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公交公司工作總結(jié)

時間:2024-11-30 08:14:29 海潔 工作總結(jié) 我要投稿

2024公交公司工作總結(jié)(通用18篇)

  一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,是時候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的2024公交公司工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

2024公交公司工作總結(jié)(通用18篇)

  公交公司工作總結(jié) 1

  今年以來我公司在縣委、縣政府、縣建設(shè)局的大力支持以及政府各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20xx]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20xx及20xx年的工作計劃匯報如下:

  一、20xx年工作完成情況

 。ㄒ唬20xx年度工作中取得的成績

  目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了xx人民群眾的出行條件,主動爭創(chuàng)xx縣青年文明號單位,樹立xx公交優(yōu)良形象,為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。

 。ǘ20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗

  1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

  我們始終把運營服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提升。一是把一線運營生產(chǎn)的管理作為重點,先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。

  2、采取多種措施,滿足乘客需求

  現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩個會議開會時間間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立xx公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)作為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重形象、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭能盡快建成。

  3、強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益

  進入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣政府及相關(guān)主管部門號召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。

  一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。

  二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并主動開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。

  三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。

  四是主動開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。

  4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。

  今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱度周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的`過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

 。ㄈ┕ぷ髦写嬖诘睦щy和問題

  1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。

  2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

  3、由于目前xx還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。

  二、20xx年工作計劃

  20xx年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫,F(xiàn)結(jié)合我公司實情,將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。

 。ㄒ唬┕ぷ魉悸罚壕o跟城市建設(shè)范圍發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設(shè)公交基本公共工程,適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。

 。ǘ┕ぷ髂繕(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,20xx年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無人身安全和健康事故”這一目標(biāo)。

 。ㄈ┕ぷ髦攸c:

  1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

  2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

  3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。

  4、安全生產(chǎn)為20xx年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。

  5、硬件設(shè)施建設(shè)。主動爭取政府各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機,主動開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至xx的公交線路。

  公交公司工作總結(jié) 2

  公交公司在市公安、交通、安監(jiān)局的關(guān)心指導(dǎo)下,在總公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項安全工作緊緊圍繞"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,以開展《市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年》活動的深入開展,(以下簡稱"平安建設(shè)年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標(biāo),根據(jù)不同季節(jié)、時段安全工作要求,積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,堅持做到"制定計劃有安全內(nèi)容、安排生產(chǎn)有安全要求、檢查工作有安全位置,有安全典型"。堅持全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質(zhì)。根據(jù)安全基礎(chǔ)管理的要求,規(guī)范了公司安全及部門的安全臺帳,加強現(xiàn)場監(jiān)管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項安全生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有降,實現(xiàn)了無重特大道路交通事故的發(fā)生,無工傷、火災(zāi)、盜竊、中毒事故的發(fā)生。確保了各項安全形勢平穩(wěn),較好地完成了年初制定的各項安全生產(chǎn)工作目標(biāo),現(xiàn)將的如下:

  一、公司生產(chǎn)概況

  1、公司現(xiàn)有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內(nèi)。

  2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數(shù)262輛,每日行駛總里程為4.2萬公里,每日從業(yè)人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,(不含掛靠車輛,每日行駛里程14萬公里,每日從業(yè)人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

  3、公司現(xiàn)有內(nèi)、外修理廠各一個,各種機械設(shè)備近百臺(套),操作人員近90人。

  二、發(fā)生事故情況

  1、共發(fā)生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經(jīng)濟損失為人民幣84.3萬元。

  2、共發(fā)生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經(jīng)濟損失為人民幣139.7萬元。

  3、分別與同期相比,今年事故起數(shù)上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升14.43%,總經(jīng)濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災(zāi)為零,盜竊案件為零。

  4、總車輛數(shù)為562臺,車輛總數(shù)為565臺,車輛與同期相比增長了0.53%。

  5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。

  三、具體工作

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實責(zé)任。

  總經(jīng)理室一班人,十分重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作當(dāng)作是制約公司穩(wěn)定發(fā)展的因素,提高到?jīng)Q定企業(yè)全年各項指標(biāo)能否完成的突出重要位置。本著對國家、人民、企業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度,時刻把安全生產(chǎn)工作作為一切工作的重中之重,公司安委會定期召開安全會議,與各部門層層簽定年效安全生產(chǎn)責(zé)任狀,按月組織召開安全管理人員例會,分析安全生產(chǎn)形勢,提出安全工作要求,制定安全生產(chǎn)措施,不斷查找安全工作中存在的問題,采取針對措施,及時消除事故隱患,逢會必講安全,根據(jù)公司車多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規(guī)章及各項安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發(fā)安全文件29份。

  為響應(yīng)市局組織開展的《建設(shè)年和推進年》活動,為此公司總經(jīng)理室專門召開會議,研究布置,落實如何開展好"平安建設(shè)與推進年》活動,專門成立開展"活動年"領(lǐng)導(dǎo)小組,專門下發(fā)了泰雅行第13號文件,明確了開展"活動年"的指導(dǎo)思想,活動目標(biāo),主要措施,工作任務(wù)和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責(zé)任人,實行誰主管,誰負責(zé)的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時學(xué)習(xí)上級文件精神和領(lǐng)導(dǎo)重要指示并將安全工作的要求及任務(wù)布置到每一位安全管理干部,使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置,早安排,早落實,勤督查,對重大節(jié)日的安全工作制定了相應(yīng)的緊急工作,對安全的各項工作實行了"四定"工作落實,即:"定人、定崗、定責(zé)、定時"。實現(xiàn)了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務(wù),為全年安全生產(chǎn)工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎(chǔ)。

  2、開展各項競賽活動,營造安全生產(chǎn)氛圍。

  今年以來,根據(jù)市局和車管所的各個時期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動和競賽,把各項活動搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標(biāo)語29張。板報4期,專欄10期,全年印發(fā)安全3120份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學(xué)習(xí)30次,參加人數(shù)12308人,領(lǐng)導(dǎo)安全例會36次,參加人數(shù)736人,職工大會19次,參加人數(shù)7080人,事故分析會10次,參加人數(shù)208人,組織重點駕駛員學(xué)習(xí)7次,參加人數(shù)210人,定期安全檢查12次,參加人數(shù)36人,專項安全檢查9次,參加人數(shù)27人,突出安全檢查4次,參加人數(shù)12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強,自覺遵章守紀(jì)的法律意識進一步提高,為開展各項安全活動,特別是"平安建設(shè)與推進年"打下了良好基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

  3、強化安全管理在基層,督促檢查關(guān)口前移。

  我們在年初制定全年安全計劃時,根據(jù)公司的具體實際,認(rèn)為公司生產(chǎn)規(guī)范的發(fā)展越來越大,原有的安全管理模式已不適應(yīng)這種發(fā)展需要,公司領(lǐng)導(dǎo)及時調(diào)整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認(rèn)真落實安全科學(xué)觀,統(tǒng)領(lǐng)全公司安全工作大局,認(rèn)真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責(zé),創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協(xié)調(diào)層,強化管理職能。各分公司、機務(wù)部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位;鶎榆囮牸鞍嘟M為操作、控制、實施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,達到事故超前控制目標(biāo)的三級安全管理為主線,抓好各項安全工作,將"平安建設(shè)與推進年"的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標(biāo)及市局交辦的各項活動開展的任務(wù)。

  4、堅持安全例會制度,嚴(yán)把車輛檢驗關(guān)。

  為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會正常召開例會外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,會議內(nèi)容根據(jù)安全管理各個時期不同的特點,及時召開安全現(xiàn)狀分析會,根據(jù)不同時期布置各項安全生產(chǎn)工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對性措施,落實,提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓(xùn)并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓(xùn)5次,具體內(nèi)容有:"保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關(guān)于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎(chǔ)部分、相關(guān)安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓(xùn)班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時傳達有關(guān)安全文件精神及對安全工作的要求,總結(jié)在安全工作中的`好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應(yīng)措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。

  機務(wù)部每周星期四為安全機務(wù)會,每月召開全廠職工安全教育大會,安排車輛保養(yǎng)計劃,及時按計劃進行保養(yǎng),提高修理質(zhì)量,嚴(yán)把車輛安全關(guān),確保了營運車輛時刻處于完好技術(shù)狀態(tài)。今年以來,機務(wù)部送公安安全檢查車輛560臺,報廢車輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經(jīng)費35.08萬元。

  5、加強線路監(jiān)管力度,查糾各類違章行為。

  各部門在做好各項安全生產(chǎn)管理工作中,始終把加強線路的自糾工作當(dāng)作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結(jié)合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營運資質(zhì)的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴(yán)扣車輛處理,嚴(yán)格控制"二駕",已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,每天組織安管人員上線查車,在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現(xiàn)違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實行明查暗訪,定點與不定點,晚上與白天相結(jié)合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領(lǐng)導(dǎo)和安管干部能在第一時間出現(xiàn)在第一生產(chǎn)現(xiàn)場,現(xiàn)場辦公,關(guān)口前移,靠前指揮,做好安全行車的預(yù)防工作,強化對重點地段、重點人員的現(xiàn)場教育和監(jiān)管力度,及時指導(dǎo)和提出安全相關(guān)要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關(guān)重要的作用,為提高安全預(yù)防的防控付出了辛勤的勞動。

  6、應(yīng)對突發(fā)事件,做好預(yù)防工作。

  根據(jù)市局泰交安11號文件精神要求,結(jié)合"安全生產(chǎn)月"活動及6月5日成都公交車發(fā)生燃燒事故后,公司先后召開了全體安全委員會和中層干部會議,傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知文件精神,結(jié)合公司實際,擬定方案,明確規(guī)定了安全檢查內(nèi)容:

 、偃嬲匍_對駕駛員的安全教育會議;

 、谲囕v消防器材是否齊全有效;

 、圮囕v的油路是否漏油、電路是否老化;

 、馨l(fā)動機是否清潔;

  ⑤安全錘配備情況;

 、迣囕v方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;

 、咿k公場所、生產(chǎn)場地的安全情況;

  ⑧對學(xué)生接送車和有人售票車的重點檢查。

  ⑨對生產(chǎn)后方各種設(shè)備使用和倉庫綜合檢查;

 、饧訌妼﹂T泵的嚴(yán)格檢查及手撥開關(guān)有效的檢查。

  對照通知和文件的要求,逐一落實到部門和具體人,層層抓落實,落實層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項活動和安全大檢查工作開辟了綠色通道。

  公交公司工作總結(jié) 3

  20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點,強化管理,充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下,聯(lián)系左右,協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用,較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù),圓滿完成了各項工作,結(jié)合工作實際情況,具體總結(jié)如下:

  一、主要工作

  1、辦公室主要工作:

  完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責(zé)公司辦公用品、公務(wù)用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。

  2、油補申報工作:

  20xx年2-3月份,對20xx年油補工作進行上報,對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù),滿足補助資格車輛為27輛,其余3輛未達到要求,同時,完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作,可以得到相關(guān)補助資格。

  3、車輛年審:

  20xx年7月份進行24輛車型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為ZK6641BEVG3純電動新能源公交車年審;在審車過程中,手續(xù)辦理一切順利。

  4、辦理老年卡數(shù)據(jù):

  20xx年1-12月份,共計辦理3000張老年卡保險,相關(guān)保險已全部投保。

  5、車輛GPS、刷卡機的相關(guān)工作:

  車載監(jiān)控系統(tǒng)無法正常使用,大大小小問題出現(xiàn)過多,為此,20xx年5月份,與天邁公司對接,對我們車輛CPS終端進行了全面升級。目前,車載行駛記錄終端可實時監(jiān)控或隨時抽檢車輛的行駛狀態(tài)等信息,系統(tǒng)自動對信息進行處理和存貯,能夠?qū)崟r了解車輛的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境;

  6、嚴(yán)格遵守辦公室的各項制度。

  日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律,工作不懈怠。

  7、加強文印管理。

  無論是用印、用件,都要辦理登記,并由領(lǐng)導(dǎo)審批,在確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件,從而嚴(yán)肅印信管理,完善印信制度。

  8、認(rèn)真做好文書檔案管理。

  安排了專人負責(zé),認(rèn)真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。

  9、完成了公司下達的'其它各項工作任務(wù)。

  二、存在不足

  1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠,有時候只知道埋頭拉車;

  2、工作中缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力;

  3、許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高。不能嚴(yán)格要求自己,工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜,處理事情必須快、精、準(zhǔn)。在這方面,我還有很多不足;

  4、有些工作還不夠過細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

  5、公司工作管理制度還不夠完善。

  三、工作打算

  1、今后在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請教學(xué)習(xí),多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通,取長補短,提高自身的工作水平。

  2、必須提高工作質(zhì)量,要具備強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感。在每一件事情做完以后,要進行思考、總結(jié),真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。

  3、愛崗敬業(yè),勤勞奉獻,不能為工作而工作,在日常工作中要主動出擊而不是被動應(yīng)付,要積極主動開展工作。

  4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì),加強學(xué)習(xí),拓寬知識面,不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度,維護公司利益,力爭取得更大的工作成績。

  在此我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持,望今后領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正,幫助我不斷進步。我會以新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步。

  公交公司工作總結(jié) 4

  為認(rèn)真貫徹落實江蘇省宿遷市“兩會”及集團年度工作會議精神,回顧總結(jié)20xx年工作,研究部署20xx年工作任務(wù),表彰20xx年涌現(xiàn)出的先進集體和先進個人,樹典型、立標(biāo)桿,2月8日下午,宿遷市城市公共交通有限公司(以下簡稱“宿遷市公交公司”)召開20xx年度總結(jié)表彰暨20xx年目標(biāo)管理大會。公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員出席會議,機關(guān)工作人員、站務(wù)員、駕駛員和修理工代表參加會議。

  20xx年,宿遷市公交公司在市委、市政府的關(guān)心支持下,緊緊圍繞市交通集團整體工作部署,公司上下始終保持著昂揚向上的斗志,在做精營運服務(wù),做細安全管理,做實民生項目上外樹形象;在強化內(nèi)控管理,深化企業(yè)人文,優(yōu)化黨建水平上內(nèi)練苦功。砥礪前行抓效益,企業(yè)營收收獲新成果;強化擔(dān)當(dāng)抓服務(wù),營運管理呈現(xiàn)新風(fēng)貌;守牢紅線抓安全,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)采用新方法;全力以赴抓建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)新突破;找差補短抓落實,企業(yè)管理邁上新臺階;心無旁騖抓人文,行業(yè)形象再創(chuàng)新佳績;群策群力抓創(chuàng)新,黨建工作開創(chuàng)新舉措,各項重點工作呈現(xiàn)出可喜的變化。

  宿遷市公交公司黨總支書記、朱宗明全面總結(jié)了20xx年公司經(jīng)營工作并部署20xx年工作主要目標(biāo)和重點任務(wù)。朱宗明強調(diào),20xx年我們要始終秉持“服務(wù)乘客、奉獻社會”的重要理念,全面落實市委十一次全會部署,市交通集團黨委“十四五”規(guī)劃,牢固樹立“一盤棋”思想,突出公交職責(zé)使命、聚焦主營業(yè)務(wù),拓展產(chǎn)業(yè)動能,提升全鏈條發(fā)展優(yōu)勢,進一步強化營運服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)管理、隊伍和諧穩(wěn)定、品牌文化建設(shè)、黨建黨風(fēng)廉政,以更高的站位,更大的格局,更高的標(biāo)準(zhǔn),確!笆奈濉遍_好局、起好步,用優(yōu)異的成績?yōu)榻h100周年獻禮。

  著眼長遠,在提升公交整體格局上謀求新突破。堅持規(guī)劃引領(lǐng),強化新發(fā)展理念。以交通集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃為綱要,在迅速做好全市公交資源整合、人車接管、職能對接工作的基礎(chǔ)上,按照“創(chuàng)新體制,科學(xué)管理”的工作思路,建立健全適應(yīng)宿遷城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的體制機制;堅持智慧公交建設(shè),拓展運營新型模式。強化“大腦中心”的數(shù)據(jù)功能,借助“宿遷云上公交”大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力,對線網(wǎng)優(yōu)化、精準(zhǔn)調(diào)度、車輛配置、客流分析、安全檢查、無線充值、實時等車、自動辦公等工作協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運營、可管理,全面提升公交出行品質(zhì);堅持線網(wǎng)優(yōu)化,提升公交運營效率。大力實施線網(wǎng)升級改造工程,加強多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接,整合區(qū)域公交、城鄉(xiāng)公交、村鎮(zhèn)公交線路資源,構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效能的“快、干、支、微”四級線網(wǎng)結(jié)構(gòu),滿足乘客差異化需求。

  以人為本,在聚焦回應(yīng)民生關(guān)切上展現(xiàn)新作為。優(yōu)化公交營運服務(wù)舉措,從細節(jié)上彰顯、從行為上規(guī)范、從意識上引導(dǎo)駕駛員文明服務(wù);狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實,扎實推進“一年小灶”和“三年大灶”銜接轉(zhuǎn)化,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”的要求,全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系;放大綠色公交轉(zhuǎn)型升級步數(shù),加快對安全隱患嚴(yán)重、維修成本居高、尾氣排放超標(biāo)、乘客怨聲載道的.8年以上車齡的老舊公交車淘汰力度,推進100臺純電動公交車輛購置投放,加大公交基礎(chǔ)配套建設(shè)。

  勇于擔(dān)當(dāng),在內(nèi)部管理能力創(chuàng)新上塑造新形象。實施管理治企業(yè)政策,加快推進企業(yè)后疫情時代公交發(fā)展動能;實施品牌強企政策,緊盯省內(nèi)、國內(nèi)同行業(yè)先進水平,對標(biāo)找差,在政策激勵上出實招;完善公交品牌創(chuàng)建激勵機制,實施人才強企政策,注重企業(yè)后備人才隊伍培養(yǎng),堅持正確選人用人導(dǎo)向。

  強基固本,在黨建融合生產(chǎn)經(jīng)營上展現(xiàn)新作為。在思想上深度融合,強化黨員教育管理;在組織上深度融合,全面夯實基層黨建;在品牌上深度融合,提升公交保障能力;在作風(fēng)上深度融合,守好意識形態(tài)陣地。

  宿遷交通集團副總經(jīng)理、公司董事長汪衛(wèi)東在會議上指出,宿遷市公交公司全體干部職工要結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹落實此次會議精神。

  深入貫徹集團全面從嚴(yán)治黨暨目標(biāo)管理工作會議精神。公交全體干部職工一定要密切聯(lián)系工作實際,通過學(xué)習(xí)來解決思想認(rèn)識、發(fā)展思路和工作創(chuàng)新問題;要結(jié)合公交發(fā)展的新任務(wù)、新要求制定操作性強的措施,狠抓工作的落實;要增強加快公交發(fā)展的使命感和緊迫感,增強憂患意識和責(zé)任意識,用實際行動推動交通產(chǎn)業(yè)新一輪的大發(fā)展。

  全力當(dāng)好宿遷市交通產(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展的先行官。加快公交發(fā)展,是“強富美高”新宿遷建設(shè)和發(fā)展的客觀要求,是實現(xiàn)交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量的先行保障,是廣大人民群眾的共同愿望,更換新時代我們必須牢牢把握的第一要務(wù)。

  努力營造推進公交事業(yè)快速發(fā)展的良好環(huán)境。加快公交發(fā)展,必須營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。環(huán)境很重要,好的環(huán)境有助于發(fā)展速度和效率的提升。公交公司也要從改善內(nèi)外環(huán)境入手,把環(huán)境建設(shè)貫穿于公交事業(yè)發(fā)展的始終。

  會上,各單位、各部門代表作表態(tài)發(fā)言,各單位、各部門負責(zé)人遞交20xx年度工作目標(biāo)責(zé)任狀。

  公交公司工作總結(jié) 5

  自20xx年10月份來到營運生產(chǎn)部當(dāng)上調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,在這3個月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我近3個月以來工作總結(jié)如下:

  一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

  對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任.調(diào)度員職責(zé)有:

  1、掌握智能調(diào)度系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的`功能、應(yīng)用及日常操作。

  2、負責(zé)實施線路行車運行計劃、對營運車輛的運行實施監(jiān)控、指揮、調(diào)配管理、發(fā)現(xiàn)問題,及時通過短信或語音方式向相關(guān)車輛駕駛員下達糾正指令,并做好記錄,

  3、根據(jù)線路客流情況,積極協(xié)調(diào)分公司或者駕駛員,靈活調(diào)整車輛、班次和時間。

  4、線路出現(xiàn)事故時,除合理安排線路車輛替補事故車輛計劃外,應(yīng)及時報告當(dāng)班班長或相關(guān)負責(zé)人,對運行中所發(fā)生的重大異常情況,立即報告安;椴亢蜖I運生產(chǎn)部,并根據(jù)安排啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  5、出現(xiàn)路堵、車輛故障、或其他原因不能按運行計劃發(fā)車時,應(yīng)根據(jù)實際對車輛進行臨時調(diào)度,并對臨時調(diào)整的繞行、掉頭、減少趟次等原因的車輛進行明確備注,做好記錄。

  6、當(dāng)日營運任務(wù)完成后,審核當(dāng)日營運路單,認(rèn)真填寫調(diào)度日志,并在晚班下班前核對當(dāng)日調(diào)度操作情況,簽字確認(rèn),作為管理考核提供依據(jù)。

  7、保持與各站點現(xiàn)場調(diào)度和分公司調(diào)度員之間的信息暢通,遇到異常情況和突發(fā)事件及時與相關(guān)人員聯(lián)系,并適時了解掌握實際情況,及時調(diào)配車輛,確保車輛正常運行。

  8、負責(zé)本平臺相關(guān)設(shè)施的保管和清潔工作。

  二、加強執(zhí)行力

  調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;

  雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位。遂平現(xiàn)已開通2路、3路、4路、6路共計5條線路,2路首末站為奎旺河橋南站、灈陽大道勤政路,單邊運營6.9公里,空駛10.8公里,充電9公里,現(xiàn)一天運營9圈,單邊運營時間23分鐘。 3路首末站到希望大道富強路口、玉湖路銅山大道路口,單邊運營7公里,空駛8公里,充電8公里,現(xiàn)一天運營11圈。單邊運營時間23分鐘。

  4路首末站奎旺河橋南站、和幸路公交場站,運營12.7公里,空駛10.8公里,充電9公里,一天7圈。單邊運營時間34分鐘。

  6路首末站客運總站,單邊運營11.3公里,空駛、充電為0公里,一天運營7圈。單邊運營時間38分鐘。

  平輿現(xiàn)已開通1路、2路、3路、6路、9路共計5條線路, 車輛故障情況:本月黃球車輛較上個月大幅度減少,尤其是遂平線路的車輛車輛不定位的都已經(jīng)整改,但存在休息的車輛沒有退運營的情況例如遂平6路多次休息車輛未退運營。

  路單視圖:存在亂點現(xiàn)象,趟次丟失較多,幾乎每天都要看很多車輛的軌跡,且新系統(tǒng)天邁系統(tǒng),只被Window7支持,和老系統(tǒng)不兼容,新系統(tǒng)軌跡不能手動調(diào)整,一點開始就停止不了,而且需要多次打開才能成功打開。

  語音通話:IP通話聲音較小,聽不清。

  為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:

  1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

  2、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

  3、信息傳達要到位,要準(zhǔn)確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

  4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。

  5、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

  6、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

  7、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯。

  公交公司工作總結(jié) 6

  我是x車隊安全員xx,20xx年本人在xx車隊主要負責(zé)xx路公交,另外還負責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運工作,同時負責(zé)車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

  1、負責(zé)當(dāng)班期間線路的'安全、服務(wù)、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

  2、嚴(yán)抓“6S”管理,及時督促各站點、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會議記錄:包括員工每月1—2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準(zhǔn)確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

  3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于x月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫分析報告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

  4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達標(biāo)。

  5、認(rèn)真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認(rèn)真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

  6、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。

  7、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。

  合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學(xué)習(xí)。

  加強溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個人口才水平。

  不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場管控能力。

  在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

  公交公司工作總結(jié) 7

  20xx年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實市六屆一次黨代會、市“兩會”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機, 以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

  良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

  年初以來,市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績”主題實踐活動,以作風(fēng)建設(shè)的實際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進。一是加強教育強化理念,著力增強三種意識。通過企業(yè)形勢任務(wù)報告會,開展“為誰服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實際深入自我剖析,進一步增強干部職工憂患競爭意識、為民服務(wù)意識、爭先創(chuàng)優(yōu)意識。二是激勵引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會,開展“讀書月”活動,切實增強了干部職工學(xué)習(xí)主動性、針對性和實效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強化考核,著力增強工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實之風(fēng),增強工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進感情,走近矛盾破解難題”主題實踐活動,大興調(diào)查研究之風(fēng),增強工作進取心;召開高質(zhì)量的民主生活會和專題組織生活會,大興團結(jié)之風(fēng),增強工作和合心。四是認(rèn)真自查切實整改,著力增強實際成效。針對自查摸排、征求意見、歸納梳理出來的問題,落實整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進了20余項意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點、服務(wù)等方面的問題!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進。

  加大投入促進公交設(shè)施新優(yōu)化

  20xx年,市公交總公司進一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運用信息技術(shù)促進公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對公交運營和運力調(diào)度進行信息化管理,實現(xiàn)對所有公交車運行狀況的實時監(jiān)控,實現(xiàn)公交運力的.科學(xué)配置和營運的遠程調(diào)度,對公交運力的進一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項工程主要是運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實時、動態(tài)顯示途經(jīng)公交站點的公交線路運行情況(公交車目前所在位置、到達本站尚需多長時間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進一步提升了城市品位,進一步方便候車市民乘客實時掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進公交站場建設(shè)工程。在實現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

  嚴(yán)管嚴(yán)控強化公交安全新保障

  安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營運安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

  一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊三級安全例會、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強化“方向盤維系千萬人生命”安全警示,增強安全防范意識,提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗、錄用上崗前技術(shù)測評和跟車實習(xí)制度,嚴(yán)格落實車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級等一系列安全管理制度,以制度的完善落實筑起堅實的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎勵金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時時處處保安全”的良好氛圍。

  二是勤查除隱患。公司不定期開展專項安全大整治、大檢查,公交安全路查隊、營運公司安全員堅持每日上線,進行營運現(xiàn)場安全巡查,查危險路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級公交的小型車輛及市郊線公交安全營運。近日又開展了“有獎舉報違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動,鼓勵、發(fā)動廣大市民舉報公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會之力,進一步增強公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時性、實效性,及時消除安全盲點,掃除事故黑點,消除安全隱患。

  三是重罰鳴警鐘。對超速行駛、開車聊天、路口搶信號燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進行通報,教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時聽罵聲,不可到時聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強化了安全監(jiān)管防范。年初以來,市公交總公司共安全行駛3200萬公里,安全載運乘客6800萬人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢,有力推動了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

  多措并舉推動公交服務(wù)新提升

  安全在手中,服務(wù)在心中。20xx年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

  一是車輛升級換代進一步加速。20xx年,市公交總公司進一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬元,新購置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

  二是公交線網(wǎng)布局進一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司20xx年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營運線路已達76條,布局合理、縱橫交錯、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

  三是公交班次運營進一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營運班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點的公交服務(wù),這是市公交總公司20xx年行風(fēng)建設(shè)的又一重點內(nèi)容。年初以來,市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會各界意見建議基礎(chǔ)上,延長了3條公交線路營運時間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進一步緩解。

  四是文明服務(wù)創(chuàng)建進一步深化。年初以來,市公交總公司在強化司乘人員技能培訓(xùn)的同時,積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動,制定、出臺、實施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動,在全公司推行國家級“青年文明號”8路線“123456”服務(wù)(一個微笑、兩種語言、三勤售票、四個報清、五項承諾、六類照顧),引領(lǐng)帶動了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

  五是公交服務(wù)領(lǐng)域進一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實現(xiàn)市區(qū)、xx縣“一卡通”和xx、寧波、臺州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時,市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進社區(qū)為民服務(wù)活動,發(fā)放公交線路手冊,實行公交ic卡現(xiàn)場辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和xx經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻。

  公交公司工作總結(jié) 8

  20xx年春節(jié)運輸工作,自1月23日開始至3月2日結(jié)束,共40天。春運期間,公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下,積極統(tǒng)籌安排工作人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作,全體員工團結(jié)一心,克服降雪、路阻等困難,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展,安全圓滿地完成了20**年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的公交車197輛,每天發(fā)送985個班次,其中加班車28班次,共輸送乘客31.7萬人次,回顧40天的春運工作 ,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下 :

  一、思想重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

  公交公司以省、市春運工作會議精神為指導(dǎo),進一步統(tǒng)一全體工作人員思想,牢固樹立“安全第一”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長、各分管經(jīng)理為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,具體監(jiān)督指導(dǎo)公司的春節(jié)運輸工作。在工作中,定崗定責(zé),明確各自職責(zé),細化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制、領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制、安全生產(chǎn)責(zé)任制,切塊管理,嚴(yán)格把好人、車、站、場所等各個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

  二、目標(biāo)明確、工作細致。

  工作中,為努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生特大惡性事故,重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:

  1、召開各車車主、駕駛員安全教育會議,簽定《駕駛員春運安全行車保證書》,提醒大家在歡慶春節(jié)的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍。

  2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況,利用小黑板等方式及時快速的將有關(guān)信息反饋給車主和廣大乘客,遇到惡劣天氣,下發(fā)書面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全。春運期間,多次下發(fā)書面通知進行督促。

  3、把好“兩關(guān)”。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車,危害其他乘客安全。另一方面,認(rèn)真做好車輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽字的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作,春運期間,未出現(xiàn)交通安全事故,沒有超員車輛出站。

  4、春運前,公交公司負責(zé)人協(xié)助有關(guān)部門對所有的參加春運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有多輛車被作停班處理不予參加春運。

  三、措施得力,安全保障。

  為有力保障春運期間乘客的返鄉(xiāng)和出行,針對每年春運期間可能發(fā)生的`一些情況,確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,以做好特殊條件下乘客的駁載工作,防止乘客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。

  四、紀(jì)律嚴(yán)明,打牢基礎(chǔ)。

  公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。堅持不定時的到各線路、記點處巡查、指導(dǎo),并設(shè)立乘客投訴專線,及時處理乘客的各種疑難問題,急乘客所急、幫乘客所需,給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。

  五、扎實工作,任勞任怨

  春運期間,領(lǐng)導(dǎo)吃苦在前,全體職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。展現(xiàn)了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續(xù)奮戰(zhàn)了40天直到春運結(jié)束的最后一刻,過年期間也沒有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無私奉獻的犧牲精神,才取得了今年春運工作的巨大勝利。

  公交公司由于各項管理工作落實到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績,為全年的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。今后公交公司要進一步加強管理、努力工作,在來年的工作中再創(chuàng)佳績!

  公交公司工作總結(jié) 9

  20xx年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實年度工作部署,以營運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結(jié)

  一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程:

  計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;總支出:計劃19315萬元,實際支出20327萬元,比計劃增加1012萬元,主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按54號文套改工資、發(fā)放烤火費,尤其是油料漲價等因素,超出成本計劃;利潤:補后計劃—828萬元,實際利潤—687萬元,比計劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

  二、主要工作情況

  今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的`職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務(wù)實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

  公交公司工作總結(jié) 10

  畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來的工作奠定了堅實的根底。

  一、工作內(nèi)容

  1、學(xué)習(xí)路隊根底業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運營狀況。

  2、學(xué)習(xí)路隊各項臺帳的建立,跟隨安全隊長以及業(yè)務(wù)隊長對路隊的臺帳進行建立以及增加臺帳內(nèi)容,比方安全培訓(xùn)臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。

  3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進行方案安排以及日收入的匯總。

  二、工作小結(jié)

  從第一天開始跟車熟悉559運營路線開始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責(zé)任重大,人說細節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細節(jié)的工作。售票員的.工作是簡單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的?傊踩、效勞、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對于我來說,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。

  路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里表達無疑。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。由于渝北路隊才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對每個人是非常重要的,不能因為我們一點點的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。

  在路隊上學(xué)習(xí),見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚頂峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處分教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,還有太多的知識要去學(xué),還有更多的實踐要去體驗,我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識要難掌握得多。

  在這樣平凡的工作崗位,集團以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗,讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。

  三、工作中的缺乏

  1、公司的運營線路以及各個運營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好根底。

  2、各項臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊成立,路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長以及安全隊長完善建立臺賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

  3、調(diào)度業(yè)務(wù)缺乏。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

  學(xué)習(xí)是無止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,感謝公交對我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細心,為我今后的財務(wù)工作奠定夯實的根底。

  以上是一個月的工作小結(jié),如果缺乏之處請領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的批評。

  公交公司工作總結(jié) 11

  在全國第xx屆“安全生產(chǎn)月”,一公司在各線路主要站點開展了市民及駕駛員公交安全知識普及咨詢活動。

  6月16日,在508路百步亭終點站,掛起“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”橫幅;擺設(shè)“防風(fēng)險,除隱患,揭事故”主題安全宣傳展板;設(shè)置安全知識咨詢臺,臺上擺放著《交通安全常識讀本》、《武漢公交駕駛員安全操作流程和標(biāo)準(zhǔn)手冊》等宣傳資料;公交志愿者佩戴綬帶,吸引了廣大市民和駕駛員前來駐足觀看。

  在咨詢臺前,公交志愿者熱情接待市民,給乘客普及公交安全知識,回答大家的提問,并發(fā)放宣傳資料;為駕駛員提供安全生產(chǎn)法律咨詢和疑難問題解答。通過開展公交安全知識普及咨詢活動,為市民、乘客普及公交安全知識及律法常識,使廣大市民認(rèn)識到公交安全的重要性,提高了司乘人員的'安全意識,營造了和諧安全的公交環(huán)境。

  16日上午,在花橋一村293路停車場站內(nèi),開展了安全生產(chǎn)月活動,此次活動由五分公司安全組成員、293路線路全體員工,及分公司學(xué)員參加。

  五分公司營運安全組長楊凱做出了活動動員,分公司安全組員萬疆、梁志軍、孫海靖及學(xué)員主動宣傳資料內(nèi)容,進行1對1式宣傳安全工作,結(jié)合線路營運實際情況,當(dāng)每臺車進站后,楊凱都會發(fā)放安全生產(chǎn)月知識小卡片,對安全教育書籍內(nèi)容做了詳細的講解,并在線上發(fā)信息宣傳。從如何培養(yǎng)有素質(zhì)的安全駕駛氛圍,到駕駛員駕駛安全的重要性,針對典型安全案例,向線路駕駛員們闡述了車隊安全管理工作中的值得借鑒的安全經(jīng)驗,從而提高駕駛員的安全意識,真正做到了線路人人知曉,安全人人有責(zé)。宣傳員們都會主動耐心、細心講解,讓大家提高安全行車意識,真正將安全賦予行動中,讓每位駕駛員將“抓安全、學(xué)安全、懂安全,”融入行動中。

  據(jù)悉,一公司在各線路主要站點設(shè)置公交安全知識普及咨詢活動點十余處,參加活動的公交志愿者百余人,發(fā)放各類公交安全資料1000余份,為市民、乘客解惑答疑百余條。

  公交公司工作總結(jié) 12

  開年以來,全站職工繼承和發(fā)揚上年度的成功經(jīng)驗,結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點工作的新要求,以“強安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:

  一、主要指標(biāo)完成情況

  (11、12月份數(shù)按去年計算)主業(yè)務(wù)收入1643萬余元,與去年同比上升12%,發(fā)車244280趟,行駛438萬余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬公里每次,與去年同比下降7%.

  二、生產(chǎn)運營工作完成情況

  1、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國慶、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。

  2、車站根據(jù)市委市府城鄉(xiāng)公交一體化的思路,按照20xx年線路規(guī)劃方案以及主管部門的要求,結(jié)合城市發(fā)展變化,適時推進各線路延伸優(yōu)化工作。先后完成了公交2、3、5、7、9路的調(diào)整延伸報批,目前9、2、5路已按照新線路運行,7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn)。

  3、繼續(xù)深入推進3人2車模式,目前1、2、5路已全面實施3人2車模式,9路部分實施。

  4、適時開展市場調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營建議信息22條,市場調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運力調(diào)整100余臺次,確保了經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收。

  三、機務(wù)工作完成情況

  一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢工作;

  二是完成了濱江新天地公交車贈予工作,無償增加了公交運力;

  三是及時完成了10臺新能源公交車報批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時上線。

  四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級維護;

  五是按期完成了公交車輛年度審驗。

  六是啟動了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計20xx年初試行。

  四、安全工作完成情況

  1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財、物三到位,20xx年充實2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場夜間保安,每臺車配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36V安全電壓。切實把安全工作做實、做細。

  2、堅持安全教育不放松,全年進行定期、專項以及事故的安全教育培訓(xùn)共計45次。整理播放事故警示片20余次。

  3、啟動安全生產(chǎn)達標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進行自評。

  4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。

  五、綜合管理工作完成情況

  1、車站相繼開展了20xx年度駕駛、點鈔勞動技能競賽,職工運動會等形式多樣的職工活動,展示了公交人的風(fēng)采。

  2、7月順利完成了QEO體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運轉(zhuǎn)。

  3、根據(jù)運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細則》做了適當(dāng)修正,確保制度的'適宜性。

  六、20xx年主要工作計劃

  1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度以及高峰時期的運力調(diào)配工作;

  2、一季度完成年度QEO審驗以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作;

  3、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實施;

  4、繼續(xù)探索、推行3人2車運行模式,建立規(guī)章制度;

  5、開展好20xx年度技能競賽、運動會、應(yīng)急演練;

  6、積極配合完成滕王閣臨時停車場以及火車站公交場站的建設(shè)工作;

  7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實施工作;

  8、持續(xù)調(diào)研市場、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時新辟火車站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;

  9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。

  公交公司工作總結(jié) 13

  畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  一、 工作內(nèi)容

  1、 學(xué)習(xí)路隊基礎(chǔ)業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運營狀況。

  2、 學(xué)習(xí)路隊各項臺帳的建立,跟隨安全隊長以及業(yè)務(wù)隊長對路隊的臺帳進行建立以及增加臺帳內(nèi)容,比如安全培訓(xùn)臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。

  3、 學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進行計劃安排以及日收入的匯總。

  二、 工作小結(jié)

  從第一天開始跟車熟悉559運營路線開始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責(zé)任重大,人說細節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的。總之,安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對于我來說,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。

  路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。路隊的.生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。

  由于渝北路隊才剛剛成立,根據(jù)我公司ISO9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對每個人是非常重要的,不能因為我們一點點的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。

  在路隊上學(xué)習(xí),見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,還有太多的知識要去學(xué),還有更多的實踐要去體驗,我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識要難掌握得多。

  在這樣平凡的工作崗位,集團以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗,讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。

  三、 工作中的不足

  1、 公司的運營線路以及各個運營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。

  2、 各項臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊成立,路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長以及安全隊長完善建立臺賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。

  3、 調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。

  學(xué)習(xí)是無止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,感謝公交對我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細心,為我今后的財務(wù)工作奠定夯實的基礎(chǔ)。

  以上是一個月的工作小結(jié),如果不足之處請領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評。

  公交公司工作總結(jié) 14

  我于20xx年x月來到公交公司淄博站實習(xí),有幸成為了公交公司的一名員工,回顧這幾個月來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、老師及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作;在此對公司淄博站各位領(lǐng)導(dǎo)、老師及各位同事表示衷心的感謝,感謝公司給我一個展示自己的機會。通過這段時間的工作與學(xué)習(xí),在工作技能上、思想上都有了較大的改變,現(xiàn)將這幾個月以來的工作情況總結(jié)如下:

  一、實習(xí)階段的認(rèn)識與學(xué)習(xí)

  對于初到公司的我來說,從事站務(wù)員工作是機遇也是挑戰(zhàn)。在站務(wù)工作剛剛開始的這幾個月,我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,融入到淄博站這個大集體中。在老師及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)了站務(wù)工作流程和工作要領(lǐng),不斷提高自己的工作水平,積累經(jīng)驗。這期間還學(xué)習(xí)了公司制度、公司文化、員工通用行為規(guī)范等等,特別是對于企業(yè)文化理念,由初步的認(rèn)識上升到更高層次的水平。在此期間,也鍛煉了耐性,認(rèn)識到做任何工作都要認(rèn)真、負責(zé)、細心,處理好同事間的關(guān)系,與站上各部門之間聯(lián)系的重要性。

  通過不斷學(xué)習(xí)與實踐,在老師的淳淳教導(dǎo)下,逐步提高自己的服務(wù)意識,領(lǐng)會服務(wù)工作的核心,本著公司“線路有終點,服務(wù)無止境”的企業(yè)服務(wù)理念,積極響應(yīng)、倡導(dǎo)“和諧敬業(yè),誠信創(chuàng)新”的企業(yè)精神,積極維護淄博站的服務(wù)品牌。

  二、加強自身學(xué)習(xí),提高服務(wù)意識服務(wù)水平

  通過近幾個月的'實習(xí),使我認(rèn)識到自己的工作意識和工作熱情還很欠缺,所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的老師學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。本人經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了一定的工作經(jīng)驗,能夠以正確的態(tài)度對待來自四面八方的乘客,從思想上熱愛自己的本職工作,把服務(wù)意識認(rèn)真努力的貫徹到站務(wù)崗位上去。積極提高自身各項基本素質(zhì),爭取工作的積極主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

  三、存在的問題和今后努力方向

  這幾個月以來,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,剛剛在站務(wù)開始工作,對待乘客經(jīng)驗不足,特別是對于挑刺毛病多的乘客不能很好的用合適的方法去化解他們對我們工作的誤解;

  第二,有些時候工作中比較懶散,不夠熱情主動,工作效率有待提高;

  第三,自己的專業(yè)知識還是很欠缺,特別是偏僻地區(qū)的起止終

  止線路及其是否進站不能詳細給乘客解答,個人應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。

  在以后的工作與學(xué)習(xí)中,自己決心要端正工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強責(zé)任心,多向老師請教。不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷鍛煉自己,充實自己,做到與公司同步前進,也希望個人能為淄博站的快速發(fā)展,為公司的快速發(fā)展,為淄博的公交事業(yè)貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量!

  公交公司工作總結(jié) 15

  回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難挫折和惆悵,時光過的飛快,不知不覺中,充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近,可以說今年是公司推進行業(yè)改革,拓展市場,持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

  一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)

 。ㄒ唬┰谀昀,我自學(xué)加強學(xué)習(xí),虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法。一方面,不斷掌握工作方法積累經(jīng)驗,注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高。通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務(wù),另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

  (二)愛崗敬業(yè),扎實工作,不怕困難,勇挑重擔(dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

  二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點,落實管理目標(biāo)責(zé)作制。

  (一)上半年總公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度,將考評結(jié)果列入管理人員的年終績效,在目標(biāo)落實過程中完善工作制度,有力的促進了管理水平面的整體提升。

 。ǘ⿲囕v駕駛員不定期檢查,對好的表揚。

 。ㄈ┳龊密囕v保養(yǎng),建立車輛檔案和安全學(xué)習(xí)的管理工作。

 。ㄋ模┘訌娊M織駕駛員學(xué)習(xí),切實落實安全工作責(zé)作制,為落實“預(yù)防為主,安全第一”的方針,旅游公司在行車安全工作中在上級領(lǐng)導(dǎo)下,從而有效的開展。

  三、主要經(jīng)驗和收獲

  在分管機務(wù)安全的半年工作中,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲。

 。ㄒ唬┲挥袛[正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

  (二)只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能更好適應(yīng)工作崗位。

 。ㄈ┲挥袌猿衷瓌t落實制度,工作認(rèn)真到位,才能使公司車輛正常運行。

 。ㄋ模┲挥袠淞⒘己梅⻊(wù)意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。

 。ㄎ澹┮訌娕c員工交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進行思想交流。

  四、加強檢查、及時整改,在工作中正確認(rèn)識自己。

  (一)開展常規(guī)檢查,把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。

 。ǘ┙(jīng)過這樣有序的半年,我感覺自己工作技能上了一個新的臺階,做到每項工作都有明確的計劃和步驟,行動有方向,工作有目標(biāo),心中有底,基本做到忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,在工作的同時,明白了一個良好的心態(tài),一份工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

 。ㄈ┛偨Y(jié)下來,在這一年的工作中接觸到了許多新事務(wù),產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識,新經(jīng)驗,使自己在思想上認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善,在通常的`工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

  (四)述廉

  1、能夠按照公司黨風(fēng)廉政建設(shè)總體部署,認(rèn)真抓好本部門20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)的落實;

  2、能做到遵紀(jì)守法,自覺執(zhí)行公司廉潔從業(yè)相關(guān)制度規(guī)定,有較強的紀(jì)律觀念,沒有發(fā)生違法違紀(jì)現(xiàn)象;

  3、能忠實履行職責(zé),按照公司有關(guān)制度和管理部門要求,督促部門重點工作和行風(fēng)常態(tài)管理等各項工作落實到位;

  4、在工作中沒有為自己或小團體謀取利益,而損害公司利益的行為;嚴(yán)格按照公司相關(guān)管理辦法執(zhí)行;

  5、八小時以外能夠做到交往謹(jǐn)慎,情趣健康,嚴(yán)格自律;

  在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時與員工進行溝通向員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高駕駛員的安全意識,同時在安全管理和服務(wù)方面要嚴(yán)格要求自己,為駕駛員做好模范帶頭作用,在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,我們的工作要團結(jié)才有力量,要合作才會成功,才能把我們的工作推向前進,我堅信,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交總公司的明天會更好。

  公交公司工作總結(jié) 16

  今年年初,我被調(diào)至xx公交干線上做售票員,至今已近一年。在這短短的一年時間里,讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認(rèn)識。

  首先,售票員不是單純的收錢和出票。

  以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后,機械的重復(fù)著收錢和出票兩個動作而已,如今我明白,單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。

  在公交車上,我們會遇到一些老年人,因為他們不識字,所以在公交車進站后,我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達他的目的地,認(rèn)真的答復(fù)他是或者否,如果不是,還要告知正確的公交線路。乘客上車了,如果人多,或者老弱病殘孕的乘客,在沒有人讓座的情況下,售票員必須提醒年輕的乘客,給他們讓出座位,保證他們的一路安全。

  其次,是對自身的'要求:

  1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責(zé),積極完成售票任務(wù)。

  2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。

  3、售票過程中要認(rèn)真負責(zé)、動作迅速、準(zhǔn)確無誤、錢票無差錯。熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識及操作流程, 為客戶提供專業(yè)、熱情、周到、 貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證客戶享受服務(wù)的及時、準(zhǔn)確性;

  4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。

  5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕,注意安全保衛(wèi)工作。

  6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),提高工作效益。

  7、 完成上級交辦的其他工作。

  公交公司工作總結(jié) 17

  過去的一年,對于我們公交公司而言,是充滿挑戰(zhàn)與機遇、付出與收獲的一年。在全體員工的共同努力下,我們較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

  運營情況

  一年來,我們始終秉持著安全第一、服務(wù)至上的理念,保障公交線路的正常運營。目前,公司共運營x 條公交線路,公交線路總里程達到了x 公里,基本覆蓋了城市的主要區(qū)域以及周邊部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),極大地方便了市民的出行。全年累計發(fā)送車次達x 次,安全運送乘客約x 人次,運營準(zhǔn)點率保持在x% 以上,為城市的公共交通運轉(zhuǎn)貢獻了積極力量。

  安全管理

  安全是公交運營的生命線。我們通過多種舉措強化安全管理,一是定期組織駕駛員進行安全培訓(xùn),包括交通法規(guī)、安全駕駛技能等方面的學(xué)習(xí),全年累計開展培訓(xùn)x 場次,參與人員達x 人次;二是加強車輛的日常維護與檢查,嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行車中、收車后的 “三檢” 制度,確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài),全年共檢查車輛x 輛次,及時排除各類安全隱患x 處;三是安裝智能監(jiān)控系統(tǒng),實時對車輛行駛狀態(tài)進行監(jiān)控,對違規(guī)駕駛行為及時提醒糾正,有效降低了安全事故發(fā)生率,本年度安全事故較上一年度減少了x%。

  服務(wù)質(zhì)量提升

  為給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的.出行體驗,我們著力提升服務(wù)質(zhì)量。一方面,開展服務(wù)意識培訓(xùn),引導(dǎo)駕駛員禮貌待客、耐心解答乘客疑問,全年乘客投訴率同比下降了x%;另一方面,不斷優(yōu)化公交線路,根據(jù)市民出行需求和城市發(fā)展變化,新增線路x 條,調(diào)整線路走向x 條,增設(shè)站點x 個,讓公交出行更加便捷高效。同時,我們還注重車廂環(huán)境的改善,增加車輛清潔頻次,為乘客營造了整潔舒適的乘車環(huán)境。

  存在的問題

  當(dāng)然,在過去一年的工作中,我們也還存在一些不足之處。例如,高峰時段部分線路仍存在較為擁堵的情況,導(dǎo)致準(zhǔn)點率受到一定影響;個別駕駛員服務(wù)態(tài)度還有待進一步提高;隨著新能源車輛的不斷投入,相關(guān)技術(shù)維修人員的儲備稍顯不足等。

  未來展望

  展望新的一年,我們將針對現(xiàn)存問題積極采取措施加以解決。繼續(xù)加強安全管理,加大對駕駛員的培訓(xùn)力度;持續(xù)優(yōu)化公交線路,結(jié)合城市建設(shè)規(guī)劃合理布局;努力提升服務(wù)質(zhì)量,通過完善考核機制等方式促使駕駛員提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù);同時,加快培養(yǎng)新能源車輛技術(shù)人才,保障車輛正常運行。相信在全體員工的共同努力下,我們公交公司能在新的一年里取得更好的成績,為城市公共交通事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

  總之,過去一年我們雖有成績,但也深知任重道遠,未來將不斷奮進,讓公交成為城市中更亮麗的風(fēng)景線。

  公交公司工作總結(jié) 18

  歲月不居,時節(jié)如流,轉(zhuǎn)眼間,我們已步入又一個年終歲末;仡欉^去的一年,對于公交公司而言,是充滿挑戰(zhàn)與機遇并存、汗水與收獲同在的一年。在公司全體員工的共同努力下,我們克服了種種困難,不僅保障了市民的日常出行需求,還在服務(wù)質(zhì)量、運營效率、安全管理等方面取得了顯著的成績。在此,我謹(jǐn)代表公交公司管理層,向所有辛勤付出、默默奉獻的同事們表示最誠摯的感謝和崇高的敬意。

  一、運營情況總結(jié)

  在過去的一年里,我們不斷優(yōu)化公交線路布局,根據(jù)市民出行需求調(diào)整班次和發(fā)車時間,有效緩解了高峰時段的`乘車壓力。同時,我們積極引入新能源公交車,提升車輛環(huán)保性能,為市民提供更加舒適、便捷的出行體驗。通過一系列的努力,我們的公交運營里程、客運量以及乘客滿意度均實現(xiàn)了穩(wěn)步增長。

  二、服務(wù)質(zhì)量提升

  服務(wù)質(zhì)量是公交公司的生命線。我們深知,只有不斷提升服務(wù)質(zhì)量,才能贏得市民的信任和支持。因此,我們加強了員工培訓(xùn),提升他們的服務(wù)意識和專業(yè)技能。同時,我們還建立了完善的投訴處理機制,及時回應(yīng)市民的關(guān)切和訴求。通過這些措施,我們的服務(wù)質(zhì)量得到了顯著提升,市民的滿意度也持續(xù)提高。

  三、安全管理強化

  安全是公交運營的重中之重。我們始終將安全放在首位,加強了對車輛、場站以及駕駛員的安全管理。通過定期的安全檢查、隱患排查以及應(yīng)急演練等活動,我們有效預(yù)防了各類安全事故的發(fā)生。同時,我們還加強了對駕駛員的安全教育和培訓(xùn),提升了他們的安全意識和應(yīng)急處理能力。

  四、團隊建設(shè)與企業(yè)文化

  我們深知,優(yōu)秀的團隊是企業(yè)發(fā)展的基石。因此,我們注重團隊建設(shè),加強了員工之間的溝通與合作。通過組織各類文體活動、團隊建設(shè)活動等,我們增強了員工的凝聚力和歸屬感。同時,我們還積極倡導(dǎo)“以人為本、服務(wù)至上”的企業(yè)文化,營造了良好的工作氛圍。

  展望未來,我們將繼續(xù)秉承“安全、便捷、舒適、環(huán)!钡姆⻊(wù)理念,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平。同時,我們也將積極應(yīng)對行業(yè)變革和市場競爭的挑戰(zhàn),加強技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù)。相信在全體員工的共同努力下,公交公司的明天一定會更加美好!

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