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物流部個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2022-12-06 20:02:39 工作總結(jié) 我要投稿

物流部個(gè)人工作總結(jié)

  總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家收集的物流部個(gè)人工作總結(jié) ,歡迎閱讀與收藏。

物流部個(gè)人工作總結(jié)

物流部個(gè)人工作總結(jié) 1

  人生就好象一場戰(zhàn)斗,只要打好了這場仗,就等于戰(zhàn)勝了自己,工作上用心做好每一件事,一步一個(gè)腳印腳踏實(shí)地,才能不斷創(chuàng)造新的業(yè)績,贏得旁人的尊重,在自己的崗位上塑造一種不平凡的敬業(yè)精神。作為xxx公司的經(jīng)理,在過去的一年里,我努力工作,于上,聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示下,考慮好工作的方方面面,身體力行地做好每一件事,對下屬起到表率作用,力求將工作做到完美。

  20xx年,馬上就要過完了,回想這一年自己所做的一些工作,這一年里有起初的坎坷,過程中的不順利,一直到現(xiàn)在,總算是創(chuàng)造了一定的業(yè)績。在這一年里,通過不斷學(xué)習(xí),分析問題,解決問題,協(xié)調(diào)各方矛盾,使得自己的工作能力得到了提高。更重要的是,把自己的全部熱情投入到工作中,努力爭取做好每項(xiàng)工作、并在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀,并得到了大家的認(rèn)可和好評。以高度的愛崗敬業(yè)精神從事工作,把滿腔的熱血和全部的知識(shí)智慧獻(xiàn)給了我所眷戀的事業(yè)。一年來,我和部門人員一起,精心組織和調(diào)整適合崗位工作的有效途徑,圓滿完成任務(wù),受到上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。

  今年剛被任命為經(jīng)理時(shí),我對自己的工作做了大概的規(guī)劃,從各方面入手節(jié)約公司成本,為公司提高效益。之后,我按照計(jì)劃,努力工作,在做業(yè)務(wù)的同時(shí),培訓(xùn)下屬,管理他們的工作,做到生產(chǎn)和管理兩不誤,兩手抓。用自己的實(shí)際行動(dòng)來領(lǐng)導(dǎo)他們,管控風(fēng)險(xiǎn),做出新的業(yè)績。金融物流是個(gè)特殊的行業(yè),抓業(yè)務(wù)是拉動(dòng)收入,創(chuàng)造價(jià)值,控風(fēng)險(xiǎn)是杜絕損失,保障質(zhì)量。必須做到這兩點(diǎn),才能確保工作的順利進(jìn)行,真正做到降成本,創(chuàng)收益。在工作中除了自己干好,更重要的是協(xié)調(diào)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)開展和活躍工作氛圍,還要領(lǐng)導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行操作,控制各種風(fēng)險(xiǎn),使各項(xiàng)要求都達(dá)到上級領(lǐng)導(dǎo)要求的標(biāo)準(zhǔn)。在與銀行和企業(yè)溝通時(shí),化解發(fā)生的矛盾,遇事不急不燥,穩(wěn)中有序,有什么問題都能盡最大能力解決,并給予解釋說明。在工作中一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己的態(tài)度是必不可少的。在整個(gè)集體中我和員工遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)營造輕松高效的工作氛圍;赝^去一年,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對現(xiàn)實(shí),不僅僅要能工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。在以后的工作中,我會(huì)不斷的加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng),不斷的學(xué)習(xí),努力提高工作水平,發(fā)奮工作,克服困難力求把工作作的更好,努力爭取在平凡的崗位做出不平反的成績來。

  總之,一年來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和幫助下,雖然作出了點(diǎn)點(diǎn)成績,但也存在不足。來年,一定認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),做出更好的業(yè)績。

物流部個(gè)人工作總結(jié) 2

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),物流部個(gè)人工作總結(jié),F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、20xx年工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),個(gè)人總結(jié)《物流部個(gè)人工作總結(jié)》。

  二、20xx年的工作計(jì)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度

物流部個(gè)人工作總結(jié) 3

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。

  一、配送:

  1、相比11年12年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的'薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、12年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

  5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,

  把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵(lì),以及對其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理:

  1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望:

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流部個(gè)人工作總結(jié) 4

  自我進(jìn)入x物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個(gè)總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

  一、初進(jìn)

  因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  二、轉(zhuǎn)正之后

  在成為x的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

  工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

  把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

  未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

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