技師年度工作總結(jié)

時間：2023-01-03 10:22:52 工作總結(jié) 我要投稿

技師年度工作總結(jié)

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編整理的技師年度工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

技師年度工作總結(jié)

技師年度工作總結(jié)1

　　xxxx年7月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工�，F(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機械加工工藝編排和車間主任。

　　在上述工程中我負責技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學管理，嚴格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%。

　　在從事管理工作中，我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

　　在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準，加強了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

　　在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運行。

　　在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確�？刂泣c施工任務(wù)按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。

　　在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。

　　多年的'現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處，積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導的高度評價。

　　上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

　　xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標準、文件;負責工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施，不斷改進施工方法和提高管理水平;

技師年度工作總結(jié)2

　　20xx年即將過去了，在這一年里，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，能夠認真落實上級電報及領(lǐng)導的各項工作要求，時刻牢記安全是鐵路運輸事業(yè)的永恒主題，認真落實TFDS崗位職責，能夠認真配合班主任及工長的工作，工作中嚴格要求自己，完成了全年運輸生產(chǎn)任務(wù)和領(lǐng)導交給的各項臨時任務(wù)，保證了檢測列車的運行安全。我于20xx年11月聘為技師，在任職的幾個月里工作上有了顯著的提高。自已能認真按照平時所學的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強對檢測設(shè)備的維護與保養(yǎng)。我在工作上努力提高自身的政治理論知識和專業(yè)技術(shù)理論知識，大力做好傳、幫、帶、工作，完成好各項工作，現(xiàn)就一年多來主要工作總結(jié)如下：

　　1、政治思想方面

　　認真學習科學發(fā)展觀，用科學發(fā)展觀思想武裝頭腦，認真貫徹領(lǐng)會部、局、段黨委的文件精神，做為工作的指導思想，不斷充實和提高自己，團結(jié)和關(guān)心班組同志，但是從安全整體工作來看我們?nèi)匀淮嬖谥芏嗖蛔愫筒罹�。認真落實上級領(lǐng)導的各項工作安排，積極完成各項任務(wù)，以黨員的標準嚴格要求自己，嚴以律已、寬以待人，在反思中總結(jié)經(jīng)驗教訓，為鐵路改革與發(fā)展提供強有力的精神動力和思想保證。

　　2、職業(yè)道德方面

　　在日常工作中，本人能夠嚴格要求自己，堅持原則，認真執(zhí)行上級領(lǐng)導的工作安排，認真完成領(lǐng)導交給的臨時任務(wù)，在工作中加強職工的思想工作，緊跟上級會議精神，無論上班與休班，堅決不沾染任何不良奢好，堅決與那些不良風氣作斗爭，堅定信念，始終提醒自已是一名共產(chǎn)黨員，堅守言必信，行必果。

　　3、勞動態(tài)度方面

　　始終把學習技術(shù)放在第一位，只有不斷充實提高自己，做為一名五T檢車員，TFDS是一個新的工作崗位，從人檢變成機檢，向人機分離進行發(fā)展，要求我們這一代新的檢車員不斷提高自身的技術(shù)理論知識，才能適應(yīng)快速發(fā)展鐵路的新形勢，因此在工作中嚴格要求自己，在工作中雷厲風行，使自己真正在思想上樹立安全第一思想的憂患意識，學習先向先進職工學習，使自己不斷進步，提高技藝的捷徑。堅持學習他人防止事故的好經(jīng)驗，好做法，并運用到自己的實際工作之中。能夠從自身做起，查違章、反違章，克服安全大檢查的厭倦情緒。

　　4、革新創(chuàng)造方面

　　擔任技師以來，感到責任較大，如何幫助新學員、新上崗的同志更快、更好的掌握新技術(shù)，就顯得尤為重要。針對提速后新型貨車車輛的不斷更新，許多新事物就擺在了檢車員的面前，如何在有限的技檢時間內(nèi)，做到不漏檢，多防止故障，把事故消滅在發(fā)生之前。是我們鐵路永恒的主題為此我們發(fā)明了一整套檢測圖片的方法。在此基礎(chǔ)上不段的完善，終于形成了自己的檢測技術(shù)。

　　5、傳授技藝方面

　　積極貫徹段、車間的'決定，嚴格要求自己，依據(jù)“以人為本，依法管理”的思想理念，認真組織職工參加技術(shù)學習一些新上崗工人，利用業(yè)余時間進行“一對一”指導，“手把手”教的方法，使新上崗工人迅速掌握了發(fā)現(xiàn)典型故障的方法，防止了隱患車的排放。

　　6、完成生產(chǎn)任務(wù)方面

　　做為一名五T檢車員。我們每天的工作量非常大，但就是在這種情況下我真正的做到了沒有大的漏檢，還防止了許多有價值故障，比如：轉(zhuǎn)K2型上交叉桿折斷，轉(zhuǎn)8G型下蓋板裂損，折角塞門關(guān)閉60%，制動機緩解不良，從板折斷等等。

　　7、技術(shù)學習方面

　　在本崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，自己能夠做到精益求精，平時十分注重技術(shù)理論的學習和實際操作技能的演練，在同志當中能夠做到業(yè)務(wù)素質(zhì)拔尖，并代表集體和個人多次參加重大職業(yè)技能競賽，均有不俗表現(xiàn)，在20xx年在段和車間的技術(shù)比賽中獲得了好成績，由于工作表現(xiàn)突出，在5122工程中獲得了“技術(shù)骨干稱號”。在月度的考試考核中均能達到優(yōu)異的團體成績，個人成績每次也是靠近前列。個人在檢測工作中，鑒定故障準確，處理故障果斷，有獨自處理鑒定和處理故障能力。這一點得到領(lǐng)導的肯定和認可。保證開行每一列車的安全永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使后進職工變不適應(yīng)為適應(yīng)，變被動為主動，只有帶著一種趕上鐵路跨越式發(fā)展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務(wù)，才能真正使職工做到珍惜崗位，愛崗敬業(yè)。

　　以上是我任工人技師個一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正。

技師年度工作總結(jié)3

　　光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難，確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進行，確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成，確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學習時史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導和部門領(lǐng)導的號召，遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務(wù)知識，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　在即將過去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動紀律規(guī)定，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配。認真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急，想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時，敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無加工圖紙，無技術(shù)說明，自己動腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準確無誤，在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復雜問題，每每這時，我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題；另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題，

　　自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評，我深感責任重大，身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭取更上一層樓。

　　20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識，用知識武裝頭腦指導工作，走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓，勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步，在工作中不斷探索，在工件復雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的'形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。

　　科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難，可當任務(wù)下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。

　　以上是我20xx年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己，扎實本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學習邊工作的方針，向同行學習、向書本學習，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時能更進一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻。

技師年度工作總結(jié)4

　　年度公司極力開拓域外項目，業(yè)務(wù)拓展一片欣欣向榮，本人也因自己能為此出力而倍感榮幸。一年即將過去，撫今追昔感觸頗多，藉此工作總結(jié)以累積經(jīng)驗指導展望未來，十分有益。

　　一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質(zhì)

　　為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。

　　有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

　　二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

　　自從進入公司參加工作開始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：

　　一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力；

　　二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間，為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的.后盾和強有力的保障。

　　三是我要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

　　三、加強業(yè)務(wù)學習，提高技術(shù)水平

　　長到老，學不了這句話是我的座右銘�？茖W技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設(shè)置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　四、發(fā)展技藝互傳，實現(xiàn)社會服務(wù)

　　在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術(shù)探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠至幾千公里外，其中有重慶、青海、孝感、恩施，宜昌范圍內(nèi)更多，五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的，我充分地把理論與實踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計與安裝技術(shù)，而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如：1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里，她那里的子公司里，從容量為50KVA到1500KVA的大多數(shù)高低壓變配電工程，都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里，我兼職在宜昌一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝，我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺，各種高低壓開關(guān)柜，各種工礦機電控制柜一百多臺。

技師年度工作總結(jié)5

　　我是一名鐵路工人技師，下面是我對自己工作總結(jié)：

　　加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。

　　繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

　　進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的.提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

技師年度工作總結(jié)6

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，又到了20xx年的年終歲尾。過去的一年，在班組所有成員的共同努力下，班組的各項工作都取得了較好的成績。我作為班組的一員，能為班組的發(fā)展貢獻一點微薄的力量，心里感到無比的欣慰和自豪。為了更好的總結(jié)一下經(jīng)驗，反思一下不足、思考一下20xx年的打算，在這里，我也對各方面做了一些總結(jié)。

　　在安全管理方面我們都經(jīng)過了三級安全教育培訓，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好下額帶，鎖好帶口，避免高空落物和機械傷害。在沒有可靠安全防護設(shè)施的'高處施工時，監(jiān)督工作班成員必須系合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用。施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止酒后作業(yè)，這一點我們都嚴格遵守。對于施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施、設(shè)備和警告、安全標志等，未經(jīng)安全員同意班組成員嚴禁任意拆除和隨意挪動。在腳手架搭設(shè)過程中，我們要求不得任意單獨上架子操作。要經(jīng)常進行安全技術(shù)教育。腳手架支搭以前，必須制定施工方案和進行安全技術(shù)交底。

　　操作小組接受任務(wù)后，必須根據(jù)任務(wù)特點和交底要求進行認真討論，確定支搭方法，明確分工。在開始操作前，組長和安全干事應(yīng)對施工環(huán)境及所需防護用具做一次檢查，消除隱患后開始操作。在架子上操作應(yīng)精力集中，禁止打鬧和開玩笑，休息時應(yīng)下架子。未搭設(shè)完的腳手架，在離開作業(yè)崗位時，不得留有未固定構(gòu)件和不安全隱患。非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工人員會同架子組長、使用腳手架的班組、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進行驗收，認為合格，辦理接交驗收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手

　　架或挪用腳手板；必須拆改時，應(yīng)經(jīng)施工負責人批準，由架子工負責操作。

　　在腳手架搭設(shè)時我們按照操作規(guī)程施工作業(yè)，未進行安全技術(shù)交底絕不開工。避免高處墜落、機械傷害、觸電、火災(zāi)、物體打擊等可能造成的后果。為此我們要避免不正確使用勞動保護用品、冒險進入不安全位置、用手代替工具操作不安全行為。

　　希望在20xx年里，我們綜合班有一個好的開始，把握好每一個屬于我們自己的機會武裝一個完美的自己。

　　姓名：劉中平

　　班組：綜合班

　　時間：20xx.12.26

技師年度工作總結(jié)7

　　20xx年xx煤礦在集團公司的正確指導下，始終本著“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，按照“管理、裝備、培訓”三并重的原則進行管理；把礦建設(shè)成“靠一流管理，保一流質(zhì)量，建一流礦井，樹一流形象”xx集團品牌工程。牢記xx事故所帶來的災(zāi)難，深刻領(lǐng)會集團公司戰(zhàn)略部署，求真務(wù)實，扎實工作。一年來科學管理，合理組織生產(chǎn)，不斷深化“雙基”建設(shè)，不斷提升礦井裝備水平，狠抓安全技術(shù)教育培訓工作，提高全員安全責任意識和整體操作技能。土建工程，機電工程順利通過集團公司驗收，移民工作有條不紊的運行。截至20xx年12月底我礦實現(xiàn)了年初制定的各項工作目標。

　　一、嚴細管理，以人為本

　　xx煤礦人才智囊團基本由三部分人員組成：xxx、尖端的技術(shù)專家、掌握先進的煤礦開發(fā)技術(shù)員。在人才儲備庫里礦做到了少用人，多用人才。

　　xx煤業(yè)公司x總經(jīng)理提出了＂以人為本，制度先行、效率優(yōu)先、贏在執(zhí)行＂的創(chuàng)新管理理念。礦以引進來，走出去的人才戰(zhàn)略：礦先后引進xx公司，xx公司、xx公司、xx公司、xx公司、xx公司等40多家施工單位共同聯(lián)手大規(guī)模建設(shè)xx煤礦。

　　同時xx煤礦還高薪外聘經(jīng)驗豐富的水文、地質(zhì)、煤炭等方面技術(shù)顧問指導，專家點拔，面對面，手把手給技術(shù)員傳金送寶。聆聽專家講座，感受大師造化，中得心源。

　　為此，xx礦千方百計搭建平臺，使人才脫穎而出。高學歷、有專業(yè)知識技術(shù)又有實踐經(jīng)驗的青年員工找到了施展才華的舞臺。

　　僅20xx年，礦培訓員工達10余人次，平均每人培訓2次，各級各類培訓班常年舉辦。先后于xx大學、xx煤礦培訓中心、xx職業(yè)技術(shù)學院共同聯(lián)手，培養(yǎng)出不同工種100多名大中專畢業(yè)生。為xx煤礦能建成一流現(xiàn)代化礦井提供了可靠的人才保障。xx煤礦把全面提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)列入了公司的人才發(fā)展戰(zhàn)略基地。

　　二、安全第一、預防為主、綜合治理

　　我礦認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，完善安全體制，切實落實責任制，加大安全投入，加強安全生產(chǎn)教育和培訓。繼續(xù)打好探防水和煤礦*治理兩個攻堅戰(zhàn)。切實搞好了質(zhì)量標準煤礦安全專項整治工作。

　　xx礦出臺了一系列安全管理責任制度，達到了標本兼治，深入整頓和規(guī)范煤礦生產(chǎn)秩序，完善管理制度，強化礦領(lǐng)導監(jiān)管，實行礦長是第一責任人，對全礦的安全管理工作負全面責任�？偣こ處煂θV范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負技術(shù)管理責任，技術(shù)管理到位，并且要保證安全生產(chǎn)。部室長是業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)的第一責任者。

　　嚴格監(jiān)督檢查，巡查，必須做到工作地點不安全不生產(chǎn)。班長對所管轄區(qū)域的安全工作負責，是本班組安全管理的第一責任人。群眾監(jiān)督員發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時匯報，并積極參與處理，在現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作中起表率作用。職工個人是現(xiàn)場安全生產(chǎn)的直接責任者，對其崗位工作直接負責，做到“三不傷害”，必須做到不違章作業(yè)，杜絕違章指揮。堅持安全目標管理，嚴格督促檢查安全工作，必須按照個人包班組，班組保隊，隊包礦的原則，層層把關(guān)。

　　安檢部門首先是安全檢查機構(gòu)的執(zhí)行者，安檢員的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用；其次，安檢員又是政策，法律，法規(guī)的宣傳員，貫徹落實的監(jiān)督員，以我國第一部規(guī)范安全生產(chǎn)的綜合性法律《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，堅持《煤炭法》《煤礦安全生產(chǎn)法》《煤炭安全規(guī)程》進行廣泛宣傳，深入的學習，并在今年x月x號我礦開始培訓9名安全員學習，讓安檢員持證上崗，形成有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究的明朗化科學管理方式；

　　其三，安檢員實行24小時井下不間斷巡邏制，對違規(guī)，違章、失爆、失效行為堅決取締，安檢員及早發(fā)現(xiàn)不安全行為，并通過提醒、說服、勸告、批評、警告，直至處分不等手段，消除不安全行為，提高安全生產(chǎn)的'可靠性。我們情系礦山，情在礦工、盡職盡責、容易深入人心，收到實效。

　　在20xx年里通風隊相繼解決了井下拖欠的密閉、配合了地面主扇的安裝、通風系統(tǒng)的調(diào)整、井口冬季的保暖、xx首采工作面的通風系統(tǒng)的優(yōu)化。也不斷提升了通風系統(tǒng)質(zhì)量標準化、提高了學員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　為了主井強力皮帶走廊土建施工創(chuàng)造了條件，保證地面主井強力皮帶走廊土建工程的施工，在主斜井的地面井口生火取暖時造成了大量的煙霧和xx氣體流入井下，威脅了工人的身心健康和礦井安全，徹底解決這個隱患通風隊在井口地面施工1道防火密閉、井下設(shè)置2道風門、利用調(diào)風的有效措施，保證了主井地面強力皮帶走廊土建工程的施工和井下人員的安全，使皮帶安裝工程得以順利的進行。

　　解決了礦井拖欠的通風工程，以前通風隊伍沒有組建，在整個礦建過程中拖欠了很多密閉工程，影響了通風系統(tǒng)的優(yōu)化。通風隊員工們打設(shè)了一、二副井聯(lián)絡(luò)巷、一二副井井筒、xx回風道密閉18道；為了保證xx工作面通風系統(tǒng)的穩(wěn)定在煤倉上口、一、二副井的聯(lián)絡(luò)巷設(shè)置風門2道，在施工過程中使新學員學會了打設(shè)風門、密閉的技巧和作用，懂得了通風的道理，打設(shè)的風門和密閉為礦節(jié)約資金xx萬多元。

　　加強了xx運輸順槽、軌道順槽局部通風管理。xx事故以后，保證xx軌道順槽、運輸順槽、西翼總回風大巷這些地點巷道修復時我們擔負了風筒的管理工作，通風隊共接設(shè)風筒1400多米、設(shè)置風機4臺、調(diào)風3次，保證了停產(chǎn)期間的通風管理。

　　為xx順槽掘進保駕護航。xx運輸順槽和軌道順槽都是長距離通風，通風難度大，我們相繼設(shè)置了風機3臺次、接設(shè)了風筒1500米，為了提高xx工作面的風量在膠帶大巷、一二副井聯(lián)絡(luò)巷設(shè)置了風門4道，大大改善了xx工作面的通風條件，過去的xx超限已經(jīng)不存在了。

　　改善通風條件、提升質(zhì)量標準化。通風隊在礦井生產(chǎn)期間多次在一副井、二副井等巷道灑水消塵40多次，使井下的空氣環(huán)境得以改善；完善了一副井、二副井暖風硐底板，硬化路面100平方米；為了保證井下通訊設(shè)施，協(xié)助安設(shè)xx基線2300多米，保證井下的通訊的正常。

　　20xx年通風隊雖然努力的做了許多工作，但是和公司、礦的要求還有一定的距離，決心在新的一年里風井貫通系統(tǒng)調(diào)整、通風阻力測定、監(jiān)控系統(tǒng)、資料整理等工作做的更好，確保礦井按期投產(chǎn)。

　　三、明確任務(wù)科學管理凝心聚力安全生產(chǎn)

　　剛剛過去的20xx年是我礦安全生產(chǎn)極不順利的一年，一年來我們經(jīng)受了種種考驗，克服了重重困難走出了xx事故的陰影，使煤礦建設(shè)重新獲得了勃勃生機。

　　吸取教訓、明確方向。自今年年初調(diào)到xx煤礦生產(chǎn)技術(shù)部成立以來，認真貫徹執(zhí)行集團公司副總提出“靠一流管理，保一流質(zhì)量，建一流礦井，樹一流形象”的xx煤礦開發(fā)理念。牢固樹立“安全第一、預防為主”安全生產(chǎn)方針，積極圍繞礦井基本建設(shè)這一中心思想工作，大家凝心聚力，扎實工作。

　　爭創(chuàng)一流工程質(zhì)量，在煤礦井下掘進工作面停產(chǎn)期間克服技術(shù)資料匱乏，施工單位立體作業(yè)管理繁雜等困難完成了：

　　1、一副井成巷及底板硬化和水溝澆筑。

　　2、一、二副井的巷道維修。

　　3、xx工作面的錨索工程

　　4、二副井至運輸順槽聯(lián)絡(luò)巷支護工程。

　　5、行人進風平巷的底板硬化和水溝澆筑等工程。

　　6、皮帶大巷皮帶機頭基礎(chǔ)澆鑄、xx運輸順槽皮帶機頭基礎(chǔ)澆鑄。

　　7、二副井、井底車場、主井煤倉清理斜巷底板硬化、鋪軌、水溝澆筑工程。

　　8、工業(yè)廣場場地鋪砌、道路硬化。

技師年度工作總結(jié)8

　　本人1996年7月畢業(yè)于華北石油技校瓦木專業(yè)，11月參加工作，20xx年1月獲高級鉗工資格，目前已申報鉗工初級技師，現(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：

　　一、近幾年自己的主要技術(shù)工作成績

　　1996年11月，我于華油技校畢業(yè)后，分配到運輸機械廠，當了一名鉗工，剛來到單位，技術(shù)不對口，我就認真的跟師傅學習，要搞好鉗工本職技術(shù)工作，就需要不斷地學習新知識，解決新問題，我根據(jù)崗位要求水平，于20xx年7月，參加了石油機械廠組織的第一局青工比賽，并獲得第四名的好成績；20xx年7月，我又參加了石油機械廠組織的第三屆青工比賽，也獲得了優(yōu)秀的成績。我在20xx年度“比安全、比質(zhì)量、比進度、比管理，創(chuàng)一流績效”的勞動競賽獲先進個人；并在20xx年度，獲得“先進生產(chǎn)（工作）者稱號”

　　為了加強自己對產(chǎn)品質(zhì)量理論知識的認識，我認真學習各項技術(shù)，我平時十分注重自己的綜合素質(zhì)，一方面利用報刊網(wǎng)絡(luò)，書籍等平臺系統(tǒng)的學習各方面知識，通過各種形式，各種層面的學習，我博采眾長，開闊了視野，切實提高了自身的專業(yè)水平和自身的素質(zhì)修養(yǎng)。

　　二、幾點工作中的體會

　　1.關(guān)于打深長孔的體會：活一定要裝卡得當，在劃完線的位置上打上洋沖，用頂尖找正，打上中心孔后，再上一個短鉆頭，打到一定深度后，再換上長鉆頭，鉆得時候水要加足，看鉆頭的排屑情況，細聽鉆頭切屑的聲音，打上十來毫米就排一次屑，直到打通為止。

　　2.關(guān)于立體劃線時基準的選擇，對于大型的畸形工件，首次劃線要選擇最大的面，最主要的是不加工面為基準，盡量在一個面上劃出所有的線，其次選擇已經(jīng)加工的面為基準，盡量和圖紙的設(shè)計基準一致，可以減少尺寸換算，減少誤差，提高劃線的質(zhì)量和效率。

　　3.從螺孔中取出斷絲錐的幾個方法：

　�。�1）在斷絲錐上焊上一個六角螺母，然后用扳手扳出斷絲錐。

　　（2）用電火花加工設(shè)備將斷絲錐熔掉。

　�。�3）要是通孔上下穿上鐵絲將斷絲錐取出。

　�。�4）用狹鏨或沖頭抵在斷絲錐的.容屑槽中，順著退出的切線方向，輕輕敲擊，必要時再順著旋進方向輕輕敲擊，使絲錐再多次正反方向的敲擊下產(chǎn)生松動，則退出就容易了。

　�。�5）用加大栽絲的工藝。

　　三、今后的打算：

　　本人在工作中，忠于職守，忠誠積極，鉆研業(yè)務(wù)，反對和抵制弄虛作假，以業(yè)謀私等思想和行為，具有良好的職業(yè)道德。在工作中，我堅決反對和克服形式主義，不求創(chuàng)新、弄虛作假的不良作風，以高度的責任感，和強烈的事業(yè)心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，辛勤工作，努力為單位辦實事，辦好事，深受領(lǐng)導和同事們的信任與好評。今后我一定不辜負黨和人民對我的關(guān)心和愛護，與時俱進，盡職盡力，不斷進德修業(yè)，努力做好一名稱職的專業(yè)技術(shù)人員。

技師年度工作總結(jié)9

　　在領(lǐng)導的關(guān)心、指導和同事們的幫忙、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務(wù)，得到了各方面的好評。

　　現(xiàn)將一年來的學習、工作狀況簡要總結(jié)如下：

　　1、思想上，嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉。

　　一向以來，透過學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。

　　一年來，認真學習“三個代表”重要思想，深刻領(lǐng)會其科學內(nèi)涵。

　　始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的'世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。

　　更加深入的參與學習了市委書記段喜中“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動。

　　熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產(chǎn)主義信念，與黨組織持續(xù)高度一致。

　　工作中，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作用心主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

　　透過認真系統(tǒng)地學習黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎(chǔ)，提高了黨性認識和思想道德素質(zhì)。

　　2、業(yè)務(wù)上，認真學習業(yè)務(wù)知識，透過理論學習和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認識。

　　工作日變?nèi)招�，時時需要學習，處處存在挑戰(zhàn)。

　　不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎(chǔ)。

　　在這段時間里我認真學習了業(yè)務(wù)工作的相關(guān)資料，再加上日常工作積累使我對本職工作有了必須的認識，也意識到了做好本職工作的巨大作用。

　　一年來，在領(lǐng)導同事們的帶領(lǐng)下，多看、多問、多想，主動向領(lǐng)導、向同事請教問題，認真參加各類培訓，一年來參加了專業(yè)拔術(shù)人員培訓等，均以優(yōu)異的成績透過考核，熟練掌握了業(yè)務(wù)技能。

　　業(yè)務(wù)知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

　　3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務(wù)。

　　一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力作好本職工作。

　　透過工作，使我認識到在工作中應(yīng)當具有敬業(yè)愛崗的素質(zhì)、扎實嫻熟的技能、一年的工作盡職盡責，任勞任怨，努力做好服務(wù)工作，較好的完成了各項任務(wù)。

　　4、出勤及工作紀律方面，按時上下班，樂于加班，從無遲到早退礦工。

　　一年來，我兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，不遲到早退，并用心自覺利用節(jié)假日加班工作。

　　用滿腔熱情用心、認真地完成好每一項任務(wù)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作;平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

　　回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：

　　1、在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的潛力還比較欠缺。

　　2、在工作上，工作經(jīng)驗尚淺，尤其是在辦公室呆的時間多，造成調(diào)研不夠，狀況了解不細，給工作帶來必須的影響，也不利于盡快成長。

　　3、在工作中主動向領(lǐng)導匯報、請示的多，相對來說，為領(lǐng)導出主意、想辦法的時候少。

　　以上是我對今年工作的簡單總結(jié)，工作中還有很多不完美之處，我決心在今后的工作中克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，我必須會揚長避短，克服不足、認真學習、發(fā)奮工作、盡快成長，把工作做的更好，不辜負領(lǐng)導和同志們的信任。

技師年度工作總結(jié)10

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。在多年駕駛?cè)蝿?wù)中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，順利完滿完成工作任務(wù)�，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

　　一、思想理論學習

　　在日常工作中，我充分認識到加強思想政治工作的重要，因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員，我時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終堅持黨員先進性的要求，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持自重、自省、自警、自勵，不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次，我時常虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》等相關(guān)文件，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

　　二、業(yè)務(wù)能力成就

　　1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

　　有人說:“位不在高，愛崗則名;資不在深，敬業(yè)就行�！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

　　日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。人說：“干一行就要愛一行�！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。

　　2、安全第一，確保行車安全

　　堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。

　　駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的'生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點也不過分的。總之，我自知必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。

　　3、愛車如己，做好車輛維護

　　我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

　　在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　三、工作表現(xiàn)方面

　　首先，回顧多年來的駕駛工作，隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

　　其次，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。

　　最后，我始終積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

　　四、今后努力方向

　　1、堅守作風，扎實服務(wù)人民

　　我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實事求是，努力克服不思進取，無過便是功的思想;三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格，自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)，認真完成工作任務(wù)。

　　2、腳踏實地，做出更大貢獻

　　回顧以往的工作，取得了一些成績，但仍有很大提升和進步的空間。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

　　駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻!

技師年度工作總結(jié)11

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　　二十一世紀的中國在飛速發(fā)展著，現(xiàn)在汽車行業(yè)也快速發(fā)展著，伴隨汽車行業(yè)的汽車美容行業(yè)的市場會有多大，汽車美容行業(yè)會展市場多大的份額。近年來溫州地區(qū)的私家車越來越多，車已經(jīng)成為我們的當今社會最普遍的代步工具。隨著有車一族越來越多，大家對自己的愛車也更加的愛護了。每隔一段時間就會對自己的愛車進行保養(yǎng)。

　　于此同時，楓葉汽車美容店在就在這個特殊時期的特殊環(huán)境下應(yīng)運而生。

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　　楓葉汽車美容店作為汽修學部的一大特色。前期主要為學校有車一族的老師提供便利，讓汽修學部學生利用課余時間，在汽車美容店中學習學校內(nèi)學不到的.汽車美容知識，提高學生的實踐能力。

　　目前主要經(jīng)營項目為：洗車、拋光、打蠟、貼膜和更換一些汽車的小部件。

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　　用最誠懇的態(tài)度，對待每一輛車；用最勤勞的雙手，洗好每一輛車；用最靈動的十指，完成每一位顧客的需要；用最完美的服務(wù)照顧每一位顧客。

技師年度工作總結(jié)12

　　我叫XXX，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，受到了大家的認可�，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：

　　一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。

　　如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學習“三個代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用科學發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴格要求自己，向先進模范人物學習。加強自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業(yè)成功，必須先要學會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學習要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認真負責，服從上級領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

　　二、認真努力工作，贏得大家的認可

　　電力維修有其自身的特點，越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的`為每一位電力用戶及時的排憂解難，準確及時地完成領(lǐng)導安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務(wù)必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務(wù)，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務(wù)，這些都得到了大家的認可，我曾多次被評為縣、市公司先進工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

　　三、總結(jié)經(jīng)驗，并不斷積極進取

　　我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

　　另外，還要認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工�！倍嗄陙恚沂肿⒅乇ｐB(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。

　　即使我有了多年開車的經(jīng)驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務(wù)的順利完成。

　　總之，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大學習力度，不斷改進自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

技師年度工作總結(jié)13

　　一、電網(wǎng)規(guī)劃的編制、修編工作

　　作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農(nóng)村配電網(wǎng)“十一五”規(guī)劃滾動修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內(nèi)容：電網(wǎng)規(guī)劃編制總則、農(nóng)村配電網(wǎng)現(xiàn)狀及存在問題分析、經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現(xiàn)狀、電網(wǎng)存在問題、依據(jù)經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kV電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、xxkV配網(wǎng)規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設(shè)與改造提供了依據(jù)，較好地指導了電網(wǎng)的建設(shè)與改造工作。

　　二、電網(wǎng)建設(shè)與改造工作

　　20xx年至20xx年，對xxkV、35kV線路進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)勘測和錄入，隨著對工作的熟悉先后參加了220kV輸變電工程配套切改的1xxkV、35kV線路數(shù)據(jù)勘測及35kV宋臺站、宋村站的新建工程，和化線、和津線、和召線、郝史線等4條35kV線路新建改造工作、農(nóng)網(wǎng)xxkV線路改造工程，參與設(shè)計、施工、驗收20xx年、20xx年農(nóng)網(wǎng)完善工程，在工作中逐步熟悉設(shè)備和工作程序，完成工程項目的立項、親自對線

　　路進行勘測，參與設(shè)計改造方案，參加設(shè)計審核工作，參加xxKV配變增容工程的勘測、設(shè)計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò)計劃圖，工程流程圖，所有建設(shè)改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿足經(jīng)濟運行的`需要，降低線損。

　　提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會效益。

技師年度工作總結(jié)14

　　一、企業(yè)簡介

　　XXXXXXXX裝備有限責任公司成立于19xx年x月�，F(xiàn)有資產(chǎn)31.2億元，建

　　有15個工業(yè)園區(qū)，其中XX11個，新疆、美國、哈薩克斯坦和阿曼各1個，廠區(qū)占地面積3000多畝。20xx年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入72億元。公司建有國內(nèi)唯一的國家采油裝備工程技術(shù)研究中心，國家級采油裝備公共檢驗檢測實驗室，國家級博士后科研工作站，山東省海工裝備螺桿機械工程實驗室，省級企業(yè)技術(shù)中心和石油裝備工程技術(shù)研究中心。

　　公司擁有鉆井機械、采油機械、海洋石油機械、石油管材、特種車輛、作業(yè)設(shè)備、頁巖氣裝備及工程服務(wù)等多個門類系列產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有鉆機、泥漿泵、螺桿鉆具、電氣;皮帶抽油機、螺桿泵及地面驅(qū)動裝置、電潛螺桿泵、潛油直線電機抽油泵、抽油泵、抽油桿、鋼質(zhì)連續(xù)抽油桿、地面混輸泵、游梁抽油機;海洋修井機;精密熱軋無縫鋼管、鉆桿、套管、油管、玻璃鋼增強復合管材、玻璃鋼油井管;高壓泵;網(wǎng)電修井機、固井及壓裂車組、連續(xù)桿作業(yè)車、連續(xù)油管作業(yè)車;鉆井工程、連續(xù)桿作業(yè)、連續(xù)油管作業(yè)等服務(wù)。

　　公司是目前國內(nèi)石油裝備綜合實力最強的企業(yè)。鋼質(zhì)連續(xù)抽油桿、皮帶抽油機、連續(xù)油管作業(yè)設(shè)備、高壓柱塞泵、大型壓裂設(shè)備、等壁厚螺桿泵制造技術(shù)、分段壓裂技術(shù)、微井眼鉆井技術(shù)等8項產(chǎn)品和技術(shù)位居國際先進水平。

　　公司通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系及OHSAS18001職業(yè)健康安全管理三體系認證。抽油機、抽油桿、抽油泵等15項產(chǎn)品分別獲得API會標使用權(quán)。

　　二、首席技師工作站建設(shè)情況

　　1、領(lǐng)辦人及入站人員情況

　　XX公司首席技師工作站領(lǐng)辦人為宋占勝，鉗工高級技師，XX市首席技師，XX市技術(shù)能手。多年來參與技術(shù)改造項目22項，發(fā)明的新工藝、新技術(shù)革新35項，多次獲得中石化各級科研項目獎勵，為公司節(jié)約資金380余萬元，新增收入650余萬元。近五年帶徒弟15人，培養(yǎng)技師2人，培訓課程學員260余人。

　　首席技師工作站擁有技師或高級技師資格人員19人，入站人員包括領(lǐng)辦人XX市首席技師1人，高級技師3人，技師16人，高級技工81人，其中2人獲得XX市技術(shù)能手榮譽稱號，19人在第三屆黃河口職業(yè)技能大賽暨XX經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)首屆“勝利XX杯”石油裝備職業(yè)技能大賽獲得名次。

　　2、工作站工作條件

　　首席技師工作站建立在XX公司國家采油裝備工程技術(shù)研究中心，具有完善的技能人才隊伍建設(shè)體系，建立了完善的.技能人才培養(yǎng)、評價、選拔、使用和激勵政策制度，每年公司進行科技成果評獎一、二、三等獎分獲獎金2萬元、1萬元、5千元不等，同時技術(shù)能手獎勵15萬元轎車一部;擁有獨立開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)研發(fā)、傳藝帶徒和培訓需要的工作場所1200平米，每年接收中國石油大學(華東)、XX市技師學院、勝利技術(shù)學院等院校實習學生200多人次，參加學術(shù)交流及研討會20余人次。

　　3、設(shè)施設(shè)備

　　首席技師工作站擁有實訓基地和相應(yīng)工作和生產(chǎn)科研儀器設(shè)備560萬元，生產(chǎn)培訓兩用場所8000平米，生產(chǎn)培訓兩用設(shè)備儀器5320萬元。工作站配備能滿足技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)和技能培訓等工作需要的相關(guān)設(shè)施設(shè)備。

　　4、制度與計劃

　　首席技師工作站擁有明確的制度與計劃，建立了工作目標10項，包括高技能人才培養(yǎng)、技能大賽、技術(shù)咨詢等計劃目標，建立了《XX市石油加工裝備首席技師工作站章程》、《技師評聘辦法》等多項制度。

　　5、工作經(jīng)費

　　在經(jīng)費投入方面，XX公司承諾每年投入首席技師工作站不少于300萬元經(jīng)費，用于科研設(shè)備、儀器購置，培訓場地改擴建，實驗室建設(shè)，以及人員獎勵。加大基金投入吸引XX市優(yōu)質(zhì)師資力量作為在站導師。優(yōu)質(zhì)師資作為在站導師，與企業(yè)導師形成“雙導師”，在技師和高級技師人才培養(yǎng)、科研和技術(shù)升級等方面可以發(fā)揮積極作用。同時，優(yōu)質(zhì)師資通過企業(yè)實踐，將新技術(shù)、新工藝、新材料帶回學校課堂，運用于日常教學，將大大提高XX市技工院校常規(guī)教學質(zhì)量和水平，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和院校綜合實力。

　　6、近五年承擔項目情況

　　近五年，依托單位承擔省部級以上科研課題37項，其中國家級科研課題10項，省部級科研課題27項。

　　7、擁有的省部級以上科技創(chuàng)新平臺及人才培訓基地

　　8、人才培養(yǎng)情況

　　XX公司擁有省部級以上科技創(chuàng)新平臺7個，平臺的建立，為公司高技能人才的培養(yǎng)提供了支持條件，公司重視技能人才的培訓和選拔，截至20xx年，公司成功舉辦了四屆員工技能大賽，承辦了第三屆黃河口職業(yè)技能大賽暨XX經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)首屆“勝利XX杯”石油裝備職業(yè)技能大賽。每年為企業(yè)培養(yǎng)10余名高技能人才，其中20xx年通過進行培訓、考核等方式，選聘技師17名。

　　9、工作站人員獲得榮譽稱號情況

　　首席技師工作站擁有XX市首席技師1人，高級技師3人，技師16人，高級技工81人，其中2人獲得XX市技術(shù)能手榮譽稱號，擁有專利5項，19人在第三屆黃河口職業(yè)技能大賽暨XX經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)首屆“勝利XX杯”石油裝備職業(yè)技能大賽獲得名次，其中一等獎3人，二等獎6人，三等獎10人。組織參加了市第五屆職業(yè)技能競賽，3人獲得名次。

技師年度工作總結(jié)15

尊敬的各位老師、各位同仁：

　　我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　　一、政治理論學習方面

　　工作以來，我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務(wù)和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)，積極學習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、業(yè)務(wù)能力和成就方面

　　在駕駛工作中，以積極進取的工作態(tài)度，與時俱進的學習汽車新技術(shù)，適應(yīng)各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。

　　在單位領(lǐng)導和同事的正確引導下，結(jié)合崗位實際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感。

　�。ㄒ唬{駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

　　駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　　（二）駕駛安全運行及車輛維修情況

　　我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。

　　在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

　　三、工作表現(xiàn)

　　我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職�。工作中總想怎樣才能調(diào)動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細檢查各部件目的和應(yīng)用工具、手法的效果，車輛狀況及時消除隱患。

　　經(jīng)過很長時間的學習觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過程進行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務(wù)知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設(shè)備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的.強烈記憶，循序漸

　　進由淺至深達到對設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

　　四、今后努力的方向

　　回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎(chǔ)。正因為認識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，我才能主動學習，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應(yīng)車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

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