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機動車檢測站工作總結(jié)

時間:2023-02-01 16:22:43 工作總結(jié) 我要投稿

機動車檢測站工作總結(jié)

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的 機動車檢測站工作總結(jié) ,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

 機動車檢測站工作總結(jié)

機動車檢測站工作總結(jié) 1

  一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務(wù)開展情況

  20xx年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復(fù)檢合格XXXX臺次,合格率XX%。

  二、人員培訓(xùn)和機構(gòu)考核情況

  根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求,20xx年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機動車檢驗機構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的'全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。

  三、檢測設(shè)備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

  在20xx年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。

  五、20xx年內(nèi)部管理情況

  我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進行了系統(tǒng)的技術(shù)維護,于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設(shè)備進行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負責(zé)人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團結(jié)一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

機動車檢測站工作總結(jié) 2

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

  第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴(yán)格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

  第二,在學(xué)習(xí)方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學(xué)習(xí),并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學(xué)習(xí),為下次考核做好充足準(zhǔn)備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的'好員工。

  第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止20xx年xx月份,本人共發(fā)出通行卡xx張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡xx張,收取通行費xxx元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

  第四,在工作紀(jì)律方面,本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標(biāo)志齊全,出入崗?fù)ご髅弊樱M入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的。問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

  第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。

機動車檢測站工作總結(jié) 3

  機動車維修過程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機溶劑、廢機油桶、廢油漆桶等屬于國家規(guī)定的危險廢物,應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),我市機動車維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外,大部分維修企業(yè)違法將危險廢物交給“三輪車”等無牌無證的小商販或無資質(zhì)單位進行處理。通過本次專項整治,一方面提高危險廢物管理意識、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施,另一方面降低危險廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險。經(jīng)過為期半年的整治,現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面:

  一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  萬江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治工作的通知之后,迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分局長黃國標(biāo)任組長,分管副局長詹沛球任副組長,黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的要求,結(jié)合我區(qū)的`實際情況,于1月21日制定了《萬江區(qū)關(guān)于開展機動車維修行業(yè)危險廢物專項整治實施方案》,根據(jù)要求按時按質(zhì)落實,認真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。

  二、確定整治項目及落實措施

  對我區(qū)內(nèi)機動車維修企業(yè)現(xiàn)狀進行詳細的調(diào)查摸底,初步確定了一類機動車維修企業(yè)3家、二類機動車維修企業(yè)29家、三類機動車維修企業(yè)100家,共132家。

  (一)存在問題:

  從檢查情況發(fā)現(xiàn),這些整治項目存在如下四方面問題:

  (1)、機動車維修企業(yè)基數(shù)大,進展難度大、速度慢。

  (2)、機動車維修企業(yè)相關(guān)負責(zé)人環(huán)保意識較薄弱,沒意識到將企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物隨意丟棄或交給無資質(zhì)單位處理是違法行為。

 。3)、危廢存放點雜亂,無分類存放,也無設(shè)置危廢標(biāo)志,存在安全隱患。

  (4)、部分機動車維修企業(yè)對此次專項整治行動有抵觸。

機動車檢測站工作總結(jié) 4

  一年來,在站長xx的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

  第一、在服務(wù)態(tài)度方面

  我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的'現(xiàn)象。

  第二、收費工作方面

  在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

  第三、日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員!

機動車檢測站工作總結(jié) 5

  轉(zhuǎn)眼間,公司已經(jīng)正式運營近2個月了,回顧這2個月的成績,有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加,會遇到很多實習(xí)時候沒有遇到的問題,而這些問題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的,同時也意識到自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利能力差及社會同行業(yè)競爭等不利因素的影響,使公司快速走上具有一定競爭力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針對于內(nèi)部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問題。現(xiàn)將建議總結(jié)如下:

  1.服務(wù)意識

  因為好的服務(wù)能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測服務(wù),是我們?nèi)w員工的職責(zé)。

  建議對大廳人員進行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn),制定規(guī)范窗口文明用語。

  建議對員工進行有針對性的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳,堅持正面灌輸,強化理念,增強員工的工作責(zé)任感,做到嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測工作無投訴。

  2.服務(wù)為先 利益為本

  為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)

  建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù):參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊檢車,優(yōu)先照相等?梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時計劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。

  建議大廳電視機的位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的等待時間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕,客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時復(fù)檢。

  3.企業(yè)宣傳

  因檢測站在經(jīng)營過程中的.特殊性,主要針對客戶的針對性強。年檢的周期性長,以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的。現(xiàn)在的客戶分為以下三種:1.朋友介紹2.代理介紹3.社會車輛。其中每天檢車數(shù)量朋友介紹占20%-30%、代理介紹占40%-50%、社會車輛20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的比例不會上升太快。因為朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我們收復(fù)檢費,可能就會少一部分車,因為他們帶過來的車都不是太好的車。社會車輛才是最重要的。是客戶中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以建議全方位、多方面進行廣告的宣傳建議如下:

  3.1.平面媒體:

  在報紙上做一個版面或者半個版面的,全面報導(dǎo)。使每個看報紙的人,都知道橋西區(qū)有個安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。

  3.2.廣播媒體:

  以廣播媒體宣傳為主,在針對性強的交通廣播做宣傳,使每個車主在潛移默化的意識中知道檢車的好去處,安源檢測站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。

  3.3.網(wǎng)絡(luò)媒體:

 。1.在機動車駕駛?cè)司W(wǎng)上,加個鏈接,寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口。可以做個活動。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后,送精美禮品(靜電貼)

 。2.在同城網(wǎng)上,每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等

  (3.錄制自己的視頻,上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞

  4.加強行業(yè)溝通

  作為社會的一項服務(wù)行業(yè),來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,加強行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。

  建議員工每隔段時間,去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習(xí)的同時也給公司帶來收益。

機動車檢測站工作總結(jié) 6

  20xx年以來,xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下,以及上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo),充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,以“強化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路,使我站各項工作穩(wěn)步向前推進,取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益。截至到十月底為止,共檢測9397輛次,不含復(fù)檢臺次。其中等級評定檢測4269輛,貨運車輛2611輛,多軸車345輛。客運車輛和汽運集團xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛,出租車346輛,教練車218輛,危險品運輸車106輛,低速運輸車393輛;二級維護檢測5128輛,其中貨運車輛4029輛,多軸車391輛,汽運集團xxxx分公司160輛,飛鶴公司138輛,危險品車172輛;政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛,危險品車監(jiān)督檢測82輛;新增入戶車輛832輛,其中新車入戶657輛,轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測率來看,客運、危險品運輸車、出租車達100%,其他車輛等評98.5%,二維98%;檢測收入140萬元,比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個月的情況,預(yù)計檢測車輛還將完成1800輛,檢測收入在30萬左右。全年各類機動車檢測在11000輛以上,檢測收入達170萬,為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運市場調(diào)整合并,影響我們檢測收入4.5萬元。

  分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點:

  1、新增車與外轉(zhuǎn)車增加;

  2、新增低速貨車的檢測;

  3、行業(yè)管理部門加大源頭管理力度,利用計算機對超周期的檢測車輛備案進行管理,大大減少超周期的現(xiàn)象。

  一、以主題教育活動為抓手,認真做好職工思想政治工作

  今年來,我站以學(xué)習(xí)實踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,不斷加強對職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

  汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動檢測工作又好又快地發(fā)展。

  為加強學(xué)習(xí)實踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動動員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認真做好記錄,撰寫心得體會、小結(jié)和“獻一計”等活動。

  我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

  二、以推進質(zhì)量興站為目標(biāo),認真做好汽車檢測工作

  質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強對汽車安全部件的.檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

  1、加強職工的培訓(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)

  我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

  市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求,一是全面動員,要求人人參與;二是精心組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵;三是想方設(shè)法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

  由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動準(zhǔn)備時起,就嚴(yán)格按照比賽要求進行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

 。病⒙鋵崓徫回(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進行檢測

  從建站初,我們就實行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟考核相結(jié)合的方法,強化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。

  在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標(biāo)準(zhǔn)、收費項目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅持按標(biāo)準(zhǔn)收費,不多收和亂收。

  經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:1、檢測費用優(yōu)惠為每車150元;2、復(fù)檢免收費用;3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發(fā)生任何投訴和不滿。

 。、加強設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化

  再好的設(shè)備,如不加強管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個方面:(一)建立檔案,建章立制。我們對單機實行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護工作;(二)定期維護。我們定期對儀器設(shè)備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月!,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

 。、安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展

  安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。一是注重平時臺帳的整理、收集;二是切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改;三是精心組織各類安全活動,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作,在上半年驗收中取得98。5的高分。

  三、以堅持為民服務(wù)為根本,不斷樹立良好交通形象

  1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時,在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

 。、開展服務(wù)品牌建設(shè),進行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點,我們采取了幾條措施:堅持按時上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班;變被動服務(wù)為主動服務(wù),對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間,實行“預(yù)約檢測”服務(wù);適時加班加點,不斷延長服務(wù)時間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

  對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

  3、認真執(zhí)行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

 。础㈤_門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會議,邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻計獻策,提出批評意見,并認真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,在今后的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排

  今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時做好迎接計量認證復(fù)審的準(zhǔn)備工作。

  根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實際情況,經(jīng)過認真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):

  1、強化思想政治工作

  我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們通過采取集中學(xué)習(xí)、小組討論、個人自學(xué)等多種形式,進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻,少講索取;認真學(xué)習(xí)先進典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學(xué)習(xí)。

  2、提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源

  汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達95%,檢定率達100%。提高檢測人員責(zé)任心,進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

  同時,將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用,復(fù)檢費用由承修單位負責(zé)按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。

  3、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌

  堅持建站以來的工作作風(fēng):按時上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運輸單位,適時加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的實施,一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系;二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動服務(wù)為主動服務(wù);三是強化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能;四是積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位;五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。

  同時,20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個黨員和職工,淡泊名利,積極進取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對黨負責(zé),對事業(yè)負責(zé),對個人前途負責(zé),對家庭負責(zé)的精神,時刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

  4、著力維護一方平安,做好綜治安全工作

  綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進一步加強職工法制教育,進一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關(guān)的指導(dǎo),認真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

  檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

  與此同時,我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計劃生育管理工作,確保全站無計劃外生育。

  20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。

  但是我們目前也面臨一個難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后,大型車輛的增加,會嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

  從20xx年起,我站對新入戶低速運輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。

  今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻。

機動車檢測站工作總結(jié) 7

  一、當(dāng)有車輛使進地下車庫時,應(yīng)迅速指引車輛慢行,安全停放在指定的車位上,沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。

  二、提醒司機關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)的`貴重物品隨身帶走。

  三、每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時處理并通知車主,并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄,同時報告當(dāng)值領(lǐng)班處理。

  四、清點車庫內(nèi)車輛,隨時和收費亭及地面車管員取得聯(lián)系,以核對車輛數(shù)量,確保安全。

  五、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車庫要及時令其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進行處理。

  六、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報告當(dāng)值領(lǐng)班及時處理,避免交通意外事故的發(fā)生。

  七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報,立即處理。

  八、禁止司機(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。

  九、協(xié)助清潔工維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

  十、車輛出庫:當(dāng)有車輛出庫時,應(yīng)仔細核對出場之車輛和駕駛員(車主),若對出場之車輛和駕駛員有疑問時,應(yīng)立即到車擋面向司機敬禮,再有禮貌地盤問,若是車主的親友(和車主聯(lián)系認可),并有駕駛證應(yīng)放行,若盤問時發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)立即扣留車輛,并及時通知當(dāng)值領(lǐng)班和巡邏保安,機警地做好應(yīng)對準(zhǔn)備,以防不法分子盜車行兇。

機動車檢測站工作總結(jié) 8

  1、嚴(yán)格遵守檢測中心的相關(guān)制度,嚴(yán)格按照操作規(guī)程對車輛進行檢測。

  2、柴油發(fā)動機在測試黑煙時,引車員必須拉好手制動,然后下車,將探頭插入排氣管內(nèi),方可進行檢測;測試完畢后,引車員必須將黑煙儀按規(guī)定位子擺好,確認安全后方可離開。

  3、車輛進行速度表檢測時不得任意晃動方向盤,當(dāng)指針指向40km/h時,待穩(wěn)定后才能申請按鍵。

  4、車輛進行燈光檢測時,嚴(yán)格按照電腦顯示屏上的'提示進行操作,不準(zhǔn)擅自提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,

  5、汽油發(fā)動機檢測尾氣時,尾氣探頭的插入深度必須不低于30公分,插入取樣時間不得少于30秒,不得擅自改變發(fā)動機車速;

  6、在底盤檢測時,引車員必須按照底盤檢驗員相關(guān)提示操作,不得弄虛作假;

  7、在檢測制動前,引車員必須提醒車主抓好扶手,在確認安全情況下方可進行檢測,在檢測時速度不準(zhǔn)超過15km/h。

  8、引車員待該車檢測完畢后,應(yīng)將該車駛出檢測線出口,并將該車擺正停放在遠離檢測線出口的.位置;

  9、引車員在返回時應(yīng)按規(guī)定路線返回,不得從事與工作無關(guān)的事情。

機動車檢測站工作總結(jié) 9

  繁峙縣有生機動車檢測有限公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實市運管處工作會議精神,“求真務(wù)實、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,通過對檢測人員進行政治思想、愛崗敬業(yè)、互助協(xié)作、組織崗位技能培訓(xùn),國標(biāo)知識學(xué)習(xí)。并對檢測的小轎車、輕型貨車、重型載貨車等各類車型進行反復(fù)檢驗對比。

  從登錄員、外觀員、引車員到上線檢測各個環(huán)節(jié)反復(fù)演練,達到熟練無誤,精益求精符合開展機動車安全技術(shù)檢測檢驗的工作。嚴(yán)格按照繁峙縣有生機動車檢測有限公司的任務(wù)和要求,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成營運車輛的檢測檢驗工作。

  一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年以來,檢測中心認真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時加班加點,保證工作了的按時完成。認真學(xué)習(xí)相關(guān)知識,愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認真負責(zé)地對待每一項工作。

  二、全站各項工作的完善和落實

  辦公室全體人員本著“認真負責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施,認真做好文件收發(fā),檔案保密,會議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。

  技術(shù)設(shè)備管理員本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時間,組織檢測人員學(xué)習(xí)與車輛檢測有關(guān)的知識,共組織學(xué)習(xí)24次,6次考試,有效提高了中心檢測人員的.業(yè)務(wù)知識能力和檢測操作規(guī)范性。

  服務(wù)大廳始終堅持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時加強對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的'世界觀、人生觀、價值觀。

  外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對所檢車輛做到從細從嚴(yán)檢查,對外檢不合格的車輛,耐心細致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時改正,為了加強對營運車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛發(fā)放監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的重要性和必要性,以精誠的服務(wù),贏得車主的一致好評,圓滿完成了外檢任務(wù)。

  引車員為了能夠使全縣所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會,對在工作中出現(xiàn)的問題進行統(tǒng)一討論、認真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時請教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個安全的、科學(xué)的檢測車輛。

  總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20年里,繁峙縣有生機動車檢測有限公司還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進、總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為促進我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。

機動車檢測站工作總結(jié) 10

  在區(qū)內(nèi)開展了以機動車維修企業(yè)經(jīng)營行為檢查考核、機動車維修“三項制度”為主要內(nèi)容的維修企業(yè)年度綜合情況檢查工作。在維修企業(yè)的積極配合下,檢查工作取得了成效,共計檢查二類以上修理企業(yè)55家,對3家維修企業(yè)發(fā)出了整改通知書,并對機動車維修企業(yè)進行了一遍梳理,摸清和掌握了企業(yè)的基本發(fā)展?fàn)顩r,為下階段落實維修行業(yè)管理法規(guī)、規(guī)定提供了詳實的依據(jù)。

  錫山區(qū)維管處主要對汽車維修企業(yè)的人員資質(zhì)、設(shè)備條件、設(shè)施條件及計算機使用情況、誠信經(jīng)營方面進行重點檢查考核。

  1、人員資質(zhì)和設(shè)備條件

  綜合維修廠中,人才流動性大,企業(yè)間互相挖人才,不少企業(yè)人才流失嚴(yán)重,技術(shù)人才總數(shù)達不到規(guī)定要求,企業(yè)中技術(shù)人才力量含有水分。維修企業(yè)中具有汽車維修職業(yè)資格證書的不超過全部維修人員的50%,能做到機電一體的人員很少,真正具備判斷汽車故障能力的技術(shù)工人還不足20%,常常以師傅帶徒弟的形式進行汽車的維護和修理,一些關(guān)鍵崗位,如質(zhì)量檢驗人員,雖經(jīng)交通汽車維修行業(yè)管理部門多次組織培訓(xùn)和考核,但由于相當(dāng)一部分人員對行業(yè)培訓(xùn)的不重視,以及其他種種原因,培訓(xùn)效果并不是很理想。據(jù)統(tǒng)計,全區(qū)維修企業(yè)中持證上崗的機修工共計142人,其中高級機修工26人,中級機修工116人;漆工19人;鈑金工19人;電工11人,其中高級電工1人。在設(shè)備條件方面,相當(dāng)多的維修企業(yè)的檢測,診斷設(shè)備尚處于比較落后的水平,先進的檢測、診斷設(shè)備極少,即使有一、二件好的設(shè)備,由于認識水平不高,甚至不會使用,以及陳舊觀念和習(xí)慣的影響,使這部分檢測儀器不能充分利用。據(jù)綜合檢查統(tǒng)計,全區(qū)55家維修企業(yè),只有5家企業(yè)配置四輪定位儀,4家企業(yè)有調(diào)漆設(shè)備,3家企業(yè)有汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備,19家企業(yè)有發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,還有很多企業(yè)在其他個別設(shè)備上存在缺失。

  2、設(shè)施條件和計算機使用情況

  維管處對區(qū)內(nèi)維修企業(yè)的設(shè)施情況進行了一遍梳理,基本所有企業(yè)都能達到設(shè)施條件的要求,且基本都配備了電腦,但是只有小部分的企業(yè)使用行業(yè)專業(yè)軟件,大多數(shù)企業(yè)依然采用手工制單的方式。維維管處決定充分發(fā)揮汽車維修行業(yè)協(xié)會的服務(wù)作用,按照《江蘇省機動車維修管理條例》和三項制度的要求為企業(yè)統(tǒng)一采購行業(yè)專業(yè)軟件,保證了行業(yè)的統(tǒng)一性和規(guī)范性,在另一方面也節(jié)省了維修企業(yè)的開支。

  3、誠信經(jīng)營

  維管處對全區(qū)維修企業(yè)有側(cè)重性和針對性的檢查指導(dǎo),區(qū)內(nèi)汽車維修企業(yè)基本能夠按照行業(yè)的要求誠信經(jīng)營,并且有三家維修企業(yè)申報了省級維修信譽等級企業(yè),分別是常隆豐田、佳安名車和昌潤汽修。

  對現(xiàn)有的一,二類維修企業(yè),要嚴(yán)格按gb/t16379《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》進行復(fù)審和檢查,對不符合開業(yè)條件的.維修企業(yè)要堅決予以淘汰或降類處理,并引導(dǎo)這些企業(yè)進行聯(lián)合或資產(chǎn)重組。同時對部分維修企業(yè),要積極引導(dǎo)他們轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,調(diào)整修車結(jié)構(gòu),從小而全,大而全的經(jīng)營模式向?qū)R恍停瑢m椥蘩磙D(zhuǎn)移,建立專業(yè)化維修體系。其次要狠抓經(jīng)營行為的監(jiān)督和查處。對維修企業(yè)超范圍經(jīng)營,不按技術(shù)規(guī)范作業(yè),作業(yè)中減項,漏項,以及有意利用假冒偽劣配件等種種欺詐托修方的行為要嚴(yán)加監(jiān)督和查處,一經(jīng)查實,要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲處罰,并追究企業(yè)負責(zé)人和直接責(zé)任人的責(zé)任。同時要加強汽車維修合同的管理和監(jiān)督,確保承,托修方的利益,加強維修質(zhì)量糾紛的調(diào)處和查處力度。再者要強化汽車修理竣工檢測制度。交通部于XX年2月份發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)關(guān)于進一步加強道路運輸車輛管理的若干意見的通知》,我們要借助這個東風(fēng),一方面,需進一步加大汽車綜合性能檢測站監(jiān)管力度,踏踏實實地整頓和規(guī)范檢測站檢測能力,人員素質(zhì)等方面,并監(jiān)督檢測站嚴(yán)格按檢測技術(shù)要求,標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范進行檢測,把好檢測質(zhì)量關(guān),真正成為汽車維修質(zhì)量管理的重要手段。另一方面,還需監(jiān)督維修企業(yè)認真貫徹汽車維修竣工檢測制度,對檢測合格率進行考核,并納入維修企業(yè)動態(tài)管理的重要依據(jù)之一。最后要建立行業(yè)自律機制。進一步健全行業(yè)協(xié)會,使之真正成為行業(yè)的橋梁和紐帶,逐步健全全行業(yè)的自律機制,制訂出適合本地區(qū)的行規(guī)和行風(fēng),防止不正當(dāng)競爭和不規(guī)范經(jīng)營行為。XX年要繼續(xù)加強從業(yè)人員培訓(xùn)推行職業(yè)資格制度要切實加強維修行業(yè)的全行業(yè)人員的培訓(xùn)和考核,嚴(yán)格培訓(xùn)和考核機制。當(dāng)前要提升一批有文化,懂技術(shù),能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展需要的新人充當(dāng)質(zhì)量檢驗員或總檢員,并開展新技術(shù),新工藝,新材料和現(xiàn)代化維修,檢測診斷新方法的培訓(xùn),不斷提高他們的技術(shù)素質(zhì),思想道德素質(zhì),質(zhì)量意識和執(zhí)法意識。對行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的管理,可推行職業(yè)資格制度。

機動車檢測站工作總結(jié) 11

  一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處,F(xiàn)將XXXX年工作情況匯報如下:

  一、檢測業(yè)務(wù)開展情況

  XXXX年,累計檢測各類車輛XXXX臺次,初檢合格XXXX臺次,復(fù)檢合格XXXX臺次,合格率XX%。

  二、人員培訓(xùn)和機構(gòu)考核情況

  根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求, XXXX年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在XXXX年度機動車檢驗機構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在XXXX年4月,我公司的.全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。

  三、檢測設(shè)備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

  在XXXX年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進性。

  四、投訴、異議處理情況

  在XXXX年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。

  五、XXXX年內(nèi)部管理情況

  我們于XXXX年10月12日對站內(nèi)人員進行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進行了系統(tǒng)的技術(shù)維護,于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設(shè)備進行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負責(zé)人尹勇同志為站長。

  六、創(chuàng)建情況

  XXXX年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團結(jié)一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進步,但也存在很多不足之處。在XXXX年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

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