車隊工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編整理的車隊工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車隊工作總結(jié)1
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
一.安全：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，
對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車
完成各項生產(chǎn)任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三．問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
車隊工作總結(jié)2
男，歲，黨員，現(xiàn)任環(huán)衛(wèi)處車隊組長。該同志1999年復員分配到環(huán)衛(wèi)處工作，為我縣創(chuàng)建“國家衛(wèi)生縣城”和“全國文明縣城”做出了很大貢獻。其間曾多次被評為先進個人，和年先后榮立二等功各一次。
一、政治過硬，服從意識強
該同志是一名復轉(zhuǎn)軍人，在部隊里鍛煉多年，有較高的思想覺悟和品質(zhì)，在政治思想上始終能與上級保持一致，能認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀等重要論述，積極參加各級組織舉辦的培訓班，并寫出了多篇讀書筆記和學習心得，思想認識得到較大提升。在工作中能正確對待組織分工，不講價錢，不計較個人得失，工作任勞任怨，敢于吃苦，樂于奉獻，對上級領(lǐng)導安排的各項工作任務能出色完成。充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員信念堅定，服從大局的優(yōu)秀品質(zhì)。
二、勤奮學習，業(yè)務技術(shù)精
該同志在部隊就是一個工作責任心強、技術(shù)精湛的駕駛員，回到地方在環(huán)衛(wèi)處工作以來，更是將部隊上的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風帶到了清運隊。由于車隊的工作除了要不怕臟、不怕苦、不怕累外，更要有過硬的技術(shù)支撐。為此，他在努力提高自身文化素質(zhì)的同時，更是刻苦鉆研技術(shù)，對車輛技術(shù)的學習他一刻也不放松，熟練地掌握了各種環(huán)衛(wèi)車輛的駕駛、操作技術(shù)。正是憑著過硬的專業(yè)技能，在多年的工作中，沒有發(fā)生大的交通安全事故，確保了單位的安全穩(wěn)定。
三、愛崗敬業(yè)、無私奉獻多
在清運隊工作以來，他始終以一名黨員的標準為準繩，嚴格要求自己，工作中走在前，關(guān)鍵時刻更是沖在前，處處以身作則，愛崗敬業(yè)，充分發(fā)揮了一名黨員的模范帶頭作用。
每天凌晨3到4點,當人們還在睡夢中,他已經(jīng)悄悄地起床,靜靜地走上了自己的工作崗位。在黑暗中，他和同事穿梭在城區(qū)大街小巷之間，停留在一個個垃圾中轉(zhuǎn)站旁，對自己的工作任務進行仔細的查看，然后根據(jù)需要再進行垃圾清運。在工作過程中，由于市民扔、倒垃圾不到位，致使垃圾桶上的垃圾較多，無法實施吊桶。這個時候，他就揮動自己手中的鐵鍬，一鍬一鍬，有時一干就是半個小時，直到所有垃圾全部入桶為止，一個桶鏟下來，汗流浹背，全身濕透，可他顧
不上休息，又去忙著吊桶，就這樣一個桶吊下來已經(jīng)是氣喘吁吁，疲憊不堪，可這絲毫沒有影響到他的工作，因為365天日復一日的堅持讓他練就了過硬的崗位技能，也讓他勝任了這個工作，更讓他愛上了環(huán)衛(wèi)事業(yè)。二oo八年底，發(fā)生了一場特大雪災，當時為順利清運城區(qū)滯留垃圾，以及為保持縣城區(qū)道路交通暢通，打通澧水大橋和垃圾場道路，他冒著嚴寒，和同事們一起撒鹽除冰，道路暢通以后又顧不上休息，直赴清運工作崗位，直到垃圾清運完畢為止；每次在迎檢期間，清除中轉(zhuǎn)站地坑泥污水，他也是毫不猶豫地勇敢承擔，不怕臟、不怕臭、不怕累，圓滿完成任務。
沒有壯舉，沒有驚天動地的業(yè)績，只是平凡的點滴，他憑著對自己鐘愛事業(yè)的追求，任勞任怨，埋頭苦干，不怕臟和累，默默無聞的奉獻著，把美好年華無私地奉
獻給了摯著追求的環(huán)衛(wèi)事業(yè)，用真情實意、言傳身教引導人們熱愛自己的家園，用自己的工作在大街上譜寫了一曲以艱苦的勞作和辛勤的汗水給市民群眾創(chuàng)造一個整潔舒適環(huán)境的愛崗敬業(yè)、無私奉獻者之歌。
車隊工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡單總結(jié)匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，絕不允許在工作上出一點問題，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了公司車隊整體工作的扎實開展。
�。ㄒ唬┘訌妼W習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了公司的各項安全管理制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
我始終把服務作為工作重點，在有效滿足客服的工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類上下班、旅游用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。嚴格控制車輛的公里數(shù)，做到萬事為公司著想，在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設(shè)身處地為公司員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公司車輛的效率和服務質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊駕駛員增強安全意識、服務意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善車隊管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在公司領(lǐng)導的幫助和公司全體員工的大力支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與公司的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
2.工作中還存在一定的不耐心，對決絕一些問題還缺一定的耐心。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
車隊工作總結(jié)4
各位領(lǐng)導：
在公司正確領(lǐng)導下，其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，領(lǐng)導交給的各項工作任務圓滿完成。個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作經(jīng)驗。車輛管理按照以下四個方面作以匯報。
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低率。抓好隊伍不錯的建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
車隊工作總結(jié)5
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，一年就過去了。在這一年里，對我來說，真的是不平凡的一年。這一年對我的意義很深刻。在這剛剛過去的一年里，我聽從上級領(lǐng)導的安排，努力完成領(lǐng)導的分配的目標，和所有的同志嗎，們努力配合，將自己的工作完成的完美化，讓所有人對我的工作滿意。在這些基礎(chǔ)上，我個人的工作有了很大的提高。下面總結(jié)一下幾方面：
一、潛心學習，自覺錘煉。
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的'各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻，熱情服務。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛xx工作奉獻一切。
車隊工作總結(jié)6
在礦車隊領(lǐng)導的正確指引下，我們單位堅持“安全第一，高效運行”的目標，本著不安全不運行的原則，深入扎實地開展各項工作，不斷加強基礎(chǔ)管理，強化現(xiàn)場作業(yè)，圓滿的完成了各項運輸生產(chǎn)任務，確保了安全生產(chǎn)的萬無一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故，實現(xiàn)了生產(chǎn)任務緊且安全運行的又一個進步，現(xiàn)將三月份主要工作情況總結(jié)如下：
1、嚴格執(zhí)行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動，并利用班前會進行提問，工作安排有記錄，并強調(diào)工作安全注意事項，要求個人向班組做出承諾，提交安全承諾書一份：‘遵守什么’，‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。
2、全員學習《煤礦安全規(guī)程》并組織考試，及時組織車隊全體人員對車隊的各種操作規(guī)程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進行了學習，及時有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里，使得車隊每位員工能傾心盡力的上好每班。
3、本月期間，我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念，在85204回順與85212回順砌筑防火密閉，在此期間沒有發(fā)生任何人員傷害及車輛碰撞事故，也不存在任何安全隱患，在此項工作中，我單位對司機道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現(xiàn)者劉二飛加以表揚及獎勵。
4、車隊內(nèi)部對車輛刮、碰類似事故進行原因分析，對司機進行規(guī)范性教育、并作出相應處罰，為今后杜絕出現(xiàn)車輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
5、及時配合各班組在生產(chǎn)過程中所需要的作業(yè)任務。
6、做好各種迎檢工作，對于公司及礦檢查出的各項問題及時進行處理，將整改情況對相關(guān)單位作了及時回復，并針對礦提出的隱患排查每月進行一次自查，存在隱患以書面形式及時向上級部門匯報，實現(xiàn)閉環(huán)管理。
7、為了提高車輛車庫的質(zhì)量標準化管理，車庫安裝防護窗，改造新建了車輛檢修車間，更好的加強車輛檢修工作。
車隊工作總結(jié)7
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。
二、工作方面
1、在徐主任的帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下，要按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，積極參加各項義務勞動，提高自身遵章守法的自覺性和業(yè)務技能。
2、能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到；
3、認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做積極的工作。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。
4、聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、未來展望
1、加強基礎(chǔ)工作，提高管理水平。車隊不定期組織人員上路上線，加強對車輛人員動態(tài)管理，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場整改，搞好源頭管理，扎實細致的基礎(chǔ)工作，有力地保證了行車安全。
2、加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！
車隊工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼20xx年半年已過去了，回首這半年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：
一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位
一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照？攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案？要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時做好清洗應急處理工作
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，半年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)
總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
20xx年，在車隊領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，和全隊職工一起，按照領(lǐng)導分工，較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)車隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學習的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學和支部組織學習相結(jié)合的辦法。通過學習，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì)。
二、加強安全、修理等分管工作的管理，保證服務用車。
1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識、安全法紀法規(guī)學習教育，增強了職工安全意識，收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了火災的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù)，做到車輛各種手續(xù)齊全，保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款、抓私車等。
三、加強黨風廉政建設(shè)，提高執(zhí)政為民意識。
認真學習有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學習，深刻體會到作為一名黨員干部，應致力于學習，善于學習；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風險的能力。
嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責的車隊運營業(yè)務工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學習，突出工作重點，完成領(lǐng)導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務。
車隊工作總結(jié)9
在“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針政策的指導下，我堅決貫徹安全第一，服務至上的工作原則。20xx年，在醫(yī)院的管理提升項目中吸取有效的駕車模式運用到自身工作之中，圓滿完成院內(nèi)的各項承載任務，實現(xiàn)全年來無任何事故的優(yōu)秀成績�，F(xiàn)將自己20xx年全年的工作總結(jié)如下：
一、醫(yī)院領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)，嚴格落實“一崗雙責”，切實履行院內(nèi)安全第一主體責任，不斷健全和完善自己的駕車技術(shù)。具體做法：
1、認真執(zhí)行國家和各級政府頒發(fā)的安全駕駛的法規(guī)規(guī)定。
2、平日做好車輛安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。
二、注重安全駕駛：
醫(yī)院通過開展安全教育、培訓及演練，不斷強化安全管理意識和綜合素質(zhì)。從中我學習到：
1、做好安全駕駛，提高自身安全防范意識。每月自己觀看網(wǎng)上駕駛方面視頻，警醒自己時刻注意。學習消防演練。通過安全學習和演練，提高自己安全行車意識和安全防范意識，增強自身處理突發(fā)事件的能力。
2、認識聽取領(lǐng)導的教導，尤其是關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)狀況的會議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件，進行安全行駛法律、法規(guī)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學習，及時領(lǐng)會上級主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。第一時間了解院周圍斷交情況以及道路單行路增改情況等，嚴格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。在與同事們的交流中不斷總結(jié)自身在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗及不足，并積極改善。
三、重視安全檢查：
1、在出車前自己要全面檢查車輛的各項性能，發(fā)現(xiàn)問題要處理，及時排除安全隱患，絕不能開“帶病車”，確保車輛在良好的狀況下安全行駛。
2、向領(lǐng)導及時上報自己負責車輛的情況。車輛回院后，對車輛進行清洗和檢查，并做好其他輔助配套工作。
四、及時維護保養(yǎng)：
1、對自己負責的車輛進行日常維護保養(yǎng)。
2、按國家或行業(yè)有關(guān)標準規(guī)定的行使里程或間隔時間對定期對自己負責車輛進行維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好的狀況。
五、嚴格履行完成醫(yī)院各項任務
1、院內(nèi)全年承辦、協(xié)辦的各項會議“APCC”、“”等，配合領(lǐng)導的調(diào)度，加班加點均圓滿完成了接送任務。
2、在服務中，努力做到提升個人素質(zhì)、展現(xiàn)醫(yī)院員工積極進取的正能量精神。
在上級主管院長及各位領(lǐng)導的管理下，我認真學習十八大精神及兩會文件，20xx年積極努力，取得了一些成績，一如既往地響應政府職能部門對安全生產(chǎn)的號召，堅持不懈的注意安全問題，不斷加強對自身的教育與提升，努力為社會及醫(yī)院創(chuàng)造更大的價值，為營造一個和諧、良好的醫(yī)院環(huán)境做出自己的綿薄之力。
車隊工作總結(jié)10
車隊工作總結(jié)范文
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神 ，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
一. 安全：車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時*交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下： 1.堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。 2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。 3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。 4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。 5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。 6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。 7. 07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
公司車隊工作總結(jié)
車隊工作總結(jié)11
車隊為了全面做好節(jié)能降耗工作，是形勢所迫，是中心發(fā)展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施：
�、艑嵭辛巳曩M用落實到車，節(jié)約責任落實到人，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān)，我隊每臺車的費用情況月月有考核，年底有核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。
⑵為了堵塞漏洞，我隊制定了油料管理制度，加強油料的管理，實行單車核算。在基地加油要辦事員一同加油。長途車輛按每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實提交并登記，并作為長途報銷的基本依據(jù)。
�、情L途報銷，每趟一報。所填寫的一切費用必須和車輛出車登記的時間、地點相符，和調(diào)度記錄上時間、地點相符，由隊辦事員精心對照核算，再由隊長認真審核，確認屬實后，方能去財務報銷。
�、葹榱斯�(jié)約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故。大大減少了修理費、配件費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
�、蓢栏窨刂菩蘩碣M的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關(guān)，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限。
�、蕠栏褴囕v裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進行登記。
�、碎L途在外的車輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導簽字后方能去財務報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負責。
�、淘斐绍噧�(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。在車隊的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，20xx年我隊全年費用不超標，并有節(jié)約。
車隊工作總結(jié)12
20xx年XXX運輸公司和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運輸工作
XXX運輸部在經(jīng)歷了，恒通貿(mào)易公司給下達的鋼坯運輸計劃，使公司在每月每周都能按照運輸計劃，完成運輸任務，沒有耽誤恒通公司和客戶供貨要求，做好運輸、運量的安排和監(jiān)督工作，保證完成了恒通公司和客戶的計劃和任務。
二、安全工作
每周、每天都在講行車安全的基本常識、進行安全教育和培訓，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作，在日常工作中，現(xiàn)場安全管理和平時的安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點
�、亳{駛員的管理工作、重點是做好駕駛員的心理動態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。
�、谲囕v的管理工作、堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查登記，對于車輛的狀態(tài)有一個清楚的反應、每天、每次和車容車貌，每月、每季度、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修，保證了車輛正常運行。
�、勖刻熳龊密囕v安排、車輛運輸任務和駕駛員做好安排，做到正常運輸無誤。
�、茏龊密囮犧k公室的管理工作，對辦公室文件、檔案等，各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料充實和記錄。
�、莨ぞ吖芾怼γ颗_車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
⑥聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司領(lǐng)導之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作，通過相關(guān)管理職能部門的聯(lián)絡(luò)，使車隊有更好的貨源和客戶。
四、20xx年已過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去的工作中總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓、揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
車隊工作總結(jié)13
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：
一、20xx年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁。
為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè)服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。
在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領(lǐng)導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費xx元。
四、在公司成立時間短、各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底。
在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標：
1、加強教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。
2、加強學習，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強服務意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領(lǐng)導的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請各位領(lǐng)導對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊工作總結(jié)14
車隊在公司領(lǐng)導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領(lǐng)導關(guān)于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育�，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：
一.安全：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。
3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三．問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
五、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟！
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
六、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
七、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
車隊工作總結(jié)15
車隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。從元月臺票號至今，累計出車次，車輛累計行程＊＊＊多萬公里；車隊共有車輛＊＊部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)＊＊部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員＊＊＊名，在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員＊＊人，辭退＊＊人，開除＊人。全年處理大小交通事故＊＊起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：
一、科學安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務的完成。
安全準時地由家屬院到各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)
車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務完成的同時，認真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，近期向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導駕駛?cè)藛T從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，近期共新招駕駛員＊＊人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車輛技術(shù)保障管理車隊
能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)＊＊部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)＊＊部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務發(fā)展快，車輛多，車輛運輸任務重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個交通事故的處理工作。近期發(fā)生的＊＊起大小交通事故，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員＊＊＊發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，近期雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員＊＊名，且隨著業(yè)務的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務，今后，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
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