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校車管理工作總結(jié)

時間:2022-11-12 18:49:08 工作總結(jié) 我要投稿

校車管理工作總結(jié)

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家收集的校車管理工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

校車管理工作總結(jié)

校車管理工作總結(jié)1

  為了進(jìn)一步加強全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,我們會同縣交警大隊對全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治,做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故,F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下:

  一、基本情況

  我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所,民辦幼兒園2所,接送學(xué)生車輛共有8臺,其中,國標(biāo)車5輛,過渡車3輛,接送學(xué)生總數(shù)約430人,全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

  二、交通安全排查整治和管理情況

  1.提高認(rèn)識,加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會議后,中學(xué)成立了專門小組,制定了方案,確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

  2.健全制度,抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處,中學(xué)對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運制度》等等;到目前為止,我鄉(xiāng)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,車輛安全系數(shù)良好,基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

  3.排查整治,學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈,我鄉(xiāng)采取有效措施,防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查,今年以來,我們與交警大隊下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達(dá)到6次,對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦我們,定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機上安全課,同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座,對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的'作用。全年開展安全教育活動4次,舉辦專題培訓(xùn)3次。

  我鄉(xiāng)校車安全管理工作,在上級部門的正確指導(dǎo)下,在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送,無一個司機酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發(fā)生,整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。

  三、存在的問題及建議

  雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故,但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學(xué)校不同程度存在一些問題:

  1.個別民辦教育機構(gòu)老板存在僥幸心理,校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

  2.校車司機收入普遍不高。同時,在實際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下建議:

  一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn),家長無法接送,又沒有專用校車,部分家長自發(fā)租用三輪車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。

  二.部分路段坡陡路彎,沒有警示標(biāo)志,行車十分危險。

  以上幾方面的問題和建議,懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持,今后我們將會同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度,加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。

校車管理工作總結(jié)2

  學(xué)校安全工作關(guān)系著廣大師生員工的生命和學(xué)校財產(chǎn)安全,關(guān)系著學(xué)校和社會的發(fā)展穩(wěn)定,是學(xué)校一項長期的主要任務(wù)。為創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境,保障學(xué)校教育事業(yè)又好又快發(fā)展,我校在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和公安等部門的支持配合下,堅持依法治校,以德治校,標(biāo)本兼治,綜合治理,把綜合治理與創(chuàng)建平安校園工作列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容,常抓不懈,取得了如期效果。兩年來,我校師生員工遵紀(jì)守法、拼搏進(jìn)取,校內(nèi)安全秩序與周邊環(huán)境井然有序,繼續(xù)保持無違法犯罪及其它安全責(zé)任事件的發(fā)生,努力營造了一個讓“學(xué)生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環(huán)境,為學(xué)校教育改革與發(fā)展進(jìn)步奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  一、安全責(zé)任明確,安全制度健全。

  學(xué)校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領(lǐng)導(dǎo)與工作小組,齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制,負(fù)責(zé)全面開展學(xué)校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學(xué)校在政教處加強日常的教育管理工作。學(xué)校建立健全了各種安全制度與應(yīng)急預(yù)案,并緊抓演練與落實。學(xué)校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責(zé)與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責(zé)任書,細(xì)化了安全責(zé)任。全校教職工都主動在自己的職責(zé)范圍內(nèi)增強安全責(zé)任感,各負(fù)其責(zé),既注意對自身的安全保護(hù),又加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育和管理,以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學(xué)任務(wù)。

  學(xué)校實行嚴(yán)格的的安全責(zé)任追究制度,要求全校師生要依法照章辦事。由于責(zé)任心不強或擅離職守等失職行為而引發(fā)的安全事故,學(xué)校將根據(jù)情節(jié)輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優(yōu)選先賠償經(jīng)濟損失、落聘、行政處分等處理。

  二、嚴(yán)格校車管理,措施規(guī)范到位。

  我,F(xiàn)有學(xué)生校車15輛,共計接送中小學(xué)學(xué)生1500余人。自學(xué)校開辦以來,開始使用校車接送學(xué)生以來,學(xué)校時刻繃緊安全管理這根弦,始終將校車管理工作放在重要地位,以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下:

  (一)加強管理,落實責(zé)任。

  1、學(xué)校成立班校管理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌管理校車工作。

  2、建立健全校車管理檔案,包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

  2、每年開學(xué)之初,學(xué)校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責(zé)任書》,使校車司機明確自己的職責(zé),確保安全運營。

  3、建立了駕駛員定期培訓(xùn)制度,每星期召開駕駛員安全工作會議,集中學(xué)習(xí)交通安全知識,通報前段時間車輛運營情況,指出存在的問題和改進(jìn)措施,切實提高駕駛員的安全意識。

  4、每輛車上安排有一名隨車教師,開學(xué)初學(xué)校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責(zé)任書》,明確隨車教師職責(zé),提高隨車教師安全意識。

  (二)加強學(xué)生安全教育,強調(diào)文明乘車。

  1、學(xué)校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動,不斷規(guī)范學(xué)生的乘車行為,引導(dǎo)學(xué)生安全乘車、文明乘車。

  2、每班次班車上有一名責(zé)任心強的學(xué)生車隊長,負(fù)責(zé)對乘車學(xué)生進(jìn)行督導(dǎo),將違反文明乘車規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行記錄,記錄結(jié)果列入班級考核。

  (三)做好校車協(xié)調(diào)工作,保障班車合理運營。

  學(xué)校根據(jù)學(xué)生的數(shù)量、路程的'遠(yuǎn)近,設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生數(shù)等,盡量做到每位學(xué)生都受益,兩年來,從未在司機中間出現(xiàn)糾紛,也未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛。學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié),科學(xué)、合理地安排校車運營時間。

  (四)加強校車的監(jiān)管力度,及時排查安全隱患。

  學(xué)校不定時對班車進(jìn)行檢查,督促保養(yǎng)車輛。嚴(yán)禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理,堅決消除安全隱患,保證車輛運行安全。

  三、安全教育活動豐富多彩,綜合治理成效顯著。

  新學(xué)年以來,學(xué)校于第一周就與全體教職工、班主任、學(xué)生以及家長學(xué)習(xí)簽訂了安全責(zé)任書,明確了各方的安全職責(zé)。學(xué)校還通過“開學(xué)第一課”、開學(xué)典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應(yīng)急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式,加大對廣大師生的安全教育管理力度,不斷增強其安全責(zé)任意識和防范能力。

  由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全體師生職責(zé)明確齊抓共管,部門積極參與和配合,兩年來,我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責(zé)任事故,學(xué)校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定,全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活,同學(xué)們正在健康茁壯地成長,有力地促進(jìn)了我校教育事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神,以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則,全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。

校車管理工作總結(jié)3

  本學(xué)期,我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神,結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神,根據(jù)我校實際,開展了一系校車安全管理工作,取得了顯著的成績,F(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下:

  一、基本情況;

  本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車,分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作,學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車,做到定點、定時、定車、定人,各負(fù)其責(zé),嚴(yán)把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。

  二、高度重視、健全制度,確保校車運營安全;

  健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來,我校在有關(guān)部門的`關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度,使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。

  1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、管理規(guī)范?茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生,每天早晨堅持報告制,由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  3、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細(xì)。開學(xué)初,按照教體局校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

  平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識,使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序。

  總之,安全工作重于泰山,我校全體教師將齊心協(xié)力,共同做好學(xué)校的校車安全工作。

  李俊小學(xué)

  20xx年1月

校車管理工作總結(jié)4

  為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,xx縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署。

  為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,xx縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的要求,結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由xx縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,副大隊長及各交警中隊負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時制定《xx縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗

  二、加大宣傳,營造氛圍。

  xx縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案:

  一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;

  二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;

  三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

  三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。

  一是根據(jù)上級機關(guān)的`統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;

  二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。

  三是認(rèn)真查驗客運車輛,嚴(yán)防客運車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車管理工作總結(jié)5

  安全接送工作是我校上至董事會、校長,下至各位教師以及全體學(xué)生家長都特別關(guān)注的一個大問題。結(jié)合我校實際,現(xiàn)將校車安全接送的工作管理情況總結(jié)如下:

  一、高度重視、健全制度,確保校車接送安全

  健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長的`關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅持高質(zhì)量的制定各項校車管理制度。

  1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老學(xué)生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由吳忠校長擔(dān)任,成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學(xué)、許麗霞、李慎平、嚴(yán)小昭、駱貞義,負(fù)責(zé)學(xué)生乘車安全、校車定點停放、定期抽檢考核等日常管理工作。

  2、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車實名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學(xué)校接送學(xué)生車輛重大事故(事件)處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

  3、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位能夠緊密配合,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細(xì)。開學(xué)初,我們都按照鎮(zhèn)教育辦有關(guān)精神,集合本地實際,與司機、跟車?yán)蠋熀炗喣甓纫?guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀,做好校車調(diào)控和校車初審等工作,形成了全面抓落實的工作局面。

  二、精細(xì)管理、強化考核,保證校車接送服務(wù)質(zhì)量。

  校車管理,是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校采取“三項結(jié)合”對校車進(jìn)行精細(xì)化管理,逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。

  1、獎優(yōu)與懲罰相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》,對校車接送工作進(jìn)行定期、不定期的考核。

  2、日常監(jiān)督與專項監(jiān)督相結(jié)合。實行對校車接送常抓常管。同時,我校開展了“關(guān)愛生命,安全出行”活動,確定了校車接送“四定”原則,即定車、定員、定點、定時,有效防止了校車管理時緊時松、時冷時熱現(xiàn)象。督查中,校車辦采取公開督查與突擊暗訪相結(jié)合,對不遵守各項規(guī)章制度的跟車?yán)蠋、司機,進(jìn)行了合理的處理。

  3、鎮(zhèn)辦工作會議和校辦工作例會相結(jié)合。上半年開學(xué)初,鎮(zhèn)教辦、交警大隊召開校車領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)席工作會,相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀,認(rèn)真分析存在問題,及時提出解決方案。

  三、今后工作

  校車辦會繼續(xù)加大校車安全接送監(jiān)管力度,繼續(xù)完善校車接送考評制度以及各項管理措施,現(xiàn)在我正在對全校乘車的學(xué)生數(shù)、站點數(shù)、車輛趟次線路進(jìn)行摸底調(diào)查,進(jìn)一步加強接送安排方便學(xué)生,另外,我們正在積極論證怎樣形成校車管理的長效機制,從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。

校車管理工作總結(jié)6

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  校車管理工作是各級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:解光華

  副組長:徐剛

  成員:卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機

  職責(zé):

  1、組長:對本校車直接實施安全管理落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。

  2、副組長:及時收集上級對校車安全的要求根據(jù)需要擬訂各類校車管理制度等。具體負(fù)責(zé)校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育并隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。

  3、成員:校車跟車安全員和管理員對學(xué)生安全負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理重大問題及時向?qū)W校匯報或者報警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全性能特別是制動系統(tǒng)進(jìn)行自查確保車輛性能狀況良好發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

  二、健全制度

  1、科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責(zé)任狀》等相關(guān)制度。建立健全校車管理檔案,包括安全責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。

  2、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員能夠緊密配合,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細(xì)。開學(xué)初,我們都按照鎮(zhèn)、教育局有關(guān)精神,集合本校實際,與司機、跟車安全員簽訂年度規(guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀,做好學(xué)生上、下學(xué)的安全問題,采取有力措施管理好校車的運行,保證學(xué)生生命安全。

  三、具體做法

  1.我校本學(xué)年度乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有165名,分布于6個自然村,校車4臺,我們分四條線路,每條線路每天接送兩次。

  2.加強學(xué)生管理

  學(xué)校經(jīng)過研究,從有限的公用經(jīng)費中支出一部分經(jīng)費,雇傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔(dān)校車每天的安全監(jiān)管工作,于上、放學(xué)時專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題;教給學(xué)生一些安全常識,乘車的注意事項;察看學(xué)生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。另外每天在校等候第二班次的學(xué)生,學(xué)校專門安排管理員(卞建華老師)維持紀(jì)律、安全。

  3.建立家校聯(lián)系互動

  每學(xué)期開學(xué)初,學(xué)校根據(jù)乘車學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近,召開家長會,與家長一起設(shè)置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學(xué)生等車停靠點等,盡量做到每位學(xué)生都受益,一學(xué)年來,從未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機間的糾紛,也未出現(xiàn)學(xué)生家長與學(xué)校間的糾紛。

  學(xué)校還根據(jù)不同的季節(jié),科學(xué)、合理地安排校車運行時間,遇學(xué)校重大活動、考試等必須變更運行時間的,學(xué)校會提前告知家長。采取校園網(wǎng)絡(luò)、寄家長一封信等形式,要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育,并做好學(xué)生在?奎c的接送工作,保證學(xué)生安全。

  4.加強車輛及司機的管理

  要求司機將校車按指定位置停靠,經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,確保安全。

  5.注重跟車安全員的培訓(xùn)

  結(jié)合我校實際情況,本學(xué)年從教師家屬中選出3名有責(zé)任心的'同志當(dāng)跟車安全員,由徐剛同志對他們進(jìn)行培訓(xùn),教他們一些管理學(xué)生的方法,保證同學(xué)們在行車時的安全,同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時間向?qū)W校報告,備有安全聯(lián)系電話。

  學(xué)校校車安全工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,關(guān)系著學(xué)校教育的整體形象,必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以對人民高度負(fù)責(zé)的精神,以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,努力堅持“教育在先、預(yù)防為主”的原則,全力投身于學(xué)校安全教育管理工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細(xì)、抓實、抓好,為繼續(xù)確保全校師生的安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。

校車管理工作總結(jié)7

  我市現(xiàn)有中小學(xué)生、幼兒(不含高中)121543人,其中,在園幼兒人數(shù)20xx0人,小學(xué)生70863人,初中生30570人。目前,全市共有校車293臺,其中,標(biāo)準(zhǔn)校車43臺(已上戶39臺),過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生、幼兒人數(shù)為22706人,另有2萬余名學(xué)生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運車輛上下學(xué)。

  我市從20xx年10月開始啟動校車規(guī)范化管理工作,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,確定了“政府主導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、市場運作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運營和管理模式,逐步規(guī)范校車管理機制,校車安全管理工作扎實有序,成效顯著,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下。

  一、工作情況

  1、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由常務(wù)副市長任組長,分管教育、公安、交通的副市長任副組長,由政府辦分管教育的副主任具體負(fù)責(zé);政府辦、教育、公安、交通、交警、宣傳、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)校車管理工作辦公室,由教育局局長兼任辦公室主任,教育、交警、交通、運輸管理等單位負(fù)責(zé)人或分管副職任辦公室副主任;安排了專門的辦公室,添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教育、運管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教育局辦公大樓二樓。

  2、安排落實相關(guān)經(jīng)費。市財政每年安排校車專項經(jīng)費200萬元。省財政下?lián)艿男\嚜勓a資金全部用于校車購置補貼、校車運營成本補貼、困難學(xué)生乘車票價補貼、校車公司運營和站場建設(shè)補貼等。由市校車辦牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學(xué)校組織實施,將全市靠近馬路的學(xué)校制作安裝交通安全警示牌。

  3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處,根據(jù)國家、省有關(guān)文件精神,我市制訂了系列文件。同時,及時轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件,并組織相關(guān)單位和部門貫徹落實文件精神。

  4、制訂了校車安全管理制度。根據(jù)武岡實際情況,結(jié)合外地經(jīng)驗,制訂完善了我市校車安全管理的相關(guān)制度,做到校車安全管理有章可循。我市相繼出臺校車運營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度,校車安檢制度,隨車照管員跟車制度,校車上戶準(zhǔn)入制度、校車保險制度,駕駛員培訓(xùn)教育制度,錯時放學(xué)及交通疏導(dǎo)制度,以及校車公司管理制度。

  5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的校車安全管理工作大會,部署安排校車安全管理工作;定期召開教育、交通、交警、運管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的校車工作會議和校車安全聯(lián)席會議;定期召開校車公司負(fù)責(zé)人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導(dǎo)定期聽取校車工作匯報。召開專題研究校車安全管理工作的政府常務(wù)會議2次,市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學(xué)習(xí)校車管理和農(nóng)村客運的先進(jìn)經(jīng)驗,確定我市校車運營和管理模式。

  6、納入目標(biāo)管理。將校車安全管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標(biāo)管理,實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手,以及教育、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車安全管理責(zé)任狀。

  7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作QQ群,及時通報反饋信息。

  8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議研究決定,我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章),承擔(dān)全市學(xué)生上下學(xué)接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司,為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運有限公司,為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供校車服務(wù);提供校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司,為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處提供校車服務(wù)。市校車辦協(xié)助各公司辦理審批手續(xù),落實停車站場和辦公地點,F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好,已通過交通部門驗收,并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營許可證,在工商部門正式注冊。各公司均根據(jù)實際需要,購置了數(shù)量不等的標(biāo)準(zhǔn)校車,為轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校、幼兒園提供學(xué)生幼兒接送服務(wù)。

  9、調(diào)研運營情況,核定收費標(biāo)準(zhǔn)。市校車辦組織了2次由物價、教育、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學(xué)校和校車公司負(fù)責(zé)人參加的校車收費調(diào)研會,確定了校車票價和公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)物價部門核定,接送學(xué)生車輛票價標(biāo)準(zhǔn)為:3公里(不含3公里)300元/生期,3至6公里(含6公里)400元/生期,6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標(biāo)準(zhǔn)為:納入公司管理的校車,每座每年收取180元的管理費。

  10、加強校車安全監(jiān)管。一是從嚴(yán)把好校車準(zhǔn)入關(guān),新購回來的校車均符合國家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)相關(guān)部門審批方可上校車牌照,現(xiàn)已新購標(biāo)準(zhǔn)校車40余輛,上牌的有39輛;二是嚴(yán)格落實校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕審批工作,從嚴(yán)核定校車駕駛?cè)速Y格;三是嚴(yán)格落實校車安全檢測與監(jiān)管,檢測合格方能核發(fā)校車標(biāo)牌,由校車公司組織轄區(qū)內(nèi)的校車集中進(jìn)行安全檢測,已有鄧元泰嘉鑫校車公司組織20多輛校車或過渡車進(jìn)行過安全檢測;四是建立完善校車檔案,由校車公司協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦進(jìn)行校車信息采集,新購標(biāo)準(zhǔn)校車已做到“一車一檔”,過渡車輛已全部進(jìn)行摸底和信息采集工作,為規(guī)范校車管理打好基礎(chǔ);五是明確校車保險險種和保險額度,并督促所有接送學(xué)生車輛按要求入足保險;六是層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀:市校車辦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處及教育、交通、公安簽訂責(zé)任狀,市校車辦和校車公司簽訂責(zé)任狀,鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處校車辦和學(xué)校、車主、家長簽訂責(zé)任狀,學(xué)校和車主、家長簽訂責(zé)任狀;

  七是積極開展校車安全管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭,組織教育、公安、交警、運管等職能部門,組成校車安全工作聯(lián)合檢查組,對全市接送學(xué)生車輛進(jìn)行了多次專項治理和安全督查,對違規(guī)車輛下達(dá)整改通知書,共查處非法車輛100余臺次,已基本杜絕“五小車輛”接送學(xué)生的.行為。同時,市教育局和交警大隊也依照各自職能,組織了多個專項督查組,對全市學(xué)校交通安全隱患和接送學(xué)生車輛進(jìn)行排查,落實了學(xué)生上下學(xué)時段安全護(hù)導(dǎo)工作,取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦,完善各項校車管理制度,配備專人負(fù)責(zé),布置專門的辦公室,安排校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭,組織教育、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運情況進(jìn)行安全督查,督查情況實行一日一報制。建立全市校車管理工作QQ群,及時通報反饋信息。

  11、強化交通安全宣傳教育。開展多種教育、宣傳活動,營造全社會關(guān)注校車安全的良好氛圍。近一年來,我們組織開展了《校車安全管理條例》學(xué)習(xí)宣傳周活動;開展對學(xué)生交通安全教育,印發(fā)《安全為天》、《學(xué)校安全制度與職責(zé)匯編》、《中小學(xué)生交通常識教育教案》、《給學(xué)生家長的一封信》等資料,并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通安全教育培訓(xùn)班”,開展對駕駛員、隨車照管人員的交通安全教育;教育局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通安全征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動,共收到作品218件,由專家評委認(rèn)真評審,獲獎作品120件。同時,充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機報、墻報、簡報、宣傳橫幅等,加強校車安全宣傳和對中小學(xué)生的交通安全教育。使廣大學(xué)生、幼兒掌握了交通安全知識,增強了交通安全意識,提高了自我保護(hù)能力。

  二、存在的問題

  1、接送學(xué)生車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。部分接送學(xué)生、幼兒車輛超員超速嚴(yán)重。曾查到8座的面包車裝載學(xué)生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”,如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學(xué)生。還有部分車輛未上牌照,未入足保險,未按時搞安全檢測。社會接送車輛較多,個別學(xué)校家長用租賃或拼車接送學(xué)生,難以管理。

  2、校車公司已經(jīng)組建完成,但校車的規(guī)范化管理仍然步履維艱,難以開展。多層關(guān)系仍未理順。

  3、校車稅費優(yōu)惠政策沒有出臺,校車沒有落實燃油補貼,其他有關(guān)校車的國家獎補政策難以落實,承擔(dān)學(xué)生接送任務(wù)的車輛和客運公司難以運轉(zhuǎn)。

  4、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對校車安全管理工作重視不夠。

  5、校車通行的村道存在重大安全隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護(hù)、警示標(biāo)牌設(shè)置、危險路段的防護(hù)等工作還未正常開展,校車通行和村村通隱患大。

校車管理工作總結(jié)8

  根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車專項整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。一、規(guī)范用車

  我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦\囎庥煤屯。二、加強管理,落實“三到位?/p>

  對于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅持做到“三個到位”。

  1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作,要求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時,將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。

  2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。

  3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的.規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動,舉辦交通安全報告會,請交警支隊派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。三、加強檢查,強化過程管理

  1、每月校車主管,盧主任不定期對校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  2、定期召開校車司機、跟車?yán)蠋煏h,交流校車管理的經(jīng)驗。3、每月上報乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時對校車抽查,并打分評比。

  4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。四、存在的問題

  1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

  2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強,并要求和司機相互配合。3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對學(xué)生遲到的教育。4、對司機管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。我校加入金科集團后,在校車方面有了很大改變,特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學(xué)校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。

校車管理工作總結(jié)9

  為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署。

  為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的要求,結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,副大隊長及各交警中隊負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,及時制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗

  二、加大宣傳,營造氛圍。

  耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的.重點駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

  三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。

  一是根據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為;二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗客運車輛,嚴(yán)防客運車輛超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車管理工作總結(jié)10

  隨著20xx元旦鐘聲的敲響,20xx年就被畫上了一個歷史的句號。

  一、精心準(zhǔn)備,打造家長放心學(xué)生用車

  自20xx年6月,我校在黨和政府的指導(dǎo)下,精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的'基準(zhǔn)村級道路地圖;通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析,設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個?空军c;通過物價部門、有承運意向的客運公司(郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等)、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表,以及各村村主任、書記等,對各線路停靠站點的收費價格進(jìn)行了核定,并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召開了學(xué)生家長會,同時下發(fā)了我校《學(xué)生用車線路和各?空军c的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日,第一個周五下午16:20,迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口,整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車安全教育,并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口,負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。

  9月3日,我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議,會議通過了以下幾個決議:(1)9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間,班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點好車上學(xué)生數(shù)等;(2)10月份以后,學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣,班主任自愿到崗到位,管理員做好到崗到位記錄;(3)學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄,不按線路回家的,必須與班主任請好假;(4)各線路站點和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長,負(fù)責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點的學(xué)生到位清點管理。同日下午,所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》,并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。

  9月12日,參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。

  9月12日至9月14日,我校再次對我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車輛和座位等的核定,基本做到人人有車坐,人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運行,乘車的學(xué)生越來越多起來,部分線路偏而遠(yuǎn),村級公路又窄,大車進(jìn)不了,小車一車坐不了,兩車就成不起,出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象,但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。

  我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后,結(jié)合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。

  二、多部門聯(lián)動,嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入,促成合格學(xué)生用車運輸學(xué)生。10月、11月,在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下,各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查,我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象,都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運輸證,部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。

  三、政府、學(xué)校、車隊積極行動,認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電,提高警惕,行車安全第一。

  四、公司化運作,提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運輸公司。

校車管理工作總結(jié)11

  一年以來,我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下,高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作,認(rèn)真落實《河南省實施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定,按照安陽市校車安全管理聯(lián)席會議紀(jì)要的要求,把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位,細(xì)化責(zé)任,嚴(yán)格按照規(guī)章制度,宣傳教育,狠抓落實。一年來校車運行良好,沒有發(fā)生過不安全的事故,沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定,確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對我校一年來學(xué)生乘坐校車運行情況的自查,F(xiàn)將自查情況匯報如下:

  一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、明確分工

  我校成立了以李文岐書記為組長,王艷軍副校長為副組長,政教主任、年級主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實了各部門安全工作責(zé)任制,形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。

  二、加強交通安全教育,增強交通安全意識

  定期對全體學(xué)生及學(xué)生家長開展道路交通安全教育,特別是學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,增強他們

  的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育,由我校法制副校長向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識普及;定期與交警部門開展“交通安全進(jìn)校園”活動,通過交警們生動、形象的安全教育,使學(xué)生們交通安全意識大大增強;學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動,老師們親自參加交通安全疏導(dǎo),提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽市校車安全管理聯(lián)系會議辦公室的相關(guān)文件,我校積極向全體學(xué)生家長印制《致全市中小學(xué)生家長的一封信》,并全部回收家長簽字的回執(zhí)單,確保安全宣傳扎實有效。每到節(jié)假日,我校通過校信通、微信等方式,向家長發(fā)送安全短信,提高家長們安全交通意識;此外我校的電子顯示屏,也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,確保了師生們交通安全。

  三、嚴(yán)格管理,高度重視學(xué)生上下學(xué)交通

  每學(xué)期初,我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式,并登記造表,對乘坐校車的同學(xué)單獨登記,詳細(xì)記錄乘坐校車的具體情況;對乘坐非法校車的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo),做好學(xué)生家長的'工作,以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車。

  四、加強乘坐校車學(xué)生安全教育,做文明小乘客

  為了提高學(xué)生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”

  等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,提高了自我保護(hù)的能力。

  五、存在的問題及努力的方向

  一是家長的安全意識有待進(jìn)一步加強;二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續(xù)加強各人員安全培訓(xùn)力度。

校車管理工作總結(jié)12

  為深入開展道路交通安全攻堅戰(zhàn),進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理,確保校車安全行駛,預(yù)防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,XX公安分局交巡警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署,開展校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

  一、加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署。為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,根據(jù)上級公安機關(guān)的要求,結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由大隊負(fù)責(zé)人XXX任組長,全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、加大宣傳,營造氛圍。一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳,并為學(xué)生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化學(xué)生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為。

  三、多措并舉,嚴(yán)懲違法。一是結(jié)合道路交通安全攻堅戰(zhàn),開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的.查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗校車,嚴(yán)防校車超載學(xué)生,對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴(yán)禁超員行駛。

  20xx年,大隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以強化基礎(chǔ)為去切入點,突出預(yù)防為主,嚴(yán)格責(zé)任實落,強化安全監(jiān)管,全力推進(jìn)校車安全管理各項安全防范措施全面落實,有效預(yù)防各類事故發(fā)生,促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個方面:一是進(jìn)一步規(guī)范校車運營行為,竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強化檢查機制作用,加大對校車行駛線路巡邏管控力度,采取定時、定期和隨機方式,對重點部位和區(qū)域,依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為,確保校車運行安全無事故。

校車管理工作總結(jié)13

  冬去春來,時光流逝,不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲。本期我受學(xué)校安排,分管校車工作。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在大家老師支持配合下,順利的完成了本期的工作任務(wù),F(xiàn)將本期工作情況匯報如下:

  一、本期工作目標(biāo):力爭校車管理規(guī)范化。

  1、完善校車管理制度、工作預(yù)案、安全應(yīng)急預(yù)案、落實人員分工、乘車時間及線路安排;

  2、辦理校車相關(guān)證件手續(xù);3、制定校車考核方案;

  4、檢查督促各種資料完善,整理好校車資料;5、落實校車的維護(hù)、保養(yǎng)、修理,保證校車正常運行。

  二、我的工作實施措施

  1、校車工作是一項新工作,沒經(jīng)驗、沒借鑒范本,工作頭緒煩亂。為了做好此項工作,我多次與校長、教師交流,制度、方案;人員、時間、線路、站點安排等多次修改、調(diào)整,工作任務(wù)繁重。本期共完成相關(guān)制度、方案等20來個,各種統(tǒng)計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料,做好校車學(xué)生乘坐校車情況檢查,做好記錄并及時公布。

  2、平時加強與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流,了解學(xué)生乘坐校車情況,及時解決相關(guān)問題;與駕駛員一起解決校車的維修、保養(yǎng)問題;做好了校車資料的收集整理和檢查工作,有效確保了校車的正常運行。

  三、一期以來達(dá)到的'效果

  校車安全正常的運行,無安全事故發(fā)生;制定制度、方案20來個、各種登記、統(tǒng)計、安排分工表格10多個,保證了校車正常運行;校車維護(hù)、保養(yǎng)、修理及時到位,無因此影響校車運行的事件發(fā)生;校車資料申辦到位,符合要求;校車考核落實到位;校車各項資料創(chuàng)建、收集整理較為完善,在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。家長、學(xué)校,教師對校車工作基本滿意,無突出意見。

  四、工作反思與今后的打算

  1、工作主動性還不夠,很多時候都只是在安排下工作,工作創(chuàng)新觀念有待加強;對教師的服務(wù)意識還有待進(jìn)一步提高;還需積極為學(xué)校發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,力爭工作成效有進(jìn)一步的提高。

  2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作,不斷創(chuàng)新,讓校車工作上一個新臺階;加大對校車工作的檢查督促力度,確保校車正常安全的運行。

校車管理工作總結(jié)14

  一、指導(dǎo)思想:

  為了進(jìn)一步做好校車交通安全管理工作,根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展<湖北省校車交通安全管理辦法>實施情況暨全省校車交通安全通知》(鄂公通[20xx]32號)和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運送學(xué)生情況的通報》要求,2月10日-2月18日,我校開展校車交通安全管理檢查活動,對整治中存在的問題,都按規(guī)定限期進(jìn)行了整改,F(xiàn)將具體情況匯報如下:

  二、具體措施與工作

  1、加強宣傳教育,增強師生及家長安全意識,提高防范能力。一是制定校車安全管理制度。二是我校始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,把學(xué)校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會,舉辦安全教育講座。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育,對乘坐校車學(xué)生進(jìn)行隨機教育,增強安全意識,提高防范能力。安全會議記錄齊全,教育內(nèi)容全面。

  2.簽訂安全責(zé)任狀。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前,就指定專人負(fù)責(zé)校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》,校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書,安全的領(lǐng)導(dǎo)與負(fù)責(zé)校車運行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》,校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護(hù)乘教師簽訂《安全責(zé)任書》,建立健全校車運行的.安全組織機構(gòu),將安全責(zé)任層層落實,做到定員定責(zé)。

  3.制定校車運行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運營,最后決定共開通4條線路。

  4.為保證校車的安全運行,學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案中強調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時,護(hù)乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場;公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話,校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。

  5.選派護(hù)乘教師。學(xué)校本學(xué)期所選派的護(hù)乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔(dān)任護(hù)乘教師時,即明確其職責(zé)。與其簽訂《校車護(hù)乘人員安全責(zé)任狀》,明確安全責(zé)任。

  6.做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定,護(hù)乘教師在完成每天的護(hù)乘任務(wù)后,都要及時填寫《校車運行情況記錄》,含學(xué)生乘車紀(jì)律,因故未乘校車姓名及緣由,駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容。

  7.定期召開安全工作會議。學(xué)校定期召開校車護(hù)乘教師的安全工作會議,安全工作警鐘長鳴,對護(hù)乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出,及時整改,防微杜漸。

  三、存在問題

  1.運營線的道路曲折、狹窄、路況差,對駕駛員來說,是一個極大的考驗,時間長了,難免不出安全問題。

  2、校車只有一輛,乘車學(xué)生太多。

  四、今后做法

  本學(xué)期,學(xué)校在校車安全運行方面,管理到位,責(zé)任到人,安全有序。今后,學(xué)校還將細(xì)化護(hù)乘教師的安全職責(zé),為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);還將對學(xué)生的安全上、下車進(jìn)行安全演練,規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣,以保證學(xué)生“高高興興上學(xué),平平安安放學(xué)”;另外還要強對校車駕乘人員的檢查,杜絕一切安全隱患,讓學(xué)生乘坐“放心車”。

校車管理工作總結(jié)15

  一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。

  健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

  1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),定期舉辦會議及時傳達(dá)上級有關(guān)會議及文件的精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。

  2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

  3、明確分工,層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細(xì)。年初,我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進(jìn)行責(zé)任追究。落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

  校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

  辦公室:及時收集上級對校車安全的'要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

  二、加大投入、完善設(shè)施,改善校車運營環(huán)境。

  校車內(nèi)安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá),既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。

  三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

  平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。

  通過一系列管理整治措施,使校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序

  具體應(yīng)急措施

  (一)預(yù)防措施:

  1、加強對學(xué)生,家長進(jìn)行法制和安全教育,增強學(xué)生,家長的法制意識和自我保護(hù)意識。

  2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

  (二)接送學(xué)生安全責(zé)任狀

  為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。

  1、值班照管員按時到崗看護(hù)好上下車的每一位學(xué)生,組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。

  2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動情況。

  3、跟車照管員必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))看護(hù)學(xué)生核實人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。

  4、接送時,學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后,由照管員關(guān)好門,再示意司機起步。

  5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。

  6、接送照管員必須增強責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

  創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

  一、假期交通安全

  1、注意交通安全,遵守交通規(guī)則,橫過馬路要左右看并走斑馬線,走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行,不要在馬路上奔跑和玩耍,不橫跨護(hù)欄。

  2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。

  3、遵守公共秩序,排隊等車,車未停穩(wěn)不得靠近車輛,上下車時不得擁擠。

  4、文明乘車,乘車主動讓座,不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。

  二、水的安全

  1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。

  2、到游泳館游泳必須要有家長陪同,不得單獨游泳。

  三、電的安全

  1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。

  2、不要亂動電線、燈頭、插座等。

  3、不要在標(biāo)有"高壓危險"的地方玩耍。

  四、火的安全

  1、不準(zhǔn)玩火,不得攜帶火種。

  2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。

  3、不要玩火,以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時撥打119,不得逞能上前撲火。

  五、飲食安全

  1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發(fā)生。

  2、購買有包裝的食品時,要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。

  3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。

  六、防汛防暑安全

  1、夏季多雨,任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。

  2、大雨天氣,任何學(xué)生不得外出,如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。

  3、高溫天氣,要采取降溫措施,防止中暑。

  七、其他方面的安全

  1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開防盜門。

  2、外出旅游或走親訪友,萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時撥打110,請求警察叔叔的幫助。

  3、觀看比賽、演出或電影時,排隊入場,對號入座,做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時,等大多數(shù)人走后再隨隊而出,不可在退場高峰時向外擁擠。

  4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好,防止煤氣中毒。

  5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。

  6、不偷不搶,不拉幫結(jié)伙,打架斗毆。

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