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鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)

時(shí)間:2023-01-07 20:06:03 工作總結(jié) 我要投稿

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編整理的鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)1

  20xx年春運(yùn)工作,從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運(yùn)輸部門(mén)及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運(yùn)送旅客190余萬(wàn)人次,運(yùn)送春節(jié)各類(lèi)物質(zhì)百余萬(wàn)噸,未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo),圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年,F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署

  春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對(duì)今年的春運(yùn)工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門(mén)主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作的通知》,召開(kāi)了全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議,對(duì)xx年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門(mén)和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會(huì)議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時(shí)值班制度,完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。

  春運(yùn)期間,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作,多次親赴車(chē)站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問(wèn)戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車(chē)站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問(wèn)春運(yùn)工作。2月7日,區(qū)交通局局長(zhǎng)張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn),共送去慰問(wèn)金10萬(wàn)元;大年初一,區(qū)長(zhǎng)余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問(wèn)并送去慰問(wèn)金1萬(wàn)元。

  為保障運(yùn)力充足,全區(qū)共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)756輛,投入應(yīng)急運(yùn)力車(chē)輛31臺(tái);面對(duì)突發(fā)情況,及時(shí)研究部署,確保旅客走的及時(shí),走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開(kāi)往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車(chē)排隊(duì)情況,交通運(yùn)輸局黨組高度重視,局長(zhǎng)張輝平同志、副局長(zhǎng)桂旺華同志、副局長(zhǎng)蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專(zhuān)班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線,及時(shí)安排部署,拉起人車(chē)隔離帶,支起遮陽(yáng)帳篷,維護(hù)旅客排隊(duì)秩序,確保旅客安全有序乘車(chē);及時(shí)調(diào)配12臺(tái)其他線路客車(chē)和231、232兩臺(tái)陽(yáng)邏公交車(chē)補(bǔ)充開(kāi)往新榮村客車(chē)運(yùn)力,確保沒(méi)有一名滯留旅客,全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車(chē)前往新榮村客運(yùn)車(chē)接回滯留旅客共計(jì)3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長(zhǎng)、桂旺華副局長(zhǎng)帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長(zhǎng)、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫(kù)月旺站長(zhǎng)一行共調(diào)派4輛大客車(chē)趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人,確保接回武漢回新洲最后一班車(chē),確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。

  各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中,求真務(wù)實(shí),狠抓落實(shí)。針對(duì)邾城客運(yùn)站將迎來(lái)啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況,區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長(zhǎng)期駐站,督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)的士的管理,的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專(zhuān)班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站,維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)秩序。客運(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營(yíng)造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開(kāi)展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。

  二、強(qiáng)化保障措施,確保運(yùn)輸安全

  運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn),各單位落實(shí)責(zé)任,突出重點(diǎn),狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢(shì)較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作:

  一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開(kāi)展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開(kāi)始前,組成安全工作檢查專(zhuān)班,分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對(duì)存在的.安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。

  二是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,層層簽訂責(zé)任書(shū)。各管理部門(mén)與各運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人,做到嚴(yán)格管理,明確職責(zé),切實(shí)確保春運(yùn)安全防范措施萬(wàn)無(wú)一失;

  三是強(qiáng)化對(duì)源頭管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前,對(duì)所有參營(yíng)車(chē)船進(jìn)行了一次安全檢查,對(duì)不符合技術(shù)要求的車(chē)船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長(zhǎng)江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》,積極組織客運(yùn)車(chē)輛安裝GPS監(jiān)控設(shè)備,對(duì)檢測(cè)不合格的車(chē)輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車(chē)輛,一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票,不發(fā)超載車(chē),認(rèn)真開(kāi)展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站專(zhuān)門(mén)配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽(yáng)邏客(貨)運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門(mén)加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)開(kāi)展安全檢查,確保運(yùn)輸安全。

  四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車(chē)輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站,從嚴(yán)查處客車(chē)超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段,每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。

  五是注重對(duì)道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情,確保公路安全完好暢通。

  三、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)水平

  區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門(mén)認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運(yùn)工作的組合拳,確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門(mén)春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保證春運(yùn)期間市場(chǎng)秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來(lái),區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全,切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序,組織運(yùn)政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,對(duì)客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控;對(duì)全區(qū)客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查,重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)停靠、站外攬客等違法經(jīng)營(yíng)行為,充分發(fā)揮了運(yùn)管部門(mén)對(duì)違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的威懾作用。區(qū)公路部門(mén)全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門(mén)加大對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的制止,力爭(zhēng)不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車(chē)輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門(mén)對(duì)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管,及時(shí)受理消費(fèi)者投訴,依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為,維護(hù)了市場(chǎng)秩序,保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。

  服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè),樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī),深入開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng),各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車(chē)環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來(lái)往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級(jí)開(kāi)展文明禮儀服務(wù),為旅客營(yíng)造”情曖旅途,愛(ài)滿車(chē)站”的氛圍。行業(yè)管理部門(mén)投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,積極為車(chē)主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長(zhǎng)陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長(zhǎng)庫(kù)月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場(chǎng)秩序,調(diào)度安排運(yùn)力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車(chē),使新洲籍旅客無(wú)一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng),20多名來(lái)自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作,幫助車(chē)站的來(lái)往乘客,將溫暖送到每一個(gè)回家過(guò)年的老鄉(xiāng)心里。

  xx的春運(yùn)工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評(píng)。但是我們?nèi)砸逍训乜吹剑哼\(yùn)工作仍有不足之處,運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足,從業(yè)人員安全意識(shí)以及服務(wù)意識(shí)還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭(zhēng)把今后的工作做得更好。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)2

  在市交通局的組織領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,經(jīng)全系統(tǒng)廣大職工的通力合作共同努力下,我處較圓滿的完成了20xx年的道路春運(yùn)工作。20xx年春運(yùn)從元月14日開(kāi)始到2月22日結(jié)束,歷時(shí)40天,據(jù)統(tǒng)計(jì),我市各汽車(chē)站共發(fā)送旅客約x萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)x%,其中市區(qū)兩汽車(chē)客運(yùn)站共發(fā)送旅客約x萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)x%,我市道路客運(yùn)企業(yè)僅發(fā)生交通責(zé)任事故1起,死亡x人,事故起數(shù)同比下降x%,死亡人員同比下降了x%,無(wú)重特大責(zé)任事故,無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量事件,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)x合理組織

  為確保今年春運(yùn)工作有序進(jìn)行,我處成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春運(yùn)工作和運(yùn)力調(diào)配方案,組織召開(kāi)了全市春運(yùn)安全工作動(dòng)員大會(huì),縣運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè),也成立相應(yīng)組織,進(jìn)行了層層動(dòng)員。

  今年春節(jié)比往年早,民工流、探親流、學(xué)生流、商務(wù)流多流匯合,客流非常集中,市區(qū)客流增長(zhǎng)迅速,共有三次客流高峰。除雨雪天氣外,市區(qū)每日客流比去年同期增加,特別是節(jié)前15天客流居高不下,使運(yùn)輸生產(chǎn)組織工作經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。在客流高峰時(shí)期,我處及時(shí)啟用了應(yīng)急預(yù)案,調(diào)用備用客車(chē),疏散旅客,從元月19至元月27,歷時(shí)9天,共調(diào)用客車(chē)x輛次,出動(dòng)執(zhí)法人員x余人次,稽查車(chē)輛x臺(tái)次,全程安全護(hù)送旅客x余人,如此大規(guī)模,長(zhǎng)時(shí)間抽調(diào)客車(chē)參加春運(yùn),在我市尚屬首次。由于組織及時(shí),措施得力,即便在客流最高峰和雨雪天氣,也沒(méi)有造成旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象。

  二、落實(shí)措施x確保春運(yùn)安全

  安全是春運(yùn)的核心。為此,我們落實(shí)安全措施,強(qiáng)化安全監(jiān)管:一是加強(qiáng)安全教育,提高安全生產(chǎn)意識(shí)。春運(yùn)前,各客運(yùn)企業(yè)及出租車(chē)公司分批組織司乘人員進(jìn)行春運(yùn)安全集中學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全生產(chǎn)教育。市汽運(yùn)總公司與駕駛員簽定《安全春運(yùn)責(zé)任書(shū)》,實(shí)行保證金制度。公司規(guī)定早班駕駛員每晚9:00前必須在家休息,實(shí)行調(diào)度電話檢查制度;二是嚴(yán)把春運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行了全面的維護(hù)和檢查。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)所有參加春運(yùn)的客車(chē)和出租車(chē),進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢查和審核;三是加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查與監(jiān)督工作。各汽車(chē)客運(yùn)站全面落實(shí)車(chē)輛出站前安全檢查制度,對(duì)檢查合格車(chē)輛方可報(bào)班營(yíng);嚴(yán)格控制車(chē)輛車(chē)日行程和駕駛員的人員配置及作業(yè)時(shí)間,杜絕了疲勞駕駛。各客運(yùn)站還嚴(yán)把檢票關(guān)和出站車(chē)輛超員關(guān),配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)“三品”的查堵。春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)站內(nèi)超員,基本落實(shí)“三品”的查堵制度和措施,市長(zhǎng)途汽車(chē)站啟動(dòng)自動(dòng)安全檢測(cè)線,嚴(yán)格查堵“三品”,春運(yùn)期間,共檢查各類(lèi)包裹x萬(wàn)余件?h汽車(chē)站還會(huì)同縣武警查堵危險(xiǎn)品,共查獲價(jià)值x元的鞭炮和部分易燃易爆物品,并登記封存,統(tǒng)一銷(xiāo)毀。

  春運(yùn)開(kāi)始前,我處還組織對(duì)全市重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處置或限期整改。

  此外我處還運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全監(jiān)管,對(duì)跨區(qū)班線客車(chē)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,安裝行駛記錄儀和gps衛(wèi)星定位裝置。

  三、強(qiáng)化監(jiān)管x維護(hù)市場(chǎng)秩序

  為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造一個(gè)良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境,為旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適的出行條件,道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)堅(jiān)持源頭管理和動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合,流動(dòng)監(jiān)督與固定監(jiān)督相結(jié)合,加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度。一是全面審查進(jìn)站營(yíng)運(yùn)的客車(chē)經(jīng)營(yíng)資格,共審核客車(chē)x余車(chē)。二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理。市運(yùn)管處交通稽查大隊(duì)組織開(kāi)展以打擊“黑頭車(chē)”為主的整治活動(dòng),同時(shí)對(duì)汽車(chē)站、火車(chē)站等重點(diǎn)區(qū)域,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。春運(yùn)期間,我處共查處違章經(jīng)營(yíng)車(chē)輛x輛次,其中未經(jīng)許可、超越許可和無(wú)效許可從事經(jīng)營(yíng)的“黑頭車(chē)”x輛次。三是嚴(yán)格線路牌發(fā)放與管理。今年春運(yùn)期間,省際加班、包車(chē)線路牌由市運(yùn)管處駐站辦室統(tǒng)一核發(fā)。各道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)在發(fā)放線路牌時(shí),都能做到認(rèn)真審核、嚴(yán)格把關(guān),并建立了發(fā)放臺(tái)帳。春運(yùn)期間,我市共發(fā)放加班、包車(chē)線路牌x塊,沒(méi)有發(fā)生一起違章違紀(jì)案件。四是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,接受群眾舉報(bào)。在春運(yùn)期間,我處共受理投訴x起,其中班線客運(yùn)投訴案件x起,已全部分類(lèi)處理結(jié)案。

  此外我處還會(huì)同市物價(jià)局對(duì)春運(yùn)票價(jià)進(jìn)行了重新核定,在各客運(yùn)站對(duì)春運(yùn)票價(jià)進(jìn)行了公布,并深入車(chē)站車(chē)頭對(duì)春運(yùn)票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題苗頭及時(shí)警示、處理。

  四、以人為本,方便旅客x提高服務(wù)水平

  各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,以人為本,主動(dòng)為旅客和車(chē)主服務(wù)。春運(yùn)第一天,市運(yùn)管處抽調(diào)50余名執(zhí)法人員到客運(yùn)站進(jìn)行春運(yùn)宣傳和服務(wù)。各道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)都派駐執(zhí)法人員在二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)核發(fā)加班、包車(chē)線路牌,并認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作。市運(yùn)管處在每次調(diào)用客車(chē)疏送旅客時(shí),都派執(zhí)法車(chē)輛,全程護(hù)送確保旅客平安及時(shí)回家。春運(yùn)期間,我處24小時(shí)受理旅客舉報(bào)投訴。

  運(yùn)輸企業(yè)也抓住春運(yùn)這“黃金時(shí)刻”,提高社會(huì)的.認(rèn)知度。市汽運(yùn)總公司抽調(diào)機(jī)關(guān)人員,充實(shí)客運(yùn)站服務(wù)工作力量。市長(zhǎng)途汽車(chē)站增設(shè)了售票窗口,實(shí)行24小時(shí)售票,候車(chē)廳在夜間空調(diào)開(kāi)放,同時(shí)還成立便民服務(wù)隊(duì),引導(dǎo)旅客乘車(chē),維護(hù)乘車(chē)秩序。此外在春運(yùn)中,我市涌現(xiàn)出大量幫扶困難乘客出行的好事。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,全市公交、出租車(chē)、客車(chē)司乘人員及客運(yùn)站站務(wù)員,拾金不昧、救死扶傷、見(jiàn)義勇為等好人好事x余起。市運(yùn)管處稽查大隊(duì)執(zhí)法人員對(duì)查處違法車(chē)輛,需要轉(zhuǎn)運(yùn)的乘客,都安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)送到長(zhǎng)途汽車(chē)站,安排他們乘上車(chē)后才離去。

  總之,20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)了“暢通、有序、平穩(wěn)、便民”的工作目標(biāo),但仍然存在不足:一是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者受利益驅(qū)動(dòng),只考慮局部利益,不服從大局。二是運(yùn)價(jià)執(zhí)行不夠規(guī)范,區(qū)內(nèi)短途班線客車(chē)有途中擅自抬高票價(jià)的現(xiàn)象。三是部分汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的秩序較為混亂。市長(zhǎng)途汽車(chē)站存在“黃!崩、倒賣(mài)客票的現(xiàn)象,造成旅客到車(chē)站窗口買(mǎi)不到車(chē)票。這都有待于在今后的春運(yùn)組織工作中加以規(guī)范和整治。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)3

  在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

  縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長(zhǎng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

  二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項(xiàng)工作

  施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接,積極協(xié)調(diào),幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2,實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

  三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

  根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

  四、投資完成情況

  今年計(jì)劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。

  五、存在問(wèn)題

  一是縣國(guó)土局通知,在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,目前,縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

  二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

  三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

  四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對(duì)已開(kāi)工的`項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

  六、下步工作重點(diǎn):

  一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失。

  二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

  三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

  四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

  五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)4

  今年的春運(yùn)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的親切關(guān)懷下,經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力,圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里,公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),消滅了一切行車(chē)事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

  現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

  為了做好今年的春運(yùn)工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動(dòng)者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)會(huì)議,研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問(wèn)題,制定解決問(wèn)題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

  二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

  為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn),公司加大了春運(yùn)的宣傳工作,分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì),對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá),使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排,利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。

  三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

  對(duì)于高天公司的春運(yùn)工作來(lái)說(shuō),主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排,并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來(lái)抓,職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間,防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車(chē)車(chē)輛側(cè)面沖突事故。

  運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來(lái)抓,每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車(chē)、物布置有針對(duì)性的'作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么,做到安全生產(chǎn);為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問(wèn),一人問(wèn),大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

  業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠(chéng)意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車(chē)都要經(jīng)過(guò)3-4次核對(duì)才能將車(chē)取回并送到卸車(chē)地點(diǎn),杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

  工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運(yùn)輸暢通。

  電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不留隱患,保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn),鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。

  辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修,確保安全供暖;為確保通勤車(chē)的安全,春運(yùn)前專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了汽車(chē)駕駛員的會(huì)議,要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車(chē)輛,不準(zhǔn)通勤車(chē)帶病行駛;嚴(yán)格控制駕駛速度,不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),為一線職工服好務(wù)。

  保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員,對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

  安全部門(mén)加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間,安全科經(jīng)常添乘機(jī)車(chē),檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

  公司加強(qiáng)了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(zhǎng)經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

  春運(yùn)工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會(huì)下大力氣抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)再接再厲,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)5

  40天的春運(yùn)工作在行業(yè)主管部門(mén)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)就春運(yùn)站務(wù)科工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)工作早布署

  為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排意見(jiàn),春運(yùn)前組織召開(kāi)站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人,制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)

  二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

  今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1813.01萬(wàn)(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營(yíng)收增加了273.6萬(wàn)元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬(wàn)元。

  三、樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想

  1、強(qiáng)化安全意識(shí),堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的'重點(diǎn),各崗位員工牢記樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

  2、加強(qiáng)安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營(yíng)車(chē)主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。

  廣播員在寄存行禮的同時(shí),每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車(chē)規(guī)程和旅客乘車(chē)常識(shí),每天不少于200多次。

  3、抓好源頭管理,堅(jiān)持“六不出站”制度,春運(yùn)前對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)不合格的車(chē)輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車(chē)輛方可報(bào)班的原則,同時(shí)對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育,堅(jiān)持“六不出站”制度,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理,通過(guò)大家的共同努力,無(wú)一例違規(guī)車(chē)輛出站,車(chē)上無(wú)一例旅客攜帶“三危物品”乘車(chē)。

  四、合理安排運(yùn)力,確保旅客有序流動(dòng)

  1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛,共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制,凡進(jìn)站參營(yíng)的車(chē)輛一律不得停班、脫班。無(wú)故停班、脫班的車(chē)輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰,確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。

  2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車(chē)輛串線加班,最大限度的提高車(chē)輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車(chē)站的時(shí)間。

  五、提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成

  1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn),站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮,并對(duì)崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整,組成了專(zhuān)線班車(chē)專(zhuān)人檢票組。特別對(duì)重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專(zhuān)人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況,立馬作出應(yīng)對(duì)措施,實(shí)行依次發(fā)號(hào)排隊(duì)檢票,真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班,特別是超長(zhǎng)線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞,超量的服用潤(rùn)喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無(wú)一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛(ài)崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大,車(chē)輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車(chē)輛不能按時(shí)到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時(shí)與經(jīng)營(yíng)車(chē)主協(xié)商,為不能及時(shí)乘車(chē)的旅客免費(fèi)提供食宿,得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中,做到細(xì)心謹(jǐn)慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購(gòu)票乘車(chē),由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時(shí)讓他們優(yōu)先購(gòu)票、乘車(chē),得到了旅客的好評(píng)。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂(lè)的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

  2、認(rèn)真接待,及時(shí)解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達(dá)100%,讓旅客走得及時(shí)、滿意。

  20xx年的春運(yùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅(jiān)持不懈,累積經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個(gè)新臺(tái)階。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)6

  在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第x次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神,縣直有關(guān)部門(mén)和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí),總體進(jìn)展順利,為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面做好征地拆遷工作

  縣委、政府高度重視,全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員,將責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)能力過(guò)硬,熟悉政策,會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作;二是制訂了長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》,明確工作目標(biāo),基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記是長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人,鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了《長(zhǎng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

  二、積極協(xié)調(diào)配合,全面做好各項(xiàng)工作

  施工的'單位進(jìn)駐我縣以來(lái),我縣各級(jí)黨委、政府高度重視,縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接,積極協(xié)調(diào),幫助施工的單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地,為長(zhǎng)昆鐵路開(kāi)工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止,為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝,其中,永久用地1754.72畝,臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2,實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù),完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作,協(xié)調(diào)各施工部門(mén)認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況,并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén),全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜,及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

  三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù),做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作

  根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況,舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì),加強(qiáng)政策學(xué)習(xí),增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色,及時(shí)開(kāi)展工作。同時(shí),印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前,全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jī)陡锻戤叀?/p>

  四、投資完成情況

  今年計(jì)劃完成投資10億元,到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。

  五、存在問(wèn)題

  一是縣國(guó)土局通知,在長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)中,被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田,要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長(zhǎng)昆客專(zhuān)鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長(zhǎng)昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況,我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi),此問(wèn)題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【xxxx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦,并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議,目前,縣國(guó)土局已對(duì)該問(wèn)題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

  二是征地拆遷資金不到位,無(wú)法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn),導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解,時(shí)常引起堵工事件,增加工作的協(xié)調(diào)難度。

  三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn),目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬(wàn)元,經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

  四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,對(duì)已開(kāi)工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工,可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問(wèn)題。

  六、下步工作重點(diǎn):

  一是加大階段性停工宣傳,完善保護(hù)措施,盡量減少?gòu)?fù)工時(shí)的損失,避免引發(fā)各種群體性的事件和上訪事件。

  二是加強(qiáng)與施工的單位的溝通協(xié)調(diào),共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題,做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作,營(yíng)造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

  三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作,確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

  四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

  五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來(lái)。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)7

  伴隨著出行旅客客流的逐漸下降,為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié) 束,20xx年春運(yùn)以來(lái)武昌車(chē)站售票車(chē)間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心部署下,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化,實(shí)現(xiàn)了歷 史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來(lái)說(shuō)是一次新的起點(diǎn),也 是以后的一個(gè)方向, 鐵路沿襲幾十年的購(gòu)票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。

  一是多年來(lái)鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣(mài)場(chǎng)內(nèi)徹 夜排隊(duì)、車(chē)站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒(méi)有了;

  二是多年來(lái)票販子 猖獗、倒票問(wèn)題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了。

  現(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、轉(zhuǎn)變觀念,重在服務(wù)

  今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)提到最多的莫過(guò)于服務(wù), 提高鐵路整體 服務(wù)旅客的質(zhì)量, 改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念, 做好每一位來(lái)到窗口的旅客的服務(wù)工作, 把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng) 貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅 客與特殊群體提供購(gòu)票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn), 對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門(mén), 20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的 關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年, 在沒(méi)進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路 各方面的報(bào)道就異常的多,鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān) 注,社會(huì)對(duì)于鐵路部門(mén)的服務(wù)工作提出了更高的要求,也可以說(shuō)是人 們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。

  因此作為鐵路售票工作來(lái)說(shuō)不再是以往關(guān)于能 否買(mǎi)到票的問(wèn)題, 春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變 的,這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的,我們唯一能做 的是做好每一位來(lái)窗口的'旅客的服務(wù)工作,做好我們?cè)撟龅氖。而?隨著鐵道部的撤銷(xiāo),鐵路政企分開(kāi)后的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式,只會(huì)對(duì)服務(wù) 工作要求越來(lái)越高,大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念,做到非常時(shí)期非常 對(duì)待,調(diào)整心態(tài),對(duì)待好每一位窗口的旅客。

  二、科學(xué)增開(kāi)窗口,實(shí)現(xiàn)售取分開(kāi)

  車(chē)站20xx年春運(yùn)售票以便民利民,方便旅客購(gòu)票為目標(biāo),發(fā)揮互 聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢(shì),并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式 的特點(diǎn),科學(xué)增開(kāi)取票窗,增設(shè)臨時(shí)取票處,調(diào)整窗口功能,設(shè)立多 個(gè)取票專(zhuān)窗,車(chē)站窗口功能主要為取票與辦理退票與改簽。為應(yīng)對(duì)旅 客取票高峰,車(chē)站對(duì)第二售票廳進(jìn)行改造,并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺(tái) 自售與自取機(jī),合理增開(kāi)臨時(shí)取票專(zhuān)窗,保證旅客購(gòu)票、取票方便、 快捷。實(shí)行售票、取票分離,為旅客提供快捷、人性化的售票、取票 服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開(kāi)通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票,并 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后,今年的售票方式徹底有了改變,以往徹夜 排隊(duì)購(gòu)票,票廳總是爆滿,人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重 的局面得到了徹底改觀,讓售票窗口的工作壓力大大的減少,這是鐵 路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向, 以后更多的機(jī)器與設(shè)備將取代人 工,自動(dòng)化程度會(huì)更高,人們的出行會(huì)更加的便利。這是一個(gè)新的開(kāi) 始,以后會(huì)慢慢完善。

  三、民工團(tuán)體與學(xué)生票設(shè)立專(zhuān)窗

  車(chē)站按部、局的規(guī)定要求,全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作,車(chē)站 通過(guò)向社會(huì)媒體多次多方宣傳,走訪部分民工集中的企業(yè),切實(shí)做好 返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車(chē)票, 方便不會(huì)網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開(kāi)設(shè)學(xué)生售票專(zhuān)窗,并將學(xué)生票售 票時(shí)間提前二十天,受理學(xué)生個(gè)人購(gòu)票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí) 買(mǎi)到票回家過(guò)年。

  四、運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)取得好成績(jī)

  今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下, 做好每一位到 窗口旅客的服務(wù)工作,引導(dǎo)旅客購(gòu)買(mǎi)心儀的車(chē)票,并很好的進(jìn)行了客票的營(yíng)銷(xiāo)工作,既滿足了廣大到窗口買(mǎi)票的旅客,也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入, 并在運(yùn)輸進(jìn)款與局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三 個(gè)班第一的好成績(jī),這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心,丟 掉了以前總是慢的頭銜。沒(méi)有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi),不是 比別人慢, 更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好 營(yíng)銷(xiāo)與推薦,心有多大,世界就有多大,只要你想做沒(méi)有做不好的。

  五、缺點(diǎn)與不足

  今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的春運(yùn), 春運(yùn)年年都有 但今年對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)轉(zhuǎn)變,購(gòu)票方式變化,鐵路部撤銷(xiāo),鐵路將迎來(lái)新的發(fā)展,正式走人市場(chǎng)化企業(yè)化的經(jīng)營(yíng)模式后,需要改進(jìn)的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來(lái)的購(gòu)票方式,但同 時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的問(wèn)題也是相當(dāng)多的,任何一個(gè)事物都有他的兩面性,在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來(lái)了很多新的問(wèn)題,訂票名字打錯(cuò)、身份證號(hào)輸入有誤、或是付款成功但沒(méi)有購(gòu)票記錄以及一些我么 都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的一些列新的問(wèn)題,隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也接著出現(xiàn)了, 這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。

  當(dāng)然這一系列問(wèn)題都需要 我們慢慢的解決與完善,沒(méi)有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員 的盈虧始終沒(méi)有辦法避免,但是缺口卻越來(lái)越大,這肯定是要么多找 或少找給旅客的錢(qián),當(dāng)然沒(méi)有人愿意自己差錢(qián)或多錢(qián),誰(shuí)也不愿意但 要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好,大家雙方都可以減少損失。

  20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束, 但對(duì)于鐵路工作者來(lái)說(shuō)天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒(méi)下降。

  我們時(shí)刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑戰(zhàn)。

鐵路客運(yùn)員春運(yùn)總結(jié)范文(精選8篇)8

  xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級(jí)職能部門(mén)全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天,全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬(wàn)人次。其中:汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬(wàn)人次,火車(chē)共安全輸送旅客102.4萬(wàn)人次,航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體>工作總結(jié)如下:

  1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:

  農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作,市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車(chē)務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

  2、確保春運(yùn)安全:

  春運(yùn)期間,全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車(chē)務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng),完善好設(shè)施設(shè)備,維護(hù)好站車(chē)秩序,加強(qiáng)“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì),嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控,強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全,現(xiàn)場(chǎng)安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班,春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車(chē)站封閉式管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車(chē)下,確保了廣大旅客的乘車(chē)安全;xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄,完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制,并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視,監(jiān)控?zé)熁、氣球等物品的燃放情況。xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合,采取切實(shí)有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē),做到層層防范,確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕,組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組,深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改,對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,對(duì)不符合技術(shù)條件的車(chē)輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類(lèi)重點(diǎn)道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對(duì)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查,抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)駕駛員,加大整治力度,強(qiáng)化路面管控,細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

  3、運(yùn)力投入齊全:

  春運(yùn)40天,我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛,機(jī)動(dòng)車(chē)177輛,發(fā)送班次28.06萬(wàn)班,同比上年增加1.01萬(wàn)班,未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面:xxxx站開(kāi)行127趟(比20xx年86趟增開(kāi)41趟),其中高鐵51趟(圖定32趟,臨客19趟),普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟,普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開(kāi)往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客,并預(yù)留了高峰線加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車(chē)。航運(yùn)方面:共保障航班452架次,因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量7.3噸。城市公交方面:公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車(chē)輛,針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次,確保高峰期乘客不滯留;

  4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。

  各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車(chē)務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次,省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次,表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車(chē)。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車(chē)夜間抵達(dá),袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車(chē),所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客,安排專(zhuān)人值班,提前開(kāi)啟候車(chē)室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水,并做好旅客上車(chē)的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班,保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌,通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況,并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專(zhuān)線,及時(shí)處理乘客的'各種疑難問(wèn)題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車(chē)、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì),集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

  5.宣傳氛圍濃厚。

  我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài),及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門(mén)春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況;宣傳部門(mén)在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定,春運(yùn)一線企業(yè)的新變化,春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等;xxxx車(chē)務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車(chē)次所對(duì)應(yīng)的車(chē)票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時(shí)、流向情況,科學(xué)布點(diǎn),組織售票,聯(lián)系包車(chē)。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳,向社會(huì)發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門(mén)春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè),為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔,預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份, 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

  6.“打非”執(zhí)法有力。

  為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打擊機(jī)動(dòng)車(chē)輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡,實(shí)行24小時(shí)全天候輪守,對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員,分成8個(gè)組,對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車(chē)輛269輛,其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛114輛、摩托車(chē)3輛、出租車(chē)10輛、貨車(chē)113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好,弘揚(yáng)了正能量。

  xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運(yùn)做得更好。

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