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一車8月設(shè)備管理工作總結(jié)

時間:2022-11-24 09:41:41 工作總結(jié) 我要投稿

一車8月設(shè)備管理工作總結(jié)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?下面是小編為大家收集的一車8月設(shè)備管理工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

一車8月設(shè)備管理工作總結(jié)

  9月我車間繼續(xù)推行精細化管理,努力實現(xiàn)降耗增效目標。一車間設(shè)備系統(tǒng)嚴格按照公司方針目標積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),盡一切力量努力為生產(chǎn)任務(wù)的完成做好準備,為10月的生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ),進一步提高車間設(shè)備管理的整體水平。針對9月份的工作情況作出如下總結(jié):

  一、9月份的人員管理情況總結(jié)如下:

  1、以人文本,尊重電鉗工兄弟,團結(jié)電鉗工兄弟,并依據(jù)個人的特點安排組織工作;依據(jù)公司的《電鉗工管理制度》,規(guī)范電鉗工行為,9月處罰3人,獎勵3人。

  2、堅持每天開班前班后會,共計60次。每周開展1次周列會,共計4次。并每天強調(diào)安全,9月無一起安全事故。

  3、鉗工因個人原因辭職1人。

  二、9月份的設(shè)備運行情況總結(jié)如下:

  1、本月設(shè)備的實際計劃檢修時間為95小時33分鐘,實際計劃檢修率為13.73%。

  2、設(shè)備作業(yè)率為43.57%,離計劃作業(yè)率還差24.43%(注:計劃作業(yè)率為68%)。

  3、設(shè)備故障停車時間28小時58分鐘,設(shè)備故障停車率為4.16%。

  4、出現(xiàn)的較大設(shè)備故障、處理辦法及其原因分析匯總見下表:設(shè)備名稱設(shè)備故障維修的辦法廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場(1)重新設(shè)置參數(shù)(2)更換主板事故原因分析軟起動器存在技術(shù)問題(注:現(xiàn)在還在調(diào)試,試運行,廠家技術(shù)人員在現(xiàn)場跟蹤)(1)接頭處硫化膠皮老化過了保質(zhì)期(2)硫化保溫時間不夠(注:原來是6層,現(xiàn)在是8層,但在硫化過程中保溫時間沒有延長)大齒輪存在質(zhì)量問題,初步判定為熱處理不合格軟啟動器故障,造2#、4#、5#、6#、成皮帶在運轉(zhuǎn)中7#多次突然停機3#、4#皮運機輸送帶硫化接頭損壞(1)3#皮帶重新硫化2個接頭(2)4#皮帶重新硫化1個接頭1#HP500圓錐破大齒折斷1齒已經(jīng)拆卸下來,等待廠家賠付的大齒(廠家答應(yīng)賠付)

  三、9月份備件管理、電鉗低易控制情況總結(jié)如下:

  1、備品備件的管理

  繼續(xù)對設(shè)備備品備件件的在線使用情況進行跟蹤,及時查看庫房的備件儲備數(shù)量,本月在了解生產(chǎn)一線備品備件的使用情況及其庫房的庫存數(shù)量后,本著降低庫存,不影響生產(chǎn)的原則申報并通過了9月份備品備件計劃共55項;其中:

  電器:21項設(shè)備:34項

  2、合理控制電鉗低易

  我車間9月份生產(chǎn)粉礦545332噸,比上月多生產(chǎn)122178噸(注:上月生產(chǎn)粉礦423154噸)現(xiàn)將材料消耗及大宗物資領(lǐng)用情況總結(jié)匯報如下:

  8月匯總材料消耗

  序號12名稱電鉗低易車間低易實際單耗量元/噸元/噸大宗物資領(lǐng)用情況序號12345678名稱數(shù)量總價使用情況計劃單耗量元/噸元/噸對比情況

  四、技改完成情況總結(jié)如下:

 。1)、清水管上安裝增壓泵,為除塵噴頭增加被用水源;

  五、10月份工作計劃

  1、安全工作仍然作為一切工作的'重心,堅持互保對子,堅持認真做好KYT安全預(yù)警的工作,堅持強化電鉗班組的安全意識。

  2、對設(shè)備運行方面加強管理,認真巡查,減少設(shè)備停車時間,嚴格要求設(shè)備維修質(zhì)量。

  1)電器方面,對于軟啟動器的問題,組織安排電工與廠家技術(shù)人員進行現(xiàn)場調(diào)試維護,希望能盡快把軟啟動故障徹底解決;

  2)設(shè)備方面,對已經(jīng)出現(xiàn)問題的5#皮運機輸送帶接頭修復(fù)并加強檢查,同時做好更換的準備。對存在質(zhì)量問題的8#皮運機輸送帶,加強觀察做好修復(fù)或跟換準備工作。加強對帶病作業(yè)的2#輸送帶的日常檢查,利用生產(chǎn)間隙對脫落的地方進行修補。加強對圓錐破的日常檢查,周檢查;準備更換1#細碎大齒輪,針對圓錐破的使用情況申報大齒,水平軸,動、定錐總成的計劃。

  3、利用生產(chǎn)間隙,消除隱患。如:利用生產(chǎn)短時間的停車,檢查并處理各下料口的襯板,處理導(dǎo)料槽膠皮。

  4、組織輸送帶硫化技術(shù)的討論學(xué)習,針對現(xiàn)目前硫化接頭出現(xiàn)的問題,努力找出切實可行的辦法。

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