車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編收集整理的車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)1
為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防止各類(lèi)事故發(fā)生，白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神，制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[20xx]49號(hào))文件，對(duì)20xx年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排，并按照文件要求開(kāi)展了相關(guān)工作，具體工作總結(jié)如下：
一、檢查重點(diǎn):
街道安監(jiān)所7月16日召開(kāi)了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì)，到8月31日止，經(jīng)過(guò)46天集中檢查，共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位1403家。檢查資料主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查：
1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，有無(wú)配備消防器材或消防器材是否失效。
2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放，所接電線(xiàn)和電器上是否嚴(yán)重積有花絲，車(chē)間內(nèi)是否動(dòng)用明火，是否有職工吸煙等。
3、有簡(jiǎn)易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備，是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉(cāng)庫(kù)，防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。
4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作，異常做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作，落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施，調(diào)整作息時(shí)間，合理安排生產(chǎn)和生活，改善勞動(dòng)條件，及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品，要求做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。
5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作，企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。
二、存在的主要安全隱患。
經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備，216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象，36家簡(jiǎn)易工棚無(wú)防臺(tái)防汛設(shè)施，149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無(wú)防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生，62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的本事，還需進(jìn)一步提高。
此次檢查時(shí)間跨度長(zhǎng)，工作力度大，督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施，同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn)，要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度，做到職責(zé)措施落實(shí)，確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通，進(jìn)取落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)2
2008年，在區(qū)交通安全委員會(huì)的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強(qiáng)交通安全基礎(chǔ)工作為主線(xiàn)，以健全長(zhǎng)效工作機(jī)制為抓手，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責(zé)任制，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，全年沒(méi)有發(fā)生一起交通安全事故，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運(yùn)會(huì)的舉辦做出了積極的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將一年來(lái)工作情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
為加強(qiáng)交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來(lái)抓，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。年初成立了專(zhuān)門(mén)的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書(shū)記擔(dān)任組長(zhǎng)、各部門(mén)一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專(zhuān)門(mén)的車(chē)管干部，負(fù)責(zé)單位外出車(chē)輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時(shí)為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，單位和各個(gè)部門(mén)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)責(zé)任人。和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項(xiàng)安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書(shū)，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運(yùn)期間等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間和單位司機(jī)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，同時(shí)落實(shí)違章責(zé)任等等。通過(guò)上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強(qiáng)化了交通安全意識(shí)，并將交通安全工作落實(shí)到日常工作中去。
二、落實(shí)四項(xiàng)措施，提高管理力度
1、做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。我廠目前外出車(chē)輛較多，這些車(chē)輛負(fù)責(zé)著廠內(nèi)人員運(yùn)輸和貨物運(yùn)送以及工程需要等工作。因此做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車(chē)的性能特點(diǎn)制定了車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車(chē)輛能夠狀況良好，隨時(shí)使用。
2、制定相關(guān)制度，嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。2008年，是中國(guó)的奧運(yùn)年，各項(xiàng)工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個(gè)和諧的中國(guó)形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)掌握車(chē)輛的狀態(tài)和位置。在奧運(yùn)會(huì)舉行期間，更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌都提出了相關(guān)要求。力爭(zhēng)隱患排查在先，故障解決在先，安全落實(shí)在先。在全體駕駛員的努力下，奧運(yùn)會(huì)，殘奧會(huì)期間沒(méi)有發(fā)生一起交通違章情況，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。
3、制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度的要求，給每個(gè)駕駛員明確了各自的經(jīng)濟(jì)職責(zé)，將所有車(chē)輛確定責(zé)任人，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常檢查，車(chē)管干部負(fù)責(zé)抽查，出現(xiàn)問(wèn)題逐級(jí)處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)掛鉤，大家的責(zé)任心更強(qiáng)，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做得更加扎實(shí)有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
4、加強(qiáng)交通安全教育，堅(jiān)持交通安全例會(huì)制度。交通安全教育是我廠長(zhǎng)抓不懈的一項(xiàng)工作。一年來(lái)廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車(chē)守則》、《珍愛(ài)生命，平安出行》等4次，張貼標(biāo)語(yǔ)圖片12張，懸掛布標(biāo)2塊，利用廠刊宣傳交通知識(shí)6期。2008年，我們繼續(xù)堅(jiān)持安全例會(huì)制度，例會(huì)每月召開(kāi)一次，針對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項(xiàng)等，由車(chē)管干部進(jìn)行分析講解。有時(shí)根據(jù)新聞報(bào)紙上刊登的交通事故等召開(kāi)臨時(shí)的會(huì)議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識(shí)。讓大家時(shí)刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
三、做好廠內(nèi)私家車(chē)駕駛員和其余職工的安全教育工作
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車(chē)的人越來(lái)越多。目前我廠職工擁有私家車(chē)的約25人。雖然有的職工不開(kāi)私車(chē)上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車(chē)和單位公車(chē)一樣納入管理，同樣按時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)，要求汽車(chē)、摩托車(chē)等上路手續(xù)齊全，按時(shí)組織私家車(chē)司機(jī)參加交通安全例會(huì)，對(duì)他們進(jìn)行安全行車(chē)、文明行車(chē)的教育。
對(duì)于乘坐班車(chē)上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責(zé)任書(shū)外，也組織大家觀看安全教育的光盤(pán)，通過(guò)血淋淋的事實(shí)，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個(gè)人的努力。
四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高
在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績(jī)。從總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的角度來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為做好交通安全工作最重要的是時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)。警鐘長(zhǎng)鳴，這對(duì)交通安全管理而言是一項(xiàng)長(zhǎng)期堅(jiān)持的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價(jià)都挽回不了的。因此，安全意識(shí)是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強(qiáng)安全意識(shí)，因?yàn)榈缆�、�?chē)輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會(huì)減少。
2009年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的各項(xiàng)要求，落實(shí)交通安全責(zé)任制度，總結(jié)奧運(yùn)期間的管理經(jīng)驗(yàn)，從嚴(yán)從細(xì)，把交通安全工作落到實(shí)處。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)3
20xx年上半年，道路交通安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在全體交通管理人員的共同努力下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，抓全體員工的交通安全意識(shí)教育，貫徹執(zhí)行交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造性的開(kāi)展各項(xiàng)交通安全管理工作，上半年沒(méi)有發(fā)生交通安全事故，交通安全工作得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定�，F(xiàn)將這半年來(lái)交通安全管理工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)交通安全宣傳工作
增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)組織安保消防科全體專(zhuān)兼職駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》的新增內(nèi)容。組織相關(guān)車(chē)間科室深入學(xué)習(xí)了《生命在你手中、安全在你腳下》交通安全宣傳片內(nèi)容。發(fā)放《酒后駕車(chē)處罰新規(guī)定》、《嚴(yán)格治理酒后駕車(chē)‘六個(gè)一律’》共63份到各車(chē)間、科室及生活區(qū)。深入淺出地向?qū)＜媛汃{駛員宣傳了因酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、超載駕駛、無(wú)證駕駛等所造成的嚴(yán)重危害和后果，使駕駛員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了交通違法行為造成的危害，懂得了嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)的重要性，并切實(shí)轉(zhuǎn)化為高高興興上班，平平安安回家的自覺(jué)行動(dòng)。
二、深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高道路交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)
組織安保消防科、廠辦公室車(chē)輛管理組、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)部、物資采購(gòu)中心全體專(zhuān)兼職駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)了玉溪市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)的《云南省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于石林縣“401”重大道路交通事故的通報(bào)》和紅塔集團(tuán)安委辦下發(fā)的《“54”交通事故情況通報(bào)》文件精神。通過(guò)學(xué)習(xí)，各專(zhuān)（兼）職駕駛員深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)做好了隱患排查工作，進(jìn)一步提高了駕駛員的道路交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
三、加強(qiáng)隱患排查，確保行車(chē)安全
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全管理方針，全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的交通安全責(zé)任制，交通組工作人員于五月底分別組織廠辦公室車(chē)輛管理組、安保消防科等車(chē)輛管理部門(mén)開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)交通安全檢查。
1、玉溪卷煙廠辦公室車(chē)輛管理組檢查的主要內(nèi)容：重點(diǎn)檢查車(chē)輛的機(jī)械性能（包括：車(chē)輛電氣、制動(dòng)、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車(chē)工具等）。檢查車(chē)輛三證一卡的執(zhí)行情況。檢查車(chē)輛的出車(chē)、維護(hù)保養(yǎng)等記錄情況。排查行車(chē)安全，車(chē)輛防火、防盜等內(nèi)容。
2、安保消防科檢查的主要內(nèi)容：兩證一單的管理情況（機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、煙草系統(tǒng)專(zhuān)兼職駕駛員上崗證、派車(chē)單）。車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)情況。車(chē)輛使用管理規(guī)定的制定情況、車(chē)輛使用記錄、駕駛員教育培訓(xùn)記錄等內(nèi)容。
3、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)部檢查的主要內(nèi)容：交通安全專(zhuān)項(xiàng)隱患排查，重點(diǎn)對(duì)交通安全責(zé)任制的落實(shí)、車(chē)輛使用保養(yǎng)制度、檢查制度及駕駛員教育培訓(xùn)制度進(jìn)行了深入檢查。
通過(guò)檢查進(jìn)一步加強(qiáng)了廠車(chē)輛管理組、安保消防科、物業(yè)公司運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)部行政用車(chē)的安全管理，提高車(chē)輛使用的安全狀況，保障行車(chē)安全，為創(chuàng)建“平安紅塔”營(yíng)造有序、安全、暢通的交通安全環(huán)境。
四、嚴(yán)格持證管理、嚴(yán)把辦證關(guān)
為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)專(zhuān)、兼職駕駛員持證上崗的管理工作，抓好對(duì)交通安全源頭管理工作，嚴(yán)格把好集團(tuán)專(zhuān)、兼職駕駛員資質(zhì)關(guān)、行車(chē)安全關(guān)，使專(zhuān)、兼職駕駛員做到持證上崗，讓每一位駕駛員牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，提高專(zhuān)兼職駕駛員駕駛技能技術(shù)水平，預(yù)防和減少交通事故。交通組于5月份陸續(xù)開(kāi)始對(duì)集團(tuán)本部專(zhuān)、兼職駕駛員《上崗證》進(jìn)行審驗(yàn)工作，目前新申請(qǐng)辦理《上崗證》54余人，近期正在組織新申請(qǐng)辦理《上崗證》的相關(guān)人員參加上崗理論考試，駕駛技能實(shí)際操作考試等相關(guān)工作。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平
截至20xx年6月底，交通組查處亂停亂放、逆向行駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛1222輛（次），并對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行批評(píng)警示教育。道路巡查1742人次，巡查路程累計(jì)達(dá)3萬(wàn)余公里。辦理施工占道審批表7份。辦理交通事故調(diào)解賠償調(diào)解5起，處理登記交通事故19起，并積極配合公安交警部門(mén)協(xié)查交通肇事事故。
自20xx年以來(lái)安保消防科交通組共組織開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)、會(huì)議、講座、專(zhuān)兼職駕駛員學(xué)習(xí)4次。組織電瓶巡邏車(chē)駕駛員培訓(xùn)5次，考試4次。擺放宣傳展板20塊。發(fā)放《車(chē)與人》雜志本116本，發(fā)放交通安全宣傳光碟32份，發(fā)放交通安全溫馨提示到各車(chē)間及職工車(chē)輛100余份，編制交通安全文明行車(chē)20xx余份，發(fā)放1520份到各車(chē)間科室。完善集團(tuán)本部交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置工作，新增交通標(biāo)志標(biāo)牌114塊。
六、全面加強(qiáng)道路交通秩序管理、安全設(shè)施建設(shè)，確保道路交通安全
自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門(mén)口維護(hù)交通秩序，安裝道路交通標(biāo)志標(biāo)牌，確保幼兒園及周邊的安全穩(wěn)定。6月份交通組工作人員大力加強(qiáng)生活區(qū)、市兒童醫(yī)院周邊、F區(qū)菜市場(chǎng)路段及龍馬酒店至C區(qū)路段的交通秩序治理、整頓和設(shè)備安裝。
七、積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的交通安全警衛(wèi)任務(wù)
今年先后為省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會(huì)議、活動(dòng)執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)22次，確保了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在活動(dòng)期間的交通安全，圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，并且受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
通過(guò)上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成績(jī)，在接下來(lái)的工作中，我們將一如既往始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)努力抓好交通安全工作，積極倡導(dǎo)文明行車(chē)、落實(shí)交通安全責(zé)任制，為集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)51518目標(biāo)營(yíng)造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)4
為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理檢查考評(píng)方法工作的通知》（宣車(chē)管[20xx]03號(hào)文件精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣公司及多經(jīng)公司的車(chē)輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車(chē)管中心與安保部聯(lián)合對(duì)各縣公司、多經(jīng)公司的車(chē)輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評(píng)狀況來(lái)看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車(chē)輛安全自查，車(chē)輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車(chē)輛安全管理的兩個(gè)體系，各級(jí)人員的安全職責(zé)制得到必須的落實(shí)，為20xx年的車(chē)輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，到達(dá)了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車(chē)輛安全管理檢查工作的開(kāi)展?fàn)顩r如下：
一、車(chē)輛安全管理基本狀況
今年以來(lái)，在車(chē)輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司20xx年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生負(fù)有人員職責(zé)的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車(chē)管中心，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開(kāi)展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今夏揚(yáng)子皮卡車(chē)自燃事件，各單位及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車(chē)采取了技術(shù)整改措施，確保車(chē)輛安全在控、可控、能控。在縣公司車(chē)輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來(lái)，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買(mǎi)了保險(xiǎn)，寧國(guó)供電公司在車(chē)輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車(chē)輛安全高枕無(wú)憂(yōu)。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們能夠看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：
（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車(chē)輛管理沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu)，車(chē)輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車(chē)輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車(chē)輛安全管理真空；部分成立了車(chē)管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車(chē)輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車(chē)輛管理方法和措施，給車(chē)輛安全管理帶來(lái)隱患。
�。ǘ┍ＷC車(chē)輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車(chē)輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車(chē)輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）各級(jí)人員的安全職責(zé)制落實(shí)不到位。各級(jí)人員沒(méi)有按照崗位職責(zé)制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)職責(zé)制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車(chē)輛安全安全職責(zé)制的落實(shí)。沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。ㄋ模┌踩逃顒�(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。透過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開(kāi)展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)資料空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查評(píng)語(yǔ)普遍沒(méi)有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開(kāi)展。專(zhuān)項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車(chē)帶給可靠的技術(shù)保障。
�。ㄎ澹┘媛毰c外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專(zhuān)職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來(lái)越多。由于外聘人員的職責(zé)感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對(duì)外聘人員和兼職人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。┫涝O(shè)施不貼合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過(guò)有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行，有的單位車(chē)庫(kù)滅火器幾年都沒(méi)檢查和更換，車(chē)庫(kù)消防器材配置不齊。
二、下一步工作要求：
�。ㄒ唬┮袑�(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的管理。在目前的狀況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車(chē)輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車(chē)輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車(chē)輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車(chē)輛管理中存在的困難和問(wèn)題。
（二）完善車(chē)輛制度的建設(shè)。各單位要完善車(chē)輛管理制度，凡事有制度去管理。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)該文件精神，堅(jiān)決遏制各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，我項(xiàng)目部以“5月19號(hào)發(fā)生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒，組織開(kāi)展了施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)工作檢查�，F(xiàn)將專(zhuān)項(xiàng)工作檢查落實(shí)情況作如下匯報(bào)：
一、狠抓管理，切實(shí)做好“建施工現(xiàn)場(chǎng)和道路交通安全工作”
根據(jù)上級(jí)各部門(mén)的.相關(guān)要求和項(xiàng)目部的統(tǒng)一安排部署，為切實(shí)做好施工現(xiàn)場(chǎng)和道路交通安全工作，項(xiàng)目部及時(shí)調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24小時(shí)防汛值班制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織開(kāi)展了采場(chǎng)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)檢查和采場(chǎng)邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查，同時(shí)還加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二、組織開(kāi)展自查自糾工作，并排查隱患，落實(shí)整改
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)組織，建立了健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并及時(shí)充實(shí)了安全檢查人員，組織開(kāi)展了自查自糾工作，進(jìn)行隱患排查。
此次檢查的重點(diǎn)是采場(chǎng)邊坡施工和采場(chǎng)道路交通安全生產(chǎn)工作，并加強(qiáng)了對(duì)消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強(qiáng)了項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對(duì)凡是疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周?chē)罱ǖ呐�、房等，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進(jìn)行了更換。
在安全檢查過(guò)程中，對(duì)查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，積極采取了整改措施。凡達(dá)不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒(méi)有按照規(guī)范要求進(jìn)行整改的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，對(duì)其進(jìn)行了停工并要求限期整改。
三、嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作
（一）為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，項(xiàng)目部落實(shí)了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并完善和細(xì)化了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)章制度，特別是對(duì)各種運(yùn)輸、通勤班車(chē)等制定了專(zhuān)項(xiàng)管理辦法。
（二）做到層層發(fā)動(dòng)、層層布置、層層落實(shí)。為使各部門(mén)、工區(qū)員工充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性，增強(qiáng)自身責(zé)任感、緊迫感。安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了對(duì)各部門(mén)、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個(gè)部門(mén)、工區(qū)，并落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了日常管理工作，并安排了專(zhuān)人定期對(duì)通往采場(chǎng)和系統(tǒng)的道路進(jìn)行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。
四、落實(shí)安全宣傳教育工作
結(jié)合項(xiàng)目部的實(shí)際情況，按照項(xiàng)目部專(zhuān)項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署及制定的活動(dòng)方案，認(rèn)真落實(shí)了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全等各類(lèi)安全生產(chǎn)知識(shí)，項(xiàng)目部以制定關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全和交通安全的知識(shí)公益宣傳欄，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識(shí)宣傳單等各種宣傳方式進(jìn)行了安全宣傳工作，營(yíng)造了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識(shí)。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)6
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的不懈努力下，我們團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，緊緊圍繞綜合治理中心工作，緊抓交通安全工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"等活動(dòng)為載體在食堂宣傳欄、單位OA網(wǎng)主頁(yè)上宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《全國(guó)典型的交通事故案例》有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一起交通安全事故。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，專(zhuān)人負(fù)責(zé)
1、領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在每周大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、要做裝備部車(chē)輛管理人員按照安委會(huì)的要求，每月對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，xx年共組織相關(guān)部門(mén)對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查13次，其中內(nèi)部檢查12次，外部檢驗(yàn)1次（東風(fēng)公司特種設(shè)備檢驗(yàn)所），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題11項(xiàng)，整改11項(xiàng)，整改率100%。還對(duì)供應(yīng)商、物流公司車(chē)輛進(jìn)行了四次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題10項(xiàng)，要求相關(guān)方按時(shí)整改，否則不準(zhǔn)進(jìn)入我公司。
3、抓好車(chē)輛的日常管理工作，必須持證駕車(chē)，禁止無(wú)證駕駛、禁止酒駕、禁止無(wú)動(dòng)車(chē)證動(dòng)用公司一切車(chē)輛含供應(yīng)商、物流公司車(chē)輛。此外要求司機(jī)每日按要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行點(diǎn)檢，確保車(chē)輛不帶病行駛，做到7不：
�、俨婚_(kāi)帶病車(chē)。
�、诓婚_(kāi)違章開(kāi)車(chē)。
�、鄄婚_(kāi)疲勞車(chē)，要注意勞逸結(jié)合。
�、懿婚_(kāi)超載車(chē)要做到安全裝載。
�、莶婚_(kāi)急躁車(chē)。
�、薏婚_(kāi)睹氣車(chē)，做到文明禮讓。
�、卟婚_(kāi)英雄車(chē)，按規(guī)定的車(chē)速。
所有車(chē)輛在廠區(qū)行駛必須限速5公里/h，車(chē)輛應(yīng)停放在規(guī)定的停車(chē)區(qū)域，禁止亂停亂放，動(dòng)車(chē)前繞車(chē)轉(zhuǎn)一周。
4、抓好騎車(chē)、步行員工的交通安全管理，也要做到7不：
①不打傘騎車(chē)。
�、诓幻撌烛T車(chē)。
�、鄄或T車(chē)帶人。
④不騎"病"車(chē)。
⑤不騎快車(chē)。
�、薏慌c機(jī)動(dòng)車(chē)輛搶道。
⑦不平行騎車(chē)。
強(qiáng)制要求員工上下班騎車(chē)必須強(qiáng)制按規(guī)定戴安全頭盔，安技部門(mén)將定期對(duì)騎摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違法交通規(guī)則的、發(fā)現(xiàn)沒(méi)有佩戴安全頭盔的，將在全公司通報(bào)批評(píng)考核。步行員工，應(yīng)走人行通道，來(lái)回看車(chē)，不橫穿馬路，不在馬路上追趕，養(yǎng)成過(guò)馬路“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣，上下樓梯時(shí)必須靠右側(cè)行走，雨雪天氣或有積水時(shí)并應(yīng)扶持樓梯護(hù)欄或墻體行走，以免發(fā)生滑倒或沖撞事故，最后還要注意，在惡劣的天氣，如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車(chē)。
二、加強(qiáng)交通安全教育、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，交安工作再上新的臺(tái)階，我們始終把交通安工作放在首位。我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開(kāi)展安全教育，充分利用每周的安全活動(dòng)日開(kāi)展安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門(mén)下發(fā)的交安文件，讓交通法規(guī)深入人心，使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢(shì)，xx年組織400余人進(jìn)行交通安全培訓(xùn)并觀看《關(guān)愛(ài)生命安全出行——全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的警示片。大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫(huà)，xx年還在廠區(qū)懸掛粘貼交通安全警示標(biāo)識(shí)牌和限速標(biāo)識(shí)牌共100塊。
三、做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，確保行車(chē)安全
為確保行車(chē)安全，我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做好車(chē)輛的維修、保養(yǎng)、例保工作，嚴(yán)禁“帶病車(chē)”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng)，按時(shí)做好例保工作，要求駕駛員每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在動(dòng)車(chē)前、途中、收車(chē)后進(jìn)行車(chē)輛檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修，確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為公司的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)7
20xx年，在上級(jí)主管部門(mén)的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力，汽車(chē)隊(duì)全年安全行駛近xx萬(wàn)公里，圓滿(mǎn)完成了公司年初下達(dá)的各項(xiàng)HSE指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標(biāo)。廣大干部職工的交通安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，HSE表現(xiàn)水平得到進(jìn)一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。
一、壓力層層傳遞，落實(shí)交通安全責(zé)任
為有效落實(shí)責(zé)任，將各項(xiàng)制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用，全年結(jié)合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車(chē)保證書(shū)》、《春節(jié)期間安全行車(chē)保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《夏季安全行車(chē)保證書(shū)》、《冬季安全行車(chē)保證書(shū)》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。
二、精心組織教育培訓(xùn)工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識(shí)和安全駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)“我要安全”和“我會(huì)安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會(huì)、月度例會(huì)等形式，有針對(duì)性地開(kāi)展了以HSE知識(shí)、駕駛員HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識(shí)、交通事故案例等內(nèi)容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。
截止到12月底，汽車(chē)隊(duì)組織各種形式的培訓(xùn)近xx次，接受培訓(xùn)考核xxx余人次。通過(guò)宣傳教育培訓(xùn)考核等工作，廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類(lèi)安全活動(dòng)，自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車(chē)等各項(xiàng)安全保證措施。
三、大力加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查，消除安全隱患
加強(qiáng)車(chē)輛管控是實(shí)現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來(lái)，汽車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)路單制度、出回場(chǎng)檢驗(yàn)制度、“三交一封”制度、長(zhǎng)途車(chē)審批制度、節(jié)假日值班車(chē)證等各項(xiàng)管理制度，在保證完成運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴(yán)格控制車(chē)輛出行。對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)格履行審批手續(xù)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車(chē)路線(xiàn)上的危險(xiǎn)點(diǎn)源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。
加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全檢查，從而保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。20xx年以來(lái)，汽車(chē)隊(duì)加大了對(duì)車(chē)輛檢查的力度，做到了出車(chē)必檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必整改。
通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車(chē)、隨意變更行車(chē)路線(xiàn)以及駕駛帶病車(chē)上路等影響交通安全的行為，保證了行車(chē)安全。
四、抓住重點(diǎn)，突出特殊時(shí)期安全行車(chē)管理
特殊時(shí)期實(shí)現(xiàn)行車(chē)安全是實(shí)現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如春節(jié)、“十一”，進(jìn)行安全教育和提示。嚴(yán)格執(zhí)行值班車(chē)證制度，檢查值班車(chē)輛。與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車(chē)保證書(shū)。針對(duì)夏冬季氣候、道路情況的變化，及時(shí)制定并通過(guò)培訓(xùn)使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車(chē)措施，同時(shí)簽訂夏冬季安全行車(chē)保證書(shū)加以貫徹和落實(shí)。通過(guò)有效的策劃，強(qiáng)有力的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)隊(duì)了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
五、廣泛開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，營(yíng)造安全氛圍
今年以來(lái)，汽車(chē)隊(duì)共參加或開(kāi)展中油集團(tuán)反違章禁令的貫徹和落實(shí)、安全生產(chǎn)月、“6.5”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、亮車(chē)會(huì)、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類(lèi)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)10余次，其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競(jìng)賽，進(jìn)一步促進(jìn)了廣大駕駛員遵規(guī)守紀(jì)、學(xué)習(xí)掌握安全行車(chē)知識(shí)、努力提高駕駛水平的積極性。亮車(chē)會(huì)暨技能比武大賽，使廣大駕駛員通過(guò)對(duì)比認(rèn)識(shí)到自身差距，從而提高保養(yǎng)車(chē)輛、提高駕駛技能的積極性。司機(jī)家屬座談會(huì)，使司機(jī)家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識(shí)，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動(dòng)的開(kāi)展，營(yíng)造了良好的安全氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規(guī)范化和多樣化，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了保障。
20xx年成績(jī)的取得是與上級(jí)管理部門(mén)的指導(dǎo)和幫助，與x廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中，我們將開(kāi)拓進(jìn)取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗，繼續(xù)努力。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)8
為貫徹落實(shí)6月7日國(guó)務(wù)院全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì)議精神，加強(qiáng)我局當(dāng)前安全生產(chǎn)管理，提高道路交通安全暢通能力，有效杜絕和防范道路交通安全事故的發(fā)生，保證人命財(cái)產(chǎn)安全。6月8至6月14日，分局組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對(duì)所轄公路、橋梁、路樹(shù)、附屬設(shè)施、養(yǎng)護(hù)機(jī)具、道班房等進(jìn)行了一次細(xì)致的安全隱患大排查，現(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：
一、存在安全隱患
1、是105國(guó)道小江、高橋、鐵石口運(yùn)輸煤渣、煤矸石車(chē)輛達(dá)700余輛/天，運(yùn)輸貨物的車(chē)輛超限超載現(xiàn)象非常嚴(yán)重，對(duì)公路破壞非常大，造成105國(guó)道公路路面嚴(yán)重破損，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板現(xiàn)象非常多，加上運(yùn)輸車(chē)輛超限超載漏灑污染公路十分嚴(yán)重，經(jīng)常出現(xiàn)砸到車(chē)砸到人的現(xiàn)象，現(xiàn)已嚴(yán)重影響105國(guó)道公路交通安全。
2、是105國(guó)道K2184+800-K2193+300市政拓寬路段路面嚴(yán)重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國(guó)道路基。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全。
4、是因?qū)と咚俟方ㄔO(shè)原因，造成坪黎線(xiàn)路交通量和超限超載車(chē)輛、特別是大噸位施工車(chē)輛的猛增，致使該線(xiàn)路橋涵和路面受損十分嚴(yán)重，現(xiàn)已嚴(yán)重危及該線(xiàn)路公路交通安全。
5、是金分線(xiàn)K165+500處水溝排水不好，路面積水坑槽較多，影響交通行車(chē)安全。
6、是四、五類(lèi)橋梁仍然存在，鵝公頭橋拱頂縱向裂縫2-3MM左右，圳下橋（小江圩上）縱向貫穿縫開(kāi)裂（較細(xì)），極富橋（鐵石口圩上）橋臺(tái)出現(xiàn)貫穿縫。
7、是信池線(xiàn)K37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口。
8、105線(xiàn)K2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長(zhǎng)，有影響路基穩(wěn)定和行車(chē)安全。
二、整改責(zé)任
為杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保公路交通安全暢通，對(duì)檢查出來(lái)的安全隱患，進(jìn)行了梳理，并采取有效措施，按照職責(zé)分工，分解整改任務(wù)，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，及時(shí)抓好了隱患整改工作，具體整改措施是：
1、是對(duì)于105國(guó)道運(yùn)輸貨物的車(chē)輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴(yán)重，造成路面嚴(yán)重受損，影響公路交通安全問(wèn)題，我分局已及時(shí)安排105國(guó)道各養(yǎng)護(hù)中心和作業(yè)組組織人員對(duì)路面下沉、坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)，并組織人員對(duì)路面進(jìn)行了清掃。同時(shí)我們加強(qiáng)了全路段的動(dòng)態(tài)管理，要求養(yǎng)護(hù)科、路政科加大巡查力度，做到每條線(xiàn)每天巡查一次，確保路面無(wú)大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實(shí)行24小時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和上報(bào)，并將情況記錄在案。
2、是對(duì)于105國(guó)道K2184+500-K2193+300市政路段進(jìn)行了督促管理。由縣城投公司負(fù)責(zé)該施工路段的日常維護(hù)，保持能正常安全通行。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問(wèn)題，由分局小江作業(yè)組加強(qiáng)該擋土墻的日常監(jiān)測(cè)，對(duì)路面下沉部分進(jìn)行了修補(bǔ)，并及時(shí)將情況向分局匯報(bào)，同時(shí)分局已向市局匯報(bào)，待市公路局批復(fù)計(jì)劃后立即進(jìn)行維修加固。
4、是對(duì)坪黎線(xiàn)路面進(jìn)行了修補(bǔ)，加強(qiáng)了與坪黎線(xiàn)沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運(yùn)輸局的聯(lián)系溝通，在沿線(xiàn)各橋梁兩端設(shè)置了限載限速標(biāo)志，并多次致函尋全高速建設(shè)管理處，向其說(shuō)明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設(shè)施工車(chē)輛繞道而行。
5、是對(duì)金分線(xiàn)K165+500路面進(jìn)行了修補(bǔ)處理。
6、是按照上級(jí)要求，對(duì)所有四、五類(lèi)橋都在兩端設(shè)立了限速限載標(biāo)志，并要求養(yǎng)護(hù)科認(rèn)真做好檔案登記，加大檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，危及行車(chē)安全的及時(shí)上報(bào)市局。
7、是對(duì)于信池線(xiàn)K37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口問(wèn)題，由分局油山作業(yè)組加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)，并在路基缺口路段兩頭設(shè)立安全警示標(biāo)志，以此來(lái)提醒過(guò)往車(chē)輛和行人，以確保過(guò)往車(chē)輛和人員安全及交通暢通。
8、對(duì)105線(xiàn)K2200+000左幅滑塌下邊坡由城關(guān)作業(yè)組對(duì)該邊坡進(jìn)行填土護(hù)坡處理，保持邊坡的穩(wěn)定性。
9、對(duì)105線(xiàn)K2213+200長(zhǎng)塘小學(xué)大門(mén)口四棵路樹(shù)進(jìn)行砍伐，徹底消除對(duì)學(xué)校、師生的安全隱患。
三、有關(guān)要求
對(duì)于隱患整改責(zé)任隊(duì)組和科室要高度重視隱患整改工作，盡早消除安全隱患。對(duì)于目前沒(méi)有查出安全隱患的隊(duì)組，要加強(qiáng)日常巡道檢查，定時(shí)對(duì)四五類(lèi)橋梁進(jìn)行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理，不能處理的要及時(shí)上報(bào)分局，務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)9
為貫徹落實(shí)《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理檢查考評(píng)方法工作的通知》（宣車(chē)管[XX]03號(hào)文件精神，牢固樹(shù)立“安全第
一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)縣公司及多經(jīng)公司的車(chē)輛安全管理。元月11－14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車(chē)管中心與安保部聯(lián)合對(duì)各縣公司、多經(jīng)公司的車(chē)輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評(píng)情況來(lái)看，各單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車(chē)輛安全自查，車(chē)輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車(chē)輛安全管理的兩個(gè)體系，各級(jí)人員的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為XX年的車(chē)輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果�，F(xiàn)就此次車(chē)輛安全管理檢查工作的開(kāi)展 情況 如下：
一、 車(chē)輛安全管理基本情況
今年以來(lái)，在車(chē)輛安全管理中各單位認(rèn)真落實(shí)公司XX年安全工作會(huì)議精神，全面貫徹執(zhí)行公司XX年交通安全管理的各項(xiàng)工作布署，公司系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生負(fù)有人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)，幾家縣公司也相繼成立了車(chē)管中心，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的安全管理。各單位結(jié)合自身的實(shí)際，開(kāi)展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今夏揚(yáng)子皮卡車(chē)自燃事件，各單位及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì)議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有的揚(yáng)子皮卡車(chē)采取了技術(shù)整改措施，確保車(chē)輛安全在控、可控、能控。在縣公司車(chē)輛安全管理中，體現(xiàn)了一些先進(jìn)的管理方法和措施，值得其他公司借簽與學(xué)習(xí)，如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動(dòng)中介機(jī)構(gòu)招聘來(lái)，較好地解決了勞資糾紛和麻煩，旌德供電公司為外聘人員買(mǎi)了保險(xiǎn)，寧國(guó)供電公司在車(chē)輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車(chē)輛安全高枕無(wú)憂(yōu)。透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。主要存在以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┌踩芾肀∪酢Ｓ捎诠芾眢w制上的原因，大部分縣公司及多經(jīng)公司的車(chē)輛管理沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管理機(jī)構(gòu)，車(chē)輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行，車(chē)輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車(chē)輛安全管理真空；部分成立了車(chē)管中心的縣公司，由于成立時(shí)間短，管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉，車(chē)輛安全管理觀念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車(chē)輛管理方法和措施，給車(chē)輛安全管理帶來(lái)隱患。
（二）保證車(chē)輛安全的兩個(gè)體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車(chē)輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個(gè)體系的健全是車(chē)輛安全重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛安全工作認(rèn)識(shí)不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。
（三）各級(jí)人員的安全責(zé)任制落實(shí)不到位。各級(jí)人員沒(méi)有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全生產(chǎn)責(zé)任制和考核（獎(jiǎng)懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車(chē)輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行 “三鐵”反“三違”，駕駛員不打安全帶、開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。ㄋ模┌踩逃顒�(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現(xiàn)各單位安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開(kāi)展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對(duì)性不強(qiáng)，班組安全目標(biāo)、控制措施脫離班組實(shí)際，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查評(píng)語(yǔ)普遍沒(méi)有。甚至有的單位駕駛班安全學(xué)習(xí)活動(dòng)記錄本都不具備，安全教育活動(dòng)從未開(kāi)展。專(zhuān)項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車(chē)提供可靠的技術(shù)保障。
（五）兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深入，專(zhuān)職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職，外聘駕駛員越來(lái)越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，兼職駕駛員以駕駛為輔，而各單位對(duì)外聘人員和兼職人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成外聘人員和兼職人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
�。┫涝O(shè)施不符合規(guī)范。各單位的消防制度、消防臺(tái)帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊、超過(guò)有效期嚴(yán)重；消防設(shè)施的定期檢查制度沒(méi)有真正執(zhí)行，有的單位車(chē)庫(kù)滅火器幾年都沒(méi)檢查和更換，車(chē)庫(kù)消防器材配置不齊。
二、下一步工作要求
�。ㄒ唬┮袑�(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全的管理。在目前的情況下，各單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車(chē)輛管理工作。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車(chē)輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車(chē)輛管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，切實(shí)解決好車(chē)輛管理中存在的困難和問(wèn)題。
（二）完善車(chē)輛制度的建設(shè)。各單位要完善車(chē)輛管理制度，凡事有制度去管理。
車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)10
為加強(qiáng)交通管理，減少交通事故發(fā)生，我項(xiàng)目部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹〔20xx〕8號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)交通管理的通知》文件現(xiàn)將學(xué)習(xí)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視、督促、檢查交通安全工作
1、把交通安全工作作為大事來(lái)抓，經(jīng)常講，反復(fù)講，常抓不懈。
2、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有安全防范的敏感性，對(duì)可能涉及安全活動(dòng)能及時(shí)制止和提出要求。
二、認(rèn)清形式、落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度
項(xiàng)目部各部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況，建立和完善了《交通安全管理工作規(guī)定》、《駕車(chē)人崗位職責(zé)》、《車(chē)輛管理規(guī)定》和《非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人管理規(guī)定》。與駕車(chē)人員簽訂了《交通安全責(zé)任書(shū)》。項(xiàng)目部管理制度健全，有對(duì)本單位的管理、教育責(zé)任和考核辦法�；咀龅健皺M向到邊，縱向到底”，初步形成了安全管理體系，管理渠道暢通，并要求個(gè)部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行。
三、加強(qiáng)教育，規(guī)范培訓(xùn)，提高交通安全意識(shí)
認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)，做好宣傳教育工作。積極組織項(xiàng)目部全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了全面的駕駛?cè)藛T交通安全理論培訓(xùn)與考試，不合格者不得上崗，培育了駕駛?cè)藛T安全禮讓、文明駕駛、遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣，提高了職工的安全意識(shí)。
四、加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格考核，嚴(yán)厲查處違章駕駛
堅(jiān)持對(duì)項(xiàng)目部職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育工作，特別是對(duì)駕車(chē)人加強(qiáng)了“節(jié)假日”、“兩會(huì)”等不同時(shí)期的交通安全教育工作，嚴(yán)抓酒后駕車(chē)，非司機(jī)開(kāi)車(chē)，闖紅燈和“涉牌”違法行為。要求所有駕駛?cè)苏J(rèn)真遵守交通規(guī)則，確保了交通安全。
1、積極開(kāi)展地面交通安全大檢查。為了確保地面交通安全，項(xiàng)目部每年都要進(jìn)行四次（四大節(jié)日：元旦、五一、十一、春節(jié)）地面交通大檢查。平時(shí)各單位還要進(jìn)行自查發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須限期改正。
2、明確提出“嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。”如果喝酒就不能駕車(chē)，駕車(chē)就不能喝酒。這一條任何人都不能違反，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要帶頭，做表率。
3、加強(qiáng)了對(duì)駕車(chē)人員的管理，公司建立了所有的車(chē)輛、人員的信息檔案登記制度。交通安全做到了全員教育，全員管理。
五、全面開(kāi)展隱患治理，確保車(chē)況與場(chǎng)區(qū)交通秩序良好
1、加強(qiáng)車(chē)輛管理，開(kāi)展車(chē)輛安全狀況大檢查活動(dòng)，重點(diǎn)檢查了車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎及車(chē)載滅火器等。全面檢查了車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度的落實(shí)情況。對(duì)車(chē)輛性能達(dá)不到安全使用要求的或超過(guò)國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢期限的車(chē)輛堅(jiān)決查封。
2、全面開(kāi)展施工場(chǎng)區(qū)交通秩序整頓和交通環(huán)境安全評(píng)估。檢查禁行區(qū)、限行區(qū)、限速區(qū)、禁停區(qū)辨識(shí)和各類(lèi)警示標(biāo)志設(shè)置。嚴(yán)厲查處超速、亂停亂放等違章行為。全面整改了施工場(chǎng)區(qū)路面寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑和交通安全標(biāo)志設(shè)置等方面不符合規(guī)范要求等問(wèn)題。
按照上級(jí)管理部門(mén)的要求，項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)交通安全法律法規(guī)，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通安全目標(biāo)責(zé)任制度。繼續(xù)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的管理，積極開(kāi)展宣傳教育工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)交通安全管理規(guī)定，確保交通安全。
【車(chē)輛安全檢查的工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車(chē)輛安全檢查制度08-26
車(chē)輛安全檢查工作總結(jié)04-14
公司車(chē)輛安全檢查制度11-23
車(chē)輛安全檢查制度（精選3篇）08-20
車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備檢查制度01-19
車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)站安全檢查制度01-19
如何檢查車(chē)輛以保證假日出行安全09-18