春運(yùn)工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編精心整理的春運(yùn)工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運(yùn)工作總結(jié)1
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)基本情況
1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬人次，較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的.順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。
(2)、有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
�、�、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
20xx年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色，全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總，及時(shí)上報(bào)，各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿，這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
春運(yùn)工作總結(jié)2
20xx年春運(yùn)工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“春運(yùn)期間無事故”和“嚴(yán)打超載超運(yùn)”的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀(jì)委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等職能部門的相關(guān)人員為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在派出所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)春運(yùn)日常工作。1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)春運(yùn)工作會(huì)議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個(gè)村委會(huì)書記及鄉(xiāng)直部門負(fù)責(zé)人共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上派出所、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年春運(yùn)工作作了部署發(fā)言。會(huì)上，10個(gè)村委會(huì)還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx 年春運(yùn)安全工作責(zé)任狀。通過大會(huì)動(dòng)員形成如下共識(shí)：一是充分熟悉到春運(yùn)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭治理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的.關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
二、加大宣傳力度，營造氛圍
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報(bào)、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語近100余張。在學(xué)校放假前，深入到水寨中心校、中學(xué)對(duì)1000余名學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營運(yùn)車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)部門配合，形成合力
春運(yùn)期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進(jìn)鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；二是組織派出所、農(nóng)機(jī)等部門會(huì)同各村委會(huì)兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會(huì)開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機(jī)低速貨車載人專項(xiàng)活動(dòng)。整治期間，共對(duì)40余人進(jìn)行了說服教育；三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。
四、嚴(yán)格安全治理，強(qiáng)化監(jiān)管
我鄉(xiāng)春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。
源頭治理強(qiáng)化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在春運(yùn)期間實(shí)施嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)汽車的安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭治理，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無證、超載等違法行為，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營，重點(diǎn)加大路面巡查力度。派出所加大了對(duì)超載、超速、疲憊駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對(duì)可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對(duì)超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。
總的來說，今年的春運(yùn)工作取得了比較滿足的成績，這是各級(jí)各部門共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步總結(jié)完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年春運(yùn)期間，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣母饔泄懿块T的大力支持下，我處結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，大力開展春運(yùn)各項(xiàng)工作，在春運(yùn)40天中，參加執(zhí)法人員260人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛11車次，出動(dòng)執(zhí)法船艇32艘次，檢查渡口4處，檢查船舶80余艘次，查處船舶違章2起，消除安全隱患1處，懸掛春運(yùn)安全宣傳橫幅1幅，發(fā)放宣傳材料38份，辦理船舶進(jìn)出港簽證1艘次。通過各相關(guān)部門的通力協(xié)作和我處工作人員的努力工作，確保了轄區(qū)春運(yùn)期間水上客、渡運(yùn)交通的安全、有序、暢通。現(xiàn)將我處的工作做法匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、及早部署準(zhǔn)備
在春運(yùn)前期，我處根據(jù)市局春運(yùn)安全工作會(huì)議精神和**分局
20xx年春運(yùn)水上交通安全管理實(shí)施方案，根據(jù)省廳和省局"早準(zhǔn)備、早檢查、早部署、早落實(shí)"的春運(yùn)工作指示精神，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的'方針，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將春運(yùn)工作精神向全體干部職工進(jìn)行了傳達(dá)，對(duì)春運(yùn)期間的工作開展進(jìn)行了分工，確定了帶班領(lǐng)導(dǎo)，安排了值班人員，制定了應(yīng)急預(yù)案。
二、加強(qiáng)安檢，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)
認(rèn)真組織開展水上交通安全大檢查，并緊密配合專項(xiàng)檢查組開展督查工作。對(duì)轄區(qū)所有客、渡船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患督促船舶所有人、經(jīng)營人進(jìn)行了整改，并安排專人跟蹤檢查整改落實(shí)情況，嚴(yán)把了參加春運(yùn)"四客一危"船舶的準(zhǔn)入關(guān)。
三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，確保安全
我處在這次春運(yùn)中以重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，重點(diǎn)港口碼頭，和"四客一危"船舶、"三無"船舶、非客船載客為重點(diǎn)防范對(duì)象，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)。
�。ㄒ唬⒓哟罅搜膊轭l率，對(duì)重點(diǎn)水域青石灣灘每天進(jìn)行巡航檢查，嚴(yán)禁淘金船非法作業(yè)，認(rèn)真檢查轄區(qū)重點(diǎn)航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚網(wǎng)，整治違法、違章行為，對(duì)一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
�。ǘ�、強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)碼頭和重點(diǎn)水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，堅(jiān)決制止客船超載與非客船參運(yùn)行為發(fā)生，漁船非法載客，確�？投蛇\(yùn)正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對(duì)客渡船進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)碼頭現(xiàn)場(chǎng)安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生，有效的保障了我縣春運(yùn)期間的渡運(yùn)水上交通安全。
�。ㄈ�、要統(tǒng)一思想、加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全值班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，單位主要領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理、上報(bào)突發(fā)事件和有關(guān)問題。
四、認(rèn)真做好應(yīng)急處置和內(nèi)部安全管理工作
根據(jù)我處的春運(yùn)工作方案，節(jié)前，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)對(duì)船艇、躉船進(jìn)行安全大檢查，檢查了防凍、防滑物資和器材的到位情況，防凍、防滑、防火工作和防風(fēng)、防霧、防碰撞等安全措施的落實(shí)情況；強(qiáng)調(diào)了海巡艇正常運(yùn)行對(duì)保障水上安全監(jiān)管的重要性，要求加強(qiáng)對(duì)機(jī)器、電器等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)；進(jìn)行了安全紀(jì)律教育，嚴(yán)禁酒后操作，強(qiáng)化自身安全意識(shí)，提高遵章守紀(jì)意識(shí)，確保船艇、躉船安全無事故，保證海巡艇處于隨時(shí)可用狀態(tài)，保障我處各項(xiàng)工作順利開展。另外，我處還認(rèn)真做好內(nèi)部安全工作。節(jié)前組織專人進(jìn)行了有重點(diǎn)的專項(xiàng)檢查，著重加強(qiáng)內(nèi)部管理，做好防火、防盜工作，確保內(nèi)部安全無事故；辦公室對(duì)機(jī)關(guān)大樓內(nèi)的消防設(shè)施、電源電線等安全設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)有關(guān)票據(jù)、防盜等工作進(jìn)行了再次排查和詳細(xì)布置，全方位消除安全隱患。
**縣地方海事處
春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)已度過30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次，同比**年增長16.86%，同比**年增長15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長。春運(yùn)以來，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序，10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬人次；鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次，有較大增長。初步分析，黃金周之后，返程客流開始啟動(dòng)，加上各大專院校開學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過第三波高峰。
2月1日，我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次，因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的.服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。
鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場(chǎng)秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查，對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作總結(jié)5
今年春運(yùn)于1月11日開始至2月19日結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，根據(jù)xx市運(yùn)管處《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》及上級(jí)政府對(duì)春運(yùn)工作的指示精神。我所按照“以人為本，安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的原則，認(rèn)真做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，保障了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，順利完成今年的春節(jié)運(yùn)輸安全工作。
春運(yùn)期間共投入客運(yùn)車輛（含出租車）1552輛，完成旅客運(yùn)輸量372.3人次，旅客周轉(zhuǎn)量13970.14萬人公里，無發(fā)生交通重大傷亡事故。具體工作如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位
春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)的安定、團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，意義重大，任務(wù)艱巨。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，市所成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx任組長，成員由xx組成，辦公室設(shè)運(yùn)安股。各運(yùn)輸企業(yè)相應(yīng)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“抓早、抓緊、抓好”三原則，確保分工明確，落實(shí)工作重點(diǎn)，建立了值班制度和匯報(bào)制度，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理社會(huì)投訴。
二、周密部署，確保春運(yùn)安全工作有序
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的'重中之重，各部門把安全生產(chǎn)放在春運(yùn)工作的前位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定。1月5日我所如開了全市道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人春運(yùn)工作分析會(huì)，主要針對(duì)今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，如何做好春運(yùn)工作，及目前的工作重點(diǎn)。
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)教育。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)全體職工特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育，務(wù)必讓職工、駕駛員遵章守紀(jì)，保證車輛的安全運(yùn)行。
�。ǘ┸囕v技術(shù)狀況良好。各運(yùn)輸單位在春節(jié)前，必須組織力量對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行一次全面的維護(hù)和檢查，對(duì)車輛技術(shù)狀況不合格的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
�。ㄈ┛瓦\(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度，組織專業(yè)人員，利用先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格杜絕易燃、易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車。
三、搞好宣傳，措施到位
根據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神，結(jié)合我市道路運(yùn)輸春運(yùn)工作的實(shí)際，加大安全宣傳教育力度，充分利用張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、黑板報(bào)，發(fā)放春運(yùn)安全宣傳資料，營造春運(yùn)安全工作良好氛圍，提高企業(yè)職工及全社會(huì)的安全意識(shí)，春運(yùn)期間共張貼標(biāo)語260張，懸掛橫幅58條，黑板報(bào)38期，發(fā)放宣傳資料2600份，收到了較好的宣傳效果。
四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，強(qiáng)化市場(chǎng)秩序
我市根據(jù)上級(jí)的指示要求，積極組織人員22人次，對(duì)全市客貨運(yùn)企業(yè)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，維修、檢測(cè)企業(yè)，客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行了全面的春節(jié)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作大檢查，加大了監(jiān)管力度，對(duì)一家客運(yùn)站場(chǎng)，因存在安全事故隱患進(jìn)行了整改，重點(diǎn)檢查企業(yè)的安全管理制度是否健全，制度是否落實(shí)到位，操作是否規(guī)范。在檢查過程中，我們做到了對(duì)企業(yè)存在的問題，及時(shí)提出，及時(shí)整改，不拖時(shí)間，不留死角，能當(dāng)場(chǎng)排除安全事故隱患的，就當(dāng)場(chǎng)排除，不能當(dāng)場(chǎng)排除的，就發(fā)放通知，限期整改，確保了運(yùn)輸市場(chǎng)良好的經(jīng)營環(huán)境。
春運(yùn)工作總結(jié)6
春運(yùn)工作共40天。春運(yùn)期間，本分局根據(jù)州運(yùn)管局的統(tǒng)一部署，積極發(fā)揮道路運(yùn)輸管理職能作用，統(tǒng)籌安排人員，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點(diǎn)、出行快捷安全的工作目標(biāo)�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，分局成立了局長任組長、各運(yùn)輸企業(yè)、汽車站負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合本部門實(shí)際制定了工作方案，落實(shí)責(zé)任。
二、加大宣傳力度，營造氛圍。
為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳工作，我分局在車站、各公路路口張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語10余副；1月24日至26日，運(yùn)管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，安排部署全縣春運(yùn)工作。運(yùn)管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運(yùn)安全檢查3次，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保春運(yùn)期間運(yùn)力。
本分局嚴(yán)格按州運(yùn)管發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)工作的補(bǔ)充通知》的文件精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的'流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車間隔進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率；二是增開售票窗口，延長服務(wù)時(shí)間，客運(yùn)預(yù)售票提前到3天；四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，堅(jiān)決杜絕私漲票價(jià)的違法行為。運(yùn)管人員24小時(shí)駐站值班，對(duì)客運(yùn)車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù)，糾正客運(yùn)車輛違章行為，及時(shí)調(diào)解各類矛盾糾紛。春運(yùn)期間，運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。
正值春運(yùn)高峰期，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪，為確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，本分局緊急部署，及時(shí)啟動(dòng)了道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，取消了春節(jié)假期，全體運(yùn)政人員投入抗雪災(zāi)、保暢通工作中。及時(shí)啟動(dòng)了防滑搶險(xiǎn)預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備，確保道路運(yùn)輸安全、暢通。加強(qiáng)與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運(yùn)管部門和車站的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息，提醒廣大旅客和司乘人員，嚴(yán)格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕，安全行車，確保乘客安全。強(qiáng)化車站源頭安全監(jiān)管，向客運(yùn)站增派運(yùn)政駐站人員，每天5：30，兩名運(yùn)政人員在車站值班，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施，及時(shí)掌握運(yùn)輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，適時(shí)增派加班車，疏運(yùn)滯留的旅客，同時(shí)加大公路巡查力度，堅(jiān)決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生，確保了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全。
春運(yùn)期間共投入營運(yùn)客車828 輛次，安全運(yùn)送旅客4488 人次，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。
春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年春運(yùn)開始以來13天，我市春運(yùn)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，提前策劃、及早安排、積極協(xié)作、相互配合，切實(shí)做好春節(jié)期間的運(yùn)輸組織和保障工作，確保了全市旅客運(yùn)輸和電煤等春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�，維護(hù)了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
一、旅客發(fā)送量
20xx年春運(yùn)前13天，旅客發(fā)送量下降明顯。至2月13日止，累計(jì)安全發(fā)送旅客215.6萬人次，同比下降9.59%。其中:公路發(fā)送154.1萬人次，同比下降12.84 %;鐵路發(fā)送51.4萬人次，同比下降2.62 %;民航發(fā)送21.6萬人次，同比增長13.70%。
二、運(yùn)力投放
我市今年春運(yùn)仍然以公路運(yùn)輸為主，鐵路、民航運(yùn)輸為補(bǔ)充。公路日均投放運(yùn)力1782輛，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087輛，投放出租車3680輛;鐵路既有站由于站場(chǎng)改造，股道數(shù)由去年3股改1股，京滬既有線在“12.28”圖開行30趟上行列車的基礎(chǔ)上僅增開6趟臨客，發(fā)客受到限制;常州奔牛機(jī)場(chǎng)日均起降航班67架次，比上年增加9個(gè)架次左右。全市各類交通工具基本滿足旅客出行需要，沒有出現(xiàn)旅客大面積滯留現(xiàn)象。
三、旅客流向特點(diǎn)
今年春節(jié)較晚，學(xué)生流基本未進(jìn)入節(jié)前春運(yùn)，我市客流以探親流和外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)流為主，呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn):
一是公路、鐵路、民航旅客流向各不相同。公路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省為主，省內(nèi)主要以金壇、溧陽、連云港、淮安、鹽城等市為主。客流人群主要是以民工、探親旅游為主，客流最高峰出現(xiàn)在11日，客流量為14.0萬人次，較去年最高峰下降16.4%;鐵路:由于車站既有站改造施工影響，既有站運(yùn)客能力受限，受此影響，川渝、湖南、廣東、金華、義烏、云貴、山西等客流;合肥、蕪湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出現(xiàn)在2月5日，日發(fā)送旅客4.7萬人次，較去年最高峰下降4.1%;民航:今年所有航班幾乎每部滿員，客流最高峰出現(xiàn)在9日，客流量為8599人次，較去年最高峰增長7.6%，。
二是民航客流量提升較大。常州機(jī)場(chǎng)前13天春運(yùn)期間客流量同比繼續(xù)保持增長，一是因?yàn)樾略龌蚣用芰藝鴥?nèi)中心城市航線，其中新增的深航長春-常州-珠海航線的客座率達(dá)到86%，而南航沈陽-常州-長沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5個(gè)百分點(diǎn);二是時(shí)刻優(yōu)化，深圳和廣州等商務(wù)航線的時(shí)刻優(yōu)化后，部分航班的客座率提高了5個(gè)百分點(diǎn)以上;三是機(jī)型調(diào)大，成都、廣州、珠海、重慶等航班的機(jī)型調(diào)大，其中川航珠海和重慶航班的機(jī)型由之前的A320調(diào)成193座的空客A321后，客座率依然保持在90%。四是國際(地區(qū))航班客源充足，其中曼谷和萬象航班的.客座率均超過了90%，芽莊航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春運(yùn)期間增加的峴港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。
三是公路節(jié)前運(yùn)量下降明顯。去年同期，公路客運(yùn)量稍有下降，但今年運(yùn)量下降明顯，主要原因是:一是學(xué)生流未進(jìn)入春運(yùn)，民工返程和探親客流減少;二是受到網(wǎng)約車的沖擊，中短途客車客源流失嚴(yán)重;三是隨著人民生活水平的提高，更多人選擇自駕出行。
四、運(yùn)輸秩序
春運(yùn)以來我市天氣情況較好，運(yùn)輸秩序良好。交警支隊(duì)全警動(dòng)員，聯(lián)合交通運(yùn)管部門，重點(diǎn)加強(qiáng)長途客車、旅游包車、務(wù)工人員包車、微型面包車、�；愤\(yùn)輸車的安全檢查以及酒駕、醉駕、毒駕的違法查處，有效保障了運(yùn)輸秩序。運(yùn)管部門加大各大車站交通疏導(dǎo)，旅客高峰期，全員進(jìn)站，較好的維護(hù)了車場(chǎng)及周邊運(yùn)行秩序。各車站、機(jī)場(chǎng)也與公安、運(yùn)管等部門大力配合，積極營造良好氛圍的同時(shí)，廣泛開展各種活動(dòng)，提升服務(wù)質(zhì)量。團(tuán)市委與交通部門聯(lián)合舉辦“暖冬行動(dòng)”，為各重點(diǎn)承運(yùn)場(chǎng)站提供疏導(dǎo)服務(wù)，也有效維護(hù)了各場(chǎng)站秩序。
五、安全情況
全市各市場(chǎng)安全有序。春運(yùn)各單位在各級(jí)春運(yùn)辦領(lǐng)導(dǎo)下緊密協(xié)作，始終把安全放在工作的首位。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生一次涉及�；�、大客車的群死群傷事故，未發(fā)生長時(shí)間、大范圍交通擁堵等情況。
六、下步工作重點(diǎn)
隨著春節(jié)前最后一波客流高峰以及黃金周和節(jié)后“探親流”、“旅游流”的到來，特別是節(jié)后民工返城、學(xué)生返校高峰將接踵而至。對(duì)此，我們將重點(diǎn)做好五方面工作:
一是高度關(guān)注惡劣天氣對(duì)春運(yùn)安全，特別是黃金周后，我市將有明顯降雨過程，可能出現(xiàn)雨霧較重天氣，我們將及時(shí)發(fā)布天氣變化情況，督促各單位完善應(yīng)急預(yù)案，千方百計(jì)把“保安全、保暢通、保民生和保穩(wěn)定”作為春運(yùn)工作重中之重，確保平安春運(yùn)。
二是全力做好春節(jié)黃金周“探親流”和“旅游流”運(yùn)輸保障工作。在時(shí)刻監(jiān)控客流情況的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)鐵路、公路及民航，做好分流工作，防止出現(xiàn)大規(guī)模擁堵和滯留現(xiàn)象。
三是及早組織做好節(jié)后民工返城、學(xué)生返�？土鞲叻迤诘倪\(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)工作。
四是繼續(xù)把春運(yùn)安全和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作放在突出位置，努力實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”總體目標(biāo)。
五是積極做好宣傳統(tǒng)計(jì)和協(xié)調(diào)工作，通過設(shè)置在市政府站的《春運(yùn)專欄》窗口，以及電視、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等方式及時(shí)反映春運(yùn)中出現(xiàn)的新情況、新問題，宣傳好的經(jīng)驗(yàn)做法，表揚(yáng)涌現(xiàn)出的好人好事。針對(duì)春運(yùn)各單位和旅客提出的問題，熱情答復(fù)、積極協(xié)調(diào)落實(shí)。
市春運(yùn)辦將繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格監(jiān)管落實(shí)措施，做好各項(xiàng)防范工作，確保全市春運(yùn)工作任務(wù)順利完成，讓常州人民過個(gè)安全、穩(wěn)定、祥和的春節(jié)。
春運(yùn)工作總結(jié)8
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測(cè)量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的'報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場(chǎng)踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測(cè)表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)【20xx】01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會(huì)議，目前，縣國土局已對(duì)該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時(shí)的損失。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
春運(yùn)工作總結(jié)9
20xx年春運(yùn)，xx車隊(duì)黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開展以下工作：
一、學(xué)習(xí)動(dòng)員，營造氛圍。
一是組織車隊(duì)全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢(shì)、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。
二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。
三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻�、談心交流等方式，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保穩(wěn)定。
一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。
二是動(dòng)員車隊(duì)全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問題，提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。
三、優(yōu)化服務(wù)，提高滿意度。
一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難;進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。
二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，車隊(duì)每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái)、列車上開展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。
三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。車隊(duì)嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。
四、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，凝心聚力。
一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。
二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇，單位簡報(bào)采用通訊稿xx篇。
三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過召開支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入開展形勢(shì)任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到車隊(duì)、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
五、嚴(yán)格路風(fēng)管理，確保形勢(shì)穩(wěn)定
一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，車隊(duì)黨政正職要親自上手，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對(duì)排查出的問題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。
二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢(shì)。
三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體車隊(duì)干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的'檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。
六、加強(qiáng)走訪慰問，及時(shí)解決困難。
一是開展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。
二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。
三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。
七、凝聚青春力量，展示先鋒作為。
一是開展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。
二是開展好“元宵我們?cè)谝黄�，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。
三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。
八、4月份工作計(jì)劃。
一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。
二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。
三是抓好清明節(jié)期間的旅客運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。
春運(yùn)工作總結(jié)10
春運(yùn)自××月××日開始，至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)××天，大隊(duì)共出動(dòng)警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運(yùn)××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客××人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢(shì)全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機(jī)構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵
一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)××年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開，大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署，并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員××、副大隊(duì)長××任副組長，各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制，與國道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
二、精心組織、責(zé)任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)
春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)，巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí)，中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐××中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)，保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強(qiáng)化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律，確保政令、警令暢通是做好春運(yùn)工作的保障
春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對(duì)排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送>，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺(tái)帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)，經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì)，為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上，增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松，不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估，還在專家的.指導(dǎo)下，適時(shí)添加了一批安全設(shè)施，并在大隊(duì)內(nèi)部，實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊(duì)新購警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái)，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運(yùn)質(zhì)量的根本
嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
春運(yùn)工作總結(jié)11
為期40天的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束了。保修廠全體職工在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。有效控制了車輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設(shè)備設(shè)施的完好運(yùn)行，確保春運(yùn)期間車輛正常運(yùn)營，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。在春運(yùn)開始以前，集團(tuán)公司就結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今年的實(shí)際情況制定了完整的工作計(jì)劃，并特別針對(duì)了春節(jié)期間可能出現(xiàn)的公交客流較少等情況做了周密的部署。
充分準(zhǔn)備春運(yùn)物資、后勤保障工作落實(shí)到位。
1.根據(jù)春運(yùn)車輛營運(yùn)要求，及時(shí)提出必備物資需求，并定點(diǎn)存放，專人負(fù)責(zé)（如“幫電”車、噴燈、防滑器具等物資）；
2.組織做好“幫電”培訓(xùn)工作，作好培訓(xùn)記錄（培訓(xùn)人員簽名）；
3.根據(jù)實(shí)際情況，制定防凍工作方案（計(jì)劃），關(guān)注天氣氣溫變化，及時(shí)采取調(diào)整措施。
二、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行公交服務(wù)理念
節(jié)前保修廠專門組織人員對(duì)我公司所有運(yùn)營車輛進(jìn)行了一次全面檢查，整改、保養(yǎng)，確保達(dá)到春運(yùn)營運(yùn)要求。
1.對(duì)車輛防凍措施的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液加注到位，暖空調(diào)加熱裝置完好。
2.全面檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)。做好對(duì)空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、儲(chǔ)氣筒完好及放水、自動(dòng)調(diào)隙裝置、制動(dòng)回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。
3. “三漏”問題車輛的'整改，共計(jì)整改車輛36輛。
4．車內(nèi)外設(shè)施全部緊固件緊固到位，工作正常，車內(nèi)滅火器、安全錘齊全有效。
5.做好天燃?xì)廛囕v的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固，加氣安全等，并做好臺(tái)帳記錄，責(zé)任到人。
6.按規(guī)范做好一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)停車、用車嚴(yán)格按規(guī)范要求落實(shí)。
7.對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查、整改、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)行，達(dá)到使用要求。
三、根據(jù)集團(tuán)公司要求落實(shí)好干部值班制度，明確崗位責(zé)任，適時(shí)調(diào)整修理作業(yè)班次，確保后方生產(chǎn)秩序正常。
1.組織完成日常生產(chǎn)工作任務(wù)，并根據(jù)情況適時(shí)調(diào)整作業(yè)班次，視情調(diào)整早出車維修力量并加強(qiáng)視情修理和搶修力量，確保車輛（部件）萬無一失；
2.春運(yùn)期間強(qiáng)化小修服務(wù)和考勤管理，保修廠全體管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查，做到有報(bào)必修，對(duì)報(bào)而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規(guī)定嚴(yán)肅處理。
四、春節(jié)期間小修情況分析
保修廠在春節(jié)期間，努力做好節(jié)日期間的各項(xiàng)機(jī)務(wù)保障工作，平穩(wěn)渡過了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣（平均氣溫零下4攝氏度）。努力按照公司降本增效的相關(guān)精神安排好節(jié)日期間的加班工作，確保節(jié)日期間上班人員既能滿足機(jī)務(wù)保障工作的需要，要不至于出現(xiàn)“浪工”現(xiàn)象。
節(jié)日期間我廠累計(jì)完成小修444輛次，其中差速器總成修理2輛次，緩速器總成維修2輛次，離合器總成更換3輛次，變速箱總成更換0次，電瓶更換10只。下面附上我廠今年與往年春節(jié)期間（大年夜至年初六）各項(xiàng)小修數(shù)據(jù)的對(duì)比表格。
春運(yùn)工作總結(jié)12
按照市委、市政府春運(yùn)服務(wù)工作部署，我局認(rèn)真組織開展了春運(yùn)服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)
1、物價(jià)局成立20xx年春節(jié)期間市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個(gè)市場(chǎng)價(jià)格巡查組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)組。
2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節(jié)”期間市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管工作方案》，出臺(tái)《XX市出租汽車收費(fèi)價(jià)格》和《XX市機(jī)動(dòng)車停放價(jià)格專項(xiàng)整理方案》等文件。
二、加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測(cè)分析準(zhǔn)確把握客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。
在節(jié)日期間對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)城區(qū)汽車總站、客運(yùn)中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報(bào)局和市領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)可能引發(fā)市場(chǎng)異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問題和重大的'價(jià)格問題要及時(shí)向市委、市政府和上級(jí)價(jià)格主管部門報(bào)告。
三、認(rèn)真做好市場(chǎng)價(jià)格檢查、巡查工作
1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運(yùn)管部門不間斷上路對(duì)客運(yùn)車輛票價(jià)實(shí)行監(jiān)督檢查，對(duì)客運(yùn)中心、客運(yùn)站、出租車公司營運(yùn)車輛是否依法明碼標(biāo)價(jià)，價(jià)格合理上調(diào)是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)春運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，我局多次開展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。
2、嚴(yán)肅查處價(jià)格違法行為。
春運(yùn)期間嚴(yán)肅查處違法價(jià)格行為。對(duì)大幅提高客運(yùn)票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴(yán)厲查處，對(duì)查實(shí)的案件，依據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四、嚴(yán)格落實(shí)值班制度
我局做到春節(jié)期間24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，同時(shí)暢通“XX”價(jià)格舉報(bào)電話和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，認(rèn)真受理群眾價(jià)格咨詢、價(jià)格投訴和舉報(bào)，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來電，均是咨詢農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)的來電，已當(dāng)場(chǎng)答復(fù)，咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。
春運(yùn)工作總結(jié)13
一、春運(yùn)安全檢查活動(dòng)開展情況
1.開展自查情況：
哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現(xiàn)場(chǎng)檢查 33人次，檢查班組4個(gè)班組8次，發(fā)現(xiàn)各類問題19件，已整改銷號(hào)16件，3件正在整改落實(shí)中，其中消防值班室操作人員進(jìn)行培訓(xùn)取證學(xué)習(xí)，需要總公司安全部給予幫助聯(lián)系消防培訓(xùn)部門報(bào)名；電梯近期故障較多，請(qǐng)上級(jí)部門盡快簽訂電梯維保合同，現(xiàn)電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設(shè)備質(zhì)量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛(wèi)生問題1件、反恐維穩(wěn)1件、干部作風(fēng)0件、其它問題0件。
二、好的做法及取得成效
1、在消火栓箱中放置檢查本，解決了保安在巡檢過程中巡檢不認(rèn)真、不到位的問題。
2、維修班組每天班前召開班前交接班會(huì)議，解決了遺留維修工作銜接問題。
三、檢查發(fā)現(xiàn)的`突出問題、原因分析及整改措施
自查發(fā)現(xiàn)主要問題：
哈密大陸橋酒店在整個(gè)春運(yùn)安全大檢查活動(dòng)開展期間共發(fā)現(xiàn)問題19個(gè)，1、消防值班室操作證全部過期，已將操作證過期人員名單上報(bào)瑞豪安全部，等待安全部培訓(xùn)信息；2、消防安全“四個(gè)能力”檔案不規(guī)范，消防安全負(fù)責(zé)人重新建立消防“四個(gè)能力”檔案，已整改完畢；3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視，已督導(dǎo)福滿樓承租人進(jìn)行整改。4、電梯內(nèi)應(yīng)急電話不能正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，現(xiàn)未修復(fù)完畢;5、福滿樓后堂天然氣閥門下班后未關(guān)閉，已整改完畢；6、飛達(dá)歌廳包廂內(nèi)電線凌亂，已督導(dǎo)承租人立即整改，現(xiàn)已整改完畢。7、福滿樓后堂廚房未配備滅火毯，已督導(dǎo)福滿樓立即配備滅火毯，并使用方法正確，已整改完畢；8、酒店反恐器械放置位置不正確，已整改；9、電梯存在多次關(guān)人現(xiàn)象，無法正常使用，已通知電梯維保單位進(jìn)行維修，并規(guī)定電梯開啟關(guān)閉時(shí)間；10、數(shù)碼廣場(chǎng)超市門前照明燈電線裸露，已整改完畢；11、酒店客房電線凌亂整改不徹底，已整改完畢；12、518客房電控柜短路，已修理完畢；13、鍋爐房爐排片發(fā)生斷裂，鍋爐已修復(fù)；14、保安對(duì)來訪客人不認(rèn)真履行安檢制度；10、應(yīng)急預(yù)案演練時(shí)，個(gè)別員工態(tài)度不認(rèn)真。已對(duì)演練不認(rèn)真的員工予以批評(píng)，并對(duì)其進(jìn)行安全教育。15、519客房馬桶長流水，已整改完畢；16、保安不認(rèn)真填寫巡檢記錄，已對(duì)當(dāng)值保安予以批評(píng)并考核；17、1#鍋爐鼓風(fēng)機(jī)異響聲音大，已督導(dǎo)維修正在修理；18、小餐廳紗簾衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，督導(dǎo)餐廳更換紗簾；19、電工在維修登高作業(yè)時(shí)不佩戴勞保用品，已對(duì)作業(yè)電工予以嚴(yán)厲批評(píng)，并對(duì)其考核。
四、下階段工作重點(diǎn)
1、針對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查發(fā)現(xiàn)的各類問題不能及時(shí)整改的制定預(yù)防措施，確保不發(fā)生安全問題。
2、針對(duì)安全基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，針對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較高隱患進(jìn)行整治。
3、針對(duì)員工加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的卡控。
春運(yùn)工作總結(jié)14
今年我們站建立以來迎來了第一個(gè)春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對(duì)車流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個(gè)車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時(shí)段，為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車輛高峰時(shí)段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月24日至3月3日的40日春運(yùn)工作中，站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.20xx萬元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)4號(hào)和交函57號(hào)文件，對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函71號(hào)文件規(guī)定，站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換，且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五：其他情況：
1、對(duì)于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對(duì)我站外地員工較多的.特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
�。�1）文件對(duì)“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”；
�。�2）文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，同志按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時(shí)，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。同志憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時(shí)調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。站自開通一個(gè)多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬元。 在三班的帶動(dòng)下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對(duì)小伙窮追不舍，當(dāng)班班長和收費(fèi)員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機(jī)上前制止。問其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢(shì)單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報(bào)警，中年男子見勢(shì)不對(duì)，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場(chǎng)。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請(qǐng)途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。
以上是站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)工作總結(jié)15
按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的.員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì)，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運(yùn)站
20xx年2月24日
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