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班組的工作總結(jié)

時間:2022-12-28 17:27:12 工作總結(jié) 我要投稿
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2022年班組的工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編為大家整理的2022年班組的工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2022年班組的工作總結(jié)

2022年班組的工作總結(jié)1

  20xx年,網(wǎng)絡(luò)室“萬有引力”班組積極開展班組建設(shè)工作,目前取得較好效果,有效提升了科室工作水平,轉(zhuǎn)變了科室工作氛圍,現(xiàn)將班組建設(shè)的工作思路與亮點介紹如下:

  一、 班組精細化管理

  1、精細化管理工作場所。網(wǎng)絡(luò)室將設(shè)備線路圖、系統(tǒng)框圖、供電線路圖打印粘貼在機房顯眼處,將每套設(shè)備應(yīng)急預(yù)案流程化,并將流程圖打印粘貼在設(shè)備機柜上。

  2、精細化編寫設(shè)備手冊。網(wǎng)絡(luò)室針對不同工作年限的員工技術(shù)水平,編寫了每 套設(shè)備的《應(yīng)知應(yīng)會》和《進階提高》手冊。還編寫了《作業(yè)指導(dǎo)書》和《業(yè)務(wù)指導(dǎo)書》,從動態(tài)和靜態(tài)兩方面細化了設(shè)備手冊。

  3、精細化制作標(biāo)簽方案。網(wǎng)絡(luò)室通過查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,結(jié)合分局設(shè)備運行的實際情況,制定了《線纜標(biāo)識方案》,對主用、備用、單套設(shè)備進行了顏色的區(qū)分,對設(shè)備標(biāo)識、線纜標(biāo)識、端口標(biāo)識、電源標(biāo)識制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。

  4、精細化開展班組培訓(xùn)。網(wǎng)絡(luò)室根據(jù)所轄設(shè)備維護需求將科室人員分成自動化班組、自動轉(zhuǎn)報班組和傳輸班組,并搭建自動轉(zhuǎn)報培訓(xùn)平臺和fa16培訓(xùn)平臺,通過平臺開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位練兵等活動。針對telephoncs自動化系統(tǒng)無廠家技術(shù)支持、技術(shù)資料不全等問題,班組通過查閱書籍、上網(wǎng)搜索等方式自學(xué)telephoncs自動化系統(tǒng)維護知識,確保telephoncs自動化系統(tǒng)作為Skyenet自動化的備份系統(tǒng)能保障管制正常指揮。

  二、 班組風(fēng)險排查

  1、制定重點設(shè)備定期隱患排查制度。網(wǎng)絡(luò)室對所轄重點設(shè)備空管自動化、自動轉(zhuǎn)報、本場及吳忠、巴彥、額旗三個外臺的傳輸設(shè)備進行了安全隱患排查,特別從設(shè)備本身直到最終服務(wù)對象的整條鏈路上的各個節(jié)點逐一梳理,從供電環(huán)境、傳輸環(huán)境、運行環(huán)境等方面查找了隱患,并逐一列出了解決措施和整改的進展情況。

  2、建立與運營商定期溝通協(xié)調(diào)機制。網(wǎng)絡(luò)室負責(zé)額濟納旗、吳忠、臨河及本場四地的所有傳輸設(shè)備,與多地電信、移動、聯(lián)通、廣電運營商長期保持著工作上的聯(lián)系。在傳輸設(shè)備隱患專項排查中,網(wǎng)絡(luò)室與電信運營商溝通協(xié)調(diào),將所有光端機升級為雙路電源供電,并將傳輸鏈路調(diào)整為雙路由冗余保障方式。由于空管保障工作的特殊性,網(wǎng)絡(luò)室與運營商進一步深入溝通,要求提高鏈路故障應(yīng)急響應(yīng)等級。

  三、 班組科技研發(fā)

  1、研發(fā)外臺供電系統(tǒng)集中監(jiān)控系統(tǒng)。分局供電系統(tǒng)有本場航管樓、吳忠雷達站、額旗雷達站、額旗信標(biāo)臺和巴彥諾日公甚高頻臺五處高低壓供配電系統(tǒng),但維護人員緊缺。為此,網(wǎng)絡(luò)室參與研發(fā)了外臺供電集中監(jiān)控系統(tǒng),使技術(shù)人員及時捕獲設(shè)備異常,定位故障點,并實現(xiàn)遠程協(xié)助排故。

  2、研發(fā)機房溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)。隨著分局設(shè)備逐年成套增加,機房設(shè)備越發(fā)密集,實時監(jiān)控設(shè)備運行環(huán)境變得愈加重要。為此,網(wǎng)絡(luò)室研發(fā)了溫濕度監(jiān)控系統(tǒng),值班人員在內(nèi)網(wǎng)上可以實時查看機柜運行環(huán)境,并及時掌控高低溫告警信息。

  3、增加內(nèi)網(wǎng)空管業(yè)務(wù)子系統(tǒng)一欄。網(wǎng)絡(luò)室自主學(xué)習(xí)研究,在內(nèi)網(wǎng)空管業(yè)務(wù)子系統(tǒng)欄中增加了航班動態(tài)、空管自動化動態(tài)、跑道視頻監(jiān)控三大子目錄,實現(xiàn)了分局內(nèi)網(wǎng)由靜態(tài)顯示到實時動態(tài)顯示的“升級”。

  4、搭建在線學(xué)習(xí)和測試平臺。為了提高執(zhí)照考試通過率,網(wǎng)絡(luò)室深入學(xué)習(xí)moodle在線考試系統(tǒng),搭建了在線學(xué)習(xí)和測試平臺,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和考試的電子化。

  四、 班組安全保障

  1、備戰(zhàn)雷達管制。自20xx年12月至20xx年6月底,技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室為做好分局實施雷達管制的各項準(zhǔn)備工作,先后完成了六大重點工作:

 。1)完成臨河雷達信號接入Telephonics自動化系統(tǒng)的傳輸線路調(diào)試及信號引接測試驗證;

 。2)完成了臨河雷達信號在FA16傳輸系統(tǒng)中的路由配置工作,將臨河雷達信號通過FA16傳輸系統(tǒng)送至蘭州SkyNet-X自動化測試平臺。

 。3)利用西北綜合傳輸網(wǎng)FA36系統(tǒng),通過西安繞轉(zhuǎn)順利將臨河雷達信號送至蘭州自動化系統(tǒng),實現(xiàn)了臨河雷達信號外送蘭州自動化系統(tǒng)的雙路由保障,為分局主用SkyNet-X自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行做好了前期準(zhǔn)備工作。

 。4)完成了Telephonics自動化系統(tǒng)兩項告警參數(shù)的更新工作。

 。5)完成了臨河二次雷達信號在SkyNet-X自動化Normal和Bypass模式下的接入工作,并在系統(tǒng)showbox文件下設(shè)定了相關(guān)參數(shù),并對落地后不關(guān)應(yīng)答機的飛機進行抑制,解決了飛機落地后在自動化席位上重疊顯示的問題。

 。6)雷達管制實施當(dāng)天,科室人員發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,利用軟件手段實現(xiàn)了多地實時連線對話。

  2、KU衛(wèi)星全網(wǎng)調(diào)試。今年7月份,根據(jù)民航局關(guān)于對Ku衛(wèi)星網(wǎng)進行優(yōu)化調(diào)整的通知,網(wǎng)絡(luò)室積極準(zhǔn)備,合理安排技術(shù)人員,先后完成了銀川、吳忠、巴彥、額旗四個Ku衛(wèi)星站點的優(yōu)化調(diào)整工作。通過此次對Ku衛(wèi)星進行優(yōu)化調(diào)整,技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室維護的四個Ku衛(wèi)星站點的各項參數(shù)均達到入網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)具備了傳輸業(yè)務(wù)的條件。Ku衛(wèi)星網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作的完成,不僅提高了Ku衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和可用性,同時增強了Ku衛(wèi)星空側(cè)鏈路的備份能力,提升了業(yè)務(wù)安全傳輸?shù)恼w保障能力。

  3、熬夜奮戰(zhàn)搶修設(shè)備。5月20日科室成員連夜乘車趕往距離銀川360公里外的巴彥諾日公臺站進行故障搶修,到達現(xiàn)場已是凌晨兩點多鐘,經(jīng)過細心、反復(fù)的排查,最終確定移動維修人員接在DDF架上的線路松動導(dǎo)致此次鏈路中斷。凌晨4點多,搶修人員重新制作線纜接頭,線路恢復(fù)正常。6月24日00:17-04:25,科室當(dāng)日值班員完成了ATM傳輸設(shè)備CR嚴(yán)重告警的消除工作,并借此次設(shè)備停機機會將ATM系統(tǒng)的主控板卡由單板工作模式配置為雙卡的主備板工作模式,進一步提升了ATM系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。

  4、迎戰(zhàn)三期新航管樓搬遷。為了確保三期新航管樓順利搬遷,科室在年初就開始動員部署此項工作。先后與管制部門、氣象部門及其他科室充分溝通,不斷細化科室三期新航管樓搬遷方案,方案將設(shè)備分為三類:在新航管樓新安裝的設(shè)備、需要搬遷的設(shè)備及保留在本場的設(shè)備。目前,新轉(zhuǎn)報系統(tǒng)、萊斯自動化系統(tǒng)、綜合顯示系統(tǒng)、光環(huán)網(wǎng)已經(jīng)安裝完畢。

  五、 班組新聞宣傳

  1、加強宣傳力度,提升班組形象。網(wǎng)絡(luò)室宣傳工作以凝聚科室團隊力量、激發(fā)團隊工作熱情、弘揚團隊正能量、樹立團隊好形象為目標(biāo),現(xiàn)已初步完成班組品牌建設(shè),形成細致型、前瞻型、科技型、沖鋒型四大品牌。后期,將結(jié)合三期新航管樓搬遷工作對科室品牌進行重點培育,逐步增強品牌的影響力,將品牌效應(yīng)有機融合到安全保障和安全管理中。

  2、開展重點任務(wù)重點報道、系列報道。實施雷達管制前期,成立雷達管制攻堅小組、雷達管制宣傳小組,順利完成了雷達管制實施最關(guān)鍵的雷達信號引接、傳輸鏈路優(yōu)化、自動化參數(shù)調(diào)整等重要任務(wù),并及時進行宣傳報道。雷達管制實施后,及時對雷達管制保障進行經(jīng)驗總結(jié)和宣傳。

2022年班組的工作總結(jié)2

  時間過得真快,一學(xué)期臨近尾聲了。本學(xué)期我們中班教研組能認真貫徹《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》和《指南》精神,堅持理論學(xué)習(xí)和教學(xué)實踐相結(jié)合的教研模式,針對中班幼兒的年齡特點和發(fā)展情況,有目的有計劃地開展好每一次教研活動,活動中大家都能積極參與,發(fā)表自己的觀點與意見,并認真做好每一次的活動記錄。在不斷的學(xué)習(xí)、實踐、反思中,取得了教育理念更新和教學(xué)實踐能力提高的雙重收獲,促進了教學(xué)質(zhì)量的提高,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、加強理論學(xué)習(xí),提高教師理論水平

  本學(xué)期我們組織教師自學(xué)了《幼兒園一日活動應(yīng)知應(yīng)會》、《一日活動皆課程系列叢書》、《各年齡段五大領(lǐng)域教育目標(biāo)》、《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》以及《指南》中針對中班年齡段的階段目標(biāo),同時還圍繞如何開展好內(nèi)外兼顧的角色區(qū)、一日活動的過渡環(huán)節(jié)、如何加強班級的常規(guī)管理、如何結(jié)合中班年齡特點組織開展區(qū)域活動等主題進行研討交流,從而不斷提高我們的班級管理水平,不斷優(yōu)化了幼兒角色游戲和區(qū)域活動環(huán)境創(chuàng)設(shè),在理論學(xué)習(xí)和不斷實踐中解決了日;顒又谐霈F(xiàn)的各種問題與困惑,將理論真正落實到了實際的教育行為中。

  我們還通過組內(nèi)多種形式的讀書活動認真學(xué)習(xí)與日常教學(xué)和課題研究有關(guān)的文章,以及《燃狄》上的文章,每月都撰寫心得進行交流,并通過幼兒園網(wǎng)站推薦各種好書與大家交流分享共同提高。各班都能創(chuàng)設(shè)良好的閱讀環(huán)境,并合理運用好班內(nèi)的繪本圖書,讓讀書成為每個人最快樂的時光。

  二、提效課程審議,提高課堂教學(xué)質(zhì)量

  本學(xué)期初我們根據(jù)中心課程規(guī)劃、太倉市級新增教案并結(jié)合新版《幼兒園建構(gòu)式課程》進行了梳理與調(diào)整,從幼兒的經(jīng)驗出發(fā),整合地方資源,把社區(qū)資源、自然資源融入到課程計劃中,做好學(xué)期課程計劃的前審議工作,并在每個主題的開展前做好主題的前審議工作,考慮到新教師不熟悉審議的目的與要求,我們就采用老教師先帶頭審議,讓新教師在旁聽,審議結(jié)束后再讓新教師發(fā)表意見,讓他們知道審議是干什么的,并知道要怎么審議,這樣不僅能讓新教師慢慢的成長起來,而且還提高了老教師的審議能力,有效的發(fā)揮了傳幫帶的作用。

  在做好主題前審議的同時重點加強了周課程審議的管理,突出集體備課的有效性,提高教師對教材的把握能力和設(shè)計教案的能力。本學(xué)期由于師資力量的薄弱,雖然將每周的周計劃落實到人,但是對于我們的新教師來說,要制定一張周計劃確實不是一朝一夕的事,因此一開始的幾周在周計劃的制定和查看工作上,我花費了很大的時間和精力,斟詞酌句、標(biāo)點符號、動靜交替等等,全部檢查完后方才打印。當(dāng)新教師對周計劃的制定的幾個板塊了解后,也知道注意點時,我就采用讓老師們相互看周計劃的方法,來幫助她們提高制定周計劃的水平,這樣一來,不僅能通過相互檢查發(fā)現(xiàn)問題,同時也對自己在周計劃的制定上有了一定的借鑒與提高。再到后階段,我就讓老師們自己檢查,自己發(fā)現(xiàn)問題,自己調(diào)整,通過這些方法,有效的提高了組內(nèi)教師制定周計劃的水平。

  在周課程審議一塊我采取了同樣的方法,效果也是較為明顯。具體操作是周負責(zé)人在集體審議前將前一周中的周計劃、備課內(nèi)容等資料的收集,進行初步的整理并發(fā)到組內(nèi)的QQ群上,然后大家根據(jù)自己的想法進行調(diào)整,在小組審議時提出自己的調(diào)整措施,并結(jié)合《指南》《五大領(lǐng)域目標(biāo)》等幫助大家解決有爭議的問題,然后分工制作教具,將審議后的課程資料和電子教具放在組內(nèi)的QQ群上大家及時分享,同時各班在班級電腦上建立班級資源庫,將本學(xué)期的電子教具進行統(tǒng)一整理,這樣下一輪教師能方便使用。在課后教師們自覺進行交流教學(xué)情況反思,這樣既能發(fā)揮組員的個人優(yōu)勢,又能節(jié)省集體審議時間,提高集體審議的效率,更重要的是在集體審議中能提高老師“說”的能動性,有備而來,營造出集體備課活動中教師間說的氛圍,提升研討的力度,從而提高教師的業(yè)務(wù)能力。

  三、扎實常規(guī)教研,提高課堂教學(xué)質(zhì)量

  為了盡快提高新教師的業(yè)務(wù)水平,提高教師的課堂教學(xué)水平。本學(xué)期我們采用老教師先執(zhí)教,新教師聽的方法,然后在組織大家一起研討的方法有效的幫助新教師熟悉了課堂教學(xué)的一般模式,以及在課堂教學(xué)中常用的教學(xué)方法、手段等等。在老教師一塊,我們則將重點放在對課堂教學(xué)的有效性上,突出每個活動的重難點以及引導(dǎo)以幼兒為主教育理念,并將理念轉(zhuǎn)化為行動,真正提高我們的課堂教學(xué)質(zhì)量。

  在每次教研活動開展前都提前做好主題的確立,以及主持、記錄、報道、資料整理等人員的安排,讓大家有備而研,提高了教研活動的實效。本學(xué)期主要圍繞一日活動的過渡環(huán)節(jié)、如何提升集體教學(xué)活動的質(zhì)量等進行了專題研討活動。本學(xué)期主要開展了師徒結(jié)對觀摩半日活動,10月16日兩位師傅(張小燕和金維)分別對兩位徒弟(顧菁和奚夢嬌),觀摩后先由徒弟自我反思,然后師傅再提出意見和建議,比如在開展集體教學(xué)活動中,如何更好的把握教材中的重難點,以及運用何種有效的教學(xué)手段,引導(dǎo)幼兒自主的學(xué)習(xí),提高幼兒自主學(xué)習(xí)的能力。以及在半日活動的組織上怎樣更合理的動靜搭配,按照一日活動作息表有效的開展好各個活動,最后再請徒弟寫好活動的反思。本學(xué)期我們還圍繞了音樂、語言等領(lǐng)域開展了師徒結(jié)對聽課磨課活動,分別由張小燕老師執(zhí)教的音樂活動“買菜”,奚夢嬌老師執(zhí)教的語言活動“膽小獅特嚕嚕”,李一梅老師執(zhí)教的數(shù)學(xué)活動“比賽人數(shù)達統(tǒng)計”,陸婉清老師執(zhí)教的科學(xué)活動“運動小人”,金維老師執(zhí)教的音樂活動“太陽喜歡”,顧菁老師執(zhí)教的音樂活動“太陽喜歡”,觀摩研討活動,通過活動讓教師們不斷更新了教育理念,促進了集體教學(xué)活動的實效性。

  本學(xué)期我們能結(jié)合的集體備課和教育教學(xué)的需要開展了韻律操和隊列編排練習(xí)、教師彈唱、水粉顏料點畫梅花等崗位練兵活動,讓教師在邊學(xué)邊做中提高自身的專業(yè)能力。

  四、做好課題研究,提高游戲研究水平

  根據(jù)幼兒園課題研究內(nèi)容,組織教師認真學(xué)習(xí)相關(guān)理論,并根據(jù)中班角色游戲發(fā)展目標(biāo),組織組內(nèi)老師定期交流在開展角色游戲時的困惑、好的想法、優(yōu)秀的經(jīng)驗,撰寫角色游戲隨筆和生成案例等,并在集體備課活動中組織教師圍繞“如何將主題活動與角色游戲融合” “如何開展好內(nèi)外兼顧的角色區(qū)”等方面進行研討交流,不斷提高幼兒對角色游戲指導(dǎo)的研究能力和水平。

  本學(xué)期各班根據(jù)本班幼兒的發(fā)展需要調(diào)整和新增了游戲主題與游戲材料,使幼兒在于材料的互動中不斷提高幼兒的語言交往能力、自然生成游戲主題,豐富游戲情節(jié)的能力,從而提高了幼兒的游戲水平。

  五、加強團隊管理,增強團隊協(xié)作意識

  我們中班組教師在班級老師之間配合默契,班級之間團結(jié)協(xié)作,真正做到取長補短,共同提高。本學(xué)期我根據(jù)組內(nèi)人員的不同優(yōu)勢,對本學(xué)期組內(nèi)主要的活動和工作任務(wù)進行了合理的安排,責(zé)任到人,使教師們在制定計劃、開展活動時都能以主人翁的姿態(tài),積極出謀劃策,群策群力,為各項活動的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。以下簡單介紹一下本學(xué)期的活動。

  九月份我們對上學(xué)期編排的韻律操進行了調(diào)整,組織教師和幼兒學(xué)習(xí),使幼兒通過運動都有積極向上的精神面貌。同時各班召開了期初的家長會。

  十月份組織家長開展了“親子園半日游”活動,并指導(dǎo)家長怎樣寫好寶寶成長檔案的相關(guān)內(nèi)容。

  十一月份我們組織幼兒進行秋日遠足活動,通過遠足活動,讓孩子們親近了大自然,也鍛煉了孩子們的意志,進一步感受了秋天就在我們的身邊。

  十二月份我們結(jié)合“快樂運動每一天”主題活動,開展了組內(nèi)“親子運動會”,同時向家長開放集體教學(xué)活動,得到了家長們的支持,讓家長與孩子在有趣的運動中增加親子感情。

  一月份,我們各班開展了“慶元旦”活動,讓每個孩子自備一個節(jié)目,通過多種形式感受節(jié)日的快樂,迎接新年的到來。此外還進行了家長經(jīng)驗交流會,并在此基礎(chǔ)上評選出了5位優(yōu)秀家長。

  在組內(nèi)教師的共同努力下,我們中班組成功開展了形式多樣的活動,在活動成功開展的背后,老師們付出了辛勞和努力,同時也收獲了家長的肯定和支持。

  在家長工作方面我們各班都能通過召開家長會,開展家教知識講座,利用家長園地,幼兒園網(wǎng)站、家校通、班級QQ群等及時與家長溝通交流。本學(xué)期老師們能根據(jù)本班幼兒的實際情況,認真做好本班幼兒上門實地家訪活動,加強對班內(nèi)個別特殊幼兒的家庭教育指導(dǎo),受到了家長的歡迎和認可,同時也收到的很好的教育效果。

  今后我將繼續(xù)發(fā)揮組內(nèi)教師的不同優(yōu)勢,增強教師的創(chuàng)新意識,促進教師的教研積極性,有針對性的開展理論學(xué)習(xí),更深入的開展各項教研活動,真正解決教師在日常教育教學(xué)中的實際問題。創(chuàng)設(shè)一個溫馨和諧、積極向上、團結(jié)協(xié)作的教研團隊,使我們整個組的工作再上一個新臺階。

2022年班組的工作總結(jié)3

  安全工作對維修工要求更高。我們的工作性質(zhì)決定我們做事要準(zhǔn)、快、穩(wěn)。高空作業(yè)及在易燃區(qū)動火搶修時的互相糾正和引導(dǎo),把安全責(zé)任時刻牢記,“安全第一”是每個維修工工作理念。

  回顧這半年來,我班組在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,嚴(yán)格自我要求,按照公司的要求,較為出色的完成了本職工作。

  由于工作性質(zhì)和企業(yè)生產(chǎn)情況,我班組經(jīng)常在節(jié)假日期間加班加點,以保證節(jié)假日后能夠正常生產(chǎn)。在春節(jié)期間由于時間短,任務(wù)多人員不夠的情況下,由長和部門領(lǐng)導(dǎo)牽頭,調(diào)用外協(xié)單位配合,班組成員辛勞付出,圓滿的完成了春節(jié)期間的搶修任務(wù)。

  上半年進行了#1、#2除氧器塔頭的維修工作,由于兩臺除氧器塔頭內(nèi)部構(gòu)架塌陷嚴(yán)重,導(dǎo)致除氧量不合格,我班組成員對塔頭內(nèi)部構(gòu)架進行了清理與重新搭建的工作,期間由于汽水分離填料來料是散件,需要進入內(nèi)部進行現(xiàn)場組裝,為了在即保證維修質(zhì)量,又能夠省時省力的前提下,大家集思廣益制作了填料盤繞裝置,即縮短了工期改善了除氧量,又解放出部分人員以保證其他設(shè)備的維修和保養(yǎng)。

  上半年還針對化水#2期反滲透系統(tǒng)更換濾芯頻繁的問題進行了排查,因#2期反滲透由高效纖維過濾器供水,檢查了#1、#2、#3、#7高效纖維過濾器,除#1高效纖維過濾器內(nèi)纖維束叫干凈外,其他三臺都已失效,更換了#3和#7高效纖維過濾器的纖維束,#2高效纖維過濾器由于纖維束未到貨尚未完成,待剩余未完成檢查和更換的高效纖維過濾器全部完成后查看成果;對無閥濾池?zé)o法自動反洗進行了檢查,發(fā)現(xiàn)拆開的#1、#2、#5無閥濾池含泥量很高,石英砂污染,安排清洗和更換,已投入使用,運行正常。

  對于兩位新員工的培養(yǎng)基本完成目標(biāo),通過考核已準(zhǔn)許出師,經(jīng)過師傅帶領(lǐng)也已能夠配合完成分配的任務(wù),但仍需繼續(xù)學(xué)習(xí)盡快完成角色轉(zhuǎn)變。

  下半年還有較多工作需要完成,我班組將繼續(xù)秉持認真負責(zé)的態(tài)度,積極向上的心態(tài)來完成職責(zé)所在的任務(wù)。并希望兩位新成員更加認真,努力的學(xué)習(xí),盡快的成長起來。

2022年班組的工作總結(jié)4

  本學(xué)期我們小班由二位老師進行教育保育工作,我們對班級安全工作具有強烈的責(zé)任心,我們清楚地知道我們必須對班里孩子的安全切實地負起責(zé)任,幼兒有了初步的自我保護意識,只是隨著孩子年齡的增長,他們的冒險精神也越來越強。為了確保幼兒的安全,使幼兒形成初步的安全意識,依據(jù)本班幼兒的年齡特點和實際情況,在開學(xué)初本班級制訂切實可行的安全工作計劃,對幼兒實施系統(tǒng)的安全教育,至學(xué)期末本班無一安全隱患的的現(xiàn)象出現(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

  1、每天嚴(yán)格晨午檢制度,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。

  2、全面細致地完成家長交代的事情,并及時予以反饋。

  3、注重安全教育在一日活動中的重要性,培養(yǎng)幼兒良好的活動常規(guī)、自身安全和自我保護,以避開危險、避免自身傷害,

2022年班組的工作總結(jié)5

  20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作資料以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強班組建設(shè)和管理

  1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進。

  2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的職責(zé)直接影響車間的工作績效,因此,在xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)狀況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位職責(zé)制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

  用心配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)常

2022年班組的工作總結(jié)6

  一、工程概況:

  嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個標(biāo)段屬于山嶺重丘區(qū),山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段K97+850~K128+380全長共計30。530KM,分別由SLTJ。6標(biāo):中鐵十五局第一工程有限公司;SLTJ。7標(biāo):中鐵十五局第五工程有限公司;SLTJ。8標(biāo):山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司;SLTJ。9標(biāo):中交一公局第六工程有限公司;SLTJ。10標(biāo):中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座;中橋461。508m/6座。隧道工程:左線7203。32m/14座;右線7325m/15座;ネ▍^(qū):兩處,其中互通式立體交叉2處;分離式立體交叉2處。通道:共101。76m/3道。涵洞:共1425。73m/28道。天橋:共4座

  二、安全管理總結(jié):

  上月根據(jù)工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查,并配合公司月度檢查,日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標(biāo)段兩處(隧道工程)存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進行了立即整改(七標(biāo)獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題)。檢查十標(biāo)特種機械設(shè)備標(biāo)定證書已完善,主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

  下發(fā)專項監(jiān)理通知一份已回復(fù),各標(biāo)段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

  目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài),標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài),時刻繃緊安全工作的重要性。

2022年班組的工作總結(jié)7

  一、安全工作:

  認真落實地面服務(wù)崗位各項安全辦法,安全運行整體安穩(wěn)。

  1、安全是民航業(yè)生存的基本和靈魂,為了這重中之重的問題,班組積極響應(yīng)地服部及科室持續(xù)開展“今冬明春百日安全比賽”活動及安全隱患排查整改運動,嚴(yán)厲履行部分及科室對隔離區(qū)證件的管理規(guī)定。另外狠抓安全教導(dǎo)與培訓(xùn),夯實技巧基本。組織組員認真學(xué)習(xí)公司關(guān)于20xx年航空安全工作計劃,明白地面服務(wù)的安全職責(zé),將安全意識深刻到骨子里。

  2、為了確保完成春運工作義務(wù),組織班組全部成員學(xué)習(xí)了《地面服務(wù)部20xx年“春運”安全及服務(wù)保障計劃》,確保每位員工能認識到今年春運安全工作的特色、難點。

  3、針對我國華北、華東地域遭遇災(zāi)禍性雨雪氣象,和春運期間可能會碰到的大面積航班耽擱,特殊組織我班組進行不正常航班的案例及服務(wù)技能經(jīng)驗交換與案例研究,同時組織有打算和針對性的實戰(zhàn)演習(xí),確保不產(chǎn)生影響安全及服務(wù)質(zhì)量的重大問題。

  4、針對08奧運年以及上半年所發(fā)生的一些有關(guān)安全方面的特別情況,依據(jù)公司安全領(lǐng)導(dǎo)思想,對拉薩及涉奧航班等安全系數(shù)有較高請求的航班,專門制定出特別服務(wù)保障計劃,避免在上述主要航班中呈現(xiàn)重大安全事故。

  5、持續(xù)積極支撐及嚴(yán)厲執(zhí)行科室季度安全評估制度和每月“安全教導(dǎo)日”制度,同時加強督察力度,由值班主任不定期、不定點對班組各成員的服務(wù)及安全工作落實情況進行檢討,一旦發(fā)明安全隱患,及時進行梳理和剖析,有針對性的提出相應(yīng)辦法,強化全員預(yù)防工作差錯的義務(wù)意識,進步職業(yè)素養(yǎng),晉升員工預(yù)防工作差錯的技能和方式,取得了較好的后果。

  二、服務(wù)保障工作:

  提出人性化服務(wù)理念,強化全員整體服務(wù)意識,順利完成地面各項服務(wù)保障工作。

  1、由于進進冬季加之處于春運期間,大面積的航班延誤時有產(chǎn)生,為能在第一時光給因航班耽擱而延誤行程的旅客送上及時貼心的服務(wù),班組內(nèi)部制訂了相干預(yù)案,將義務(wù)細化到每一個人。

  2、因職員相對不足,成份新,新員工比例大,其中有三分之一員工沒有加入過“春運”保障,針對以上情形,組織新員工積極加入了服務(wù)室第二期“新葉杯”崗位練兵運動,同時相應(yīng)適量增添新員工的航班義務(wù)量,以戰(zhàn)代練,為春運保障打下堅實的基本。

  3、針對拉薩航班的特別性,嚴(yán)厲執(zhí)行科室專項保障方案,公道調(diào)配新候機樓及支線候機樓服務(wù)人員,登機口配備骨干職員,部署至少三名導(dǎo)乘參與領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。在震后,針對無人陪同旅客量顯明攀升,組織無航班任務(wù)的員工在高峰時段隨時待命,確保運輸現(xiàn)場有充分的保障力氣,保證無人陪同旅客的正常出行。

  4、對于主要航班保障義務(wù),如航班中載有四川省團代表,特殊是震后連續(xù)一個星期的災(zāi)區(qū)傷員的運送以及大批的救濟團隊和災(zāi)區(qū)孤兒的保障工作,班組組織專門職員成立了專機保障小組,并就此制定了周密科學(xué)的人性化服務(wù)保障計劃,受到社會各界及公司引導(dǎo)的高度贊賞。

  5、為對員工在崗期間的工作情形進行有效評估,并配合即將推出的員工星級等級治理尺度和績效工資考評制度,完美地服部的信息報告制度,從三月份起積極支撐與參與科室制訂的“員工逐日工作單”制度,員工們履行力度良好,值班主任點評公平、公然、公正。

  6、順利履行了公司與荷蘭皇家航空公司的代碼共享航班、虛擬航班、中轉(zhuǎn)聯(lián)乘航班的服務(wù)保障工作。

  7、關(guān)于不正常航班,及時控制信息動態(tài),正確制訂服務(wù)預(yù)案,始終保持“航班耽擱服務(wù)不延誤”的意識,最大限度的下降旅客對航班延誤的不滿,進步團隊整體處理不正常航班的才能。

  三、業(yè)務(wù)培訓(xùn):

  增強基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷晉升員工整體業(yè)務(wù)程度。

  1、大力推行科室班前會制度,除例行的事宜外,積極響應(yīng)科室的“我的班組,我做主”為指點思想,激勵組員們施展發(fā)明和想象力,將班前會五分鐘的簡短報告豐盛、趣味、活氣化。知識讓人更有魅力,通過此方法,組員們享受學(xué)習(xí)的權(quán)力,更能增強員工自身的“主人公”意識,參與班組建設(shè)與管理的積極性有較大提高。

  2、年初部署新員工參與了科室第二期“新葉杯”崗位練兵,同時組織班組所有人員對雨季航班進行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以多種情勢提高全員業(yè)務(wù)程度。

  3、激勵老員工參與科室兼職教員的提拔,以及對教案升級修正的參與。

  四、質(zhì)量管理:

  以提高服務(wù)質(zhì)量為重點,逐步完善班組服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng),使服務(wù)質(zhì)量呈逐步上升趨勢。

  1、實現(xiàn)全年旅客有效投訴為零,重大工作錯誤為零的工作目的。

  2、成立班組質(zhì)量檢查小組,嚴(yán)格依照《地面客運服務(wù)質(zhì)量尺度》,不定期、不定點檢查員工在崗位上工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量達標(biāo)情況。

  3、將公司、中心、部分、科室對工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的檢討,以及我班組內(nèi)部的自查,納進班組管理,使班組評選和員工績效考察量化。

  4、配合市場部,積極發(fā)放看法卡。

  五、自身建設(shè):

  重視班組的全面建設(shè),營造協(xié)調(diào)的團隊氣氛。

  1、自服務(wù)室推出班組長“星級”管理措施以來,班組內(nèi)各值班副主任各項工作的質(zhì)量以及對規(guī)章制度的執(zhí)行力有明顯提高,特殊是對各時段特點服務(wù)有了顯明的創(chuàng)新。

  2、“形象基金會”成立一周年。在科室的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下,基金會一年來運轉(zhuǎn)良好,這只無形之手牽引著每位組員有效的實現(xiàn)自我監(jiān)視、自我管理,基金會的功能可見一斑。

  3、增強班組思想風(fēng)格建設(shè),定期進行員工思想動態(tài)剖析,以到達員工思想同一,步調(diào)一致。

  5、為適應(yīng)公司的發(fā)展須要,儲備服務(wù)班組長后備力氣,同時應(yīng)對人才輸出而造成的骨干流失問題,積極提拔推舉優(yōu)良員工參與科室班組長“準(zhǔn)備役”應(yīng)聘工作,及時充實我班組班組長“準(zhǔn)備役”隊伍。

  6、美化心意班組文化墻,使之成為員工思想、工作、生涯的交換平臺。

  7、選派組員積極加入有意義的公益運動,如:公司為加強員工的消防防火意識和技巧舉行的“消防知識與技巧大賽!

  8、服務(wù)室各班組紛紜展開內(nèi)部特點服務(wù)謀劃班會,集思廣益,本著創(chuàng)新服務(wù),人性化設(shè)計的原則并分辨在各國際日、國內(nèi)傳統(tǒng)佳節(jié)開展各具主題的特色服務(wù),得到旅客的高度贊賞和確定。

  六、謀劃、宣傳工作:

  1、另外還成立了對外宣揚小組,對登機口服務(wù)、好人好事和重要航班保障等方面進行宣傳報道,為《川航月報》、《地服之窗》供給優(yōu)良稿件,另外拓寬宣傳渠道向行業(yè)內(nèi)的大型媒體如民航資源網(wǎng),投放消息宣傳稿件,多數(shù)得到刊登采用。

  七、存在的重要問題:

  固然在今年的工作中取得了一些可喜成就,但是我仍然蘇醒的認識到工作中存在的瑕疵,需引起高度的器重。

  1、因公司發(fā)展的須要,我班組骨干外流現(xiàn)象嚴(yán)重,新的骨干隊伍調(diào)劑尚需一個適應(yīng)進程,對生產(chǎn)運行的主要關(guān)口把關(guān)不夠,工作的預(yù)感性和前瞻性不強。

  2、錯上客的低級工作錯誤反復(fù)呈現(xiàn),充足裸露出部分員工的安全意識淡漠,工作義務(wù)心不強,工作流程執(zhí)行不嚴(yán)謹,導(dǎo)致全年不能從基本上杜盡低級工作差錯的涌現(xiàn)。

2022年班組的工作總結(jié)8

  20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回顧過去,展望未來。在這艱難的一年里,操作四班以勤懇、踏實的態(tài)度對待工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)、廠安全員的關(guān)懷和幫助下,認真貫徹落實的安全生產(chǎn)工作為方針,始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,積極貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、公司及原料廠的安全管理制度,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)理念,堅持從我做起,從細節(jié)入手,樹立零違章理念,堅持教育與懲處相結(jié)合,落實責(zé)任,夯實基礎(chǔ),以個人控制差錯為切入點,堅決避免不安全事件的發(fā)生。通過強化管理使各項指標(biāo)完成較好。操作四班曾獲得分廠“安全生產(chǎn)無事故班組”榮譽稱號。原料廠一線的工作環(huán)境惡劣,條件不好,但四班的職工卻從來不叫苦喊累。他們始終以“拼搏、創(chuàng)新、奉獻”的精神激勵著自己。

  一、堅持安全教育,不斷提高班員安全責(zé)任意識

  操作四班有著較好的班組安全管理基礎(chǔ),較完善的安全管理體系,在分廠和廠安全員的領(lǐng)導(dǎo)下,認真學(xué)習(xí)各類安全文件和有關(guān)的通報,認真吸取其它班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓(xùn),班組三級安全網(wǎng)(廠安全員、工段安全員、班組安全員)發(fā)揮各自的安全責(zé)任,大家深知要提高安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn),關(guān)鍵取決于班組人員應(yīng)具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責(zé)任心。因此,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓(xùn),并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應(yīng)的安全整改措施,不斷加強班員的安全責(zé)任心,將班員的安全責(zé)任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

  二、開好班前、班后會,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  在班前會上,通過事故快報的集中學(xué)習(xí),把別人的事故當(dāng)作自己的事故,深入事故的原因,同時結(jié)合本班組工作實際,舉一反三,針對運行工作中的問題,從安全管理和安全防范方面總結(jié)分析,指出缺點、找出不足,并落實整改措施,有根有據(jù)、有理由節(jié),為每個員工敲響警鐘,從而不斷提高安全意志,增強事故防范能力。使每個成員在思想上構(gòu)筑安全生產(chǎn)的一道防線。

  認真開好班前、班后會,認真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制度,針對當(dāng)天生產(chǎn)作業(yè)實際情況進行事故超前預(yù)測。班組長在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,指出可能影響安全的因素,并提出預(yù)防措施和要求。通過查擺不安全因素,及時進行整改。正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上,認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、公司及原料廠的安全管理制度,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)理念,多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績。

  三、建立完善的員工培訓(xùn)體系

  積極開展班員崗位技能培訓(xùn),經(jīng)常組織班組成員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《設(shè)備安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等規(guī)章制度。通過培訓(xùn)使班組成員能及時掌握各種安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)法規(guī),使其具備一定的安全素質(zhì),增強崗位適應(yīng)能力。同時結(jié)合安全生產(chǎn)實際,現(xiàn)場培訓(xùn)安全事故等,進一步提高班員愛企強企意識,爭做有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”,“我會安全”上的轉(zhuǎn)變。

  四、狠抓薄弱環(huán)節(jié),確保班組安全

  由于新進廠的新員工多,我們針對新員工文化低,安全意識薄弱的狀況,利用生產(chǎn)空余時間,對他們進行安全知識教育,另一方面加強實際工作管理,時刻提醒和監(jiān)督他們的工作狀況,對不安全現(xiàn)象及時糾正,積極教育,使他們得知“安全工作”的重要性,以此保證了他們的人身安全。

  五、認真開展以“百日安全無事故”勞動競賽為中心,以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作為原則,進一步提高綜合管理水平。

  按照“百日安全無事故”競賽的具體要求,認真對照檢查,查找問題與不足,圍繞安全生產(chǎn)工作中的重點、難點、熱點問題,進行自查自糾,從關(guān)心員工的健康為切入口,加強生產(chǎn)組織的同時,對噪音大、起塵嚴(yán)重的崗位人員是否佩戴防振耳塞、防塵口罩情況及其他勞保防護用品的穿戴情況進行查處,極大地保障了作業(yè)人員的健康和安全;把檢查到和員工反映的問題,采取有力措施,及時與廠安全員溝通協(xié)調(diào),解決生產(chǎn)中的安全隱患和一些突出問題,嚴(yán)格落實現(xiàn)場安全環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化和安全操作行為的標(biāo)準(zhǔn)化,通過采取自查,特別是、職能部門的抽查,生產(chǎn)現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)質(zhì)量管理工作明顯提高,為全年安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  在多年安全生產(chǎn)工作中,操作四班以優(yōu)異的成績完成了上級下達的各項任務(wù),實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故,為我廠的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。他們將會在今后的工作中進一步狠抓管理、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、與時俱進、團結(jié)創(chuàng)新,時刻以安全生產(chǎn)為第一位,團結(jié)和帶領(lǐng)廣大員工,努力完成全年的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),為實現(xiàn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展奉獻自己火紅的青春。

2022年班組的工作總結(jié)9

  隨著步入八月,20xx年也已經(jīng)度過了一半,回首這半年,首先要衷心的感謝站領(lǐng)導(dǎo)在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班,一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標(biāo)而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為最優(yōu)秀的班集體。我們堅決擁護站領(lǐng)導(dǎo),認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和任務(wù)。遵守國家法律法規(guī)單位制定的各項規(guī)章制度,在收費征收工作中做到應(yīng)征不免,應(yīng)免不征。認真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。

  這半年中,我發(fā)現(xiàn)收費站班組依舊存在很多的問題,例如:文明手勢用語不到位,沒有做到唱收唱付等,這些都是我工作的失職,沒有及時的發(fā)現(xiàn)和改正這些問題,給工作的展開造成了很大的影響,為此我進行了反思,單位也針對這一現(xiàn)象,實行了“雙文明百日考核”的活動,在活動中我們從文明服務(wù)、崗上紀(jì)律、收費業(yè)務(wù)、員工思想動態(tài)、等方面為重點展開工作,現(xiàn)在我從這幾個方面工作進行總結(jié),

  一、文明服務(wù)

  收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的地方,我們是窗口單位,我們每天服務(wù)于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務(wù)、都代表著我們的形象,單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”,從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務(wù)到各種規(guī)章制度,以及各種微小的、可以影響收費形象的細節(jié),要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給來來往往的司乘人員。

  二、崗上紀(jì)律

  作為一名收費員,對崗上要求是非常嚴(yán)格的,首先認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、遵守規(guī)章制度,以“雙文明百日考核”為基礎(chǔ),嚴(yán)格的要求自己。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。

  三、收費業(yè)務(wù)

  收費業(yè)務(wù)技能是每一個收費員都應(yīng)該熟悉掌握的,收費業(yè)務(wù)的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務(wù)方面應(yīng)認真學(xué)習(xí),刻苦專研,學(xué)習(xí)各類收費業(yè)務(wù)知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。

  四、員工思想動態(tài)

  我始終認為班長是為班組員工服務(wù)的。無論是工作還是生活,都要給予他們幫助,在工作中,我應(yīng)該以身作則,遵守各項規(guī)章制度,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴(yán)格控制在生活中,應(yīng)該關(guān)心愛護班組成員,平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態(tài)。團結(jié)互助,創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。

  20xx年的一半過去了,我們的工作中還有著很多不足,但是我們也在積極努力的改正著,在接下來的半年中,我想給自己的班組制定一個目標(biāo),因為我們班組的人都十分熱心,所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組,不僅在工作中對司乘人員進行幫助,在生活中,對單位,對同事都能幫得上忙,這將會是我下半年工作的主要目標(biāo)。打造和諧,樂于助人的班組,共同為公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

  20xx年8月10日

2022年班組的工作總結(jié)10

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了;仡櫼荒陙,我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項工作任務(wù),F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結(jié)如下:

  一、安全方面:

  一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強巡視次數(shù),隨時觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等

  問題進行溝通,并要求各班拖車司機注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負責(zé),通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線工段b班擔(dān)負著一工廠發(fā)動機車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機,總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù),班組擁有先進的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送達到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動機klt件配線:發(fā)動機配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)120臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產(chǎn),具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機①a2712231904、a2712231804、a2722232104、a2722231504(XX工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c300雙頭螺栓零件號

  a0019907614、c180雙頭螺栓零件事情a2719900005(20xx工位);③電磁閥c300用 a2720510177(20xx工位)、cgi用零件a2710500177(20xx工位)、c180用零件a2710510177(20xx工位)零件防錯問題。發(fā)動機主體零件有防錯指導(dǎo)書:制作了簡易防錯看板,避免了配線時出現(xiàn)錯裝。

  班組小改小革完成項目還有:(1en20xxl工位)零件a2720506847<排氣凸輪軸》改善前:klt配線,來件數(shù)量少,一盒(8件),不易搬運,易造成零件損壞,定位銷容易斷裂,改善后:glt(168件)原包裝形式配線,經(jīng)過20多天實踐,來件配線未發(fā)現(xiàn)零件損壞。

  總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件100%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補叫件標(biāo)簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強,并及時對工作中的不足進行調(diào)整;較快的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9 名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

  我們對總裝配線辦公桌進行5s改進,改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳目一新。

  裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認認真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面配合的班組。身在一個服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準(zhǔn)確,以便于jit庫及時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們一直以來工作成績的一個重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯裝零件返凍結(jié)庫,每天等情況以報表的形式進行匯總。

  除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進,保證了返凍結(jié)庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

  班組長一般通過指揮班組成員進行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個人的工作量,如果帶領(lǐng)一個班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團隊的力量,完成的工作量就會大大超出預(yù)想,這就是管理者的價值所在。

  班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團結(jié)協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長,負責(zé)發(fā)動機,總裝、裝焊三個車間人員管理與物料配送,在平時工作中要善于組織、溝通和激勵,懂得與各班組成員分享經(jīng)驗與榮譽,懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵。對班組長來講,表揚是可以使用的最有效的激勵手段,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲、不斷進步。 對員工的工作豐富化進行在職培訓(xùn)等,有助于幫助員工順利工作、增強自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個人成長于自我實現(xiàn)的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時紀(jì)律散漫,串崗聊天,剛到這個班組時還時常頂撞班長的管理。我通過日常觀察和側(cè)面了解,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點的:1.會多個崗位叫件和配線,2零件配送意識強,叫件完成后能自檢;3.人很熱心,班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機動工,利用他這些優(yōu)點為班組服務(wù)。第一,平時班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;第二,參與新員工的培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)新員工,加強自己的專業(yè)知識水平,同時注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機動工的工作,不要工作能力突出,行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀(jì)律散漫的毛病,樹立一個有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時的工作中積極努力、踏實勤懇,幫助班組長處理班

  組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎。這名員工的改變在班組里引起了強烈反響,紛紛向他學(xué)習(xí),在班組形成了學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發(fā)揮榜樣的激勵作用能夠帶動員工的積極性,大大促進了班組管理工作的順利進行。 人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力,取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵他們,使他們看到滿足自己的需要與實現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

  配線工作事無巨細,各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達的生產(chǎn)計劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達到每一位員工,使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),能更好的完成上級交給的各項工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅持"把簡單的事情做好就是不簡單的事情"。工作中認真對待每一件事,當(dāng)公司生產(chǎn)與個人利益發(fā)生沖突時,能毫無怨言地放棄休息時間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅持了下來。

  無論是在過去還是在現(xiàn)在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認真的態(tài)度,踏實的作風(fēng),盡心盡力的工作,盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的`進步,走的更遠!以上是本人20xx年的工作總結(jié)與回納,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  三、人員管理及培訓(xùn)

  俗話說的好,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時里,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:

  配線流程,用信號卡進行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin 上,在零件標(biāo)簽上進行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。

2022年班組的工作總結(jié)11

  20xx年是公司建立與推行QHSE管理體系年,大慶分公司在基層站隊班組規(guī)范推行QHSE管理體系工作過程中,由于領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與,堅持形式上分公司統(tǒng)一,方法上基層單位各有特色和不斷完善,持續(xù)改進的原則,突出了大慶分公司體系推行的“一書、一表、一案、一票”特色。截止4月15日,分公司5個基層單位班組推行QHSE管理體系通過分公司驗收。目前,大慶分公司各基層單位已經(jīng)規(guī)范執(zhí)行QHSE管理體系三級文件;仡櫣ぷ鳉v程有以下幾個特點和感受。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,適時例會,為體系的推行指明方向

  20xx年12月4日,分公司召開了管理層共29人參加的QHSE管理體系推行工作研討會。會議對體系推行工作的經(jīng)驗與問題進行了研討,明確體系推行以基層站隊為主要對象,以一書、一表、一案的實施為重點。確定以林源輸油站運行崗、儀表班為試點規(guī)范推行,最終達到全面覆蓋安全生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié)。針對體系的推行,彭建立經(jīng)理強調(diào):要充分認識到QHSE管理體系的科學(xué)性,要主動去想,主動去做,自覺地去運用,要把體系的推行工作抓實、抓細。

  1月9日,分公司在林源輸油站召開了生產(chǎn)崗位規(guī)范推行QHSE管理體系現(xiàn)場會,分公司4位領(lǐng)導(dǎo)、安全、生產(chǎn)、管道辦公室相關(guān)人員,基層各單位行政、主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、安全員、班組長共計37人參加了會議。林源輸油站詳細介紹了試點的輸油運行崗位、儀表班體系文件結(jié)構(gòu)的確定過程,并結(jié)合實際對一書、一表、一案的編寫和使用進行了講解。規(guī)定了針對小型的日常檢修、維修工作必須使用“生產(chǎn)設(shè)施維修與檢修工作票”,并把“生產(chǎn)設(shè)施維修與檢修工作票”作為作業(yè)指導(dǎo)文件的補充,從而真正把QHSE管理體系與生產(chǎn)實際達到全方位的結(jié)合。會上,王英敏科長對下一階段的QHSE管理體系推行工作進行了安排。分公司領(lǐng)導(dǎo)對體系的推行工作提出了具體要求。與會人員通過對運行崗、儀表班兩個試點崗位參觀和座談,明確了在生產(chǎn)班組推行QHSE管理體系的工作方法。促進了QHSE管理體系在大慶分公司的規(guī)范推行。

  2月27日,分公司召開繼續(xù)推行QHSE管理體系工作會議。落實管道公司2月19日QHSE工作電話會議精神,解決體系推行工作中的具體問題。彭建立經(jīng)理主持會議,夏長友副經(jīng)理對QHSE管理體系推行工作分三個階段進行詳細安排,工作會議的適時召開為體系的推行工作指明了方向。

  二、以人為本,實現(xiàn)體系文件化

  體系的文件化是體系推行的重要內(nèi)容,體系的文件化是有章可循之章,為此,分公司特別重視體系文件化工作。首先成立了體系文件編寫小組。對體系三級文件的編制提出具體要求。在三級文件的編制過程中,夏長友副經(jīng)理親自過問,審定三級文件,安全環(huán)保科先后13次深入到各基層單位指導(dǎo)體系三級文件的編寫工作。經(jīng)過各站、隊領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)技術(shù)員、班組長多次討論,對班組涉及的所有工作過程進行了全面識別,對正在使用的規(guī)程、規(guī)章、制度、各種記錄、報表進行重新清理。最終確定各基層單位應(yīng)建立的三級文件數(shù)量、名稱。目前,分公司共編制作業(yè)指導(dǎo)書74個、預(yù)案66個,整理記錄、報表117個,規(guī)章制度123個,清理在用規(guī)程規(guī)范203個。并通過三審定稿。明確“兩站一隊”日常維護檢修必須執(zhí)行“生產(chǎn)設(shè)施維護與檢修工作票”制度,并把“生產(chǎn)設(shè)施維修與檢修工作票”作為作業(yè)指導(dǎo)書的補充,從而真正把QHSE管理體系與生產(chǎn)實際達到全方位的結(jié)合。

  三、加強培訓(xùn),營造體系推行的氛圍

  2月6日,分公司舉辦了第一期QHSE管理體系學(xué)習(xí)班,管代夏長友副經(jīng)理對危害識別和風(fēng)險評價進行了講解,并在學(xué)習(xí)結(jié)束后進行了考試。這次學(xué)習(xí)班對科室、站隊領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員觸動很大。管代的親自講課使大家認識到了,必須通過積極自學(xué),去掌握QHSE管理體系等相關(guān)知識,提高自身素質(zhì),才能把體系推行工作搞好,把本職工作做好。

  3月1日至5日,分公司舉辦了大規(guī)模的QHSE管理體系培訓(xùn)班,邀請到大慶石油管理局HSE管理體系咨詢中心四位有經(jīng)驗的講師授課。公司領(lǐng)導(dǎo)、科室長、站隊長、管理人員及班組長共66人參加培訓(xùn)并進行了考試。四位講師到大慶分公司林源輸油站了解生產(chǎn)及QHSE體系推行情況,結(jié)合該公司實際編制培訓(xùn)計劃,分別對質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系以及石油天然氣工業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系進行了宣貫,同時對風(fēng)險評價技術(shù)、危害識別、事故預(yù)案的編寫、應(yīng)急救援預(yù)案的編寫等項內(nèi)容進行詳細的講解。通過系統(tǒng)地有針對性地培訓(xùn),收到了良好效果。

  基層各單位遵照分公司關(guān)于開展全員QHSE管理體系培訓(xùn)工作的要求,整理下發(fā)體系常用名詞解釋匯編,體系基礎(chǔ)知識書籍,并將QHSE電子版講義拷貝到各崗位計算機中,方便員工自學(xué)。同時,分別制定培訓(xùn)計劃認真組織實施。林源輸油站領(lǐng)導(dǎo)帶頭對體系知識進行學(xué)習(xí),并擔(dān)任培訓(xùn)教師。三位站領(lǐng)導(dǎo)對體系基礎(chǔ)知識及風(fēng)險評價、作業(yè)指導(dǎo)書、檢查表的編寫及應(yīng)用進行了詳細地講解。規(guī)定了講課人員必須要有講義或軟盤,聽課人員要做筆記,專人負責(zé)考勤,并在培訓(xùn)結(jié)束后進行了考試。太陽升輸油站為了搞好培訓(xùn)投資3萬余元購置了筆記本和投影儀,各專業(yè)技術(shù)人員分別組織負責(zé)專業(yè)崗位員工作業(yè)指導(dǎo)書、事故預(yù)案的培訓(xùn)和演練,并將體系知識融會到員工崗位描述及百題季考年比賽中,從而強化崗位人員熟練掌握本崗位作業(yè)文件,為體系的推行營造良好氛圍。

  四、突出重點,抓實風(fēng)險管理

  風(fēng)險管理是QHSE管理體系的核心,分公司按照管道公司要求,3月15經(jīng)理辦公會議對危害因素與環(huán)境因素識別工作進行周密安排。3月16日至19日、3月25日至28日安全環(huán)保科兩次深入所轄五個基層單位對危害因素與環(huán)境因素識別工作進行落實。具體做法:一是組織站領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、班組長(包括骨干員工)對《危險辨識評價與風(fēng)險管理》、《環(huán)境識別與評價》兩個程序進行學(xué)習(xí)。了解危害、危害辨識、環(huán)境因素等基本概念,掌握危害因素與環(huán)境因素識別的方法。二是主管站長負責(zé)危害因素與環(huán)境因素識別,相關(guān)技術(shù)員、班組長及骨干員工參與。各專業(yè)技術(shù)員對自己分管班組的所有活動進行確認。針對每項活動共同進行危害因素辨識。最終匯總完成《危害因素排查表》和《環(huán)境因素排查表》。三是分公司組織安全、生產(chǎn)、管道科室有關(guān)職能人員對危害因素與環(huán)境因素進行評價,形成危害因素和環(huán)境因素清單,最終確定分公司存在的重大危害因素22項,重要環(huán)境因素10項。通過對危害因素與環(huán)境因素的識別,準(zhǔn)確地分析分公司生產(chǎn)過程中健康、安全危害因素與環(huán)境因素。針對現(xiàn)存的重大危害因素及重要環(huán)境因素分公司遵照西安工作會議精神正在著手編制《風(fēng)險因素控制、削減手冊》,以便采取科學(xué)、合理、可靠的控制或削減措施,最大限度的保證輸油安全生產(chǎn)。

  QHSE管理體系是一個科學(xué)的管理體系,體系平臺的構(gòu)建和體系的實施必將促進大慶輸油分公司的安全生產(chǎn)管理再上一個新的臺階。

2022年班組的工作總結(jié)12

  xxxx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:

  一:加強管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

  二、加強學(xué)習(xí),認清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。

  在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、

  工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

  四 、認真總結(jié)不足,提高工作責(zé)任心。

  加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  xxxx年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故。而在安全責(zé)任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的工作中,我一定積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

  xxxx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。

2022年班組的工作總結(jié)13

  機電管理是煤礦生產(chǎn)重頭戲機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)保障作為一線掘進隊組機電隊長緊密結(jié)合綜掘隊工作實際依托檢修班組積極制定工作目標(biāo)在隊長領(lǐng)導(dǎo)下全面開展本隊機電各項工作通過努力使本隊機電事故率大幅度下降,有效杜絕了重大機電事故發(fā)生現(xiàn)將機電工作幾點做法總結(jié)如下:

  一、建立健全機電規(guī)章制度

  進入08年隨著我隊雙巷掘進施工方式穩(wěn)步推進和王臺井區(qū)150機組替代50機組工作在我隊首先實行我隊舊機電管理體系矛盾在檢修班人員數(shù)量緊張上體現(xiàn)尤為突出為了解決面臨問題實行機電設(shè)備管理包機制選拔有能力經(jīng)驗豐富職工擔(dān)任包機長負責(zé)職責(zé)范圍之內(nèi)機電設(shè)備保養(yǎng)和故障時檢修工作狠抓機電事故責(zé)任追究制對機電設(shè)備保養(yǎng)檢修工作中由于疏忽或不認真導(dǎo)致檢修質(zhì)量差使設(shè)備正常運轉(zhuǎn)檢修周期追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任進行嚴(yán)格考核月末執(zhí)行對機電設(shè)備安裝檢修等制定計劃避免無計劃狀態(tài)下機電班手忙腳亂而工作缺嚴(yán)重滯后影響生產(chǎn)正常進行建立機電配件備用臺帳經(jīng)常統(tǒng)計機電設(shè)備配件備用情況在生產(chǎn)班組配備能獨立解決一般電氣故障小班電工及時解決生產(chǎn)中遇到問題

  二、抓好機電人材培養(yǎng)工作

  人是做好一切工作決定因素高素質(zhì)人才則是隊組生存、發(fā)展源動力在抓好機電檢修維護工作同時積極施行以老帶新人才培養(yǎng)戰(zhàn)略安排檢修班人員轉(zhuǎn)崗輪換以便他們在不同崗位上集思廣益、學(xué)習(xí)鍛練達到一專多能這一人才工程實施充分發(fā)揮了人才效益真正達到人盡其才物盡其用大大提高了機電班組整體素質(zhì)為進一步打造一流機電班組奠定了基礎(chǔ)在最近王臺井區(qū)機電比武中井下電鉗工項目中一舉獲得前三名在長平公司機電比武中井下電鉗工項目中拿下前兩名

  三、搞好機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

  在機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實施中大到一臺設(shè)備安裝擺放一根電纜懸掛;小到一只照明燈安裝一副電纜勾吊掛一根鋼絞線安裝都要求專人負責(zé);對每拖滾每H架每開關(guān)每電鈴每一部絞車每一臺設(shè)備進行編號管理經(jīng)常檢查設(shè)備完好情況不允許有絲毫馬虎要求檢修班組精心操作認真維護保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)經(jīng)常保持材料牌板、皮帶號牌、照明燈干凈整潔針對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作設(shè)立獎懲制度讓每位員工隨時隨地地都能認真工作把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作融入到日常管理每個環(huán)節(jié)使該項工作做到持之以恒長抓不懈在“不變”中求“變”。

2022年班組的工作總結(jié)14

  20xx年的工作,是在段領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的支持幫忙下,平邑線路圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),本年度里平邑線路工區(qū)共完成維修道岔12組、線路維修2km,保養(yǎng)道岔30組,兗石下行新線開通整治,東平線接管,以及認真完成了各項臨時性任務(wù)。

  本年度里,平邑線路工區(qū)軌檢車任務(wù)較去年有了很大的提高,優(yōu)良率到達了段指定的目標(biāo),同時,車載儀和添乘儀晃車得到了有效地控制。安全工作有序進行,沒發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的“兩違”現(xiàn)象,借此機會,我將一年來平邑線路工區(qū)的工作狀況向大家作以下匯報:

  一是嚴(yán)守作業(yè)安全。

  “安全是鐵路運輸永恒的主題,是一塊班組務(wù)必嚴(yán)防死守的陣地,丟了安全就砸了飯碗,失去安全這塊陣地就失去一切”,這句話是我們班組長對職工開展安全教育的口頭禪,工區(qū)工班長和安全員,在日常作業(yè)中堅持做到嘴碎一點,安全教育不離口;心細一點,安全預(yù)想,盡量周到;腿勤一點,作業(yè)過程中加強檢查。我們還根據(jù)工區(qū)職工作業(yè)中的表現(xiàn),對職工安全自控潛力進行了排模調(diào)查,對于個別職責(zé)心差,安全意識談薄的職工,不斷加強教育,在工作中,工班長還把他們作為重點對象進行控制,堅決執(zhí)行“誰的自控潛力差就加強對他的互控、聯(lián)控,不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業(yè)的過程中,工班長,安全員對于違章違紀(jì)行為大膽管理,發(fā)現(xiàn)問題總是及時指出,并組織職工群眾討論,職工們認識到抓安全是對事不對人,是為了大家共同利益,不但理解了,還逐漸構(gòu)成了“違章違紀(jì)人人管”的良好氛圍,向著安全自控型班組方向發(fā)展。

  二是嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量。

  持續(xù)線橋設(shè)備狀態(tài)的均衡良好,是工務(wù)部門的主要使命,我們首先從每月的設(shè)備檢查抓起,從工班長的參與抓起,因為只有工班長親自參與設(shè)備檢查,才能對自已管理的設(shè)備做到心中有數(shù),才能更合理地安排工作,確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。俗話說得好“濫干不如精干”掌握了設(shè)備質(zhì)量的第一手資料,我們便對管內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)進行重點整治。上行k82-k84路基翻漿,線路幾何尺寸變化快,20xx年頻頻出現(xiàn)車載儀三級病害,由于我們下半年來勤檢查,勤處理,不但有效地控制了幾何尺寸的變化量,也使線路基礎(chǔ)日益穩(wěn)定。同時,在段領(lǐng)導(dǎo)和車間領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和指導(dǎo)下,我們還對站場,進行了深加工,對道岔進行了加強處理,基本上做到了把設(shè)備質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)與打造工區(qū)品牌有機地結(jié)合在一齊。

  三是嚴(yán)肅制度落實。

  那里,換句話說就是“按標(biāo)準(zhǔn)開展工作”。透過近幾年的鍛煉,我們認識到段上每出臺一項規(guī)章制度,必定對安全生產(chǎn)起著用心的促進作用。為此,凡有新的制度出臺,都組織相關(guān)人員進行學(xué)習(xí),我們并細化了安全管理措施,分解了工班長的工作壓力,使更多的職工參與班組管理之中,透過落實《安規(guī)》、《維規(guī)》,推進落實精細化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),綜合維修質(zhì)量明顯提高,遵章守紀(jì)蔚然成風(fēng)。總之,班組的管理者從嚴(yán)肅制度落實中嘗到了甜頭,到達了班組管理逐步規(guī)范的目的,職工從嚴(yán)肅制度落實中嘗到了甜頭,構(gòu)成了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益雙贏的良好局面。

  四是關(guān)心職工生活,做好后勤保障,使職工安心工作。

  職工最關(guān)心的問題有三:一是獎金分配;二是休息休假;三是伙食。細心周到的關(guān)心職工生活。職工是班組最寶的財富,是各項生產(chǎn)任務(wù)的具體實施者,細心周到的關(guān)心職工生活與搞好安全生產(chǎn)密不可分,為了控制伙食費,我們派職工輪流買菜,讓大家掌握市場行情,伙食費用清晰、透明,每月的伙食費張榜公布。為了大家吃的順心,我們經(jīng)常根據(jù)大家的口味變換食譜,有職工生病,工班長便主動關(guān)心照顧,拿藥打水,做病號飯。開展班組管理工作要抓住先機,把各項工作做在前面,只有這樣才能從容應(yīng)對各種問題,我們在每月初,都根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)狀況和段月度交班會的重點工作安排做出全月工作計劃,合理安排勞動力組織實施,當(dāng)月工作提前完成后,便主動去做下月的正常任務(wù),將贏得的寶貴時間,用于職工的調(diào)休,有效解決了休息與生產(chǎn)在時間上的矛盾,解決了職工調(diào)休這個“老大難”問題,使大家在安全生產(chǎn)中時刻持續(xù)充沛的精力。

  五是抓好“三線”建設(shè)。建線就是建精神。

  對于段開展的“三線”建設(shè),我們一方面加強管理,鞏固既有成果,延長段“三線”建設(shè)投入的利用周期;另一方面發(fā)揮職工群眾智慧,不斷在鞏固成果的基礎(chǔ)上創(chuàng)新!叭”建設(shè)的開展豐富了職工的生活,陶冶了職工的情操,使平邑線路工區(qū)這片土地上蕩起了無限生機。

  六是開展節(jié)能降耗。減少生產(chǎn)成本,是提高企業(yè)效益的重要手段。

  20xx年,我們用心開展節(jié)能降耗活動,使全體職工養(yǎng)成了節(jié)儉的生活和工作作風(fēng)。每日作業(yè),我們都清點職工的工具,收工后一一對照,對于損壞的工具,使用者務(wù)必講清原因,并經(jīng)材料員許可后方準(zhǔn)更換,做到了工具定人,避免丟失和意外損耗;每一處用電開關(guān)我們都有指定的節(jié)能負責(zé)人,工班長每日對節(jié)能狀況進行檢查;每日作業(yè)過程中,我們都及時將舊料收回工區(qū),分類擺放,能利用的盡量重復(fù)利用;以上,是開展班組管理狀況的匯報,期望大家多提寶貴意見,幫忙我們工區(qū)在各方面工作更進一步。

2022年班組的工作總結(jié)15

  近年來,四班全體職工在車站、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)的工作目標(biāo),認真貫徹落實全路運輸安全工作會議精神,牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,按照局、站“建精品、創(chuàng)一流”工作總體部署和自控型班組建設(shè)的工作要求,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針,以創(chuàng)建精品班組為動力,大力強化班組基礎(chǔ)工作,積極開展安全專項整治,班組自主管理能力明顯增強,現(xiàn)場安全達到了有效控制,確保了運輸安全工作持續(xù)穩(wěn)定,圓滿完成了各項工作任務(wù),在今年全站的自控型班組考核中取得了五個第一、兩個第二的好成績。幾年中,班組未發(fā)生任何責(zé)任事故及事故苗子,未發(fā)生任何路風(fēng)不良反映,為創(chuàng)建精品運轉(zhuǎn)車間奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  一、 加強宣傳教育,提升思想素質(zhì)。

  在日常工作中,按照車站、車間的要求,堅持落實了班組政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,利用學(xué)習(xí)會、點名會、班前預(yù)想會認真學(xué)習(xí)貫徹了黨的方針、政策,學(xué)習(xí)傳達了上級各種工作會議精神及文電通報和事故案例,堅持不懈地開展了形勢教育、職業(yè)道德教育和安全思想教育,開展了“崗位成材、實現(xiàn)價值”主題教育實踐活動,增強了全班職工的責(zé)任意識和安全意識,使職工認識到了鐵路運輸安全工作面臨的新形勢、新任務(wù),明確了自己所肩負的重大責(zé)任,從而增強了主動性、積極性,為確保安全生產(chǎn)提供了思想保障。

  二、 制定考核機制,提高安全意識。

  班組安全工作的穩(wěn)定,是確保鐵路整體安全工作的基礎(chǔ)。首先樹立了“安全第一”的方針,作為工作的永恒主題,制定了一系列考核機制。充分利用學(xué)習(xí)會、點名會,組織職工認真學(xué)習(xí)安全文電、通報和事故案例,開展了安全大討論,制定了安全措施,在職工的心中有了強烈的安全責(zé)任感。通過開展安全專項整治活動,深入細致的查出了關(guān)鍵性問題和薄弱環(huán)節(jié),排查和治理了各類安全隱患和突出問題,針對查出的每一個問題,建立了問題庫,都進行了認真分析和處理,制定了整改措施,落實了責(zé)任人及整改時間。在開展安全專項整治活動中,組織職工對工作中存在的問題開展自查自糾、互查互糾,舉一反三,針對關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位制定了整改措施和安全防范措施,使大家認識到“違章就是違法、違章就是殺人、違章就是自殺”的道理。

  三、強化基礎(chǔ)管理,細化管理措施。

  以創(chuàng)建精品班組、自控型班組為載體,以全面落實班組逐級負責(zé)制為基礎(chǔ),充分發(fā)揮班組長的作用,嚴(yán)格卡控關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵人員等作業(yè)環(huán)節(jié),實現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)全過程、全方位受控。開展了安全專項整治活動,查找了本班安全管理、現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題和隱患,進一步完善了班組安全卡控度和防范措施,集中向日常工作中的慣性“兩違”開火,針對勞動紀(jì)律松懈、作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題,嚴(yán)格按照“四不放過”原則,對照規(guī)章制度抓落實、嚴(yán)考核,通過完善規(guī)章制度,確保了安全穩(wěn)定。

  針對管理中存在的不足,結(jié)合現(xiàn)場實際特點修改相應(yīng)管理制度。通過細心管理提高整體素質(zhì);通過“細節(jié)決定成效,管理決定興衰”管理理念的滲透提升管理;通過認真巡視到崗到位,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,針對性提出整改措施,真正使廣大職工從中理解“嚴(yán)是愛、松是害”的道理,使管理水平有了很大的進步,整體素質(zhì)和水平得到了提高。同時充分發(fā)揮班組長和黨員作用,把高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求真正落實到安全生產(chǎn)中,貫徹到班組和崗位,提高全班整體水平。

  四、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  職工整體素質(zhì)的提高、業(yè)務(wù)技術(shù)的好壞,直接影響到班組安全生產(chǎn)。為提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,狠抓了全員性“對規(guī)達標(biāo)”工作,制定了學(xué)習(xí)計劃、教育培訓(xùn)計劃,利用名會進行班前規(guī)章學(xué)習(xí)、提問,每月組織一次業(yè)務(wù)考核,并把考核納入個人考核成績,作為職工提職、評先的一項重要考評內(nèi)容。通過實作演練、崗位練兵、小型技術(shù)競賽等活動,有效地提升了班組職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和非正常情況下接發(fā)列車的應(yīng)急處置能力,高效完成了本職工作。

  五、加強綜合治理,保證工作穩(wěn)定。

  通過堅持不懈地抓職工路風(fēng)教育,不斷深化職工對路風(fēng)的思想認識。一是開展了路風(fēng)專題教育和警示教育,使職工認清了路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟效益的內(nèi)在聯(lián)系,增強了職工自覺維護路風(fēng)路譽的自覺性,提高了職工路風(fēng)意識和服務(wù)意識;二是結(jié)合全路“社會主義核心價值觀”主題教育、全局“崗位成材、實現(xiàn)價值”主題教育活動,切實加強對職工的路風(fēng)教育與管理,抓了路風(fēng)正反典型的教育,將路風(fēng)與規(guī)章制度、路風(fēng)與有關(guān)條例納入了教育內(nèi)容,學(xué)習(xí)了一系列路風(fēng)文電和有關(guān)規(guī)定,警示職工認清路風(fēng)問題的危害,使路風(fēng)教育入腦入心,在全班組營造了維護路風(fēng)路譽光榮、損害路風(fēng)路譽可恥的濃厚氛圍。

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