冬季防凍工作總結(jié)

時(shí)間：2023-01-04 20:04:14 工作總結(jié) 我要投稿

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冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）

　　總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編整理的冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）1

　　12月9日上午，芷江西站值班電話響起：“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍，供電中斷，請迅速派員處置！”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所，聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。

　　針對目前冬季氣溫急速下降的實(shí)際情況，為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理，做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備，芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位，面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況，進(jìn)行了掃冰除雪的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急行動(dòng)。

　　這次演練的重點(diǎn)是：應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下，開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工，“打冰掃雪”處置突發(fā)情況，高效地聯(lián)合行動(dòng)，為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗(yàn)。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）2

　　隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔(dān)的各項(xiàng)安裝任務(wù)，給公司交一個(gè)滿意的答卷，為此，特定以下幾點(diǎn)措施：

　　1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng)，自覺地增強(qiáng)自我保護(hù)意識，真正做到三不傷害(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

　　2、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí)，為確保施工安全，每周五定時(shí)召開隊(duì)長以上管理人員的安全例會(huì)，在會(huì)上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動(dòng)態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

　　3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全，較特殊的單項(xiàng)工程必須有特殊的安全技術(shù)措施，安全員堅(jiān)持每天對工地進(jìn)行巡查，對整個(gè)施工現(xiàn)場的施工動(dòng)態(tài)要全盤有數(shù)，及時(shí)糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為和人員，引導(dǎo)職工正確使用好勞動(dòng)防護(hù)用品。

　　4、冬季施工重點(diǎn)是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點(diǎn)，除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外，還要求隊(duì)長每天交代任務(wù)時(shí)必須交代安全、有布置，有檢查，有總結(jié)，并及時(shí)清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施，保證安全施工。

　　5、抓好臨時(shí)用電，觸電是五大傷害之一，施工隊(duì)必須設(shè)專人對臨時(shí)用電負(fù)責(zé)，不得任意亂拉亂接，各種電動(dòng)工具專人保管，宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

　　6、氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗(yàn)、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

　　7、文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個(gè)良好的施工環(huán)境，以減免冬季施工的不利安全因素。

　　8、教育職工增強(qiáng)成品保護(hù)的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動(dòng)成果都要認(rèn)真保護(hù)，不得隨意坼掉或弄壞。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）3

　　為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力，減輕災(zāi)害天氣對運(yùn)輸秩序的影響，1月7日，沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令，在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力。

　　演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪，致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵，根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示，自接令時(shí)起，啟動(dòng)惡劣天氣Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

　　各單位接到路局調(diào)度命令后，迅速行動(dòng)，組織職工到崗到位。

　　沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮，各科室、車間干部分成六個(gè)除雪小組，手拿除雪工具，按照道岔除雪分工和技術(shù)要求，對車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理，并對電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗(yàn)。

　　四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進(jìn)行了清掃，并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃提前通知信號樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路，確保列車安全正點(diǎn)。

　　沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后，兩人一組對道岔除雪。

　　此次演練，為沈陽鐵路局應(yīng)對惡劣天氣奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）4

　　20xx年10月11日3時(shí)30分到13日16時(shí)；15日2時(shí)到16日2時(shí)35分，烏力吉風(fēng)場先后兩次利用電網(wǎng)停電時(shí)間進(jìn)行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內(nèi)各端子箱緊線、清掃，箱變高壓側(cè)的密封和各部設(shè)備加熱裝置防寒保溫檢查，達(dá)到了預(yù)期的目的。

　　一、秋檢工作總結(jié)如下：

　　1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進(jìn)行緊固，對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進(jìn)行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進(jìn)行緊固，對繼電保護(hù)室各保護(hù)盤柜內(nèi)端子接線進(jìn)行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動(dòng)的現(xiàn)象，主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動(dòng)較多，繼電保護(hù)室各盤柜內(nèi)只有個(gè)別端子接線松動(dòng)，總體情況良好。

　　2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理，利用秋檢停電的四天時(shí)間，對風(fēng)場66臺(tái)箱變高壓室進(jìn)行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進(jìn)行了處理。

　　3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進(jìn)行了清洗，對安全氣道、主變低壓側(cè)進(jìn)線套管、CT的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀察。

　　4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220KV避雷器帶點(diǎn)測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接

　　點(diǎn)紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點(diǎn)一切正常，沒有發(fā)熱部位。

　　5、12日，臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護(hù)定值程序升級，修改相關(guān)保護(hù)定值并做251斷路器傳動(dòng)試驗(yàn)合格，烏力吉風(fēng)電場按照新保護(hù)定值執(zhí)行。

　　6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場，對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查，要求風(fēng)場建立風(fēng)機(jī)金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺(tái)帳等。

　　二、防寒保溫工作總結(jié)如下：

　　1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗(yàn)，對工作不良的進(jìn)行了處理和更換。

　　2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。

　　3、和聯(lián)合動(dòng)力一起對風(fēng)機(jī)變頻器、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。

　　4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。

　　5、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查，增加機(jī)動(dòng)巡回次數(shù)，根據(jù)天氣變化情況及時(shí)投切電采暖裝置，合理控制廠用電。

　　6、風(fēng)場車輛進(jìn)行了保養(yǎng)維修。

　　三、風(fēng)場設(shè)備目前存在的問題：

　　1、355斷路器控制面板顯示異常。

　　2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。

　　3、公共測控柜一個(gè)顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。

　　4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。

　　這次秋季安全大檢查按照既定計(jì)劃，完成全部工作，為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）5

　　為應(yīng)對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行。

　　“由于輸電線路故障，漢口至十堰的D124次列車停運(yùn)，部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練。”指揮員通報(bào)情況。據(jù)了解，本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留，而長時(shí)間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的.緊急情況。

　　現(xiàn)場演練人員兵分三路：一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的支援，協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù)；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。

　　據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確保火車站廣場和周邊道路交通暢通，特別是春運(yùn)時(shí)期、降雪期間正常的生活和社會(huì)秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開展，能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，快速高效處置。

　　目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動(dòng)，遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則，積極落實(shí)應(yīng)急保障工作。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）6

　　“報(bào)告值班員，本地已持續(xù)降雪數(shù)小時(shí)，道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，請求上道作業(yè)，清除積雪，涂刷防凍液�！薄巴鈫�(dòng)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，道岔區(qū)已鎖閉，室外可以開始上道作業(yè)�！�

　　這是一場沒有降雪的“除雪”行動(dòng)。原來，為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序，提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平，規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序，確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日，鐵路信陽客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。

　　此次，演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險(xiǎn)人員及時(shí)到位，明確分工，各負(fù)其責(zé)，密切合作。演練開始前，首先向上級指揮中心報(bào)告?zhèn)浒�，在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員，演練過程緊扣以人的安全為第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位，除雪人員后上道；除雪人員先下道，防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中，該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范，尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。

　　“上道作業(yè)一定要注意人身安全，做好相互配合和提醒；處理積雪積冰要徹底，避免留下安全隱患�！避囬g主任張洪文在觀看演練后對大家說道。

　　通過此次道岔除雪演練，加強(qiáng)了職工行車安全意識，提高了全體職工在冬季遇到險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急處理能力，促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）7

　　11月11日，鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動(dòng)。

　　車站的作業(yè)能力，是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的，道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換，不但直接影響運(yùn)輸能力，而且會(huì)造成車站工作癱瘓。

　　該車間根據(jù)20xx年入冬以來鐵路運(yùn)輸增量，特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn)，重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案，對車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善，并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，現(xiàn)場講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項(xiàng)，講解道岔除雪作業(yè)辦法，全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí)，同時(shí)重點(diǎn)對“三新”人員進(jìn)行專項(xiàng)講解。

　　通過此次深入實(shí)地的演練活動(dòng)，提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力，為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）8

　　為做好冬季除雪工作，提高應(yīng)對惡劣天氣能力，10月27日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。

　　演練前，由主管運(yùn)輸副站長牽頭，安全科負(fù)責(zé)按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對方案》，對車站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報(bào)、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后，在命令的處置過程、干部值班、應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個(gè)場景制定了具體的`演練腳本。10月26日下午15時(shí)，在車站二樓會(huì)議室，結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會(huì)，召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會(huì)，工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會(huì)議，提出了本次演練要做到“真啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實(shí)施”的具體要求。

　　10月27日8時(shí)20分，車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后，立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室)，車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動(dòng)極端天氣應(yīng)對方案，并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　8時(shí)35分，I場1131號道岔轉(zhuǎn)換不到位，按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理，得到助理值班員道岔大面積夾雪，需組織人員清理的通知后，駐站聯(lián)絡(luò)員在I場值班員處進(jìn)行了登記，車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容，向列車調(diào)度員請求除雪區(qū)域、除雪時(shí)間，并登記同意時(shí)間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時(shí)間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后，現(xiàn)場防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告開始除雪，內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉，天窗時(shí)間結(jié)束前3分鐘，車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道，現(xiàn)場防護(hù)員請點(diǎn)人員、工具，確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告，駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn)，演練結(jié)束。

　　8時(shí)35分，貨檢車間利用III場列車間隔時(shí)間，清掃391、393號道岔。

　　8時(shí)40分，啟動(dòng)I、II、III場融雪裝置。

　　8時(shí)45分，貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管，并進(jìn)行逐一試驗(yàn)，其他車間檢查、啟動(dòng)除雪機(jī)狀態(tài)。

　　同時(shí)，車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求，組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn)，進(jìn)行演練，此次演練共計(jì)210人參加。

　　通過此次演練，提高了全員除雪能力，提升了全員實(shí)戰(zhàn)技能，為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動(dòng)車通道暢通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）9

　　為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障，11月9日，淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練，積極做好防寒過冬的準(zhǔn)備工作。

　　東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站，是膠濟(jì)線上的樞紐車站，站場大、道岔多。昨日，車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位，開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，對站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。

　　道岔是鐵路軌道的一個(gè)重要組成部分，在冬季降雪時(shí)，如對其清掃不及時(shí)會(huì)使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰，容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位，影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練，使站區(qū)各除雪隊(duì)伍進(jìn)一步掌握冬季勞動(dòng)安全及除雪知識，熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵，為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前，鐵路部門都要對職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育，對鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備，以消除各種安全隱患，確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。

冬季防凍工作總結(jié)范文（精選10篇）10

　　回顧一年來的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團(tuán)公司的指導(dǎo)方針，為保證冬季各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際情況，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓實(shí)干，扎實(shí)做好防凍工作，取得了預(yù)期的效果�，F(xiàn)將20xx年防凍工作總結(jié)如下：

　　一、防凍工作內(nèi)容：

　　1、公司按照《國家有關(guān)防凍災(zāi)害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進(jìn)行完善，制定了相關(guān)的防凍計(jì)劃和防凍管理制度。

　　2、隨時(shí)與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行聯(lián)系，演練災(zāi)害性天氣預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。及時(shí)掌握可能危機(jī)煤礦安全生產(chǎn)強(qiáng)降溫、暴雪等災(zāi)害信息，密切關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警信息，及時(shí)掌握防凍險(xiǎn)情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預(yù)警信息和警報(bào)后，實(shí)施24小時(shí)不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后，防凍專業(yè)人員及時(shí)觀測礦井溫度變化以備防患于未然。

　　3、對地面鍋爐定期進(jìn)行維護(hù)和檢修，保證在礦職工冬季取暖。

　　4、為保證井下設(shè)備因凍引起的損壞和故障，加強(qiáng)熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設(shè)備的保養(yǎng)、檢修和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理或請示值班礦長采取相應(yīng)處理措施。

　　5、對井下各排水管路進(jìn)行防凍保暖維護(hù)，使其正常工作。

　　二、存在的問題和改進(jìn)措施：

　　1、設(shè)備檢修力度不足。對全礦供暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進(jìn)行維修或更換。

　　2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修，導(dǎo)致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進(jìn)行更換。

　　3、澡堂及職工宿舍供暖性不強(qiáng)及部分不到位。

　�。�1）對職工澡堂供暖管路進(jìn)行定期維修檢查，宿舍破損門窗、玻璃進(jìn)行修繕，保證完好無缺。

　　（2）對部分沒有通上暖氣的及時(shí)進(jìn)行暖氣管道鋪設(shè)。

　　三、20xx年技改工程量：

　　1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。

　　2、組織人員對全礦地面和井下供暖設(shè)備進(jìn)行全面的檢修維護(hù)（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）8月20號前如期完成。