強(qiáng)了與警察和路政執(zhí)法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提高了疏導(dǎo)能力，避免了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢，以及春運(yùn)期間旅客的流時(shí)、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力，有針對性地制定和完善了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。首先狠抓源頭管理，嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé)，嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定，加強(qiáng)了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的`檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強(qiáng)“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車站及廣大群眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達(dá)到100%。其次是營造良好氛圍，搞好節(jié)日期間的各項(xiàng)宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標(biāo)語，LED滾屏播出安全常識等方式，提高公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。然后加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系，在春運(yùn)期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊(duì)、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度，維護(hù)車站的治安穩(wěn)定，有效地歇制非法客運(yùn)，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊(duì)員11人，先后16余次對車站周邊的非法營運(yùn)進(jìn)行打擊，共出動人員130人次、車輛21臺次，擋獲非法營運(yùn)車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。最后進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時(shí)、有效啟動。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊(duì)、車站聯(lián)合秩序整治大隊(duì)以及崗位員工參加的候車大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問題。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了較好成績，為全年安全生產(chǎn)工作開了個(gè)好頭。不過安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作，為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)7
年的春運(yùn)安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，我們又于X月X日召開了車間全體干部工班長會進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動，重點(diǎn)查了車間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩�，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。又如，4月份在沒有慢行和封閉線路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的'補(bǔ)救措施，沒用出現(xiàn)問題并提出嚴(yán)肅批評進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長安全意識淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差
1、思想觀念陳舊不能適應(yīng)形勢變化地要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展地深入，對安全地要求和管理地標(biāo)準(zhǔn)越來越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯地反差，再加上津薊線車流地增加車速地加快，加速了列車對線路破壞和沖擊，線路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長還對形勢和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問題是越來越多，
2、工作對付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車間干部有工班長身上更為突出，例如車間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查地少，看過程多查效果少，提地標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長身上地普遍現(xiàn)象是嘴上說得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有地工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對規(guī)會也是時(shí)有時(shí)無，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、有些工班長對別人要求嚴(yán)對自己管理松，個(gè)別工長跟班作業(yè)少班長現(xiàn)場職能作用差，造成現(xiàn)場工時(shí)利用底，勞動效率不高。車間干部又是深入現(xiàn)場少，保包工作不到位。
2、車間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問題，表現(xiàn)在對違章問題批評多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問題多。其具體情況是：站線鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km曲線鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。
2、道床問題多。其具體情況是：線路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線土道床多，外觀較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問題多。其具體問題是：高低多，方向問題多，水平差的處所多，軌距變化率問題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問題多，小型添乘儀三級病害多。4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設(shè)備問題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
春運(yùn)工作總結(jié)8
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。原創(chuàng)：在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的`安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大。原創(chuàng)：
三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢�！按哼\(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
春運(yùn)工作總結(jié)9
20xx年春運(yùn)工作開展以來，我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來抓，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施落實(shí)，使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長周象有、交通運(yùn)輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運(yùn)工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的`強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動了春運(yùn)工作的開展。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。
一是春運(yùn)開始前，開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位，運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);
二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動稽查組，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保旅客流動有序。
一是加強(qiáng)市場預(yù)測，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺機(jī)動運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。
春運(yùn)工作總結(jié)10
春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運(yùn)開始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運(yùn)氣象服務(wù)工作，保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細(xì)安排，按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案，確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
一、春運(yùn)工作早部署，為做好春運(yùn)氣象服務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)保障。
為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，后勤車輛時(shí)刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人，有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達(dá)，春運(yùn)前，我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動氣象站、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進(jìn)行了檢修、維護(hù)，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行，各類觀測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機(jī)作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報(bào)道工作。
二、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)、嚴(yán)密監(jiān)測，為各級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供依據(jù)
春運(yùn)期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報(bào)節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的.天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運(yùn)前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報(bào)及時(shí)服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)”，至春運(yùn)結(jié)束，通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報(bào)和周、旬預(yù)報(bào)，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報(bào)”：預(yù)計(jì)未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個(gè)祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時(shí)有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報(bào)：預(yù)計(jì)我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強(qiáng)冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運(yùn)期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報(bào)6期，重要天氣報(bào)3期；通過手機(jī)短信平臺發(fā)布預(yù)報(bào)、預(yù)警信息10次，共計(jì)2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報(bào)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分，思想高度重視，行動落實(shí)迅速，后勤保障細(xì)致，我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。
春運(yùn)工作總結(jié)11
為加強(qiáng)我縣20xx年春運(yùn)期間氣象保障服務(wù)工作,確保人民群眾度過平安祥和的春節(jié)和藏歷新年,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”指導(dǎo)原則,根據(jù)《州氣象局業(yè)務(wù)科技科關(guān)于做好20xx年春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作的通知》要求，結(jié)合我局實(shí)際情況，現(xiàn)將春運(yùn)保障服務(wù)工作總結(jié)如下：
一、高度重視春運(yùn)氣象服務(wù)工作
我局切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)氣象服務(wù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)精心準(zhǔn)備周密部署,全力做好春運(yùn)氣象服務(wù)工作。我局及時(shí)對春運(yùn)工作進(jìn)行部署。一是要求加強(qiáng)值班，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親自代班，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作；二是加強(qiáng)監(jiān)測，突出重點(diǎn)服務(wù)，保證決策服務(wù)渠道暢通，做好對縣委、縣政府、縣假日辦、縣防災(zāi)減災(zāi)局、縣安監(jiān)局、縣交通運(yùn)輸局、縣交警隊(duì)、縣車站等幾個(gè)重點(diǎn)單位的服務(wù)，通過政務(wù)網(wǎng)、微信公眾號、微信群、微博、手機(jī)短信等及時(shí)發(fā)布專題天氣預(yù)報(bào)；三是對所有設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查，保證業(yè)務(wù)設(shè)備運(yùn)行正常運(yùn)行，對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行再熟悉。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警和做好服務(wù)工作
我局加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守,認(rèn)真做好災(zāi)害性天氣的'監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警和服務(wù)工作。20xx年春運(yùn)期間我縣主要以多云間晴天氣為主，氣溫偏高，降水偏多，降雨雪天氣過程主要出現(xiàn)在1月30日，2月17日、26～27日。受低溫降雪天氣影響,我縣無名山、大、、高海拔陰山路段出現(xiàn)道路結(jié)冰現(xiàn)象，我局充分利用政務(wù)網(wǎng)、微信公眾號、微信群、微博、手機(jī)短信等多種手段，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警和防范提示信息。春運(yùn)中期林區(qū)森林火險(xiǎn)等級較高,春運(yùn)期間共發(fā)布春運(yùn)專題服務(wù)40期、農(nóng)業(yè)氣象信息7期、道路結(jié)冰預(yù)警信息4期、大風(fēng)黃色預(yù)警1期、強(qiáng)降溫藍(lán)色預(yù)警1期、交通氣象服務(wù)預(yù)報(bào)40期、“春節(jié)”中期專題預(yù)報(bào)2期，春運(yùn)期間我局發(fā)布森林草原火險(xiǎn)預(yù)警和道路結(jié)冰預(yù)警手機(jī)短信共計(jì)2500余條。
總之,我局在春運(yùn)期間切實(shí)做好氣象服務(wù)工作，確保了人民生命財(cái)務(wù)安全，充分發(fā)揮好決策參謀作用，氣象服務(wù)工作得到縣領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的贊揚(yáng)和肯定。春運(yùn)期間我縣的天氣比較平穩(wěn)，雖然春運(yùn)后期出現(xiàn)了一次低溫降雪天氣過程，但我局及時(shí)做好預(yù)測、預(yù)警服務(wù)工作，未發(fā)生任何事故。春運(yùn)期間我局業(yè)務(wù)服務(wù)人員恪盡職守，嚴(yán)守崗位，確保了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
春運(yùn)工作總結(jié)12
20xx年春運(yùn)從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委、縣政府對春運(yùn)工作的部署，我局精心組織，細(xì)化工作責(zé)任，強(qiáng)化各項(xiàng)措施，加大交通運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，合理安排運(yùn)力。期間，道路運(yùn)輸共組織投放客運(yùn)車輛7201輛次(其中：班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺次)，包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運(yùn)送旅客374306人次(其中：班車客運(yùn) 353173人次、包車客運(yùn)21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運(yùn)輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運(yùn)送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件，順利完成春運(yùn)期間運(yùn)輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮春運(yùn)工作，將春運(yùn)任務(wù)落實(shí)到各部門。組織召開全縣春運(yùn)工作會議進(jìn)行春運(yùn)總動員，所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時(shí)間，全力以赴保春運(yùn)。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開春運(yùn)動員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級指示精神，責(zé)任到人，層層落實(shí)工作目標(biāo)任務(wù)。
二、強(qiáng)化安全監(jiān)管
為進(jìn)一步完善監(jiān)管機(jī)制，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，積極開展道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運(yùn)期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分組進(jìn)行督查，嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運(yùn)，嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運(yùn)安全大檢查和重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段安全巡查，確保春運(yùn)期間公路水路安全有序運(yùn)輸。
1、把好客運(yùn)站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運(yùn)公司公路客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實(shí)長途汽車客運(yùn)安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的，及時(shí)整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān)，對我縣參加春運(yùn)的196臺客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運(yùn)車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時(shí)利用車輛出站安全告知和叮囑的時(shí)機(jī)對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\(yùn)高峰期間，抽調(diào)管理人員加強(qiáng)對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實(shí)加強(qiáng)了易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，有效預(yù)防事故發(fā)生。
2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運(yùn)管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車船，同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識，堅(jiān)決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)管所會杭徽長運(yùn)公司加強(qiáng)對參加春運(yùn)的.235個(gè)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作，堅(jiān)決落實(shí)長途客運(yùn)車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行，達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間通行的規(guī)定。
3、規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。結(jié)合春運(yùn)工作安排，局運(yùn)管所加大對客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、配客點(diǎn)等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅(jiān)決打擊妨礙、干擾和影響客運(yùn)、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為，維護(hù)運(yùn)輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間，共出動人員480人次，稽查次數(shù)86次，檢查營運(yùn)車輛和社會車輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益，確保了道路運(yùn)輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。
4、加強(qiáng)公路巡查和養(yǎng)護(hù)，確保暢通。公路管理部門落實(shí)公路保暢通工作方案，加強(qiáng)對雨雪冰凍天氣下重點(diǎn)路段的巡查，完善危險(xiǎn)地段安全警示標(biāo)志，及時(shí)修復(fù)路面坑槽等病害，及時(shí)清理路面塌方，加強(qiáng)橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控，切實(shí)整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營10處，修補(bǔ)路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標(biāo)志30塊，有效地維護(hù)公路安全暢通。
5、加強(qiáng)水上交通管理。縣地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運(yùn)的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險(xiǎn)、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的安全大檢查，同時(shí)，加強(qiáng)渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運(yùn)期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動執(zhí)法人員217人次，農(nóng)自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運(yùn)企業(yè)3家，確保了春運(yùn)期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。
6、強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一�！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度，對存在問題及時(shí)下發(fā)整改通知書，責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)維護(hù)整改，確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)輸企業(yè)加大監(jiān)控力度，安排專人24小時(shí)值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運(yùn)營狀況和夜行車輛、長途班線實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，對交通違法違規(guī)行為及時(shí)提醒糾正和處理，堅(jiān)決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。
三、提高服務(wù)質(zhì)量
積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處，將服務(wù)貫穿于春運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。
1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù)，提高效率，辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運(yùn)期間，我局運(yùn)管所客管辦24小時(shí)為杭徽長運(yùn)公司辦理臨時(shí)、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。
2、做好運(yùn)輸銜接，合理調(diào)度。運(yùn)管所和杭徽長運(yùn)公司積極與黃山交運(yùn)等省內(nèi)外17家客運(yùn)公司協(xié)商，確定了符合春運(yùn)運(yùn)輸條件的100臺次(4960個(gè)座位)的應(yīng)急輸運(yùn)旅客儲備運(yùn)力，在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個(gè)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點(diǎn)和預(yù)售節(jié)后車票，縣長途汽車站購置自動售票機(jī)開展網(wǎng)上售票，旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票，方便了旅客出行，深得群眾好評。
3、強(qiáng)化水上運(yùn)力調(diào)配�？h地方海事處加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，合理調(diào)配運(yùn)力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運(yùn)客流高峰，確保水上交通運(yùn)輸安全有序。
4、及時(shí)受理群眾投訴。我局把春運(yùn)期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來抓好，加強(qiáng)應(yīng)急處置和信息收集研判報(bào)送工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報(bào)9起(其中班線客運(yùn)5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。
四、積極宣傳，確保信息暢通
利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報(bào)等形式，向旅客介紹春運(yùn)情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標(biāo)語，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，切勿乘坐無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”，共同關(guān)注道路客運(yùn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報(bào)告制度，加強(qiáng)道路運(yùn)輸信息的預(yù)警預(yù)報(bào)工作，確保信息暢通。
春運(yùn)工作總結(jié)13
20xx年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天。車隊(duì)在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《二〇一五年春運(yùn)工作方案》文件精神，通過精心準(zhǔn)備，落實(shí)責(zé)任，積極行動，嚴(yán)格監(jiān)管等措施，實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo)，構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”，圓滿完成了20xx年春運(yùn)的工作任務(wù)。
為吸取經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)辦法，實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步，現(xiàn)將車隊(duì)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況
1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前，制訂了《車隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2、廣泛動員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動員大會及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求，分析道路交通及客流形勢，灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作，營造良好的`安全生產(chǎn)氣氛。
3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作，認(rèn)真排查營運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況，保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況，認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測，準(zhǔn)備了36臺機(jī)動車輛及63名機(jī)動駕駛員應(yīng)對加班，其中預(yù)留10臺性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。
二、安全責(zé)任落實(shí)情況
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組，把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人，有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況
1、安全形勢良好。20xx年春運(yùn)期間，車隊(duì)在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車意識普遍提高，加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好，除個(gè)別碰刮事故外，未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。
2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間，車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次，合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會，加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客�？土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺機(jī)動車輛及73名機(jī)動駕駛員應(yīng)對加班，其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺車。節(jié)前共計(jì)加班187車次，抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次，抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間，加班運(yùn)送旅客1.6萬人次，加班營收336萬元。
3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場檢工作，主動跟進(jìn)故障車輛的報(bào)修，并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況，班車服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。
四、安全監(jiān)管落實(shí)情況
春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時(shí)保持手機(jī)暢通，隨時(shí)處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題，專人每天做好值班記錄。另一方面，車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通，充分利用GPS監(jiān)控平臺和車載錄像對班車實(shí)行監(jiān)管，各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作，做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動態(tài)，發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管，駕駛員積極配合，有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。
五、保障后勤
車隊(duì)通過仔細(xì)預(yù)算，在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購到位，新增棉被50張，配備應(yīng)急藥箱120個(gè)，礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收，專項(xiàng)臺帳登記，有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂，使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。
六、維穩(wěn)工作情況
車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通，及時(shí)把握駕駛員的思想動向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭，保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。
七、不足之處
由于今年春運(yùn)出行小車增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長，途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn)，嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理，并吸取教訓(xùn)，今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃，給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。
20xx年，春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，使車隊(duì)年度工作有了良好開端，車隊(duì)將堅(jiān)持不懈，不斷完善管理措施，提升班車服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作總結(jié)14
1月7日，2023年春運(yùn)即將拉開帷幕。今年春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束，共40天。2023年是疫情防控政策新10條實(shí)施后社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)生重大變化的開局之年，做好春運(yùn)工作意義重大。為進(jìn)一步認(rèn)清形勢，提高站位，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保暢雙勝利，浙江省交通集團(tuán)天臺收費(fèi)中心所召開春運(yùn)安全保暢工作布置會，做到早謀劃、快部署、抓重點(diǎn)、強(qiáng)推進(jìn)，打響春運(yùn)保衛(wèi)戰(zhàn)，全力保障歲末年初管理所各項(xiàng)工作持續(xù)有序開展。
面對春運(yùn)大考，中心所成立春運(yùn)保暢專班，及時(shí)調(diào)整工作措施，強(qiáng)化分析研判，細(xì)化工作方案，全力防范交通事故和現(xiàn)場擁堵，優(yōu)化窗口服務(wù)舉措。中心所從“收好費(fèi)、服好務(wù)、保安全、保暢通”等方面入手，強(qiáng)化安全隱患排查，持續(xù)推進(jìn)安全保暢工作，積極做好冰雪凍雨等惡劣天氣下“一路多方”協(xié)同共治工作。同時(shí)，針對近期收費(fèi)現(xiàn)場車流量漸增，當(dāng)前中心所工作以保持收費(fèi)現(xiàn)場的安全與暢通為主，一方面組建應(yīng)急保暢隊(duì)伍，在現(xiàn)場出現(xiàn)堵車情況時(shí)，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場開足道口，疏堵保暢，提高通行速度，確保通行秩序；另一方面完善各類應(yīng)急預(yù)案，備好應(yīng)急設(shè)備和物資，確保在春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件或異常情況能夠得到快速妥善處理，全力維持平穩(wěn)健康的運(yùn)營環(huán)境。
面對全國疫情防控新階段，高速春運(yùn)交通安全形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，春運(yùn)安全保暢任務(wù)艱巨繁重，打好春運(yùn)開局之戰(zhàn)意義重要。接下來，天臺收費(fèi)中心所將在文明服務(wù)的基礎(chǔ)上，積極探索路警一體化聯(lián)動機(jī)制，推動精準(zhǔn)交通管控，并大力開展雪中送炭式延伸服務(wù)，設(shè)立黨員先鋒隊(duì)、模范標(biāo)桿崗，用心用情用力解決群眾遇到的.困難和問題，以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力為群眾平安出行創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)15
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié) 束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷 史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也 是以后的一個(gè)方向， 鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。
一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹 夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了;
二是多年來票販子 猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。
現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、轉(zhuǎn)變觀念，重在服務(wù)
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)， 提高鐵路整體 服務(wù)旅客的質(zhì)量， 改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念， 做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作， 把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng) 貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅 客與特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)， 對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門， 20xx年的春運(yùn)對于鐵路的 關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年， 在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路 各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動都引起社會很大的`關(guān) 注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人 們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。
因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能 否買到票的問題， 春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變 的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做 的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且 隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù) 工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常 對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
二、科學(xué)增開窗口，實(shí)現(xiàn)售取分開
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互 聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式 的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多 個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對旅 客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺 自售與自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、 快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客提供快捷、人性化的售票、取票 服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜 排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重 的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵 路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向， 以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人 工，自動化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開 始，以后會慢慢完善。
三、民工團(tuán)體與學(xué)生票設(shè)立專窗
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站 通過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好 返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票， 方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售 票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí) 買到票回家過年。
四、運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)取得好成績
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下， 做好每一位到 窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入， 并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三 個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟 掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是 比別人慢， 更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好 營銷與推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
五、缺點(diǎn)與不足
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)非常特殊的春運(yùn)， 春運(yùn)年年都有 但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同 時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么 都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了， 這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要 我們慢慢的解決與完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員 的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找 或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但 要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都可以減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束， 但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。
我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。
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